فرمت فایل : word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات:83
فهرست مطالب:
پانلهای سه بعدی 3D-PANEL..................
خلاصه تاریخچه........................................................
پانلهای سه بعدی چیست و چه کاربردی دارد....
انواع پانلهای سه بعدی دیواری..............
پانلهای سه بعدی دیواری...................
پانلهای سه بعدی سقفی......................
خواص پانلهای سه بعدی .....................
موارد استفاده از پانلهای سه بعدی دیواری و سقفی
کاربرد....................................
مزایای سازه های مشبک سه بعدی..............
نمونه ای از کارهای انجام شده .............
روشهای اجرائی.............................
شـرح......................................
نحوه استفاده از دیوار سه بعدی.........................
نما سازی روی پانلهای سه بعدی دیواری ......
نمای دیوارهای بیرونی ...................
نمای دیوارهای داخلی .....................
روش اجرایی پانلهای سه بعدی مشبک...........
بتن پاشی روی پانلهای مشبک سه بعدی .........
روش کار گذاری لوله های برق ،تلفن،کلید وپریز
روش کارگداری لوله های آب و فاضلاب.........
کارگذاری قاب پنجره و چهار چوب فلزی درها..
گچ کاری در دیوارهای داخلی و زیر سقف......
نما سازی روی پانلهای مشبک................
مصالح روی پانلهای مشبک...................
فهرست منابع.............
پانلهای سه بعدی 3D-PANEL
خلاصه تاریخچه
دهها سال استکه صنعت ساختمان سازی درکشورهای پیشرفته د نیا از حالت سنتی خارج گردیده و روند صنعتی بخود گرفته است ، وسعی گردیده که خصوصیات سبکی ،مقاومت ، یکپارچگی ، عایق بودن ، سرعت در نصب ، سهولت در اجرا و . . . رادرمصالح مصرفی بکار گرفته شود.
کشور پهناور ایران با دارا بودن شرایط اقلیمی ، اجتماعی ، اقتصادی ، فرهنگی خاص و بالاخص قرار داشتن اکثر نقاط کشور در کمربند زلزله خیز جهانی ( واتفاقات چند ساله اخیر ) و کمبود شدید مسکن بواسطه رشد جمعیت کشور و جوان بودن بافت جمعیت ایران ، لازم و واجب استکه ما هم از مصالح بهینه شده و سیستم صنعتی تولید مسکن استفاده نمائیم .
بیش از چهل سال استکه استفاده از پانلهای سه بعدی در کشورهای صنعتی متداول گردیده و در دهه 50 درایران نیز مطرح گردید که بدلائلی تا اواسط دهه 70 پیشرفت زیادی نداشته است . امااخیرا توجه زیادی به آن شده است . و سازمان محترم زمین و مسکن هم در سالهای 80 و1381با نتشار دو جلد دفتر چه راهنما و مشخصات فنی پانلهای سه بعدی در راه شناساندن آن سعی زیادی نموده است .
پانلهای سه بعدی چیست و چه کاربردی دارد
این پانلها یاصفحات سه بعدی تشکیل گردیده از:
1 – هسته مرکزی که معمو لا از عایق پلی استایرن یا پلی اورتان و یا عایق پشم سنگ و بضخامت های 5 تا 10 سانتیمتر میباشد .
2- دو شبکه فولادی از مفتول بضخامت 3 میلیمتر چشمه های 8×8 سانتیمتر و بفاصله 1 تا 2 سانتیمتر از هسته مرکزی قرار داشته و بوسیله تعداد زیادی مفتول قطری بهم جوش برقی
شده اند.
این پانلها در کارخانه به ابعاد مورد لزوم که نوع دیواری آن معمولا 1×3متر ی و نوع سقفی آن1×3 و80/0 × 3 متری میباشد تولید و سپس به محل نصب حمل میگردد . پس از نصب از دو طرف در نوع دیواری بابتن ریز دانه ویا بتن سبک به ضخامت 3 الی 4 سانتیمتر پوشش میگردد و در نوع سقفی پس از نصب روی آن بضخامت 5 الی 7 سانتیمتر بتن ریزی میشود .
