فرمت فایل : word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات:42
فهرست مطالب:
اشاره:
1- مقدمه
2- ویژگیهای برقگیرهای خطوط انتقال
جدول (1) مشخصات برقگیرهای میله ای، انفجاری و مقاومت غیرخطی
2-1- ساختمان و اصول کاربرقگیر خط
2-1-1- محفظه یا قسمت نگهدارنده
2-1-2- مقاومتهای غیرخطی:
2-1-3- فاصله هوایی سری:
شکل (1) منحنی جریان صاعقه و خطای سیم زمین.
2-1-4- فشار شکن:
شکل (2) فشار شکن در یک نمونه از محفظه های پلیمری
3- هماهنگی عایقی
ULm: حداکثر شبکه
شکل (3) منحنیهای شکست الکتریکی موج ضربه کلیدزنی برحسب طول فاصله هوایی سری.
4- عملکرد و نحوه به کارگیری برقیگیرهای خطوط انتقال در شبکه
شکل (4) بخشی از خط انتقال که در این قسمت مقاومت پای برج بالا است.
5- مدلسازی عملکرد برقگیر در خط انتقال
شکل (5) خط انتقال مدلسازی شده
جدول (2) خلاصه نتایج شبیه سازی
شکل (6) منحنیهای حاصل از شبیه سازی نرم افزار EMTP برای حالتهای دوم و سوم جدول (2)
شکل (6) منحنیهای حاصل از شبیه سازی نرم افزار EMTP برای حالتهای چهارم و پنجم جدول (2)
6- نتیجه
بررسی علل بروز عیب در برقگیرهای شبکه برق آذربایجان و روشهای مناسب پیشگیری
7- بررسی عوامل موثر بر آسیب دیدگی برقگیر
7-1- تاثیر نفوذ رطوبت در کاهش عمر برقگیر
7-2- تاثیر آلودگی محیط
7-3- تاثیر سیستم اتصال زمین برقگیر بر تجهیزات جانبی
7-4- تاثیر اضافه ولتاژهای موقت
7-5- تاثیر استفاده نامناسب از برقگیر
7-6- تاثیر عدم انطباق شرایط بهره برداری و مشخصه برقگیر
8- بررسی علل سوختن برقگیرهای شبکه برق آذربایجان
1-8- آمار حوادث برقگیرهای شبکه برق آذربایجان
2-8- بررسی علل حوادث و ارائه روشهای مناسب پیشگیری
جدول (1) آمار حوادث برقگیرهای شبکه برق آذربایجان
1-2-8 پستهای 20/132 کیلوولت روشنایی و ستارخان
2-2-8 پستهای 20/132 کیلوولت سلماس، ائل گلی، نقده، مهاباد، خوی و صوفیان
3-2-8 پست 20/132/230 کیلوولت شفا
5-2-8 پست 20/132 کیلوولت خوی
9- نتیجه
Abstract:
اشاره:
در این مقاله استفاده از برقگیر آویزی به عنوان عامل حفاظتی در مقابل اصابت صاعقه انتقال و بالا بردن ضریب اطمینان شبکه تشریح شده است. در این راستا ساختمان داخلی و نحوه به کارگیری برقگیر آویزی در خطوط انتقال فشار قوی و تفاوتهای آن بر برقگیرهای متداول بیان شده است. در انتها، مدلی از شبکه با استفاده از نرم افزار ATP شبیه سازی و مورد مطالعه قرار گرفته و نتایج آن ارائه شده است.
ABSTRACT:
In order to increase the reliability of transmission lines against lightning strikes, application of arresters is the useful way. Lightning surges cause flashover on insulator string, especially in towers with high ground resistance. So a short circuit between line and tower will be app eared. If there is a arrester beside the insulator string, surge current will pass through the arrester to arrester to ground and there is not any flashover. Also in this paper the basic concepts and construction of transmission line arrester. Will be described. At the end of poper. Performance and application of arresters in line will be proved by results of simulating a line with EMTP.
