سیستمهای هیدرولیک و نیوماتیک 6ص

اختصاصی از یارا فایل سیستمهای هیدرولیک و نیوماتیک 6ص دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 6

مقدمه ای بر سیستمهای هیدرولیک و نیوماتیک ( هیدرولیک در ماشین آلات )

حال این سوال پیش میاید که مزایای یک سیستم هیدرولیک یا نیوماتیک نسبت به سایر سیستمهای مکانیکی یا الکتریکی چیست؟در جواب می توان به موارد زیر اشاره کرد:

1.طراحی ساده 2.قابلیت افزایش نیرو 3. سادگی و دقت کنترل

4. انعطاف پذیری 5. راندمان بالا 6.اطمینان

در سیستم های هیدرولیک و نیوماتیک نسبت به سایر سیستمهای مکانیکی قطعات محرک کمتری وجود دارد و میتوان در هر نقطه به حرکتهای خطی یا دورانی با قدرت بالا و کنترل مناسب دست یافت ، چون انتقال قدرت توسط جریان سیال پر فشار در خطوط انتقال (لوله ها و شیلنگ ها) صورت میگیرد ولی در سیستمهای مکانیکی دیگر برای انتقال قدرت از اجزایی مانند بادامک ، چرخ دنده ، گاردان ، اهرم ، کلاچ و... استفاده میکنند.

در این سیستمها میتوان با اعمال نیروی کم به نیروی بالا و دقیق دست یافت همچنین میتوان نیرو های بزرگ خروجی را با اعمال نیروی کمی (مانند بازو بسته کردن شیرها و ...) کنترل نمود.

استفاده از شیلنگ های انعطاف پذیر ، سیستم های هیدرولیک و نیوماتیک را به سیستمهای انعطاف پذیری تبدیل میکند که در آنها از محدودیتهای مکانی که برای نصب سیستمهای دیگر به چشم می خورد خبری نیست. سیستم های هیدرولیک و نیوماتیک به خاطر اصطکاک کم و هزینه پایین از راندمان بالایی برخوردار هستند همچنین با استفاده از شیرهای اطمینان و سوئیچهای فشاری و حرارتی میتوان سیستمی مقاوم در برابر بارهای ناگهانی ، حرارت یا فشار بیش از حد ساخت که نشان از اطمینان بالای این سیستمها دارد.

اکنون که به مزایای سیستم های هیدرولیک و نیوماتیک پی بردیم به توضیح ساده ای در مورد طرز کار این سیستمها خواهیم پرداخت.

برای انتقال قدرت به یک سیال تحت فشار (تراکم پذیر یا تراکم ناپذیر) احتیاج داریم که توسط پمپ های هیدرولیک میتوان نیروی مکانیکی را تبدیل به قدرت سیال تحت فشار نمود. مرحله بعد انتقال نیرو به نقطه دلخواه است که این وظیفه را لوله ها، شیلنگ ها و بست ها به عهده میگیرند .

بعد از کنترل فشار و تعیین جهت جریان توسط شیرها سیال تحت فشار به سمت عملگرها (سیلندرها یا موتور های هیدرولیک ) هدایت میشوند تا قدرت سیال به نیروی مکانیکی مورد نیاز(به صورت خطی یا دورانی ) تبدیل شود.

اساس کار تمام سیستم های هیدرولیکی و نیوماتیکی بر قانون پاسکال استوار است.

قانون پاسکال:

1. فشار سرتاسر سیال در حال سکون یکسان است .(با صرف نظر از وزن سیال)

2. در هر لحظه فشار استاتیکی در تمام جهات یکسان است.

3. فشار سیال در تماس با سطوح بصورت عمودی وارد میگردد.

همانطور که در شکل 1 می بینید یک نیروی ورودی نیوتنی میتواند نیروی مورد نیاز چهار سیلندر دیگر را تامین کند.

شکل (1)

یا در شکل 2 داریم :

شکل (2)

کار سیستمهای نیوماتیک مشابه سیستم های هیدرولیک است فقط در آن به جای سیال تراکم ناپذیر مانند روغن از سیال تراکم پذیر مانند هوا استفاده می کنند . در سیستمهای نیوماتیک برای دست یافتن به یک سیال پرفشار ، هوا را توسط یک کمپرسور فشرده کرده تا به فشار دلخواه برسد سپس آنرا در یک مخزن ذخیره می کنند، البته دمای هوا پس از فشرده شدن بشدت بالا میرود که می تواند به قطعات سیستم آسیب برساند لذا هوای فشرده قبل از هدایت به خطوط انتقال قدرت باید خنک شود. به دلیل وجود بخار آب در هوای فشرده و پدیده میعان در فرایند خنک سازی باید از یک واحد بهینه سازی برای خشک کردن هوای پر فشار استفاده کرد.

اکنون بعد از آشنایی مختصر با طرز کار سیستمهای هیدرولیکی و نیوماتیکی به معرفی اجزای یک سیستم هیدرولیکی و نیوماتیکی می پردازیم.

اجزای تشکیل دهنده سیستم های هیدرولیکی:

1- مخزن : جهت نگهداری سیال

2- پمپ : جهت به جریان انداختن سیال در سیستم که توسط الکترو موتور یا 3- موتور های احتراق داخلی به کار انداخته می شوند.

4- شیرها : برای کنترل فشار ، جریان و جهت حرکت سیال

5- عملگرها : جهت تبدیل انرژی سیال تحت فشار به نیروی مکانیکی مولد کار(سیلندرهای هیدرولیک برای ایجاد حرکت خطی و موتور های هیدرولیک برای ایجاد حرکت دورانی).

شکل 3 یک سیستم هیدرولیکی را نشان میدهد.

شکل(3)

سیستم هیدرولیک

اختصاصی از یارا فایل سیستم هیدرولیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقالات مکانیک  با فرمت           DOC           صفحات  7

وظایف سیستم هیدرولیک:

1-­ تامین روغن هیدرولیک جهت تغییر زاویة IGV در شرایط مختلف  (OH-4)

2-­ تامین روغن هیدرولیک جهت تغییر POSITION کنترل ولو سوخت مایع در شرایط مختلف (OH-3)

3-­ تامین روغن هیدرولیک جهت کنترل مقدار سوخت گاز در شرایط مختلف (OH-2)

توجه:

1-­ در نقشه PP-HYDRSUPPLY-0434/GENERAL ELECTRIC یک مسیر با مشخصة (OH-5) جهت استفادة هیدرولیک در سیستم

WATER WASH وجود دارد که در حال حاضر این مسیر مسدود است و وظایف مربوط به سیستم هیدرولیک آن توسط موتور الکتریکی انجام می­شود

2-­ از دیگر مسائلی که در رابطه با سیستم هیدرولیک می­توان به آن اشاره کرد سیستم تریپ توربین گاز می­باشد که سیستم هیدرولیک در آن نقش نهایی دارد و سیستم­های دیگری مانند SPEED TRONIC  و TRIP OIL نیز در آن نقش­های مهمی دارند که در سیستم TRIP OIL بطور کامل اینترلاک بین این سیستم­ها را توضیح خواهیم داد.

تحقیق در مورد خصوصیات هیدرولیکی خاک و سنگ

اختصاصی از یارا فایل تحقیق در مورد خصوصیات هیدرولیکی خاک و سنگ دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله کامل بعد از پرداخت وجه

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

تعداد صفحات: 36

در بسیاری از مسائل مربوط به طراحی های مهندسی ب نقش مهمی دارد آب در توده های خاک یا سنگ می باشد و چگونگی حرکت آب و تراوش آن از میان خاک و سنگ تحت فشار مهم می باشد مسائل مهم در مورد ذخیره آب و زهکشی محل سایت می باشد در هنگام  برخورد با این دو شکل باید به کیفیت آب استخراج شده از چاه ها و همچنین فشار نشت در زیر ساختارهای نگه دارند آب مانند سدها و دیوارها توجه شود اینگونه مسائل نیازمند دانشی در مورد تراوایی توده های خاک و سنگ می باشد این فصل در مورد حرکت آب تحت فشار ازمیان منافذ موجود در خاکها و سنگهای اشباع می باشد.

ضریب تراوایی :

قانون دادرسی :

منافذ در خاکها و سنگ ها پر از سیال می باشد که این سیالات معمولا ترکیبی از مایعات و گازها می باشد در مهندسی ژئوتکنیک قسمت مایع شامل آب و قسمت گازی شامل هوا می باشد با توجه به قانون دادرسی هنگامی که  فشاری به آب موجود در حفرات اعمال  می شود این آب تحت فشار شروع، تراوش از میان خاک با یک سرعت خاص می کند.

