یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

پاورپوینت کامل فرودگاه

اختصاصی از یارا فایل پاورپوینت کامل فرودگاه دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پاورپوینت کامل فرودگاه


پاورپوینت  کامل فرودگاه

عنوان: پاورپوینت طراحی معماری ( فرودگاه)

تعداد صفحات:36(کامل و جامع)

توضیحات: پارورپوینت کاملا حرفه ای با طرحی فوق العاده،بک گراند زیبا و جذاب،فونت های زیبا و هنری،مطالب جدید و کامل.

در این پاورپوینت به معرفی فرودگاه ، انواع فرودگاه ، ساختمان های جانب فرودگاه، شناخت کلی بخش های فرودگاه، تقسیمات اولیه انواع مسافر در فرودگاه، گونه شناسی فرودگاه ، انواع سیستم های پارک هواپیما نسبت به ساختمان پایانه ،گونه های مختلف انتقال مسافران به هواپیما،گونه های آرایش توقف هواپیما،بررسی نمونه‌هایی از فرودگاههای موجود، روند طراحی و منابع پرداخته است .

هدیه فروشگاه به شما:

با خرید این محصول در فایل زیپ مشخصات فنی عمومی ساختمان های اجرایی را نیز دریافت خواهید کرد.......

تصاویری از محیط پاورپوینت:

supu_222.jpg

qgzm_333.jpg

i7e8_444.jpg

zd3g_555.jpg


دانلود با لینک مستقیم


پاورپوینت کامل فرودگاه

پروژه احداث برج مراقبت در فرودگاه با نرم افزار MSP

اختصاصی از یارا فایل پروژه احداث برج مراقبت در فرودگاه با نرم افزار MSP دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه احداث برج مراقبت در فرودگاه با نرم افزار MSP


پروژه احداث برج مراقبت در فرودگاه با نرم افزار کنترل پروژه MSP‌ (یا MS.Project)

این پروژه در مورد احداث برج مراقبت در یک فرودگاه با نرم افزارMS. project‌ یا MSP است. در این پروژه همه نمودارهای لازم برای مدیریت و کنترل پروژه مانند WBS و PCWBS و FWBS‌  RWBS و Activity List و منابع پروژه و تخصیص منابع پروژه و هزینه های اجرای آن با نمودار و نمودار گانت چارت و روند تکمیل پروژه نشان داده شده است.

انجام دهنده پروژه: فضه پرتوی (مدرس دانشگاه های علمی و کاربردی و دارای مدرک دوره مدیریت و کنترل پروژه با نرم افزار MSP از مجتمع فنی تهران)
شامل 5 فایل با فرمت های:
Excel (قایل ویرایش): در فایل اکسل، همه نمودارها و مراحل کار در20 عدد sheet آورده شده است
Word (قابل ویرایش) : فایل معرفی پروژه
سه فایل با فرمت نرم افزار MSP (قابل ویرایش): نمای اولیه و تکمیلی و مراحل آن در نرم افزار کنترل پروژه Ms.project

دانلود با لینک مستقیم


پروژه احداث برج مراقبت در فرودگاه با نرم افزار MSP

دانلود طرح آماده فرودگاه (پروژه طرح معماری 4 )

اختصاصی از یارا فایل دانلود طرح آماده فرودگاه (پروژه طرح معماری 4 ) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود طرح آماده فرودگاه (پروژه طرح معماری 4 )


دانلود طرح آماده فرودگاه (پروژه طرح معماری 4 )

این فایل شامل 5 شیت کامل و آماده از طراحی فرودگاه در سایتی در شهر قزوین می باشد. در کنار فایل شیت ها ، فایل اتوکد نقشه ها و سایر مدارک نیز وجود دارد. فایل فرده شده دارای حجمی نزدیک به 140mb است . شیت ها دارای کیفیتی بسیار بالا و قابل چاپ در ابعاد 50*70 میباشند.


دانلود با لینک مستقیم

مقاله مطالعات طرح جامع فرودگاه رامسر

اختصاصی از یارا فایل مقاله مطالعات طرح جامع فرودگاه رامسر دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقاله مطالعات طرح جامع فرودگاه رامسر


مقاله مطالعات طرح جامع فرودگاه رامسر

 

 

 

 

 

 

 



فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:73

فهرست مطالب:

شرح مطالب                                           صفحه
بخش اول- بررسی وضعیت موجود     
1-1- بازدید محلی و مذاکره و تبادل نظر با کارکنان    
1-2- تعیین سطوح پایانه مسافری و ساختمانهای جنبی     
1-3- جمع‌آوری آمار تعداد پرواز    
1-4- بررسی وضعیت اراضی حوزه داخلی فرودگاه    
1-5- بررسی تسهیلات فرودگاهی به لحاظ آب و برق و تلفن     
1-5-10- بررسی تأسیسات مکانیکی وضع موجود    
1-6- جمع‌آوری آمار شرکتهای هواپیمائی و هواپیماهای آموزشی    
اطلاعات AIP و نقشه‌های فرودگاه     
بخش دوم- برآورد ترافیک و سطوح مورد نیاز در دوره طرح     
2-1- برآورد تعداد مسافر و حجم بار    
2-1-3- پیش‌بینی نوع هواپیما و تعداد نشست و برخاست     
2-1-6- پیش‌بینی پارکینگ زمینی     
جدول سطوح کاربری طرح جامع     
2-5-2- تأسیسات برق     
برآورد مصرف آب و گاز مورد نیاز     



بخش اول
بررسی وضعیت موجود
 
1- بررسی وضعیت موجود
1-1- بازدید محلی،‌ مذاکره با رئیس و مسئولین فنی فرودگاه
فرودگاه در شمال شهرستان رامسر و در مرکز شهر و حاشیه دریای خزر در سال 1342 بصورت باند خاکی تأسیس و در سال 1347 عملیاتی گردیده است. این فروگاه توسط شرکت نفت و دولت تأسیس گردیده است. در گذشته استقبال بسیار خوبی از این فرودگاه بعمل می‌آمده است بطوری که روزی چهار پرواز در این فرودگاه انجام می‌‌شده است.
در حال حاضر باند فرودگاه آسفالت و دارای 1500 متر طول و 45 متر عرض می‌باشد و از دو طرف باند پرواز نیز توسط جاده تنکابن  بلوار مرکز تفریحی فدک احاطه گردیده است و از انتهای باند هر دو سو کمتر از 100 متر فاصله جهت تطویل و توسعه باند وجود دارد اطراف فرودگاه در سمت شمال شرقی پر از درختان میوه و مرکبات و باغهای شخصی می‌‌باشد و در سمت جنوب غربی نیز مناطق مسکونی در فاصله بسیار کمی از باند و فنس فرودگاه وجود دارند و فرودگاه کاملاً از هر سمت محاصره گردیده است و کار توسعه را با مشکلات زیادی مواجه خواهد نمود. در مذاکرات بعمل آمده با مسئولین فرودگاه این نکته مشخص گردید که فرودگاه بدلیل محدودیت اراضی و ملاحظات اقتصادی نتوانسته در مقیاس بالا به پردازش مسافر و بار بپردازد و بدلیل کمبود امکانات هوانوردی و غیر هوانوردی و قدیمی بودن دستگاهها و تجهیزات حتی قادر به ارائه خدمات مطلوب مخصوصاً در شرایط جوی و آب هوایی نامساعد نگردیده است.
قسمتی از تملک اراضی برای توسعه و تطویل باند صورت  پذیرفته‌اند که باعث امیدواری برای توسعه آتی می‌باشد البته بایستی به این نکته اشاره گردد که طرح  تطویل باند بسیار محدود بوده و بسیار پرهزینه و از لحاظ فنی نیز با مشکلات زیادی توام خواهد بود. در حال حاضر هدف از ادامه فعالیت این فرودگاه آن است که پروازهای داخلی مسافر به مقصد تهران در آن پردازش گردیده و جهت رونق و ازدیاد تعداد پرواز این فرودگاه در زمینه صادرات گل و محصولات کشاورزی و مرکبات و توسعه صنعت توریست گام برداشته شود. که در این صورت مسلماً با مرتب بودن پروازها می‌‌توان با توجه به اقلیم فرودگاه به آینده آن تا حدودی امیدوار بود. از کلیه ساختمانهای فرودگاه شامل ساختمان ترمینال،‌ برج مراقبت- ساختمان فنی- مهمانسرا- ساختمان ایمنی زمینی- ساختمان برق اضطراری و موتورخانه و محوطه‌های مربوطه، اراضی محدود فرودگاه در داخل و خارج فنس حفاظتی، پست نگهبانی در بدو ورود و منبع هوایی آب بازدید بعمل آمده و کیفیت کلیه این ابنیه مورد بررسی کارشناسی قرار گرفت که در بندهای بعدی مطالعات به آنها اشاره خواهد شد.

 
1-1-1- کمبودها از دیدگاه کارکنان فرودگاه
-    قدیمی بودن دستگاههای ناوبری
-    آسفالت نامطلوب باند و توقفگاه هواپیما
-    کمبود خودرو فرودگاه
-    جاده حفاظتی کنار فنس بسیار نامطلوب و خاکی می‌باشد.
-    عدم وجود تسمه نقاله جهت انتقال بار مسافرین
-    ازدحام پرندگان مخصوصاً در فصل بهار و تابستان
-    جایگاه نامناسب و فرسوده شدن برج مراقبت پرواز و سیستم‌های ناوبری و پوسیده شدن کابلها
1-1-2- کمبودها از دیدگاه اینجانب و استفاده‌‌کنندگان
-    نامناسب بودن فنس کشی فرودگاه
-    رویش گیاهان و بوته‌های بلند در جاده حفاظتی اطراف فرودگاه
-    نزدیکی منازل مسکونی اطراف به باند فرودگاه
-    فاصله بسیار اندک باند از ساحل دریای خزر
-    عدم وجود دیوار حفاظتی جهت جلوگیری از پیشروی آب به سمت فرودگاه
-    عدم وجود قسمت سوخت‌رسانی
-    عدم وجود هر گونه فعالیت بازرگانی در فرودگاه


دانلود با لینک مستقیم

دانلود مقاله مطالعات طرح جامع فرودگاه رامسر

اختصاصی از یارا فایل دانلود مقاله مطالعات طرح جامع فرودگاه رامسر دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود مقاله مطالعات طرح جامع فرودگاه رامسر


دانلود مقاله مطالعات طرح جامع فرودگاه رامسر

فرودگاه در شمال شهرستان رامسر و در مرکز شهر و حاشیه دریای خزر در سال 1342 بصورت باند خاکی تأسیس و در سال 1347 عملیاتی گردیده است. این فروگاه توسط شرکت نفت و دولت تأسیس گردیده است. در گذشته استقبال بسیار خوبی از این فرودگاه بعمل می‌آمده است بطوری که روزی چهار پرواز در این فرودگاه انجام می‌‌شده است.

در حال حاضر باند فرودگاه آسفالت و دارای 1500 متر طول و 45 متر عرض می‌باشد و از دو طرف باند پرواز نیز توسط جاده تنکابن  بلوار مرکز تفریحی فدک احاطه گردیده است و از انتهای باند هر دو سو کمتر از 100 متر فاصله جهت تطویل و توسعه باند وجود دارد اطراف فرودگاه در سمت شمال شرقی پر از درختان میوه و مرکبات و باغهای شخصی می‌‌باشد و در سمت جنوب غربی نیز مناطق مسکونی در فاصله بسیار کمی از باند و فنس فرودگاه وجود دارند و فرودگاه کاملاً از هر سمت محاصره گردیده است و کار توسعه را با مشکلات زیادی مواجه خواهد نمود. در مذاکرات بعمل آمده با مسئولین فرودگاه این نکته مشخص گردید که فرودگاه بدلیل محدودیت اراضی و ملاحظات اقتصادی نتوانسته در مقیاس بالا به پردازش مسافر و بار بپردازد و بدلیل کمبود امکانات هوانوردی و غیر هوانوردی و قدیمی بودن دستگاهها و تجهیزات حتی قادر به ارائه خدمات مطلوب مخصوصاً در شرایط جوی و آب هوایی نامساعد نگردیده است.

قسمتی از تملک اراضی برای توسعه و تطویل باند صورت  پذیرفته‌اند که باعث امیدواری برای توسعه آتی می‌باشد البته بایستی به این نکته اشاره گردد که طرح  تطویل باند بسیار محدود بوده و بسیار پرهزینه و از لحاظ فنی نیز با مشکلات زیادی توام خواهد بود. در حال حاضر هدف از ادامه فعالیت این فرودگاه آن است که پروازهای داخلی مسافر به مقصد تهران در آن پردازش گردیده و جهت رونق و ازدیاد تعداد پرواز این فرودگاه در زمینه صادرات گل و محصولات کشاورزی و مرکبات و توسعه صنعت توریست گام برداشته شود. که در این صورت مسلماً با مرتب بودن پروازها می‌‌توان با توجه به اقلیم فرودگاه به آینده آن تا حدودی امیدوار بود. از کلیه ساختمانهای فرودگاه شامل ساختمان ترمینال،‌ برج مراقبت- ساختمان فنی- مهمانسرا- ساختمان ایمنی زمینی- ساختمان برق اضطراری و موتورخانه و محوطه‌های مربوطه، اراضی محدود فرودگاه در داخل و خارج فنس حفاظتی، پست نگهبانی در بدو ورود و منبع هوایی آب بازدید بعمل آمده و کیفیت کلیه این ابنیه مورد بررسی کارشناسی قرار گرفت که در بندهای بعدی مطالعات به آنها اشاره خواهد شد.

بخش اول- بررسی وضعیت موجود     
1-1- بازدید محلی و مذاکره و تبادل نظر با کارکنان    
1-2- تعیین سطوح پایانه مسافری و ساختمانهای جنبی     
1-3- جمع‌آوری آمار تعداد پرواز    
1-4- بررسی وضعیت اراضی حوزه داخلی فرودگاه    
1-5- بررسی تسهیلات فرودگاهی به لحاظ آب و برق و تلفن     
1-5-10- بررسی تأسیسات مکانیکی وضع موجود    
1-6- جمع‌آوری آمار شرکتهای هواپیمائی و هواپیماهای آموزشی    
اطلاعات AIP و نقشه‌های فرودگاه     
بخش دوم- برآورد ترافیک و سطوح مورد نیاز در دوره طرح     
2-1- برآورد تعداد مسافر و حجم بار    
2-1-3- پیش‌بینی نوع هواپیما و تعداد نشست و برخاست     
2-1-6- پیش‌بینی پارکینگ زمینی     
جدول سطوح کاربری طرح جامع     
2-5-2- تأسیسات برق     
برآورد مصرف آب و گاز مورد نیاز     

 

شامل 73 صفحه فایل word


دانلود با لینک مستقیم