اثرات ورق های CFRP بر خواص کمانش پیچشی جانبی تیرهای فولادی در طول تیرهای مختلف

اختصاصی از یارا فایل اثرات ورق های CFRP بر خواص کمانش پیچشی جانبی تیرهای فولادی در طول تیرهای مختلف دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: اثرات ورق های CFRP بر خواص کمانش پیچشی جانبی تیرهای فولادی در طول تیرهای مختلف  

• نویسندگان: محسن قلی زاده ، سعید عزیزی ، سید عباس موسوی ، کامبیز نرماشیری  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می‌باشد.  

چکیــــده:

در تحقیق حاضر به بررسی اثر استفاده از نوارهای CFRP در کنترل میزان کمانش پیچشی- جانبی پرداخته می‌شود. میزان کمانش پیچشی جانبی یکی از معیارهای بررسی ظرفیت تیر و ناپایداری‌های عمده اعضای سازه‌ای جدار نازک است. در این ناپایداری عضو سازه‌ای به صورت ناگهانی دچار افت جانبی شده و پیچش قابل توجهی در خارج از صفحه بارگذاری در آن پدید می‌آید. روش متداول برای جلوگیری از رخدادن این نوع کمانش، مهاربندی جانبی عضو و یا استفاده از سیستم دال بتنی در قسمت فوقانی مقطع و یا تقویت مقطع در قسمت بال فشاری است. پلیمرهای مسلح شده به فیبرکربن (CFRP) ها یکی از مصالح نوین برای مقاوم سازی می‌باشند. در مجموع 48 تیر مورد بررسی قرار گرفت که به 3 مدل اصلی با طول های 1و 2و 4 متری تقسیم شدند. برای هر مدل حالت‌های مختلف قرارگیری CFRP با طول‌های مختلف نوار CFRP در نظر گرفته شد. شیوه بررسی در این مقاله مدل سازی سه بعدی با استفاده از نرم افزار ANSYS بوده و رفتار تیر به کمک آنالیز کمانش الاستیک بررسی شده و بار بحرانی کمانش تعیین می‌گردد. در کلیه مدل‌های تحلیل شده، مشاهده شد که وجود ورق CFRP باعث افزایش ظرفیت مقاومت کمانش پیچشی می‌شود. افزایش طول ورق باعث بهبود خواص کمانش پیچشی جانبی می‌شود و محل قرارگیری ورق نیز تاثیر بسزایی بر افزایش مقاومت خواهد داشت. همچنین مشاهده شد که وجود CFRP در تیرهای بلندتر موثرتر است. همچنین بهترین محل قرارگیری CFRP به منظور افزایش بار بحرانی کمانش در حالتی است که ورق CFRP هم زمان روی بال بالا و پایین قرار گیرد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

تاثیر سختی تکیه گاه های جانبی الاستیک در کمانش پیچشی - جانبی تیرهای I شکل با بال های لاغر

اختصاصی از یارا فایل تاثیر سختی تکیه گاه های جانبی الاستیک در کمانش پیچشی - جانبی تیرهای I شکل با بال های لاغر دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: تاثیر سختی تکیه گاه های جانبی الاستیک در کمانش پیچشی - جانبی تیرهای I شکل با بال های لاغر  

• نویسندگان: جعفر عسگری مارنانی ، علی مزروعی ، سید سینا حسینی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

کمانش پیچشی - جانبی یکی از معیارهای مهم و تعیین کننده مقاومت خمشی تیرهای فولادی است که در اعضای خمشی با افزایش طول مهارنشده جانبی ، احتمال وقوع آن نیز افزایش می‌یابد. از طرفی تکیه‌گاه‌های جانبی باید دارای سختی کافی باشند تا امکان ایجاد اتکای جانبی بال فشاری تیر را تامین نمایند. در این مقاله تاثیر سختی الاستیک تکیه‌گاه‌های جانبی بر رفتار کمانش پیچشی - جانبی و شکل مودهای کمانشی تیرهای I شکل فولادی بررسی شده است. نتایج به دست آمده از تحلیل‌های انجام شده به روش اجزای محدود، نشان می‌دهد که لاغری بال فشاری در کنار مقدار سختی الاستیک تکیه‌گاه‌های جانبی در شکل مود کمانشی و مقدار لنگر حد کمانش پیچشی - جانبی تیرها نقش بسیار موثری دارد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی سختی پیچشی اعضاء بتن مسلح پس از ترک خوردگی

اختصاصی از یارا فایل بررسی سختی پیچشی اعضاء بتن مسلح پس از ترک خوردگی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران با عنوان: بررسی سختی پیچشی اعضاء بتن مسلح پس از ترک خوردگی  

• دانشگاه شهید باهنر کرمان  

• استاد راهنما: دکتر علی اکبر مقصودی  

• پژوهشگر: فرید بختیاری  

• سال انتشار: آذر 1378  

• فرمت فایل: PDF و شامل 158 صفحه

چکیــــده:

در سازه‌های بتن مسلح نامعین پایدار لنگر پیچشی فقط در صورتی قابل اندازه گیری است که سختی پیچشی اعضاء بتن مسلح مشخص باشد. در یک سازه معین پایدار مانند یک دال طره‌ای بالکنی، لنگر پیچشی را می‌توان به تنهایی از معادلات تعادل (استاتیکی) بدست آورده و بدون هیچ مشکلی ضوابط آئین نامه را بکار گرفت؛ اما محاسبه لنگر پیچشی در یک سازه نامعین پایدار شبیه یک تیر محیطی، علاوه بر معادلات تعادل، نیازمند استفاده از شرایط سازگاری است. به عبارت دیگر بایستی سختی پیچشی تیر محیطی نیز در نظر گرفته شود.

سختی پیچشی مقاطع بتن مسلح قبل از ترک خوردگی، با دقت معقولی توسط ست- و نانت به کمک تئوری ارتجاعی محاسبه شده است. اما علیرغم اینکه تحقیقاتی در زمینه پیچش یا ترکیبی از پیچش، خمش و برش صورت گرفته است. لیکن دانش ما از سختی پیچشی پس از ترک خوردگی چندان زیاد نیست و نیاز به چنین دانشی با این واقعیت که اعضاء پیچشی غالباً تحت بارهای خدمت ترک می‌خورند و اینکه آئین نامه‌های طراحی سازه‌های بتنی درباره سختی پیچشی اعضاء ترک خورده ساکت مانده‌اند، نمود بیشتری پیدا می‌کند. علاوه بر این، سختی پیچشی پس از ترک خوردگی فقط کسر کوچکی از مقدار آن پیش از ترک خوردن است (تقریباً 10 درصد) در یک سازه نامعین پایدار، چنین کاهش موثری در سختی پیچشی پس از ترک خوردگی، بطور جدی بر توزیع لنگرها تاثیر خواهد گذاشت.

در حالت پیچش یک عضو بتن مسلح، مشکل اساسی یافتن ضخامت ناحیه جریان برش یا (td) است که مشابه عمق ناحیه فشاری یا (c) در حالت خمش می‌باشد. تئوری کلاسیک Rausch مقاومت پیچشی اعضاء بتن مسلح را به نحو غیر قابل قبولی بیشتر از مقدار واقعی آن محاسبه می‌کند. خطای موجود در این تئوری ناشی از خطا در تعیین موقعیت ناحیه جریان برش است که مستقیماً به ضخامت این ناحیه یعنی td بستگی دارد. در این پایان نامه روش ساده‌ای جهت محاسبه ضخامت ناحیه جریان برش (td) ارائه می‌گردد. این روش بر اساس تئوری مدل خرپایی و در نظر گرفتن معادلات تعادل و شرایط سازگاری، استوار است.

براساس فرضیه آنالیز غیرخطی اعضاء بتن مسلح تحت پیچش، با استفاده از تئوری مدل خرپایی، برای اعضاء بتنی غیر پیش تنیده،، 16 معادله‌ی اساسی بر پایه‌ی معادلات تعادل، شرایط سازگاری و وابستگی‌های تنش – کرنش مصالح (فولاد و بتن)، بدست آمده است. با استناد به این 16 معادله اساسی، روشی جهت ترسیم نمودار T-θ و یا τ-γ برای اعضاء بتن مسلح تحت پیچش، پس از ترک خوردگی ارائه می‌شود.

با استناد به نتایج حاصل از آنالیز غیر خطی 23 مقطع مستطیلی بتن مسلح تحت پیچش خالص ابتدا ضخامت ناحیه‌ی جریان برش و تغییرات آن بر حسب درصد کل آرماتورهای مسلح کننده‌ی طولی و عرضی مورد بحث قرار خواهد گرفت. این بررسی منجر به ارائه معادلاتی می‌گردد که به کمک آن‌ها می‌توان مقدار پارامتر ضخامت ناحیه‌ی جریان برش را با دقتی قابل قبول محاسبه نمود. علاوه بر این پس از مقایسه‌ی پارامتر ضخامت ناحیه‌ی جریان برش با ارتفاع بلوک تنش معادل ویتنی در خمش، رابطه‌ای به منظور محاسبه‌ی این پارامتر ارائه خواهد شد، که این رابطه علاوه بر آن که از دقت بالایی برخوردار است، محاسبه‌ی پارامتر ضخامت ناحیه‌ی جریان برش را به نحو چشمگیری ساده می‌نماید. سپس زاویه‌ی ترک‌ها و در انتها نیز تغییرات مقاومت پیچشی و نیز سختی پیچشی مقاطع بر حسب تغییرات کمیت‌های مختلف مورد ارزیابی قرار خواهند گرفت.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

بررسی پدیده کمانش جانبی – پیچشی جان تیر لانه زنبوری در قاب متشکل از این تیر و ستون دوبل ناودانی تسمه دار

اختصاصی از یارا فایل بررسی پدیده کمانش جانبی – پیچشی جان تیر لانه زنبوری در قاب متشکل از این تیر و ستون دوبل ناودانی تسمه دار دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی پدیده کمانش جانبی – پیچشی جان تیر لانه زنبوری در قاب متشکل از این تیر و ستون دوبل ناودانی تسمه دار
دانشگاه تهران
استاد راهنما: دکتر شاهرخ مالک
پژوهشگر: حسین حداد کلور
1379
فرمت فایل: PDF و شامل 191 صفحه

چکیده:
در این پایان نامه پدیده کمانش جانبی - پیچشی جان تیر لانه زنبوری در قاب متشکل از این تیر ‏(‎(CPE 180 و ستون دوبل ناودانی (UNP 220)‏ تسمه دار مورد توجه و بررسی قرار داده شده است.
بدین منظور و با استفاده از نرم افزار اجزا محدود، 8 مدل سه بعدی (در دو سری ‏‎A و B‎‏) از روی یک قاب واقعی ساخته شد. در این مدل‌ها، مساله غیر خطی مصالح، مساله غیر خطی هندسی و نیز مساله غیر خطی تغییر وضعیت (تماس) لحاظ گردید.
در مدل‌های سری A‎‏ (A6 و A8 و A10 و A12) قاب با تیرهای لانه زنبوری 6، 8، 10 و 12 چشمه مطابق با استاندارد ایران مدل شد که در آن بار متمرکز قائم ‏‎P‎‏ بر وسط دهانه تیر و نیروی متمرکز جانبی ‏‎0.2P‎‏ بر قاب اعمال گردید. در مدل‌های سری B‎‏ (B6 و B8 و B10 و B12) قاب با تیرهای لانه زنبوری 6، 8، 10 و 12 چشمه مطابق با استاندارد ایران مدل شد که در آن بار گسترده قائم ‏‎P‎‏ بر طول دهانه تیر و نیروی متمرکز جانبی 0.2P بر قاب اعمال گردید.
در مدل‌های سری A، مشاهده شده که با افزایش طول دهانه، بار کمانش کاهش می‌یابد که این موضوع اثر اندرکنش لنگر و برش را در تیرهای لانه زنبوری نشان می‌دهد، زیرا در این مدل‌ها برش ثابت به همراه لنگر خطی داریم که این لنگر در وسط دهانه است، پس چشمه نزدیک‌تر به وسط در نیمه بحرانی (سمت چپ) تیر، چشمه بحرانی خواهد بود. کمانش از این چشمه آغاز شده و به چشمه‌های دیگر گسترش خواهد یافت.
در مدل‌های سری B، مشاهده شد که با افزایش طول دهانه، بار کمانش نیز کاهش خواهد یافت. در این مدل‌ها برش خطی به همراه لنگر درجه دوم داریم و از آنجا که برش حداکثر در چشمه کناری و در نیمه بحرانی (سمت چپ) تیر پدید می‌آید، این چشمه، تعیین کننده و آغازگر کمانش خواهد بود. ...


می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/156n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

ارزیابی تاثیر میلگردهای طولی بر مقاومت پیچشی نهایی تیرهای بتنی

اختصاصی از یارا فایل ارزیابی تاثیر میلگردهای طولی بر مقاومت پیچشی نهایی تیرهای بتنی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: ارزیابی تاثیر میلگردهای طولی بر مقاومت پیچشی نهایی تیرهای بتنی
دانشگاه یزد
استاد راهنما: دکتر پور حسینی
پژوهشگر: امیر حسین خواجه حسینی
اسفند 1383
فرمت فایل: PDF و شامل 138 صفحه

چکیده:
در طراحی سازه‌های بتن مسلح، طراحی بتن تحت پیچش کمتر مورد توجه مهندسین قرار می‌گیرد. ضوابط طراحی پیچشی در آیین نامه‌های موجود نیز عمدتاً براساس آزمایشات قدیمی و روابط تقریبی استوار است. به طور مثال اکثر آیین نامه‌های موجود از جمله آیین نامه ایران، بر خلاف برش، برای اعضای بتن مسلح تحت پیچش مقاومت پیچشی ناشی از بتن ( Tc ) را در نظر نمی‌گیرند؛ که بنظر می‌رسد علت آن کمبود اطلاعات آزمایشگاهی باشد. در این پایان نامه، مقاومت پیچشی تیرهای بتنی مسلح با آرماتور طولی و بدون خاموت، هنگام و بعد از ترک خوردگی مورد بررسی آزمایشگاهی و تئوریک قرار گرفته است. با توجه به نتایج حاصله وجود آرماتورهای طولی با نسبت‌های متداول در حدود 1% و بالاتر، توانسته است مقاومت پیچشی پس از ترک خوردگی (پس ماند) مناسبی را در حدود 50% مقاومت ترک خوردگی را تامین نماید. این مقاومت پس ماند می‌تواند مبنای تعیین مقاومت پیچشی ناشی از بتن ( Tc ) قرار گیرد.



می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/109n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **