تعداد صفحات : 81
فرمت فایل : word (قابل ویرایش)
فهرست مطالب :
عنوان صفحه
چکیده 1
مقدمه 2
فصل اول:
هدف، پیشینه تحقیق و روش کار 3
فصل دوم:
تعاریف و قضایای مقدماتی 5
فصل سوم:
خواص اساسی از زیر مدول های اول 17
فصل چهارم:
خواص M رادیکالها و قضایای مربوطه به –R مدول های متناهیا تولید شده 37
فصل پنجم:
زیر مدول های تولید شده توسط پوش یک زیر مدول 42
فصل ششم:
رادیکال زیر مدول ها 55
فصل هفتم:
مدول های بسته 69
منابع فارسی 76
منابع انگلیسی 77
چکیده انگلیسی 78
واژه نامه 79
چکیده:
در این پایان نامه همه حلقه ها یکدار و جابجائی و همه مدول ها یکانی هستند این پایان نامه شامل یک مقدمه و هفت فصل است. فصل اول شامل هدف، پیشینه تحقیق و روش کار می باشد. فصل دوم شامل تعاریف و قضایای مقدماتی است. فصل سوم شامل خواص اساسی زیر مدول های اول است. فصل چهارم شامل خواص –M رادیکالها است هدف عمده فصل پنجم برهان قضیه زیر می باشد.
قضیه 1: فرض کنیم R یک حلقه باشد. آن گاه R در فرمول رادیکال صدق می کند در صورتی که یکی از شرایط زیر برقرار باشد.
الف) برای هر -R مدول آزاد F,F در فرمول رادیکال صدق کند.
ب) برای هر مدول A، .
ج) R تصویر همومرفیسم S است که S در فرمول رادیکال صدق می کند.
د) برای هر R- مدول A faithful، A در فرمول رادیکال صدق کند.
در فصل ششم R یک دامنه ایده آل اصلی است و A مدول آزاد Rn در نظر گرفته شده است. و هدف عمده فصل ششم و هفتم برهان قضیه زیر می باشد.
قضیه 2: فرض کنیم R یک دامنه ایده آل اصلی و P, A=Rn زیر مدولی از A باشد. آن گاه عبارات زیر هم ارزند.
الف: P جمعوند مستقیم A است.
ب: P بسته است.
ج: اگر آن گاه P اول است و dim P
مقدمه:
در سال 1991 R.L.McCasland و M.E.Moore مقاله ای تحت عنوان رادیکال های زیر مدول ها نوشتند این پایان نامه شرحی است بر مقاله فوق.
فصل اول این پایان نامه شامل هدف و پیشینه تحقیق می باشد. فصل دوم شامل تعاریف و قضایای مقدماتی است. فصل سوم خواص زیر مدول های اول می باشد. فصل چهارم شامل خواص -M رادیکال ها می باشد.
فصل پنجم با تعریف مفاهیم پوش یک زیر مدول یا E(B) و M-radB شروع شده است. و ارتباط بین زیر مدول های تولید شده توسط آنها با رادیکال زیر مدول ها بررسی شده و همچنین شرایط هم ارزی که یک حلقه می تواند در فرمول رادیکال صدق کند بررسی شده است.
در فصل ششم حلقه R یک حلقه PID و مدول A نیز مدول آزاد Rn در نظر گرفته شده است و نشان می دهیم اگر B زیر مدول A باشد آن گاه اگر و تنها اگر dim B=dim A و در فصل هفتم با تعریف مدول های بسته نشان داده می شود که اگر R دامنه ایده آل اصلی و P , A=Rn زیر مدول A باشد آن گاه شرایط زیر هم ارزند.
1) P جمعوند مستقیم A است. 2) P بسته است. 3) اگر باشد آن گاه P اول است و dim P
این تحقیق به صورت پاور پوینت ارائه شده است و برای دانشجویان مهندسی عمران خاک و پی و سازه های دریایی بسیار مفید است.
سیر تکاملی زیر دریایی و تکامل امروزی آن در جهان
111 صفحه در قالب word
...
فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات:238
پایان نامه کارشناسی
مهندسی معدن- استخراج
فهرست مطالب:
عنوان صفحه
چکیده..........................................................................................................................1
مقدمه .............................................................................................................. 2
تاریخچه ............................................................................................................ 4
بخش اول: چگونگی تونل زنی بادستگاه تمام مقطع (TBM)
1- فصل اول: سازه های زیرزمینی
• انواع حفریات زیرزمینی ..................................................................................... 8
• طراحی تونل ...................................................................................................... 19
• روش های حفر تونل ......................................................................................... 25
2- فصل دوم:ماشین های حفاری تمام مقطع (TBM)
• قسمت های مختلف ماشین ........................................................................ 33
• انواع ماشین های حفار تمام مقطع .............................................................. 39
• انتخاب نوع ماشین ................................................................................. 42
3- فصل سوم : مکانیک سنگ
• خواص فیزیکی سنگ ها ...................................................................... 47
• خواص مکانیکی سنگ ها .................................................................... 49
• تنش های طبیعی و القایی ..................................................................... 49
• طبقه بندی مهندسی سنگ ها ............................................................... 51
4- فصل چهارم :پیشروی و بهره برداری TBM
• نرخ نفوذ .......................................................................................... 75
• پیشروی ........................................................................................... 86
• بهره بری ........................................................................................ 114
• مقایسه روش ها ............................................................................... 133
5 - فصل پنجم: عمر مفید ابزار برش دستگاه TBM
• ابزار برش ...................................................................................... 141
• محاسبه عمر ابزار برش به روش CMS .............................................. 146
• محاسبه عمر ابزار برش به روش RMI .............................................. 149
نگرشی بر حفر تونل قمرود توسط دستگاهTBM
6- فصل ششم : کلیات طرح قمرود
• معرفی طرح ........................................................................................ 154
• موقعیت جغرافیایی و حدود منطقه مورد مطالعه ...................................... 155
• هدف از انجام طرح انتقال آب قمرود ................................................... 156
• سابقه مطالعه ............................................................................................................ 156
7- فصل هفتم : مطالعات زمین شناسی منطقه
• مطالعات زمین شناسی عمومی ............................................................. 158
• مطالعات زمین شناسی ساختمانی ......................................................... 163
8- فصل هشتم : انتخاب روش و دستگاه مناسب حفاری تونل قمرود
• شرایط زمین شناسی مسیر تونل ......................................................... 169
• انتخاب روش حفاری مناسب ............................................................ 170
• نحوه انتخاب ماشین حفار .................................................................. 170
• تهیه مشخصات فنی و انتخاب سازنده دستگاه .................................... 179
• جمع بندی ........................................................................................ 180
9- فصل نهم :شرایط محدود کننده تونل زنی با TBM در قمرود
• شرایط محدود کننده زمین شناسی در تونل زنی با TBMدر قمرود ...... 184
• تمهیدات در نظر گرفته شده به منظور مواجه شدن با شرایط دشوار زمین شناسی 191
10- فصل دهم :پیش بینی سرعت نفوز TBMدر تونل قمرود
• روش کار ............................................................................................. 197
• مدل NTH .......................................................................................... 198
• شرایط زمین شناسی مسیر تونل ............................................................. 203
• بررسی عملکرد ماشین حفر تمام مقطع در تونل قمرود توسط مدل NTH 204
• بحث و تفسیر نتایج .............................................................................. 207
11- فصل یازدهم: محاسبه نرخ مصرف دیسک های برشی دستگاه TBM در پروژه قمرود
• انواع دیسکهای برشی ................................................................. 210
• محاسبه نرخ مصرف دیسک برشی تونل انتقال آب قمرود .............. 210
• نتیجه گیری ............................................................................ 213
12- فصل دوازدهم : نگهداری تونل قمرود
• مقدمه .............................................................................................. 216
• تونل انتقال آب قمرود ..................................................................... 216
• روش کار ......................................................................................... 217
• سیستم طبقه بندی اندیس توده سنگ ................................................ 217
• مدلسازی با نرم افزار UDEC ............................................................ 218
• خلاصه و نتیجه گیری ....................................................................... 223
13- فصل سیزدهم :شاتکریت و بتن الیافی وامکان کاربرد آن برای نگهداری تونل قمرود
• مقدمه ............................................................................................................ 225
• تولید سگمنت مسلح شده با آرماتور در کارخانه ............................. 225
• تولید آزمایشی سگمنت با الیاف فولادی .......................................... 228
• بررسی نتایج آزمایش ...................................................................... 230
• جمع بندی و نتیجه گیری ................................................................ 233
نتیجه گیری و پیشنهادات.......................................................................... 235
منابع..................................................................................................................... 238
فهرست جداول
عنوان صفحه
جدول 1-1- رده بندی سنگ ها بر اساس قابلیت حفاری بوسیله ماشین های تونل کنی………………………….. 11
جدول 1-2- مفروضات مورد استفاده در پیش بینی سرعت حفاری تونل ………………………………………… 29
جدول 2-1- تقسیم بندی انواع رودهدرها….………..………………………………………………………………. 43
جدول 3-1- رده بندی های مهم سنگ .………………………………….……………………………………….. 53
جدول 3-2- تقسیم بندی کیفی سنگ ها بر اساس شاخص ….……….………………………………….….RQD 56
جدول 3-3- اندازه عددی پارامتر A در شرایط مختلف زمین شناخت ….……….………………………………..58
جدول 3-4- اندازه عددی پارامتر B در وضعیت های مختلف درزه نسبت به امتداد تونل ……………….…..….. 58
جدول 3-5- اندازه عددی پارامتر C در شرایط مختلف آب های زیرزمینی و فاصله داری درزه ها ……………. 59
جدول 3-6- رده بندی ژئومکانیکی سنگ ها (RMR)…………………………………………………………….. 62
جدول 3-7- رده بندی سنگ ها بر اساس شاخص ………………………………………..…………………….Q 67
جدول 4-1- روابط پیشنهاد شده برای نرخ نفوذ…………………………………………………………………… 75
جدول 4-2- عوامل موثر در سرعت پیشروی ماشین………….………………………………………………….. 78
جدول 4-3- داده های سرعت پیشروی (AR) و سرعت نفوذ (PR) مربوط به سنگ هایی با مقاومت مختل….. 84
جدول 4-4- مقادیر پیشنهاد شده برای برخی از سنگ ها ……. …………………………………………… 91
جدول 4-5- طبقه بندی شمارنده حجمی درزه ها …….……………………………………………… 105
جدول 5-1- نتایج آزمایش سرشار برای برخی از انواع س ………..……………………………………. 149
جدول6-1 : مشخصات تونل های سیستم انتقال آب طرح قمرود(مهاب قدس – 1380) .................... 154
جدول 8-1-مشخصات توده سنگ های مسیر تونل (موسسه مهندسین مشاور ساحل ، 1382) …………………… 169
جدول 8-2-مقایسه مزایا و معایب انواع ماشینهای حفر تونل در سنگ ………………………………………… 178
جدول 8-3- مشخصات فنی ماشین ساخته شده برای اجرای تونل قمرود ……………………………………… 181
جدول9-1-معرفی واحد های زمین شناسی مهندسی تفکیک شده در محدوده مورد مطالعه …………………… 184
جدول 9-2-خلاصه نتایج محاسبه میزان همگرایی حداکثر در جهت قطر تونل بر حسبmm ……………… 189
جدول 10-1: درجه شکستگی ها ……………………………………………………………………………………… 200
جدول 10-2- مشخصات توده سنگ های مسیر تونل ……………………………………………………………… 205
جدول 10-3 : نتایج پیش بینی عملکرد TBM با استفاده از مدل NTH ………………………………………… 206
جدول 11-1- شاخص مقاومت فشاری تک محوری سنگ بکر واحدهای مختلف مسیر تونل…………………… 211
جدول 11-2 - محتوی کوراتز در واحدهای سنگی مسیر تونل……………………………………………………… 211
جدول 11-3 - شاخص سرشار در هر پهنه……………………………………………………………………. 212 جدول 11-4 - مفروضات در نظر گرفته شده در قطعه 5 …………………………………… 212
جدول 11-5 - نرخ مصرف دیسک برشی در قطعه 5 پروژه انتقال آب قمرود 213 ………………………………
جدول 1-12: توصیف توده سنگ اطراف تونل بر اساس RMi ……………………………………………….218
جدول 2-12: نگهداری پیشنهادی توسط RMi …………………………………… 218
جدول 3-12: خصوصیات ژئومکانیکی درزه و سنگ بکر ……………………………………… 219
جدول 4-12: مشخصات پیچ سنگ (فاصله داری پیچ سنگ در جهت عمود بر مقطع 1 متر است)............ 221
جدول 5-12: مشخصات شاتکریت (شرایط کرنش صفحه ای اعمال شده است............................. 222
جدول 6-12: محاسبه نیروهای اعمالی بر نگهداری با نرم افزار …………………………………….UDEC 223
جدول 13-1 : مشخصات سگمنت های بتنی ……………………………………………………………… 226
جدول 13-2 : مشخصات طرح مخلوط بتن………………………………………………………………….. 226
جدول 13-3: مشخصات الیاف فولادی در ساخت سگمنت آزمایش…………………………… 228
جدول 13-4: طرح مخلوط های بکار ………………………. …………………………………... 229
جدول 13-5: مشخصات سبد ساخته شده برای تولید سگمنت………………………………………………. 229 جدول 13-6 : نتایج آزمایش مقاومت فشاری 4.5 ساعته برای نمونه های مک………………………… 232
جدول 13-7 : نتایج آزمایش برزیلی 4.5 ساعته برای نمونه های مکعبی……………………………. 233
فهرست نمودار ها
عنوان صفحه
نمودار 1-1- منحنی دانه بندی – تراوایی........................................................................................ 19
نمودار 3-1- رابطه زمان خودایستایی دهانه حفریات زیرزمینی بدون نگهداری با سیستم RMR ............................... 54
نمودار 3-2- ارتباط ضریب تعدیل RSR و قطر تونل ............................................................................................... 60
نمودار 4-1- تغییرات سرعت نفوذ ماشین نسبت به مقاومت سنگ .......................................................................... 77
نمودار 4-2- رابطه بین نرخ نفوذ و نیروی اعمال شده از کاترهد ............................................................................. 79
نمودار 4-3- اطلاعات مربوط به سرعت متوسط نفوذ برای 7 پروژه حفر تونل با TBM در نروژ .............................. 81
نمودار 4-4- شاخص نفوذ در محل در چهار تونل حفر شده در سنگ سخت و ارتباط آن با .............. 81
نمودار 4-5- شباهت سرعت نفوذ TBM (متر بر ساعت) با سرعت چالزنی ضربه ای (متر بر دقیقه) و فاصله داری
درزه در سنگ آهک ............................................................................................................................................ 83
نمودار 4-6- مقادیر پیشنهاد شده برای CLI و پارامترهای مربوط به آن .................................................................. 91
نمودار 4-7- رابطه بین DRI Sj...................................................................................................................... .92
نمودار 4-8- رابطه بین AVs و Sj ..................................................................................................................... .92
نمودار 4-9- رابطه CLI و AVs .......................................................................................................................... 92
نمودار 4-10- رابطه بین Sj و CLI .................................................................................................................... .92
نمودار 4-11- طبق بندی دسته درزه ها.............................................................................................................. 104
نمودار 4-12- همبستگی بین Ks و ........................................................................................................... 106
نمودار 4-13- ضریب تصحیح قطر تیغه ...................................................................................................... 110
نمودار 4-14- ضریب تصحیح فاصله داری تیغه............................................................................................ 111
.نمودار 4-15- رابطه بین نرخ نفوذ پایه، فاکتور درزه داری TBM و نیروی معادل رانش ابزار برش .................... 111
نمودار 4-16- رابطه میان پیشروی و نرخ نفوذ............................................................................................... 122
نمودار 4-17- اطلاعات جمع آوری شده از 145 تونل در سال 1999 ............................................. 124 .