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات:28
همراه با نقشه های اتوکد ساختمان و بیش از 90 عدد از نقشه های ساختمان و محاسبات مربوطه
چکیده:
صورت پروژه طراحی سازه های فولادی به شرح زیر می باشد :
موضوع پروژه طراحی یک ساختمان مسکونی اسکلت فلزی با سقف تیرچه بلوک واقع در شهرسنندج شامل 7 طبقه (7 طبقه مسکونی به علاوه یک طبقه پیلوت) می باشد. ساختمان در جهت شرق و غرب به صورت یک سیستم قاب ساختمانی ساده با مهاربندی هم محورو در جهت شمال و جنوب قاب خمشی متوسط می باشد.وجنس زمین محل ساخت از نوع 2 بوده وارتفاع طبقه پیلوت 2.8 وارتفاع طبقات 3.2 و ارتفاع خرپشته 2.5 بوده و در سمت شمال و جنوب دارای باز شو می باشد. و نمای ساختمان از نوع سنگ مرمر بوده و تنش مجاز خاک 1.086 می باشد.
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات:28
چکیده:
مراحل ساخت ساختمانهای اسکلت فلزی :
الف ـ عملیات ساخت اسکلت فلزی ساختمان :
1ـ تسطیح و گودبرداری و آماده کردن زمین
2ـ اجرای مراحل مختلف پیسازی و قالببندی پی
3ـ آرماتوربندی و شناژ فنداسیون و نصب صفحه ستونها
4ـ بتنریزی پی
5 ـ ساخت ستونها و نصب بر روی صفحه ستون
6 ـ نصب پلها و تیرهای اصلی و تیرریزی
7 ـ ساختن شمشیری پلهها
8 ـ بادبند
ب ـ عملیات سفتکاری :
1ـ طاق ضربی و دیوار چینی
2ـ اجرای هواکش و دودکش
3ـ اجرای ناودانها
4ـ نصب دروپنجره
5 ـ ایجاد چاه آشپزخانه و چاه فاضلاب
6 ـ گچ و خاک و سفیدکاری
7 ـ کفسازی و اجرای سنگ فرنیز
8 ـ سرویسها
9ـ بام
طاق ضربی :
در ساختمانهای آجری همه نوع سقفی میتوان به کاربرد مانند سقفهای تیرچه بلوک، طاق ضربی، پیشساخته و غیره. در مورد سقفهای تیرچه بلوک در بخش ساختمانهای بتونی توضیح داده خواهد شد. و در این بخش فقط با سقفهای طاق ضربی آشنا میشویم.
طاق ضربی معمولاً در بین تیرآهنهای پوشش سقف انجام میشود. در بعضی از شهرستانهای ایران مانند یزد طاق ضربی را با خیزبلند در حدود نیمدایره روی دهانههای تا حدود 6 متر هم اجرا میکنند برای اجرا طاق ضربی بدین طریق عمل میکنند که روی دهانههای اطاق را با فاصلههای تقریباً یک متر به یک متر تیرآهن مناسب که نمره آن با توجه به دهانه طاق به وسیله محاسبه تعیین شده است قرار میدهند و آنگاه بین آن را به وسیله آجرهای فشاری با ملات گچ و خاک پر مینمایند. باید توجه نمود که آجر طاق ضربی نباید کاملاً زنجاب شده باشد(قبل از مصرف مدتی در آب قرار گرفته باشد) فقط باید آجر آب ندیده را بلافاصله قبل از مصرف در سطل آب فرو کرده و بعد در محل مناس نصب نمود. برای اطمینان از مقاومت طاق بعد از اتمام کار روی آن را به وسیله دوغابی از گچ میپوشانند تا کلیه منافذ طاق را که احتمالاً خالی مانده است پر نموده و جسم توپر و یکپارچهای ایجاد نماید.
بهتر است در فصل بارندگی از اجرا این قسمت خودداری شود زیرا در غیراینصورت چنانچه بعد از اجرا طاق ضربی و قبل از اجرا پوششهای دیگر روی آن اگر باران ببارد آب باران به واسطه عدم وجود منافذ لازم روی سقف باقی مانده و موجب فساد گچ گشته و ایجاد خسارت مینماید(گچ در مقابل رطوبت مقاوم نیست). خیز طاق ضربی باید در حدود 2 سانتیمتر باشد. اگر کمتر از 2 سانتیمتر باشد بواسطه تخت بودن طاق ممکن است در اثر نیروهایی که از بالا به آن وارد میشود فرو ریزد و اگر بیشتر از 2 سانتیمتر باشد به علت آنکه مجبور هستیم از زیر سطح صافی داشته باشیم، ناچاراً باید خیز آن را از زیر با گچ و خاک پر نموده در این صورت طاق ما سنگینتر خواهد شد.