1- مقدمه
استفاده از برقگیر در خطوط انتقال به منظور افزایش قابلیت اطمینان شبکه و کاهش خطاهای ناشی از اصابت صاعقه و همچنین حذف مطمئن اضافه ولتاژ ناشی از صاعقه، صورت می گیرد. اضافه ولتاژهای ایجاد شده در شبکه تاثیر مخربی بر تجهیزات و تاسیسات الکتریکی بر جای می گذارند، اما حدود آسیب با توجه به مقاومت عایقی وسیله الکتریکی متفاوت می باشد. اضافه ولتاژهای ناشی از صاعقه که به صورت استاندارد 50/2/1 میکروثانیه بیان می شوند به دلیل پشتیبانی موج تیز و دامنه بالایی ک دارای اثرات تخریبی شدیدی در شبکه بر جای می گذارند.
از جمله این آثار، می توان به سوختن تجهیزات فشار قوی و ایجاد خطای اتصال کوتاه در پستهای فشار قوی و یا شکست الکتریکی سطحی در طول زنجیر مقره و ایجاد خطای اتصال کوتاه در آن اشاره کرد. تمامی این موارد منجر به ایجاد خطا و قطع شبکه می گردد. برای پیشگیری از این نوع خطاها در پستهای فشار قوی روشهای متعددی وجود دارد که عملیترین و اقتصادیترین آنها استفاده از سیم محافظ و برقگیر است. از طرف دیگر در خطوط انتقال فشار قوی نیز روشهای متعددی برای جلوگیری از شکست الکتریکی زنجیر مقره در اثر اصابت ساعقه وجود دارد که به طور خلاصه میتوان از سیم محافظ و کاهش مقاومت پای برج و افزایش سطح عایقی نام برد.
افزایش سطح عایقی در برجها، اگر چه از بروز شکست الکتریکی سطحی در زنجیر مقره جلوگیری می کند لیکن منجر به بزرگ شدن بازوها و ارتفاع برج و افزایش هزینه می گردد. از طرف دیگر، در مناطق سنگی و صخره ای که مقاومت زمین بالا است، مقاوت پای برج، بزرگ خواهد بود. در این صورتحتی اگر خط انتقال، توسط سیم زمین محافظت گردد، به دلیل بالا بودن مقاومت پای برج، در زمان اصابت صاعقه به برج، پتانسیل برج آنچنان بالا می رود که اختلاف آن با ولتاژ خط، از سطح عایقی مقره فراتر می رود و بنابراین شکست الکتریکی سطحی در زنجیر مقره روی داده و در صورت تداوم قوس الکتریکی، خط انتقال توسط کلیدهای قدرت قطع میگردد. بدین لحاظ در صورتی که بتوان با بکارگیری الکترودهای زمین در عمق زیاد و یا روشهای دیگر، مقاومت پای برج را کاهش داد، پدیده اخیر و یا قوس برگشتی روی نخواهد داد. ولی در مواردی مانند سخت بودن یا سنگی بودن زمین در کوههای مرتفع، این امکان وجود ندارد و تاثیر روشهای ذکر شده در عمل کم می باشد.
بنابراین استفاده از برقگیر برای کاهش خطاهای ناشی از شکست الکتریکی سطحی زنجیر مقره در اینگونه موارد بیشتر مورد توجه قرار می گیرد. بکارگیری برقگیر در خطوط انتقال در چنین شرایطی درصد خطاهای ناشی از اصابت صاعقه به خط انتقال را به طور چشمگیری کاهش می دهد این امر به مفهوم افزایش قابلیت اطمینان که حذف مطمئن اضافه ولتاژهای حاصل از صاعقه و شدن خسارتهای مالی ناشی از قطع شبکه و تخریب تجهیزات می باشد.
