یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

تعیین ضریب دبی سرریز جانبی لبه تیز مرکب

اختصاصی از یارا فایل تعیین ضریب دبی سرریز جانبی لبه تیز مرکب دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

تعیین ضریب دبی سرریز جانبی لبه تیز مرکب


تعیین ضریب دبی سرریز جانبی لبه تیز مرکب

• مقاله با عنوان: تعیین ضریب دبی سرریز جانبی لبه تیز مرکب 

• نویسندگان: مجتبی عامری ، احمد احمدی ، امیراحمد دهقانی 

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های هیدرولیکی 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می‌باشد.

 

چکیــــده:

سرریزهای جانبی سازه‌های هیدرولیکی هستند که به منظور انحراف جریان از کانال اصلی طراحی و مورد استفاده قرار می‌گیرند. به دلیل آنکه سرریزهای جانبی لبه تیز ساده در مواجهه با جریان‌های نسبتا شدید توانایی همزمان اندازه گیری دبی با دقت کافی و تخلیه سیلاب را ندارند، برای حل این معضل، استفاده از سرریزهای مرکب پیشنهاد می‌شود. در این مطالعه، سرریز جانبی لبه تیز مرکب مستطیلی - مستطیلی بصورت آزمایشگاهی در شرایط زیر بحرانی مورد بررسی قرار گرفت و در نهایت با بکارگیری آنالیز ابعادی، پارامترهای موثر بر ضریب دبی آن مشخص و در ادامه با بهره گیری از رگرسیون چند متغیره، رابطه‌ای جدید برای تخمین ضریب دبی در این نوع از سرریزها پیشنهاد شد. نتایج حاصل از روابط مذکور انطباق نسبتا مناسبی با داده‌های آزمایشگاهی را نشان می‌دهد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

 


دانلود با لینک مستقیم

بررسی ضریب رفتار و ضریب افزایش تغییر مکان در سازه های بتنی با سیستم قاب خمشی به همراه دیوار برشی کوپله با تیر رابط بتنی و فلزی

اختصاصی از یارا فایل بررسی ضریب رفتار و ضریب افزایش تغییر مکان در سازه های بتنی با سیستم قاب خمشی به همراه دیوار برشی کوپله با تیر رابط بتنی و فلزی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

بررسی ضریب رفتار و ضریب افزایش تغییر مکان در سازه های بتنی با سیستم قاب خمشی به همراه دیوار برشی کوپله با تیر رابط بتنی و فلزی


بررسی ضریب رفتار و ضریب افزایش تغییر مکان در سازه های بتنی با سیستم قاب خمشی به همراه دیوار برشی کوپله با تیر رابط بتنی و فلزی

• مقاله با عنوان: بررسی ضریب رفتار و ضریب افزایش تغییر مکان در سازه های بتنی با سیستم قاب خمشی به همراه دیوار برشی کوپله با تیر رابط بتنی و فلزی  

• نویسندگان: حبیب اکبرزاده بنگر ، سعید فلاحیان ، روجا محمدعلی پوراسکی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93   

• محور: سازه های بتنی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.  


چکیــــده:
دیوار برشی سازه ایست که در برابر بارهای جانبی مقاومت می‌نماید. موقعیت قرارگیری به همراه نیازهای تاسیساتی، باعث ایجاد بازشوهایی در ارتفاع دیوار شده، آن را به دو دیوار که توسط تیرهای رابط در طبقات متصل می‌شوند، تبدیل می‌نماید. اجرای رابط بتنی به خاطر آرماتورهای قطری مشکل و پرهزینه بوده، لذا جایگزین آن رابط فلزی می‌باشد. بسیاری از خرابی‌ها در اثر زمین لرزه، ناشی از تغییرمکان بیش ار حد بوجود آمده در طبقات می‌باشد. بنابراین، از اهداف مهم در طراحی مناسب لرزه‌ای، تعیین تغییرمکان‌های نسبی غیرالاستیک است. در آیین‌نامه‌های طراحی، تغییر مکان‌های نسبی غیر الاستیک، با بزرگنمایی تغییرمکان‌های نسبی الاستیک محاسبه می‌شود. در این تحقیق رفتار لرزه‌ای سه مدل 7 ، 14 و 21 طبقه‌ی قاب خمشی بتنی متوسط و دیوار برشی کوپله بتنی، یکبار با رابط بتنی و بار دیگر با رابط فلزی بررسی شد. نتایج نشان داد، ضریب رفتار و ضریب بزرگنمایی در سازه‌های با رابط فلزی بیشتر از رابط بتنی می‌باشد، همچنین مقادیر بدست آمده، با مقادیر پیشنهاد شده‌ی آیین نامه مقایسه شد.