دیوار
با توجه به اینکه ابعاد آجر 5/15×11×22 میباشد در ساختمان دیوارهای آجری را به عرض 22 سانتیمتر(یک آجر) و یا 35 سانتیمتر(5/1 آجر) و یا 45 سانتیمتر(2 آجر) و یا 55 سانتیمتر(5/2 آجر) میچینند.
در ساختمانهای دیوار به دو منظور ساخته میشود.
الف ـ برای جداسازی قسمتهای مختلف ساختمان
به این نوع دیوارها پارتیشن یا جداکننده و یا تیغه میگویند. تیغه دیواری است به پهنای 5 یا 10 و یا 20 سانتیمتر. تیغههای بلند و طویل را نمیتوان به پهنای 5 یا 10 سانتیمتر ساخت زیرا تیغههای 5 یا 10 سانتیمتری با ابعاد زیاد ایستا نخواهد بود. چنانچه بخواهیم تیغههای 5 سانتیمتری را با طول و یا ارتفاع زیاد بسازیم باید بین دیوار به فاصلههای 5/1 تا 2 متر نبشیکشی نمائیم. در غیراینصورت این دیوارها با کوچکترین تکانهای جانبی فرو خواهد ریخت و در مقابل زلزله کوچکترین مقاومتی از خود نشان نمیدهد. ملات تیغههای 5 سانتیمتری معمولاً گچ و خاک است. در بعضی از ساختمانها تیغهها را با بلوکهای گچی پیشساخته به ضخامت 10 سانتیمتر نیز میسازند. این نوع پارتیشنها بیشتر در ساختمانهای فلزی و بتونی به کار میرود.
ب ـ دیوارهای حمال
این نوع دیوارها که دیوارهای اصلی ساختمانهای آجری میباشند برای انتقال بار ساختمان به زمین ساخته میشوند و فقط در ساختمانهای تمام آجری مورد استعمال دارند. حداقل ضخامت این نوع دیوارها 35 سانتیمتر است(5/1 آجر). این دیوارها علاوه بر حمال بودن عهدهدار جداسازی بین قسمتهایی مختلف ساختمان نیز میباشند.
دودکشها
دودکشها لولههادئی هستند که دود یا هوای آلوده داخل دستگاههای تولید حرارت مانند دیگهای شوفاژ و یا بخاریهای نفتی و گازی و همچنین هوای داخل فضای آشپزخانه و یا توالت را به خارج هدایت مینمایند.
دودکشها را معمولا در دیوارهای عریضتر میسازند و یا برای ساختن دودکشها از لولههای مخصوصی استفاده مینمایند. استفاده از لولههای سیمانی معمولی که دارای جداره کلفتی میباشد پیشنهاد نمیگردد زیرا کار گذاشتن این لوله در دیوار با توجه به قطر خارجی آن که در حدود 25 الی 30 سانتیمتر است در دیوار ایجاد بریدگی نموده و از قدرت آن میکاهد ولی چنانچه از لولههای ایرانیت استفاده گردد دودکشها بهتر کار خواهند نمود. بهتر است لوله ایرانیت در ضمن دیوار چینی در محل مخصوص کار گذاشته شود.
بلندی لولههای دودکش باید با توجه به بلندی ساختمانهای اطراف ساخته شود در هر حال دودکش باید در حدود 50 سانتیمتر از دیوارهای اطراف بلندتر باشد.
برای هر دستگاه حرارتی(بخاری) باید یک دودکش جداگانه ساخته شود و بدین ترتیب نباید هیچوقت از یک دودکش برای دو دستگاه بخاری استفاده نمود زیرا اگر فرض بر این باشد که دود در اثر گرم نمودن هوای مجاور خود و پائین آوردن وزن مخصوص آن(سبک شدن هوای مجاور) به بالا صعود مینماید حال اگر چند متر بالاتر نیز هوا در اثر گرما همین وزن مخصوص را داشته باشد نتیجتاً در دودکش اغتشاش ایجاد شده و دود بخارج نمیرود.
