دانلود گزارش کار آموزی پستهای خطوط انتقال برق

اختصاصی از یارا فایل دانلود گزارش کار آموزی پستهای خطوط انتقال برق دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:41

فهرست مطالب:
عنوان    صفحه
تاریخچه    7
نمودار سازمانی و تشکیلات    7
نوع محصول تولیدی    7
شرح مختصری از فرایند تولید    8
موقعیت دانشجو در واحد صنعتی    8
شرح وظایف دانشجو در واحد صنعتی    8
تعریف پست    8
مبانی طراحی و استاندارد مشخصات عمومی پست    9
انواع پست    11
اجزای تشکیل دهنده پست    12
ترانس زمین    12
ترانس مصرف داخلی    12
سویچگر    13
برقگیر    13
محل نصب برقگیر    15
جبران کننده های توان راکتیو    15
تله خط یا تله موج    16
روشهای مختلف نصب تله خط در سیستمهای فشار قوی    21
سکسیونر    22
کلیدهای قدرت    23
سیرکت بریکر    23
اصول کار ترانسفورماتور    24
تعریف ترانسفورماتور    24
ترانسفورماتورهای ولتاژ(pt-vt) و جریان (ct)    24
افزایش کیفیت توان ترانسفورماتور    26
مقدمه و اصول کار رله ها    27
انواع رله    29
باطری خانه    32
ساختمان کنترل    33
انواع زمین کردن    33
ولتاژهای کمکی    34
اینترلاکها    35
حفاظت    36
حفاظتهای یک پست 63 کیلو ولت    36
رله بوخهولتز    37
سیستم آلارم    38
مراحل مانور    38
تصاویر    40
    
    
 تاریخچه
سال‌ها پیش یعنی در سال‌های آغازین استفاده از انرژی الکتریکی, انتقال توان با همان ولتاژمصرف کننده‌ها انجام می‌گرفت و این به دلیل استفاده از توان الکتریکی به صورت DC بود, چراکه در آن زمان هیچ راهی برای افزایش ولتاژ DC وجود نداشت و از آنجا که انواع مختلف مصرف کنندهها مثل لامپها یا موتورها نیازمند ولتاژهای مختلفی بودند برای هر یک باید از ژنراتوری جداگانه استفاده میشد که این خود امکان استفاده از یک شبکه بزرگ برای تغذیه کلیه مصرف کننده‌ها را از بین می‌برد.
در جلسه گروه AIEE در 16 می 1888 نیکولا تسلا مقالهای را با نام "سیستم جدید موتورها و ترانسفورماتورهای متناوب" ارایه کرد و به بیان مزایای استفاده از این سیستم پرداخت. مدتی بعد شرکت "وستینگ هوس" پیشنهاد ساخت اولین سیستم جریان متناوب را داد.
با استفاده از ترانسفورماتور امکان اتصال مولدها به خطوط انتقال ولتاژ بالا و همچنین امکان اتصال خطوط ولتاژ بالا به شبکههای محلی توزیع فراهم شد. با انتخاب فرکانسی مناسب امکان تغذیه انواع بارها از جمله روشناییها و موتورها ایجاد میشد. مبدل‌های گردان و بعدها لامپهای قوس جیوه و دیگر یکسو کنندههای جریان امکان اتصال مصرف کنندههای DC را با استفاده از یک نوع یکسو ساز به شبکه مهیا می‌ساختند. حتی مصرف کنندههای با فرکانسهای متفاوت هم میتوانستند با استفاده از مبدل‌های گردان به شبکه متصل شوند. با استفاده از نیروگاههای متمرکز برای تولید برق همچنین امکان صرفهجویی به وسیله تولید انبوه فراهم شد و ضریب بار در هر نیروگاه امکان تولید با راندمان بالاتر را نیز ایجاد کرد به طوریکه امکان استفاده از برق با قیمت کمتری برای مصرف کنندهها فراهم شد. بدین ترتیب امکان به وجود آمدن یک شبکه بزرگ برای تغذیه انواع مختلفی از مصرف کننده‌ها پدید آمد.
با استفاده از نیروگاههای چند برابر بزرگ‌تر که به منطقه بزرگی اتصال داده شده بودند, قیمت تمام شده تولید برق کاهش یافت و امکان استفاده از نیروگاههای با راندمان بالاتر فراهم شد که میتوانستند بارهای مختلف را تغذیه کنند. همچنین بدین ترتیب ثبات تولید برق افزایش پیدا کرد و هزینه سرمایه گذاری در این بخش کاهش یافت و در نهایت امکان استفاده از منابع انرژی دور افتاده مثل نیروگاههای هیدروالکتریک و یا زغال سنگ معادن دور دست, بدون نیاز به پرداخت هزینه حمل و نقل سوختها فراهم شد.در خطوط انتقال ابتدایی از مقره‌های "pin-and-sleeve" استفاده می‌شد. این مقره‌ها شبیه مقره‌هایی هستند که امروزه برای خطوط تلفن هوایی مورد استفاده قرار می‌گیرد. استفاده از این مقره‌ها دارای محدودیت بود چراکه تا ولتاژ 40 کیلوولت قابل استفاده بودند. در سال 1907 ابداع مقره‌های بشقابی به وسیله هارولد باک (Harold W. Buck) از شرکت "Niagara Falls Power" امکان استفاده از مقره‌ها در ولتاژهای بالاتر را هم فراهم آورد به طوری که اولین خط انتقال برای مقادیر بالای انرژی الکتریکی در ایالات متحده بین نیروگاه هیدروالکتریک آبشار نیاگارا و "بافالو" در نیویورک به وجود آمد. هم اکنون تندیس نیکولا تسلا برای قدردانی از همکاری او در راه انتقال انرژی الکتریکی در کنار آبشار نیاگارا قرار دارد.
در طول قرن بیستم ولتاژ انتقال رفته رفته افزایش یافت. در سال 1914 پنجاه پنج خط انتقال با ولتاژ بیش از 70 کیلوولت درحال استفاده بودند که در این میان بیشترین ولتاژ انتقال 150 کیلوولت بود. اولین خط انتقال سه فاز نیز با ولتاژ 110 کیلو در آلمان بین لاچهامر و ریزا در سال 1912 راه‌اندازی شد. در هفدهم آوریل 1929 اولین خط انتقال 220 کیلوولت در آلمان به بهره‌برداری رسید که در مسیرش از نزدیکی چهار شهر عبور می‌کرد. در این خط دکل‌ها برای افزایش ولتاژ احتمالی تا 380 کیلو ولت ساخته شده بودند. اولین خط انتقال 380 کیلوولت در سال 1957 ساخته شد, ده سال بعد یعنی در سال 1967 اولین خط انتقال با ولتاژ بسیار بالای 735 کیلوولت ساخته شد. در نهایت در سال 1982 در اتحاد جماهیر شوروی خط انتقالی با ولتاژ 1200 کیلوولت ساخته شد؛ این ولتاژ بیشترین ولتاژ مورد استفاده قرار گرفته در خطوط انتقال در جهان است. علت استفاده از چنین ولتاژ در شوروی پهناور بودن این کشور نسبت به تراکم شهرها بود.
شتاب بالای صنعتی شدن در قرن بیستم به سرعت انرژی الکتریکی را به یکی از زیر بناهای مهم اقتصادی در کشورهای صنعتی بدل کرد. بدین گونه ژنراتورهای محلی و شبکه‌های کوچک توزیع به سرعت جای خود را به شبکه‌های بزرگ تولید و انتقال انرژی دادند. با آغاز جنگ جهانی اول به شتاب این تغییرات افزوده شده و دولت‌ها به سرعت شروع به ساخت نیروگاه‌های بزرگ برای تولید انرژی الکتریکی مورد نیاز در کارخانه‌های اسلحه سازی کردند. بعدها از این نیروگاه‌ها برای تغذیه مصرف کننده‌های شهری استفاده شد.
نمودار سازمانی و تشکیلات:
پست فوق توضیع زرندیه زیر نظر برق منطقه ای باختر استان مرکزی فعالیت و برق مصرفی شهر مامونیه را تامین میکند.
 نوع محصول تولیدی:
وظیفه پست فوق توضیع مامونیه دریافت برق فشار قوی از پست شهر ساوه و تبدیل آن برای مصارف خانگی و صنعتی شهر میباشد.
شرح مختصری از فرایند تولید:
برق مصرفی پست مامونیه از نیروگاه k230 پست شهر ساوه تامین میشود که برق مصرفی پست ساوه نیز توسط سیکل ترکیبی نیروگاههای قم ، همدان و ... تولید میشود.

