بررسی تاثیر زهکش افقی بر پایداری سد خاکی ناهمگن در شرایط تخلیه سریع مخزن (مطالعه موردی - سد ملاصدرا)

اختصاصی از یارا فایل بررسی تاثیر زهکش افقی بر پایداری سد خاکی ناهمگن در شرایط تخلیه سریع مخزن (مطالعه موردی - سد ملاصدرا) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی تاثیر زهکش افقی بر پایداری سد خاکی ناهمگن در شرایط تخلیه سریع مخزن (مطالعه موردی - سد ملاصدرا) 

• نویسندگان: علیرضا حاجیانی بوشهریان ، آزاده رضائی 

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های هیدرولیکی 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

پایداری شیب بالادست سدهای خاکی ناهمگن در حالت تخلیه سریع مخزن یکی از مسائل اصلی در طراحی سدهای خاکی است. در این حالت فشار آب حفره‌ای محبوس در پوسته بالادست باعث کاهش تنش‌های موثر می‌گردد و از این رو احتمال وقوع لغزش و ناپایداری وجود دارد. هدف اصلی این تحقیق آن است که نشان دهد با تعبیه زهکش در شیروانی بالادست سدهای خاکی فشارآب حفره‌ای تا چه میزان زائل گردیده و ضریب اطمینان و پایداری شیروانی تا چه حد بهبود می‌یابد. در این پژوهش ابتدا سد خاکی ناهمگن در نظر گرفته شده، سپس با استفاده از نرم افزار GEOSTUDIO حالت تخلیه سریع در دو حالت شیروانی بالادست بدون زهکش‌های افقی، و با زهکش‌های افقی مدل سازی شده است. با توجه به نتایج، تعبیه زهکش‌های افقی موجب افزایش در زایل شدن فشار آب حفره‌ای و افزایش 20.07 درصدی ضریب اطمینان پایداری شیروانی بالادست می‌گردند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

تاثیر رینگ سخت کننده بر پایداری کمانشی برج های خنک کننده فولادی

اختصاصی از یارا فایل تاثیر رینگ سخت کننده بر پایداری کمانشی برج های خنک کننده فولادی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: تاثیر رینگ سخت کننده بر پایداری کمانشی برج های خنک کننده فولادی 

• نویسندگان: سعید صبوری قمی ، جعفر ساعدی ، سید علی اکبر خلیفه لو 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

برج های خنک کننده در انواع مختلف فولادی و بتنی ساخته شده می شوند. در مناطقی که خطر زلزله بالا بوده و یا بستر نامناسبی به جهت پایین بودن مقاومت باربری خاک دارند، استفاده از مصالح سبک تر مانند مصالح فلزی مطرح می‌باشد. لذا استفاده از برج‌های خنک کننده فولادی در این مناطق مناسب تر از نوع بتنی می‌باشد. از طرفی در طراحی این سازه‌ها علاوه بر مسائل مقاومتی باید به پایداری سازه نیز توجه داشت. یکی از راه‌های اقتصادی و مطمئن جهت افزایش پایداری این سازه‌ها، اضافه کردن رینگ سخت کننده در چندین تراز ارتفاعی برج می‌باشد. جهت دستیابی به بیشترین پایداری کمانشی باید تعداد، ابعاد و محل رینگ‌های سخت کننده بطور صحیحی انتخاب شوند. در این مقاله جهت تعیین پارامترهای فوق، به منظور دستیابی به بالاترین ضریب اطمینان کمانشی رفتار برج‌های خنک کننده فولادی با استفاده از تحلیل عددی بررسی شده یک روش جهت تعیین این پارامترها پیشنهاد شده است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی رفتار پایداری استاتیکی سازه های فضاکار کش بستی

اختصاصی از یارا فایل بررسی رفتار پایداری استاتیکی سازه های فضاکار کش بستی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: بررسی رفتار پایداری استاتیکی سازه های فضاکار کش بستی 

• دانشگاه زنجان 

• استاد راهنما: دکتر کریم عابدی 

• پژوهشگر: بهزاد شکسته بند 

• سال انتشار: اسفند 1382 

• فرمت فایل: PDF و شامل 176 صفحه

چکیــــده:

در حالت کلی سازه های فضاکار، سیستم های سازه ای هستند که دارای عملکرد سه بعدی می‌باشند. در عمل سازه‌های فضاکار به گروه خاصی از سازه‌ها گفته می‌شود که شامل شبکه‌ها، چلیک‌ها، گنبدها، دکل‌ها، شبکه‌های کابلی، سیستم‌های پاشامی، سازه‌های تاشو و کش بست‌ها هستند. سازه‌های کش بستی، سیستم‌های مشبک فضاکاری هستند که شامل مجموعه ناپیوسته‌ای از عناصر فشاری داخل محیط پیوسته‌ای از عناصر کششی می‌باشند که سختی سازه‌ای از آنها به وسیله حالت خود تنیدگی ایجاد می‌شود.

اگرچه متون علمی وسیعی در مورد رفتار ناپایداری سازه‌های فضاکار با اتصالات مفصلی وجود دارد، اما هیچکدام از آنها برای سازه‌های کش بستی مناسب نیستند. زیرا در سازه‌های کش بستی به منظور ایجاد سختی، بایستی خودتنیدگی ایجاد شود و تحلیل این سازه‌ها بر اساس پیش تنیدگی استوار است. محدود بودن مطالعات موجود به مراحل پیش کمانش عناصر فشاری و پیش گسیختگی و یا شل شدگی عناصر کششی، عدم وجود سخت شدگی کرنشی برای اعضای کششی بعد از ناحیه پلاستیک و بنابراین مطرح شدن مکانیزم گسیختگی کششی و همچنین ایجاد رفتار غیرخطی سازه‌ای با تغییر حالت اعضای کششی (حالت شل و سفت) از دیگر عواملی هستند که بیانگر اهمیت مطالعه رفتار پایداری سازه‌های کش بستی می‌باشند.

در این پایان نامه، پس از تعریف سازه‌های کش بستی و توصیف بافتارهای متنوع آن‌ها، مطالعات استاتیکی و دینامیکی انجام شده روی این سازه‌ها مرور می‌شود. سپس با هدف بررسی رفتار پایداری استاتیکی بافتارهای مختلف سازه‌های کش بستی و ارائه پاسخ‌های مناسب در خصوص نقش پارامترهای مختلف در افزایش و کاهش امکان انتشار پدیده ناپایداری در سازه‌های کش بستی، با استفاده از مدل سازی عناصر محدود، روی این سازه‌ها تحلیل‌های غیرخطی انجام می‌گیرد. بدین منظور پس از تایید مدل سازی عناصر محدود، برای ترسیم مسیرهای غیرخطی تعادل سازه از روش طول کمان استفاده می‌گردد. در تحقیق حاضر، دو مکانیزم گسیختگی فشاری و کششی مورد مطالعه قرار می‌گیرند. در هر یک از این مکانیزم‌ها، اثر پارامترهای مختلفی نظیر ضریب لاغری و میزان ناکاملی اولیه عناصر فشاری، تغییرات کرنش اولیه عناصر کششی و تغییرات سطح مقطع عناصر کششی روی رفتار ناپایداری و نوع مکانیزم خرابی سازه‌های کش بستی بررسی می‌شوند. در نهایت با توجه به نتایج بدست آمده، راه‌های جلوگیری از مکانیزم خرابی کلی و نیل به مکانیزم‌های خرابی موضعی و توصیه‌های طراحی بر مبنای رفتار ناپایداری بافتارهای کش بستی مورد مطالعه، ارائه می‌گیرد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

تحلیل ترک خوردگی پل های مصالح بنایی و بررسی پایداری و یکپارچگی آن ها

اختصاصی از یارا فایل تحلیل ترک خوردگی پل های مصالح بنایی و بررسی پایداری و یکپارچگی آن ها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: تحلیل ترک خوردگی پل های مصالح بنایی و بررسی پایداری و یکپارچگی آن ها 

• دانشگاه تهران 

• استاد راهنما: دکتر سهیل محمدی 

• پژوهشگر: حسن استاد حسین 

• سال انتشار: پاییز 1380 

• فرمت فایل: PDF و شامل 132 صفحه

چکیــــده:

تعداد زیادی از سازه‌هایی که از دیرباز بنا گردیده با استفاده از مصالح بنایی ساخته شده‌اند. منظور از سازه‌های مصالح بنایی سازه‌هایی‌اند که از واحدهای بنایی مثل آجر و سنگ که بین آنها با ملات پر شده و یا از ملات یکپارچه مثل بتن غیرمسلح ساخته می‌شوند. از جمله سازه‌های فوق پل‌های مصالح بنایی می‌باشند که در بسیاری از نقاط جهان به چشم می‌خورند.

