اثرات ورق های CFRP بر خواص کمانش پیچشی جانبی تیرهای فولادی در طول تیرهای مختلف

اختصاصی از یارا فایل اثرات ورق های CFRP بر خواص کمانش پیچشی جانبی تیرهای فولادی در طول تیرهای مختلف دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: اثرات ورق های CFRP بر خواص کمانش پیچشی جانبی تیرهای فولادی در طول تیرهای مختلف  

• نویسندگان: محسن قلی زاده ، سعید عزیزی ، سید عباس موسوی ، کامبیز نرماشیری  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می‌باشد.  

چکیــــده:

در تحقیق حاضر به بررسی اثر استفاده از نوارهای CFRP در کنترل میزان کمانش پیچشی- جانبی پرداخته می‌شود. میزان کمانش پیچشی جانبی یکی از معیارهای بررسی ظرفیت تیر و ناپایداری‌های عمده اعضای سازه‌ای جدار نازک است. در این ناپایداری عضو سازه‌ای به صورت ناگهانی دچار افت جانبی شده و پیچش قابل توجهی در خارج از صفحه بارگذاری در آن پدید می‌آید. روش متداول برای جلوگیری از رخدادن این نوع کمانش، مهاربندی جانبی عضو و یا استفاده از سیستم دال بتنی در قسمت فوقانی مقطع و یا تقویت مقطع در قسمت بال فشاری است. پلیمرهای مسلح شده به فیبرکربن (CFRP) ها یکی از مصالح نوین برای مقاوم سازی می‌باشند. در مجموع 48 تیر مورد بررسی قرار گرفت که به 3 مدل اصلی با طول های 1و 2و 4 متری تقسیم شدند. برای هر مدل حالت‌های مختلف قرارگیری CFRP با طول‌های مختلف نوار CFRP در نظر گرفته شد. شیوه بررسی در این مقاله مدل سازی سه بعدی با استفاده از نرم افزار ANSYS بوده و رفتار تیر به کمک آنالیز کمانش الاستیک بررسی شده و بار بحرانی کمانش تعیین می‌گردد. در کلیه مدل‌های تحلیل شده، مشاهده شد که وجود ورق CFRP باعث افزایش ظرفیت مقاومت کمانش پیچشی می‌شود. افزایش طول ورق باعث بهبود خواص کمانش پیچشی جانبی می‌شود و محل قرارگیری ورق نیز تاثیر بسزایی بر افزایش مقاومت خواهد داشت. همچنین مشاهده شد که وجود CFRP در تیرهای بلندتر موثرتر است. همچنین بهترین محل قرارگیری CFRP به منظور افزایش بار بحرانی کمانش در حالتی است که ورق CFRP هم زمان روی بال بالا و پایین قرار گیرد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

مقالات ISI در زمینه بادبندهای کمانش ناپذیر (BRB) منتشر شده در سال 2014

اختصاصی از یارا فایل مقالات ISI در زمینه بادبندهای کمانش ناپذیر (BRB) منتشر شده در سال 2014 دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقالات ISI در زمینه بادبندهای کمانش ناپذیر (BRB) منتشر شده در سال 2014
محتوای مقالات: بادبندهای کمانش ناپذیر، مهاربندهای ضد کمانش
ژورنال: Constructional Steel Research ، Engineering Structures
سال 2014
این مجموعه شامل 6 مقاله در فرمت PDF می باشد.

عناوین مقالات این مجموعه:

1) Local buckling behavior of steel angle core members in buckling-restrained braces: Cyclic tests, theoretical analysis, and design recommendations

2) A practical and unified global stability design method of buckling-restrained braces: Discussion on pinned connections

3) Effect of buckling-restrained brace model parameters on seismic structural response

4) Hybrid buckling-restrained braced frames

5) Experimental research and cyclic behavior of buckling-restrained braced composite frame

6) Performance-based design and collapse evaluation of Buckling Restrained Knee Braced Truss Moment Frames


** نحوه سفارش مقالات ISI: پس از پیدا کردن مقالات درخواستی خود از پایگاه www.sciencedirect.com لینک مقالات مورد نظر خود را به ایمیل [e-mail] ارسال کرده پس از قرار گرفتن مقالات در سایت می توانید به صورت آنلاین اقدام به خرید و دریافت مقاله نمایید. **

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

آنالیز کمانش تیرهای مرکب با تغییر ضخامت بال در مقطع عرضی

اختصاصی از یارا فایل آنالیز کمانش تیرهای مرکب با تغییر ضخامت بال در مقطع عرضی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: آنالیز کمانش تیرهای مرکب با تغییر ضخامت بال در مقطع عرضی
دانشگاه صنعتی اصفهان
استاد راهنما: دکتر مجتبی ازهری
پژوهشگر: شهره صادقی
تابستان 1382
فرمت فایل: PDF و شامل 121 صفحه

