یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

دانلود پایان نامه محاسبه ارزش افزوده تولید تابلوهای برق بر اساس مدل زنجیره ارزش

اختصاصی از یارا فایل دانلود پایان نامه محاسبه ارزش افزوده تولید تابلوهای برق بر اساس مدل زنجیره ارزش دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود پایان نامه محاسبه ارزش افزوده تولید تابلوهای برق بر اساس مدل زنجیره ارزش


 دانلود پایان نامه محاسبه ارزش افزوده تولید تابلوهای برق بر اساس مدل زنجیره ارزش

شرح مختصر :  بنگاهها بدنبال راهی هستند تا با ایجاد مزیت رقابتی و کاهش هزینه های تولید ،در بازار های هدف نسبت به رقبا سهم بیشتری داشته باشند.مدل زنجیره ارزش مایکل پورتر ابزار مناسبی بودکه درسال 1985 برای ارزیابی وتعیین حوزه های کسب و کارمعرفی شد.این مدل کمک می کند تا تحلیل دقیق تری از سازمانها و شرکتهایی که توان ایجاد ارزش و مزیت رقابتی را دارند داشت. زنجیره ارزش مجموعه‌ای از عملیاتهایی است که در یک صنعت به صورت زنجیرگونه انجام می پذیرد تا به خلق ارزش منجر شود.محصولات از میان حلقه های این زنجیره عبور می کنند و در هر حلقه ارزشی به محصول نهایی افزوده می گردد. معمولاً، هر حوزه کسب و کاری می بایست یک زنجیره ارزش داشته باشد، به این معنی که شرکت های متنوع (از لحاظ نوع کسب و کار)، چندین زنجیره ارزش دارند، که به طور افقی یا عمودی با هم ارتباط دارند یا اگر استراتژی تنوع، خطوط کسب و کاری مستقل از هم را ایجاد نماید، از این مدل می‌توان برای دسته‌بندی وشناسایی فعالیتها و محاسبه میزان افزایش ارزش افزوده هرفعالیت استفاده کرد.اگر شرکتی بتواند درشناسایی وتحلیل فعالیتهای ارزش زای تولیدی بدرستی عمل کند و آن را مدیریت کند،در این صورت می تواند میزان تاثیرهر فعالیت در فازهای تولید را محاسبه و جهت حذف یا توسعه فعالیتی خاص با آگاهی کامل از وضعیت موجود و نتیجه آتی اقدام نمود. در این تحقیق بر مبنای  مدل پورتر فعالیتهای ارزش زای شرکت خزر برق در دو بخش اصلی وفرعی شناسایی و هزینه های فعالیتها در هر فاز ومجموع آنها وهمچنین میزان ارزش افزایی هر فعالیت و هر فاز و در نهایت در انواع محصولات این شرکت به طور جداگانه دقیق محاسبه میگردد.شرکت خزر برق می تواند از نتایج بدست آمده در اصلاح فرآیند تولید و تغییر در میزان تولید انواع محصولات و همچنین بازنگری در بخشهای فروش وخدمات پس از آن ،استفاده نماید.

فهرست :

فصل اول: طرح تحقیق

 مقدمه

 بیان مسئله

شناسایی فعالیتهای شرکت

 اهمیت و ضرورت تحقیق

 هدف کلی و اهداف جزئی تحقیق

 سوال یا فرضیه تحقیق

 چارچوب نظری و مدل تحلیلی تحقیق

 تعریف عملیاتی ونظری ٬ اصطلاحات

فعالیتهای اصلی

فعالیتهای حمایتی

 قلمرو زمانی ومکانی تحقیق

فصل دوم: ادبیات تحقیق

 مقدمه

 مدل زنجیره ارزش پورتر

ملاحظات مدل پورتر

ارزش افزوده چیست؟

روش‌های محاسبه ارزش افزوده

 نگرش زنجیره ارزش در طراحی زنجیره تامین

 علت استفاده پورتر از زنجیره ارزش

 حاشیه سود

 زنجیره تامین

 ایجاد مزیت در هزینه بر اساس زنجیره ارزش

  طراحی مدل زنجیرة ارزش در ابعاد کلی صنعت

 ده عامل پیشران در هزینه ها

 مدل مفهومی زنجیره ارزش تسهیم اطلاعات

 چه مواردی هزینة فعالیت های زنجیرة ارزشی را تعیین می نمایند ؟

محرکهای ساختاری هزینه

محرکهای اجرایی هزینه

رقابت هزینه ای

سه بخش در زنجیر ارزشی شرکت تفاوت هزینه بر حسب رقبا

تصحیح معایب هزینه ای مربوط به عرضه کننده ( فروشنده )