(3-1)                   V=Ki

=V سرعت آبگذری که برابر است با مقدار آبی که در واحد زمان از واحد سطح عمود بر امتداد جریان عبور می کند.

K: ضریب نفوذ پذیری که یک نسبت ثابت می باشد

I: گراویان هیدرولیکی که برابر است با افت فشار در طول مسیر جریان

به علت اینکه زمین شناسان معمولا با مایعات بیشتر از جریان آب در میان سنگ در ارتباط هستند بنابراین نسبت ثابت k که شامل جریان آب می باشد را به عنوان هدایت هیدرولیکی مطرح می کنند اما مهندسین ژئوتکنیک از واژه تراوایی به جای هدایت هیدرولیکی استفاده می کنند.

قانون دادرسی در مورد ماسه های خالص می باشد و فرضیات آن عبارتند از:

• ارتباط بین سرعت آبگذری v و گرویان هیدرولیکی I، خطی می باشد
• گراویان هیدرولیکی به قدری کم است که جریان بصورت خطی می باشد

سرعت آبگذری در معادله(3-1) بر اساس سطح عمود بر خاک می باشد به علت اینکه فضاهای خالی تنها در قسمتی از سطح عمود بر خاک می باشند بنابراین سرعت واقعی عبور آب از منافذ از v بزرگتر می باشند واحد ضریب نفوذپذیری همان واحد سرعت می باشد در سیستم انگلیسی k برابر است با فوت در دقیقه یا فوت در روز در سیستم SI واحدk برابر است با سانتی متر بر ثانیه ضریب نفوذپذیری خاک بستگی به چندین عامل دارد که عبارتند از پراکندگی اندازه دانه ها ، نسبت پوکی ،دانسیته مایع – زاویه دار بودن ذرات درجه اشباع. مثلا حبابهای هوا در مقابل حرکت آب مقاومت می کنند ضریب نفوذ پذیری برای خاکهای مختلف متفاوت می باشد مقادیر معمول k به جدول 3-1 آورده شده است.

آزمونهای آزمایشگاهی ضریب نفوذپذیری :

دو آزمایش استاندارد برای مشخص کردن ضریب تراوایی خاکها وجود دارد که عبارت است از 1- آزمایش با بار ثابت 2- آزمایش بارافتان

آزمایش نفوذ پذیری بار  ثابت

یک طرح کلی از آزمایش نفوذپذیری بار ثابت درشکل 3-1 نشان داده شده است

این روش آزمایشگاهی برای اندازه گیری ضریب نفوذپذیری برای خاکهای درشت دانه و خالص که دارای ضریب نفوذپذیری بالایی باشد مورد استفاده قرار می گیرد و به این صورت می باشد که یک نمونه خاک اشباع با دانسیته یکنواخت را در داخل یک استوانه با طول l قرار داده آب از بالا وارد شده و از ارتفاع ثابت h وارد خاک شده و بصورت جریان پیوسته با سرعت ثابت از نقطه A به نقطه B در خاک اشباع عبور می کند سپس آب از انتهای دیگر که دارای ارتفاع ثابت  می باشد خارج میشود(ارتفاع  کمتر از  می باشد.)

بنابراین افت فشار ثابت در  فاصله l بدست می آید بعد از مدتی که جریان عبوری به حالت یکنواخت رسید آب خارج شده را در فواصل زمانی مشخص اندازه گرفته مقدار آبی که در طی زمان مشخص خارج میشود عبارت است از

(3-2)                        Q=kiAt

Q: حجم آب جمع شده

K: ضریب نفوذپذیری

I: گراویان هیدرولیکی

A: سطح مقطع نمونه

T: مدت زمان جمع آوری آب

با توجه به مقادیری که در طی آزمایش بدست آمد معادله 3-2 را بصورت زیر نوشته و ضریب نفوذپذیری را محاسبه می کنیم.          

دانلود تحقیق کامل درباره هیدرولیک

اختصاصی از یارا فایل دانلود تحقیق کامل درباره هیدرولیک دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 12

هیدرولیک

مایعات تقریباً تراکم ناپذیر هستند. این ویژگی سبب شده است که از مایعات به عنوان وسیله مناسبی برای تبدیل و انتقال کار استفاده شود. بنابراین می‌توان از آنها برای طراحی ماشینهایی که در عین سادگی، با نیروی محرک خیلی کم بتواند نیروی مقاوم فوق العاده زیادی را جابجا نماید، استفاده نمود. به این ویژگی و همچنین دانش مطالعه این ویژگی هیدرولیک گفته می‌شود.

امروزه در بسیاری از فرآیندهای صنعتی ، انتقال قدرت آن هم به صورت کم هزینه و با دقت زیاد مورد نظر است در همین راستا بکارگیری سیال تحت فشار در انتقال و کنترل قدرت در تمام شاخه های صنعت رو به گسترش است. استفاده از قدرت سیال به دو شاخه مهم هیدرولیک و نیوماتیک ( که جدیدتر است ) تقسیم میشود . از نیوماتیک در مواردی که نیروهای نسبتا پایین (حدود یک تن) و سرعت های حرکتی بالا مورد نیاز باشد (مانند سیستمهایی که در قسمتهای محرک رباتها بکار می روند) استفاده میکنند در صورتیکه کاربردهای سیستمهای هیدرولیک عمدتا در مواردی است که قدرتهای بالا و سرعت های کنترل شده دقیق مورد نظر باشد(مانند جک های هیدرولیک ، ترمز و فرمان هیدرولیک و...). حال این سوال پیش میاید که مزایای یک سیستم هیدرولیک یا نیوماتیک نسبت به سایر سیستمهای مکانیکی یا الکتریکی چیست؟در جواب می توان به موارد زیر اشاره کرد: ۱) طراحی ساده ۲) قابلیت افزایش نیرو ۳) سادگی و دقت کنترل ۴) انعطاف پذیری ۵) راندمان بالا ۶) اطمینان در سیستم های هیدرولیک و نیوماتیک نسبت به سایر سیستمهای مکانیکی قطعات محرک کمتری وجود دارد و میتوان در هر نقطه به حرکتهای خطی یا دورانی با قدرت بالا و کنترل مناسب دست یافت ، چون انتقال قدرت توسط جریان سیال پر فشار در خطوط انتقال (لوله ها و شیلنگ ها) صورت میگیرد ولی در سیستمهای مکانیکی دیگر برای انتقال قدرت از اجزایی مانند بادامک ، چرخ دنده ، گاردان ، اهرم ، کلاچ و... استفاده میکنند. در این سیستمها میتوان با اعمال نیروی کم به نیروی بالا و دقیق دست یافت همچنین میتوان نیرو های بزرگ خروجی را با اعمال نیروی کمی (مانند بازو بسته کردن شیرها و ...) کنترل نمود. استفاده از شیلنگ های انعطاف پذیر ، سیستم های هیدرولیک و نیوماتیک را به سیستمهای انعطاف پذیری تبدیل میکند که در آنها از محدودیتهای مکانی که برای نصب سیستمهای دیگر به چشم می خورد خبری نیست. سیستم های هیدرولیک و نیوماتیک به خاطر اصطکاک کم و هزینه پایین از راندمان بالایی برخوردار هستند همچنین با استفاده از شیرهای اطمینان و سوئیچهای فشاری و حرارتی میتوان سیستمی مقاوم در برابر بارهای ناگهانی ، حرارت یا فشار بیش از حد ساخت که نشان از اطمینان بالای این سیستمها دارد. اکنون که به مزایای سیستم های هیدرولیک و نیوماتیک پی بردیم به توضیح ساده ای در مورد طرز کار این سیستمها خواهیم پرداخت. برای انتقال قدرت به یک سیال تحت فشار (تراکم پذیر یا تراکم ناپذیر) احتیاج داریم که توسط پمپ های هیدرولیک میتوان نیروی مکانیکی را تبدیل به قدرت سیال تحت فشار نمود. مرحله بعد انتقال نیرو به نقطه دلخواه است که این وظیفه را لوله ها، شیلنگ ها و بست ها به عهده میگیرند . بعد از کنترل فشار و تعیین جهت جریان توسط شیرها سیال تحت فشار به سمت عملگرها (سیلندرها یا موتور های هیدرولیک ) هدایت میشوند تا قدرت سیال به نیروی مکانیکی مورد نیاز(به صورت خطی یا دورانی ) تبدیل شود. اساس کار تمام سیستم های هیدرولیکی و نیوماتیکی بر قانون پاسکال استوار است. ● قانون پاسکال: ۱) فشار سرتاسر سیال در حال سکون یکسان است .