دانلود پروژه اصول طراحی پستهای فشار قوی و معیارهای طراحی بهینه ست 2063230کیلو ولت تاکستان

اختصاصی از یارا فایل دانلود پروژه اصول طراحی پستهای فشار قوی و معیارهای طراحی بهینه ست 2063230کیلو ولت تاکستان دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:250

عنوان پروژه :پست 20/63/230کیلو ولت تاکستان

فهرست مطالب:
فصل اول: مقدمه ...............................................................................................    1        
1-1-مقدمه    2
2-1-تعاریف و اصطلاحات    7
دوم:اصول طراحی پستهای فشار قوی و معیارهای طراحی بهینه...........................    10
1-2-اصول طراحی پستهای فشار قوی    11
2-2-انواع طراحیها    14
3-2-معیارهای طراحی بهینه و اعمال این ضوابط در طراحی پست    15
1-3-2-ارتباط بهینگی و شرایط بهره برداری    15
2-3-2-ارتباط بهینگی و موقعیت پست    17
3-3-2-ارتباط بهینگی ومسایل زیست محیطی    17
4-3-2-ارتباط بهینگی و امکان توسعه پست    18
5-3-2-ارتباط بهینگی و نیروی انسانی    19
6-3-2-ارتباط بهینگی و تعمیرات و نگهداری    19
7-3-2-ارتباط بهینگی و سرمایه گذاری اولیه    20
8-3-2-ارتباط بهینگی و هزینه های دوران بهره برداری    21
9-3-2-ارتباط بهینگی و ایمنی    23
10-3-2-ارتباط بهینگی و طرحها و مشخصات فنی سیستم های مختلف پست    24

فصل سوم :انواع پستها........................................................................................    26
1-3-تقسیم بندی پستها بر اساس سطح ولتاژ    27
2-3-تقسیم بندی پستها بر اساس وظیفه ای که در شبکه دارند    27
3-3-تقسیم بندی پستها از نظر نحوه نصب    28
1-3-3- انواع پستهای باز    28
2-3-3-انواع پستهای بسته    29
3-3-3-پستهای ترکیبی    29
4-3-3-پستهای سیار    29
4-3-انواع پستها از نظر آرایش شینه بندی     29
1-4-3-مزایا و معایب آرایشهای مختلف شینه بندی    31
1-1-4-3-شینه ساده    31
2-1-4-3-شینه اصلی و فرعی    32
3-1-4-3-شینه دوبل    34
4-1-4-3-شینه دوبل اصلی با شینه فرعی    35
5-1-4-3-شینه دوبل دوکلیدی    36
6-1-4-3-شینه یک ونیم کلیدی    36
7-1-4-3-شینه حلقوی    37
2-4-3- بررسی مقایسه ای برای انتخاب شینه بندی بهینه[9]    39
3-4-3-نگاه آماری به وضعیت شینه بندی های موجود در پست های 230و400کیلوولت ایران    43
4-4-3-آرایش پیشنهادی برای شینه بندی پستها    44

فصل چهارم:انتخاب محل پست و جانمایی تجهیزات.............................................    45
1-4-انتخاب محل پست    46
2-4-جانمایی تجهیزات پست    49
1-2-4-تاثیر نوع شینه ها و سکسیونرها در آرایش فیزیکی تجهیزات    52
2-2-4-ترتیب و نحوه نصب تجهیزات    54
3-2-4-محل احداث ساختمانها و جاده های ارتباطی    55