______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: 
با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم

مقایسه رفتار استاتیکی و ضریب رفتار سیستم های مهاربندی متحدالمرکز و خارج از مرکز شورن و حالت های ترکیبی

اختصاصی از یارا فایل مقایسه رفتار استاتیکی و ضریب رفتار سیستم های مهاربندی متحدالمرکز و خارج از مرکز شورن و حالت های ترکیبی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقایسه رفتار استاتیکی و ضریب رفتار سیستم های مهاربندی متحدالمرکز و خارج از مرکز شورن و حالت های ترکیبی


مقایسه رفتار استاتیکی و ضریب رفتار سیستم های مهاربندی متحدالمرکز و خارج از مرکز شورن و حالت های ترکیبی پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: مقایسه رفتار استاتیکی و ضریب رفتار سیستم های مهاربندی متحدالمرکز و خارج از مرکز شورن و حالت های ترکیبی
دانشگاه تهران
استاد راهنما: دکتر عبدالحمید جوهرزاده
پژوهشگر: جلیل جلیل زاده
تابستان 1375
فرمت فایل: PDF و شامل 151 صفحه

چکیده:
از زمانی که سیستم مهاربندی خارج از محور مطرح گردید و محققین به عملکرد مناسب این سیستم در مناطق زلزله‌خیز به عنوان یک سازه مقاوم در برابر زلزله پی بردند، در بسیاری از آیین نامه‌های معتبر دنیا این سیستم توصیه شد. اگر یک سازه با مهاربندی خارج از محور به خوبی طراحی شود، مسیر و چگونگی تسلیم در اعضا آن کاملا مشخص خواهد بود و این یکی از مزایای مهم اینگونه سیستم‌ها میباشد سیستم مهاربندی خارج از محور از یک طرف به دلیل داشتن اعضا مهاربندی دارای سختی جانبی بیشتری نسبت به سیستم قاب ممان‌گیر میباشد و این خود باعث کاهش اثرات P-Δ در ساختمان‌های بلند که یکی از معضلات سیستم قاب ممان‌گیر می‌باشد، خواهد شد و از طرف دیگر بدلیل نحوه طراحی آنها باعث می‌شود که بر خلاف سیستم مهاربندی متحدالمرکز کمانش در اعضاء مهاربندی رخ ندهد و در نتیجه شکل پذیری و جذب انرژی بالایی را دارا باشند.
این رساله تحت عنوان مقایسه رفتار استاتیکی و ضریب رفتار مهاربندهای متحدالمحور و خارج از محور شورن و حالت ترکیبی آنها در چهار فصل ارائه میگردد.
در فصل اول کلیاتی در زمینه سیستم‌های مهاربندی خارج از محور مطرح و مورد بررسی قرار می‌گیرد. مطالب این فصل اکثر نتایج آزمایشات و آنالیزهای انجام شده توسط محققین مختلف در طی چند سال اخیر میباشد.
فصل دوم اختصاص به نحوه تشکیل مفصل پلاستیک برشی در مقاطع بال پهن فولادی دارد. در این قسمت ایده‌آل سازی یک مفصل برشی به صورت صلب - پلاستیک که بعدا در آنالیز حدی قاب‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد، صورت می‌پذیرد. در این ایده‌آل سازی دو روش جهت در نظر گرفتن اثر برش قابل حمل توسط بال‌های مقاطع بال پهن ارائه می‌گردد.
در فصل سوم مباحثی پیرامون نحوه طراحی سیستمهای مهاربندی خارج از محور بر طبق آیین نامه SEAOC-90 خواهیم داشت و در ادامه مبحث شکل پذیری و تعیین ضریب رفتار سیستم‌های سازه‌ای مختلف ارائه خواهد شد. سیستم‌های مورد بررسی در این رساله عبارتند از :
1) سیستم بادبندی خارج از مرکز
2) سیستم بادبندی متحدالمرکز
3) سیستم بادبندی خارج از مرکز و متحدالمرکز به صورت ترکیبی
لازم به ذکر است که جهت طراحی سیستمهای بادبندی خارج از مرکز و نیز بدست آوردن منحنی بار- تغییر مکان برای تعیین ضریب رفتار (R) از نرم افزار DDP که توسط مهندس اصغری نوشته شده، استفاده گردیده است.
فصل چهارم اختصاص به نتیجه گیری از فعالیتهای انجام شده دراین پژوه دارد.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/136n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

دانلود با لینک مستقیم

ارزیابی ضریب رابط بین جابجایی های خطی و غیر خطی در سیستم های قاب فولادی با بادبندی واگرا

اختصاصی از یارا فایل ارزیابی ضریب رابط بین جابجایی های خطی و غیر خطی در سیستم های قاب فولادی با بادبندی واگرا دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

ارزیابی ضریب رابط بین جابجایی های خطی و غیر خطی در سیستم های قاب فولادی با بادبندی واگرا


ارزیابی ضریب رابط بین جابجایی های خطی و غیر خطی در سیستم های قاب فولادی با بادبندی واگرا پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: ارزیابی ضریب Cd (رابط بین جابجایی های خطی و غیر خطی) در سیستم های قاب فولادی با بادبندی واگرا (EBF)
دانشگاه علم و صنعت ایران
استاد راهنما: دکتر احمد نیکنام – دکتر ابراهیم ثنایی
پژوهشگر: یعقوب خوشنود
آذر 1378
فرمت فایل: PDF و شامل 149 صفحه