بهتر است در قسمت انتهائی دودکش وسیلهای نصب شود که از ورود مستقیم بادهای شدید به داخل بخاری جلوگیری شود این بادگیرها انواع مختلف دارد و یکی از آنها لولههائی از آهن ورق گالوانیزه میباشد که بصورت شکل زیر میسازند.
چنانچه در ساختن دودکش از لوله استفاده نشود باید دقت نمود که داخل دودکش بوسیلة اندود گچ و خاک مسطح گردد زیرا در غیراینصورت ناهمواریهائی که سطح آجرگری دارد مانع صعود دود میگردد.
اندودگچ و خاک داخل دودکش باید همزمان با دودکشسازی انجام شود زیرا بعد از اتمام کار دسترسی به تمام قسمتهای آن ممکن نیست. چنانچه دودکش در وسط بام قرار گیرد باید برای ایزولاسیون اطراف آن همان دیتیلی را که در مورد جان پناه توضیح داده شد اجراء گردد. دودکشهائی که برای دستگاههائی با حرارت زیاد ساخته میشوند باید در داخل وسیلة مواد نسوز(آجرنسوز ـ خاک نسوز) اندود شود.
ناودان
همانطوریکه میدانیم کلیه آب بام بوسیله شیبهای احداثی به محل ناودان راهنمائی شده از آنجا به چاه و یا خارج میریزد بدین لحاظ اطراف ناودان بیشتر از کلیه نواحی دیگر بام محل عبور آب بوده و خطر نفوذ آب از آنجا بیشتر است. بهمین دلیل برای اجرای آن قسمت از بام دیتیل مخصوصی را اجراء مینمایند.
بهترین محل ناودان
بهترین محل برای ناودان درست در وسط بام میباشد. (محل برخورد اقطار) زیرا فاصله آن نقطه از تمام نقاط دیگر تقریباً بیک اندازه بوده و در نتیجه با توجه به 2 درصد شیب مورد نیاز بار کلی سقف در همه جا بطور یکسان پخش میشود ولی اگر ناودان درست در وسط ساختمان نباشد در نتیجه بیک نقطه از بام دورتر بوده و بهمان نسبت بار آن نقطه بیشتر خواهد بود.
ولی انتخاب محل ناودان درست در وسط بام بعلت وجود اطاقها و سالنها و اینکه نمیتوان از وسط اطاقها لوله فاضل آب گذرانیده تقریباً هیچ وقت مقدور نیست.
با توضیحات فوق روشن است که باید برای محل ناودان جائی را انتخاب نمود که نزدیکترین فاصله ممکن را به تمام نقاط بام داشته باشد. تا بدینوسیله بار بام حداقل شود ضمناً عبور لوله ناودان در طبقات مزاحمتی برای اطاقها و سالنها و کمدها ایجاد ننماید.
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات:54
فهرست مطالب:
عنوان صفحه
فهرست اولویت های پروژه 1
گزارش کار 2
عکسهای مربوط به پروژه 33
مقدمه :
در کارگاهی که بنده مشغول به گذراندن دوره کارآموزی بودم مربوط به یک پروژه خصوصی که تحت نظارت شرکت مهندسی مدیریت درمان تإمین اجتماعی منطقة کرجاجرا می شد .
این پروژه دارای 6 مهندس بود که به تفکیک موقعیت کاری مشغول به انجام کار می بودند .
اگرچه مشکلات بسیاری از قبیل اشکالات فنی ناخواسته برای کار بتن بوجود می آمد و یا اشتباه در پیاده کردن ترازها باعث واردآمدن خساراتی می شد که قسمتی جبران شدنی و قسمتی دیگر فقط با تخریب و نوسازی قابل جبران بود .
اما دارای مدیریتی منسجم و یکپارچه و از مهندسین مجربی برخوردار بودکه یک مجموعه کاملاً فنی را تشکیل می دهد .
سپاس و پدردانی از مسئولین محترم دانشگاه آزاداسلامی واحد زنجان و استاد محترم جناب آقای مهندس زینعلی
و با تشکر از مهندس شاه بیک که در یادگیری و پیشبرد علمی بنده در کارگاه از هیچ کوششی فرو نگذار نکرده اند.