فصل پنجم:انتخاب تجهیزات پست..........................................................................    57
1-5-انتخاب ترانسفورماتور قدرت    58
2-1-5-معیارهای انتخاب بهینه ترانسفورماتور قدرت    59
1-2-1-5-نوع ترانسفورماتورقدرت    60
2-2-1-5-سیستم خنک کنندگی ترانسفورماتور    62
3-2-1-5-تلفات ترانسفورماتور    64
4-2-1-5-توان نامی سیم پیچهای ترانسفورماتور    64
5-2-1-5-ولتاژ نامی سیم پیچ    65        
6-2-1-5-نحوه اتصالات سیم پیچها و گروه برداری    65
7-2-1-5-تنظیم ولتاژ و مشخصات تپ چنجر    66
8-2-1-5-تاثیر زمین نمودن نوترال در عایق بندی    67
9-2-1-5-حداکثر ولتاژ هر یک از سیم پیچها    67
10-2-1-5-تعیین سطوح عایقی داخلی و خارجی و نوترال    68
11-2-1-5-میزان افزایش مجاز درجه حرارت روغن وسیم پیچ    68
12-2-1-5-امپدانس ولتاژ و امپدانس اتصال کوتاه    68
13-2-1-5-میزان مجاز صدا    69
14-2-1-5-مقادیر جریانهای اتصال کوتاه سیستم    69
15-2-1-5-اضافه بار در ترانسفورماتور    70
16-2-1-5-استفاده از محفظه کابل در طرف فشار ضعیف    70
2-5-انتخاب ترانسفورماتور جریان    70
1-2-5-اطلاعات مورد نیاز جهت انتخاب ترانسفورماتورجریان    71
2-2-5-معیارهای انتخاب بهینه ترانسفورماتورجریان    72
1-2-2-5-نوع ترانسفورماتورجریان    72
2-2-2-5-حداکثر ولتاژ سیستم      73
3-2-2-5-سطوح عایقی    74
4-2-2-5-فاصله خزشی مقره    74
5-2-2-5-جریان نامی اولیه    74
6-2-2-5-جریان نامی ثانویه    75
7-2-2-5-نسبت تبدیل    75
8-2-2-5-جریان نامی حرارتی کوتاه مدت    76
9-2-2-5-جریان نامی دایمی حرارتی    76
10-2-2-5-محدودیت افزایش درجه حرارت    76
11-2-2-5-ظرفیت نامی خروجی    77
12-2-2-5-کلاس دقت    77
3-5-انتخاب ترانسفورماتور ولتاژ    80
1-3-5-اطلاعات مورد نیاز جهت انتخاب ترانسفورماتور ولتاژ    80
2-3-5-معیارهای انتخاب بهینه ترانسفورماتور ولتاژ    81
1-2-3-5-نوع ترانسفورماتورولتاژ    81
2-2-3-5-حداکثر ولتاژ سیستم      83
3-2-3-5-سطوح عایقی    84
4-2-3-5-فاصله خزشی مقره    84
5-2-3-5-ولتاژ نامی ثانویه    84
6-2-3-5-ضریب ولتاژ نامی [9]    85
7-2-3-5-مشخصات خازن ترانسفورماتور ولتاژ خازنی    86
8-2-3-5-محدودیت افزایش درجه حرارت    87
9-2-3-5-ظرفیت خروجی    88
10-2-3-5-کلاس دقت[22]    88
4-5-انتخاب  ترانسفورماتور زمین- کمکی    89
1-4-5-اطلاعات مورد نیاز جهت  ترانسفورماتورزمین-کمکی[14]    89
2-4-5-معیارهای انتخاب بهینه ترانسفورماتور زمین-کمکی    90
1-2-4-5-نوع ترانسفورماتور زمین –کمکی    92
2-2-4-5-سیستم خنک کننده    92
3-2-4-5-ظرفیت نامی    92
4-2-4-5-مقدار نامی ولتاژ سیم پیچ ها    93
5-2-4-5-حداکثر ولتاژ سیم پیچ ها    93
6-2-4-5-امپدانس ولتاژ[9]    94
7-2-4-5-استقامت عایقی بوشینگ ها و ترمینال های فاز و نقطه صفر سیم پیچ اولیه    94
8-2-4-5-افزایش دما پس از بارگذاری جریان کوتاه مدت    95
9-2-4-5-افزایش دمای مجاز    95
10-2-4-5-تپ چنجر    96
11-2-4-5-فاصله خزشی بوشینگها    96
12-2-4-5-سطح صدا    97
13-2-4-5-ترمینال بندی طرف اولیه وثانویه    97
5-5-انتخاب کلید قدرت    97
1-5-5-اطلاعات مورد نیاز جهت انتخاب بهینه کلید قدرت    98
2-5-5-معیارهای انتخاب بهینه کلید قدرت    100
1-2-5-5-نوع کلید    100
2-2-5-5-نوع مکانیسم قطع و وصل    101
3-2-5-5-ولتاژ نامی    104
4-2-5-5-سطوح عایقی نامی    104
5-2-5-5-جریان نامی    104
6-2-5-5-جریان نامی قطع اتصال کوتاه    105
7-2-5-5-جریان نامی قطع شارژ خط    106
8-2-5-5-جریان نامی قطع بار اندوکتیو    106
9-2-5-5-ضریب افزایش ولتاژ فاز سالم    106
10-2-5-5-جریان نامی اتصال کوتاه وصل    107
11-2-5-5-مدت زمان تحمل اتصال کوتاه    107
12-2-5-5-زمان قطع نامی    107
6-5-سکسیونر و تیغه زمین    108
1-6-5-اطلاعات مورد نیاز جهت انتخاب بهینه سکسیونر    109
2-6-5-معیارهای انتخاب بهینه سکسیونر    109
1-2-6-5-نوع سکسیونر یا تیغه های زمین    109
2-2-6-5-نوع مکانیسم عملکرد    110
3-2-6-5-ولتاژ نامی    111
4-2-6-5-سطوح عایقی نامی    112
5-2-6-5-جریان نامی (فقط برای سکسیونر)    112
6-2-6-5-جریان نامی اتصال کوتاه    112
7-2-6-5-جریان نامی وصل اتصال کوتاه(فقط برای تیغه های زمین)    113
8-2-6-5-مدت زمان تحمل جریان اتصال کوتاه    113
9-2-6-5-نیروی مکانیکی نامی ترمینالها    113

