کارآموزی معماری بررسی پست 230 کیلو ولت نیروگاه ارومیه

اختصاصی از یارا فایل کارآموزی معماری بررسی پست 230 کیلو ولت نیروگاه ارومیه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

در زیر به مختصری ازعناوین و چکیده آنچه شما در این فایل دریافت می کنید اشاره شده است :
فهرست مطالب
فصل اول:معرفی شرکت سهامی خاص ساختمانی ماهپور
تاریخچه شرکت    1
وظایف دفتر اجرائی    6
وظایف دفتر فنی و مهندسی    11
انتقال انرژی الکتریکی 13
چند نقشه از پست 230 کیلو ولت نیروگاه ارومیه    19
انواع پست های فشار قوی    26
مراحل اجرای یک واحد پستی و عوامل موثر در ساخت آن    34
بررسی فونداسیون ها و معرفی سیستم بهینه برای آنها    44
آشنایی با اتاق کنترل    49
نگاهی به طراحی اتاق سرور استاندارد    51
ساختار برق شهر و برق اضطراری    57
ساختار شبکه کامپیوتری اتاق سرور    61
تولید برق در یک نیروگاه گازی    64
فصل دوم :کلیاتی راجع به برق
برق در تهران    69
فصل سوم: نیروگاهها
منابع انرژی نیروگاهها    73
انواع نیروگاههای تولید کننده برق    83
فصل چهارم:نتیجه گیری
خلاصه    111
منابع    112
ضمائم
مقدمه
انرژی برق به عنوان یک منبع تمیز قابل انتقال و با کاربری فراوان یکی از پایه های اصلی امروزه صنعت جهان به شمار می رود. مصرف این انرژی به علت خصوصیات و مزایای منحصر به فرد آن در تمام دنیا در حال رشد است. این امر منجر به تخصصی شدن صنعت برق شده و نیاز به داشتن شرکت های تخصصی جهت تأمین تجهیزات و اجراء خدمات مهندسی را به روشنی بیان می کند. این ارائه، بهانه ای است برای شناخت هر چه بیشتر این محصول حیاتی و عوامل دخیل در تولید آن.

نکته : فایلی که دریافت می‌کنید جدیدترین و کامل‌ترین نسخه از گزارش کارآموزی می باشد.

این فایل کاملا ویرایش شده و شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد و با فرمت ( word ) در اختیار شما قرار می گیرد .
تعداد صفحات : 130

دانلود مقاله آمپرمتر و ولت متر

اختصاصی از یارا فایل دانلود مقاله آمپرمتر و ولت متر دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:29

چکیده:

گالوانومتر: آمپرمتر و ولت متر

از فرمول گشتاور انحراف واضح است که مقیاس ابزار اندازه گیری ، یکسان و یکنواخت نیست. در ضمن ، تأثیر اشباع خمیدگی منحنی B –M نزدیک به مبداء ونیروی جاذبه بین قطبی در نوکهای مقابل میله ها نیز پیچیدگی بیشتری می افزاید بنابراین ، طراحی ابزارهای اندازه گیری آهنی متحرک ، بیشتر نوعی تجربه عملی است تا موضوعی که صرفاً محاسباتی باشد. از تأثیرات اشباع در ابزارهای اندازه گیری با آهن های هیپومتال اجتناب شده است. و به علت داشتن نفوذ بیشتری بالای از میومتال گشتاور کافی ای ، با مقادیر کلی از چگالی شماره می تواند حاصل شود. در ضمن شکل دهی آهن ها ، به طوری توسته یافته است که حالا یک مقیاس یکسان و یکنواخت عملی ، از انحراف در مقیاس کل تا اغراض برابر با حدود 5٪ جریان برای انحراف در مقیاس کل، امکان پذیر است. برای شدت جریان پایین تر از این مقدار و مقیاس به طور فزاینده ای ، محدود می شود و بخش از این عمل به علت این آمپر     می باشد که گشتاور انحراف متناسب با تولید توان قطب    می باشد و بخشی به علت اثرات شکل منحنی B – H در نزدیکی مبداأ می باشد، که منجر به مقادیر بسیار کم 1 می شود.