چکیده:
در طراحی لرزه‌ای، بیشینه جابجایی جانبی غیرخطی (واقعی) یک سازه ناشی از زلزله‌های شدید را می‌توان با اعمال ضریبی بنام ضریب افزایش تغییر مکان (Cd) بر جابجایی‌های حاصل از تحلیل خطی سازه تحت اثر بارهای جانبی آئین‌نامه‌ای تخمین زد. تخمین جابجایی واقعی سازه (پاسخ غیرخطی) از روی جابجایی حاصل از تحلیل خطی که به آسانی توسط مهندسین و بوسیله بیشتر برنامه‌های تحلیل سازه‌ای انجام می‌شود، می‌تواند در تعیین حداقل فاصله مجاز بین دو ساختمان مجاور، تعیین محدودیت جابجایی نسبی طبقات به منظور کنترل کرنش در مصالح و اجزا غیرسازه‌ای و تاسیساتی و ... کاربرد داشته باشد. ضریب افزایش تغییر مکان نیز همانند دیگر پارامترهای لرزه‌ای یک سازه مثل ضریب رفتار، به مشخصات زلزله ورودی، پریود اصلی ارتعاش سیستم، تعداد درجات آزادی سیستم و ... بستگی دارد. در این پایان‌نامه تلاش بر این بوده است که ضریب Cd برای سیستم‌های قاب فولادی با بادبندی واگرا (EBF) با تعداد درجات آزادی (طبقات) مختلف تحت اثر 9 زلزله مبنا مورد ارزیابی و بررسی قرار گیرد و تغییرات نسبت ضریب افزایش تغییر مکان به ضریب رفتار (Cd/R) نسبت به ضریب کاهش نیرو ناشی از شکل‌پذیری (R)، پریدطبیعی ارتعاش سیستم (T) و نیز نسبت پرید طبیعی ارتعاش سیستم به پرید غالب (T/Tg) بصورت جداول و نمودارهایی ارائه شده است. مقایسه نتایج بدست آمده با سایر تحقیقات و نیز با مقادیر ارائه شده در آئین‌نامه‌های 2800 ایران، UBC-97 و UBC-94 بخشی دیگر از این رساله را تشکیل می‌دهد.


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/133n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

دانلود با لینک مستقیم

بررسی اثر جرم طبقات بر ضریب رفتار قاب های خمشی بتنی بوسیله آنالیز دینامیکی فزاینده

اختصاصی از یارا فایل بررسی اثر جرم طبقات بر ضریب رفتار قاب های خمشی بتنی بوسیله آنالیز دینامیکی فزاینده دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

بررسی اثر جرم طبقات بر ضریب رفتار قاب های خمشی بتنی بوسیله آنالیز دینامیکی فزاینده


بررسی اثر جرم طبقات بر ضریب رفتار قاب های خمشی بتنی بوسیله آنالیز دینامیکی فزاینده

• مقاله با عنوان: بررسی اثر جرم طبقات بر ضریب رفتار قاب های خمشی بتنی بوسیله آنالیز دینامیکی فزاینده 

• نویسندگان: مهدی سعادت نیا ، حسین تاجمیرریاحی 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94 

• فرمت فایل: PDF و شامل 13 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

در این تحقیق ضریب رفتار سازه‌های بتنی موجود براساس روند FEMA p695 مورد بررسی قرار گرفته است. هدف از انجام این تحقیق بررسی اثر جرم طبقات با فرض سقف سبک وسنگین و همچنین بررسی اثر سختی تیرها بر ضریب رفتار قاب‌های خمشی بتنی می باشد. بدین منظور مطالعه برای سازه‌های 3، 5 و 8 طبقه در سه حالت انجام گرفته است. حالت اول سازه‌ها با سقف سبک و حالت دوم سازه‌های با سقف سنگین در نظر گرفته شده است. حالت سوم با تغییر در ابعاد تیرها و ستون‌های سازه با سقف سنگین به نحوی که ارتفاع مقطع تیرها افزایش و ابعاد ستون کاهش یابد، البته با کنترل تیر ضعیف ستون قوی، انتخاب شده است. از نتایج مهم بدست آمده می‌توان به بزرگتر بودن نسبت مرز فروریزش سازه‌های با سقف سبک نسبت به سازه‌ای با سقف سنگین اشاره کرد که نشان دهنده رفتار لرزه‌ای بهتر سازه‌های سبک نسبت به سازه‌های سنگین می‌باشد. همچنین نسبت مرز فروریزش در سازه‌ای با سقف سنگین با افزایش ارتفاع مقطع تیر و کاهش بعد ستون با فرض کنترل تیر ضعیف - ستون قوی نسبت به حالت اولیه مقدار بزرگتری را نشان می‌دهد. در پایان مقدار میلگرد مصرفی در سازه‌های ذکر شده با هم مقایسه شده است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم