یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

روشها و فنون تدریس

اختصاصی از یارا فایل روشها و فنون تدریس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

روشها و فنون تدریس


خلاصه کتاب مهارت های آموزشی و پرورشی دکتر حسن شعبانی مهارت دوم: مبانی نظری تدریس

روشها و فنون تدریس 

خلاصه کتاب مهارت های آموزشی و پرورشی دکتر حسن شعبانی مهارت دوم: مبانی نظری تدریس

فرمت فایل:  PDF

تعداد صفحات: 58


دانلود با لینک مستقیم


روشها و فنون تدریس

فنون کشتی کج 12 ص

اختصاصی از یارا فایل فنون کشتی کج 12 ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 12

 

اسم حرکت:piledriverمخترع این حرکت آندرتیکر هست که بعد از گذشت یکسال از کار آندرتیکر این فن معروف به piledriver tompstone (تومپستون) شد.در مورد این فن به جرات میشه گفت که کارساز ترین فینیشن میباشد که به جز کین کسی روی این فن بلند نشده.اسم حرکت:Arm twist ropewalk باز هم مخترع این فن آندرتیکر بود که زدن این فن بوسیله ی آندرتیکر مورد حمایت بسیاری از تماشاچیان قرار میگرفت.اسم حرکت:Crossbodyبهترین نوع این فن رو جف هاردی انجام میداد.اسم حرکت:Diving headbuttمخترع این فن هارلی ریس بود . زدن این فن مهارت و شجاعت خاصی می خواست که کریس بنوای مرحوم این فن رو به نحو احسن انجام میداد.برادران سانتو در لیگ ROH هم این فن رو به عنوان فینیشن خود برگزیدند.اسم حرکت:Flying clotheslineمخترع این حرکت هم کین هست و تنها اجرا کننده ی این فن هم هست.اسم حرکت:Flying back elbowاین حرکت رو کارلیتو به زیبایی انجام میده که من شخصا خیلی این فن رو دوست دارم.اسم حرکت:Frog splashمخترع این حرکت Art barr بود و ادی گوررو و راب ون دام بهترین مجری های این فن هستند.این حرکت بسیار زیبا و نیاز به شجاعت زیادی دارد که به نظر من راب ون دام این فن رو از تمام کج کاره بهتر انجام میده که بعد ها این فن rvd به five-star Frog splash معروف شد.اسم حرکت :Camel clutchیکی از درد آور ترین فن ها که با کمی نمایشی شدن کشتی کج این فن به سوپراستارهای منفور واگذار شد.از بهترین مجری های این فن هم میشه به ایرون شیخ (1980) و اسکات استاینر اشاره کرد.اسم حرکت:crossfaceمخترع این فن Dean malanko هست . بهترین مجری فن هم همونطور که میدونید کریس بنوا هست که با اجرای این فن توسط کریس اسمش به Crippler Crossfaceتغییر پیدا کرد.اسم حرکت:Full nelsonبهترین مجری این فن کریس مسترز هست که تا حالا فقط بابی لشلی تونسته قفل مسترز رو باز کنه.اسم حرکت:chokeslamاین فن رو همتون باهاش آشنایی دارید و سه نفر این فن رو به خوبی میزنند :کین بیگشو و آندرتیکر که به نظر من بهترین وزیباترین این فن رو کین انجام میده.این طرفدار خیلی زیادی دارد.اسم حرکت:olampic slameاین فن رو کورت انگل به بهترین شکل ممکن انجام میده و تونسته روی خیلی از کج کارهای سنگین وزن این فن رو اجرا کنه مانن بیگشو و مارک هنری.اسم حرکت:Stunnerو اخرین فن هم که یکی از معروفترین فن های کشتی کچ هست استانر هست که مخترع اون میکی ویپرک است.بهترین مجری این فن ston cold steve austinاست که یکی از زیبا ترین این فن رو در رسولمینیا 18 بر روی اسکات هال زد که من خودم خیلی حال کردم.

Chokeslam ( آموزش فنون کشتی کج )

زننده فن: Kane , The Undertaker , Bigshow &…

ابتدا با دست راست گردن حریف را گرفته و با دست چپ دست راست حریف را رو شانه راست خود قرار می دهیم به طوری که شانه ما تا حد ممکن به شانه حریف نزدیک شود سپس پای راست خود وسط پای حریف قرار می دهیم و با دست چپ کمر یا کمربند و یا شلوار حریف را می گیریم .سپس زانو ها را کمی خم کرده و حریف را با تمام قدرت از زمین بلند می کنیم.

