اکتوات های فلزی افزودنی های مورد نیاز در صنایع رنگ و پی وی سی می باشند و به عنوان کاتالیست برای پلیمریزه کردن رزین های اشباع نشده بکار می روند. در این طرح به بررسی تولید اکتوات های فلزی روی، کبالت، منگنز و کلسیم پرداخته می شود.
اکتوات های فلزی در واقع نمک های فلزی هستند که در اثر واکنش های بین نمک اسید معدنی (سولفات) و نمک سدیم اکتانویک (اکتوات سدیم) تولید می شود.
در این پست پروژه ای با عنوان مطالعات امکان سنجی مقدماتی طرح تولید اکتوات های فلزی به صورت pdf جهت دانلود قرار داده شده است.
فرمت فایل : WORD
تعداد صفحات:92
سمینار برای دریافت درجه کارشناسی ارشد " M.Sc ''
مهندسی(عمران- سازه)
فهرست مطالب:
عنوان صفحه
چکیده 1
فصل اول: مقدمه و مفاهیم کلی رفتار ستونهای پر شده با بتن (CFT)
1- 1 مقدمه 3
1-2 رفتار یکنواخت ستونهای باکسی پرشده با بتن (CFT) (مقاومت محوری و سختی) 5
1-3 مقاومت خمشی و سختی 7
1-4 مقاومت تیر ستون 8
1-5 مقاومت پیچشی و سختی 9
1-6 خزش و جمع شدگی در CFTها 10
1-7 تنش پسماند در CFTها 10
1-8 رفتار چرخهای باکسهای فولادی پرشده با بتن 10
1-9 طراحی ستونهای باکسی فلزی پر شده با بتن 14
فصل دوم: آزمایشات اعضای CFT و نتایج
2-1 بررسی آزمایشات بر روی ستونهای CFT و نتایج 18
2-2 نوع المان و مش بندی در محاسبه 19
2-3 آماده سازی نمونهها 20
2-4 تجهیزات اعمال بار سیکلی 22
2-5 مدهای خرابی 22
2-6 نتایج این آزمایشات 30
فصل سوم: اثرات پیش بارگذاری روی اعضای CFT
3-1 نگاهی به پیش بارگذاری بر ستونهای فلزی پر شده با بتن 33
3-2 مطالعات انجام شده بر روی ستونهای فلزی پرشده بابتن بر اثر پیش بارگذاری 33
3-3 تحلیل تئوریک 37
3-4 تحقیقات آزمایشگاهی 43
3-5 جزئیات نمونههای آزمایش 43
3-6 نتایج آزمایش و مشاهدات 46
3-7 بررسی نتایج دیگر آزمایشات منتشر شده 56
3-8 تحلیل المان محدود 57
3-9 کالیبره کردن و مدلسازی عددی 57
3-10 نتایج عددی 60
3-11 یک روند گام به گام طراحی 61
3-12 نتیجهگیری 62
فصل چهارم: نکات آییننامهای در طراحی اعضای CFT
4-1 نکات آییننامهای در ستونهای مختلط 65
فصل پنجم: نتیجه گیری
5-1 نتیجهگیری 72
مراجع 74
پیوستها 84
فهرست اشکال
عنوان صفحه
شکل 1-1 پلان سازه سه بعدی بادبندی نشده 4
شکل 1-2 دتایل اتصال گیردار تیر ستون 14
شکل 2-1 دتایل قابهای تحت آزمایش در نرم افزار آباکوس 19
شکل 2-2 قرارگیری و مهاربندی قابها در حین آزمایش 20
شکل 2-3 دتایل قاب مورد آزمایش 21
شکل 2-4 مدهای خرابی در قاب 22
شکل 2-5تمام نمونههای قاب 23
شکل 2-6 منحنیهای هیسترزیس بار جانبی – تغییر مکان 23
شکل 2-7 پوش منحنیهای بارجانبی – تغییر مکان 24
شکل 2-8 منحنی بار جانبی-تغییر مکان قاب SF-22 25
شکل 2-9 منحنی ایده آل بار-تغییر مکان 26
شکل 2-10 برآورد ماکزیمم بار حدی جاری شدن قاب 26
شکل 2-11 منحنی ضریب استهلاک هم ارزانباشتگی به تناسب تغییر مکان به تغییر مکان جاری شدن 27
شکل 2-12 مقایسه پیشبینی و نتایج عددی منحنی بار-تغییرمکان 28
شکل 2-13مقایسه منحنی بار جانبی-تغییر مکان پیشبینی و نتایج عددی 29
شکل 3-1 یک ساختمان چند طبقه تیپ با یک هسته دیوارهای داخلی 34
شکل 3-2 نشاندهنده ستونهای فولادی لوله ای در اطراف سازه 34
شکل 3-3 سازه چند طبقه عمومیرا که بتن در داخل لولههای فولادی توخالی آن 35
شکل 3-4 یک ستون مرکب متشکل از لوله مربع شکل فولادی 40
شکل 3-5 فاکتورکاهش پیش باردرمقابل ضریب لاغری بدون بعد را برای ستونهای مرکب41
شکل 3-6 تست فشاری بر اساس طول موثر ستون و دتایلهای اندازه گیری 44
شکل 3-7 نمودار تغییرمکان تحت بار محوری برای CFT-S-40-30P و CFT-S-100-30P46
شکل 3-8 یک تورم ذاتی جداره فولادی در ستون 47
شکل 3-9 منحنی بار تغییرمکان برای CFT-S-100-0P و CFT-S-100-30P 47
شکل 3-10 منحنی بار تغییرمکان برای CFT-I-40-30P و CFT-I-100-30P 48
شکل 3-11 مود خرابی را نشان میدهد 49
شکل 3-12 مود خرابی را نشان میدهد 49
شکل 3-13 منحنی بار تغییرمکان برای CFT-I-100-0P و CFT-I-100-30P 50
شکل 3-14 منحنی بار تغییرمکان برای CFT-I-130-40P 50
شکل 3-15 خرابی در اثر خورد شدن بتن نه بدلیل کمانش کلی معمول 51
شکل 3-16 منحنی بار تغییرمکان برای CFT-L-40-30P و CFT-L-100-30P 52
شکل 3-17 منحنی بار تغییرمکان را برای CFT-L-100-0P و CFT-L-100-30P وCFT-L-130- 52
شکل 3-18 منحنی بار تغییرمکان را برای CFT-L-100-0P و CFT-L-100-30P وCFT-L-130- 53
شکل 3-19 ستون CFT-L-40-30P قبل و بعداز خرابی 53
شکل 3-20 مقایسه نتایج آزمایشات و تحلیل المان محدود 54
شکل 3-21 مقایسه نتایج آزمایشات و تحلیل المان محدود 55
شکل 3-22 منحنیهای ارتباط تنش – کرنش تک محوری برای بتن و فولاد 57
شکل 3-23 منحنیهای ارتباط تنش – کرنش تک محوری برای بتن و فولاد 57
شکل 3-24 مش بندی کلی المان محدود برای بتن و فولاد 58
شکل 3-25 کاهش ظرفیت محوری 59
شکل 3-26 بار نهایی از شبیه سازی عددی در مقایسه با اعداد بدست آمده 60
فهرست نمودار
عنوان صفحه
نمودار 1-1 مقاومت مقطع ستون پر شده با بتن نرمال شده 8
نمودار 1-2 منحنی رفتار هیسترزیس بار –تغییر مکان ستون cft 11
نمودار 1-3 مقایسه طراحی مقاوم اندرکنش برای مقاطع دایرهای ومربعی وپر شده با بتن 16
نمودار 2-1 تمام نتایج بارهای جانبی به تغییر مکان 24
نمودار 3-1 لوله دایره ای پر شده با بتن و بخش رنج لاغری ستون 43
نمودار 3-2 نسبت اختلاط بتن 43
نمودار 3-3 مقایسه نتایج آزمایشات و تحلیل المان محدود 54
نمودار 3-4 مقایسه نتایج آزمایشات و نتایج پیش بینی شده 55
نمودار 3-5 مقایسه نتایج آزمایشات یکسان سازی 56
نمودار 3-6 مقایسه نتایج آزمایشات 60
نمودار 3-7 یکسان سازی نتایج آزمایشات 61
چکیده
ستونهای باکسی پرشده با بتن (CFT) در بسیاری از ساختمانها در جهان استفاده شدهاند. این سازههابا ارتفاعها و وضعیتهای گوناگون در دو موقعیت بدون نیروهای لرزهای ودر مناطقی که خطر لرزهای بالایی دارند اجرا گردیده اند. این بازبینی کوتاه رفتار ستونهای پرشده از بتن بامقطع دایره و مربع مستطیل به همراه بادبندها، و خصوصاً متمرکزشده بر رفتار آنها در زمان اعمال بارها به طور لرزهای رفت و برگشتی درنظر گرفته است. این بحث با رفتار ستونهای پرشده با بتن تحت بارهای محوری و خمش و پیچشی شروع میشود و چکیدهای از اثرات خزش، جمعشدگی و عکسالعمل کلی ستونهای پرشده با بتن برای تنشهای پسماند را نشان خواهد داد. مختصری از رفتار یکنواخت براساس بحثهای متعاقب تحقیق شده بر روی رفتارسیکلی این ستونها دیده میشود. این مقاله از چندین مقاله که در زمینهای نیروی غیرلرزهای برای محاسبه و طراحی این ستونها کارشده برگرفته شده است.
فصل اول
مقدمه و مفاهیم کلی رفتار ستونهای پر شده با بتن(CFT)
1-1مقدمه
ستون باکسی مرکب ، پر شده با بتن (CFT) به طور روزافزون بعنوان یک ستون یا تیر ستون در سازههای بادبندی شده ویا قابهای خمشیمورد استفاده قرار میگیرد. با استفاده از مقاطع سرد نوردشده دایرهای یا مستطیلی مربعی در ساختمانهای مختلف با بتنهای پیش تنیده یا درجا ریخته شده در سراسر جهان مرسوم گردیده است، این سازهها با مقاطعی با ابعاد بالا و درجا ریخته شده در ستونهای اصلی که باید در برابر نیروهای لرزهای مقاوم باشد در ساختمانهای چند طبقه بادبندی شده و قابهای خمشی استفاده شده است. ستونهای باکسی پرشده با بتن از پلیت جوش شده به هم درست شدهاند و در ساختمانهای بلند جهان با ستونهای دایرهای از لولهها استفاده شده است. در مجموع در ژاپن از این روش برای ستونهای پل به طور معمول استفاده میشود. ]3[
اعضای پرشده با بتن در سازهها یکسری نتایج خوب با مقاطع متعادل ازفولاد، بتن مسلح، و یا فولاد مسلح شده با بتن دارد. وقتی از قابهای مرکب از فولاد و بتن شامل مقاطع I شکل در تیرهای اصلی که به صورت مربعی مسطتیلی یا دایرهای قاب شدهاند که این قابها به طور کامل یا بخشی از آن یا اتصالات آنها گیردار شدهاند،CFTها باعث یکنواختی عالی و مقاومت زیاد در برابر لرزه در جهت عمود برهم و تناسب خوب برای مقاومت برابر خمش یکطرفه به همراه بار محوری میشود.برای طراحی لرزهایCFTها دربخش مقاوم در خمش قابها نسبت (مقاومت بر وزن) را بسیار بالا میبرد وبدلیل محبوسبودن بتن و بادبندی ممتد، باکسهای نواری با نسیت بالای (مقاومت بر وزن) از ستونهای باکسی، باعث تأخیر در کمانش موضعی در آن میشود، رفتار استهلاکی تصحیح شده، در مقایسه با قابهای فولادی معمولی مشهود میباشد و افزایش شکلپذیری و سختی فولاد در بیرون محیطی که بطور مؤثر در مقاومت خمشی به خوبی کشش و فشار محوری بطوراجرای عمل میکند، قرار میگیرد در حالی که فرمهایهای بتنی بعنوان یک هسته کمکی بسیار عالی به مقاومت در برابر بارهای فشاری خواهد کرد.
باکسهای فولادی همچون قاب در سازه عمل میکنند و اجرای آنها میتواند برای سازههای چندطبقه ارجع باشد چون در آنها هزینه کارگری و مصالح را کاهش خواهد داد. هزینه تمام شده اعضا کمتر از هزینه فولاد و به سختی با بتن مسلح بر پایه (مقاومت برهزینه)برابری میکند.
تحقیقات اخیر استفاده از بتن مقاومت بالا و یا فولاد با بتن مقاومت بالا رابا موفقیت بیشتری ا نشان داده است]8-12[. با استفاده از بتن مقاومت بالا، CFTها در هر فوت مربع قویتر از ستونهای بتنی مسلح معمولی هستند. با این روش قابهایی کوچکتر و سبکتر روی فونداسیون ساخته خواهد شد.
در نیروهای لرزهای، پاسخ سیکلی ستونهای CFT و اتصالات بوجود آمده در آنها یک منحنی هیسترزیس کامل با جذب انرژی قابل توجه را نشان میدهد]4-6-13-14[. کاهش قدرت و سختی در این مرحله خصوصاً برای ستونهای CFT که در آن بتن حکمفرما است، اتفاق میافتد]6-15-16[. ترجیح داده میشود که این کاهش بصورت تدریجی و متوسط باشد، خصوصاً برای مصالح نرمال این مهم است. به دلیل سودمندی آن، مقداری از پروژههای تحقیقی در حال پیشرفت در سراسر جهان شامل رفتار لرزهای ستونهای CFT در شروع آن از آمریکا و ژاپن در بخش علوم پایه ملی آمریکا و برنامههای همکاری تحقیقاتی ژاپن، بر روی ساختمانهای چندگانه و مرکب بوده است. شکل (1-1) پلان یک ساختمان که با قابهای CFT در این برنامه تحقیقاتی مرتب شده است. استفاده از ستونهای CFT در چند دهانه در تمام جهتهای اصلی از کم به زیاد در سازه باعث افزایش ظرفیت ستونهای CFT در حین لرزه برای هر دو جهت قابها میشود.
فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات:143
پایان نامه برای دریافت درجه کارشناسی ارشد "M. Sc"
مهندسی عمران- سازه
فهرست مطالب:
عنوان صفحه
چکیده 1
فصل اول: کلیات
1-1 مفهوم جداگر لرزهای 3
1-2 ملاحظات مربوط به جداسازی لرزهای 5
1-3 راهحلهایی برای آسیب غیر سازهای 6
1-4 اجزای اصلی سیستمهای جداسازلرزهای 7
1-5 مشخصههای نیرو-تغییر مکان 11
1-6 اصول طراحی جداسازی لرزهای 13
1-7 امکان جداسازی لرزهای 14
1-8 سازههای مجاور 16
1-9 تاریخچه و تحقیقات 16
1-10 رویدادهای برخورد سازهها در طی زلزلههای قبل 17
1-11 مطالعات در مورد کله گی (برخورد سازههای مجاور) در گذشته 19
فصل دوم: آییننامهها و روشهای طراحی
2-1 مقایسه آییننامههاو روشهای طراحی 24
2-2 تغییر مکان طرحDD 25
2-2-1تصحیح فرمول تغییر مکان طرح در دستورالعمل طراحی ایران 27
2-2-1-1محاسبه تغییر مکان طرح براساس آییننامه ASCE7-05 27
2-2-1-2 محاسبه تغییر مکان طرح 28
2-2-1-3محاسبه تغییر مکان طرح براساس آییننامه 2800 ایران 28
2-3بیشترین تغییر مکانDM 29
2-4بیشترین تغییر مکان کلDTMو بیشترین تغییر مکان کل طرح DTD 30
2-5تغییر مکان هدف حاصل از طیف لرزهای و تغییر مکان هدف حاصل ازطیف زلزله حداکثر سطح خطر 31
2-6 محدودیتهای تغییر مکان نسبی در دستور العمل طراحی 32
2- 7 نتیجه مقایسه 33
فصل سوم: مبانی نظری
3-1 مدلسازی سازهها با جداگر لرزهای 36
3-2رکوردهای انتخاب شده 47
فصل چهارم: مدلسازی سازهها با جداگر لرزهای و محاسبه جداگرها
4-1 مدلسازی سازهها با جداگر لرزهای ومحاسبه جداگرها 56
4-2 نرمافزار محاسباتی مورد استفاده 57
4-3 طراحی جداسازهای لاستیکی با هسته سربی LRB 59
4-4 محاسبه جداگر لرزهای برای سازه پنج طبقه فلزی 62
4-5 محاسبه نیروی جانبی زلزله با استفاده از تحلیل استاتیکی معادل 64
4-6 حداقل نیروی جانبی زلزله 66
4-7 محاسبه اولیه ابعاد جداگرهای لرزهای 66
4-8مدلسازی برخورد 68
4-8-1مدل ویسکوالاستیک خطی 69
4-8-2مدل الاستیک غیر خطی 70
4-8-3مدل ویسکو الاستیک غیر خطی 70
فصل پنجم: آنالیز نمونهها و استخراج نتایج
5-1 تحلیل سازهها و بررسی درز لرزهای بر اساس نتایج 75
5-2 سازه سه طبقه بادبندی شده 79
5-3 سازه سه طبقه قاب خمشی 82
5-4 سازه پنج طبقه بادبندی شده 84
5-5 سازه پنج طبقه قاب خمشی 87
5-6 سازه هفت طبقه بادبندی شده 89
5-7 سازه هفت طبقه قاب خمشی 92
5-8 سازه ده طبقه بادبندی شده 94
5-9 سازه ده طبقه با قاب خمشی 97
5-10 تأثیر یک رکورد مشابهسازی شده بر سازه ومقایسه آن با نتایج کلی 101
5-1 نتیجه گیری 117
فصل ششم: نتیجهگیری
6-1 نتیجه گیری 121
6-2 پیشنهادات 123
ضمیمه 1-آییننامه و روشهای طراحی 124
ض 1-1 آییننامه و روشهای طراحی 125
ض 1-2 انتخاب معیارها 125
ض 1-2-1 مبنای طراحی 125
ض 1-2-2 پایداری سامانه جداساز 125
ض 1-2-3 ضریب اهمیت 125
ض 1-2-4 گروه بندی ساختمانها بر حسب شکل 125
ض 1-2-5 انتخاب روش تحلیل پاسخ جانبی 126
ض 1-2-5-1 کلیات 126
ض 1-2-5-2 تحلیل استاتیکی 126
ض 1-2-5-3 تحلیل دینامیکی 127
ض 1-2-5-3-1 تحلیل طیفی 127
ض 1-2-5-3-2 تحلیل تاریخچه زمانی 127
ض 1-2-5-3-3 طیفهای طرح ویژه ساختگاه 127
ض 1-2-6 روش تحلیل استاتیکی 128
ض 1-2-6-1 ویژگیهای تغییر شکل سامانه جداساز 128
ض 1-2-6-2 حداقل تغییر مکانهای جانبی 128
ض 1-2-6-2-1 تغییر مکان طرح 128
ض 1-2-6-2-2 زمان تناوب مؤثر متناظر با تغییر مکان طرح 128
ض 1-2-6-2-3 بیشترین تغییر مکان 128
ض 1-2-6-2-4 زمان تناوب مؤثر متناظر با بیشترین تغییر مکان 129
ض 1-2-6-2-5 تغییر مکان کل 129
ض 1-2-6-3 حداقل نیروهای جانبی 129