(با صرف نظر از وزن سیال) ۲) در هر لحظه فشار استاتیکی در تمام جهات یکسان است. ۳) فشار سیال در تماس با سطوح بصورت عمودی وارد میگردد. کار سیستمهای نیوماتیک مشابه سیستم های هیدرولیک است فقط در آن به جای سیال تراکم ناپذیر مانند روغن از سیال تراکم پذیر مانند هوا استفاده می کنند . در سیستمهای نیوماتیک برای دست یافتن به یک سیال پرفشار ، هوا را توسط یک کمپرسور فشرده کرده تا به فشار دلخواه برسد سپس آنرا در یک مخزن ذخیره می کنند، البته دمای هوا پس از فشرده شدن بشدت بالا میرود که می تواند به قطعات سیستم آسیب برساند لذا هوای فشرده قبل از هدایت به خطوط انتقال قدرت باید خنک شود. به دلیل وجود بخار آب در هوای فشرده و پدیده میعان در فرایند خنک سازی باید از یک واحد بهینه سازی برای خشک کردن هوای پر فشار استفاده کرد. اکنون بعد از آشنایی مختصر با طرز کار سیستمهای هیدرولیکی و نیوماتیکی به معرفی اجزای یک سیستم هیدرولیکی و نیوماتیکی می پردازیم. ● اجزای تشکیل دهنده سیستم های هیدرولیکی: ۱) مخزن : جهت نگهداری سیال ۲) پمپ : جهت به جریان انداختن سیال در سیستم که توسط الکترو موتور یا ۳) موتور های احتراق داخلی به کار انداخته می شوند. ۴) شیرها : برای کنترل فشار ، جریان و جهت حرکت سیال ۵) عملگرها : جهت تبدیل انرژی سیال تحت فشار به نیروی مکانیکی مولد کار(سیلندرهای هیدرولیک برای ایجاد حرکت خطی و موتور های هیدرولیک برای ایجاد حرکت دورانی). ● اجزای تشکیل دهنده سیستم های نیوماتیکی: ۱) کمپرسور ۲) خنک کننده و خشک کننده هوای تحت فشار ۳) مخزن ذخیره هوای تحت فشار ۴) شیرهای کنترل ۵) عملگرها ● یک مقایسه کلی بین سیستمهای هیدرولیک و نیوماتیک: ۱) در سیستمهای نیوماتیک از سیال تراکم پذیر مثل هوا و در سیستمهای هیدرولیک از سیال تراکم ناپذیر مثل روغن استفاده می کنند. ۲) در سیستمهای هیدرولیک روغن علاوه بر انتقال قدرت وظیفه روغن کاری قطعات داخلی سیستم را نیز بر عهده دارد ولی در نیوماتیک علاوه بر روغن کاری قطعات، باید رطوبت موجود در هوا را نیز از بین برد ولی در هر دو سیستم سیال باید عاری از هر گونه گرد و غبار و نا خالصی باشد ۳) فشار در سیستمهای هیدرولیکی بمراتب بیشتر از فشار در سیستمهای نیوماتیکی می باشد ، حتی در مواقع خاص به ۱۰۰۰ مگا پاسکال هم میرسد

جزوه کنکور کارشناسی ارشد هیدرولیک دکتر ساسان امیرافشاری

اختصاصی از یارا فایل جزوه کنکور کارشناسی ارشد هیدرولیک دکتر ساسان امیرافشاری دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فصل اول : کلیات و مفاهیم پایه هیدرولیک

فصل دوم: اصل انرژی در کانال های باز

فصل سوم: اصل اندازه حرکت

فصل چهارم : جریان یکنواخت

فصل پنجم: جریان متغیر تدریجی

به همراه تست های تمامی بخش ها از کنکورهای کارشناسی ارشد دانشگاه سراسری و آزاد

جزوه شامل 46 صفحه به صورت تایپ و اسکن شده به صورت عکس و قابل پرینت جهت نت برداری های بیشتر می باشد

حجم فایل به صورت زیپ شده : تقریبا 9مگابایت