نمودار 4-18- رابطه میان شاخص کیفی تونل زنی در سنگ و ضریب کاهش بهره وری ................................ 125
نمودار 4-19- رابطه میان شاخص کیفیت تونل زنی در سنگ و ضریب کاهش بهره وری ........................... 125
نمودار 4-20- زمان های مصرفی TBM، سیستم پشتیبانی و متفرقه ............................................................. 132
نمودار 4-21- مقایسه نتایج یک مطالعه موردی ........................................................................................ 138
نمودار5-1- رابطه بین شاخص سرشار و درصد کوارتز محتوی در توده سنگ ....................................... 148
نمودار 5-2- رابطه بین مقاومت فشاری تک محوره سنگ و شاخص سرشار .......................................... 149
فهرست اشکال
عنوان صفحه
شکل 1-1 تصویر TBM اولیه ................................................................................................................................ 8
شکل 1-2- قسمت های مختلف ماشین تمام مقطع .................................................................................................. 9
شکل 1-3- دستگاه TBM با صفحه حفار پر .......................................................................................................... 10
شکل 1-4- صفحه حفار ستاره ای مورد استفاده در تونل مترو زوریخ ..................................................................... 10
شکل 1-5- صفحه حفار با ابزار برش مجزا ............................................................................................................. 10
شکل 1-6- برنده های دیسکی ................................................................................................................................ 12
شکل 1-7- آرایه ابزار برش در صفحه کار ............................................................................................................ 13
شکل 1-8- ساختمان ماشین و چنگ زن ها ........................................................................................................... 15
شکل 1-9- تصویر سپر گل ................................................................................................................................. 17
شکل 1-10- مقطع سپر گل ................................................................................................................................. 17
شکل 1-11- تصویر سپر EPB ............................................................................................................................. 18
شکل 1-12- تصویر دستگاه TBM تک سپره ..................................................................................................... 20
شکل 1-13- فلوچارت کلی سیکل پیشروی ماشین TBM باز ............................................................................... 22
شکل 1-14- فلوچارت کلی سیکل پیشروی ماشین TBM تک سپره ................................................................... 24
شکل 1-15- فلوچارت کلی سیکل پیشروی ماشین TBM با سپر تلسکوپی ........................................................... 25
شکل 2-1- رودهدر کله مخروطی ........................................................................................................................ 44
شکل 2-2- رودهدر کله گاوی ............................................................................................................................ 45
شکل 4-1- فراوانی درزه، مقاومت سنگ و مقدار Q و ارتباط مفهومی آن ا با سرعت حفاری و یا چالزنی ................ 82
شکل 4-2- تصویر آزمایش های سه گانه – الف: آزمون تردی ............................................................................... 85
شکل 4-2- تصویر آزمایش های سه گانه – ب: آزمون چالخوری ........................................................................ 85
شکل 4-2- تصویر آزمایش های سه گانه – ج: آزمون سایش (AV) ...................................................................... 85
شکل 4-3- زاویه بین سطح ناپیوستگی و جبهه کار (ß) ......................................................................................... 88
شکل 4-4- چگونگی توزیع فشار در سنگ و ایجاد چیپس ......................................................................... 95
شکل 4-5- اندرکنش میان و .............................................................................................................. 96
شکل 4-6- فلوشیت روی RMI ......................................................................................................................... 103
شکل 4-7- وقوع ریزش در پشت کاترهد ............................................................................................................ 119
شکل 4-8- وقوع ریزش در بالای کاترهد ......................................................................................................... 119
شکل 4-9- وقوع ریزش در جلوی کاترهد و نحوه کنترل آن ............................................................................. 119
شکل 4-10- تحکیم به روش انجماد ................................................................................................................ 120
شکل 4-11- تحکیم به شیوه پری بولت ........................................................................................................... 120
شکل 4-12- پیشروی با استفاده از حفر تونل پایلوت .......................................................................................... 121
شکل 5-1- هندسه برش ایجاد شده توسط دیسک های برشی .............................................................................. 142
شکل 5-2- فرسوده شدن رینگ خارجی ............................................................................................................ 144
شکل 5-3- اشکال مختلف استهلاک دیسک های برشی .................................................................................... 145
شکل 5-4- نرخ مصرف دیسک برشی یا توجه به موقعیت آن ها بر روی کاترهد ............................................. 146
شکل 5-5- افزایش تنش لازم برای شکست سنگ به دلیل افزایش تنش محصور کننده ..................................... 147