اصلاح معایب هزینه های داخلی

تجزیه و تحلیل زنجیره ارزش

 زنجیره ارزش و تجزیه و تحلیل هزینه

 تعریف زنجیره ارزش به منظور تجزیه و تحلیل هزینه

رفتار هزینه ها

پیشینه تحقیق

تحقیقات داخلی

تحلیل زنجیره ارزش در خوشه مبلمان تهران

مقاله تاثیرات فناوری اطلاعات بر زنجیره ارزش سازمانی

برنامه ریزی منابع انسانی چیست؟

تحلیل زنجیره ارزش صنایع فرآوری سیب زمینی استان اردبیل

تحقیقات خارجی

نوآوری زنجیره ارزش

زنجیره ارزش

راهنمایی برای تحلیل زنجیره ارزش

فصل سوم:روش تحقیق

 روش تحقیق: کاربردی توصیفی

 جامعه آماری

 متغیرها

 ابزار جمع آوری اطلاعات

 روایی ابزار

 مراحل اجرا

 روش محاسباتی

 نحوه محاسبه ارزش افزوده

روش تفریقی

فصل چهارم: تجزیه و تحلیل آماری

مقدمه

انواع تابلو ها از نظر سطح ولتاژ

 بررسی سوال فرعی اول تحقیق

مرحله اول تدارکات ورودیها

مرحله دوم: عملیات ساخت و تولید

قسمت های مختلف کارگاه تابلو سازی

قسمت فلز کاری

قسمت رنگ

قسمت مونتاژ الکتریکی

مرحله سوم: تدارکات خروجی

مرحله چهارم: بازاریابی و فروش

مرحله پنجم :خدمات پس از فروش

  بررسی سوال دوم فرعی

مرحله اول : تدارک ورودیها

مرحله دوم: ساخت و تولید

 لیست هزینه های مراحل تولید درانواع محصولات

مرحله سوم: تدارکات خروجیها

مرحله چهارم: بازاریابی و فروش

مرحله پنجم: خدمات پس از فروش

 بررسی سوال سوم فرعی

سهم و میزان هر کدام از فعالیتهای ارزشی در ارزش افزوده کل

محاسبه در صد هزینه های هر فاز

درصد ارزش افزوده هر فعالیت در انواع محصول

درصد ارزش افزوده ایجاد شده در انواع محصولات

فصل پنجم: نتیجه گیری

 مقدمه

 مقایسه با دیگر تحقیقات

شرکت خزر برق ساحل

مبلمان خوشه تهران

شرکت خودرو سازی ایران

زنجیره ارزش صنایع منتخب استان اردبیل

بهبود مستمر زنجیره های ارزش – تأمین

تاثیرات فناوری اطلاعات بر زنجیره ارزش

نوآوری در زنجیره ارزش

زنجیره ارزش

راهنمایی برای تحلیل زنجیره ارزش

 محدودیتهای تحقیق

 محدودیتهای محقق

 پیشنهاد به شرکت خزر برق

 پیشنهاد به دیگر محققین

 نتیجه گیری

منابع


دانلود با لینک مستقیم

ارزیابی روش های هیدرولیکی محاسبه بار رسوبی رودخانه ها

اختصاصی از یارا فایل ارزیابی روش های هیدرولیکی محاسبه بار رسوبی رودخانه ها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

ارزیابی روش های هیدرولیکی محاسبه بار رسوبی رودخانه ها


پایان نامه ارشد عمران ارزیابی روش های هیدرولیکی محاسبه بار رسوبی رودخانه ها

چکیده

برآورد رسوب و تعیین رابطه ای که بتواند دقیق ترین برآورد را داشته باشد همواره یکی از مهم ترین مسایل در زمینه مهندسی آب و سازه های هیدرولیکی، برای مدیریت بهتر منابع آب و آبهای ذخیره شده در مخازن سدها بوده است. برای تعیین رابطه مناسب در هر منطقه باید شرایط منطقه مورد مطالعه را با شرایطی که هر یک از روابط در آن شکل گرفته اند و با در نظر گرفتن محدودیت اطلاعات و داده ها که ممکن است در منطقه مورد مطالعه وجود داشته باشد، به دقت مقایسه و بررسی کرد تا بتوان به جواب مناسب تر و منطقی تری که به واقعیت نزدیک باشد دست یافت.