فرمول بالا از نظر تئوری مناسب و مفید است ، همانطور که نشان می دهد که گشتاور آنی با مجزور مقدار آنی  جریان متناسب است. بنابراین جهت انحراف به  جهت ریزش جریان وابسته نیست و یک دوم گشتاور انحراف با یک دوم مجزور جریان متناسب است برای مثال انحراف توسط مقدار rm های جریان مشخص      می شود.

فرمول ریاضی دیگری نیز برای گشتاور ممکن است بر حسب القاگری مغناطیسی (inductance) ابزار اندازه گیری بدست آید.

ما را خود القایی متقابل با انحراف کلی زاویه دار ѳ رادیان قرار دهید و تغییر در القاگری dl را متقابل با تغییر کوچک در زاویه Dѳ انحراف ، به علت تغییر در شدت جریان تغییر در انرژی میدان مغناطیسی =

هم چنین ، اگر  گشتاور انحراف باشد، قادر در طول حرکت آهن ، انجام می شود.

به دلیل تغییر در انرژی کار انجام شده DW   ,   DE =

بنابراین گشتاور متناسب با مجزور شدت جریان ابزار و نرخ تغییر القاگری با انحراف می باشد. به دلیل اینکه محاسبه ما برای مقادیر متفاوت انحراف مسئله پیچیده ای است ، در اعمال کردن این نتیجه در طراحی ابزارهای اندازه گیری به مشکل برخورد می کنیم. در ضمن انحنای غیر قابل اجتناب منحنی B – H برای آهن، پیچیدگی و مقادیر نهایی بین مقادیر محاسبه شده و مقادیر اندازه گیری شده گشتاور را مطرح می کند و هر مقدار L که توسط یک متر ac اندازه گیری شده است باید مقدار متوسطی در محدوده ای از مقادیر مضاعف (park to park) شدت جریان ، باشد. اما ممکن است تئوری بالا که در مورد هر نوع از ابزارهای آهن متحرک(moring iron instrument ) اعمال می شود ، مورد توجه قرار نگیرد. در نوع جاذب، افزایش القاگری با افزایش انحراف ، به علت تغییر گسترده ای است که آهن در آن سیم پیچ شده است. در نوع دافع ، آن به علت ، افزایش شاره تولید شده توسط کاهش تأثیر مغناطیسی شدن یک آهن به دیگری ، هنگامیکه 2 آهن از یکدیگر دور می شوند ، می باشد. یک ابزار جاذب ، معمولاً القاگری کمتری به نسبت ابزار دافع خواهد داشت و بنابراین ولت مترها در محدوده وسیعتری از فرکانس ، دقیق خواهند بود و احتمال بیشتری از استفاده شنت ها با آمپرمترها وجود دارد.

دانلود پایان نامه پست 400 کیلو ولت شهید رجایی

اختصاصی از یارا فایل دانلود پایان نامه پست 400 کیلو ولت شهید رجایی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:300

