چکیده
سوخت گازوئیل به عنوان بزرگترین منبع انرژی در ماشینهای کشاورزی به شمار میرود. در این پژوهش تراکتور
مسی فرگوسن 399 به سوخت ترکیبی گازوئیل و گاز مایع نفتی در کارگاه ماشینهای کشاورزی دانشگاه کشناورزی
و منابع طبیعی رامین خوزستان تجهیز شد. در این پژوهش سوخت مصرفی، توان مالبندی، سوخت ویژه و بازده
انرژی کل تراکتور بر روی پیست در پنج سطح ترکیب سوخت و دو سرعت پیشروی به بصورت طرح آزمایشی
فاکتوریل در قالب بلوکهای کامل تصادفی اجرا شد. نتایج نشان داد که بیشترین گازوئیل مصرفی، توان مالبندی و
سوخت ویژه و کمترین درصد بازده انرژی کل تراکتور در سوخت %100 دیزل مشاهده شد. در ترکیبهای مختلف
سوخت با افزایش مقدار گاز مایع نسبت به گازوئیل مقدار گازوئیل مصرفی کاهش و گاز مایع جایگزین ان شد.
توان مالبندی در ترکیبهای سوخت تفاوت معنی داری نداشت و نشان داد که گاز مایع نفتی به خوبی میتواند جای
گازوئیل را پر کند. با افزایش ترکیب سوخت مقدار سوخت ویژه کاهش یافت...........
بررسی و ارزیابی عملکرد تراکتور MF 399مجهز به سامانه سوخت ترکیبی گازوئیل و گاز مایع نفتیLPG