تمرکز تنش، مقاومت نهایی و رفتار خستگی اتصالات T شکل متشکل از مقاطع دایروی

اختصاصی از یارا فایل تمرکز تنش، مقاومت نهایی و رفتار خستگی اتصالات T شکل متشکل از مقاطع دایروی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: تمرکز تنش، مقاومت نهایی و رفتار خستگی اتصالات T شکل متشکل از مقاطع دایروی 

• دانشگاه تهران 

• استاد راهنما: دکتر شاهرخ مالک 

• پژوهشگر: کاوه شفیعی ثابت 

• سال انتشار: شهریور 1383 

• فرمت فایل: PDF و شامل 279 صفحه

چکیــــده:

با توجه به کاربردهای بسیار گسترده اعضای لوله‌ای با مقاطع دایره در سازه‌های دریایی، تاکنون تحقیقات بسیاری در رابطه با رفتار اتصالات این اعضا تحت بارهای استاتیکی و تکرار شونده بعمل آمده است. این مطالعات عموما بر روی اتصالات با جوش شیاری صورت گرفته‌اند.

در این پایان نامه نسبت به تعیین روابط ضرایب تمرکز تنش اتصالات T شکل این مقاطع با درزها و پروفیل‌های جوش متنوع، بررسی میزان دقت و صحت روابط مقاومت نهایی موجود در آیین نامه‌ها و مطالعه تاب خستگی این اتصالات با اشکال مختلف هندسه جوش و اتصال در دو حالت اعمال بار محوری و برش درون صفحه بر مقطع انتهایی عضو مهاری اقدام شده است.

ابتدا تعداد قابل ملاحظه‌ای اتصال با ابعاد هندسی مختلف تحت آنالیز اجزاء محدود در حیطه الاستیک قرار گرفته‌اند. سپس با انجام مطالعات پارامتریک و بررسی اثرات هر یک از پارامترهای هندسی اتصال بر ضرایب تمرکز تنش، روابطی به منظور محاسبه این ضرایب در نقاط حاد اعضای مهاری و اصلی پیشنهاد شده است. (فصل پنج)

در مرحله بعد پس از انجام آنالیز اجزاء محدود غیرخطی با عنایت به اثرات غیرخطی در هندسه و مصالح بر روی تعداد قابل ملاحظه‌ای اتصال، مدهای شکست مورد بررسی قرار گرفته و بر مبنای نتایج مقاومت نهایی اتصالاتی که مد غالب شکست در آنها گسیختگی اتصال و نه اعضا می‌باشد اقدام به پیشنهاد روابط مقاومت نهایی جایگزین جهت استفاده در آیین نامه‌ها شده است (فصل شش).

در آخرین بخش نیز پس از انجام آنالیز اجزاء محدود غیرخطی با عنایت به اثرات غیرخطی تنها در هندسه اتصال، بر مبنای نتایج حاصل و براساس کد ASME اقدام به تحلیل تاب خستگی اتصلات شده و تاثیرات پارامترهای هندسی، نوع درز جوش و پروفیل سطح آن بر تاب خستگی در حالات مختلف بارگذاری اتصال مورد بررسی قرار می‌گیرد (فصل هفت).

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

مدل سازی تیر مرکب نیمه محصور شده متشکل از GFRP و بتن با مدل اجزای محدود تحت اثر بارگذاری کنترل تغییر مکان

اختصاصی از یارا فایل مدل سازی تیر مرکب نیمه محصور شده متشکل از GFRP و بتن با مدل اجزای محدود تحت اثر بارگذاری کنترل تغییر مکان دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: مدل سازی تیر مرکب نیمه محصور شده متشکل از GFRP و بتن با مدل اجزای محدود تحت اثر بارگذاری کنترل تغییر مکان  

• نویسندگان: امیر مسعود حسن زاده حسین آبادی ، مهدی دهستانی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93

• محور: سازه های بتنی

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

امروزه FRP به دلیل دارا بودن برخی خواص ذاتی آن از جمله بالا بودن مقاومت کششی، وزن کم، مقاومت بالا در برابر عوامل محیطی، حمل و نقل آسان و ... در کانون توجه محققین قرار گرفته است. در چند دهه اخیر نیز کاربرد آن به صورت انواع میلگرد، ورق و پروفیل در کنار سایر مصالح کلاسیک مانند بتن و فولاد رواج یافته است. در این تحقیق، تیر مرکب مورد بررسی شامل یک مقطع ذوزنقه‌ای شکل نیمه محصور شده از جنس GFRP می‌باشد که روی آن توسط دو لایه GFRP و بتن پوشانده شده است و اتصال بین لایه بتن و لایه GFRP از نوع چسب می‌باشد. به منظور بررسی ظرفیت باربری، مدل سازی اجزای محدود تیر مرکب مورد نظر تحت اثر بارگذاری کنترل تغییر مکان انجام و نتایج حاصل با استفاده از نتایج مطالعات آزمایشگاهی مشابه که توسط محققین دیگر به دست آمده اعتبار سنجی گردید. سپس در ادامه تحقیق، تاثیر پارامترهای ضخامت ابعاد مقطع ذوزنقه‌ای شامل ضخامت قاعده بالایی، قاعده پایینی، بال‌های مورب مقطع، ضخامت لایه بتنی، ضخامت لایه GFRP و تغییر شکل مقطع از ذوزنقه به مستطیل بر ظرفیت باربری سازه مورد بررسی قرار گرفت. در نتیجه بنا بر بررسی‌های صورت گرفته در بین تمامی ضخامت‌های مقطع، ضخامت بال‌های مورب به عنوان مهمترین پارامتر بر ظرفیت باربری تیر معرفی می‌شود همچنین تغییر شکل مقطع از ذوزنقه به مستطیل نیز موجب افزایش ظرفیت باربری تیر مرکب می‌شود.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی رفتار تک آهنگ و چرخه ای قاب های متشکل از تیرهای لانه زنبوری و ستون های دوبل ناودانی تسمه دار

اختصاصی از یارا فایل بررسی رفتار تک آهنگ و چرخه ای قاب های متشکل از تیرهای لانه زنبوری و ستون های دوبل ناودانی تسمه دار دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی رفتار تک آهنگ و چرخه ای قاب های متشکل از تیرهای لانه زنبوری و ستون های دوبل ناودانی تسمه دار
دانشگاه تهران
استاد راهنما: دکتر شاهرخ مالک
پژوهشگر: حمید رجبی
تابستان 1382
فرمت فایل: PDF و شامل 116 صفحه

چکیده:
در این پایان نامه رفتار قاب متشکل از تیر لانه زنبوری و ستون دوبل ناودانی تسمه دار مورد بررسی قرار گرفته است. با استفاده از روش اجزای محدود چهار مجموعه مدل مربوط به چهار قاب واقعی آزمایش شده در مرجع ]5[ اختیار شده و هر یک از مدل‌ها تحت بارگذاری تک آهنگ (مونوتونیک یا یک طرفه) و چرخه‌ای (سیکلیک یا رفت و برگشتی) و با استفاده از منحنی تنش – تنجش چند خطی مورد بررسی و تحلیل غیر خطی قرار گرفتند. قاب‌های مورد مطالعه با تیرهای لانه زنبوری ساخته شده از تیر آهن IPE180 با 6، 8، 10 و 12 چشمه و مطابق با استاندارد ایران در نظر گرفته و مدلسازی گردیدند. بارگذاری شامل بار متمرکز مونوتونیک قائم P بر وسط دهانه تیر و نیروی متمرکز مونوتونیک جانبی معادل 0.2P در محل اتصال تیر به ستون اعمال گردیده است. در این مطالعه پدیده‌هایی چون بروز پلاستیسیته گسترده، تشکیل مکانیزم ویرندیلی و کمانش جانبی – پیچشی جان تیر لانه زنبوری که طی آزمایش‌ها مشاهده شده بود، از طریق عددی باز تولید شده است. بارگذاری سیکلیک یا رفت و برگشتی تحت کنترل تغییر مکان اعمال گردیده است. گام‌های تغییر مکان جانبی سیکلیک به طور متقارن در محل تقاطع محور طولی تیر و ستون‌ها و با افزایش 5 میلیمتر تغییر مکان جانبی در هر گام بر سازه اعمال گردید و نمودارهای بار – تغییر مکان مونوتونیک و هیسترتیک حاصله ارائه گردیده‌اند و مورد بحث قرار داده شده‌اند و همچنین به تبیین رفتار تک آهنگ و چرخه‌ای قاب و تشریح پدیده‌های منجر به کنترل مقاومت نهایی و میزان شکل پذیری قاب‌ها، پرداخته شده است.



می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/154n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

شبیه سازی مدارهایی متشکل از ترانزیستورهای BJT و MOSFET با نرم افزار HSPICE

اختصاصی از یارا فایل شبیه سازی مدارهایی متشکل از ترانزیستورهای BJT و MOSFET با نرم افزار HSPICE دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

شبیه سازی 7 مدار که در آن ترانزیستورهای BJT و MOS در آن استفاده شده با فایل .SP و تصویر نمودار خروجی

کلیه فایل های SP. چک شده است

مقاله در مورد غذا و ترکیبات آن و نحوه تحلیل مواد متشکل آن

اختصاصی از یارا فایل مقاله در مورد غذا و ترکیبات آن و نحوه تحلیل مواد متشکل آن دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

غذاهایی که به طور طبیعی حاوی باکتری اند مانند گوشت های چرخ شده و مرغ باید طی عملیات آماده سازی به دقت سالم سازی گردند, تا از عدم وجود آلودگی متقاطع با دیگر غذاها اطمینان کامل حاصل گردد. به ویژه غذاهای آماده ی مصرف مانند گوشت و محصولات لبنی که همیشه باید به صورت جداگانه ذخیره سازی شوند. انجام اعمال بهداشتی مناسب جهت کاهش خطر آلودگی مواد غذایی ضروری است.