سمینار ارشد عمران برنامه ریزی، ارزیابی، نگهداری و ارتقاء سیستم سازه ای پل های دسترسی در بنادر و آبراه ها

اختصاصی از یارا فایل سمینار ارشد عمران برنامه ریزی، ارزیابی، نگهداری و ارتقاء سیستم سازه ای پل های دسترسی در بنادر و آبراه ها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

برنامه ریزی، ارزیابی ، نگهداری و ارتقاء سیستم سازه ای پل های دسترسی در بنادر و آبراه ها

فرمت PDF  

تعداد صفحات 248

سمینار ارشد عمران بررسی خواص مکانیکی بتن خودتراکم و خودتراکم مقاومت بالا

اختصاصی از یارا فایل سمینار ارشد عمران بررسی خواص مکانیکی بتن خودتراکم و خودتراکم مقاومت بالا دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

چکیده :

در سال های اخیر نیاز به احداث ساختمان هایی که حجم زیادی دارند مانند سدها پل های بلند و … روز به روز بیشتر می شود . بتن پدیده ای است که در محدوده وسیعی از انواع و اندازه سازه ها کاربرد دارد . با توجه به پیشرفت علم و تکنولوژی در قرن اخیر علم شناخت انواع بتن و خواص آنها نیز توسعه قابل ملاحظه ای داشته است . امروزه انواع مختلف بتن با مصالح مختلف تولید و استفاده می شود و هریک خواص و کابردی مخصوص به خود را دارست که یکی از انواع آن بتن خود تراکم می باشد که بدون نیاز به هیچ ویبره داخلی یا ویبره بدنه قالب تحت اثر وزن خود متراکم می شود .
این ویژگی بتن کمک شایانی به اجرای عناصر سازه ای به خصوص با تراکم زیاد آرماتور خواهد نمود و بتنی است که مثل عسل جریان می یابد و پس از قرار گیری سطحی
نزدیک به افق می سازد . بتن مذکور علاوه بر سیمان پرتلند ، شن ، ماسه و آب مصالح دیگری از قبیل فوق روان کننده ها و مواد سیمانی متمم و پر کننده های بدون اثر سیمانی و افزودنی های
اصلاح کننده ویسکوزیته عوامل محبوس کننده هوا ، کند گیر کننده ها یا عامل های کنترل هیدراسیون جهت بهبود خواص بتن می باشند . عامل بسیار مهمی که باعث می گردد تا بتن خود تراکم رفتار متفاوتی از دیگر بتن ها داشته باشد به درصد مصالح به کار رفته در این بتن و نسبت به کار گیری آنها در طرح اختلاط مربوط می گردد.

فرمت :pdf

تعداد صفحه :۹۸

سمینار ارشد عمران بررسی کاربرد انواع کامپوزیتهای FRP در تقویت سازه های بتنی

اختصاصی از یارا فایل سمینار ارشد عمران بررسی کاربرد انواع کامپوزیتهای FRP در تقویت سازه های بتنی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

چکیده :

در مواد مرکب پلیمری عموما سه ناحیه متمایز ، شامل فاز پیوسته (ماتریس )، فاز ناپیوسته (تقویت کننده ) ولایه مرزی بین این دو فاز  وجود دارد که تعیین کننده خواص و مشخصه های ماده مرکب می باشد . الیاف ، نقش اصلی در مقاومت و مشخصات مکانیکی ماده مرکب دارد و ماتریس ، نقش توزیع بار بین الیاف و محافظت آن در برابر عوامل محیطی دارد .

مقدمه :

مواد مرکب موادی هستند که از چندین ماده در کنار یکدیگر تشکیل می شوند و هرکدام ار آنها وظیفه جداگانه ای را ایفا می کنند . مواد مرکب پلیمری FRP ها از جمله مواد مهندسی و ساختمانی جدیدی هستند که در توسعه و کاربرد انها متخصصان فراو.انی از رشته های مختلف مانند : متالوژی ، سرامیک ، پلیمر ، علوم مهندسی مواد ، شیمی ، مهندسی شیمی، مکانیک جامدات ، مکانیک شکست مواد و غیره شهم به سزایی داشته اند .

و ...

فرمت :pdf

تعداد صفحه :112

سمینار ارشد عمران بررسی رفتار لرزه ای اتصالات خورجینی

اختصاصی از یارا فایل سمینار ارشد عمران بررسی رفتار لرزه ای اتصالات خورجینی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فهرست مطالب ..................................
فهرست اشکال ..................................
فهرست جداول ..................................
فهرست نمادها ..................................
فصل اول : مقدمه ..............................
١- هدف و مراحل آار .......................... -١
فصل دوم : مبانی نظری و تحقیقاتی اتصالات نیمه صلب
١- اتصالات ناپیوسته ......................... -٢
١- روابط حاآم ......................... -١-٢
١- ماتریس نرمی عضو ............... -١-١-٢
٢- ماتریس سختی عضو ................ -١-١-٢
٣- لنگرهای انتهایی ............... -١-١-٢
٢- اثر اتصالات نیمه صلب ناپیوسته بر سازه -١-٢
٣- ملاحظات غیر ارتجاعی ................... -١-٢
۴- مدل سازی اتصال ..................... -١-٢
١- مدل چند نقطه ای فرای – موریس .. -۴-١-٢
جونز – آربای – نترآات B-Spline ٢- مدل -۴-١-٢
٣- مدل توالی آالسن ................ -۴-١-٢
۴- مدل توانی انگ – موریس ......... -۴-١-٢
۵- مدل نمائی لوئی – چن ............ -۴-١-٢
۶- دیگر مدلهای غیر خطی اتصالات ...... -۴-١-٢
۵- تحلیل اتصالات نیمه صلب قابها .......... -١-٢
١- تحلیل ارتجاعی اتصالات غیر خطی قابها -۵-١-٢
٢- تحلیل لولای ارتجاعی خمیری اتصالات غیر خطی -۵-١-٢
قابها .........................................
٣- تحلیل خمیری اتصالات غیر خطی قابها ... -۵-١-٢
۶- تحلیل آامپیوتری ..................... -١-٢
مشخصات آلی ..... Drain -2D ١- برنامه -۶-١-٢
١- تغییر شکل المان ............ -١-۶-١-٢
٢- سختی المان ................. -١-۶-١-٢
٣- قیدها و نیروهای اولیه ..... -١-۶-١-٢
۴- نتایج خروجی ............... -١-۶-١-٢
۵- مدل اتصال نیمه صلب در این -١-۶-١-٢
برنامه .......................................
تحلیل استاتیکی و – STANON ٢- برنامه -۶-١-٢
دینامیکی .....................................
٢- اتصال نیمه صلب پیوسته – اتصال خرجینی ..... -٢
١- تحقیقات آزمایشگاهی .................. -٢-٢
١- آزمایشهای طاحونی و فرجودی ..... -١-٢-٢
٢- آزمایشهای مقدم و آرمی ......... -١-٢-٢
فصل سوم : رفتار سازه های فولادی با اتصالات نیمه صلب
..............................................
١- مطالعه روی ساختماای موجود .............. -٣
١- معرفی نمونه ها ....................... -١-٣
٢- تحلیل خطی ................................ -٣
١- مبانی برنامه نویسی و معرفی برنامه -٢-٣
آامپیوتری تهیه شده ............................
١- ماتریس سختی تعدیلی ............. -١-٢-٣
٢- قابلیت ها ..................... -١-٢-٣
٣- بارگذاری سازه ................. -١-٢-٣
۴- اثبات صحت نتایج حاصل از برنامه -١-٢-٣
٢- شرح آار تحلیلی انجام شده ............. -٢-٣
٣- تاثیر صلبیت اتصال بر نیروهای داخلی تحت بار -٢-٣
سرویس ........................................
١- لنگر تیر ....................... -٣-٢-٣
٢- لنگر اتصال .................... -٣-٢-٣
٣- لنگر ستون ..................... -٣-٢-٣
۴- نیروی محوری ستوا ............... -٣-٢-٣
۴- تأثیر صلبیت اتصال بر نیروهای داخلی تحت -٢-٣
بارهای زلزله .................................
١- لنگر تیر ....................... -۴-٢-٣
٢- لنگر اتصال .................... -۴-٢-٣
٣- لنگر ستون ..................... -۴-٢-٣
۴- نیروهای محوری ستوا ............. -۴-٢-٣
۵- نتیجه گیری .......................... -٢-٣
٣- تحلیل غیر خطی ............................. -٣
١- مدل ریاضی بهینه برای اتصال .......... -٣-٣
٢- تعمیم برنامه خطی به غیر خطی ......... -٣-٣
فصل چهارم : روش طیف ظرفیت برای تحلیل و طرح سازه های
غیر خطی در برابر زلزله
١- مقدمه ................................... -۴
٢- مبانی روش طیف ظرفیت ..................... -۴
١- روش معادل سازی خطی ................. -٢-۴
٢- معادل خطی سکانت .................... -٢-۴
٣- زمان تناوب متغیر .................... -٢-۴
۴- تحلیل رفتار دنیامیکی سازه های خطی به آمک -٢-۴
معادل سکانت ..................................
۵- خواص طیف ظرفیت ..................... -٢-۴
١- طراحی سازه های غیر خطی به روش طیف -۵-٢-۴
ظرفیت ........................................
٢- طرح ساختماای چند طبقه به روش طیف -۵-٢-۴
ظرفیت ........................................
٣- تحلیل غیر خطی و مدل ریاضی اتصال ........... -۴
۴- برآورد نیروهای زلزله در قلمرو غیر خطی ..... -۴
فصل پنجم: نتیجه گیری ..........................
منابع و مراجع

سمینار ارشد عمران بررسی عملکرد پایانه های اینترمودال

اختصاصی از یارا فایل سمینار ارشد عمران بررسی عملکرد پایانه های اینترمودال دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

چکیده
مقدمه
بخش یکم-تعریف استاندارد حمل ونقل اینترمودال
-1-1 پیشگفتار
-2-1 چشم اندازهای متفاوت
-3-1 تعریف های موجود از حمل و نقل اینتر مودال
-4-1 ارزیابی تعریف های موجود
-5-1 تعریف جدید از حمل و نقل اینترمودال
-6-1 نتیجه
بخش دوم-بازدهی پایانه های کانتینری
-1-2 پیشگفتار
-2-2 بازدهی در سامانه کانتینریزاسیون
-3-2 شاخص های محدودیت ساز
-4-2 سنجه های بازدهی و شاخص های موثر بر بازدهی کانتینری
-5-2 استانداردهای بازدهی
-6-2 نتیجه
بخش سوم-ارزیابی عملکرد حمل و نقل اینترمودال
-1-3 پیشگفتار
-2-3 روش شناسی ترازیابی اینترمودال
-1-2-3 چارچوب ترازیابی اینترمودال
الف-زنجیره اینترمودال
ب-چه چیزهایی باید سنجش شود؟
پ-واکاوی جزیی یا واکاوی کل نگر؟
ت-وابستگی های متقایل زنجیره عرضه کل نگر
-2-2-3 نتایج سنجش عملکرد برای تمام زنجیره حمل و نقل اینترمودال
-1-2-2-3 شاخص های کلیدی عملکرد عرضه اینترمودال
الف-خروجی های قیمت گذاری
ب-خروجی های مالی(شامل سوددهی)
پ-تنظیم زمانی
ت-کنترل تلفات و خسارت ها
ث-آسانی کاربرد
-2-2-2-3 شاخص های کلیدی عملکرد –زنجیره های عرضه کل نگر
-3-2-2-3 شاخص های کلیدی عملکرد –فاکتورهای بحرانی موفقیت
-3-2-3 سنجه های عملکرد برای اجزای مودی جداگانه
-1-3-2-3 اندازه گیری فاکتور کلی سوددهی
-2-3-2-3 سنجه های سوددهی جزیی از اجزای زنجیره حمل ونقل اینترمودال
الف-سنجه های سوددهی پایانه های کشتیرانی
ب-عملکرد تخلیه و بارگیری
پ-سنجه های سودمندی پایانه های ریلی(و جاده ای)
ت-سنجه های عملکرد راه آهن
ث-سنجش عملکرد مود جاده ای
ج-سنجه های عملکرد کشتی
-4-2-3 محاسبه اثر ورودی های متفاوت به زنجیره حمل ونقل اینترمودال
-1-4-2-3 زیر ساخت ها
الف-دسترسی های دریایی به مجتمع بندر
ب-جابجایی بین مودها
پ-حمل و نقل دریایی
ت-حمل ونقل جاده ای
-2-4-2-3 تجهیزات
الف-پایانه
ب-راه آهن
پ-جاده
ت-نیروی کار
-5-2-3 محاسبه برای محیط عملیاتی
-1-5-2-3 فیزیکی
-2-5-2-3 سازمانی
-3-5-2-3 سیاسی و آیین نامه ای
-4-5-2-3 نیروی رقابتی داخل و بین زنجیره های عرضه کانتینر
-3-3 به کار بردن روش شناسی های ترازیابی اینترمودال
-1-3-3 نگاه کلی به منابع اطلاعات
-2-3-3 بررسی موردی در مجتمع بندری اینترمودال
بخش چهارم-جمع بندی

-1-4 درسهای آموخته شده و راهکارهای پیشنهادی
-1-1-4 درسهای آموخته شده
-2-1-4 راهکارهای پیشنهادی
منابع
پیوست  1
 پیوست  2
پیوست  3
پیوست 4
چکیده لاتین