1-پیاده نمودن نقشه
2-پی کنی ها و گودبرداری و خاکریزی ها
3-اجرای فنداسیون و شناژبندی ها
4-اسکلت بندی و بادبندها و مهارها
5-دیوار چینی ها
6-سفت کاری و اجرای سقف و اجرای تاسیسات
7-نازک کاری
8-بهره برداری
جلسه 1 :
شرکتی که بنده در آن مدتی را بعنوان کارآموزی گذراندم یک شرکت ساختمانی بود که پروژه های مختلفی از قبیل ساخت یک مجتمع مسکونی بصورت انبوه سازی (56) واحدی ساخت تعدادی آپارتمانهای مسکونی و نیز تعدادی آپارتمان مسکونی - تجاری در دست ساختمان داشت که هر کدام از آنها در مراحل مختلفی از ساخت قرار داشتند.
مکانی را که من بعنوان کارآموزی گذراندم یک ساختمان تجاری - مسکونی در شهر کرج بود .
این ساختمان مساحتی حدود 435 داشت و اسکلت آن از نوع بتن آرمه بود و در زمان شروع کار من ساختمان مذکور خاکبرداری شده بود و آماده کفراژ بندی و آرماتورپیچی بود .
البته یادآور می شوم که برای کامل شدن گزارش کارآموزی از دیگر پروژه های در دست ساخت این شرکت توسط دوربین دیجیتال عکسهایی تهیه کرده و سپس توسط کامپیوتر از آنها پرینت گرفته که در پایان گزارش آمده است .
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات:25
فهرست مطالب:
6-2- بارهای مرده
6-2-1- تعریف
6-2-2- وزن اجزای ساختمان و مصالح مصرفی
سقف طاق ضربی:
سقف تیرچه و بلوک:
سقف کامپوزیت:
دیوار جانپناه:
دیوار داخلی (پارتیشن):
دیوار پیرامونی (بدون نما):
دیوار پیرامونی (با نما):
6-2-3- وزن تأسیسات و تجهیزات ثابت
6-3- بارهای زنده
6-3-1- تعریف
6-3-2- بار زنده کف ها
6-3-3- نامناسب ترین وضع بارگذاری
6-3-8- کاهش بارهای زنده
6-4- بار برف:
6-4-1- تعریف
6-4-2- بار برف مبنا
6-4-3- بار برف بام ها
6-6- بارهای ناشی از باد:
6-6-2- سرعت مبنای باد
6-6-3- فشار مبنای باد
6-6-4- نیروی باد بر ساختمان ها و سایر سازه
6-6-5- فشار یا مکش ناشی از باد
6-6-6- ضریب اثر تغییر سرعت
6-6-7- ضریب شکل برای سازه اصلی باربر جانبی ساختمان
محاسبه نیروی باد بر روی سطوح رو به باد
چکیده:
بارگذاری این پروژه بر طبق فصول مبحث ششم «بارهای وارد بر ساختمان» از مباحث بیست گانه دفتر تدوین و ترویج مقررات ملی ساختمان صورت گرفته است.
در ادامه پس از تعیین بارهای مرده و زنده و برف با توجه به نوع سقف و سیستم انتقال بار آن (سقف طاق ضربی، سقف تیرچه و بلوک و سقف کامپوزیت سیستم انتقال یک طرفه در راستای تیرریزی دارد) بارهای وارد به تیرهای اصلی پلان و ستونها مشخص شده و در نقشه های پیوست نشان داده می شود. در ضمن در مورد بار باد پس از تعیین سطوح رو به باد نیروهای وارد به گرههای قابها در نقشه های پیوست نشان داده خواهد شد.
6-2- بارهای مرده
6-2-1- تعریف
بارهای مرده در ساختمانها شامل وزن: الف) کفها (سقفها)، ب) دیوارها- حائلها و قطعات برنده ساختمان، ج) کلیه قسمتهای ثابت مانند تأسیسات آب، فاضلاب و تهویه و برق و غیره در ساختمان است و از آنجائیکه بار مرده قسمت عمده ای از بار کلی را تشکیل می دهد باید محاسبه آن با دقت انجام گیرد، قسمت اعظم بارهای مرده در ساختمانها را سقفها و دیوارها شامل می شوند که در اینجا به شرح آن می پردازیم.
6-2-2- وزن اجزای ساختمان و مصالح مصرفی
سقف طاق ضربی:
جزئیات این سقف در شکل زیر نمایش داده شده و وزن هر مترمربع آن محاسبه شده است.