شکل 6-1: معرفی طرح انتقال آب قمرود(مهاب قدس -1380 ) ...................................................................... 155
شکل 7-1 : واحد های مهم زمین شناسی و ساختمانی ایران(نبوی-1355 ) ..................................... 159
شکل 7-2 : نقشه مورفو تکتونیک بخش شمال شرقی منطقه که نشان گر کار سازی گسله های کواترنر در ناحیه است
(مشاورین ساحل- 1382 ) ................................................................................................................................. 162
شکل 7-3: نمونه ای از چین های کشیده که در فرا دیواره گسل کمر بسته تشکیل شده است و نشانه سازوکار معکوس
رتندگی در امتداد گسله های شمال غرب –جنوب شرقی منطقه است ............................................................. . 165
شکل 7-4 : نمودار گل سرخی رگه های کوارتزی و لایه های کوارتزیتی برداشت شده در سراسر منطقه ........... 167
شکل 7-5 : نمودار گل سرخی گسله های برداشت شده در منطقه و عناصر وابسته به آن .................................... 167
شکل 8-1-محدوده کاری ماشینهای حفر تونل در سنگ(askilsrud 1996 ) ..................... ........... 171
شکل 8-2- سیکل کامل حفاری open tbm از نوع دو کفشه ((askilsrud 1996 ................................... 172
شکل – 8-3- سیکل کامل حفاری (Askilsrud,1996)Single Shield TBM ......................... 173
شکل 8-4- سیکل کامل حفاری D.S.TBM در زمینهای نیمه خرد شده یا مناسب
( 1996، Askilsrud) ...................................................................................................................... 176
شکل 8-5-سیکل کامل حفاریD.S.TBMدر زمینهای بسیار خرد شده و ریزشی
(1996Askilsrud) ................................................................................................................................ 177
شکل 8-6- نمایی از ماشین پروژه قمرود پس از ساخت و نصب نهایی آن در کارخانه .......................... 182
شکل 10-1: نمودار تعریف DRI .............................................................................................................. 199
شکل 10-2 : میزان نیروی محوری اعمالی بر هر برش دهنده بر اساس قطر برش دهنده و تونل ..................... 200
شکل 10-3 : ضریب درزه داری به صورت تابعی از فاصله داری ناپیوستگی ها برای
، نمودار بالا ..................................................................................................................................... 201
شکل 10-4 : رابطه سرعت چرخش پیشانی برشی با قطر ماشین و قطر برش دهنده .................................... 201
شکل 10-5: سرعت نفوذ پایه برای قطر برش دهنده برابر 483 میلی متر و فاصله داری برش دهنده های
برابر 70 میلی مت ...................................................................................................................................... 202
شکل 10-6 : ضریب تصحیح برای قطر برش دهنده مخالف 483 میلی متر .......................................... 203
شکل 10-7: ضریب تصحیح برای میانگین فاصله داری برش دهنده ها مخالف 70 میلی متر ................. 203
شکل 10-8 : هیستوگرام پیش بینی تغییرات سرعت نفوذ TBM بر حسب متر بر ساعت .................................. 206
شکل 10-9 : هیستوگرام پیش بینی تغییرات سرعت پیشروی TBM بر حسب متر در روز بر اساس مدل TH.. 206
شکل 11-1- انواع مختلفی از دیسک های برشی .......................................................................................... 210
شکل 1-12: جابجایی برشی در توده سنگ اطراف تونل در مدل 2 .............................................................. 220
شکل 2-12: جابجایی برشی در توده سنگ اطراف تونل در مدل 1 ........................................................... 220
شکل 3-12: جابجایی قائم و افقی در فواصل صفر، 0.5، 1، 1.5، 3، 5 متری به ترتیب از مرکز سقف و دیواره 220
شکل 3-12: رفتار برشی توده سنگ اطراف تونل ...................................................................................... 221
شکل 13-1: نحوه آرایش سگمنت های بتنی در تونل قمرود..................................................................... 225
شکل 13-2 : سبدهای آرماتور برای تولید سگمنت..................................................................................... 227
شکل 13-3: عمل آوری سگمنت در سیستم بخار........................................................................................ 228
شکل 13-4: اتمام فرآیند عمل آوری و خارج کردن سگمنت ها از قالب و حمل و چیدمان آن ها داخل کارخانه 228
شکل 13-5: شبکه آرماتور و سگمنت تولید شده با میلگرد و الیاف فولاد..................................................... 230
شکل 13-6 : بتن ریزی قالب با بتن الیافی و سگمنت های تولید شده با الیاف.............................................. 232
شکل 13-8 : نمونه مکعبی در آزمایش فشاری و نمونه استوانه ای در آزمایش برزیلی .............................. 233
چکیده:
تونل انتقال آب قمرود به طول 35750 متر و با شیب13/0 درصد، به منظور انتقال 23 متر مکعب آب در ثانیه از سرچشمه های دز به قمرود طراحی شده و عملیات اجرائی آن از اوایل سال 1381آغاز شده است. طراحی و احداث قطعات سوم و چهارم این تونل به طول حدود 18 کیلومتر به قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء(ص) واگذار شده است. با توجه به طول زیاد تونل و محدودیت زمانی پنج ساله برای اجرای پروژه و با عنایت به نرمهای پائین تونلسازی با روشهای سنتی، استفاده از روشهای حفرمکانیزه تونل امری اجتناب ناپذیر است. بدین منظور با توجه به شرایط زمین شناسی مسیر تونل و مقایسه مزایا و معایب و سرعت حفاری انواع ماشینها، ماشین حفر تونل با سپر تلسکوپی برای اجرای 17400 متر از طول 17700 متری این تونل انتخاب و مشخصات فنی ماشین و سیستم پشتیبانی آن، با همکاری مشاورین خارجی و داخلی، تهیه شد. درنهایت پس از بررسی پیشنهادات ارائه شده از سوی سازندگان این تجهیزات و مذاکره با آنها، خرید این ماشین صورت گرفت .
این پایان نامه ،شامل دو بخش می باشد که بخش اول مختصری از مسائل مربوط به تونل زنی با دستگاه TBM رابه خود اختصاص می دهد و مطالب مربوط به تونل قمرود که شامل کلیات طرح ،زمین شناسی منطقه ، انتخاب روش و دستگاه مناسب حفاری ، تخمین سرعت حفاری ، میزان بهره بری سرمته حفاری و نگهداری تونل قمرود می باشد در بخش دوم قرار گرفته اند .در خاتمه با توجه به تمام موارد ذکر شده در متن پایان نامه ضمن ارائه نتیجه گیری به بیان پیشنهادات و راهکار های مناسب و جدید در حفر تونل های مشابه پرداخته شده است.
مقدمه
در سالهای اخیرصنعت حفاری نیز همانند سایر صنایع دستخوش تحولات تکنیکی و کاربردی فراوانی گردید که خوشبختانه نتایج حاصل از آن در ابعاد مختلف این صنعت گسترده بسیار مثبت و مفید بوده و عملیات اجرایی بسیاری از پروژه های بزرگ را که تا چندی پیش انجام آن غیر ممکن میرسید،آسان نموده است. گرچه موضوع حفاری ریشه در تاریخ کهنسال جهان دارد ، ولی فلسفه استفاده از این گونه ماشین آلات عمدتا در یک قرن اخیر و خصوصا بعد از جنگ جهانی دوم شدیدا مورد توجه کارشناسان و مسئولین پروژه های بزرگ عمرانی یزرگ قرار گرفته.
یقینا تمامی کارشناسان و متخصصینی که به طریقی در ارتباط مستقیم و مداوم با صنعت حفاری می باشند، بخوبی از حجم دشواری ها، سنگینی و بعضا مخاطرات موجود در این حرفه آگاه می باشد. بنابراین به همین دلیل است که طراحان و سازندگان این گونه ماشین آلات کوشیده اند تا از همفکری و مساعدت کارشناسان و پیمانکاران حرفه ای استفاده نموده و کوشش نماید تا کارهای بهتری جهت کاهش معضلات و مخاطرات موجود در این حرفه دشوار را یافته و با استفاده از تکنیک ها و ابزارهای جدید نسبت به طراحی وساخت ماشبن آلات مدرن اقدام نمایند. خوشبختانه حاصل این تلاشها مستمر اثرات بسیارمطلوب و مفیدی در پی داشته که تحولات چشمگیرتکنیکی امروزی در این صنعت را میتوان مرهون این هماهنگی ها دانست.
در حقیقت دوران توسعه و شکوفایی این صنعت از دهه 1900 آغازگردیده که دستیابی به اهداف زیر را میتوان از دلایل مهم قابل ذکر برای روی آوری کارشناسان و مسئولین پروژهای بزرگ به این تحولات تکنیکی محسوب نمود:
1- سرعت بخشیدن به عملیات اجرائی پروژه های کلان.
2- کاهش قیمت های تمام شده در سطح پروژه های کلان.
3- کاهش حجم زمان های تلف شده و معضلات موجود در این حرفه.
4- ایمن سازی محیط عملیات حفاری تا سطح استانداردهای پذیرفته شده جهانی .
5- سهولت در راهبری دستگاه ها و ارائه خدمات سریع و قابل اطمینان به آنها.
6- کاهش ضریب خطا در مراحل محاسباتی و اجرائی.
این گزارش با هدف بحث و بررسی بر روی آخرین دستاورد های تکنیکی و سیستمهای طراحی شده برای ماشین آلات موجود در صنعت حفاری تنظیم گردیده که امید است مورد عنایت و استفاده علاقه مندان واقع گردد.
تعریف حفاری: در یک تعریف ساده حفاری را باید دخالت انسان در طبیعت ساختاری لایه های زمین به منظور دستیابی به اهداف ذیل دانست:
1- جمعع آوری اطلاعات زمین شناسی و مشخص نمودن مشخصات فیزیکی ویا شیمیایی لایه های تحت الارضی از طریق انجام حفاری های تحقیقاتی و اکتشافی.
2- دستیابی به ذخائر و منابع آبهای تحت الارضی از طریق حفر و تجهیز چاه های عمیق و نیمه عمیق .
3- دستیابی به ذخائرو منابع عظیم انرژی زا تحت الارضی از طریق حفر و تجهیز چاهای فوق العاده عمیق نفت و گاز.
4- حفاری و احداث انواع تونل ها به منظور کوتاه و ایمن نمودن راه ها در صنعت حمل و نقل زمینی و همچنین انتقال آب حوزه های مجاوریکدیگر با حجم های فوق العاده زیاد برای مصارف شرب ،صنعت و کشاورزی.
5- حفاری و احداث انواع شافت های بسیار قطوروعمیق به منظورتهویه فضاهای زیر زمینی یا انتقال مواد معدنی از عمق به سطح.
6- حفاری محل پایه ها به منظور فضا سازی مناسب برای پی ریزی انواع سازی های سنگین.
7- حفاری انواع گمانه های تزریق به منظور تحکیم و تثبیت لایه های سست زمین.
یقینا در طول تاریخ اقوام و ملیت ها از ابزار و روشهای خاصی جهت دستیابی به اهداف فوق الذکر استفاده مینمودنند، ولی طراحی وساختمان تکنیکی اغلب ماشبن آلات و تحهیزات امروزی بسیار متفاوت با مشابهات قبلی آنها می باشد. بدیهی است تلاش گردیده تا موضوع اصلی گزارش بر توضیحات مربوط به آخرین تحولات تکنیکی این گونه ماشین آلان استوار گردد.
بررسی چسبندگی پوشش الکترولس به زیر لایه پلاستیکی در فرایند آبکاری پلاستیکها
86 صفحه در قالب word
چکیده :
در اواخر دهه 1970 استفاده از پلاستیکهای آبکاری شده به منظور کاهش وزن و ایجاد پوششهای تزئینی بر روی برخی از قطعات خودرو اهمیت یافتند. هم زمان با آن توسعه صنعت الکترونیک استفاده از پلاستیکهای آبکاری شده در ساخت صفحات مدارهای چاپی به منظور ایجاد خاصیت هدایت الکتریکی اهمیت یبشتری یافت، به طوری که با پیشرفت روز افزون این صنعت، بررسی خواص چسبندگی پوششهای فلزی به زیر لایه پلاستیکی مهم به نظر میرسند.