برای به زمین کوبیدن حریف دست راست به طرف جلو و دست چپ را به سمت خود می کشیم در حین انجام این کار کمر خود را کمی رو به جلو خم می کنیم و دست چپ خود را از پشت حریف بر می داریم.

توجه:

1.برای زدن این فن حریف باید در حالت گیجی بالای 10% باشد .

2.این فن را حد اکثر به کسی که وزنش یک سوم از شما بیشتر است می توانید بزینید.

3.مراقب باشید در هنگام گرفتن گردن حلقوم حریف را به داخل فشار ندهید.(ممکن است باعث خفه شدن او بشوید.

 

طریقه بلند کردن از زمین

/

The pedigree ( آموزش فنون کشتی کج )

زننده فن: triple H

 ابتدا با یک لگد حریف را خم کرده و سر او را در بین پاهای خود قرار می دهیم دست های حریف را گرفته به به طوری که آرنجمان روی آرنج حریف قرار بگیرد و و دستمان حالت نود درجه بگیرد و دست خود را قفل می کنیم(در این حالت دست های حریف به شکل M در می آیند.)

زانوهایمان را خم کرده و خیلی کم به عقب می پریم (باید با زانو روی زمین فرود بیایید.)و همزمان کف دست هایمان را روی پشت حریف قرار داده تا محکم تر به زمین بخورد یا می توانیم دست های خود را از روی پشت حریف برداشته و روی شانه هایش قرار دهیم.

 نکات:

1.دقت کنید که حریف باید در حالت گیجی بالای 20% باشد زیرا ممکن است شما را بلند کند و به زمین بکوبد.

2.هرگز دست های حریف را زیاد نکشید تا سینه حریف جلو بیاید.


دانلود با لینک مستقیم


فنون کشتی کج 12 ص

دانلود تحقیق درباره مهارتهای آموزشی و پرورشی روشها و فنون تدریس (با فرمت word)

اختصاصی از یارا فایل دانلود تحقیق درباره مهارتهای آموزشی و پرورشی روشها و فنون تدریس (با فرمت word) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 20

 

آموزش و پرورش ناحیه ی 4 کرج

مدرسه ی الزهرا

موضوع:

مهارتهای آموزشی و پرورشی

روشهاو فنون تدریس

تهیه و تدوین:

طاهره توکلی

فهرست مطالب

عنوان صفحه

مقدمه

فصل اول

نظریه های یادگیری

فصل دوم

الگوهای یادگیری

فصل سوم

ارتباط و اثر آن در فرایند تدریس

فصل چهارم

نظریه های تدریس

فصل پنجم

الگوهای تدریس

منابع و ماخذ

مقدمه

آیا روانشناسی تربیتی خوانده اید؟

آیا با نظریه ها و مفاهیم یادگیری آشنایی دارید؟

خواننده این کتاب لازم است ابتدا از کفاهیم و نظریه هاب یادگیری اطلاعاتی داشته باشد بدین منظور بخش اول کتاب را به مفاهی و نظریه های یادگیری اختصاص داده ایم. این بخش شامل دو فصل است . در فصل اول نظریه ها و در فصل دوم الگوهای یادگیری به اختصار توضیح داده شده است.

فصل اول شامل بحثهای زیر است :

الف ) تعریف و تحلیل یادگیری

ب) تفاوت بین یادگیری و عملکرد

ج) عوامل موثر در یادگیری

د) نظریه های یادگیری ( از جمله نظریه ثرنداریک و برونر و کاربرد آنها در فرایند تدریس و یادگیری).

در فصل دوم بحثهای زیر آورده شده است:


دانلود با لینک مستقیم


دانلود تحقیق درباره مهارتهای آموزشی و پرورشی روشها و فنون تدریس (با فرمت word)

مقاله فنون تجزیه و تحلیل سیستمها در مدیریت

اختصاصی از یارا فایل مقاله فنون تجزیه و تحلیل سیستمها در مدیریت دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله فنون تجزیه و تحلیل سیستمها در مدیریت


مقاله فنون تجزیه و تحلیل سیستمها در مدیریت

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحات 71

نظریه سیستمها به مفهوم عام خود در واقع کاملترین و جدیدترین چارچوب فکری است که بشر امروزی در راه کشف حقایق و تمیز خطا از صواب برای خود ساخته است . این منطق محصول عمر انسان متمدن است که مرحلة تکامل خود را از دوران قبل از میلاد شروع کرده است . اگر چه اصولاً پیشرفت نحوة تفکر : سیر تکاملی داشته است ، ولی به منظور توجیه موضوع از سه مرحلة جهشی به ترتیب زیر می توان سخن به میان آورد :

1ـ مرحلة منطق ارسطویی،

2ـ مرحلة منطق تجربی ،

3ـ مرحلة منطق سیستمی ،

 

منطق ارسطویی

منطق ارسطو یا طرز فکر ارسطویی خود در واقع سنتز یا ترکیب کاملی از منطق سقراط و افلاطون است . اساس کار سقراط ( اوایل قرن پنجم قبل از میلاد ) مبتنی بر استقرا بود ، یعنی در هر باب با بررسی موارد مختلف و جزئی تدریجاً به کلیات می رسید و پس از استقرا به شیوة قیاس می رفت که برعکس استقرا بررسی قضایا از کل به جزء است . اعتقاد بر این است که روش استدلال مبتنی بر تصورات کلی را سقراط به افلاطون و ارسطو آموخت و به همین علت است که او را مؤسس فلسفة مبتنی بر کلیات عقلی می دانند .

اساس فلسفة افلاطون ( اوایل قرن چهارم قبل از میلاد ) تقریباً در قطب مخالف طرز فکر سقراط است ، به این صورت که به نظر افلاطون محسوسات ظواهرند ، نه حقایق و گذرنده اند و نه باقی و علم (آگاهی ) بر آنها تعلق نمی گیرد ، بلکه علم به دنیای معقولات تعلق می گیرد ، به این معنی که چه مادیات مانند حیوان و جماد ، چه معنویات مانند عدالت ، ظلم و غیره اصل و حقیقتی دارند که به حواس درک نمی شوند و تنها عقل آنها را در می یابد و می توان آن را صورت یا مثال نامید و هر چیزی مثالش حقیقت دارد و آن یکی است ، مطلق و غیر قابل تعییر و فارغ از زمان و مکان و ابدی وکلی . بنابراین پدیده های اطراف ما که به ذهن میرسند پرتو یا انعکاس از مثل ( جمع مثال ) خود می باشند و نسبتشان به حقیقت مانند نسبت سایه است به صاحب سایه .


دانلود با لینک مستقیم


مقاله فنون تجزیه و تحلیل سیستمها در مدیریت

تحقیق در مورد علوم و فنون هوانوردی

اختصاصی از یارا فایل تحقیق در مورد علوم و فنون هوانوردی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 2

 

علوم و فنون هوانوردی - خلبانی هلیکوپتری

شاید رویای پرواز به اندازه تخیل انسان قدمت داشته باشد; رویایی که لئوناردو داوینچی را بر آن داشت تا طرح هایی را ترسیم کند که بعدها از روی آن اولین  هلی کوپترها طراحی و ساخته شد; رویایی که در سال 1903 به یاری برادران رایت به تحقق پیوست و آنها توانستند اولین هواپیما را به پرواز درآورند و اکنون که بیش از 100 سال از آن زمان می گذرد، ده ها مدل هواپیما، هلی کوپتر و سایر وسایل پرنده وجود دارد که افق های آسمان را در می نوردند و در زمینه های نظامی و غیرنظامی اعم از ترابری، پشتیبانی و موارد دیگر فعالیت می کنند. در این میان، هلی کوپتر به عنوان وسیله ای که برای برخاستن و نشستن، به فضای وسیعی نیاز ندارد و می توان از آن در حمل و نقل سربازان و اسلحه به خطوط مقدم جبهه و آتش  پشتیبانی، بخصوص در زمین های ناهموار، استفاده کرد،  در جنگ های زمینی نقش تعیین کننده ای دارد تا جایی که امروزه نیروی زمینی ارتش های کشورهای بزرگ دنیا در سطح لشکرها، دارای یگان های سازمانی هلی کوپتری هستند. بی شک برای به حرکت درآوردن این وسیله پرنده نیاز به خلبان هایی ماهر و کارآمد است; افرادی که دوره ها و آموزش های تخصصی را گذرانده و آمادگی علمی، روحی و جسمی لازم را برای به پرواز درآمدن یک هلی کوپتر به دست آورده اند.به همین منظور از سال 1376 تاکنون هر ساله دانشگاه افسری امام علی(ع) وابسته به نیروی زمینی ارتش جمهوری اسلامی ایران، در رشته علوم و فنون هوانوردی - گرایش خلبانی هلی کوپتری دانشجو پذیرفته است. در واقع امروزه، خلبانی یک کار تجربی نیست، بلکه یک علم است و یک خلبان باید با آیرودینامیک، فیزیک، ریاضی، مکانیک، دینامیک، ترمودینامیک، استاتیک و غیره آشنا باشد تا بتواند مسوولیت  یک سفر هوایی بدون خطر را بر عهده گیرد. درباره علت این که چرا رشته خلبانی هلی کوپتری از سوی نیروی زمینی ارتش جمهوری اسلامی ایران ارائه می شود، باید گفت که نیروی هوایی و دریایی ارتش، چه در زمان جنگ و چه در زمان صلح، در بخش های خاصی ایفای نقش می کنند، اما نیروی زمینی، بویژه در هنگام جنگ، باید وجب به وجب کشور را زیرنظر داشته باشد و در صورت لزوم با دشمن درگیر شود. در این میان هلی کوپتر برای پشتیبانی نیروهای رزمی یک وسیله ضروری است تا هم برای پشتیبانی آتش و هم جابجایی نیرو و تجهیزات مورد استفاده قرار گیرد. در واقع برخلاف نیروی هوایی و نیروی دریایی که برای تکمیل کار و وظایفشان از هلی کوپتر استفاده می کنند،  استفاده از این وسیله در هنگام جنگ،  جزو ماموریت  نیروی زمینی است. در هنگام صلح نیز در همه کشورها هرگاه حادثه ای رخ دهد، نیروی زمینی اولین نیرویی است که در مکان حادثه دیده حضور پیدا می کند و با استفاده از هلی کوپتر، مجروحان آن حادثه را جا بجا می کند و کمک های اولیه، مواد غذایی،  وسایل گرمایش یا سرمایش و سایر مواد مورد نیاز را به افراد حادثه دیده می رساند; از همین رو تربیت خلبان هلی کوپتر جزو وظایف نیروی زمینی ارتش جمهوری اسلامی است. سایر مراکز، ارگان ها و سازمان ها مانند هلال احمر، نیروی انتظامی، نیروی دریایی و ... نیز که گاه برای تکمیل کادر خود نیاز به تربیت خلبان  نظامی یا غیرنظامی هلی کوپتر دارند، از طریق آزمون سراسری اقدام به جذب دانشجو کرده که پس از اخذ مجوز از سلسله مراتب "آجا" آموزش این دانشجویان در این دانشگاه انجام خواهد شد.