فصل ششم : سیستمهای حفاظتی پست...............................................................    114
1-6-سیستم زمین    115
1-1-6-اطلاعات موردنیاز برای طراحی سیستم زمین    116    
2-1-6-آزمونهای زمین پست    118
3-1-6-موارد مهم در آزمونهای سیستم زمین    120
4-1-6-پارامتر ها و موارد حائز اهمیت در طراحی بهینه سیستم زمین    122
1-4-1-6-انتخاب هادی زمین و میله های زمین    122
2-4-1-6-اتصال تجهیزات به زمین     122
3-4-1-6-محاسبه جریان اتصال کوتاه وحداکثرجریان شبکه زمین    123
4-4-1-6-ولتاژانتقالی ونقاط خطرناک    125
5-4-1-6-تداخل با کبلهای مخابراتی و کنترل    126
6-4-1-6-اتصال زمین سیستم تغذیه فشار ضعیف    126    
5-1-6-نصب سیستم زمین    126
6-1-6-روش قدم به قدم طراحی    128
2-6-سیستم حفاظت از صاعقه    136
1-2-6-سیستم حفاظت از صاعقه    138
1-1-2-6-اطلاعات مورد نیاز جهت طراحی سیستم حفاظت از صاعقه    139
2-1-2-6-سیستم حفاظتی پست با استفاده از روش الکتریکی-هندسی[9]    139
3-1-2-6-حداکثر ولتاژ قابل تحمل توسط پست    141
4-1-2-6-امپدانس موجی    141
5-1-2-6-محاسبه جریان بحرانی  وفاصله جذب بحرانی S    141    
6-1-2-6-محاسبه ارتفاع هادیهای حفاظتی    142    
7-1-2-6-حفاظت در مقابل صاعقه هایی که در خارج از سطح محاط
دو هادی حفاظتی فرود می آیند    144
8-1-2-6- استقامت مکانیکی وحرارتی هادیهای حفاظتی و میله های برقگیر    147    
2-2-6-برقگیر و محل نصب آن    148
1-2-2-6-انواع برقگیر[18]    148
2-2-2-6-مقایسه اجمالی بین برقگیرهای ZnO و برقگیرهای مرسوم    150
3-2-2-6-محل نصب برقگیر    150    
3-6-سیستم حفاظتی و رله گذاری    152
1-3-6-اصول اساسی در رله گذاری حفاظتی    153
2-3-6-سیستمهای حفاظتی معمول[9]    153
3-3-6-معیارهای طراحی بهینه سیستم حفاظت ورله گذاری    160
1-3-3-6-حفاظت خطوط انتقال    161
2-3-3-6-حفاظت شینه    165
3-3-3-6-حفاظت ترانسفورماتور    167

فصل هفتم:نمونه طراحی....................................................................................    172
1-7-مشخصات مفروض برای پست    173
2-7-انتخاب تجهیزات    174
3-7-طراحی سیستمهای     187
4-7-روش قدم به قدم طراحی جانمایی تجهیزات    190

فصل هشتم: بهره برداری ...................................................................................    195
1-8-مشخصات فنی پست مذکور    196
2-8-طریقه بهره برداری    199
3-8-دستورالعمل عملیاتی و و بهره برداری پست های انتقال و فوق توزیع    202
4-8-دستورالعمل بازدید اپراتور از برخی از تجهیزات پست    214
5-8-قواعد اساسی ایمنی    215

پیوستها...............................................................................................................    217
پیوست 1:سیستم آلارمهای حفاظتی    218
پیوست 2: نقشه های سیستم های حفاظتی و ارتینگ و ...    226

مقدمه:
نیروی برق در چهارم سپتامبر 1882 برای اولین بار در خیابان پرل1 در شهر نیویورک برای مصرف روشنایی استفاده شد. چند ژنراتورDC با توان مجموع 30 کیلووات و ولتاژ 110 ولت بکار گرفته شده بودن تا بتوانند نیاز مصرفی 59 مصرف کننده را در مساحتی در حدود یک کیلومتر مربع برآورده سازند.
با گسترش سیستمهای DC سه سیمه با ولتاژ 220 ولت و افزایش بار و طول خطوط مشکلاتی از قبیل تلفات و افت ولتاژ پیش آمد که منجر به ساخت ترانسفورماتور توسط ویلیام استنلی2 در مقیاس تجاری در سال 1885 گردید. با ساخت ترانسفورماتور قابلیت انتقال انرژی با ولتاژ بالا و تلفات کم به وجود آمد و سیستمهای AC جایگزین سیستمهای Dc شدند. اولین خط AC تکفاز در سال 1889 در ارگن3 با ولتاژ کیلو ولت و طول 21کیلومتر مابین ارگن و پورتلند4 کشیده شد.[12]
صنعت برق ایران نیز از سال 1283 شمسی با برهره برداری از یک ژنراتور 400 کیلووات که توسط حاج امین الضرب نصب و راه اندازی گردید، آغاز شد.[1] مسیر اولین شبکه در تهران از خیابانهای لاله زار، ارک، سعدی و ناصرخسرو می گذشت. محل مولد در خیابان چراغ برق در کوچه امین قرارداشت و بوسیله بخار با حرکت نوسانی کارمی کرد. ولتاژ مولد 400 ولت و فرکانس آن 50 هرتز بود. شبکه آن در خیابانهای  اصلی سه فاز با تیرهای چوبی بلند و مقره های شترگلو و در کوچه های فرعی از یک فاز و نول تشکیل شده بود.

بعدها به علت توسعه و نداشتن ولتاژ واسط مولدهایی در اطراف میدان شاه،خیابان فرهنگ، چهر راه سیدعلی و میدان محمدیه با سیستم جریان مستقیم دایر گردید.
طرز دایر کردن انشعاب به این ترتیب بود که در خیابانهای اصلی سیم را قلاب کرده و برروی شبکه می انداختندو در کوچه های فرعی که فاصله خط از زمین کمتر بود سیم را به خط وصل می کردند.
با افزایش تقضا، دو واحد 500کیلوواتی در خیابان لاله زار نو نصب گردید که برای برق رسانی از یک شبکه واسط 6 کیلوولتی استفاده می کرد.این شبکه در حدود 6هزار مشترک داشت.
پس از تشکیل اداره برق و بالاخره بنگاه مستقل برق تهران این شبکه جمع شد و شبکه جدید جایگزین گردید. شبکه جدید دارای یک مرکز تولید نیرو در میدان ژاله، شبکه واسط 6 کیلوولتی و 18 پست ترانسفورماتور بود.
کمبود برق، نبودن شبکه توزیع مناسب، گسترش شهر تهران و افزایش روز افزون تعداد متقاضیان برق باعث شد تا شرکتهای خصوصی اقدام به نصب مولد و توزیع انرژی برق کنند بطوریکه در مدت کوتاهی تعداد این شرکتهای خصوصی به 34 شرکت با 168 هزار مشترک رسید. در این فاصله شرکت برق تهران با بهرهبرداری از نیروگاه آلستوم و توسعه شبکه فشار ضعیف با کابلهای روغنی تا سال 1342 تعداد مشترکین خود را به 128 هزار رسانید. با تشکیل وزارت آب و برق در اسفند 1341 و ضمیمه شدن شرکت برق تهران به این وزارتخانه و بالاخره با تصویب قانون ملی شدن صنعت برق، همه شرکتهای برق زیر نظر این وزارتخانه قرار گرفتند و وضعیت برق تا حدود زیادی از نابسامانی رها گردید.
وجود شبکه های شرکتهای خصوصی و شبکه دولتی در کنار هم در خیابانهای تهران مشکلاتی از نظر توسعه، تعمیر،نگهداری و تامین برق مشترکین به وجود آورده بود. برای همین شرکت برق تهران تمامی مشترکین 34 شرکت خصوصی را تحویل گرفت.
به تدریج با افزایش بار مصرفی پستهای 6 کیلوولتی جای خود را به پستهای 20 کیلوولتی دادند بطوریکه تا سال 1351 تعداد بسیار کمی از این پستها باقی مانده بود. در حال حاضر پستهای 6کیلوولتی به طور کامل برچیده شده و کلیه پستهای موجود پستهای 20 کیلوولتی می باشند.
تعداد پستهای 20 کیلوولتی در تهران تا سال 1342 بالغ بر 471 دستگاه بوده که در سال 1350 به 3600 دستگاه رسید.[2]
همچنین طرح و اجرای خطوط 63 کیلوولت و به دنبال آن 132 کیلوولت و احداث پستهای مربوطه توسط شرکت برق انجام گرفت. تا سال 1344 پستهای 230 کیلو ولت نیز در کشور به بهره برداری رسیدند. در سال 1348 تعداد پستهای 132/230 کیلوولت 20 دستگاه، تعداد پستهای 63/132 کیلوولت 27 دستگاه وتعداد پستهای 30/63کیلوولت 78 دستگاه بوده است.[3]
در سال 1350 شبکه رینگ 230 کیلوولت تهران توسط شرکت برق تهران نصب و راه اندازی شد که در حال حاضر نیز مورد بهره برداری است.[2]
درسال 1356 اولین پستهای 400 کیلوولت در کشور با ظرفیت 400 مگاولت آمپر نصب و راه اندازی گردیدند.
با پیروزی انقلاب اسلامی، صنعت برق کشور و شبکه انتقال و فوق توزیع با سرعتی بیش از پیش به پیشرفت خود ادامه داد بطوریکه در مدت 10 سال (1357تا1367)ظرفیت شبکه های 400 و 230 کیلوولت به ترتیب 12و9 برابر گردید.[3]
در سال 1380 تعداد پستهای 230/400 کیلوولت 98 دستگاه و تعداد پستهای 132/230 کیلوولت 438 دستگاه بود.[4]
در سی سال اخیر متوسط رشد جهانی برق در حدود 3 درصد و در ایران حدود 10 درصد بوده است که این مطلب نشانگر رشد قابل ملاحظه صنعت برق ایران می باشد.[19]

دانلود تحقیق پستهای فشار قوی

اختصاصی از یارا فایل دانلود تحقیق پستهای فشار قوی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:76

فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
بحث علمی در زمینه ایجاد پست های فشار قوی
مبانی نظری استانداردهای مرتبط
ولتاژانتقالی
انواع پست های از نظر عایق بندی
اجزا تشکیل دهنده پست ها
پست های فشار قوی
مراحل طراحی پست های فشار قوی
تشریح انواع پست های فشار قوی
تاسیسات جانبی
اجزا تشکیل دهنده پست ها
باسبارها و انواع آن
هادی های پست های فشار قوی
ترانسفورماتورهای حفاظتی
انواع ترانس ولتاژ
انواع تپ چنجر
انواع کلیدهای قدرت
انواع بریکر ها
آرایش پست Lay Out
سیستم زمین در پست های فشار قوی
بررسی ولتاژهای مؤثر در ایمنی و شبکه زمین
شین بندی
حفاظت باسبارها و خطوط
ترانس های قدرت
تغذیه داخلی پست و باطری خانه
وسایل موجود بر روی میز کار
اصول بهره برداری از پست های فشار قوی
شرح وظایف اپراتورها در پست های فشار قوی
شرح عملکرد اپراتور در موقع قطع و وصل خطوط KV63
شرح عملیات اپراتور در موقع قطع و وصل کلید KV20
انجام عملیات در وضعیت غیر عادی ولتاژ
طرز عمل هنگام ولتاژ پایین
طرز عمل در مواقع نامتعادلی فازها
باز و بسته نمودن سکسیونرها
تعویض شیفت
دستورالعمل بی برق نمودن bay جهت کار گروه های اجرایی در پست
دستورالعمل های برق دار نمودن bay پس از تمام کار گروه اجرایی پست
دستورالعمل بی برق نمودن باسبار 63 یا 132 کیلوولت دارای سکسیونر باس سکشن جهت کارگروه اجرایی
دستورالعمل برق دار نمودن باسبار 63 یا 132 کیلو ولت دارای سکسیونر باس سکشن پس از اتمام کار گروه
دستورالعمل بی برق نمودن باسبار 20 کیلو ولت و سرکابل های مربوطه
دستورالعمل برق دار نمودن باسبار 20 کیلوولت پس ازاتمام کار گروه اجرایی
پیشنهادات
براساس نوع عایقی
معایب پست ها با عایق گازی
اجزا تشکیل دهنده پست
منابع

چکیده:
نیاز روز افزون به برق و مزایای انرژی الکتریکی باعث به وجود آمدن نیروگاه های بزرگ شده است. معمولأ به دلایل متعدد نیروگاه ها در مناطق دور از مرکز مصرف ایجاد میشوند. درمورد نیروگاه های آبی شرایط خاص جغرافیایی و در مورد سایر نیروگاه ها نیاز به آب زیاد و منابع سوخت، ایجاد آلودگی محیط، محدودیت هایی را در انتخاب محل نیروگاه به وجود می آورد.
از طرفی چون نصب نیروگاه های کوچک متفاوت برای جواب گویی مصرف در نقاط مختلف یک کشور مستلزم وجود واحدهای رزرو و خرج زیاد برای تعمیرات و نگهداری و سوخت رسانی میشود. لذا ترجیحأ یک یا چند نیروگاه بزرگ در نقاطی که شرایط مساعد دارندایجاد شده و سپس انرژی را به نقاط مصرف انتقال میدهند. همچنین برای ارتباط بین نیروگاه ها به منظور افزایش قابلیت اطمینان و نیز برای بالا بردن پایداری سیستم و وجود اختلاف زمان پیک بار در نقاط مختلف یک کشور و سعی در بدست آوردن انرژی الکتریکی ارزان تر، سراسری کردن شبکه انتقال نیرو را اجتناب ناپذیر می نماید.
در سیستم برق متناوب (A.C) تبدیل ولتاژ توسط ترانسفورماتور انجام میشود.
درنیروگاه ولتاژ خروجی ژنراتور توسط ترانسفورماتور افزاینده تا حدمورد نیاز بالا برده میشود و در مراکز مصرف ترانسفورماتورهای کاهنده با نسبت تبدیل مناسب بکار میروند تا ولتاژ را به میزان مورد نیاز کاهش دهند.
ترانسفورماتور و سایر قطعات لازم برای اندازه گیری مقاد یر ولتاژ و جریان و قدرت (… V.T ,C.T ) و سایر پارامتر ها و سایر تجهیزاتی که برای حفاظت و کنترل رله ها وبریکر ها و …. بکار برده میشوند در سطحی به نام پست (SUB STATION ) نصب می شود. گاهی در شبکه لازم است خطوط درمحلی به یکدیگر ارتباط یابند و یا امکان مانور روی آن ها به وجود آید، برای این منظور لازم است که در یک ایستگاه کلیدهایی نصب و با خطوط به نحوی ارتباط یابند که بتوان به این هدف رسید.این نوع پست ها را پست سویچینگ می نامند. در بسیاری از پست ها ترکیبی از دو حالت فوق با هم مشاهده میشود.

دانلود تحقیق بهره برداری پستهای فشار قوی

اختصاصی از یارا فایل دانلود تحقیق بهره برداری پستهای فشار قوی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:148

    فهرست مطالب:
    وظایف و حدود اختیارات بهره‌برداری پست
    مقدمه
    ثبت وقایع و حوادث و شرایط بهره‌برداری
    دستورالعملها
    حدود وظایف و مسئولیتها
    مسئولیتها و وظایف مرکز کنترل دیسپاچینگ ملی
    محاسبات انرژی‌ـ ثبت ارقام نیرو (اکتیو و راکتیو)
    نحوه کد گذاری تجهیزات در پستها
    مشخصات ایستگاهها
    شناسایی خطوط و کابلهای و اتصالات خطوط
    علائم شناسایی ایستگاهها
    شینه ها
    کلیدها (دژنکتورها ـ سکسیونرها)
    ترانسفورماتورهای قدرت
    خروجیهای اضطراری
    ب : خروجیها روزانه
    ج : خروجیهای طبق برنامه (خروجیهای طبق برنامه‌)
    د : در خواست برنامه ویژه
    تذکرات مهم
    ترانسفورماتور  (مبدل)
    سطح روغن
    فشار روغن
    حرارت سنج
    سیستم خنک کاری ترانسفورماتوها
    ترانسفورماتورهای اندازه‌گیری
    ترانسفورماتور جریان (CT)
    ترانسفورماتور ولتاژ (PT)
    ترانسفورماتور زمین (GT , ET)
    کوپلینگ کاپاسیتسور یا خازن مضاعف (C .C)
    فرمان قطع و وصل دیژنکتورها
    سکسیونر Isolator – Disconnect
    سکسیونر زمین
    بهره برداری و نگهداری از باطری خانه پست
    قطعات اصلی باطری عبارتند از
    شارژ باطری
    سیستم باطری شارژر
    مواظبت و بازرسی از باطریها
    نحوه بهره‌برداری از دستگاههای موجود در پست
    عمل برقدار پست
    تبادل انرژی در سیستمهای تولید و انتقال نیرو
    انتقال قدرت
    تقسیم بار بین ژنراتورها
    بهره برداری از ژنراتور موازی جریان متناوب
    عملیات موازی کردن دو سیستم جداگانه
    پارالل کردن واحدها با سیستم
    عملکرد رله‌های حفاظتی
    رله Relay
    رله اضافی جریان (عملکرد رله‌ها)
    رله دیستانس «رله مسافت» «عملکرد رله»
    رله وصل مجدد « رله ریکلوزینگ»
    رله دیفرانسیل: Differantial . Relay
    رله بوخ هلتس Buchholz . Relay
    رله زمین Grounding Relay
    اتصال زمین
    کنترل شبکه
    کنترل فرکانس
    فرکانس نرمال
    فرکانس پایین تر از 2/49 هرتز
    فرکانس بالاتر از 3/0 هرتز
    ولتاژ عادی
    ولتاژ بحرانی
    ولتاژ غیر قابل تحمل
    الف ) ولتاژ عادی:
    ب ) ولتاژ بحرانی
    ج ) ولتاژ غیر قابل تحمل
    وصل فیدرهای قطع شده پس از عادی شدن ولتاژ
    تذکر مهم
    روش عملیات در مواقع بروز حادثه
    حوادث3 در شبکه
    الف ) قطع خودکار بار مصرفی
    ب ) قطع خود کار تولید
    ج ) مجزا شدن سیستم
    د ) قطع کلی سیستم
    کنترل شبکه به وسیله ایستگاهها در شرایط اضطراری
    1ـ شرایط نرمال بهره برداری
    2ـ در زمان بروز حوادث
    الف ) نیروگاهها
    ب ) پستها
    تذکرات مهم
    جریان راکتیو
    افت شبکه در اثر وجود وار
    ژنراتورهای به عنوان منبع تولید وار
    جریان  راکتیو و اثر ناتعادلی ولتاژ
    کنترل سیستم
    عوامل موثر بر روی کنترل سیستم
    3ـ کوپلینگ سه فاز
    انواع لاین تراپها
    از خطوط انتقال نیرو
    محل استقرار موج گیر در پستهای فشار قوی
    عوامل قابلیت اطمینان سیستم قدرت
    عوامل موثر بر قابلیت اطمینان سیستم قدرت
    ذخیره گردان
    قابلیت انتقال و پست
    تاثیرات دما بر تجهیزات
    مسائل ضریب قدرت
    مقادیر نامی خط انتقال
    هماهنگی تولید بار
    دوباره راه‌اندازی تجهیزات تولید
    عوامل طراحی موثر قابلیت اطمینان
    بهره‌برداری از تجهیزات هنگام نبودن منابع عادی انرژی
    ترکیبات قابل گزینش
    ارتباط با سیستم‌های دیگر
    نشان دادن شرایط سیستم و ارتباطات
    شرح آلارمهای مشترک 230 کیلو ولت
    شرح آلارمهای ترانس 230 کیلو ولت 63/230 کیلوولت «اولیه ترانسفورماتور»
    آلارم‌های مربوطه خطوط تغذیه 230 ولت:
    آلارمهای مشترک 63 کیلو ولت «63/230 کیلو ولت
    آلارمهای مشترک 63 کیلو ولت «63/230 کیلو ولت».
    آلارمهای مربوط به فیدرهای  63 کیلو ولت
    آلارمهای مربوط به باس کوپلر و باس ساکشن 63 کیلو وات

مقدمه:
اپراتور تنها نیروی انسانی است که با انجام عملیات و بهره برداری از دستگاههای تحت کنترل خود با توجه به مقررات ایمنی و حفاظت خویش و ممانعت از بروز صدمات. به دستگاهها نوعی خدمات مورد نیاز را عرضه می‌کند همانطوری که می‌دانید جهت عرضه کردن این خدمت دستگاههایی که با میلیونها ریال ثروت مملکت تهیه شده در اختیار اپراتور قرار می‌گیرد. سپس بر هر اپراتوری فرض است که آشنایی به تمام دستگاههای مورد عمل خویش داشته و چگونگی عمل و کار دستگاهها را فرا گیرد. این آشنایی یک ضروریات مسلم حرفه اپراتور بوده و می‌بایست قادر به انجام عملیات سریع بر روی دستگاهها باشد، در سیستم برق مواقعی که بیشتر مورد نظر است و اپراتور و می‌تواند معلومات و کفایت خود را در آن به ظهور برساند، مواقع اضطراری و شرایط غیر عادی سیستم می‌باشد، که اپراتور بایستی با ورزیدگی و خونسردی کامل هر چه زودتر بدون فوت وقت شرایط را به حالت عادی، برگردانده و دیگر آن که دستورالعملهای صادر را هر چند وقت یک‌بار مطالعه کرده تا بتواند مفاد آن را در موقع اضطراری که فرصت

دانلود تحقیق پستهای فشار قوی و فلسفه وجودی آنها

اختصاصی از یارا فایل دانلود تحقیق پستهای فشار قوی و فلسفه وجودی آنها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:56