فهرست مطالب
عنوان    صفحه
مقدمه    ۱
کلیات    ۳
انواع نیروگاههای مولد برق    ۳
موقعیت جغرافیایی و اقلیمی قزوین    ۴
موقعیت جغرافیایی نیروگاه شهید رجایی قزوین    ۴
اطلاعات عمومی نیروگاه بخاری شهید رجایی    ۴
مشخصات فنی نیروگاه شهید رجایی    ۶
مواد اولیه تهیه بخار آب    ۷
سوخت مازوت    ۹
سوخت گازوئیل    ۱۱
اسا کار نیروگاه شهید رجایی    ۱۳
تصفیه‌خانه    ۱۵
گرم‌کن‌ها (HEATERS)
دیاراتور (هیتر شماره ۴)    ۱۷
پمپ تغذیه بویلر    ۱۸
بویلر (دیگ بخار)    ۱۸
ساختمان بویلر    ۲۰
توربین    ۲۷
اجزاء ساختمان توربین    ۲۹
کندانسور    ۲۹
کندانسیت پمپ    ۳۳
توربوژنراتور    ۳۹
اصل کلی ماشین سنکرون    ۳۹
تشریح ژنراتور    ۴۱
دورنمایی از ژنراتور    ۴۱
استاتور    ۴۱
پوسته    ۴۱
ورقه‌های هسته    ۴۲
اتصال قسمتهای انعطاف‌پذیر ورقه‌های هسته    ۴۳
سیم‌پیچ استاتور    ۴۳
پارامترهای اختصاصی استاتور    ۴۵
سیم‌پیچ استاتور    ۴۶
مواد کوپلها    ۴۷
اوزان    ۴۷
بدنه روتور    ۴۹
سیم‌پیچ روتور    ۴۹
سیم‌پیچ خفه‌کننده (تضعیف‌کننده)    ۵۰
حلقه‌های جمع‌کننده    ۵۱
هواکش محوری (فن‌های محوری)    ۵۲
پارامترهای اختصاصی روتور    ۵۳
سیستم خنک‌کننده    ۵۴
مسیر هوای خنک‌کن در استاتور    ۵۴
مسیر هوای خنک در کنداکتورهای روتور    ۵۵
فیلترهای جبران هوا    ۵۶
کولرها    ۵۶
پارامترهای اختصاصی    ۵۸
یاتاقانها    ۵۹
روغنکاری    ۶۰
کنترل (نظارت) حرارتی    ۶۰
رینگهای لغزشی و نگهدارنده‌های ذغالی    ۶۱
بهره‌برداری    ۶۳
بهره‌برداری کلی    ۶۳
سیم‌پیچ استاتور    ۶۳
سیم‌پیچ روتور    ۶۴
هسته استاتور    ۶۴
پایداری و تثبیت وضعیت    ۶۴
اختلاف انبساط سیم‌پیچ استاتور ـ هسته استاتور    ۶۵
لرزشهای یا ارتعاشات    ۶۵
راه‌اندازی، بارگیری، تریپ (خارج شدن واحد)    ۶۵
ملاحظات    ۶۶
پیش از راه‌اندازی    ۶۶
اخطار    ۶۶
راه‌اندازی    ۶۷
دستورالعملهای سنکرون شدن    ۶۸
بهره‌برداری به هنگام پارالل    ۶۹
تغییر در بار اکتیو    ۶۹
بهره‌برداری با شبکه ایزوله    ۶۹
تریپ یا قطع مدار    ۶۹
تریپ نرمال    ۷۰
وضعیتهای بهره‌برداری غیرنرمال    ۷۰
تنظیم ولتاژ بصورت اتوماتیک    ۷۰
تنظیم ولتاژ بصورت دستی    ۷۱
بهره‌برداری در فرکانس بالا    ۷۱
بهره‌برداری در فرکانس پائین    ۷۱
خروج از حالت سنکرون (جدا شدن ژنراتور از شبکه)    ۷۲
قطع میدان تحریک    ۷۲
تریپ همزمان    ۷۳
تریپ ژنراتور    ۷۳
تریپ کلید (بریکر)    ۷۴
تریپ ترتیبی    ۷۴
تریپ دستی    ۷۵
برگشت دستی و تریپ    ۷۵
برگشت اتوماتیک    ۷۵
برگشت دستی    ۷۶
حفاظت‌های ژنراتور    ۷۶
خطاهای الکتریکی    ۷۷
لرزش یاتاقان‌ها    ۷۹
لرزش در یاتاقان‌های نوع ژورنال    ۷۹
اتصال ژنراتور به توربین گاز    ۷۹
بازدیدهای دوره‌های    ۸۰
بازدیدهای روزانه    ۸۰
بازدیدهای بصری و ماهانه و کنترل    ۸۱
اطلاعات تکمیلی    ۸۲
سیستم تحریک    ۹۵
توضیح کلی درباره سیستم تحریک    ۹۵
اجزای سیستم تحریک    ۹۶
بخش قدرت    ۹۷
پل تریستور    ۹۷
فیوزها    ۹۸
مدارهای اسنابر (Snubbers)
اجزای سیستم تحریک    ۹۹
بخش قدرت    ۱۰۰
پل تریستور    ۱۰۰
فیوزها    ۱۰۰
مدارهای اسنابر (Snubbers)
سیستم خنک‌کننده    ۱۰۱
Crow bar    ۱۰۲
مقاومت تخلیه    ۱۰۳
حفاظت‌های مبدل    ۱۰۳
اطلاعات کلی    ۱۰۳
قطع فیوزها    ۱۰۴
حفاظت در برابر حداکث جریان لحظه‌ای    ۱۰۴
حفاظت‌ افزایش جریان با تاخیر زمان    ۱۰۴
حفاظت برای جریان نا متعادل    ۱۰۵
بخش کنترل    ۱۰۵
توصیف کلی    ۱۰۵
کارت افزایش DAUXEA I/O
کارت تولید پالس DPSEX
آتش کردن تریستور    ۱۱۰
ساختار نرم‌افزار    ۱۱۱
وظایف و نقش تنظیم‌کننده    ۱۱۲
کنترل مضاعف    ۱۱۴
بهره‌برداری از تجهیزات ماشین    ۱۱۵
اطلاعات کلی    ۱۱۵
بهره‌برداری در مورد اتوماتیک    ۱۱۵
شرایط راه‌اندازی تحریک    ۱۱۶
شرایط قطع تحریک    ۱۱۶
شرایط مورد نیاز برای کنترل پارالل    ۱۱۷
بهره‌برداری از راه دور    ۱۱۷
مشخصات ترانسفورماتور تحریک    ۱۱۸
سیستم راه‌انداز    ۱۲۰
مقدمه    ۱۲۰
سیستم الکتریکی راه‌انداز    ۱۲۰
اصول بهره‌برداری    ۱۲۱
تجهیزات اندازه‌گیری    ۱۲۲
واحدهای کنترل    ۱۲۲
سیگنال‌ها و آلارم‌ها    ۱۲۳
مدارات قدرت    ۱۲۳
راکتور صاف‌کننده اتصال (=H01-LL01) DC
مدارات کمکی    ۱۲۵
مدارات PLC    ۱۲۵
کارت‌های مشترک    ۱۲۶
کارت‌های سیگنال دیجیتالی    ۱۲۷
کارت‌های سیگنال آنالوگ    ۱۲۸
ترانسدیوسرها    ۱۲۹
مدارات کنترل    ۱۲۹
اطلاعات کلی    ۱۲۹
حفاظت‌ها ـ اطلاعات کلی    ۱۳۱
حفاظت‌های سخت‌افزار    ۱۳۱
مراتب بهره‌برداری    ۱۳۴
سیستم الکتریکی    ۱۴۰
مقدمه    ۱۴۰
توصیف کلی    ۱۴۰
قسمتهای اصلی سیستم الکتریک واحد    ۱۴۲
قسمتهای اصلی سیستم الکتریک مشترک    ۱۴۳
قسمتهای اساسی دیزل ژنراتور    ۱۴۴
طبقه‌بندی و عملکرد سیستم‌های الکتریک نیروگاه    ۱۴۵
تجهیزات الکتریکی و متریالها (مواد)    ۱۴۸
توضیح کلی    ۱۴۸
ترانسفورماتور را فراینده ولتاژ    ۱۴۸
مشخصات قسمتهای اصلی ترانسفورماتور    ۱۴۹
هسته    ۱۴۹
سیم‌پیچها    ۱۴۹
پوسته فلزی    ۱۵۰
بوشینگ    ۱۵۰
کولرها    ۱۵۱
تپ چنجر    ۱۵۱
اطلاعات فنی ترانسفورماتور افزاینده ولتاژ    ۱۵۲
کلید ژنراتور GCB
مشخصات تکنیکی کلید ژنراتور    ۱۵۵
هسته    ۱۵۶
سیم‌پیچها    ۱۵۶
محفظه فلزی    ۱۵۷
بوشینگ، عایق‌کننده‌ها، نگهدارنده‌ها    ۱۵۷
مشخصات تکنیکی ترانسفورماتور واحد    ۱۵۷
مشخصات کلی    ۱۵۸
تجهیزات واحد توربین گاز (GT)
تابلوی توزیع MV
تابلوی توزیع    ۱۶۰
کلید    ۱۶۱
کنتاکتور    ۱۶۱
کلید اتصال به زمین (فیدرهای موتوری و ترانسفورماتورها)    ۱۶۲
مشخصات ساخت و طراحی    ۱۶۲
تفکیک تجهیزات     ۱۶۳
سیستم ایمنی و مسدودکننده‌ها (اینترلاک‌ها)    ۱۶۳
ترکیب فیدرهای نمونه‌ای سوئیچ‌گیر    ۱۶۴
تابلوی اندازه‌گیری    ۱۶۵
فیدر تابلو ترانسفورماتور کمکی    ۱۶۶
فیدر ذخیره (SPARE) برای تابلوی مصارف مشترک    ۱۶۹
نوع و مقادیر    ۱۶۹
سیم‌پیچها    ۱۷۱
اتصالات    ۱۷۱
متعلقات    ۱۷۱
تابلوی توزیع LV
تابلوی توزیع    ۱۷۲
کلیدها    ۱۷۳
نوع ساخت    ۱۷۳
نوع    ۱۷۳
مشخصات الکتریکی    ۱۷۳
مقادیر و کمکی    ۱۷۳
مشخصات ساخت و طراحی    ۱۷۴
تجهیزات ایمنی و مسدودکننده‌ها (اینترلاک‌ها)    ۱۷۵
کلیدهای کمپکت    ۱۷۶
اجزاء فیدر نمونه‌ای (TYPICAL) تابلو    ۱۷۷
تابلو اندازه‌گیری باس بارها    ۱۷۸
فیدر موتوری (قابلیت برگشت ندارد)    ۱۷۸
فیدر موتوری (با قابلیت برگشت)    ۱۷۹
مشخصات فنی اصلی    ۱۸۰
مشخصات کلی طراحی    ۱۸۲
مشخصات ساخت و بهره‌برداری    ۱۸۳
یکسوکننده    ۱۸۳
باطری    ۱۸۵
اینورتر    ۱۸۶
سوئیچ ثابت     ۱۸۷
دستگاه دیزل ژنراتور اضطراری    ۱۸۸
مشخصات فنی اصلی موتور دیزل    ۱۸۸
مشخصات عملکردی    ۱۹۰
مشخصات ساخت    ۱۹۱
سیستم خنک‌کننده رادیاتور (مدار بسته)    ۱۹۲
کنترل و مانیتورینگ (نشان‌دهنده‌ها)    ۱۹۳
سیستم اتصال زمین    ۱۹۶
شبکه فرعی سیستم زمین    ۱۹۷
حفاظت‌های ژنراتور    ۱۹۸
پست ۴۰۰ کیلوولت شهید رجایی
شرح کلی    ۲۰۳
اجزاء پست به ترتیب طرز قرار گرفتن    ۲۰۷
سیستم حفاظتی و اندازه‌گیری پست    ۲۴۰
بی‌برق و برقدار کردن یک فیدر    ۲۴۸
برقدار کردن یک فیدر    ۲۴۸
بی‌برق کردن فیدر    ۲۴۸
ترانسفورماتورهای نیروگاه شهید رجایی    ۲۴۹
سیم‌پیچی ترانسهای قدرت    ۲۵۱
رله و حفاظت    ۲۵۲
حفاظت شین    ۲۵۳
سیستم مخابراتی PLC
سیستم مخابراتی PLC در پستها و بررسی موج‌گیرها    ۲۵۵
موارد استفاده PLC
قسمتهای مختلف سیستم PLC
اصول کار دستگاه مرکزی PLC
محدوده فرکانس PLC
سیستمهای کوپلاژ و مسیر انتقال سیگنال در سیستم PLC
روشهای مختلف اتصال سیستم PLC به خطوط فشار قوی    ۲۶۲
سیستمهای کنترل، نظارت و حفاظت    ۲۶۴
رئوس برنامة FGC بویلر    ۲۶۵
حفاظتهای بویلر    ۲۶۶
حفاظتهای توربین    ۲۶۷
پرژکوره ولیک تست    ۲۷۱
لیک تست گازوئیل    ۲۷۶
شرایط روشن شدن مشعل گاز    ۲۷۸
مراحل روشن شدن مشعل سوخت گازی    ۲۷۸
وضعیت‌های غیرعادی    ۲۸۰
مشخصات فنی نیروگاه شهید رجایی    ۲۸۷

فهرست

ـ اصلی کلی ماشین سنکرون

ـ تشریح ژنراتور

ـ سیستم خنک‌کننده

ـ یاتاقان

ـ رینگهای لغزشی و نگهدارنده‌های ذغالی

ـ بهره‌برداری

ـ راه‌اندازی، بارگیری، تریپ (قطع‌مدار)

ـ شرایط بهره‌برداری غیرنرمال

ـ حفاظت ژنراتور

ـ لرزشهای یاتاقان

ـ بازدیدهای دوره‌ای

ـ اطلاعات تکنیکی

 ضمائم (قسمت‌های الحاقی)

شکل ۱: ژنراتور نوع ـ TY 105 ـ سوار و مونتاژ کردن

شکل ۲: ژنراتور نوع ـ TY 105 ـ مونتاژ قطعات انعطاف‌پذیر (قابل ارتجا) هسته استاتور

شکل ۳: ژنراتور نوع ـ TY 105ـ ترتیب و چیدن گوه‌ها و کویلهای استاتور

شکل ۴: ژنراتور نوع ـ TY 105 ـ قسمت شیارهای عرضی استاتور

شکل ۵: ژنراتور نوع ـ TY 105 ـ  قسمت شیارهای عرضی روتور

شکل ۶: سوار نمودن حلقه‌های جمع‌کننده (جمع‌کننده سیم‌پیچهای انتهایی روتور) به بدنه روتور با سیستم نیزه‌ای

شکل ۷: ژنراتور نوع ـ TY 105 ـ سوار کردن و ترتیب سیستم خنک کردن

شکل ۸: کولر هوا

شکل ۹: چیدن و ترتیب یاتاقان

شکل ۱۰: پوسته رینگهای لغزشی ـ ترتیب نوع B.

منحنی‌هاری کارآئی

۱٫ منحنی‌های اتصال کوتاه و اشباع

منحنی‌های V و تنظیم

منحنی‌های قابلیت در شرایط اسمی (سطح دریا)

منحنی‌های قابلیت در درجه حرارتی محیط O^oC در ۱۷۵۰ متری از سطح دریا

منحنی‌های قابلیت در درجه حرارتی محیط ۱۵^oC در ۱۷۵۰ متری از سطح دریا

منحنی‌های قابلیت در درجه حرارتی محیط ۲۵^oC در ۱۷۵۰ متری از سطح دریا

منحنی‌های قابلیت در درجه حرارتی محیط ۴۱^oC در ۱۷۵۰ متری از سطح دریا

قدرت خروجی در ترمینالهای ژنراتور در برابر درجه حرارت محیط

قابلیت جریان ترتیب فاز منفی

ولتاژ ژنراتور/ محدوده فرکانس بهره‌برداری

ولتاژ ژنراتور /فرکانس در برابر زمان

توانائی ژنراتور در زمان اتصال کوتاه

تلفات معمول ژنراتور

راندمان ژنراتور (طبق قرارداد)

مقدمه:
امروزه انرژی الکتریکی یکی از منابع مهم انرژی بوده که با هدف تولید برق روز به روز نیروگاهها، گسترش یافته است. تولید و مصرف انرژی یکی از شاخص‌های برجسته و گویای میزان توسعه صنعتی کشورها است.
افزایش روزافزون جمعیت جهانی و استفاده بشر از منابع کره خاک در تولید انرژی و توسعه عوامل تخریبی را به وجود آورده‌اند که محیط زیست انسان را در معرض خطر جدی قرار داده است.
پیشرفت و توسعه جوامع بشری با بکارگیری انرژی بیشتر و تقویت سیستم تولید مدرن میسر گردیده است. انرژی زیربنای قوی و اولیه جهت پیشرفت اقتصادی می‌باشد. روند روزافزون مصرف انرژی توسط انسان خصوصیات فیزیکی، شیمیایی، بیولوژیکی و فرهنگی محیط زیست را دگرگون ساخته است. تولید، انتقال و مصرف انرژی اثرات زیست محیطی مهمی را در اکوسیستم زمین برجای می‌گذارد. امروزه سیاستهای تولید و بکارگیری انرژی در مسایل زیست محیطی محلی و منطقه‌ای نقش عمده‌ای، را بر عهده دارند. بنابراین ضرورت تعیین رابطه پیچیده مسایل زیست محیطی با انرژی بیش از پیش ملموس شده است.
استفاده از منابع انرژی در عین آن که تسهیلات فراوانی را برای جوامع بشری به ارمغان آورده است. مشکلاتی از قبیل تغییر شرایط اقلیمی، اثرات گلخانه‌ای، گرمایش جهانی داشته است. در این راستا انسان در عین آنکه تغییرات سریعی را در اکوسیستم جهانی ایجاد می‌کند حجم عظیمی از آلودگیهایی را که به آسانی در داخل سیستم جذب نشده و یا قابل با چرخش می‌باشند را به محیط اطراف خود تحمیل می‌کند. بدین ترتیب آلودگی یکی از اثرات جنبی زیانبار بکارگیری فزاینده انرژی در تمدنهای مدرن می‌باشد.
در سال 1400 جمعیت کشور با احتساب نرخ رشد 2/2 درصد به 108 میلیون نفر خواهد رسید. برای تامین حداقل انرژی برق چنین جمعیتی حداقل معادل 100 درصد نیروگاههای موجود، به نیروگاه جدید نیاز است. از آنجا که با دو برابر شدن جمعیت، مصرف انرژی 3 تا 4 برابر افزایش خواهد داشت. بنابراین برآورد، روشن است که میزان آلودگی ناشی از مصرف سوختهای فسیلی در نیروگاهها چه بر سر محیط زیست ما خواهد آورد. بدین ترتیب مقدار کل مواد آلوده کننده هوا که از دودکش نیروگاهها به جو تخلیه خواهد شد، لااقل 2 تا 4 برابر میزان کنونی خواهد بود. بنابراین بررسی مسایل زیست محیطی باید با فرآیند توسعه همراه باشد، زیرا که در این صورت است که حفظ توازن مناسب میان توسعه اقتصادی، رشد جمعیت، استفاده منطقی از منابع و حفظ محیط زیست را در بر خواهد داشت. فرضاً اصل مکانیابی (Land use) و ارزیابی اثرات زیست محیطی (Environmental Impact statement) آن شیوه‌ای است که ناشی از اینگونه توسعه می‌باشد.
 
 کلیات
 انواع نیروگاههای مولد برق
نیروگاه محل تبدیل انرژی سوخت (شیمیایی) به انرژی الکتریکی می‌باشد. اساس نیروگاههای حرارتی بر مبنای تبدیل انرژی حرارتی حاصل از سوخت زغال سنگ، نفت، مازوت، گازوئیل، گاز و یا انرژی حرارتی ناشی از فعل و انفعالات هسته‌ای به انرژی الکتریکی قرار دارد.
نیروگاههای ایران با توان تولیدی 26571 مگاوات در اکثر نقاط کشور فعال بوده و بخش مهمی از سوختهای فسیلی را مصرف می‌کنند. سهم نیروگاههای کشور از کل سوختهای مصرفی معادل 37 درصد گاز طبیعی و 13 درصد فرآورده‌های نفتی (84 درصد مازوت) عمداً نفت و گاز و نفت کوره می‌باشد.
نیروگاههایی که جهت تولید نیروی برق در کشورمان استفاده می‌شوند متنوع بوده و شامل نیروگاههای برقابی ـ دیزلی ـ گازی ـ بخاری و سیکل ترکیبی می‌باشد.

دانلود پروژه طراحی پست 63/20 کیلو ولت خرم آباد

اختصاصی از یارا فایل دانلود پروژه طراحی پست 63/20 کیلو ولت خرم آباد دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل :PDf

تعداد صفحات:60+

مراحل پروژه:

1-رسم پلان مقاطع و نقشه تک خطی ایستگاه

2-مشخصات تجهیزات ایستگاه و مقادیر نامی آنها

3-محاسبات مربوط به سیستم حفاظت شامل سیتینگ رله ها و هماهنگی آن ها

4-محاسبه سیستم زمین ایستگاه