در این تحقیق ضمن معرفی فرآیند آبکاری پلاستیکها به بررسی برخی از عوامل موثر بر چسبندگی پوشش به زیر لایه پرداخته شده، به طوری که عواملی نظیر خواص فیزیکی و شیمیایی پوششهای فلزی، چگونگی آماده ساختن زیرلایه پلاستیکی و خواص فیزیکی و شیمیایی زیر لایه پلاستیکی به عنوان مهم ترین عوامل موثر بر چسبندگی پوششهای فلزی به زیر لایه پلاستیکی ارزیابی شده اند.
1- اهمیت آبکاری پلاستیکها
استفاده از قطعات پلاستیکی آبکاری شده در اواخر دهه 1970 در صنایع مختلف گسترش چشمگیری یافت، به طوری که به سرعت در صنایعی نظیر خودرو سازی، الکترونیک و مصارف تزئینی به ویژه تولید وسایل خانگی کاربرد وسیعی یافتند[1]. مثالهایی که از این کاربردها در ادامه آورده شده است.
الف – صنعت خودرو
پلاستیکهای آبکاری شده هم به منظور زیبایی و هم به منظور افزایش مقاومت به خوردگی در قسمتهای مختلف خودرو استفاده میشوند. به عنوان مثال برخی از پلاستیکهای آبکاری شده مقاوم به سایش نظیر پلی اورتان در قسمتهای داخلی اتومبیل استفاده شدهاند، ضمن این که از قطعات پلاستیکی آبکاری شده که دارای خاصیت مقاومت به ضربه باشند نیز میتوان در سپرهای خودرو استفاده کرد. در شکل (1) نمونه ای از این کاربرد نشان داده شده است.
ب – صنعت الکترونیک
در صنعت الکترونیک ، آبکاری پلاستیکها به منظور ایجاد خاصیت هدایت الکتریکی انجام می شود که نمونه بارز این کاربرد در ساخت صفحات مدارهای چاپی (P.C.B) Printed Circuit Board میباشد [2] .
شکل (2) نمونه ای از این کاربرد را در ساخت صفحات مدارهای چاپی نشان میدهد.
ج – جنبه های تزئینی
استفاده از پلاستیکهای آبکاری شده به دلیل خاصیت مقاومت به خراش و خواص زینتی پوششهای ایجاد شده به طور وسیع در تولید وسایل خانگی مورد توجه قرار گرفته اند.[1]
درشکل (3) نمونهای از این کاربرد نشان داده شده است.
2- معرفی پوشش الکترولس
آبکاری الکترولس عبارت است از احیاء شیمیایی با اتوکاتالیتیکی یونهای فلزی موجود در وان الکترولس بر روی سطح قطعات. در این فرایند پوششی یکنواخت از فلز مورد نظر به وسیله یک سری واکنشهای شیمیایی بر روی سطح قطعه ایجاد میشود.
پرمصرف ترین پوششهای فلزی که در آبکاری الکترولس مورد استفاده قرار میگیرند، مس و نیکل میباشند. که درادامه به مکانیزم اصلی عملیات آبکاری الکترولس نیکل اشاره میشود[3].
3- اجزاء حمام الکترولس
به طور کلی در حمام الکترولس هشت جزء وجود دارد:
3-1- منبع یونهای نیکل
متداولترین نمکهای به کار رفته در فرایند الکترولس نیکل، سولفات نیکل و کلرید نیکل میباشند، به طوری که غلظت یونهای نیکل در حمامهای اسیدی بین 4 تا 10 گرم در لیتر میباشند. [4و5]
3-2- هیپوفسفیت سدیم
این ماده یونهای نیکل را در محلول به شکل عنصر، احیاء می کند به طوری که در طی فرایند احیاء آنیونهای هیپوفسفیت به ارتوفسفیت تجزیه شده و گاز هیدروژن ایجاد میگردد. ضمن آن که درصد فسفر تا حدود 15 درصد نیز در رسوب نیکل ظاهر میشود. [3]
3-3- بافرها
وظیفه بافرها جلوگیری از تغییرات PH در حمام میباشد به طوری که از افزایش بیش از حد اسیدیته محلول در طی رسوب گذاری جلوگیری میکنند.[3]
3-4- کمپلکس کننده ها
این اجزاء تقریباً اسیدهای آلی بوده که معمولاً دی کربوکسیلاتها میباشند. این مواد تاثیر دو گانه ای دارند زیرا اولا باعث کاهش نرخ رسوب گذاری شده، ثانیاً همانند یک بافر عمل می کنند[3].
3-5- شتاب دهنده ها
شتاب دهندههایی نظیر ترکیبات فلوئوریدی و تیواوره در حد ppm2 تا 20 باعث افزایش نرخ رسوب گذاری میشوند [4].
3-6- پایدار کننده ها
وظیفه پایدار کنندههایی نظیر ترکیبات سرب، کادمیم و روی یا ترکیبات سیانیدی در حد ppm1 تا 10 این است که از تجزیه خود به خودی حمام در اثر حرارت اضافی یا وجود عناصر ناخالصی (ذرات گرد وغبار) جلوگیری میکنند.[3]
3-7- عوامل تر کننده :
این مواد باعث کاهش کشش سطحی حبابهای گازی ایجاد شده در حمام می شوند و از ایجاد حفرات گازی بر روی رسوب جلوگیری میکنند[3].
3-8- متعادل کننده ها:
این مواد باعث افزایش نرخ رسوب گذاری به وسیله تبدیل یون ارتوفسفیت به هیپوفسفیت می شوند[3].
4- معرفی پروسه آبکاری پلاستیکها
عمده فرایند آبکاری پلاستیکها مربوط به عملیات پیش از آبکاری است، به طوری که از هفت مرحله پروسه مربوط به آبکاری پلاستیکها به روشهای متداول (مانند الکتروپلیت یا الکترولس) امکان پذیر گردد[1].
این مراحل عبارتند از :
الف – آمده سازی اولیه
در این مرحله عملیات تمیز سازی سطح و چربی زدایی به وسیله محلولهای اسیدی و قلیایی انجام میشود [6].
ب- اچ کردن
هدف از این مرحله افزایش انرژی سطحی قطعه پلاستیکی و ایجاد زیری میکروسکوپی و تغییرات شیمیایی در سطح پلاستیک میباشد که در نهایت قطعه پلاستیکی آماده پذیرش رسوب فلزی با چسبندگی مناسب می شود. درواقع وظیفه ماده اچ کننده جدا کردن یک ماده پلیمری فعال از سطح پلاستیک و یا تغییر در شیمی سطح پلاستیک میباشد. به عنوان مثال در مورد پلیمر اکریلونیتریل بوتادین استایرن (A.B.S) ، ذرات بوتادین به وسیله محلول اچ اکسید شده و در محلول حل میشوند و درنهایت حفرات میکروسکوپی در سطح قطعه به وجود می آیند. محلول اچ کننده مورد استفاده در این حالت ترکیبی از اسید سولفوریک واسید کرمیک میباشد[1و6].
ج – اچ کردن
در این مرحله به منظرو برطرف کردن یونهای کرم شش ظرفیتی باقی مانده ناشی از مرحله اچ کردن، از اسید کلریدریک رقیق استفاده می شود[1و6].
د- کاتالیز کردن ( فعال سازی)
در این مرحله مقدار کمی پالادیم یا نقره همراه با ترکیبات قلع روی سطح پلاستیک به صورت شیمیایی رسوب می کند.
پالادیم ممکن است به روش تک مرحله ای یا دو مرحله ای روی سطح رسوب کند. در روش دو محرله ای از دو حمام جداگانه حاوی ترکیبات قلع و ترکیبات پالادیم استفاده می شود، ولی در روش تک مرحله ای عملیات فعال سازی در یک حمام جداگانه حاوی ترکیبات قلع و ترکیبات پالادیم اسفتاده می شود، ولی در روش تک مرحله ای عملیات فعال سازی در یک حمام حاوی ترکیبات قلع و پالادیم انجام میشود. [1و6]
ه- شتاب دادن
در این مرحله عامل هیدروکسید قلع از روی سطح پلاستیک به وسیله محلول اسید کلریدریک رقیق یا یک نمک اسیدی جهت آماده سازی برای مرحله بعدی پوشش دهی برداشته می شود.
و- ایجاد پوشش الکترولس
پس از عملیات شتاب دهی، عملیات پوشش دهی در حمام الکترولس قلیایی انجام می شود که در این حالت ضخامت 25/0 تا 5/0 میکرون از پوشش نیکل یا مس به طور یکنواخت بر روی سطح قطعه تشکیل میشود[1و6]
ز- آبکاری ثانویه
پس از ایجاد یک پوشش بسیار نازک هادی بر روی سطح قطعه میتوان ضخامت پوشش را به روشهای آبکاری متداول نظیر الکتروپلیت با الکترولس افزایش داد [1و7]. در شکل (4) تصویر شماتیکی از مراحل آبکاری پلیمری اکریلونیتریل بوتادین استایرن نشان داده شده است.
5- پلاستیکهای قابل آبکاری
پلاستیکهای قابل آبکاری به آن دسته از پلاستیکهایی گفته میشود که پس از آبکاری، چسبندگی مناسبی بین پوشش و قطعه پلاستیکی به وجود میآید [1و7]. برخی از پلاستیکهای قابل آبکاری متداول عبارتند از اکریلونیتریل بوتادین استایرین (A.B.S) ، پلی پروپیلن (P.P) ، پلی سولفون ، پلی فنیلن اکساید، پلی کربنات، پلی استر، نایلون، پلی اتریمید و پلی اتیل اترکتون.
6- معرفی خواص
6-1- خواص پوششهای الکترولس
به طور کلی خواص پوششهای الکترولس شامل موارد زیر میباشند[3]:
الف – یکنواختی ضخامت پوشش در تمامی نقاط قطعه بدون توجه به شکل هندسی آن.
ب – ایجاد پوشش برای تمام زیر لایهها اعم از رسانا، نیمه رسانا و نارسانا.
ج – هدایت الکتریکی و قابلیت لحیم پذیری مناسب
د – مقاومت به خوردگی بالا.
ه – سختی نسبتاًبالا
و – اصطکاک سطحی پایین
ز – جنبه تزئینی پوششهای الکترولس
ممکن است هنگام انتقال از فایل ورد به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است
متن کامل را می توانید در ادامه دانلود نمائید
چون فقط تکه هایی از متن برای نمونه در این صفحه درج شده است ولی در فایل دانلودی متن کامل همراه با تمام ضمائم (پیوست ها) با فرمت ورد word که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند موجود است