چکیده:
درسال‌های اخیر استفاده از تیرهای مرکب بسیار مرسوم گردیده است. کمانش این تیرها تحت خمش منفی موضوع مورد بحث بسیاری از محققان بوده است. روش‌هایی برای جلوگیری از پدید آمدن کمانش در جان لاغر این مقاطع ارائه گردیده است.
این رساله روشی نوین برای قویتر نمودن مقاطع مرکب بیان می‌کند. بدین منظور ضخامت بال پایین در عرض آن متغیر در نظر گرفته می‌شود. مراحل اصلی کار را می‌توان در دو بخش بررسی کمانش موضعی و بررسی کمانش تغییر شکلی تیر مرکب خلاصه نمود.
برای نیل به اهداف فوق، در ابتدا معادله دیفرانسیل حاکم بر کمانش صفحات نازک ارائه می‌گردد. سپس روش نوارهای محدود برای آنالیز کمانش موضعی تیر مرکب بسط داده می‌شود. روش ساده‌ای برای ارزیابی کمانش تغییر شکلی در تیرهای مرکب بیان می‌شود. با ارائه مثال‌های گوناگون و استفاده از منابع موجود مقایسه نتایج صورت می‌گیرد.
با استفاده از برنامه رایانه‌ای که جهت تحلیل کمانش موضعی و تغییر شکلی تیرهای مرکب تدوین گردیده است، مثال‌های متعددی ارائه می‌شود. در نهایت کارایی این روش و نتایج آن با توجه به نمودارهای حاصل شده بررسی می‌گردد. این نمودارها را به هنگام طراحی مقاطع مرکب می‌توان به کار گرفت.
با توجه به نتایج حاصل شده روش فوق به هنگام کمانش موضعی، ظرفیت مقطع را بسیار افزایش می‌دهد ولی این روش برای کمانش تغییر شکلی چندان مناسب نمی‌باشد.



می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/161n.zip/download

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

بررسی عملکرد بادبندهای کمانش ناپذیر در ساختمان های بلند فلزی

اختصاصی از یارا فایل بررسی عملکرد بادبندهای کمانش ناپذیر در ساختمان های بلند فلزی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی عملکرد بادبندهای کمانش ناپذیر در ساختمان های بلند فلزی  

• نویسندگان: ملیکا رسولی ، محمد شوشتری  

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیــــده:

امروزه ساختمان بلند به یکی از مهم ترین جنبه های ساخت و ساز در دنیا تبدیل شده است. با افزایش ارتفاع به دلیل وجود بارهای جانبی انتخاب سیستم سازه‌ای متناسب ضرورت پیدا می‌کند. امروز بادبندهای کمانش ناپذیر به عنوان عضو نسبتاً جدید لرزه بر در ساختمان‌های بلند به کار می‌رود. در این تحقیق، رفتار بادبندها کمانش ناپذیر در ساختمان‌های بلند فولادی 15 و 30 طبقه با سیستم مختلط بررسی شده است و نتایج بدست آمده با نتایج ساختمان‌های بلند مشابه با بادبند متداول مقایسه شده‌اند. برای تحلیل و طراحی ساختمان‌ها از نرم افزار Etabs 2013 استفاده و طراحی به روش LRFD انجام شده است. نتایج بیانگر عملکرد مناسب این بادبندهای معمولی می‌باشند. نتایج حاکی از آن است که استفاده از بادبندهای کمانش ناپذیر در ساختمان‌های بلند در مقایسه با بادبندهای معمولی بین 16 تا 44 درصد موجب کاهش تغییر مکان جانبی طبقات شده و همچنین موجب کاهش نسبت تنش در اعضا و کاهش فولاد مصرفی می‌شود.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

ارزیابی عملکرد لرزه ای قاب های مهاربند کمانش ناپذیر در سازه های فلزی سه بعدی با استفاده از تحلیل دینامیکی غیرخطی تاریخچه زمانی

اختصاصی از یارا فایل ارزیابی عملکرد لرزه ای قاب های مهاربند کمانش ناپذیر در سازه های فلزی سه بعدی با استفاده از تحلیل دینامیکی غیرخطی تاریخچه زمانی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: ارزیابی عملکرد لرزه ای قاب های مهاربند کمانش ناپذیر در سازه های فلزی سه بعدی با استفاده از تحلیل دینامیکی غیرخطی تاریخچه زمانی 

• نویسندگان: میلاد صالحی ، محمد شوشتری 

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی 

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

یکی از دغدغه‌های مهندسین سازه در مناطق زلزله خیز، طراحی اقتصادی ساختمان با شکل پذیری و سختی کافی می‌باشد. قاب مهاربند کمانش ناپذیر سیستم مقاوم جانبی است که شکل پذیری قاب خمشی را با سختی و اقتصادی بودن قاب بادبندی ترکیب می‌کند. این تحقیق با استفاده از نرم افزار PERFORM-3D به ارزیابی عملکرد لرزه‌ای قاب‌های مهاربند کمانش ناپذیر و مقایسه آن با قاب‌های خمشی در سه سازه فلزی پنج طبقه پرداخته است. سازه اول در هر دو جهت X و Y با سیستم مقاوم جانبی قاب مهاربند کمانش ناپذیر قطری مهار شده است، سازه دوم در هر دو جهت با سیستم مقاوم جانبی قاب مهاربند کمانش ناپذیر هشتی مهار شده است و سازه سوم در هر دو جهت با سیستم مقاوم جانبی قاب خمشی مهار شده است. در این ارزیابی سه معیار تغییرمکان جانبی نسبی طبقه، تغییرمکان جانبی ماندگار طبقه و انرژی پلاستیک تلف شده که از تحلیل‌های دینامیکی غیرخطی تاریخچه زمانی حاصل شده‌اند، مقایسه شده‌اند. نتایج نشان می‌دهند که عملکرد قاب‌های مهاربند کمانش ناپذیر در دو معیار تغییرمکان جانبی نسبی طبقه و انرژی پلاستیک تلف شده بهتر از قاب‌های خمشی می‌باشد و تنها معیاری که قاب‌های خمشی بهتر از قاب‌های مهاربند کمانش ناپذیر عمل کرده‌اند، تغییرمکان جانبی ماندگار طبقه است که برای رفع این مشکل می‌توان از توانایی تعویض و جایگزینی آسان بادبندهای آسیب دیده در قاب‌های مهاربند کمانش ناپذیر استفاده کرد چراکه بادبندها در سیستم قاب بادبندی، برخلاف تیرها در سیستم قاب خمشی بارهای ثقلی را تحمل نمی‌کنند.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **