چکیده:
در حال حاضر بیش از 135 سکوی فراساحل از نوع شابلونی ثابت در خلیج فارس موجود بوده که در امر استخراج ، تولید و فرآوری و صادرات نفت و گاز از فلات قاره نقش بسیار مهمی دارند. با توجه به آنکه اکثر سکوهای مذکور در دهه های 40 و 50 شمسی برای عمر مفید 25 تا 30 سال ، طراحی و نصب گردیده اند لذا عمر مفید اکثر آنها رو به پایان میباشد. داشتن اثرات مالی فراوان در اثر ایجاد وقفه در امر تولید نفت وگاز از یکطرف و افزایش نیاز به ارتقاءسطح ایمنی و استفاده حداکثر از دانش ، تکنولوژی و صنعت از طرف دیگر ، امکان ارزیابی سکوهای موجود برای تطبیق تکنولوژی و به ویژه امکانات و افزایش سطح ایمنی و تحلیل اعتمادپذیری ، افزایش عمر بهره برداری از آنها را میسر ساخته است . در این پایان نامه سعی گردیده ابتدا با معرفی سازه های فراساحل و مروری بر مبانی و ملاحظات طراحی سکوهای ثابت ،ضمن بررسی آخرین دستاوردهای ایجاد شده در روش ارزیابی سکوها از طریق ارزیابی کدها و استانداردها و استفاده از روش تحلیل تطبیقی و مقایسه ای ، نسبت به تطبیق آنها با شرایط موجود در خلیج فارس اقدام و با کنترل کامپیوتری نمونه ای از سکوها ، روش ارزیابی پایداری و ایستایی سکوهای متداول در خلیج فارس جهت تطویل عمر بهره برداری آنها ارائه شده است. روش ارزیابی مورد نظر بر پایه شرایط و تحلیل نیروها و بارهای وارده در دورهای ساخت ، حمل وانتقال ، نصب و بهره برداری از سکوها با توجه به تحلیل سطح طراحی و باربریهای حدی ، بویژه خستگی و خوردگی استوار بوده و ماحصل یک روند مقایسه ای –تطبیقی در استانداردها ، تحقیقات و روشهای موجود در این عرصه خواهد بود. نتایج عنوان شده در این پایان نامه قابل استفاده و بهره برداری برای مهندسان و دست اندرکاران در صنعت نفت و گاز و سازه های فراساحل بوده و امید است ادامه تحقیقات در این زمینه باعث افزایش سهم ایران به عنوان یکی از بزرگترین تولیدکنندگان نفت وگاز، در ارتقای سطح دانش و بومی سازی کدها و استانداردهای مربوطه گردد.
فهرست مطالب:
چکیده ....................................................................................................................................................................................... 1
مقدمه ......................................................................................................................................................................................... 2
فصل 1- کلیات ...................................................................................................................................................................... 4
-1-1 اهداف ............................................................................................................................................................................... 5
-2-1 پیشینه تحقیق ............................................................................................................................................................. 7
-3-1 روش کار و تحقیق ....................................................................................................................................................... 8
فصل 2- مبانی علمی طراحی سازه های فراساحل و اکتشاف ، تولید وطراحی سیستم سکو ............ 9
-1-2 کلیات و تعاریف............................................................................................................................................................. 10
-2-2 گروه بندی سازه ها ..................................................................................................................................................... 11
-3-2 انواع سکوهای فراساحل ............................................................................................................................................ 13
-4-2 سکوهای شابلونی ثابت در خلیج فارس ................................................................................................................. 21
-5-2 طراحی سکوهای فراساحل ....................................................................................................................................... 29
-6-2 خلاصه مطالب فصل .................................................................................................................................................. 51
فصل 3- پیشینه تحقیقات و تحولات در ارزیابی و بررسی سکوهای فراساحل ..................................... 52
-1-3 کلیات ............................................................................................................................................................................ 53
-2-3 مراحل ارزیابی.............................................................................................................................................................. 54
-3-3 تحلیل سیستم سکو .................................................................................................................................................. 64
-4-3 بررسی شکست و خستگی ...................................................................................................................................... 70
-5-3 برنامه ریزی بازرسی .................................................................................................................................................... 75
-6-3 تحلیل اعتمادپذیری .................................................................................................................................................... 76
-7-3 خلاصه مطالب فصل ................................................................................................................................................... 93
فصل 4- متدلوژی تحلیل و ارزیابی سکوهای فراساحل .................................................................................... 94
-1-4 کلیات ............................................................................................................................................................................ 95