پابرجایی این پل‌ها از دو دیدگاه قابل توجه است. اول اینکه اینگونه سازه‌ها بیانگر تاریخچه معماری و مهندسی اقوام مختلف می‌باشند. بنابراین اهمیت تاریخی و فرهنگی دارند. دیگر اینکه هم اکنون تعداد زیادی از این پل‌ها در بسیاری از نقاط جهان مورد استفاده قرار می‌گیرند. استفاده فراوان و جدی از اینگونه پل‌ها همراه با اختراع لوکوموتیوهای بخار و گسترش خطوط راه آهن آغاز شد. اما به دلیل ناکافی بودن اطلاعات در مورد طریقه تحلیل و طراحی این پل‌ها مطابق اصول صحیح طراحی نشده و یا بعضا به علت عدم امکان تخمین واقع بینانه از میزان بارگذاری در زمان ساخت و آینده احتمال کافی نبودن مقاومت جهت کاربری های فعلی وجود دارد. از طرفی جایگزین کردن این پل‌ها با پل‌های جدید مقرون به صرفه نمی‌باشد.

بنابراین برای بررسی پابرجایی و تخمین ظرفیت باربری نهایی پل برای ارزیابی کفایت مقاومت جهت تحمل ترافیک حال و آینده لازم است روش مناسبی مورد استفاده قرار گیرد.

این روش باید قابلیت مدل کردن ناپیوستگی‌های موجود در سازه های بنایی از اعم از ناپیوستگی های ذاتی مثل بند ملات‌ها و ناپیوستگی‌های ناشی از ترک خوردگی در سازه‌ها را داشته باشد.

در حال حاضر مناسب‌ترین روش برای تحلیل خطی و غیرخطی سازه‌ها روش اجزاء محدود می‌باشد. اما این روش بر اساس تئوری مکانیک محیط‌های پیوسته است. در صورت بکارگیری این روش ناپیوستگی‌های مذکور باید بگونه‌ای لحاظ گردند.

در این تحقیق ناپیوستگی‌های موجود در سازه‌های بنایی با روش ترکیبی اجزاء محدود/ اجزاء مجزا مدل می‌شود. این روش مبتنی بر مبانی مکانیک تماس و مکانیک شکست محاسباتی و اجزاء محدود می‌باشد.

در روش بکار گرفته شده قابلیت تشخیص شروع ترک خوردگی و امتداد ترک و تخمین الگوی ترک خوردگی و مدلسازی رفتار پس از ترک خوردگی سازه به صورت هندسی و مکانیکی وجود دارد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

رسم منحنی های اندرکنش و آنالیز پایداری ستون های لاغر ساخته شده از بتن با مقاومت بالا (HSC)

اختصاصی از یارا فایل رسم منحنی های اندرکنش و آنالیز پایداری ستون های لاغر ساخته شده از بتن با مقاومت بالا (HSC) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: رسم منحنی های اندرکنش و آنالیز پایداری ستون های لاغر ساخته شده از بتن با مقاومت بالا (HSC) 

• دانشگاه شهید باهنر کرمان 

• استاد راهنما: دکتر علی اکبر مقصودی 

• پژوهشگر: ناصر صفی یاری اسکندری 

• سال انتشار: شهریور 1379 

• فرمت فایل: PDF و شامل 169 صفحه

چکیــــده:

در این پایان نامه خصوصیات مکانیکی بتن‌های با مقاومت بالا بررسی شده و روابطی برای رابطه تنش - کرنش فشاری بتن با مقاومت بالا و پارامترهای بلوک تنش مستطیلی معادل ارائه شده است.

منحنی‌های اندرکنش ستون‌های بار محوری و خمش برای مقاطع مستطیل شکل با توزیع و آرماتور در دو وجه و در محیط مقطع برای بتن‌های با مقاومت بالا (مقاومت فشاری 50 تا 100 مگا پاسکال) رسم شده است.

برای محاسبه مقاومت ستون‌های لاغر بتن آرمه ساخته شده از بتن با مقاومت بالا (HSC‎)‏ در قاب‌های مهاربندی نشده از روشی بر اساس آنالیز پایداری ستون دو سر مفصلی استاندارد استفاده می‌گردد. در روش مذکور خیز جانبی ستون لاغر محاسبه شده و با استفاده از آن لنگر ثانویه مقطع بدست می‌آید. خیز ناشی از خزش در اثر بارهای دائمی، و تاثیر ممان‌های ثانویه در اثر تغییر مکان جانبی انتهای دو ستون به عنوان خروج از مرکز اضافی در ستون اعمال می‌گردد. مقادیر پیش بینی شده طبق روش ارائه شده با مقادیر حاصل ازروابط آئین نامه ‏‎ACI‎‏ مقایسه شده و مشاهده گردیده است که روابط آئین نامه ‏‎ACI‎‏ به ویژه برای ستون‌های با خروج از مرکز کم و ضریب لاغری زیاد، محافظه کارانه می‌باشد. براساس روش مذکور پیشنهاداتی برای طراحی ستون‌های لاغر ارائه شده است.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **