کتاب مقدمه ای بر مکانیک محیط های پیوسته مایکل لای ویرایش چهارم(به همراه حل المسائل)
اختصاصی از یارا فایل کتاب مقدمه ای بر مکانیک محیط های پیوسته مایکل لای ویرایش چهارم(به همراه حل المسائل) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .
فهرست مطالب:
- معرفی: تئوری محیط پیوسته، مطالب مکانیک محیط پیوسته
- نشانه گذاری اندیسی
- تانسورها
- حساب تانسوری
- مختصات منحنی الخط
- سینماتیک محیط پیوسته
- تنش
- جامد الاستیک همسانگرد خطی
- جامد الاستیک ناهمسانگرد خطی
- معادله ی ساختاری برای جامد الاستیک همسانگرد تحت تغییرشکل بزرگ
- سیال ویسکوز نیوتنی
- فرمول انتگرال برای اصول کلی
- سیال ویسکوالاستیک خطی
- سیال ویسکوالاستیک غیرخطی
- جریان ویسکومتریک سیال ساده
ویرایش: چهارم | فرمت: PDF
مقدمه ای بر مکانیک محیط های پیوسته مایکل لای ویرایش چهارم
اختصاصی از یارا فایل مقدمه ای بر مکانیک محیط های پیوسته مایکل لای ویرایش چهارم دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .
فهرست مطالب:
- معرفی: تئوری محیط پیوسته، مطالب مکانیک محیط پیوسته
- نشانه گذاری اندیسی
- تانسورها
- حساب تانسوری
- مختصات منحنی الخط
- سینماتیک محیط پیوسته
- تنش
- جامد الاستیک همسانگرد خطی
- جامد الاستیک ناهمسانگرد خطی
- معادله ی ساختاری برای جامد الاستیک همسانگرد تحت تغییرشکل بزرگ
- سیال ویسکوز نیوتنی
- فرمول انتگرال برای اصول کلی
- سیال ویسکوالاستیک خطی
- سیال ویسکوالاستیک غیرخطی
- جریان ویسکومتریک سیال ساده
ویرایش: چهارم | فرمت: PDF
پیش تنیدگی در ورق ها، قاب ها و تیرهای پیوسته فولادی
اختصاصی از یارا فایل پیش تنیدگی در ورق ها، قاب ها و تیرهای پیوسته فولادی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .
• پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: پیش تنیدگی در ورق ها، قاب ها و تیرهای پیوسته فولادی
• دانشگاه شیراز
• استاد راهنما: دکتر حمید سیدیان
• پژوهشگر: علی فضل عزیزی
• خرداد 1379
• فرمت فایل: PDF و شامل 172 صفحه
چکیــــده:
در این پایان‌نامه پیش تنیدگی سازه‌های فولادی با استفاده از کابل‌های مستقیم بررسی می‌گردد. و شامل موارد زیر می‌باشد.
- آنالیز سازه‌های پیش تنیده با روشهای مختلف؛
- بررسی تاثیر پارامترهای مختلف کابل و تیر بر ظرفیت باربری تیرهای پیوسته؛
- طراحی سازه‌های پیش تنیده؛
- بررسی اقتصادی سازه‌های پیش تنیده؛
آنالیز تیرهای پیوسته تنیده به چند روش انجام گرفته و نتایج حاصله با هم مقایسه شده‌اند این روش‌ها شامل روش انرژی، روش نیرو، روش شیب و افت و استفاده از نرم‌افزار Sap90 و برنامه کامپیوتری به روش المان‌های محدود (APB) می‌باشد. آنالیز قاب‌ها با سه روش شیب و افت، برنامه APB و نرم‌افزار Sap90 انجام می‌شود. همچنین آنالیز ورق‌های پیش تنیده با روش انرژی و نرم‌افزار SAP90 انجام می‌گیرد.
در مطالعه ظرفیت باربری اعضا، تاثیر پارامترهایی نظیر طول، خروج از مرکزیت و سطح مقطع کابل بررسی و نتایج حاصله در نمودارها و جداول مختلفی ارائه گردیده است.
طراحی تیرهای پیوسته و قاب‌ها، بر اساس روابط بدست آمده از بهینه‌سازی پارامترهای هندسی صورت می‌گیرد. طراحی در دو حالت انجام می‌گیرد. در حالت اول درصد کاهش نیروی داخلی در عضو اصلی (در مقایسه با حالت بدون پیش تنیدگی) تعیین و سطح مقطع کابل بر اساس آن محاسبه می‌گردد. در حالت دوم با در نظر گرفتن ملاحظات اجرائی و امکانات بازار، سطح مقطع کابل مجددا انتخاب و طراحی اعضاء اصلی سازه با توجه به نحوه توزیع نیرو در کابل و قطعات باربر صورت می‌گیرد. جزئیات اتصال کابل به تیر و طراحی مربوطه نیز بخش دیگری از مطالعات انجام شده در این تحقیق می‌باشد. و بالاخره در قسمت پایانی نحوه تحلیل و طراحی ورق‌های مستطیلی پیش تنیده تحت بار یکنواخت بررسی شده است.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **
طراحی بهینه پیوسته - گسسته سازه های فضاکار با استفاده از اصول تقریب سازی
اختصاصی از یارا فایل طراحی بهینه پیوسته - گسسته سازه های فضاکار با استفاده از اصول تقریب سازی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .
• پایان نامه دکتری مهندسی عمران - سازه با عنوان: طراحی بهینه پیوسته - گسسته سازه های فضاکار با استفاده از اصول تقریب سازی
• دانشگاه شهید باهنر کرمان
• استاد راهنما: دکتر عیسی سلاجقه
• پژوهشگر: جواد سلاجقه
• مهر 1379
• فرمت فایل: PDF و شامل 152 صفحه
چکیــــده:
در طراحی بهینه سازه‌ها، وزن یا هزینه حداقل سازه به نحوی محاسبه می‌شود که کلیه محدودیت‌های طراحی ارضاء گردند. متغیرهای طراحی می‌توانند، سطح مقاطع اعضا، ابعاد مقاطع، مکان هندسی گره‌ها انتخاب شوند. محدودیت‌های طراحی، حدود تنش‌ها، تغییر شکل‌ها، قیدهای ناشی از ضوابط معماری و یا محدودیت‌های اجرایی می‌باشند. از آنجا که در طراحی بهینه سازه‌ها امکان فرمول بندی ریاضی و بیان توابع محدودیت‌ها براساس متغیرها نمی‌باشد، باید از روشهای عددی استفاده نمود. در این صورت برای محاسبه توابع محدودیت‌ها در هر مرحله از عملیات بهینه یابی بایستی صدها مرتبه سازه مورد نظر آنالیز گردد. در سازه‌های بزرگ مانند سازه‌های فضاکار که درجات آزادی، متغیرها و محدودیت‌ها زیاد بوده، وقت زیاد مورد نیاز برای افراد متخصص و انجام عملیات با رایانه و همچنین حجم زیاد حافظه مورد استفاده باعث شود که عملاً امکان طراحی بهینه این نوع سازه‌ها میسر نگردد.
برای کاهش تعداد تحلیل سازه، بایستی محدودیت‌های طراحی به نحوی تقریب سازی گردند، تا در هر مرحله از عملیات با یکبار آنالیز سازه و نتایج حاصل از آن مقادیر محدودیت‌ها به صورت تقریبی محاسبه گردند و نیازی به تحلیل‌های مکرر سازه در خلال عملیات بهینه نباشد.
بنابراین معرفی روابط تقریبی در محاسبه توابع محدودیت‌ها، معیار اساسی موفقیت طراحی بهینه می‌باشد، لذا در این پایان نامه نخست خلاصه تحقیقات انجام شده در این زمینه به اختصار بررسی گردیده و تعدادی از این روش‌ها اصلاح شده و زمینه مناسب برای ارائه روشهای جدید فراهم شده است.
هدف اصلی تحقیقات انجام شده در این پایان نامه، ارائه راه حل‌های موثر تقریب سازی در طراحی بهینه پیوسته و گسسته سازه‌ها است. در این راستا ابتدا چند روش تقریب سازی درجه دوم و درجه سوم ارائه گردیده است. ماتریس‌های مشتقات مرتبه دوم و سوم مورد نیاز در این روش‌ها قطری بوده که برای کاهش زمان عملیات، درایه‌های این ماتریس‌ها براساس مشتقات مرتبه اول نقاط طراحی قبلی بدست آمده است.
در ادامه تحقیقات، دو روش تقریب سازی ترکیبی مبتنی بر مشتقات مرتبه دوم و سوم ارائه گردیده است و نتایج بررسی‌ها نشان می‌دهد که عملکرد این دو روش در تقریب سازی محدودیت‌ها بهتر از روشهای پیشین می‌باشد.
در مرحله طراحی بهینه گسسته برای انطباق مقادیر متغیرها بر مقادیر گسسته خود، دو تابع جریمه نمایی معرفی می‌گردد. در طراحی بهینه با روش توابع جریمه، نخست طراحی بهینه پیوسته انجام می‌شود و نتایج حاصل به عنوان نقطه شروع عملیات بهینه یابی گسسته معرفی می‌شود. در هر دو مرحله عملیات بهینه یابی پیوسته و گسسته برای کاهش زمان محاسبات، توابع جریمه متعددی مورد استفاده واقع گردیده است و نتایج بررسی عملکرد موثر توابع جدید را نشان می‌دهد.
با طرح بهینه چندین سازه از جمله تعدادی سازه فضاکار بزرگ، عملکرد موثر روشهای جدید تقریب سازی و توابع جریمه ارائه شده، بررسی گردیده و موفقیت این روش‌ها نشان داده شده است.
از طریق یکی از لینک‌های زیر می‌توانید اقدام به دریافت فایل نمونه کنید و جهت دریافت فایل کامل از بخش پرداخت و دانلود اقدام نمایید.
برای دریافت نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه کلیک کنید.
برای مشاهده آنلاین و دریافت فایل نمونه کلیک کنید.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **
پایان نامه تبادل انرژی گرمایی به صورت پیوسته و عمودی از صفحات عمودی فلز به طریق مکش یا تزریق
اختصاصی از یارا فایل پایان نامه تبادل انرژی گرمایی به صورت پیوسته و عمودی از صفحات عمودی فلز به طریق مکش یا تزریق دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .
پایان نامه تبادل انرژی گرمایی به صورت پیوسته و عمودی از صفحات عمودی فلز به طریق مکش یا تزریق
چکیده:
خاصیتهای رد و بدل شدن حرارت و جریانش به طور پیوسته از ورقه های عمودی و میزان حرکت آنها از سطح سوراخ به سمت پایین در دست مطالعه قرار گرفته تزریق یا مکش متحد یا غیر متحد بر روی سطح صفحه قابل اتفاق افتادن است. اختلاف سرعت و دما که به خاطر روش حجم محدود به وجود آمده قابل استفاده قرار می گیرند تاکل نیروهای وارد شده را اندازه گیری کنند. این نیروها شامل وزش های گرمایی طبیعی یا مخلوط شده هستند، تأثیر PR ، شدت نیروی پارامتر B و مکش و تریق پارامتر D بر روی اصطکاک و ضریب حرارتی جا به جایی قابل اندازه گیری هستند. مقایسه نتیجه ها با روشهای سادة رایج و راه حل های مختلف محدود موجود در رابطه ها و بررسی دقیق راه حل ها برای پیدا کردن رابطة جریان مکش نشان دهندة یک اختلاف نظر بی نظیر است. محل نزدیک به سوراخ روی صفحه دلیلی است برای پخش شدن نیرو، وقتی سریعاً کاهش پیدا می کند و همزمان افزایش پیدا می کند. مقدار تمام این تبادل نیروها در منطقه ، افزایش تا زمانی ادامه پیدا می کند نیروی رانش در حد تعادل قرار بگیرد. در منطقه ای که این نیروهای گرمایی در حال مخلوط شدن هستند و همچنین نیروی رانش در حال افزایش می باشد، میزان جابه جایی گرما نیز در حال متعادل شدن است. بالاخره در این منطقه عامل وزش گرمایی طبیعی باعث به وجود آمدن وزش گرمایی طبیعی خالص می شود و در مورد مکش متحد و کاهش نیروها در منطقة سوراخ روی صفحه، مقدار نیروها و رد و بدل شدن میزان حرارت به مقداری ثابت و مستقل می رسد. نتایج بدست آمده از برای تشخیص دادن گونه های مختلف ورزش های گرمایی و تعیین D,B,Pr قابل استفاده قرار می گیرد.
فهرست مطالب
عنوان
صفحه
1) مقدمه.................................... 1
2) فرمول های ریاضی و چگونگی مراحل محاسبات... 6
1-2) فرضیات پایه ای و رابطه های هدایت کننده 6
2-2) شرایط مرزی ....................... 8
2-2-2) دیوارة برآمدة مرده........... 9
3-2-2) جریان آزاد................... 10
4-2-2) مجرای خروج................... 10
3-2) مراحل راه حل های عددی............. 11
3) نتایج و توضیحات.......................... 13
1-3) درستی و اعتبار مدل عددی........... 13
2-3) خصوصیات جابجایی گرمایی برای کشش متحد 19
3-3) دما و پراکندگی در Velocity........... 28
4-3) مطالعات پارامتری.................. 35
5-3) نقشهای مربوط به مناطق وزش گرمایی.. 43
6-3) مقایسه مشکلات از نوع Blasius.......... 47
4) نتیجه.................................... 49