پیش گفتار:
امروزه کسی  نمی تواند حضور حیاتی و تعیین کننده ، صنعت استراتژیک برق را در متن و حاشیه زندگی فردی و اجتماعی انکار کند و همگان بر ضرورت گسترش روز افزون این صنعت به عنوان یکی از اساسی ترین پایه های توسعه ملی واقفند .
در عین حال انرژی الکتریکی به عنوان یکی از شاخصه های پذیرفته شده برای اندازه گیری میزان صنعتی بودن جوامع تلقی می شود و در جوامعی که تلاش در خور ، در جهت پیشرفتهای روز افزون به چشم می خورد و آحاد آن در تکاپوی دست یابی به اهداف والاتری گام بر می دارند . انسان بزرگترین سرمایه محسوب می شود ، بنابراین فراهم آوردن شرایطی که انرژی الکتریکی به صورتی ایمن و بی خطر در اختیار مصرف کننده قرارگیرد ، از اصول اولیه در فرآیند تولید ، انتقال و توزیع برق به شمار  می رود . همان طور که می دانیم اختراع برق مهمترین پدیدة تمدن بشر بوده و انرژی یکی از عوامل تعیین کننده رفاه بشری است . برق در زندگی بشر عامل اصلی رفاه و آسایش است . پیشرفت بشر در علم و به کار گیری آن در خدمت تکنولوژی باعث رشد سریع صنایع و افزایش روزافزون مصرف برق شده است اما همین تکنولوژی به علت سهل انگاری و غفلت در طرز استفاده از تجهیزات فنی ، حوادث و اتفاقات ناگواری را باعث می شود . آمار آسیبهای ناتوان کننده ، گویای این واقعیت تلخ است که در 90% حوادث بر اثر رعایت نکردن مقررات ایمنی ، بی احتیاطی ، سهل انگاری ، غفلت در استفاده از شبکه ها و خطوط انتقال انرژی به وقوع می پیوندد که متأسفانه با مرگ و میر ، ایجاد ناتوانیها و خسارات مالی هنگفت نیز همراه است . اما چنانچه انجام بازرسی عملیات و تعمیرات در شبکه ها و خطوط انتقال انرژی مطابق با مقررات و دستورالعمل های ایمنی تدوین یافته صورت پذیرد ، هیچگونه خطری بدنبال نخواهد داشت و کار در محیطی مناسب و ایمن صورت خواهد گرفت . در غیر اینصورت حوادثی را بدنبال خواهد داشت که موجب پشیمانی خواهد بود به منظور پیشگیری از وقوع حوادث ناگوار و جلوگیری از ضایعات به یاری خداوند متعال ، کتاب مقررات ایمنی کردن محیط کار تدوین یافته است که در شبکه های انتقال برق مورد استفاده کارکنان قرار گیرد .
پستهای فشار قوی و فلسفه وجودی آنها
با توجه به توسعه سریع و همه جانبه صنعت در جهان امروزی ، مساله تأمین انرژی مورد نیاز برای صنایع و رفع احتیاجات روزمره بشر ، اهمیت خاصی را به خود گرفته است . حال با توجه به آنکه انرژی الکتریکی به سهولت برای مصرف کنندگان در دسترس بوده و استفاده از آن آسان است و راندمان بالایی که نسبت به سایر انرژیها دارد ، لذا استفاده از این انرژی بسیار زیاد شده و این خود باعث بوجود آمدن نیروگاههای بزرگ و به کارگیری سیستمهای انتقال انرژی بسیار وسیعی شده است . با توجه به اینکه قدرت تولید نیروگاههای بزرگ تماماً در محل تولید مصرف نخواهد شد ، لذا باید برای انتقال این انرژی از محل تولید به مکانهای دیگر از خطوط انتقال استفاده شود که در این خطوط بدلیل اندوکیتویته زیاد جریان کوری وجود دارد که خود باعث تلفات زیاد و حرارت می شود ، لذا برای اینکه بتوانیم از افت ولتاژ جلوگیری کنیم بایستی بطریقی ولتاژ تولید شده ژنراتور را بالا برده ، زیرا با بالابردن ولتاژ ، جریان را کاهش می دهیم و در نتیجه تلفات خط انتقال کاهش می یابد. برای این منظور از پستها که یکی از قسمت های مهم شبکه های انتقال و توزیع می باشند استفاده می شود تبادل انرژی در فواصل دور و در سطح کشور مستلزم افزایش ولتاژ و سپس کاهش آن به میزان مناسب می باشد افزایش و کاهش ولتاژ همچنین ارتباط و اتصال خطوط به یکدیگر توسط پستهای فشار قوی امکان پذیر می باشد . پستها بطور کلی به انواع زیر تقسیم می شود .
1ـ پست تولید : به پستهایی گفته میشود که ورودی آنها مستقیماً از نیروگاه می آید این نوع پستها معمولا بالا برنده می باشند . زیرا ولتاژ خروجی ژنراتور کم می باشد مثلاً در ایران حداکثر ولتاژ خروجی حداکثر 20k.v  است ( Step up substation)
2ـ پست انتقال : Primery-grid
پستی است که دو یا چند ورودی را به چندین خروجی تبدیل می کند 400       230, 230       132
3ـ پست توزیع : پستهای 63k.v و پائین تر را پست توزیع می نامند . Secondary s.s 63/20k.v
انواع پستها :
پست مخصوص معدن Mining s.s ، پست متحرک Mobil s.s ، پست های کلید زنیSwitching s.s

مراحل طراحی یک پست
1ـ تعیین لزوم نصب پست .
2ـ تعیین محل پست
3ـ تعیین ظرفیت ترانسها
4ـ تهیة نقشه های اولیة پست
5 ـ تعیین حفاظت
6 ـ محاسبات و تعیین مشخصات فنی تجهیزات پست
مواردی که در طراحی باید در نظر گرفت :
1ـ انتخاب نوع شیش بندی ؛ بطور کلی با سیار به محلی در پستهای فشار قوی گفته می شود که جهت توزیع بار بین ورودیهای پست و خروجیهای پست و خروجیها ارتباط برقرار می کند . بنابراین با توجه به اهمیت پست و میزان حساسیت خاموشی برای مصرف کننده ، در نظر گرفتن مسائل اقتصادی و امکان مانور سیستم. اصولاً باسبار را طوری انتخاب می کنند که با توجه به شرایط فوق با صرف حداقل هزینه حداکثر استفاده را داشته باشد .
شین بندی انواع مختلفی دارد :
1ـ تکی
2 ـ دوبل که خود به انواع دیگری تقسیم می شود و با توجه به اینکه شین بندی پست  از نوع تکی به فرم U است ، لذا به توضیح این نوع شین بندی اکتفا می کنیم .
همانطور که می دانیم سیستم یک شینه در پستهای کم اهمیت و ولتاژ پایین مورد استفاده قرار       می گیرد و اصولاً کم خرج بوده و عملکرد اپراتور روی آن ساده است ، سیستم یک شینه فرم U از نظر اهمیت و معایب مانند تک شینه ساده است فقط با این تفاوت که چون برای انتقال انرژی از خطوط دوبل استفاده می شود لازم است که هرکدام از این خطوط بر روی قسمتی از شین باشد . بنابراین اگر از شین ساده استفاده شود باید خطوط از روی هم عبور نموده در نتیجه برای اتصال از کابل استفاده شود که در نتیجه مقرون به صرفه نیست . برای رفع این عیب مطابق شکل زیر از شین به فرم U  استفاده می کنند  که در قسمت Bus section می توان از کلید و یا سکسیونر استفاده نمود .