-2-4 فرایند کلی ارزیابی سکوها ..................................................................................................................................... 102
104................................................................................................................ API -3-4 روند ارزیابی بر اساس استاندارد
113................................................................................................................ ISO -4-4 روند ارزیابی بر اساس استاندارد
-5-4 امکان تطویل عمر بهره برداری از سکوهای فراساحل ..................................................................................... 116
-6-4 خلاصه مطالب فصل ................................................................................................................................................. 132
فصل 5- متدلوژی ارزیابی سکوهای فراساحل و بررسی تطویل عمر بهره برداری آنها در خلیج فارس ........ 133
-1-5 شرایط خلیج فارس ................................................................................................................................................... 134
-2-5 تحلیل نرم افزاری یک سکوی متعارف ثابت شابلونی در خلیج فارس ......................................................... 144
-3-5 متدلوژی ارزیابی سکوهای فراساحل موجود در خلیج فارس ......................................................................... 148
-4-5 نتیجه روند مورد نظر در خلیج فارس .................................................................................................................. 161
ح
فهرست مطالب
عنوان مطالب شماره صفحه
فصل 6- نتیجه گیری و پیشنهادات .............................................................................................................. 164
پیوست 1- نمونه فرمهای ارزیابی سکوها ........................................................................................................... 168
پیوست 2- تحلیل نرم افزاری یک سکوی متعارف ثابت شابلونی در خلیج فارس ................................. 180
فهرست منابع فارسی ............................................................................................................................................... 244
فهرست منابع لاتین ................................................................................................................................................. 245
سایتهای اطلاع رسانی ............................................................................................................................................. 249
چکیده انگلیسی ........................................................................................................................................................ 250
فهرست جدولها
عنوان شماره صفحه
1- حوزه های عملیاتی نفت فلات قاره ایران .................................................................................... 22 - جدول 2
2- ضرایب پروفیل خاک ....................................................................................................................... 33 - جدول 2
3- فاکتور طول مؤثر ............................................................................................................................. 41 - جدول 2
4- ضرایب اطمینان در مقابل فروپاشی هیدرواستاتیک ................................................................ 43 - جدول 2
1- نرخ حوادث سکوها .......................................................................................................................... 54 - جدول 3
2- بعضی از کدهای تغییر یافته برای سازه سکوها ......................................................................... 55 - جدول 3
3- ظرفیت نهایی یک جکت 8 پایه با شمعهای ته بسته .............................................................. 69 - جدول 3
4- نتایج بازرسیها وتعداد ترکها ........................................................................................................... 72 - جدول 3
5- تعداد ترکهای مشاهده شده به عنوان تابعی از طول عمر سکو .............................................. 72 - جدول 3
6- علل و عوامل خطا و روش های کاهش ریسک ......................................................................... 77 - جدول 3
1- طبقه بندی و معیارهای ارزیابی در خلیج مکزیک آمریکا ....................................................... 111 - جدول 4
2- طبقه بندی و معیارهای ارزیابی در سایر مناطق آمریکا............................................................ 111 - جدول 4
1- ترکیب شیمیایی آب خلیج فارس ................................................................................................ 142 - جدول 5
فهرست شکلها
عنوان شماره صفحه
1- یک مجموعه از یک حوزه نفتی ........................................................................................................ 12 - شکل 2
2- اجزای مختلف یک سکوی حفاری خودکفا (از نوع شابلونی ثابت) .......................................... 13 - شکل 2
3- انواع سکوهای حفاری فراساحل ........................................................................................................ 14 - شکل 2
4- یک نمونه از سکوهای شابلونی .......................................................................................................... 16 - شکل 2
5- نمونهای از سکوهای برجی ............................................................................................................... 17 - شکل 2
6- چند نمونه سکوی وزنی ...................................................................................................................... 18 - شکل 2
7- سکوی پایه کششی .............................................................................................................................. 18 - شکل 2
8- چند نمونه سکوی خود بالابر با سیستم پایه مختلف................................................................... 19 - شکل 2
9- سکوی غوطه ور شونده......................................................................................................................... 20 - شکل 2
10 - چند نمونه از سکوهای نیمه مستغرق و کشتیسان ................................................................ 21 - شکل 2
11 - منطقه نفتی بهرگان در خلیج فارس ............................................................................................ 22 - شکل 2
12 - منطقه نفتی خارک در خلیج فارس............................................................................................... 22 - شکل 2
13 - منطقه نفتی سیری در خلیج فارس ............................................................................................. 23 - شکل 2
14 - منطقه نفتی لاوان در خلیج فارس ............................................................................................... 23 - شکل 2
15 - مدل هندسی سازههای شابلونی ..................................................................................................... 26 - شکل 2
16 - مراحل ساخت و نصب سکوی فراساحل شابلونی( زیرسازه و روسازه ) ................................. 27 - شکل 2
17 - مراحل به آب اندازی یک سکوی شابلونی (جاکت) .................................................................. 28 - شکل 2
18 - نیروهای محیطی مؤثر بر سکوی فراساحل .................................................................................. 29 - شکل 2
19 - خصوصیات موج ساده ....................................................................................................................... 37 - شکل 2
20 - اتصال لوله ای شکل .......................................................................................................................... 46 - شکل 2
21 - نیروهای وارده بر اتصال لوله ای ساده .......................................................................................... 46 - شکل 2
فهرست شکلها
عنوان شماره صفحه
22 - فلوچارت طراحی و تحلیل سکوهای فراساحل جدید ........................................................... 47 - شکل 2
56...................................................................................... API RP2A 1- روند تغییرات استاندارد - شکل 3
57............................................................................... ( 2- طوفانهای اندرو ( 1992 ) و کاترینا ( 2005 - شکل 3
3- سکو قبل و بعد از طوفان ............................................................................................................... 58 - شکل 3
61............................................................................ (air gap) 4- شکل شماتیک سکو و فاصله آزاد - شکل 3
مقایسه بار وارده بر (b نمونه تیپیکال زمانی بار وارده از دریا بر عرشه (a : 5- بار وارده از دریا بر عرشه - شکل 3
و تحقیقات کاپلان ............................................................................................................ 62 API عرشه بر اساس
نمونه تاریخچه (b مدل المان محدود جکت 8 پایه (a : 6- جکت و تاریخچه زمانی نیروی وارده از دریا - شکل 3
زمانی نیروی جریان و موج برای تحلیل سیکلی جکت .................................................................................. 66
بارگذاری جانبی (a : 7- مشخصات منحنیه ای بار - تغییر شکل جکت برای مدلهای مختلف شمع در خاک - شکل 3
بارگذاری تحتانی ................................................................................................................................................ 68 (b
690 ترک تشخیص داده شده که بر اساس عمق ترک مرتب گردیده اند ......................... 73 -8- شکل 3
9- تعداد ترکهای مشاهده شده ، به عنوان تابعی از زمان بازرسیها .......................................... 73 - شکل 3
10 - شاخص اعتمادپذیری برای یک سکوی 8 پایه ای به عنوان تابعی از فاصله آزاد عرشه و مدل - شکل 3
احتمالی شمع در خاک .......................................................................................................................................... 81
11 - شاخص اعتمادپذیری برای اتصال لوله ای، برای نسبت های تج معی صدمات مختلف به عنوان - شکل 3
تابعی از زمان ............................................................................................................................................................. 81
12 - احتمال تشخیص ترکها (مشاهده شده و پیش بینی شده ) .............................................. 83 - شکل 3
1- روند عمومی ارزیابی سکوهای فراساحل ..................................................................................... 103 - شکل 4
112............................................................................. API RP2A 2- روند ارزیابی سکوها براساس - شکل 4
فهرست شکلها
عنوان شماره صفحه
115....................................... ISO 19902( 3- روند پیشنهادی ارزیابی سکوها در استاندارد ( 2004 - شکل 4
1- وضعیت گل بادهای خلیج فارس در برخی از ماههای سال .......................................................... 137 - شکل 5
2- وضعیت گل بادهای خلیج فارس در برخی دیگر از ماههای سال ................................................ 138 - شکل 5
3- میزان خوردگی یک سازه فولادی در دریا ........................................................................................ 143 - شکل 5
147................................................................................................... SWP 4- شکل کلی سکوی سروش 1 - شکل 5
5- فلوچارت ارزیابی سکوهای موجود در خلیج فارس ........................................................................ 163 - شکل 5
افزایش روز افزون مصرف انرژی الکتریکی، توسعه سیستم های قدرت را بدنبال داشته است بطوریکه امروزه برخی از سیستم های قدرت در جغرافیایی به وسعت یک قاره گسترده شده اند. به موازات این توسعه که با مزایای متعددی همراه است، در شاخه دینامیک سیستم های قدرت نیز مانند سایر شاخه ها مسائل جدیدی مطرح شده است. از جمله این مسائل می توان به پدیده نوسانات با فرکانس کم، تشدید زیر سنکرون (SSR)، و سقوط ولتاژ اشاره کرد.