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات:76
فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
بحث علمی در زمینه ایجاد پست های فشار قوی
مبانی نظری استانداردهای مرتبط
ولتاژانتقالی
انواع پست های از نظر عایق بندی
اجزا تشکیل دهنده پست ها
پست های فشار قوی
مراحل طراحی پست های فشار قوی
تشریح انواع پست های فشار قوی
تاسیسات جانبی
اجزا تشکیل دهنده پست ها
باسبارها و انواع آن
هادی های پست های فشار قوی
ترانسفورماتورهای حفاظتی
انواع ترانس ولتاژ
انواع تپ چنجر
انواع کلیدهای قدرت
انواع بریکر ها
آرایش پست Lay Out
سیستم زمین در پست های فشار قوی
بررسی ولتاژهای مؤثر در ایمنی و شبکه زمین
شین بندی
حفاظت باسبارها و خطوط
ترانس های قدرت
تغذیه داخلی پست و باطری خانه
وسایل موجود بر روی میز کار
اصول بهره برداری از پست های فشار قوی
شرح وظایف اپراتورها در پست های فشار قوی
شرح عملکرد اپراتور در موقع قطع و وصل خطوط KV63
شرح عملیات اپراتور در موقع قطع و وصل کلید KV20
انجام عملیات در وضعیت غیر عادی ولتاژ
طرز عمل هنگام ولتاژ پایین
طرز عمل در مواقع نامتعادلی فازها
باز و بسته نمودن سکسیونرها
تعویض شیفت
دستورالعمل بی برق نمودن bay جهت کار گروه های اجرایی در پست
دستورالعمل های برق دار نمودن bay پس از تمام کار گروه اجرایی پست
دستورالعمل بی برق نمودن باسبار 63 یا 132 کیلوولت دارای سکسیونر باس سکشن جهت کارگروه اجرایی
دستورالعمل برق دار نمودن باسبار 63 یا 132 کیلو ولت دارای سکسیونر باس سکشن پس از اتمام کار گروه
دستورالعمل بی برق نمودن باسبار 20 کیلو ولت و سرکابل های مربوطه
دستورالعمل برق دار نمودن باسبار 20 کیلوولت پس ازاتمام کار گروه اجرایی
پیشنهادات
براساس نوع عایقی
معایب پست ها با عایق گازی
اجزا تشکیل دهنده پست
منابع
چکیده:
نیاز روز افزون به برق و مزایای انرژی الکتریکی باعث به وجود آمدن نیروگاه های بزرگ شده است. معمولأ به دلایل متعدد نیروگاه ها در مناطق دور از مرکز مصرف ایجاد میشوند. درمورد نیروگاه های آبی شرایط خاص جغرافیایی و در مورد سایر نیروگاه ها نیاز به آب زیاد و منابع سوخت، ایجاد آلودگی محیط، محدودیت هایی را در انتخاب محل نیروگاه به وجود می آورد.
از طرفی چون نصب نیروگاه های کوچک متفاوت برای جواب گویی مصرف در نقاط مختلف یک کشور مستلزم وجود واحدهای رزرو و خرج زیاد برای تعمیرات و نگهداری و سوخت رسانی میشود. لذا ترجیحأ یک یا چند نیروگاه بزرگ در نقاطی که شرایط مساعد دارندایجاد شده و سپس انرژی را به نقاط مصرف انتقال میدهند. همچنین برای ارتباط بین نیروگاه ها به منظور افزایش قابلیت اطمینان و نیز برای بالا بردن پایداری سیستم و وجود اختلاف زمان پیک بار در نقاط مختلف یک کشور و سعی در بدست آوردن انرژی الکتریکی ارزان تر، سراسری کردن شبکه انتقال نیرو را اجتناب ناپذیر می نماید.
در سیستم برق متناوب (A.C) تبدیل ولتاژ توسط ترانسفورماتور انجام میشود.
درنیروگاه ولتاژ خروجی ژنراتور توسط ترانسفورماتور افزاینده تا حدمورد نیاز بالا برده میشود و در مراکز مصرف ترانسفورماتورهای کاهنده با نسبت تبدیل مناسب بکار میروند تا ولتاژ را به میزان مورد نیاز کاهش دهند.
ترانسفورماتور و سایر قطعات لازم برای اندازه گیری مقاد یر ولتاژ و جریان و قدرت (… V.T ,C.T ) و سایر پارامتر ها و سایر تجهیزاتی که برای حفاظت و کنترل رله ها وبریکر ها و …. بکار برده میشوند در سطحی به نام پست (SUB STATION ) نصب می شود. گاهی در شبکه لازم است خطوط درمحلی به یکدیگر ارتباط یابند و یا امکان مانور روی آن ها به وجود آید، برای این منظور لازم است که در یک ایستگاه کلیدهایی نصب و با خطوط به نحوی ارتباط یابند که بتوان به این هدف رسید.این نوع پست ها را پست سویچینگ می نامند. در بسیاری از پست ها ترکیبی از دو حالت فوق با هم مشاهده میشود.
