دانلود گزارش کارآموزی رشته صنایع غذایی (کارخانه کمپوت و کنسرو ممتاز رضوی) بافرمت ورد وقابل ویراشی تعدادصفحات 20
گزارش کارآموزی آماده,دانلود کارآموزی,گزارش کارآموزی,گزارش کارورزی
این پروژه کارآموزی بسیار دقیق و کامل طراحی شده و جهت ارائه واحد درسی کارآموزی میباشد
مقدمه:
کارخانه کمپوت و کنسرو ممتاز رضوی زیرمجموعه کارخانه کنسرو و سردخانه رضوی است، که دارای ظرفیت پائین تری نسبت به کارخانه اصلی می باشد و در محدوده جدایی ازکارخانه اصلی واقع شده. این کارخانه که از موقوفات آستان قدس رضوی است و در شهرک صنعتی مشهد در خانه 1 واقع شده است. تولیدات این کارخانه شامل سس مایونز، سس کچاپ انواع کنسرو و کمپوت (بستگی به فصل). که در زمان کارآموزی اینجانب تولیدات کارخانه شامل سس مایونز و کچاپ و کنسرو لوبیای آبگوشتی و کمپوت گلابی بوده است. کارخانه حدوداً 30 نفر پرسنل اصلی و موقت داشته که در زمان پیک کاری تعدادی کارگر فصلی اضافه می شود. و آزمایشگاه کنترل کیفی کارخانه در هر شیفت 2 کارشناس فنی دارد. پروسه تولید کنسرو لوبیای آبگوشتی: لوبیا بعد از خریداری به وسیله کامیون وارد کارخانه شده، نمونه گیری شده و آزمایشات کنترل کیفی لازم بر روی آن انجام می گیرد. و بعد از مثبت بودن آزمایشات کیفی لوبیای ما که از نوع آبگوشتی می باشد وارد انبار می شود. آزمایشات کیفی که بر روی لوبیا انجام می شود شامل: تست خار و خاشاک، تعداد در 100 گرم و ... می باشد که در زیر به آنها اشاره می شود. لوبیا توسط کارگران از کیسه ها تخلیه و وارد دستگاه شن گیر (بوجاری) شده سپس وارد شن شوئی شده و کاملاً شسته و تمیز می شود و سپس در شبکه های بزرگ به مدت 48 ساعت خیس می خورد. بعد از طی این مدت در روز کاری، ابتدا در حوضچه شستشو لوبیاها شسته شده و سپس با بالابر یا الواتور به دستگاه بلانچ وارد می شوند که دمائی حدود 120 درجه سانتی گراد دارد سپس بعد از طی مسیر بلانچ بر روی نوار سورت انتقال یافته که توسط کارگران کاملاً تمیز شده و لوبیاهای خراب جدا می شوند. بعد از آن به سینی پر کن وارد شده که دستگاهی چرخان است و دارای مخازنی به وزن قوطی ماست که توسط اوپراتور و توسط تیغه مربوطه مخازن کاملاً پر شده و به کیل مورد نظر می رسند و در انتدا به داخل قوطی ها تخلیه می شوند. قوطی ها از طریق نوار مخصوص از قسمت مربوطه که عملیات استریل بر روی آنها انجام شده وارد خط می شود. قوطی های پر شده به مرحله بعدی که تنظیم دقیق وزن است می رسند و توسط کارگر این کار صورت می گیرد. کارگر قوطی ها را فقط چک می کند و در صورت خالی بودن سر قوطی یا افزایش بیش از حد قوطی آنها را تعدیل می نماید و وزن قوطی ها را هر چند دقیقه اندازه می گیرد تا طبق استاندارد مربوطه باشند. سس کنسرو لوبیا هم که مخلوطی از انواع ادویه جات می باشد مانند (گلپر، پودر کاری، پودر پیاز، فلفل قرمز، فلفل سیاه و فلفل سفید، سرکه و روغن) در این قسمت به قوطی ها توسط فیلر سس اضافه می شود. سپس قوطی به داخل تونل انراست رفته و پس از طی زمان لازم و عبور از آن دربندی شده و سپس اتوکلاونداری صورت می گیرد. که در اتوکلاو عملیات استریل بر روی آن انجام می شود. عملیات پخت 70 دقیقه به طول می انجامد و دمای لازم برای این عمل 321 درجه سانتی گراد معادل 2/1 آنگستروم است. سپس قوطی ها به داخل حوضچه آب سرد منتقل شده و سرد می شوند. بعد از سرد شدن و خشک شدن اتیکت زده شده و تاریخ تولید و مدت انقضاء توسط جت پرینتر بر روی آنها ثبت می شود. بعد از آن بسته بندی و داخل دستگاه شرینک شده و بسته بندی کامل می شود. انبارگذاری آخرین مرحله تولید است. قوطی ها 15 روز قرنطینه می شوند تا طی این مدت اگر شکلی برای آنها پیش آید معدوم شوند. و می توان گفت کنسروها مدت 18 ماه تا 2 سال تاریخ انقضاء دارند. در صورت اتمام مدت قرنطینه و نبود شکل خاص کمپوت لوبیای آبگوشتی ما آماده روانه شدن به بازار مصرف می باشد که توسط ماشین بارگیری شده، فاکتور می شوند و از کارخانه خارج. آزمایشات کنترل کیفی مربوطه: آزمون درصد خار و خاشاک لوبیا: ابتدا توسط دستگاه روپ از ماشین محل لوبیا نمونه برداری شده و به آزمایشگاه آورده می شود و این آزمایش به شرح زیر انجام می گیرد: - مقدار 100 گرم از نمونه را با ترازو وزن کرده و دراین مقدار نمونه میزان شن و سنگ، درصد لوبیای معیوب، درصد لولپه ها و درصد لوبیای چروکیده و آفت زده را مشخص می نمائیم. بعد از این عدد را بر کل نمونه تعمیم می دهیم و میزان افت محصول را مشخص کرده. - آزمایش وزن کنسرو لوبیا: کنسرو را توسط سرباز کن باز کرده و سطح سس کنسرو را بر روی قوطی از داخل علامت زده که این علامت برای آزمون درصد پر ی است که به آن اشاره می شود. درصد پری کنسرو بر طبق استاندارد باید 60% وزن آبکش لوبیا باشد. قوطی لوبیا را بر روی صافی آبکش خالی کرده و آن را می شوئیم سپس لوبیا ها را وزن نموده و قوطی خالی را هم وزن می نمائیم. سپس وزن کل قوطی را از قوطی خالی کم کرده و وزن محتوری قوطی به دست می آید. سپس تناسب بسته و درصد آن را به دست می آوریم. برای مثال: وزن محتوی 432 = 60 – 492 وزن آبکش شده 219 گرم وزن قوطی خالی 60 گرم 100% 432 وزن کل قوطی 492 گرم 50% = x% 219 آزمایش درصد پری: قوطی علامت زده را برداشته و تا علامت آن آب معمولی می نمائیم سپس وزن پر می نمائیم. (برای نمونه 460 گرم) مجدداً وزن پر شده را هم می گیریم. برای نمونه 483 گرم سپس تناسب گرفته و درصد پری را محاسبه می نمائیم. 100% 483 درصد پری 95% = x% 460 آزمایش درصد نمک سس کنسرو لوبیا: درب قوطی را باز کرده سپس سس آن را جدا و 1 گرم از آن را در بشری ریخته و به وسیله ترازو وزن می نمائیم. سپس آن را به وسیله 2 سی سی آب مقطر رقیق کرده و چند قطره کرومات پتاسیم به آن اضافه می نمائیم و با نیترات نقره از تیتر می نمائیم. نقطه ختم عمل با رنگ قرمز آجری مشخص می شود. وزن نمونه: 1 گرم حجم تیتر: 8/0 و سپس به وسیله فرمول زیر % نمک آن را به دست می آوریم: 8/0 % نمک % = تست تعداد لوبیا در 100 گرم: برای این آزمایش ترازو را صفر کرده و 100 گرم لوبیا را وزن می نمائیم. و تعداد لوبیا در 100 گرم را شمرده. استاندارد مربوطه حداکثر 95 عدد لوبیا در 100 گرم می باشد که نامناسب بودن لوبیا توسط این رنج مشخص می گردد.
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات:54
گزارش کار آموزی
بافندگی و رنگرزی و تکمیل
محل کار آموزی
کارخانه بافندگی و تکمیل سمیع
همراه فایل اکسل حسابداری و فایل های اتوکد
فهرست مطالب:
فهرست مطالب
مقدمه : ۱
مشخصات – موقعیت کارخانه از لحاظ آب و هوا و محیط کارگری و راه و ترابری و تاریخچه صنعتی. ۱
شرح قسمت بافندگی. ۲
شرح مشخصات ماشین بافندگی مینی ژاکارد BENTLY. 4
محاسبه تولید ماشین بافندگی TEXTIMA.. 5
محاسبه تولید ماشین بافندگی MAYER. 6
محاسبه تولید ماشین بافندگی CHAIN DAY MACHINARY. 6
محاسبه تولید ماشین بافندگی مینی ژاکارد حلقوی پودی. ۷
محاسبات ماشین گردبافت fuckahama. 10
شرح و وظیفه و نحوه ی کار قطعات مشترک کلیه ی ماشین های گرد باف.. ۱۰
نقشه دیاگرام گردباف.. ۱۴
سیستم کنترل طول حلقه در ماشینهای بافندگی حلقوی پودی. ۱۵
نقایصی که در ماشینهای گرد باف پودی بوجود می آیند. ۱۶
عیوب پارچه ۱۶
شرح بخش رنگرزی. ۱۸
نمای سالن رنگرزی. ۱۹
مواد رنگزای مستقیم : ۲۰
اثر نمک : ( Electrolit effects) 23
دسته بندی رنگزاهای مستقیم. ۲۳
گراف رنگرزی آزمایشگاهی پارچه پنبه ای با مواد رنگزای مستقیم : ۲۴
افزایش ثبات رنگزای مستقیم. ۲۵
مکانیزم واکنش بین رنگ و فرم آلدئید. ۲۶
نسخه ی کارگاهی رنگرزی الیاف سلولزی با رنگزای مستقیم. ۲۶
پارچه های پلی استر / پنبه ۲۷
خصوصیات شیمیایی و فیزیکی الیاف پلی استر ۲۷
رنگرزی الیاف پنبه با مواد رنگزای ری اکتیو. ۳۰
تاریخچه ی مواد رنگزای ری اکتیو. ۳۰
رنگرزی کالای سلولزی با مواد رنگزای ری اکتیو به روش آزمایشگاهی. ۳۲
رمق کشی (EXHOUTION) : 32
نکات مهم در رنگرزی کالاهای سلولزی با مواد رنگزای ری اکتیو. ۳۳
نسخه ی کارگاهی رنگرزی کالای سلولزی با مواد رنگزای ری اکتیو. ۳۳
رنگرزی کالای سلولزی با مواد رنگزای گوگردی. ۳۴
تاریخچه ی مواد رنگزای گوگردی. ۳۵
روش رنگرزی. ۳۶
نسخه ی رنگرزی آرمایشگاهی کالای پلی استر با مواد رنگزای دیسپرس به شرح زیر می باشد : ۳۸
عملیات احیاء نمودن. ۳۹
نسخه کارگاهی رنگرزی کالای پلی استر یا مواد رنگزای دیسپرس.. ۳۹
مخلوط پلی استر / پنبه ۴۰
رنگرزی کالای نایلونی با مواد رنگزای اسیدی. ۴۱
خصوصیات شیمیایی الیاف نایلون. ۴۳
نسخه رنگرزی آزمایشگاهی الیاف پلی آمیدی با مود رنگزای اسیدی (هر ۳گروه) ۴۳
نمای سالن تکمیل اولیه ۴۵
نمای ماشین خشک کن. ۴۶
بخش تکمیل نهایی (تثبیت عرضی) : ۴۶
ماشین فولارد : ۴۶
ماشین استنتر : ۴۷
نمای رولهای ماشین استنتر ۴۸
نمای سوزن استنتر ۴۹
نمای بالای استنتر ۵۰
ماشین المنت : ۵۲
بررسی سیستمهای تهویه و حرارتی و تاسیسات کارخانه ۵۲
سیستم پساب.. ۵۳
بررسی کارخانه از لحاظ ضایعات.. ۵۴
منابع و ماخذ : ۵۴
مقدمه :
مشخصات - موقعیت کارخانه از لحاظ آب و هوا و محیط کارگری و راه و ترابری و تاریخچه صنعتی
شرکت بافندگی و تکمیل سمیع در کیلومتر 6 جاده قدیم کرج- قزوین- شهرک چهار دانگه –دهکده ورزشی خیابان ارس کولا قرار دارد . بخش چهاردانگه کرج از موقعیت آب و هوایی نیمه معتدل برخوردار می باشد . همچنین از لحاظ محیطی دارای فعالیتهای کشاورزی – دامداری - نساجی و مواد غذایی می باشد و به اصطلاح بخشی صنعتی معرفی می شود . همچنین این شرکت نیز از لحاظ راه و ترابری در بین مسیر شهر های شمالی کشور ـ شهر صنعتی قزوین و شهر صنعتی هشتگرد و شهر صنعتی کرج قرار دارد که دارای موقعیت خوب اقتصادی است .
شرکت بافندگی و رنگرزی سمیع از سال ……………. با تعداد ……… نفر پرسنل در همین مکان تاسیس شد وفقط دارای بخش بافندگی بود . پس از گذشت چند سال تصمیم بر ارتقاع سطح گرفته شد و با خرید ماشین آلات رنگرزی سطح و گستره ی تولیدات خود را بالا برد . پس از گذشت چند سال دیگر اقدام به خرید بخش تکمیل کارخانه شد و این کار با تهیه یک دستگاه ماشین استنتر TOTEX بخش تکمیل این شرکت شروع به کار کرد و بعداً با خرید یک دستگاه ماشین المنت بخش تکمیل خود را کامل نمودند .
این شرکت دارای حدود 40 نفر پرسنل می باشد که در حدود 25 نفر از آنها در شیفت کاری صبح و حدود 15 نفر از آنها در شیفت کاری شب می باشندکه این شیفت کاری به صورت گردشی برای شیفتهای صبح و شب یکسان است . عموماً سفارش دهندگان پارچه ، طرح ها و نخ های مورد نظر خودشان را بصورت یک نمونه بافت تحویل می دهند و پرسنل بنا به قابلیت ماشین نسبت به بافت پارچه مورد نظر ماشین مناسب قابلیت دار این کار را انتخاب می کنند و بنا به نوع طرح خواسته شده ابزارهای ماشین را تعویض و یا تغییراتی را در آنها اعمال می کنند و نخهای تحویل گرفته شده را که در انبار نگه داری می شود بیرون آورده و در قفسه ماشین قرار می دهند و نخها را به ماشین تغذیه می کنند و سپس طرح مورد نظر را پس از تنظیمات اولیه ماشین شروع به بافت می کنند .
عموماً نخ های مورد مصرف که بیشتر جهت تولید پارچه سفارش داده می شود ، برای نخهای پنبه / پلی استر با درصد 35/65 با نمره 40 انگلیسی بکار می رود و برای نخهای 100 درصد پنبه با نمره 45 الی 50 بکار می رود و همچنین نخهای 100 درصد پلی استر با نمره 100 انگلیسی زیاد مورد استفاده قرار می گیرد . عموماً این نخ ها توسط سفارش دهندگان تهیه می شود و به شرکت می آید و مورد استفاده قرار می گیرد . ولی نخهای مصرفی عموماً از کارخانجات نیک ریس- و نخهای نایلون از شرکت پارسیلون و نخهای پلی استر نیز اکثراً وارداتی است .
همچنین مواد رنگزای خود را از شرکت ماه رنگ و مواد کمکی خود را از شرکت رزین ساوه تهیه می نماید .
پس از مرحله بافت پارچه های بافته شده که بصورت رول از ماشین خارج می گردد ، وارد قسمت سفیدگری و شستشو می شود و کالا کاملاً سفیدگری و شستشو و در صورت لزوم به منظور رنگرزی بهتر کالای پنبه ای مرسریزه می گردد . پس از این مرحله پارچه های مذکور یا بطور مستقیم وارد بخش استنتر می شود و یا وارد قسمت رنگرزی شده و در این قسمت رنگرزی میشود و پارچه طبق شید درخواست شده رنگرزی می گردد . پس از این مرحله پارچه از ماشینهای شستشو خارج می گردد و توسط ماشینهای خشک کن خشک شده و در ماشین طاقه پیچ بصورت لایه لایه پارچه در یک سری از چرخ های فلزی تا می شود و بوسیله آنها پارچه رابه بخش استنتر منتقل می کنند .
قسمت استنتر دارای دو ماشین اصلی می باشد که یکی ماشین استنتر میباشد و دیگری ماشین کالندر می باشد که وظیفه اصلی ماشین استنتر تثبیت ابعادی پارچه یک لا می باشد . لازم به ذکر است که در پشت ماشین استنتر یک دستگاه ماشین فولارد سه غلتکی قرار دارد که در صورت نیاز به آغشته کردن پارچه به نرم کننده و یا ضد الکتریسیته ، این مواد را داخل مخزن فولارد می ریزند و در ابتدا پارچه را از داخل این مخزن عبور می دهندو پس از آن پارچه با گذشتن از میان غلتکهای فولارد آبگیری شده و مستقیماً وارد ماشین استنتر می شود و پس عبور از ماشین استنتر در طرف دیگر ماشین یا بصورت رول و یا بصورت طاقه جمع می شود و پس از آن به قسمت دولا کنی می رود .
از دیگر قسمتهای بخش تکمیل نهایی ماشین کالندر می باشد که به منظور تثبیت ابعادی پارچه بغل بسته شده بکار می رود که عموماً این پارچه ها از نوع پارچه های مخلوط می باشد که توسط بخار جزء پنبه ای پارچه تثبیت و توسط حرارت خشک جزء پلی استر پارچه تثبیت می شود .
این شرکت بطور کلّی دارای 5 بخش ، انبار نخ- بافندگی – سفیدگری و رنگرزی و بخش تکمیل می باشد که بصورت مختصر در مورد هر بخش و مختصات کاری آن چند سطری شرح داده می شود .
شرح قسمت بافندگی
این قسمت دارای 8 عدد ماشین گردباف می باشد که اسامی و مشخصات آنها بشرح زیر می باشد :
شرح مشخصات ماشین بافندگی TEXTIMA :
سال ساخت :1970 میلادی
نوع ماشین: دو رو سیلندر
تعداد ماشین در سالن : 2 دستگاه
نوع سوزن بکار رفته در ماشین : سوزن زبانه دار
اندازه دهنه در ماشین : 30 Inch
تعداد ابزار در ماشین : 72
گیج ماشین : 24
نوع قرار گیری سوزنهای صفحه و سیلندر نسبت به هم : Rib
RPM سیلندر : 5 ـ30
نوع بافت مصرفی در ماشین : پشت تریویرا- ساده- حوله ای و ……
شرح مشخصات ماشین بافندگی مایر
نوع ماشین : دو رو سیلندر
تعداد ماشین در سالن : 1 دستگاه
نوع سوزن بکار رفته در ماشین : سوزن زبانه دار
اندازه دهنه در ماشین : 30 Inch
تعداد ابزار در ماشین : 36 عدد
گیج ماشین : 18
نوع قرار گیری سوزنهای صفحه و سیلندر نسبت به هم : بصورت Rib می باشد و سوزنهای صفحه نسبت به سیلندر تقدم دارد .
RPM سیلندر : 5 ــ 30 Rpm
نوع بافت مصرفی در این ماشین : کش بافت – پشت تریویرا- ساده پلی استر /پنبه
سال ساخت ماشین :1982
نوع ماشین :یکرو سیلندر
تعداد ماشین در سالن :3 دستگاه
نوع سوزن بکار رفته در ماشین :سوزن زبانه دار
اندازه دهنه در ماشین :32 inch
تعداد ابزار در ماشین :96ـــ100
گیج ماشین :28
نوع قرار گیری سوزنهای صفحه و سیلندر نسبت به هم : در این ماشین فقط سیلندر دارای سوزن می باشد و در قسمت صفحه ی ماشین بجای سوزن از قطعاتی بنام پلاتین یا سینکر استفاده می کنند که در قسمت شرح وظایف قطعات بطور کامل به توضیح آن می پردازیم .
RPM سیلندر : 10 ـــ 60 Rpm
تعداد سوزنها و تعداد پلاتین ها با هم برابر بوده و به میزان 2808 عدد می باشد .
نوع بافت بکار گرفته شده در این ماشین : بافت خاویاری کشباف پلی استر/ پنبه ــ بافت ساده مطرّح ــ بافت کشباف پلی استر
سال ساخت ماشین : 1992
نوع ماشین و تعداد سیلندر :یکرو سیلندر و 3 نوع سیلندر بر روی این ماشین بکار می رود
تعداد ماشین در سالن : 1 دستگاه
نوع سوزن بکار رفته در ماشین : سوزن زبانه دار
اندازه دهنه در ماشین:32
تعداد ابزار در ماشین:128
گیج ماشین:20ـ24ـ22
تعداد سوزنها و تعداد پلاتین ها با هم برابر بوده و به میزان 2400 عدد می باشد .
سال ساخت ماشین :1986 میلادی
نوع ماشین : دو رو سیلندر
تعداد سیلندر :1عدد
تعداد ماشین در سالن : 1 دستگاه
نوع سوزن بکار رفته در ماشین : سوزن زبانه دار
اندازه دهنه در ماشین :30 inch
تعداد ابزار در ماشین : 48
تعداد درام ژاکارد در ماشین : 48
نوع درام جهت اعمال طرح : درام پره ای
گیج ماشین :20
سرعت سیلندر : 5 ــ30 RPM
نحوه قرار گیری سوزنها : کلیه سوزنها سیلندر همه به یک اندازه در کنار هم در کنار هم قرار دارند . ولی سوزنهای صفحه طوری نسبت به بادامکشان قرار داده شده اند که بصورت یکی در میان بصورت پایه کوتاه وپایه بلند می باشند .