پدیده نوسانات با فرکانس کم در این میان از اهمیت ویژه ای برخوردار است و در بحث پایداری دینامیکی سیستم های قدرت مورد توجه قرار می گیرد. بروز
اغتشاش های مختلف در شبکه، انحراف سیستم از نقطه تعادل پایدار را به دنبال دارد، در چنین وضعیتی به شرط اینکه سنکرونیزم شبکه از دست نرود، سیستم با نوسانات فرکانس کم به نقطه تعادل جدید نزدیک می شود. هنگامی که یک ژنراتور به تنهایی کار می کند، نوسانات با فرکانس کم به دلیل میرایی ذاتی به شکل نسبتاً قابل قبولی میرا می شوند. اما کاربرد برخی از المان ها مانند تحریک کننده های سریع، با اثر دینامیک قسمت های مختلف شبکه ممکن است باعث تزریق میرایی منفی به شبکه شود، به طوریکه نوسانات فرکانس کم شبکه به شکل مطلوبی میرا نشده و یا حتی از میرایی منفی برخوردار شوند. بدیهی است افزایش میرایی مودهای الکترومکانیکی سیستم در چنین وضعیتی می تواند به عنوان یک راه حل مورد استفاده قرار گیرد. بر این اساس پایدار کننده های سیستم قدرت (PSS) بر اساس مدل تک ماشین – شین بینهایت طراحی شده و در محدوده وسیعی به کار گرفته می شوند. از دید تئوری کنترل، پایدار کننده های فوق در واقع یک کنترل کننده کلاسیک با تقدیم فاز[1] می باشد که بر اساس مدل خطی سیستم در یک نقطه کار مشخص طراحی می شوند.
همراه با پیشرفت های چشمگیری در تئوری سیستم ها و کنترل، روش های جدید برای طراحی پایدار کننده های سیستم قدرت ارائه شده است، که به عنوان نمونه می توان به کنترل کنده های طرح شده بر اساس تئوری های کنترل تطبیقی، کنترل مقاوم، شبکه های عصبی مصنوعی و کنترل فازی اشاره کرد [5-1]. در همه این روش ها سعی بر اینست که نقایص موجود در طراحی کلاسیک مرتفع شده به طوریکه کنترل کننده به شکل موثرتری بر پایداری سیستم و بهبود میرایی نوسانات اثر گذارد.
روش های کنترل مقاوم، که در این پایان نامه مورد توجه است به شکل جدی از اوایل دهه هشتاد (1980) مطرح شد و خود به شاخه های متعددی تقسیم می شود. قبل از هر توضیحی درباره کنترل مقاوم نخست به بیان مفهوم عدم قطعیت در مدل
می پردازیم. در کنترل کلاسیک طراحی بر اساس مدل مشخصی از سیستم صورت
می گیرد. مدل سیستم تنها یک تقریب از دینامیک های واقعی سیستم است. حذف دینامیک های سریع به منظور ساده سازی، تغییر مقادیر پارامترهای مدل به دلایل مختلف از منابع ایجاد عدم قطعیت در مدل سیستم ها می باشد. بنابراین بدلیل وجود چنین عدم قطعیت هایی در مدلسازی ، اهداف مورد نظر طراح ممکن است توسط کنترل کننده های طرح شده بر اساس مدل تحقق نیابند.
به منظور رفع این مشکل در کنترل مقاوم بر اینستکه عدم قطعیت های حائز اهمیت موجود در مدل، در طراحی کنترل کننده لحاظ شوند. معمولاً مدلسازی عدم قطعیت در اکثر شاخه های کنترل مقاوم خانواده ای از سیستم ها را بوجود می آورد، حال کنترل کننده مقاوم بایستی چنان طرح شود که برای هر یک از اعضاء این خانواده اهداف مورد نظر در طراحی برآورده شود.
1- Phase Lead
چکیده
فصل اول – مقدمه
1-1- پیشگفتار4
1-2- رئوس مطالب 7
1-3- تاریخچه 9
فصل دوم : پایداری دینامیکی سیستم های قدرت
2-1- پایداری دینامیکی سیستم های قدرت16
2-2- نوسانات با فرکانس کم در سیستم های قدرت 17
2-3- مدلسازی سیستمهای قدرت تک ماشینه 18
2-4- طراحی پایدار کننده های سیستم قدرت (PSS) 23
2-5- مدلسازی سیستم قدرت چند ماشینه27
فصل سوم: کنترل مقاوم
3-1-کنترل مقاوم 30
3-2- مسئله کنترل مقاوم31
3-2-1- مدل سیستم31
3-2-2- عدم قطعیت در مدلسازی32
3-3- تاریخچه کنترل مقاوم37
3-3-1- سیر پیشرفت تئوری37
3-3-2- معرفی شاخه های کنترل مقاوم39
3-4- طراحی کنترل کننده های مقاوم برای خانواده ای از توابع انتقال 45
3-4-1- بیان مسئله45
3-4-2- تعاریف و مقدمات46
3-4-4-تبدیل مسئله پایدارپذیری مقاوم بهیک مسئله Nevanlinna–Pick 50
3-4-5- طراحی کنترل کننده53
3-5- پایدار سازی مقاوم سیستم های بازه ای 55
3-5-1- مقدمه و تعاریف لازم55
2-5-3- پایداری مقاوم سیستم های بازه ای59
3-5-3- طراحی پایدار کننده های مقاوم مرتبه بالا64
فصل چهارم : طراحی پایدار کننده های مقاوم برای سیستم های قدرت
4-1- طراحی پایدار کننده های مقاوم برای سیستم های قدرت 67
4-2- طراحی پایدار کننده های مقاوم به روش Nevanlinna – Pick 69
برای سیستم های قدرت تک ماشینه 69
4-2-1- مدل سیستم69
4-2-2- طرح یک مثال71
4-2-3 – طراحی پایدار کننده مقاوم به روش Nevanlinna – Pick73
4-2-2- بررسی نتایج77
4-2-5- نقدی بر مقاله78
4-3- بررسی پایداری دینامیکی یک سیستم قدرت چند ماشینه 83
4-3-1- مدل فضای حالت سیستم های قدرت چند ماشینه83
4-3-2- مشخصات یک سیستم چند ماشینه86
4-3-3-طراحی پایدار کننده های سیستم قدرت90
4-3-4- پاسخ سیستم به ورودی پله93
4-4- طراحی پایدار کننده های مقاوم برای سیستم های قدرت چند ماشینه 95
4-4-1- اثر تغییر پارامترهای بر پایداری دینامیکی95
4-4-2- مدلسازی تغییر پارامترها به کمک سیستم های بازه ای101
4-4-3-پایدارسازی مجموعهای ازتوابع انتقال به کمک تکنیکهایبهینه سازی105
4-4-4- استفاده از روش Kharitonov در پایدار سازی مقاوم106
4-4-5- استفاده از یک شرط کافی در پایدار سازی مقاوم110
4-5- طراحی پایدار کننده های مقاوم برای سیستم قدرت چندماشینه (2)110
4-5-1- جمع بندی مطالب110
4-5-2-طراحی پایدار کننده هایمقاوم بر اساس مجموعهای از نقاط کار111
4-5-3- مقایسه عملکرد PSS کلاسیک با کنترل کننده های جدید113
4-5-4- نتیجه گیری115
فصل پنجم : استفاده از ورش طراحی جدید در حل چند مسئله
5-1- استفاده از ورش طراحی جدید در حل چند مسئله 121
5-2- طراحی PSSهای مقاوم به منظور هماهنگ سازی PSS ها 122
5-2-1- تداخل PSSها 122
5-2-2- بررسی مسئله تداخل PSSها در یک سیستم قدرت سه ماشینه 124
5-2-3- استفاده از روش طراحی بر اساس چند نقطه کار در هماهنگ 126
انتخاب مجموعه مدلهای طراحی 127
5-2-4-مقایسهعملکرد دو نوع پایدار کننده به کمک شبیه سازی کامپیوتری130
5-3- طراحی کنترل کننده های بهینه ( فیدبک حالت ) قابل اطمینان برای سیستم قدرت 132
5-3-1) طراحی کننده فیدبک حالت بهینه 132
تنظیم کننده های خطی 133
5-3-2-کاربرد کنترل بهینه در پایدار سازی سیستم های قدرت چند ماشینه134
5-3-3-طراحی کنترل بهینه بر اساس مجموعهای از مدلهای سیستم 136
5-3-4- پاسخ سیستم به ورودی پله 140
فصل ششم : بیان نتایج
6-1- بیان نتایج 144
6-2- پیشنهاد برای تحقیقات بیشتر147
مراجع148
شامل 153 صفحه فایل word
چکیده
بررسی پایداری شیب های سد خاکی در حالت تخلیه سریع مخزن حائز اهمیت می باشد. در حین تخلیه سریع مخزن افت آب داخل پوسته بالادست همزمان با پایین رفتن تراز آب مخزن صورت نمی گیرد و محبوس ما ندن آب در بدنه بالا دست سبب می گردد تا تنش های موثر کاهش یابد. وجود زهکش در بدنه سد سبب می گردد که آب محبوس مانده در ارتفاع سد زهکش گردد و از بوجود آمدن فشار آب حفره ای ممانعت بعمل آید. بدین علت در این مقاله به بررسی تاثیر مکان زهکش مایل در تخلیه و کاهش فشار آب حفره ای در شرایط تخلیه سریع مخزن می پردازیم و تاثیر آنرا بر عدد پایداری شیب بالادست مورد تحلیل قرار می دهیم . سه مقطع از بدنه سد خاکی مورد مطالعه، سد خاکی البرز، درحالت های بدون زهکش، زهکش نزدیک (مجاور) به هسته و زهکش نزدیک به پوسته بالادست در نرم افزارSlope/w مدل گردیده و توسط این نرم افزار تحلیل پایداری بر روی آنها صورت می پذیرد. در نهایت با توجه به نتایج حاصله تاثیر مکان زهکش مایل بر عدد پایداری مورد بحث قرار می گیرد.
چکیده
سیستم کوه ها، با در نظر گرفتن شیبهای تند و ارتفاعات بلندشان در نظام طبیعت مشخص می شوند. ریزش و ناپایداری شیروانی های خاکی و سنگی در جدار سدها، جاده ها و سایر موارد مشابه، از پدیده های مخرب رایجی هستند که عموماً به چشم می خورند. ساختار زمین ساختی ضعیف، سطوح با شیب زیاد و ناهموار، تغییرات شدت بارندگی همراه با رگبارهای موسمی و غیره همگی منجر به افزایش درجه ناپایداری و کاهش ضریب اطمینان در کل ساختار شیروانی می شوند، خواه این شیروانی خاکی باشد یا سنگی. تقریبا یًک پنجم از مساحت کره زمین را کوه ها تشکیل می دهند. در این بررسی، تحلیل پایداری شیروانی ها در یک مقیاس منطقه ای برای دامنه های رشته کوه های البرز واقع شده در شمال ایران مورد مطالعه قرار می گیرد. هدف از این تخمین پارامترهای مقاومت سنگ و سپس کنترل پایداری شیروانی به کمک ضریب اطمینان محاسبه شد، می باشد.