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات:148
فهرست مطالب:
وظایف و حدود اختیارات بهرهبرداری پست
مقدمه
ثبت وقایع و حوادث و شرایط بهرهبرداری
دستورالعملها
حدود وظایف و مسئولیتها
مسئولیتها و وظایف مرکز کنترل دیسپاچینگ ملی
محاسبات انرژیـ ثبت ارقام نیرو (اکتیو و راکتیو)
نحوه کد گذاری تجهیزات در پستها
مشخصات ایستگاهها
شناسایی خطوط و کابلهای و اتصالات خطوط
علائم شناسایی ایستگاهها
شینه ها
کلیدها (دژنکتورها ـ سکسیونرها)
ترانسفورماتورهای قدرت
خروجیهای اضطراری
ب : خروجیها روزانه
ج : خروجیهای طبق برنامه (خروجیهای طبق برنامه)
د : در خواست برنامه ویژه
تذکرات مهم
ترانسفورماتور (مبدل)
سطح روغن
فشار روغن
حرارت سنج
سیستم خنک کاری ترانسفورماتوها
ترانسفورماتورهای اندازهگیری
ترانسفورماتور جریان (CT)
ترانسفورماتور ولتاژ (PT)
ترانسفورماتور زمین (GT , ET)
کوپلینگ کاپاسیتسور یا خازن مضاعف (C .C)
فرمان قطع و وصل دیژنکتورها
سکسیونر Isolator – Disconnect
سکسیونر زمین
بهره برداری و نگهداری از باطری خانه پست
قطعات اصلی باطری عبارتند از
شارژ باطری
سیستم باطری شارژر
مواظبت و بازرسی از باطریها
نحوه بهرهبرداری از دستگاههای موجود در پست
عمل برقدار پست
تبادل انرژی در سیستمهای تولید و انتقال نیرو
انتقال قدرت
تقسیم بار بین ژنراتورها
بهره برداری از ژنراتور موازی جریان متناوب
عملیات موازی کردن دو سیستم جداگانه
پارالل کردن واحدها با سیستم
عملکرد رلههای حفاظتی
رله Relay
رله اضافی جریان (عملکرد رلهها)
رله دیستانس «رله مسافت» «عملکرد رله»
رله وصل مجدد « رله ریکلوزینگ»
رله دیفرانسیل: Differantial . Relay
رله بوخ هلتس Buchholz . Relay
رله زمین Grounding Relay
اتصال زمین
کنترل شبکه
کنترل فرکانس
فرکانس نرمال
فرکانس پایین تر از 2/49 هرتز
فرکانس بالاتر از 3/0 هرتز
ولتاژ عادی
ولتاژ بحرانی
ولتاژ غیر قابل تحمل
الف ) ولتاژ عادی:
ب ) ولتاژ بحرانی
ج ) ولتاژ غیر قابل تحمل
وصل فیدرهای قطع شده پس از عادی شدن ولتاژ
تذکر مهم
روش عملیات در مواقع بروز حادثه
حوادث3 در شبکه
الف ) قطع خودکار بار مصرفی
ب ) قطع خود کار تولید
ج ) مجزا شدن سیستم
د ) قطع کلی سیستم
کنترل شبکه به وسیله ایستگاهها در شرایط اضطراری
1ـ شرایط نرمال بهره برداری
2ـ در زمان بروز حوادث
الف ) نیروگاهها
ب ) پستها
تذکرات مهم
جریان راکتیو
افت شبکه در اثر وجود وار
ژنراتورهای به عنوان منبع تولید وار
جریان راکتیو و اثر ناتعادلی ولتاژ
کنترل سیستم
عوامل موثر بر روی کنترل سیستم
3ـ کوپلینگ سه فاز
انواع لاین تراپها
از خطوط انتقال نیرو
محل استقرار موج گیر در پستهای فشار قوی
عوامل قابلیت اطمینان سیستم قدرت
عوامل موثر بر قابلیت اطمینان سیستم قدرت
ذخیره گردان
قابلیت انتقال و پست
تاثیرات دما بر تجهیزات
مسائل ضریب قدرت
مقادیر نامی خط انتقال
هماهنگی تولید بار
دوباره راهاندازی تجهیزات تولید
عوامل طراحی موثر قابلیت اطمینان
بهرهبرداری از تجهیزات هنگام نبودن منابع عادی انرژی
ترکیبات قابل گزینش
ارتباط با سیستمهای دیگر
نشان دادن شرایط سیستم و ارتباطات
شرح آلارمهای مشترک 230 کیلو ولت
شرح آلارمهای ترانس 230 کیلو ولت 63/230 کیلوولت «اولیه ترانسفورماتور»
آلارمهای مربوطه خطوط تغذیه 230 ولت:
آلارمهای مشترک 63 کیلو ولت «63/230 کیلو ولت
آلارمهای مشترک 63 کیلو ولت «63/230 کیلو ولت».