در این تحقیق، تعدادی از معادلات بار بستر و بار معلق و بار کل به صورت مطالعه موردی برای رودخانه دوغ در استان گلستان مورد مطالعه و بررسی قرار گرفتند و همچنین تحلیل حساسیت روابط به پارامترهای موثر در انتقال رسوب مانند دبی، سرعت و دانه بندی هم مورد بررسی قرار گرفتند تا بررسی شود که کدامیک از روابط به خطای ناشی از اندازه گیری، حساسیت بیشتری دارند.

با در دست داشتن بار معق اندازه گرفته شده، رابطه باگنولد به عنوان مناسب ترین رابطه بار معلق برای این منطقه انتخاب گردید. از طرفی با توجه به در دست نبودن اندازه گیری های مربوط به بار بستر و بار کل، از مقایسه خود روابط با هم با توجه به ویژ گی های هر رابطه، روابطی که ممکن است مناسب باشند، مشخص شدند. در تحلیل حساسیت هم روابطی که بیشترین و کمترین حساسیت را داشتند مشخص شدند. روابطی که دارای حساسیت بیشتری هستند باید در شرایطی مورد استفاده قرار بگیرند که اندازه گیری ها از دقت بالایی برخوردارند و در غیر اینصورت نتیجه بدست آمده از این روابط به هیچ وجه قابل اعتماد نمی باشد.

 

مقدمه

مهندسین هیدرولیک و زمین شناس طی دو قرن اخیر، حرکت مواد رسوبی در رودخانه ها را مورد بررسی قرار داده اند، چرا که رفتار مواد رسوبی، در هیدرولیک رودخانه و تغییر مورفولوژی آن حایز اهمیت است. طبیعت پیچیده انتقال رسوب و وابستگی آن به شرایط طبیعی، علم انتقال رسوب را به رشته ای تجربی و یا دست کم نیمه تجربی تبدیل کرده است.

برآورد رسوب و تعیین رابطه ای که بتواند دقیق ترین برآورد را داشته باشد همواره یکی از مهم ترین مسایل در زمینه مهندسی آب و سازه های هیدرولیکی، برای مدیریت بهتر منابع آب و آبهای ذخیره شده در مخازن سدها بوده است و تحقیقات بسیاری در این زمینه صورت گرفته ولی با وجود گذشت سالها تحقیق و بررسی در این زمینه هنوز رابطه ای که بتواند این مهم را برآورده کند وجود ندارد و اصولا این که انتظار داشته باشیم که به چنین رابطه ای دست یابیم امری غیر ممکن است

چرا که شرایط هیدرولیکی و طبیعی و آزمایشگاهی که هریک از روابط انتقال در آن شکل گرفتند نمی تواند برای همه مناطق و شرایط پاسخگو باشد و برای دستیابی به رابطه ای که میزان برآورد بهتری به ما بدهد باید شرایط منطقه مورد مطالعه را با شرایطی که هر یک از روابط در آن شکل گرفته اند و با توجه به فرضیاتی که بر اساس آن بنا نهاده شده اند و محدوده کاربردی که دارند و با در نظر گرفتن محدودیت اطلاعات و داده ها که ممکن است در منطقه مورد مطالعه وجود داشته باشد،

به دقت مقایسه و بررسی کرد تا شاید بتوان به جواب مناسب تر و منطقی تری که به واقعیت نزدیک باشد دست یافت و به همین دلیل است که هیچکدام از توابع انتقال رسوب ارایه شده تاکنون نتوانسته اند کاملا در مجامع مهندسی پذیرفته شوند. چرا که هیچیک قادر به تخمین و محاسبه دقیق نرخ انتقال رسوب نیستند. این عدم دقت در نتایج حاصل از معادلات، در رودخانه هایی که تحت تاثیر شرایط خاص جوی و طبیعی قرار دارند، آشکارتر است.

 