ض 1-2-6-3-1 سامانه جداساز و اعضای سازهای در تراز سامانه جداساز یا زیر آن 129
ض 1-2-6-3-2 اعضای سازهای بالاتر از تراز جداسازی 130
ض 1-2-6-3-3 محدویتهایVs 130
ض 1-2-6-3-4 توزیع نیروها در امتداد قائم 130
ض 1-2-6-3-5 محدودیتهای تغییر مکان نسبی 130
ض 1-2-6-4 روش تحلیل دینامیکی 131
ض 1-2-6-4-1 سامانه جداساز و اعضای سازهای زیر تراز جداسازی 131
ض 1-2-6-4-2 تعیین برش پایه رو سازه 132
ض 1-2-6-5 تاریخچه زمانی شتاب، شتابنگاشت 132
ض 1-2-6-6 مدل ریاضی 133
ض 1-2-6-6-1 سامانه جداساز 133
ض 1-2-6-6-2 سازه جداسازی شده 133
ض 1-2-6-6-2-1 تغییر مکان 133
ض 1-2-6-6-2-2 نیروها و تغییر مکانها در اعضای اصلی 134
ض 1-2-6-6-3 روشهای تحلیل دینامیکی 134
ض 1-2-6-6-3-1 زلزلههای مورد کاربرد در تحلیل 134
ض 1-2-6-6-3-2 روش تحلیل طیفی 134
ض 1-2-6-6-4 روش تحلیل تاریخچه زمانی 134
ض 1-2-6-6-5 نیروهای جانبی طرح 135
ض 1-2-6-6-5-1 سامانه جداساز و اعضای سازهای در تراز جداسازی یا زیر آن 135
ض 1-2-6-6-5-2 اعضای سازهای بالای تراز جداسازی 135
ض 1-2-6-6-5-3 اصلاح مقادیر بازتابها 135
ض 1-2-6-6-6 محدودیتهای تغییر مکان نسبی 135
مراجع 137
چکیده به زبان انگلیسی 143
فهرست جداول
عنوان صفحه
جدول 1-1 منابع دیگر انعطافپذیر و استهلاک انرژی 11
جدول 2-1 تغییر مکان طرح در آییننامههای دیگر 26
جدول 2-2 بیشترین تغییر مکان در آییننامههای دیگر 29
جدول 2-3 بیشترین تغییر مکان کل طرحدر آییننامههای دیگر 30
جدول 2-4 بیشترین تغییر مکان کلدر آییننامههای دیگر 30
جدول 2-5 تغییر مکان طرح حاصل از طیف لرزه حاصل ازطیف زلزله حداکثر سطح خطر در آییننامههای دیگر 31
جدول 2-6 تغییر مکان طرح حاصل از طیف زلزله حداکثر سطح خطر در آییننامههای دیگر 32
جدول 2-7 محدودیت تغییر مکان نسبی 32
جدول 3-1 اطلاعات سیستم سازهها 36
جدول 3-2 مقاطع مصرفی مدل سه طبقه 39
جدول 3-3 مقاطع مصرفی مدل پنج طبقه 39
جدول 3-4مقاطع مصرفی مدل هفت طبقه 40
جدول 3-5مقاطع مصرفی مدل ده طبقه 41
جدول 3-6مشخصات جداگرهای لرزهای (کیلو نیوتن و متر) 47
جدول 3-7 مشخصات دینامیکی سازههای مورد مطالعه (دوره تناورب) 47
جدول 3-8مقادیر رکوردهای طبس وsrssآن و طیف استاندارد ایران برای سازه با TD برابر 5/1 ثانیه 49
جدول 3-9اطلاعات رکوردهای زلزله 52
جدول 4- 1- مشخصات جداگرهای لرزهای (کیلونیوتن ومتر) 56
جدول 4- 2- مشخصات دینامیکی سازههای مورد مطالعه (دوره تناوب) 57
جدول 4-3 دتایل سقف کمپوزیت وگلمیخها 57
جدول4-4 خواص مکانیکی بتن 58
جدول 4-5 خواص مکانیکی فولاد 58
جدول 4-6 وزن سقف کمپوزیت 63
جدول 5-1- نسبت تغییر مکان موجود به تغییر مکان طراحی در سازههای سه، پنج، هفت، ده طبقه بادبندی و قاب خمشی 99
جدول 5-2- مقدار ضربه در حین زلزله به سازه مجاور در طبقات مختلف در سازههای سه، پنج، هفت، ده طبقه بادبندی و قاب خمشی 117
فهرست نمودارها
عنوان صفحه
نمودار 3-1- طیفهای پاسخ شتاب مولفه مقیاس شده مورد استفاده در تحلیل مربوط به سازههای سه، پنج و هفت و ده طبقه 54
نمودار 5-1-نمودار تغییر مکان موجود به تغییر مکان طراحی بر حسب معادله فعلی دستور العمل برای سازه سه طبقه فلزی با سیستم بادبندی و سیستم قاب خمشی به نسبت طبقات 77
نمودار 5-2 نمودار تغییر مکان موجود به تغییر مکان طراحی بر حسب معادله تصحیح شده برای سازه سه طبقه فلزی با سیستم بادبندی و سیستم قاب خمشی به نسبت طبقات 79
نمودار 5-3- میانگین نسبت تغییر مکان به تغییر مکان طرح تحت رکوردهای مختلف و برای سازه با سه طبقه (سیستم بادبندی) 80
نمودار 5-4- نسبت تغییر مکان طبقات برای سازه با سه طبقه (سیستم بادبندی) 80
نمودار 5 5 نمودار سازه سه طبقه فلزی با جداگر لرزهای سیستم قاب خمشی 82
نمودار 5 6- نسبت تغییرمکان به تغییرمکان طرح تحت رکوردهای مختلف برای سازه با سه طبقه(قاب خمشی) 82
نمودار 5 7 نسبت تغییرمکان طبقات برای سازه با سه طبقه (قاب خمشی) 83
نمودار 5 8 نمودارسازه سه طبقه فلزی باجداگرلرزهای سیستم بادبندی 84
نمودار 5 9- نسبت تغییرمکان به تغییرمکان طرح تحت رکوردهای مختلف برای سازه باپنج طبقه (سیستم بادبندی) 85
نمودار 5 10- نسبت تغییر مکان طبقات برای سازه با پنج طبقه (سیستم بادبندی) 85
نمودار 5 11 نمودار سازه پنج طبقه فلزی با جداگر لرزهای سیستم قاب خمشی 87
نمودار 5 12 نسبت تغییر مکان به تغییر مکان طرح تحت رکوردهای مختلف برای سازه با پنج طبقه (سیستم قاب خمشی) 87
نمودار 5 13 نسبت تغییر مکان طبقات برای سازه با پنج طبقه (سیستم قاب خمشی) 88
نمودار 5 14 نمودار سازه پنج طبقه فلزی با جداگر لرزهای سیستم بادبندی 89
نمودار 5 15- نسبت تغییر مکان به تغییر مکان طرح تحت رکوردهای مختلف برای سازه با هفت طبقه (سیستم بادبندی) 90
نمودار 5 16- نسبت تغییر مکان طبقات برای سازه با هفت طبقه (سیستم بادبندی) 90
نمودار 5 17 نمودار سازه هفت طبقه فلزی با جداگر لرزهای سیستم قاب خمشی 92
نمودار 5 18- نسبت تغییر مکان به تغییر مکان طرح تحت رکوردهای مختلف و برای سازه با هفت طبقه (سیستم قاب خمشی) 92
نمودار 5 19- نسبت تغییر مکان طبقات برای سازه با هفت طبقه (سیستم قاب خمشی) 93
نمودار 5 20 نمودار سازه ده طبقه فلزی با جداگر لرزهای سیستم بادبندی 94
نمودار 5 21- نسبت تغییر مکان به تغییر مکان طرح تحت رکوردهای مختلف و میانگین آن برای سازه با ده طبقه (سیستم بادبندی) 95
نمودار 5 22 نمودار سازه ده طبقه فلزی با جداگر لرزهای سیستم قاب خمشی 97
نمودار 5 23- نسبت تغییر مکان به تغییر مکان طرح تحت رکوردهای مختلف و میانگین آن برای سازه با ده طبقه (سیستم قاب خمشی) 97
نمودار 5-24- نسبت تغییر مکان موجود به تغییر مکان طراحی در سازههای سه، پنج، هفت، ده طبقه بادبندی و قاب خمشی 100
فهرست اشکال
عنوان صفحه
شکل 1-1سازه معمولی 3
شکل 1-2 سازه با کف جداسازی شده 4
شکل 1-3 بالشتکهای الاستومری 8
شکل 1-4 طیف پاسخ نیروی ایدهآل شده 8
شکل 1-5 طیف پاسخ جابجایی ایدهآل شده 9
شکل 1-6 طیفهای پاسخ برای افزایش میرایی 9
شکل 1-7 منحنی پسماند نیرو-تغییر مکان 10
شکل 1-8 روابط ایدهآل شده نیرو-جابجایی برای سیستمهای جداساز 12
شکل 1-9 اصول طراحی جداسازی لرزهای 14
شکل 1-10 شبیهسازی برخورد دو سازه مجاور 17
شکل 1-11خسارت ناشی از برخورد سازه دو طبقه به سازه چهار طبقه، در حین زلزله لاکیلا در ایتالیا 2009 19
شکل 1-12 اثر برخورد دو سازه مجاور در زلزله مکزکوسیتی 1995 21
شکل 2-1 طیف طرح در آییننامه ASCE7-05 27
شکل 3-1 ابعاد پلان تیپ طبقات و نحوه تیرریزی 38
شکل 3-2 مدلسازه سه طبقه فلزی با سیستم قاب بادبندی 42
شکل 3-3 مدلسازه سه طبقه فلزی با سیستم قاب خمشی 42
شکل 3-4 مدلسازه پنجطبقه فلزی با سیستم بادبندی 43
شکل 3-5مدل یک سازه پنج طبقه فلزیقاب خمشی 43
شکل 3-6 مدلسازه هفتطبقه فلزی با سیستم بادبندی 44
شکل 3-7 مدل یک سازه هفت طبقه فلزیقاب خمشی 44
شکل 3- 8 مدل یک سازه ده طبقه فلزیبا سیستمبادبندی 45
شکل 3- 9- مدل یک سازه ده طبقه فلزیقاب خمشی 45
شکل 3-10-نمونه یک جداگر لرزهای الاستومتری با هسته سربی 46
شکل 3-11 رفتار غیر الاستیک غیر خطی جداگر لرزهای الاستومتری با هسته سربی 46
شکل 3 12 طیف استاندارد و رکورد مقیاس شده طبس بر اساس دستور العمل طراحی 51
شکل 4-1- مدلسازه پنج طبقه فلزی با سیستم قاب خمشی 59
شکل 4-2-رفتار دوخطی جداساز لاستیکی با هسته سربی 60
شکل 4-3-ساختمان جداساز لاستیکی با هسته سربی 60
شکل 4-4-مدلسازه پنج طبقه فلزی با سیستم بادبندی 63
شکل 4-5نمودار هیسترزیس ایدهآل 66
شکل 4 6- رفتار دو خطی برای مدلسازی جداگرهای لرزهای 67
شکل 4 7 سازههای مورد استفاده برای بررسی اثر برخورد 68
شکل 4 8-مدلسازی برخورد سازه سه طبقه فلزی با جداگر لرزهای بادبندی شده با سازه سه طبقه فلزی با پایهگیردار 71
شکل 4 9-مدلسازی برخورد سازه سه طبقه فلزی با جداگر لرزهای قاب خمشی با سازه سه طبقه فلزی با پایه گیردار 72
شکل 4 10-مدلسازی برخورد سازه سه طبقه فلزی با جداگر لرزهای بادبندی شده با سازه سه طبقه فلزی بادبندی با پایه گیردار 72
شکل 4 11-مدلسازی برخورد سازه سه طبقه فلزی با جداگر لرزهای قاب خمشی با سازه سه طبقه فلزی بادبندی با پایه گیردار 73
شکل 5-1 نیروی ضربه در طبقات سازه سه طبقه بادبندی با جداگر لرزهای در کنار سازه سه طبقه قاب خمشی با پایه گیردار 103
شکل 5-2 نیروی ضربه در طبقات سازه سه طبقه قاب خمشی با جداگر لرزهای در کنار سازه سه طبقه قاب خمشی با پایه گیردار 104
شکل 5-3 نیروی ضربه در طبقات سازه پنج طبقه بادبندی با جداگر لرزهای در کنار سازه پنج طبقه قاب خمشی با پایه گیردار 106
شکل 5-4 نیروی ضربه در طبقات سازه پنج طبقه قاب خمشی با جداگر لرزهای در کنار سازه پنج طبقه قاب خمشی با پایه گیردار 108
شکل 5-5 نیروی ضربه در طبقات سازه هفت طبقه بادبندی با جداگر لرزهای در کنار سازه هفت طبقه قاب خمشی با پایه گیردار 110
شکل 5-6 نیروی ضربه در طبقات سازه هفت طبقه قاب خمشی با جداگر لرزهای در کنار سازه هفت طبقه قاب خمشی با پایه گیردار 112
شکل 5-7 نیروی ضربه در طبقات سازه ده طبقه بادبندی با جداگر لرزهای در کنار سازه ده طبقه قاب خمشی با پایه گیردار 114
شکل 5-8 نیروی ضربه در طبقات سازه ده طبقه قاب خمشی با جداگر لرزهای در کنار سازه ده طبقه قاب خمشی با پایه گیردار 116
چکیده
در این تحقیق نتایج حاصل از مطالعات انجام شده بر روی سازههای با سیستم جداگر لرزهای و اثر درز لرزهای بین این سازهها با ساختمانهای مجاور جهت اجتناب از برخورد آنها در زمان زلزله ارائه شده است. این تحقیق از آنرو مورد اهمیت است که، میتوان از نتایج آن برای ارزیابی تغییر فواصل مابین سازهها با در نظر گرفتن ارتفاع سازه با جداگر لرزهای به سازههای مجاور که در معرض زلزله قرار دارند، مورد استفاده قرار بگیرد. که در واقع کمکی به اتخاذ تصمیم جهت انتخاب فاصله درست به سازه مجاور میباشد. اطلاعات آماری با بررسی ساختمانهای سه، پنج، هفت وده طبقه فلزی با سیستم بادبندی و قاب خمشی به طور مجزا در معرض 20 رکورد حوزه دور بدست آمده است. هریک از ساختمانها بر اثر رکوردهای زلزله انتخاب شده مورد تحلیل قرار گرفته است. فاصله بین سازهها براساس مشخصات سازههای با جداگرلرزهای تغییر میکند تا بتوان نتایج مناسبی را ارائه دهد، لذا در ابتدا این محدوده جداگانه در اطراف سازه با جداگر لرزهای بطور مجزا در نظر گرفته شده است. پس از بدست آوردن یک محدوده مناسب با استفاده از این نتایج سازههای سه، پنج، هفت و ده طبقه در کنار سازههای قاب خمشی و بادبندی با پایه گیردار برای فواصلی که از جدول نتایج بدست آمده وتحت رکوردهای مشابهسازی شده مورد تحلیل قرار گرفته است، تا تأثیر استفاده از محدوده در آن بررسی شود. در مجموع به منظور بررسی تأثیر برخورد بر نیاز های لرزهای سازهها با جداگر لرزهای 160 تحلیل تاریخچه زمانی غیر خطی انجام شده است. در انتهای این تحقیق با جمع بندی نتایج رابطه ای ساده و تأثیرگذار برای کاهش اثر برخورد دو سازه مجاور بدست آمد که مشخص کردن این محدوده را آسان میکند.
واژههای کلیدی: جداگر لرزهای، درز لرزهای، برخورد(کله گی)، مقیاس رکورد، زلزله حوزه دور
قالب های برش و فلزی
مراحل طراحی قالبهای برش
در روشهای جدید طراحی قالب ،جهت بهتر شدن کیفیت و کمتر شدن هزینه،مراحل طراحی را به صورت رده بندی مشخص کرده و طبق آن عمل می کنند و چون مراحل آن تحقیقا طبق محاسبات و تجارب خاص قالبسازی به دست آمده است مسلم است که با رعایت و اجرای این مراحل ،قالب شکلی ایده ال و مهندسی به خود می گیرد . این مراحل به شرح زیر می باشد
مقدمه ای برای طراحی قالبهای فلزی
طراحی نوعی تصمیم گیری است که با توجه به مطالب خواسته شده توسط طراح صورت گرفته و تصمیم نهایی به طرق مختلف به سفارش دهنده انتقال می یابد.راههای مختلفی جهت توضیح طرح به سفارش دهنده وجود دارد که چند نمونهاز آنها عبارتند از :نمونه سازی،ترسیم نقشه و توضیح از روی آن برای سفارش دهنده ،توضیح بیانی ،ماکت سازی و ...
نوع فایل : ورد قابل ویرایش
تعداد صفحه :29
چکیده :
بعد از شناسایی کامل زمین نوبت به آماده سازی محوطه می رسد . منظور از محوطه سازی تسطیح و آماده سازی محوطه های ساختمان های پروژه , ایجاد شبکه های ارتباطی اطراف محوطه و پیاده روسازی بعد از اتمام ساختن ساختمان ها , ایجاد فضای سبز و … می باشد . آماده سازی اولیه شامل :
1) ایجاد نقاط نشانه ( بنچ مارک ) : برای اجرای ساختمان ( بخصوص اگر حجم انبوهی از ساختمانها در یک محوطه مشخص مطرح باشد ) باید قبلا یک سری نقاط روی زمین مشخص کرد . این نقاط باید طوری انتخاب شوند که اولا نسبت به هم دید داشته باشند ثانیا فواصل آنها به گونه ای باشد که پیاده کردن نقاط بعدی ( بنچ مارک های موقتی ) به سهولت انجام شود .
2 ) پر کردن چاهها و قنوات مزاحم متروکه : چنان چه در محوطه و محل تاسیسات چاههای قدیمی فاضلاب یا قناتهای متروکه که پر کردن آنها ضروری است وجود داشته باشد , باید این کار با مصالح مناسب نظیر خاک , شفته و یا سنگ لاشه انجام شود در صورتی که پر کردن چاه مقرون به صرفه نباشد و یا در مورد چاههای عمیق , به شرط آنکه خاک اطراف چاه دارای مقاومت بالایی باشد ( ریزشی نباشد ) می توان به طوقه چینی و مسدود کردن آن اقدام کرد .
3 ) تخریب ساختمانها و بناهای قدیمی : شامل تهیه صورت مجالس ( طبقات , نوع مصالح , نوع اجزاء حجم عملیات تخریب ) و پیش بینی حجم موارد ایمنی از جمله حصار کشی , شمع کوبی , قطع انشعابات برق و گاز و آب , خارج کردن مصالح تیز و برنده و مصالح با ارزش یا قابل استفاده است .
4 ) دفع گیاهان و قطع درختان : طراحی محوطه باید طوری باشد که به تاسیسات و ساختمانهای مجاور پروژه صدمه ای وارد نیاید و درختان زیبا و چندین ساله محفوظ مانده و حتی الا مکان قطع نشوند .
فهرست :
معرفی مکان کارآموزی
فصل دوم ( مراحل اجرای پروژه )
آماده سازی محوطه
گود برداری و پی کنی
روشهای گود برداری و پی کنی
پیاده کردن نقشه
بتن مگر یا بتن تمیز
پیاده کردن محورهای ساختمان روی بتن مگر
استفاده از دیوار مانع
پیاده کردن محل پی ها و شناژها و آرماتور گذاری
قالب بندی
بتن سازی و بتن ریزی
کاهش آب بتن توسط جذب قالب های آجری
نصب صفحات زیر ستونی
ساختن اعضا سازه
ستونها و اجرای آنها
ستونهای مرکب
تیر ریزی
مراحل ساخت تیر
بادبند
اجرای سقف تیرچه بلوک
حمل و انبار کردن بلوک ها
حمل و انبار کردن تیرچه ها
حمل و انبار کردن میلگردها
نصب تیرچه ها
نصب تکیه گاه های موقت
نصب بلوکها
آرماتور بندی سقف
میلگرد منفی روی تکیه گاه
تکمیل قالب بندی
کنترل و آماده سازی سقف برای بتن ریزی
پرداخت سطح بتن
کاشی کاری
سفید کاری
فصل سوم
پیوست فرمهای کارآموزی
نوع فایل : Word
تعداد صفحات : 44 صفحه