آلارمهای مربوط به فیدرهای 63 کیلو ولت
آلارمهای مربوط به باس کوپلر و باس ساکشن 63 کیلو وات
مقدمه:
اپراتور تنها نیروی انسانی است که با انجام عملیات و بهره برداری از دستگاههای تحت کنترل خود با توجه به مقررات ایمنی و حفاظت خویش و ممانعت از بروز صدمات. به دستگاهها نوعی خدمات مورد نیاز را عرضه میکند همانطوری که میدانید جهت عرضه کردن این خدمت دستگاههایی که با میلیونها ریال ثروت مملکت تهیه شده در اختیار اپراتور قرار میگیرد. سپس بر هر اپراتوری فرض است که آشنایی به تمام دستگاههای مورد عمل خویش داشته و چگونگی عمل و کار دستگاهها را فرا گیرد. این آشنایی یک ضروریات مسلم حرفه اپراتور بوده و میبایست قادر به انجام عملیات سریع بر روی دستگاهها باشد، در سیستم برق مواقعی که بیشتر مورد نظر است و اپراتور و میتواند معلومات و کفایت خود را در آن به ظهور برساند، مواقع اضطراری و شرایط غیر عادی سیستم میباشد، که اپراتور بایستی با ورزیدگی و خونسردی کامل هر چه زودتر بدون فوت وقت شرایط را به حالت عادی، برگردانده و دیگر آن که دستورالعملهای صادر را هر چند وقت یکبار مطالعه کرده تا بتواند مفاد آن را در موقع اضطراری که فرصت
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات:56
پیش گفتار:
امروزه کسی نمی تواند حضور حیاتی و تعیین کننده ، صنعت استراتژیک برق را در متن و حاشیه زندگی فردی و اجتماعی انکار کند و همگان بر ضرورت گسترش روز افزون این صنعت به عنوان یکی از اساسی ترین پایه های توسعه ملی واقفند .
در عین حال انرژی الکتریکی به عنوان یکی از شاخصه های پذیرفته شده برای اندازه گیری میزان صنعتی بودن جوامع تلقی می شود و در جوامعی که تلاش در خور ، در جهت پیشرفتهای روز افزون به چشم می خورد و آحاد آن در تکاپوی دست یابی به اهداف والاتری گام بر می دارند . انسان بزرگترین سرمایه محسوب می شود ، بنابراین فراهم آوردن شرایطی که انرژی الکتریکی به صورتی ایمن و بی خطر در اختیار مصرف کننده قرارگیرد ، از اصول اولیه در فرآیند تولید ، انتقال و توزیع برق به شمار می رود . همان طور که می دانیم اختراع برق مهمترین پدیدة تمدن بشر بوده و انرژی یکی از عوامل تعیین کننده رفاه بشری است . برق در زندگی بشر عامل اصلی رفاه و آسایش است . پیشرفت بشر در علم و به کار گیری آن در خدمت تکنولوژی باعث رشد سریع صنایع و افزایش روزافزون مصرف برق شده است اما همین تکنولوژی به علت سهل انگاری و غفلت در طرز استفاده از تجهیزات فنی ، حوادث و اتفاقات ناگواری را باعث می شود . آمار آسیبهای ناتوان کننده ، گویای این واقعیت تلخ است که در 90% حوادث بر اثر رعایت نکردن مقررات ایمنی ، بی احتیاطی ، سهل انگاری ، غفلت در استفاده از شبکه ها و خطوط انتقال انرژی به وقوع می پیوندد که متأسفانه با مرگ و میر ، ایجاد ناتوانیها و خسارات مالی هنگفت نیز همراه است . اما چنانچه انجام بازرسی عملیات و تعمیرات در شبکه ها و خطوط انتقال انرژی مطابق با مقررات و دستورالعمل های ایمنی تدوین یافته صورت پذیرد ، هیچگونه خطری بدنبال نخواهد داشت و کار در محیطی مناسب و ایمن صورت خواهد گرفت . در غیر اینصورت حوادثی را بدنبال خواهد داشت که موجب پشیمانی خواهد بود به منظور پیشگیری از وقوع حوادث ناگوار و جلوگیری از ضایعات به یاری خداوند متعال ، کتاب مقررات ایمنی کردن محیط کار تدوین یافته است که در شبکه های انتقال برق مورد استفاده کارکنان قرار گیرد .