فهرست مطالب

چکیده 1

مقدمه 2

فصل اول: کلیات

1-1) هدف 3

1-2) پیشینه تحقیق 5

1-3) روش کار و تحقیق 12

فصل دوم: معرفی روابط رسوبی مورد مطالعه

مقدمه 13

2-1) انتقال بار بستر

2-2) روابط بار بستر

2-2-1) رابطه دوبویز

2-2-2) رابطه شیلدز

2-2-3) رابطه کالینسکی

2-2-4) رابطه چانگ سایمونز و ریچاردسون

2-2-5) رابطه میر پیتر

2-2-6) رابطه میر پیتر و مولر

2-2-7) رابطه شاکلیج1934

2-2-8) رابطه شاکلیج 1943

2-2-9) رابطه اینشتین

2-2-10) رابطه ونونی و بروکس

2-2-11) رابطه اینشتین براون

2-2-12) رابطه راتنر

2-2-13) رابطه فریجلینک

2-2-14) رابطه بایکر

2-2-15) رابطه ون راین

2-2-16) رابطه باگنولد

2-2-17) رابطه کیسی

2-3) بار معلق

2-4) روابط بار معلق

2-4-1) رابطه لین و کالینسکی

2-4-2) رابطه اینشتین

2-4-3) رابطه بروکس

2-4-4) رابطه چانگ سایمونز و ریچاردسون

2-4-5) رابطه باگنولد

2-4-6) رابطه ون راین

2-5) انتقال بار کل

2-6) روابط بار کل

2-6-1) رابطه توفالتی

2-6-2) رابطه باگنولد

2-6-3) رابطه انگلوند و هانسن

2-6-4) رابطه ایکرز و وایت

2-6-5) رابطه یانگ

2-6-6) رابطه لارسن

2-6-7) رابطه کلبی

2-6-8) رابطه شن و هیونگ

2-6-9) رابطه کریم و کندی 13

فصل سوم: معرفی مشخصات هیدرولیکی منطقه

3-1) مشخصات رودخانه دوغ

3-2) مشخصات منحنی های دانه بندی منطقه

3-3) شکل مقطع عرضی رودخانه 69

فصل چهارم: روشهای محاسبه روابط بار رسوبی و بکارگیری آنها برای منطقه مورد مطالعه

4-1) روش محاسبه بار بستر

4-1-1) رابطه دوبویز

4-1-2) رابطه شیلدز

4-1-3) رابطه کالینسکی

4-1-4) رابطه چانگ سایمونز و ریچاردسون

4-1-5) رابطه میر پیتر

4-1-6) رابطه میر پیتر و مولر

4-1-7) رابطه شاکلیج1934

4-1-8) رابطه شاکلیج 1943

4-1-9) رابطه اینشتین

4-1-10) رابطه ونونی و بروکس

4-1-11) رابطه اینشتین براون

4-1-12) رابطه راتنر

4-1-13) رابطه فریجلینک

4-1-14) رابطه بایکر

4-1-15) رابطه ون راین

4-1-16) رابطه باگنولد

4-1-17) رابطه کیسی

4-2) روش محاسبه بار معلق

4-2-1) رابطه لین و کالینسکی

4-2-2) رابطه اینشتین

4-2-3) رابطه بروکس

4-2-4) رابطه چانگ سایمونز و ریچاردسون

4-2-5) رابطه باگنولد

4-2-6) رابطه ون راین

4-3) روش محاسبه بار کل

4-3-1) رابطه توفالتی

4-3-2) رابطه باگنولد

4-3-3) رابطه انگلوند و هانسن

4-3-4) رابطه ایکرز و وایت

4-3-5) رابطه یانگ

4-3-6) رابطه لارسن

4-3-7) رابطه کلبی

4-3-8) رابطه شن و هیونگ

4-3-9) رابطه کریم و کندی 76

فصل پنجم: مقایسه و ارزیابی روابط و تحلیل حساسیت

5-1) مقایسه و ارزیابی نتایج

5-1-1) مقایسه مستقیم دقت معادلات انتقال رسوب با یکدیگر

5-1-2) خلاصه مقایسه ها و ارزیابی ها

5-1-3) روش های انتخاب توابع انتقال رسوب

5-2) تحلیل حساسیت

5-2-1) تحلیل حساسیت روابط به تغییرات دبی

5-2-2) تحلیل حساسیت روابط به تغییرات سرعت

5-2-3) تحلیل حساسیت روابط به تغییرات دانه بندی

5-3) نسبت بار بستر به معلق

فصل ششم: نتیجه گیری و پیشنهادات

6-1) نتیجه مقایسه روابط با یکدیگر

6-1-1) نتیجه گیری بار بستر

6-1-2) نتیجه گیری بار معلق

6-1-3) نتیجه گیری بار کل

6-1-4) نتیجه گیری تحلیل حساسیت

6-2) پیشنهادات

منابع و ماخذ

فهرست منابع فارسی 188

فهرست منابع لاتین 189

سایت های اطلاع رسانی 191

چکیده انگلیسی 192

فهرست جدول ها

1-1: خلاصه ای از پیشینه تحقیقات انجام شده در زمینه مورد مطالعه

2-1: خلاصه ای از روابط بار بستر مورد استفاده

2-2: خلاصه ای از روابط بار معلق مورد استفاده

2-3: خلاصه ای از روابط بار کل مورد استفاده

3-1: مشخصات اندازه قطرهای بدست آمده از 4 نمودار دانه بندی

3-2: محدوده دانه بندی رودخانه دوغ

3-3: مشخصات هیدرولیکی 4 اشل مختلف

4-1: مشخصات هیدرولیکی رودخانه دوغ در اشل 2 متر

4-2: برای نشان دادن مراحل حل رابطه توفالتی

4-3: برای نشان دادن مراحل حل رابطه توفالتی

4-4: برای نشان دادن مراحل حل رابطه توفالتی

4-5: برای نشان دادن مراحل حل رابطه توفالتی

4-6: برای نشان دادن مراحل حل رابطه توفالتی

4-7: برای نشان دادن مراحل حل رابطه توفالتی

5-1: تغییرات دبی رسوب بار بستر به دبی جریان

5-2: تغییرات شیب منحنی های حاصل از تحلیل حساسیت روابط بار بستر به تغییرات دبی جریان

5-3: تغییرات دبی رسوب بار معلق به دبی جریان

5-4: تغییرات شیب منحنی های حاصل از تحلیل حساسیت روابط بار معلق به تغییرات دبی جریان

5-5: تغییرات دبی رسوب بار کل به تغییرات دبی جریان

5-6: تغییرات شیب منحنی های حاصل از تحلیل حساسیت روابط بار کل به تغییرات دبی جریان

5-7: تغییرات دبی رسوب روابط بار بستر به تغییرات سرعت

5-8: تغییرات شیب منحنی های حاصل از تحلیل حساسیت روابط بار بستر به تغییرات سرعت

5-9: تغییرات دبی رسوب روابط بار معلق به تغییرات سرعت

5-10: تغییرات شیب منحنی های حاصل از تحلیل حساسیت روابط بار معلق به تغییرات سرعت

5-11: تغییرات دبی رسوب روابط بار کل به تغییرات سرعت

5-12: تغییرات شیب منحنی های حاصل از تحلیل حساسیت روابط بار کل به تغییرات سرعت

5-13: تغییرات دبی رسوب روابط بار بستر به تغییرات قطر دانه ها

5-14: تغییرات شیب منحنی های حاصل از تحلیل حساسیت روابط بار بستر به تغییرات قطر دانه ها

5-15: تغییرات دبی رسوب روابط بار معلق به تغییرات قطر دانه ها

5-16: تغییرات شیب منحنی های حاصل از تحلیل حساسیت روابط بار معلق به تغییرات قطر دانه ها

5-17: تغییرات دبی رسوب روابط بار کل به تغییرات قطر دانه ها

5-18: تغییرات شیب منحنی های حاصل از تحلیل حساسیت روابط بار کل به تغییرات قطر دانه ها

5-19: نسبت بار بستر به بار معلق برای اشل 2 متر

6-1: مقایسه روابط بار معلق

فهرست نمودارها

3-1: اولین نمودار دانه بندی منطقه

3-2: دومین نمودار دانه بندی منطقه

3-3: سومین نمودار دانه بندی منطقه

3-4: سومین نمودار دانه بندی منطقه

3-5: تغییرات غلظت به دبی جریان بر اساس اندازه گیری های 30 ساله

5-1: تغییرات دبی بار بستر رابطه دوبویز به تغییرات دبی جریان

5-2: تغییرات دبی بار بستر رابطه شیلدز به تغییرات دبی جریان

5-3: تغییرات دبی بار بستر رابطه کالینسکی به تغییرات دبی جریان

5-4: تغییرات دبی بار بستر میر پیتر به تغییرات دبی جریان

5-5: تغییرات دبی بار بستر میر پیتر و مولر به تغییرات دبی جریان

5-6: تغییرات دبی بار بستر شاکلیج 1934 به تغییرات دبی جریان

5-7: تغییرات دبی بار بستر شاکلیج1943 به تغییرات دبی جریان

5-8: تغییرات دبی بار بستر اینشتین به تغییرات دبی جریان

5-9: تغییرات دبی بار بستر اینشتین براون به تغییرات دبی جریان

5-10: تغییرات دبی بار بستر ونونی و بروکس به تغییرات دبی جریان

5-11: تغییرات دبی بار بستر راتنر به تغییرات دبی جریان

5-12: تغییرات دبی بار بستر فریجلینک به تغییرات دبی جریان

5-13: تغییرات دبی بار بستر بایکر به تغییرات دبی جریان

5-14: تغییرات دبی بار بستر ون راین به تغییرات دبی جریان

5-15: تغییرات دبی بار بستر کیسی به تغییرات دبی جریان

5-16: تغییرات کل روابط بار بستر به تغییرات دبی جریان

5-17: تغییرات دبی بار معلق اینشتین به تغییرات دبی جریان

5-18: تغییرات دبی بار معلق چانگ سایمونز به تغییرات دبی جریان

5-19: تغییرات دبی بار معلق باگنولد به تغییرات دبی جریان

5-20: تغییرات دبی بار معلق ون راین به تغییرات دبی جریان

5-21: تغییرات کل روابط بار معلق به تغییرات دبی جریان

5-22: تغییرات دبی بار کل توفالتی به تغییرات دبی جریان

5-23: تغییرات دبی بار کل انگلوند و هانسن به تغییرات دبی جریان

5-24: تغییرات دبی بار کل ایکرز و وایت به تغییرات دبی جریان

5-25: تغییرات دبی بار کل لارسن به تغییرات دبی جریان

5-26: تغییرات دبی بار کل شن و هیونگ به تغییرات دبی جریان

5-27: تغییرات دبی بار کل کریم و کندی به تغییرات دبی جریان

5-28: تغییرات دبی بار کل ون راین به تغییرات دبی جریان

5-29: تغییرات دبی بار کل اینشتین به تغییرات دبی جریان

5-30: تغییرات کل روابط بار کل به تغییرات دبی جریان

5-31: تغییرات دبی بار بستر رابطه دوبویز به تغییرات سرعت

5-32: تغییرات دبی بار بستر رابطه شیلدز به تغییرات سرعت

5-33: تغییرات دبی بار بستر رابطه کالینسکی به تغییرات سرعت

5-34: تغییرات دبی بار بستر رابطه میر پیتر به تغییرات سرعت

5-35: تغییرات دبی بار بستر رابطه میر پیتر و مولر به تغییرات سرعت

5-36: تغییرات دبی بار بستر رابطه شاکلیج1934 به تغییرات سرعت

5-37: تغییرات دبی بار بستر رابطه شاکلیج1943 به تغییرات سرعت

5-38: تغییرات دبی بار بستر رابطه اینشتین به تغییرات سرعت

5-39: تغییرات دبی بار بستر اینشتین براون به تغییرات سرعت

5-40: تغییرات دبی بار بستر ونونی و بروکس به تغییرات سرعت

5-41: تغییرات دبی بار بستر راتنر به تغییرات سرعت

5-42: تغییرات دبی بار بستر فریجلینک به تغییرات سرعت

5-43: تغییرات دبی بار بستر بایکر به تغییرات سرعت

5-44: تغییرات دبی بار بستر ون راین به تغییرات سرعت

5-45: تغییرات دبی بار بستر کیسی به تغییرات سرعت

5-46: تغییرات کل روابط بار بستر به تغییرات سرعت

5-47: تغییرات دبی بار معلق اینشتین به تغییرات سرعت

5-48: تغییرات دبی بار معلق چانگ سایمونز به تغییرات سرعت

5-49: تغییرات دبی بار معلق باگنولد به تغییرات سرعت

5-50: تغییرات دبی بار معلق ون راین به تغییرات سرعت

5-51: تغییرات کل روابط بار معلق به تغییرات سرعت

5-52: تغییرات دبی بار کل توفالتی به تغییرات سرعت

5-53: تغییرات دبی بار کل انگلوند و هانسن به تغییرات سرعت

5-54: تغییرات دبی بار کل ایکرز و وایت به تغییرات سرعت

5-55: تغییرات دبی بار کل لارسن به تغییرات سرعت

5-56: تغییرات دبی بار کل شن و هیونگ به تغییرات سرعت

5-57: تغییرات دبی بار کل کریم کندی به تغییرات سرعت

5-58: تغییرات دبی بار کل ون راین به تغییرات سرعت

5-59: تغییرات دبی بار کل اینشتین به تغییرات سرعت

5-60: تغییرات دبی تمام روابط بار کل به تغییرات رسوب

5-61: تغییرات دبی بار بستر دوبویز به تغییرات قطر دانه

5-62: تغییرات دبی بار بستر شیلدز به تغییرات قطر دانه

5-63: تغییرات دبی بار بستر کالینسکی به تغییرات قطر دانه

5-64: تغییرات دبی بار بستر میر پیتر به تغییرات قطر دانه

5-65: تغییرات دبی بار بستر میر پیتر و مولر به تغییرات قطر دانه

5-66: تغییرات دبی بار بستر شاکلیج1934 به تغییرات قطر دانه

5-67: تغییرات دبی بار بستر شاکلیج1943 به تغییرات قطر دانه

5-68: تغییرات دبی بار بستر اینشتین به تغییرات قطر دانه

5-69: تغییرات دبی بار بستر اینشتین براون به تغییرات قطر دانه

5-70: تغییرات دبی بار بستر ونونی و بروکس به تغییرات قطر دانه

5-71: تغییرات دبی بار بستر راتنر به تغییرات قطر دانه

5-72: تغییرات دبی بستر فریجلینک به تغییرات قطر دانه

5-73: تغییرات دبی بار بستر بایکر به تغییرات قطر دانه

5-74: تغییرات دبی بار بستر ون راین به تغییرات قطر دانه

5-75: تغییرات دبی بار بستر کیسی به تغییرات قطر دانه

5-76: تغییرات دبی کل روابط بار بستر به تغییرات قطر دانه

5-77: تغییرات دبی بار معلق اینشتین به تغییرات قطر دانه

5-78: تغییرات دبی بار معلق چانگ سایمونز به تغییرات قطر دانه

5-79: تغییرات دبی بار معلق باگنولد به تغییرات قطر دانه

5-80: تغییرات دبی بار معلق ون راین به تغییرات قطر دانه

5-81: تغییرات دبی بار معلق اینشتین و باگنولد به تغییرات قطر دانه

5-82: تغییرات دبی بار معلق چانگ سایمونز و ون راین به تغییرات قطر دانه

5-83: تغییرات دبی بار کل توفالتی به تغییرات قطر دانه

5-84: تغییرات دبی بار کل انگلوند و هانسن به تغییرات قطر دانه

5-85: تغییرات دبی بار کل ایکرز و وایت به تغییرات قطر دانه

5-86: تغییرات دبی بار کل لارسن به تغییرات قطر دانه

5-87: تغییرات بار کل شن و هیونگ به تغییرات قطر دانه

5-88: تغییرات بار کل کریم و کندی به تغییرات قطر دانه

5-89: تغییرات بار کل اینشتین به تغییرات قطر دانه

5-90: تغییرات تمام روابط بار کل به تغییرات قطر دانه

فهرست شکل ها

2-1: نمودار شیلدز برای آستانه حرکت

2-2: رابطه بار بستر کالینسکی

2-3: ضریب بر اساس فلوم های آزمایشگاهی با بستر ماسه ای

2-4: تعیین x بر حسب

2-5: منحنی تغییرات بر حسب نرخ انتقال بار رسوب

2-6: ضرایب تصحیح بار بستر اینشتین

2-7: منحنی تغییرات بر حسب در تابع بار بستر اینشتین

2-8: منحنی های مشخص کننده پارامترهای بی بعد روش اصلاح شده اینشتین

2-9: منحنی معادله در روش اینشتین براون

2-10: مقادیر و در تابع انتقال بار بستر باگنولد

2-11: رابطه بین سرعت سقوط نسبی و ضریب

2-12: مقادیر ضریب بر حسب پارامترهای A و Z

2-13: مقادیر ضریب بر حسب پارامترهای A و Z

2-14: تابع انتقال بار معلق بروکس

2-15: رابطه بین Z و Z1

2-16: نمودار تغییرات ضریب بر حسب و

2-17: نمودار تغییرات ضریب بر حسب و

2-18: پارامترهای و k در روش توفالتی

2-19: رابطه بین قطر الک و سرعت سقوط ذرات

2-20: تابع در روش لارسن

2-21: رابطه بین رسوبات ماسه ای و سرعت جریان بازای قطر میانه دانه های بستر و عمق جریان های مختلف در آب 60 درجه فارنهایت

2-22: اثر دمای آب و غلطت ذرات ریزدانه های معلق بر رابطه حاکم بین دبی رسوبات ماسه ای و متوسط سرعت جریان

3-1: شکل مقطع عرضی رودخانه

5-1: درصد بار بستر به معلق


دانلود با لینک مستقیم

دانلود مقاله در مورد کارگاه محاسبه و ترسیم

اختصاصی از یارا فایل دانلود مقاله در مورد کارگاه محاسبه و ترسیم دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود مقاله در مورد کارگاه محاسبه و ترسیم


دانلود مقاله در مورد کارگاه محاسبه و ترسیم

شرح گزارش : با توجه به توضیحات دبیر مربوطه برای رسم کروکی هنرستان به حیاط مدرسه رفتیم. انجام عملیات از قسمت بیرونی هنرستان شروع به ترسیم می کنیم و قسمت های مختلف آن را در کروکی رسم کرده و هریک از قسمت های هنرستان که شامل ، سرویس بهداشتی و کارگاه و ... میباشد و با مشاهده کردن در کروکی پیاده
می کنیم تا به قسمت پایانی هنرستان پیش می رویم و کروکی هنرستان را به شکل 1-1 پیدا می کنیم.

 

نتیجه کلی :

کروکی نقشه جزئی است فاقد اندازه گیری های دقیق

 


دانلود با لینک مستقیم

مقایسه روش های رانگ – کوتا، کوتا – مرسون و هیندز برای محاسبه پروفیل سطح آب در کانال سرریز جانبی سدها

اختصاصی از یارا فایل مقایسه روش های رانگ – کوتا، کوتا – مرسون و هیندز برای محاسبه پروفیل سطح آب در کانال سرریز جانبی سدها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقایسه روش های رانگ – کوتا، کوتا – مرسون و هیندز برای محاسبه پروفیل سطح آب در کانال سرریز جانبی سدها


مقایسه روش های رانگ – کوتا، کوتا – مرسون و هیندز برای محاسبه پروفیل سطح آب در کانال سرریز جانبی سدها

• مقاله با عنوان: مقایسه روش های رانگ – کوتا، کوتا – مرسون و هیندز برای محاسبه پروفیل سطح آب در کانال سرریز جانبی سدها 

• نویسندگان: رامین گل محمدی آذر ، ایرج سعید پناه 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94 

• فرمت فایل: PDF و شامل 5 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

محاسبات مربوط به ترسیم پروفیل جریان متغیر مکانی برای طراحی سیستم‌های هیدرولیکی در کانال‌های باز دارای اهمیت است و موضوع بسیاری از تحقیقات در زمینه هیدرولیک می‌باشد. روش‌های عددی حل معادلات دیفرانسیل معمولی ابزار مهمی در مسائل فیزیکی از جمله سیستم جرم فنر، خمش تیرها، جریان کانال‌های باز و جریان در لوله‌ها می‌باشند. در این مقاله پروفیل سطح آب در کانال سرریز جانبی سدها توسط روش‌های رانگ - کوتا و کوتا - مرسون محاسبه و یا روش هیندز مقایسه گردیده است. این مقایسه نشان می‌دهد روش رانگ - کوتا و کوتا - مرسون نتایج قابل قبولی را نسبت به نتایج حاصل از روش هیندز دارند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم

محاسبه طول همپوشانی میلگرد با استفاده از ظرفیت آج عرضی میلگرد در اتصال مکانیکی

اختصاصی از یارا فایل محاسبه طول همپوشانی میلگرد با استفاده از ظرفیت آج عرضی میلگرد در اتصال مکانیکی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

محاسبه طول همپوشانی میلگرد با استفاده از ظرفیت آج عرضی میلگرد در اتصال مکانیکی


محاسبه طول همپوشانی میلگرد با استفاده از ظرفیت آج عرضی میلگرد در اتصال مکانیکی

• مقاله با عنوان: محاسبه طول همپوشانی میلگرد با استفاده از ظرفیت آج عرضی میلگرد در اتصال مکانیکی 

• نویسندگان: ایرج رسولان ، صادق فتح اللهی 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

امروزه استفاده از مصالح با وزن کمتر و اتصالات با سرعت عملیاتی بالا جهت انجام هر چه سریعتر پروژه‌ها روز بروز افزایش می‌یابد. با توجه به آنکه امروزه ساختمان‌های اسکلت بتنی نسبت به ساختمان‌های فلزی ارزانتر هستند و بیشتر مورد بهره برداری قرار می‌گیرند با توجه به قطع میلگرد و نیاز به همپوشانی آن حجم زیادی از فولاد مصرفی در محل پوشش‌ها در قیمت تمام شده سازه بتنی قابل توجه است لذا در سال‌های اخیر تلاش‌های زیادی در جهت اتصالات جایگزین مانند اتصالات جوشی، مکانیکی و اتکایی که هر کدام شامل نمونه‌های زیادی می‌باشند شده است. در این تحقیق اتصال دیگری استفاده شده است که به آن اتصال قالبی گویند که از آج عرضی آرماتور جهت انتقال کشش استفاده شده است برای این منظور چند نوع میلگرد استفاده شده و بکمک آزمایش طول همپوشانی برای هر میلگرد محاسبه و رابطه‌ای برای طول همپوشانی تابع سایز آن استخراج شده است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم