گزارش کامل کارآموزی رشته عمران احداث پارکینگ طبقاتی
اختصاصی از یارا فایل گزارش کامل کارآموزی رشته عمران احداث پارکینگ طبقاتی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .
دانلودگزارش کامل کارآموزی رشته عمران احداث پارکینگ طبقاتی بافرمت ورد وقابل ویرایش تعدادصفحات50
گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی
این پروژه کارآموزی بسیاردقیق وکامل طراحی شده وقابل ارائه جهت واحد درسی کارآموزی
مقدمه: دانشجویان رشته عمران در دوره کارشناسی که چهارسال به طول می انجامد با درسهای تئوری آشنا میشوند وتا حدودی با مسائل مختلف ساختمان سازی آشنا میشوند ولی باز نیاز به کسب تجربه دارند وکسب این تجربه میسرنیست مگر انکه دانشجویان درسر کارمطالبی راکه در کتابها خوانده اند لمس کرده وبا چشم خود طریقه انجام کارها راببینند وبه همین دلیل دو واحد رابه همین امر اختصاص داده اند که این واحدها جزو مهمترین واحدهای این دوره می باشد. فصل اول رعایت اصول ایمنی در تخریب: قبل از هر چیز باید روش تخریب مشخص شود و کار برای عوامل اجرایی شرح داده شود. تخریب در معابر عمومی باید درمحوطه ای محصور با نرده های حفاظتی به ارتفاع دو متری انجام شود. کلیه کارگران میبایست مجهزبه کلاه ایمنی باشند ودر ساعات غیر کاری به هیچ عنوان نباید اقدام به برداشتن حصار کرد. تمامی راههای عبورومرور افراد غیر مسؤل به کارگاه باید مسدود شود. به هیچ عنوان نباید مسیر ریزش آوار به عنوان مسیراصلی انتخاب شود ودر هنگام عملیات تخریب از اب برای ته نشین کردن غبار در محیط جلو گیری شود. فصل دوم تجهیز کارگاه: برای تجهیز کارگاه باید مصالح وابزار مورد نیازبه کارگاه آورده شود. مصالحی مانند سیمان که به دو صورت فله وپاکتی موجود میباشددر کارگاه میبایست به نحوی درست انبار شود که البته در این پروژه بیشتر از سیمان پاکتی استفاده شد. روش نگهداری ازسیمان در قسمت بعد توضیح داده خواهد شد. برای جلوگیری از شلوغ شدن کارگاه معمولا موارد مصرف شن وماسه ازقبل پیش بینی میشد. انبارکردن سیمان: درموقع انبار کردن سیمان باید دقت شود که رطوبت هوا وزمین باعث فاسد شدن سیمان نشود.در این پروژه برای انبار کردن پاکتهای سیمان ابتدا تمامی پاکتها برروی قطعات تخته که بازمین حدود ده سانتیمتر فاصله داشت قرار داده شد وکیسه ها در ردیفهای ده تایی روی هم چیده شد. علت این کار این است که اگربیش ازده کیسه را روی هم قرار دهیم کیسه های زیرین دراثر فشار زیاد سخت شده ودرصورت نگهداری دراز مدت غیر قابل مصرف خواهند شد واستفاده ازانها منوط به آزمایش سیمان خواهد بود. چنانچه سیمانهای سخت شده به راحتی با دست پودرشوند قابل مصرف در قطعات بتنی میباشند درغیر اینصورت سیمان فاسد شده وبرای اطمینان بیشترازفاسد شدن ان از آزمایشهایی استفاده میکنند. بتنی که باسیمان فاسد شده ساخته میشود باربر نبوده و نمیتوان از ان در قطعات اصلی ساختمان مانند تیرهاو ستونها وسقف استفاده کرد. چنانچه این سیمانها کاملا فاسد نشده باشند میتوان ازانها به عنوان ملات برای فرش موزاییک ویا اجرای بتن مگر استفاده نمود. اگر بخواهیم سیمان را برای مدت طولانی انبار کنیم باید تا انجا که امکان دارد با دیوارهای خارجی انبارفاصله داشته باشد. البته چون در این پروژه از سیمان پاکتی استفاده شد برای نگهداری پاکتها در فضای بازپس از اینکه انها را بر روی چوبهای تراورس قرار دادند روی انها را با ورقه های پلاستیکی پوشانیدند تا از نفوظ رطوبت به انها جلوگیری شود. اگرسیمان به طرزصحیح انبارشود حتی تا یک سال بعد نیزقابل استفاده خواهد بود البته فقط ممکن است زمان گیرش آن قدری به تاخیر بیافتد ولی درمقاومت 28 روزه ان تاثیری نخواهد داشت. پیاده کردن نقشه: پس از بازدید از محل اولین قدم در ساخت یک ساختمان پیاده کردن نقشه میباشد منظور از پیاده کردن نقشه انتقال نقشه ساختمان از روی کاغذ برروی زمین با ابعاداصلی است.بطوری که محل دقیق پی ها وستونها ودیوارها وزیرزمینهاو عرض پی ها روی زمین بخوبی مشخص باشد. همزمان با ریشه کنی وبازدید ازمحل باید قسمتهای مختلف نقشه ساختمان مخصوصا نقشه پی کنی کاملا مورد مطالعه قرارگرفته بطوری که در هیچ قسمت نقطه ابهامی وجود نداشته باشد وبعدا اقدام به پیاده کردن نقشه بشود. باید سعی شود حتما در موقع پیاده کردن نقشه از نقشه پی کنی استفاده شود. ابتدا محل کلی ساختمان روی زمین مشخص می شودو بعد با کشیدن ریسمان در یکی ازامتدادهای تعیین شده وریختن گچ یکی ازخطوط اصلی ساختمان تعیین می شود .بعد از ان خط دیگر ساختمان را که عمود بر خط اول میباشد رسم می شود. در اصطلاح بنایی استفاده از این روش را 3-4-5- میگویند. درصورت قناس بودن زمین ممکن است دوخط کناری نقشه برهم عمود نباشند در این صورت یکی از خطوط میانی نقشه را که حتما بر خط اول عمود است انتخاب ورسم مینماییم. ممکن است برای عمود کردن خطوط از گونیای بنایی استفاده شود دراین صورت دقت کار کار کمتر میشود. در موقع پیاده کردن نقشه برای جلوگیری از جمع شدن خطاهها بهتر است اندازه ها را همیشه از یک نقطه اصلی که آن را مبداء می نامیم شروع وروی زمین منتقل می نماییم . بعد ازاتمام کار پیاده کردن نقشه باید حتما مجددا اندازه گذاری های نقشه پیاده شده را کنترل نماییم. علت این کار این است که حتی المقدوراز وقوع اشتباهات احتمالی جلوگیری شود. برای اینکه مطمئن شویم زوا یای بدست آمده اطاق ها قائمه می باشد باید دوقطر هراتاق را اندازه گیری کنیم چنانچه مساوی بودند آن اتاق گونیا است . به این کار اصطلاحا چپ وراست می گویند. البته چنانچه در این مرحله اطاقها 3 الی 4سانتیمترنا گونیا باشد اشکالی ندارد زیرا با توجه به اینکه پی ها همیشه قدری پهن ترازدیوارهای روی آن می باشد لذا در موقع چید ن دیوار می توان ناگونیایی ها را برطرف نمود. بطور کلی باید همیشه توجه داشت که پیاده کردن نقشه یکی از حساسترین ومهمترین قسمت اجرای یک طرح بوده وکوچکترین اشتباه درآن موجب خسارتهای فراوان می شود . پی کنی : اصولا پی کنی به دو دلیل انجام می شود .1-دسترسی به زمین بکروبرای محافظت ازپی ساختمان . با توجه به اینکه کلیه بار ساختمان به وسیله دیوارها یاستونها به زمین منتقل می شود در نتیجه ساختمان باید روی زمینی که قابل اعتماد بوده و قابلیت تحمل بار ساختمان داشته باشد بنا گردد. برای برای دسترسی به چنین زمینی ناچار به ایجاد پی برای ساختمان می باشیم . برای محافظت پایه ساختمان وجلوگیری از تاثیر عوامل جوی در پایه ساختمان باید پی سازی کنیم در این صورت حتما در بهترین زمینها باید حداقل پی هایی به عمق 40تا50 سانتیمترحفر کنیم. طول وعرض وعمق پی ها کاملا بستگی به وزن ساختمان وقدرت تحمل خاک محل ساختمان دارد.
فهرست مطالب
مقدمه
****** *********
فصل اول
رعایت اصول ایمنی در تخریب
***** ***
فصل دوم
تجهیز کارگاه
انبار کردن سیمان
پیاده کردن نقشه
پی کنی
*** ****
فصل سوم
قالب بندی
* ****
فصل چهارم
آرماتوربندی
هدف از بکار بردن فولاد در قطعات بتنی
بستن میلگردها به همدیگر
نحوه خم کردن میلگردها
برش میلگردها
آچار خم کن یا آچار F
قلاب انتهای میلگرد و اندازه استاندارد آن
** ****
فصل پنجم
بتن سازی
حمل بتن
نسبت های اختلاط
بتن ریزی
بتن ریزی در هوای گرم
بعضی از مسائلی که ممکن است در بتن تازه بوجود اید
مشخصات نا مطلوب بتن اب انداخته
تراکم بتن
نگه داری از بتن
قالب بندی سقف
بتن ریزی پی
دانلود فرم قرار داد اجاره پارکینگ
اختصاصی از یارا فایل دانلود فرم قرار داد اجاره پارکینگ دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .
دانلود فرم آماده نمونه قرارداد اجاره یک باب پارکینگ
اختصاصی از یارا فایل دانلود فرم آماده نمونه قرارداد اجاره یک باب پارکینگ دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .
دانلود فرم نمونه قرارداد اجاره یک باب پارکینگ
با فرمت ورد و قابلیت تغییر به شکل دلخواه.
لطفا فایل را پس از دانلود از حالت فشرده خارج نمایید.
پایان نامه کارشناسی مهندسی برق-الکترونیک - ساخت شمارش گر پارکینگ با کارت هوشمند
اختصاصی از یارا فایل پایان نامه کارشناسی مهندسی برق-الکترونیک - ساخت شمارش گر پارکینگ با کارت هوشمند دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .
پایان نامه کارشناسی
مهندسی برق-الکترونیک
عنوان:
ساخت شمارش گر پارکینگ با کارت هوشمند
29 صفحه با فرمت word
چکیده 1
فصل اول:
1-1:برنامه میکرو اول 2
1-2برنامه میکرو دوم 6
1-3سخت افزار شمارشگر 13
1-4میکروکنترلر 17
1-5انواع میکروکنترلرAVR 20
1-6اجزا یک سیستم RFID 21
1-7مشخصات ماژولEM-18 24
فهرست اشکال
عنوان شکل شماره شکل
نمای کلی دستگاه در هنگام ورود ماشین 1
نمای کلی دستگاه با یک دقیقه توقف 2
نمای کلی دستگاه با بیشتر از دو دقیقه توقف 3
شماتیک پروژه 4
میکروکنترلر AVR 5
ماژولEM-18 6
پایه ای ماژولEM-18 7
مدار کلی 8
چکیده:
هدف ،ساخت دستگاهی است که بوسیله آن ورود و خروج اتومبیل ها به پارکینگ کنترل می شود.نحوه ی کار بدین صورت است که تعدادی کارت هوشمند که هر کدام دارای مشخصه منحصر به فرد می باشد در اختیار متصدی پارکینگ قرار می گیرد.هنگام ورود هر ماشین به پارکینگ متصدی پارکینگ یک کارت هوشمند را از روی دستگاه عبور می دهد و اطلاعات کارت در دستگاه ذخیره می گردد و آن کارت به راننده داده می شود.در هنگام خروج از پارکینگ راننده آن کارت را به متصدی پارکینگ می دهد،متصدی آنرا از روی دستگاه عبور می دهد و با توجه به ساعات توقف و نیز نرخ تعریف شده به ازای هر ساعت توقف هزینه پارکینگ به روی نمایشگر نشان داده می شود و از راننده اخذ می گردد.
در این پروژه ساخت شمارش گر پارکینگ تشکیل شده از 2 میکرو مگا 8 و ماژول ای – ام 18 که شامل کارت هوشمند می باشد.
ممکن است هنگام انتقال از فایل ورد به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است
متن کامل را می توانید در ادامه دانلود نمائید
چون فقط تکه هایی از متن پایان نامه برای نمونه در این صفحه درج شده است ولی در فایل دانلودی متن کامل پایان نامه همراه با تمام ضمائم (پیوست ها) با فرمت ورد word که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند موجود است
پایان نامه ساخت شمارش گر پارکینگ با کارت هوشمند
اختصاصی از یارا فایل پایان نامه ساخت شمارش گر پارکینگ با کارت هوشمند دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .
فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات:29
فهرست مطالب:
عنوان مطالب شماره صفحه
چکیده 1
فصل اول:
1-1:برنامه میکرو اول 2
1-2برنامه میکرو دوم 6
1-3سخت افزار شمارشگر 13
1-4میکروکنترلر 17
1-5انواع میکروکنترلرAVR 20
1-6اجزا یک سیستم RFID 21
1-7مشخصات ماژولEM-18 24
فهرست اشکال
عنوان شکل شماره شکل
نمای کلی دستگاه در هنگام ورود ماشین 1
نمای کلی دستگاه با یک دقیقه توقف 2
نمای کلی دستگاه با بیشتر از دو دقیقه توقف 3
شماتیک پروژه 4
میکروکنترلر AVR 5
ماژولEM-18 6
پایه ای ماژولEM-18 7
مدار کلی 8
چکیده:
هدف ،ساخت دستگاهی است که بوسیله آن ورود و خروج اتومبیل ها به پارکینگ کنترل می شود.نحوه ی کار بدین صورت است که تعدادی کارت هوشمند که هر کدام دارای مشخصه منحصر به فرد می باشد در اختیار متصدی پارکینگ قرار می گیرد.هنگام ورود هر ماشین به پارکینگ متصدی پارکینگ یک کارت هوشمند را از روی دستگاه عبور می دهد و اطلاعات کارت در دستگاه ذخیره می گردد و آن کارت به راننده داده می شود.در هنگام خروج از پارکینگ راننده آن کارت را به متصدی پارکینگ می دهد،متصدی آنرا از روی دستگاه عبور می دهد و با توجه به ساعات توقف و نیز نرخ تعریف شده به ازای هر ساعت توقف هزینه پارکینگ به روی نمایشگر نشان داده می شود و از راننده اخذ می گردد.
در این پروژه ساخت شمارش گر پارکینگ تشکیل شده از 2 میکرو مگا 8 و ماژول ای – ام 18 که شامل کارت هوشمند می باشد.