توانایی های لازم :فعالیت های هوانوردی به علت ماهیت مخاطره آمیزشان، حساسیت بالایی دارند; در نتیجه دانشجویانی که داوطلب رشته خلبانی هستند، باید علاوه بر موفقیت در آزمون سراسری و کسب رتبه علمی لازم، از سلامت کامل جسمی و روانی، هوش و استعداد تحصیلی بالا و توانایی فراگیری زبان انگلیسی در سطح مطلوب برخوردار باشند. برای مثال یک خلبان باید فردی با هوش باشد; زیرا برای یک خلبان هنگام پرواز گاه موارد پیش بینی نشده ای اتفاق می افتد که باید در زمان کوتاه، واکنش سریع و مناسبی نسبت به آن نشان دهد. این واکنش مناسب اصولا از کسانی انتظار می رود که ضریب هوشی بالایی دارند. همچنین تسلط به زبان انگلیسی در این رشته اهمیت بسیاری دارد; برای اینکه عمده آموزش دانشجویان این رشته پس از دروس مقدماتی، به زبان انگلیسی است. البته دانشگاه افسری امام علی(ع) برای دانشجویان این رشته کلاس زبان انگلیسی برگزار می کند، اما دانشجو نیز باید توانایی یادگیری زبان انگلیسی را داشته باشد. دانشجویان خلبانی لازم است از سلامت جسمانی کامل نیز برخوردار باشند. برای مثال باید دید چشمانشان ده دهم باشد و کوررنگی نداشته باشند و دارای ناراحتی قلبی یا بیماری های خاص نیز نباشند. یکی دیگر از مراحل گزینش دانشجوی این رشته، گزینش روحی و روانی است; یعنی از داوطلب یک مجموعه از تست های خاص روانشناسی گرفته می شود تا مشخص شود که آیا آمادگی فکری لازم را برای این کار دارد و آیا روحیه اش با شرایط خاص این رشته مناسب است یا خیر; زیرا دانشجوی دانشکده افسری امام علی(ع) یک نظامی است و یک نظامی باید در چارچوبی خاص و برابر با آیین نامه های مربوط عمل کند; یعنی باید یک مجموعه از قوانین و محدودیت ها را بپذیرد. همچنین در مسیر خدمت یک نظامی، موارد زیادی پیش می آید که فرد بایستی از خواسته ها و ضرورت های زندگی خویش بگذرد و مصالح سازمان را بر مصالح فردی خود ترجیح دهد و در نهایت شغل خلبانی نیاز به ویژگی های خاصی از جمله شهامت و شجاعت دارد. یکی دیگر از مراحل گزینش دانشجوی این رشته، بررسی صلاحیت های  مکتبی و امنیتی اوست; اینکه آیا دانشجوی این رشته معتقد به جمهوری اسلامی هست و آیا صلاحیت این را دارد که در ارتش جمهوری اسلامی به عنوان یک سازمان نظامی، فعالیت کند یا خیر. گفتنی است که تمامی دانشجویان دانشکده افسری امام علی(ع) از جمله دانشجویان علوم و فنون هوانوردی - گرایش خلبانی هلی کوپتری باید در فرم انتخاب رشته آزمون سراسری، رشته های این دانشگاه را تا قبل از انتخاب سی ام انتخاب کنند. تابعیت جمهوری اسلامی ایران، نداشتن سابقه تابعیت بیگانه و ایرانی الاصل بودن،  متدین به دین اسلام و اعتقاد و التزام عملی به ولایت فقیه، ایمان به انقلاب اسلامی و نظام جمهوری اسلامی ایران و آمادگی فداکاری در راه تحقق اهداف آن، عدم اشتهار به فساد اخلاق و عدم اعتیاد به مواد مخدر، عدم محکومیت به محرومیت از خدمات دولتی و عدم سابقه عضویت یا وابستگی به احزاب و گروه های سیاسی، از جمله شرایط لازم برای داوطلبان ورود به رشته های دانشگاه افسری امام علی(ع) است و رشته خلبانی نیز تنها از میان داوطلبان مرد مسلمان گروه آزمایشی علوم ریاضی و فنی دانشجو می پذیرد.

موقعیت شغلی در ایران:یکی از مهمترین دغدغه های هر جوانی، پیدا کردن موقعیت شغلی مناسب است. این مساله حتی برای قشر تحصیل کرده جامعه نیز مطرح است. از همین رو ورود به رشته  ای که آینده شغلی آن تضمین شده باشد، از اهمیت بسیاری برخوردار است. رشته علوم و فنون هوانوردی - گرایش خلبانی  هلی کوپتری یکی از همین  رشته ها است; زیرا دانشجویان آن با درجه ستوان دومی فارغ التحصیل می شوند و به استخدام ارتش جمهوری اسلامی ایران درمی آیند و با گذراندن دوره های حین خدمت، بترتیب، سلسله مراتب فرماندهی را طی می کنند. علاوه برکاربرد وسیع این رشته در سازمان های نیروهای مسلح در زمان جنگ و صلح، نیاز روزافزون سایر سازمان های غیرنظامی نیز به فارغ التحصیلان این رشته کاملا  مشهود است و برای مثال شرکت نفت، هلال احمر، وزارت نیرو و بسیاری از وزارتخانه های دیگر از خلبان های بازنشسته ارتش برای فعالیت  در سازمان های مرتبط استفاده می کنند.

درس های این رشته در طول تحصیل:دروس پایه رشته خلبانی:ریاضی عمومی ، فیزیک مکانیک، فیزیک حرارت، فیزیک الکتریسته و مغناطیس، آمار و احتمالات، معادلات دیفرانسیل، آزمایشگاه فیزیک الکتریسته و مغناطیس.دروس تخصصی الزامی رشته خلبانی:سیستم های الکترونیکی هواپیما، سرویس اطلاعات هوانوردی و عملیات هواپیما، آلات دقیق هوایی، سیستم های الکترونیکی هواپیما، ناوبری هوایی ، هواشناسی، فیزیولوژی هوایی، قوانین و مقررات هوانوردی، مکانیک پرواز کاربردی.دروس پروازی الزامی رشته خلبانی:پرواز اولیه هلی کوپتر نظری و عملی، پرواز اولیه هلی کوپتر ، پرواز پایه هلی کوپتر نظری وعملی.

دروس اصلی رشته خلبانی:مبانی کامپیوتر، ارتعاشات عمومی، استاتیک، مبانی مهندسی برق عمومی، دینامیک عمومی، مقاومت مصالح، مکانیک سیالات عمومی، نجوم، ترمودینامیک عمومی، نقشه کشی صنعتی، مبانی مدیریت و تحقیق در عملیات، الکترونیک عمومی، آزمایشگاه مقاومت مصالح، آیرودینامیک، آیرودینامیک سیالات تراکم پذیر، آزمایشگاه آیرودینامیک، مقدمه ای بر اصول پرواز، موتورهای هواپیما، کارگاه موتور، زبان تخصصی، ساختمان هواپیما، انتقال حرارت عمومی.


دانلود با لینک مستقیم


تحقیق در مورد علوم و فنون هوانوردی