فهرست مطالب:
چکیده.................................................................................................................................. 15
مقدمه................................................................................................................................... 16
فصل اول: کلیات............................................................................................................. 17
1-1 ) هدف................................................................................................................................ 18
2-1 ) پیشینه تحقیق.................................................................................................................... 18
3-1 ) روش کار و تحقیق............................................................................................................... 19
فصل دوم: زمینلغزشو علل آن............................................................................... 20
1-2 ) تعاریف.............................................................................................................................. 21
2-2 ) اهمیت زمین شناسی در مکانیک سنگ..................................................................................... 21
3-2 ) اهمیت سنگ شناسی یا مطالعه انواع سنگها............................................................................... 22
4-2 ) بررسی سنگ از لحاظ زمین شناسی......................................................................................... 23
5-2 ) تئوری شکنندگی سنگ........................................................................................................ 23
6-2 ) چگونگی شکست................................................................................................................. 23
7-2 ) توسعه شکستگی................................................................................................................. 27
8-2 ) شکست سنگ تحت اثر فشار ................................................................................................. 32
9-2 ) آزمایشات برای تعیین قابلیت تغییر شکل.................................................................................. 35
10-2 ) طبقه بندی زمینلغزش ها.................................................................................................... 36
11-2 ) معرفی اجزاء مختلف یک زمینلغزش....................................................................................... 37
7
فهرست مطالب
فهرست مطالب شماره صفحه
12-2 ) توصیف ابعاد زمینلغزش....................................................................................................... 39
13-2 ) اثر زمینلغزش ها و ابزارهای ابتکاری کاهش آثار زمینلغزش بر محیط طبیعی.................................... 41
1-13-2 ) اثرات بر پیکرشناسی سطح زمین............................................................................. 42
2-13-2 ) زمینلغزش های مناطق خشکی................................................................................ 42
3-13-2 ) نرخ پسروی شیب در اثر عملکرد زمینلغزش............................................................... 49
4-13-2 ) اتلاف منابع خاک................................................................................................ 51
5-13-2 ) عقب نشینی صخره های ساحلی............................................................................. 52
6-13-2 ) زمینلغزش های زیردریایی...................................................................................... 54
7-13-2 ) پیکرشناسی دره.................................................................................................. 58
8-13-2 ) اثرات انسداد زمینلغزشی....................................................................................... 59
9-13-2 ) اثرات رسوبات ناشی از زمینلغزش بر آبراهه ها............................................................ 64
10-13-2 ) اثرات زمینلغزش بر جنگلها و علفزارها.................................................................... 67
14-2 ) طبقهبندی مهندسی توده سنگهای درزه دار........................................................................... 91
94 .................................................................. (RQD) 1-14-2 ) تعیین خاصیت کیفیت سنگ
2-14-2 ) چگونگی هوازدگی ............................................................................................. 94
3-14-2 ) مقاومت فشاری یک محوری سنگ سالم ................................................................. 95
4-14-2 ) فاصله بین درزهها یا لایهبندیها ........................................................................... 97
5-14-2 ) جهت امتداد و شیب لایهها ................................................................................. 98
6-14-2 ) بازشدگی درزهها ............................................................................................... 99
7-14-2 ) ممتد بودن درزهها ............................................................................................. 99
8
فهرست مطالب
فهرست مطالب شماره صفحه
8-14-2 ) میزان نفوذ آبهای زیرزمین.................................................................................. 100
9-14-2 ) خاصیت کیفی سنگ............................................................................................ 100
فصل سوم: تخمین پارامترهای مقاومت سنگ
و محاسبه ضریب اطمینان.................................................................... 102
1-3 ) مطالعه پایداری سنگ در لغزش............................................................................................... 103
2-3 ) تاریخچه ای کوتاه درباره بسط معیار شکست هوک- براون.................................................... 105
3-3 ) پارامترهای ورودی و روابط کلی............................................................................................... 107
107 ..............................................sci 1-3-3 ) مقاومت فشاری تک محوری ماده سنگ دست نخورده
108 .........................................................................GSI 2-3-3 ) شاخص مقاومت زمین شناسی
110 .....................................................mi 3-3-3 ) ثابت هوک- براون برای ماده سنگ دست نخورده
111 ...................................................................................D 4-3-3 ) فاکتور برهم خوردگی سنگ
4-3 ) آزمایش سه محوری.............................................................................................................. 112
113 ...............................................................................................φ و c 5-3 ) برنامه کامپیوتری محاسبه
114 ................................................................................................Geo-Slope 6-3 ) معرفی نرم افزار
فصل چهارم : مطالعه موردی (کنترل پایداری شیروانی سنگی
واقع در غرب و پایین دست سد لتیان) ................................. 115
1-4 ) اطلاعات کلی و عکسها در رابطه با سد لتیان ............................................................................. 116
برای شیروانی سنگی سد لتیان............................................................ 125 c و j 2-4 ) محاسبه پارامترهای
برای شیروانی سنگی سد لتیان.............................................. 128 S.F 3-4 ) محاسبه محاسبه ضریب اطمینان
فهرست مطالب
فهرست مطالب شماره صفحه
4-4 ) کنترل پایداری شیروانی مشرف به سد و محاسبه ضریب اطمینان..................................................... 133
فصل پنجم: نتیجه گیری و پیشنهادات................................................................... 139
نتیجه گیری................................................................................................................................. 140
پیشنهادات ................................................................................................................................. 140
فهرست مطالب
فهرست مطالب شماره صفحه
منابع و ماخذ ............................................................................................................................ 141
فهرست منابع فارسی....................................................................................................................... 141
فهرست منابع انگلیسی.