پستهای فشار قوی و فلسفه وجودی آنها
با توجه به توسعه سریع و همه جانبه صنعت در جهان امروزی ، مساله تأمین انرژی مورد نیاز برای صنایع و رفع احتیاجات روزمره بشر ، اهمیت خاصی را به خود گرفته است . حال با توجه به آنکه انرژی الکتریکی به سهولت برای مصرف کنندگان در دسترس بوده و استفاده از آن آسان است و راندمان بالایی که نسبت به سایر انرژیها دارد ، لذا استفاده از این انرژی بسیار زیاد شده و این خود باعث بوجود آمدن نیروگاههای بزرگ و به کارگیری سیستمهای انتقال انرژی بسیار وسیعی شده است . با توجه به اینکه قدرت تولید نیروگاههای بزرگ تماماً در محل تولید مصرف نخواهد شد ، لذا باید برای انتقال این انرژی از محل تولید به مکانهای دیگر از خطوط انتقال استفاده شود که در این خطوط بدلیل اندوکیتویته زیاد جریان کوری وجود دارد که خود باعث تلفات زیاد و حرارت می شود ، لذا برای اینکه بتوانیم از افت ولتاژ جلوگیری کنیم بایستی بطریقی ولتاژ تولید شده ژنراتور را بالا برده ، زیرا با بالابردن ولتاژ ، جریان را کاهش می دهیم و در نتیجه تلفات خط انتقال کاهش می یابد. برای این منظور از پستها که یکی از قسمت های مهم شبکه های انتقال و توزیع می باشند استفاده می شود تبادل انرژی در فواصل دور و در سطح کشور مستلزم افزایش ولتاژ و سپس کاهش آن به میزان مناسب می باشد افزایش و کاهش ولتاژ همچنین ارتباط و اتصال خطوط به یکدیگر توسط پستهای فشار قوی امکان پذیر می باشد . پستها بطور کلی به انواع زیر تقسیم می شود .
1ـ پست تولید : به پستهایی گفته میشود که ورودی آنها مستقیماً از نیروگاه می آید این نوع پستها معمولا بالا برنده می باشند . زیرا ولتاژ خروجی ژنراتور کم می باشد مثلاً در ایران حداکثر ولتاژ خروجی حداکثر 20k.v است ( Step up substation)
2ـ پست انتقال : Primery-grid
پستی است که دو یا چند ورودی را به چندین خروجی تبدیل می کند 400 230, 230 132
3ـ پست توزیع : پستهای 63k.v و پائین تر را پست توزیع می نامند . Secondary s.s 63/20k.v
انواع پستها :
پست مخصوص معدن Mining s.s ، پست متحرک Mobil s.s ، پست های کلید زنیSwitching s.s
مراحل طراحی یک پست
1ـ تعیین لزوم نصب پست .
2ـ تعیین محل پست
3ـ تعیین ظرفیت ترانسها
4ـ تهیة نقشه های اولیة پست
5 ـ تعیین حفاظت
6 ـ محاسبات و تعیین مشخصات فنی تجهیزات پست
مواردی که در طراحی باید در نظر گرفت :
1ـ انتخاب نوع شیش بندی ؛ بطور کلی با سیار به محلی در پستهای فشار قوی گفته می شود که جهت توزیع بار بین ورودیهای پست و خروجیهای پست و خروجیها ارتباط برقرار می کند . بنابراین با توجه به اهمیت پست و میزان حساسیت خاموشی برای مصرف کننده ، در نظر گرفتن مسائل اقتصادی و امکان مانور سیستم. اصولاً باسبار را طوری انتخاب می کنند که با توجه به شرایط فوق با صرف حداقل هزینه حداکثر استفاده را داشته باشد .
شین بندی انواع مختلفی دارد :
1ـ تکی
2 ـ دوبل که خود به انواع دیگری تقسیم می شود و با توجه به اینکه شین بندی پست از نوع تکی به فرم U است ، لذا به توضیح این نوع شین بندی اکتفا می کنیم .
همانطور که می دانیم سیستم یک شینه در پستهای کم اهمیت و ولتاژ پایین مورد استفاده قرار می گیرد و اصولاً کم خرج بوده و عملکرد اپراتور روی آن ساده است ، سیستم یک شینه فرم U از نظر اهمیت و معایب مانند تک شینه ساده است فقط با این تفاوت که چون برای انتقال انرژی از خطوط دوبل استفاده می شود لازم است که هرکدام از این خطوط بر روی قسمتی از شین باشد . بنابراین اگر از شین ساده استفاده شود باید خطوط از روی هم عبور نموده در نتیجه برای اتصال از کابل استفاده شود که در نتیجه مقرون به صرفه نیست . برای رفع این عیب مطابق شکل زیر از شین به فرم U استفاده می کنند که در قسمت Bus section می توان از کلید و یا سکسیونر استفاده نمود .
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات:15
مقدمه :
کلیدهای قدرت به منظورقطع و وصل خطوط فشارقوی انتقال انرژی ،ترانسفورماتور ها، ژنراتورها و سایر تجهیزات فشارقوی بکار می روند.تجهیزات فشارقوی توسط کلید قدرت به شبکه متصل و یا از شبکه جدا میگردند. هنگامی که لازم است دو تا قسمت شبکه از یکدیگر جدا شوند ویا ارتباطدو قسمت برقرار شود از کلیدهای فشارقوی استفاده می کنند و همچنین زمانی که عیبی در تجهیزات و خطوط انتقال انرژی رخ می دهد و لازم است تا قسمت معیوب فورا از شبکه جدا گردد ، کلیدهای قدرت بطور اتوماتیک قطع شده و از ادامه برقراری عیب در شبکه جلوگیری می نماید .قطع و وصل کلیدهای قدرت در شبکه به دو صورت مختلف زیر انجام می گیرد:
قطع کلید با برنامه قبلی و با اطلاع مسئولان شبکه به منظور انجام تعمیرات ،سرویس، بازرسی تجهیزات و غیره... در این حالت کلید بطور دستی توسط اپراتور قطع و وصل می شود.
قطع کلید بدون برنامه قبلی که در نتیجه بروز عیب در شبکه روی می دهد . در این حالت کلید بطور اتوماتیک توسط رله های حفاظتی و سایر سیستمهای کنترل قطع می گردد.
اهمیت بریکرهای فشارقوی :
عمل اصلی حفاظت شبکه در هنگام بروز اتصالیها و برقراری جریان اتصالی توسط کلیدهای قدرت صورت می پذیرد . با قطع کلید قدرت ، قسمت معیوب شبکه از قسمتهای بدون عیب و در حال کار شبکه جدا شده و ادامه کار و ثبات شبکه تامین می گردد.بروز هرگونه عیبی در کلید قدرت ، بطوریکه با بروز عیب در شبکه و بکار افتادن رله های حفاظتی ، کلید عمل نکرده و به موقع قسمت معیوب شبکه را جدا ننماید ،قطع بی مورد و نابجای سایر کلیدها و از کار افتادن قسمتی از شبکه را بهمراه خواهد داشت .
عیب در کلید ممکن است ناشی ازموارد زیر باشدکه عبارتند از:
o بروز اشکال در مدار فرمان کلید
o بروز عیب در مکانیزم قطع و وصل کلید
o عدم توانایی کلید در قطع جریان اتصال کوتاه
o افزایش زمان قطع کلید
پس کلیدهای قدرت نقش مهمی را در قسمت معیوب و حفظ پایداری شبکه را برعهده دارند از این رو همواره کلیدهای فشارقوی بایستی همواره دارای ویژگیهای زیر باشند :
1. سرعت عمل قطع و وصل کلید باید خیلی بالا باشد
2. جرقه حاصله از مانور قطع و وصل حداقل ممکن باشد و سریعا خاموش شود.
3. همواره در موقع قطع بایستی حداکثر عایقی بین کنتاکتهای کلی و در موقع وصل حداقل مقاومت اهمی بین کنتاکتها وجود داشته باشد .
4. وزن بریکرهای فشارقوی حداقل ممکن باشد.
از اینرو کلیدهای قدرت باید همواره از ضریب اطمینان بالایی برخوردار باشند وجهت اطمینان از صحت عملکرد بریکر تستهای ذیل بر روی بریکرها انجام می شود :
A. تست تایمینگ (Timing Test)
B. تست مقاومت کنتاکتها (Drop voltage)
C. میگر تست (Megger Test)
D. تست حداقل ولتاژ کویلها
E. تست جریان و زمان موتور
F. تست فشار گاز (خلاء یا SF6 )
A . تست تایمینگ: Time Test ) )
آزمایشهای زمانی از این جهت که قابل پذیرش بودن فرایند الکترومکانیکی را از ابتدای فرمان قطع تا جدایی کامل کنتاکتها اثبات می کنند یکی از آزمونهای مهم در راه اندازی به شمار می روند .شکل زیر ویژگیهای اساسی یک آزمایش زمانی شرح داده شده است .
مطابق استاندارد IEC بایستی هر پانزده سال یا 5000 بار عملکرد قطع و وصل بعد از زمان راه اندازی تکرار شود.
دستگاه تست معمولا شامل یک کلید سلکتوری برای تحریک بوبین قطع یا وصل بریکر و ورودیهایی جهت ارزیابی وضعیت کنتاکتهای اصلی آن می باشد وقتی که کلید روی وضعیت قطع یا وصل قرار گیرد توسط دستگاه یک رکورد گرافیکی ( معمولا بر روی کاغذ تولید می شود که نشانگر تغییر وضعیت کنتاکتهای کلید قدرت می باشد) زمان ارسال فرمان قطع یا وصل بر روی نمودار ،مشخص شده اند.بطوریکه مدت زمان دقیق ،آغاز فرمان قطع تا جداشدن کامل کنتاکتها مشخص می گردد.و می توان آن را با مقادیر مجاز مقایسه کرد.
مقادیری که معمولا با این شیوه آزمایش می شوند عبارتند از :
آزمایش قطع : از آغاز صدور فرمان تا جدا شدن کنتاکتها
آزمایش وصل: از آغاز صدور فرمان تا تماس کامل کنتاکتها
آزمایش قطع بر روی وصل : تحریک بوبین قطع در شرایطی که کلید به تازگی در وضعیت وصل قرار گرفته است .
بایستی مدت زمان مانور بریکر با مقادیر استاندارد بر روی پلاک بریکر مطابقت داشته باشد:
نیم پلیت بریکر 400kv (LTB420E2) و 132kv (LTB72.5-170DIB)با مکانیزم فنری و محفظه قطع Sf6
زمانهای وصل Max 80 ms
زمان قطع بوبین 1 19+-2 ms
زمان قطع بوبین 2 19+-2 ms
زمان قطع- وصل 39+-5 ms
برای یک بریکر (SF6) در سطح ولتاژ 132kv با مکانیزم فنری ساخت شرکت Alstom عبارتست:
-حداکثر زمان وصل 140 ms با تلرانس 3 می باشد.
- حداکثر زمان قطع 30 ms با تلرانس 5 می باشد.
در فیدرهای 20 kv با مکانیزم خلاء بعلت فاصله کم کنتاکتها از همدیگر (12 mm) مدت زمان مانورهای قطع و وصل عبارتند از:
حداکثر زمان وصل فیدر برابربا 68 ms می باشد
حداکثر زمان قطع فیدر برابربا 52 ms می باشد.
نکته حائز اهمیت در تست تایمینگ اختلاف زمانی هر سه پل (OFF SET) نباید بیشتراز 5 ms باشد زیرا در غیر اینصورت ولتاژ معادل 2.86برابر ولتاژ نامی بر روی دو فاز دیگر اعمال می گردد (به استناد کتاب ریاضیات Green ) و سبب ایجاد اضافه ولتاژ شدید ناشی از سوئیچینگ می گردد .