یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

آزمایش اندازه گیری آهنگ حجمی جریان در کانالهای روباز

اختصاصی از یارا فایل آزمایش اندازه گیری آهنگ حجمی جریان در کانالهای روباز دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

آزمایش اندازه گیری آهنگ حجمی جریان در کانالهای روباز


آزمایش اندازه گیری آهنگ حجمی جریان در کانالهای روباز

لینک پرداخت و دانلود *پایین مطلب*

فرمت فایل:Word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحه11

 

چندین روش برای اندازه گیری دبی در کانالهای روباز ، به روش غیر مستقیم وجود دارد که عبارتند از :

ایجاد موانع در مسیر کانال ( سرریز ها ). در این روش پروفیل طولی جریان به هم می ریزد و به همین خاطر عدد فرود                          که نسبت نیروهای اینرسی به نیروهای وزنی می باشد ، تغییر خواهد کرد. این عدد بی بعد برای کانالها ، مشابه عدد بی بعد رینولدز برای جریان در لوله ها می باشد. اگر عدد فرود برابر با یک باشد ، جریان را بحرانی نامند. و اگر این عدد کمتر از یک باشد جریان را مادون بحرانی و یا آرام می نامند که در این حالت آشفتگی ها می توانند در بالا دست حرکت کنند و شرایط پایین دست می تواند بر بالا دست جریان تاثیر بگذارد و در صورتی که این عدد بزرگتر از یک باشد جریان را فوق بحرانی و یا سریع می نامند که در این صورت هیچ آشفتگی نمی تواند در بالا دست حرکت کند و همچنین شرایط پایین دست را نمی توان در بالادست دریافت کرد. سرریز ها  یکی از این موانع می باشند که در مسیر جریان در کانالهای روباز گذاشته می شوند. سرریز را می توان سدی دانست که سیال باید از روی آن جریان یابد. با اندازه گیری برخی از کمیات در نزدیکی سر ریز می توان به کمک معادله برنولی، دبی جریان را تعیین کرد. سرریز عموما از یک صفحه به شکل های متفاوت تشکیل می شود که لبه آن در بالا دست جریان تیز می باشد تا جریان بدان نچسبد.

سرریز ها به دو دسته تقسیم می شوند : سرریز های لبه نازک و سرریز های لبه کلفت

٢- سر ریز های لبه نازک  که خود در دو نوع زیر می باشند :

١- بدون انقباض جانبی  که به شکل زیر می باشند :

 

با انقباض جانبی  که در سه شکل زیر موجود می باشند :

سرریز مستطیلی

 

سرریز مثلثی

 

سرریز ذوزنقه ای

 

 

سرریز های لبه کلفت  که دارای شکل های زیر می باشند :

 

همان گونه که در شکل دیده می شود سرریز های لبه کلفت به شکل های مستطیلی ، کروی ، نیمدایره ای ، ذوزنقه ای و . . .      می باشند.

فوران ها  : که خود در دو گروه دسته بندی می شوند:

فوران های دو بعدی  که فوران های چسبیده به جت  نیز نامیده می شوند.

این حالت مانند این است که سرریز لبه نازک بدون انقباض جانبی را که در بالا بدان اشاره شد ، در راستای عمود بر حرکت جریان بالا ببریم. در اینجا دو حالت ممکن است اتفاق بیفتد:

حالت اول اینکه جریان در انتهای دریچه آزاد باشد مانند شکل زیر:    

 

که به این حالت فوران آزاد  یا غیر مستغرق گویند. خطوط جریان در پایین مستقیم و موازی هستند و بنا بر این توزیع فشار در این ناحیه به صورت هیدروستاتیکی خواهد بود.

و حالت دوم اینکه مانند شکل زیر در انتهای جریان یک دیواره قرار دهیم.

 

که به این حالت مستغرق  گویند. خطوط جریان در این حالت بر عکس حالت قبلی موازی نمی باشند.

فوران های مدور  که به دو دسته آزاد  و مستغرق  تقسیم می شوند . هر دو نوع آزاد و مستغرق یا بوسیله روزنه و یا از طریق شیپوره مورد استفاده قرار می گیرند.

از طریق اندازه گیری سرعت موضعی در مقطع و استفاده از لوله پیتو؛ این روش برای تعیین دبی در کانالهای روباز ، چندان مرسوم نیست.

در این آزمایش دبی سنج های از نوع سرریز های لبه نازک را مورد مطالعه قرار خواهیم داد.

مطالعه تجربی


دانلود با لینک مستقیم


آزمایش اندازه گیری آهنگ حجمی جریان در کانالهای روباز

پروژه هیدرولیک کانالهای باز

اختصاصی از یارا فایل پروژه هیدرولیک کانالهای باز دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پروژه هیدرولیک کانالهای باز


پروژه هیدرولیک کانالهای باز

22 ص

 


دانلود با لینک مستقیم

تحلیل تغییرات بستر در محدوده آبگیرهای جانبی موجود در کانالهای قوسی در حالت آب صاف

اختصاصی از یارا فایل تحلیل تغییرات بستر در محدوده آبگیرهای جانبی موجود در کانالهای قوسی در حالت آب صاف دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

تحلیل تغییرات بستر در محدوده آبگیرهای جانبی موجود در کانالهای قوسی در حالت آب صاف


تحلیل تغییرات بستر در محدوده آبگیرهای جانبی موجود در کانالهای قوسی در حالت آب صاف

چکیده:

جریان در قوس رودخانه های طبیعی بسیار پیچیده بوده که از آن جمله می توان به وجود یک جریان حلزونی در آن اشاره کرد که از اندر کنش جریان ثانویه و جریان اصلی بوجود می آید. الگوی جریان در قوس به گونه ای است که جریان در سطح به سمت قوس خارجی و در کف به سمت قوس داخلی متمایل می باشد. با توجه به تحقیقات انجام شده، الگوی جریان در قوس، شرایط بهینه ای را برای آبگیری در امتداد قوس خارجی فراهم می نماید. بنابراین شناخت دقیقتر الگوی جریان و روند فرسایش و رسوبگذاری در محدوده آبگیر لازم به نظر می رسد. جهت رسیدن به این هدف، در تحقیق حاضر داده های آزمایشگاهی برداشت شده توسط پیرستانی ( 1383 ) از یک قوسی U شکل (180 درجه) با بستر متحرک در وضعیت آب صاف، واقع در آزمایشگاه تربیت مدرس با آبگیر جانبی مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت.

بدین ترتیب جهت بررسی اثر تغییرات بستر ناشی از آبشستگی موضعی و نواحی محتمل فرسایش و رسوب گذاری با نرم افزاری های ArcGIS و Ansys و همچنین داده های آزمایشگاهی (پیرستانی 1383) به بررسی الگوی جریان تنش برشی و فشار و گرادیان سرعت در محدوده آبگیر در موقعیت 115 درجه پرداخته شده و نتایج نسبتا”قابل قبولی ارائه شده که در این پایان نامه به آن اشاره شده است.

مقدمه:

رودخانه ها یکی از مهمترین منابع حیاتی طبیعت هستند. رودخانه ها نه تنها در سیمای کلی سطح زمین نقش دارند، بلکه شکل زیستن انسان در کره زمین را تعیین می کنند. همواره در طول تاریخ بشر، رودخانه ها کانون توسعه بوده و تمدنهای کهن در کناره های آن شکل گرفته است (Morisw,1968).

از دیرباز مسئله انتقال آب از رودخانه ها برای مقاصد کشاورزی، شرب و بعدها به منظور استفاده در صنعت و نیز تأمین انرژی، معمول بوده است و می توان ادعا نمود که قدمت آن به قدمت تمدن بشر می رسد. در کنار مسئله انتقال آب همواره مشکل رسوبات وارده به کانالها و سیستمهای انتقال نیز وجود داشته که مسائل و مشکلات بسیاری به همراه دارد. بنابراین هدف طراحان، کاهش میزان رسوبات انتقال یافته، تا حد امکان می باشد. (صالحی نیشابوری و ایزدپناه 1375).

بنابراین جلوگیری از ورود رسوبات به داخل آبگیر و رودخانه (جریان اصلی) از مواردی می باشد که اهمیت بسزایی دارد و یکی از مواردی که باید توجه داشت کنترل جریان های ثانویه و جریان اصلی و کنترل حجم رسوب ورودی می باشد به جهت کاهش ورود رسوبات به حداقل رساندن آلودگی های یست محیطی می بایست راهکاری مناسب تمهیدات ویژه ای اتخاذ کرد بنابراین استفاده از مدل فیزیکی و تحلیلی و بررسی موارد ذکر شده انجام می گیرد.

فصل اول: کلیات و طرح موضوع

1-1) هدف

یکی از قدیمی ترین و در عین حال ارزانترین روشهای انتقال آب رودخانه برای مصارف گوناگون، ساخت آبگیرهای ثقلی می باشد. آبگیری از رودخانه با استفاده از نیروی ثقل که در گذشته به شکل شق نهر صورت گرفته است اکنون به یک سازه هیدرولیکی تکامل یافته با معیارهای طراحی تبدیل شده است.

با توجه به اینکه جریان رودخانه شامل رسوبات ریز و درشت دانه بوده و در مواقع سیلابی، دهانه ورودی می بایست دو وظیفه مهم زیر را انجام دهد (صفرزاده، 1383):

– جذب و کنترل جریان منحرف شده از رودخانه و هدایت آن به داخل کانال آبگیری

– جلوگیری از ورود رسوبات و اجسام شناور به داخل آبگیر

با توجه به مشکلات ورود رسوب به آبگیر، لازم است تا شرایطی فراهم شود تا جریان انحرافی به سمت آبگیر، دارای حداکثر دبی انحرافی با حداقل دبی رسوب باشد. مهمترین اقدام در این زمینه جانمایی مناسب آبگیر بر روی رودخانه می باشد. انتخاب صحیح محل انحراف در طرحهای آبرسانی از ملزومات است. یک محل مناسب خسارات مخرب ناشی از ورود رسوبات را به حداقل می رساند. همچنین یک انتخاب اشتباه در جانمایی به سختی می تواند پس از اجرای پروژه قابل جبران باشد. بنابراین اولین اقدام در طراحی، انتخاب محل مناسب برای انحراف است (پیرستانی، 1383).

آبشستگی گاهی به صورت غیر طبیعی و به دلیل تغییرات ایجاد شده توسط بشر ایجاد می شود، مثل ایجاد سازه های هیدرولیکی مختلف در مسیر رودخانه، گودال های ایجاد شده در اثر آبشستگی در اطراف این سازه ممکن است خطرات جدی را به همراه داشته باشد.

تجربه نشان داده که شکست های برشی، پدیده تراش ایجاد شده در اثر آبشستگی باعث خرابی در انتهای بستر محافظت شده گردیده است از این رو بررسی مکانیزم آبشستگی و روشهای جلوگیری از فرسایش در کانال رودخانه و مخصوصاً آبشستگی در پایین دست سازه های هیدرولیکی مانند دریچه های آبگیر، و کانال های آبگیر و حوضچه های آرامش، پایه های پل و… اهمیت زیادی برخوردار است.

بنابراین مساله اصلی که همان بررسی آبشستگی و تاثیر آن بر روی بستر که به دنبال انتقال آب از رودخانه معذل رسوب در مدخل آبگیر و آبسشتگی و تجمع رسوب در کانال می باشد.

از جمله جنب ههای مجهول طرح میتوان به عدد فرود و زاویه انحراف اشاره کرد که خود عدد فرود شامل Q (دبی) و عمق (Y) می باشد و نظر به اینکه هدف اصلی این تحقیق تاثیرگذاری پارامترهای هیدرولیکی و هندسی بر روی تغییرات بستر در محدوده آبگیرهای جانبی موجود در کانالهای قوسی است و کاهش رسوبات و احتمال وقوع آبشستگی است و بنابراین قابل ذکر است که تمامی مطالعات و کارکردها بر این اساس می باشد.

برخی از پارامترهای موثر در انتقال رسوب با توجه به جریان موجود در آبگیرهاعبارتتند از:

دبی ورودی رودخانه؛ محل مناسب آبگیر؛ زاویه انحراف آبگیر؛ عرض آبگیر؛ شعاع انحنای رودخانه؛ میزان بار رسوبی (اندازه و وزن مخصوص)؛ سازه های پایین دست ابگیر و شرایط جریان بالا دست؛ میزان زبری کف رودخانه؛ هندسه ورودی آبگیر عرض کانال انحرافی BD.

 

 

فرمت :pdf

تعداد صفحه :۱۵۷


دانلود با لینک مستقیم

گزارش کار آزمایشگاه سیالات ( بررسی جریان در کانالهای روباز )

اختصاصی از یارا فایل گزارش کار آزمایشگاه سیالات ( بررسی جریان در کانالهای روباز ) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

گزارش کار آزمایشگاه سیالات ( بررسی جریان در کانالهای روباز )


موضوع :

آزمایشگاه مکانیک سیالات

بررسی جریان در کانالهای روباز

فایل word قابل ویرایش

  • بخش اول : انرژی مخصوص Specific Energy

انرژی بر واحد وزن سیال نسبت به کف کانال را انرژی مخصوص می گویند.

Es = V2/2g + y

شکل زیر مفهومی صوری از انرژی مخصوص را نشان می دهد

شکل در فایل اصلی

 

انرژی مخصوص برای کانالهای مستطیلی با فرض q = Vy به فرم زیر است :

برای دبی ثابت می توان تغییرات آنرژی مخصوص با y را رسم کرد.

برای تعین نقطه اکسترمم این منحنی از رابطه مربوطه مشتق گرفته و برابر صفر قرار می دهیم. این نقطه که در آن انرژی مخصوص مینیمم است عمق بحرانی نامیده می شود :

yc = (q2/g)1/3

و از اینجا داریم :

.....

محتوی دو عدد گزارشکار درمورد آزمایش بررسی جریان در کانالهای روباز

تعداد صفحات : (7+7) صفحه

نوع فایل : word (قابل ویرایش )


دانلود با لینک مستقیم