یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

مقاله شرکت مهندسی توزین

اختصاصی از یارا فایل مقاله شرکت مهندسی توزین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله شرکت مهندسی توزین


مقاله شرکت مهندسی توزین

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

 فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)

 تعداد صفحات:108

مقدمه

گزارش حاضر، گزارش کارآموزی اینجانب در شرکت مهندسی توزین صدر می‌باشد که در طی دو ماه بهار سال 85 در آنجا مشغول گذراندن دورة کارآموزی بودم. شرکت دارای دو بخش مجزای دفتر و کارگاه می‌باشد که هر دو در یک محل واقع می‌باشند. بنابر صلاحدید من کار خود را از بخش کارگاهی شروع کردم. عمده کارهای انجام شده در کارگاه که در حکم یک کارخانة کوچک می‌باشد عبارتنداز: ماشینکاری قطعات ریخته گری شده، مونتاژ قطعات، تست ماشین، ساخت لوله‌های کالمن و زانویی مربوط به آنها و رنگ کاری قطعات . با توجه به اینکه هدف من آشنایی تقریباً کاملی با یک کارخانة قطعه سازی و روند کامل ساخت یک قطعه بود،


دانلود با لینک مستقیم


مقاله شرکت مهندسی توزین

مقاله شرکت مهندسی توزین

اختصاصی از یارا فایل مقاله شرکت مهندسی توزین دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقاله شرکت مهندسی توزین


مقاله شرکت مهندسی توزین

لینک پرداخت و دانلود در "پایین مطلب"

فرمت فایل: word (قابل ویرایش و آماده پرینت)
تعداد صفحات 108

مقدمه

گزارش حاضر، گزارش کارآموزی اینجانب در شرکت مهندسی توزین صدر می‌باشد که در طی دو ماه بهار سال 85 در آنجا مشغول گذراندن دورة کارآموزی بودم. شرکت دارای دو بخش مجزای دفتر و کارگاه می‌باشد که هر دو در یک محل واقع می‌باشند. بنابر صلاحدید من کار خود را از بخش کارگاهی شروع کردم. عمده کارهای انجام شده در کارگاه که در حکم یک کارخانة کوچک می‌باشد عبارتنداز: ماشینکاری قطعات ریخته گری شده، مونتاژ قطعات، تست ماشین، ساخت لوله‌های کالمن و زانویی مربوط به آنها و رنگ کاری قطعات . با توجه به اینکه هدف من آشنایی تقریباً کاملی با یک کارخانة قطعه سازی و روند کامل ساخت یک قطعه بود، از نزدیک با کار تمام قسمت‌های مختلف کارگاه آشنا شدم.


دانلود با لینک مستقیم


مقاله شرکت مهندسی توزین

پایان نامه بهینه سازی سیستم توزین کارخانه آسفالت

اختصاصی از یارا فایل پایان نامه بهینه سازی سیستم توزین کارخانه آسفالت دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه بهینه سازی سیستم توزین کارخانه آسفالت


پایان نامه بهینه سازی سیستم توزین کارخانه آسفالت

 

 

 

 

 

 


فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:45

پایان نامه کارشناسی
مهندسی برق-قدرت

 فهرست مطالب:           
                        
عنوان مطالب                        شماره صفحه
چکیده    1
مقدمه    2
فصل اول: کلیات    3
آسفالت    4
انواع کارخانه آسفالت    5
فصل دوم: فرآیند تولید آسفالت    17
فرآیند تولید آسفالت    18
فصل سوم: ضرورت و اهمیت پروژه    23
فرضیه های پروژه    24
اهداف پروژه    25
فصل چهارم: سیستم توزین پرتابل    26
سیستم توزین پرتابل    27
-  مشخصات سیستم توزین    27
نتیجه گیری    36
پیوست ها    37
منابع و ماخذ    39



 
چکیده
امروزه سیستم های  توزین  معمولی رله ای خیلی کمتر مورد استفاده قرار می گیرند،چرا که معایب زیادی دارند. از آنجاکه این نوع سیستم ها با رله های الکترومکانیکی کنترل می‌شوند، وزن بیشتری پیدا می کنند، سیم کشی تابلوی سیستم توزین رله ای کار بسیار زیادی می طلبد و سیستم را بسیار پیچید ه می کند. در نتیجه عیب یابی و رفع مشکل آن بسیار پرزحمت بوده و برای اعمال تغییرات لازم در هر سال و یا بروز کردن سیستم بایستی کارخانه را بمدت طولانی متوقف نمود که این امر مقرون به صرفه نخواهد بود، ضمنا توان مصرفی این سیستم ها بسیار زیاد است.به همین منظور برای رفع ومشکلات فوق بایستی سیستم فوق را بهینه نمود.
امروزه در بین شرکت های صنعتی ، رقابت فشرده و شدیدی در ارائه راهکارهایی برای کنترل بهتر فرآیندهای تولید  آسفالت ، وجود دارد که مدیران ومسئولان کارخانجات در این شرکتها را بر آن داشته است تا تجهیزاتی مورد استفاده قرار دهند که سرعت و دقت عمل بالایی داشته باشند.به این منظور سیستمی طراحی کرده ایم تا همه ی این عیوب را رفع وکلیه فرایند تولید آسفالت از طریق پنل کنترل پرتابل کنترل شود.



مقدمه
راهسازان از زمانهای قدیم بر لزوم و اهمیت روسازی راهها واقف بوده اند و برحسب مورد از انواع آن استفاده می کردند. طرح،اجرا و نگهداری روسازی راه‌ها از مهم‌ترین و در عین حال از مشکل‌ترین قسمت های راهسازی است و اغلب اشکالات بعدی زاییده طرح، اجرا و یا نگهداری غیر اصولی این قسمت پراهمیت راه است.
اگر روسازی راهی بطور اصولی وصحیح، طرح واجرا و نگهداری نشود،راه در برابر عوامل جوی و اثر فرساینده آمد وشد خودروها مقاومت نکرده وبه سرعت خراب شده و درنتیجه موجب از دست رفتن سرمایه گذاری اولیه می شود. علاوه بر این، خرابی روسازی باعث افزایش سایر هزینه ها از قبیل هزینه مرمت و بهسازی وهمچنین افزایش هزینه های غیر مستقیمی که به علت بدی روسازی به استفاده کنندگان از راه تحمیل می شود خواهد شد. در چند دهه اخیر به دنبال پیشرفت های قابل ملاحظه ای که در علم مکانیک خاک، مصالح روسازی انجام آزمایش های آزمایشگاهی وکارگاهی، مقاومت مصالح و تحلیل سیستم های پیچیده ی روسازی با استفاده از سیستم های توزین به وقوع پیوسته است،لازم است که مهندسین راهساز ضمن اطلاع از شرایط خاص ایران از آنچه که در این زمینه ها در سایر کشورهای دیگر رخ می دهد اگاهی داشته باشند.
براین اساس کارخانه‌هاوکارگاه‌های فراوانی در این زمینه مشغول به فعالیت هستندواغلب نیز از تکنولوژی قدیمی وکاملا زمان‌بر وهزینه استفاده می‌کنند.لذا در این پروژه تلاش شد از سیستمی جهت بهینه سازی سیستم های توزین وافزایش کارایی وبهره وری کارخانه آسفالت ارائه شود.


دانلود با لینک مستقیم

بهینه سازی سیستم توزین کارخانه آسفالت

اختصاصی از یارا فایل بهینه سازی سیستم توزین کارخانه آسفالت دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

بهینه سازی سیستم توزین کارخانه آسفالت


بهینه سازی سیستم توزین کارخانه آسفالت

بهینه سازی سیستم توزین کارخانه آسفالت

46 صفحه در قالب word

 

 

 


چکیده

امروزه سیستم های  توزین  معمولی رله ای خیلی کمتر مورد استفاده قرار می گیرند،چرا که معایب زیادی دارند. از آنجاکه این نوع سیستم ها با رله های الکترومکانیکی کنترل می‌شوند، وزن بیشتری پیدا می کنند، سیم کشی تابلوی سیستم توزین رله ای کار بسیار زیادی می طلبد و سیستم را بسیار پیچید ه می کند. در نتیجه عیب یابی و رفع مشکل آن بسیار پرزحمت بوده و برای اعمال تغییرات لازم در هر سال و یا بروز کردن سیستم بایستی کارخانه را بمدت طولانی متوقف نمود که این امر مقرون به صرفه نخواهد بود، ضمنا توان مصرفی این سیستم ها بسیار زیاد است.به همین منظور برای رفع ومشکلات فوق بایستی سیستم فوق را بهینه نمود.

امروزه در بین شرکت های صنعتی ، رقابت فشرده و شدیدی در ارائه راهکارهایی برای کنترل بهتر فرآیندهای تولید  آسفالت ، وجود دارد که مدیران ومسئولان کارخانجات در این شرکتها را بر آن داشته است تا تجهیزاتی مورد استفاده قرار دهند که سرعت و دقت عمل بالایی داشته باشند.به این منظور سیستمی طراحی کرده ایم تا همه ی این عیوب را رفع وکلیه فرایند تولید آسفالت از طریق پنل کنترل پرتابل کنترل شود.

 

  

ممکن است هنگام انتقال از فایل ورد به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است

متن کامل را می توانید در ادامه دانلود نمائید

چون فقط تکه هایی از متن پایان نامه برای نمونه در این صفحه درج شده است ولی در فایل دانلودی متن کامل پایان نامه همراه با تمام ضمائم (پیوست ها) با فرمت ورد word که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند موجود است


دانلود با لینک مستقیم

دانلود گزارش کارآموزی مکانیک -شرکت مهندسی توزین صدر

اختصاصی از یارا فایل دانلود گزارش کارآموزی مکانیک -شرکت مهندسی توزین صدر دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود گزارش کارآموزی مکانیک -شرکت مهندسی توزین صدر


دانلود گزارش کارآموزی مکانیک -شرکت مهندسی توزین صدر

 

 

 

 

 

 

 


فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:67

فهرست مطالب:
عنوان                                 صفحه

مقدمه    1
آشنایی با شرکت پمپ برکه    7
وسائل اندازه گیری    8
روغناب‌های ماشین کاری    12
ابزار برش    13
قلاویزها    16
ماشین تراش    18
ماشین مته    27
ماشین فرز    33
ماشین فرز دور تراش عمودی(کاروسل)    37
طبقه بندی پمپ‌ها    39
نیروی محوری    44
کاویتاسیون    46
قسمت‌های اصلی یک پمپ    48
شفت و بوش‌ها    50
کوپلینگ    54
آب بندی    55
موتور متحرک    61
بالانس    65

 

 

مقدمه

گزارش حاضر، گزارش کارآموزی اینجانب در شرکت مهندسی توزین صدر می‌باشد که در طی دو ماه بهار سال 85 در آنجا مشغول گذراندن دورة کارآموزی بودم. شرکت دارای دو بخش مجزای دفتر و کارگاه می‌باشد که هر دو در یک محل واقع می‌باشند. بنابر صلاحدید من کار خود را از بخش کارگاهی شروع کردم. عمده کارهای انجام شده در کارگاه که در حکم یک کارخانة کوچک می‌باشد عبارتنداز: ماشینکاری قطعات ریخته گری شده، مونتاژ قطعات، تست ماشین، ساخت لوله‌های کالمن و زانویی مربوط به آنها و رنگ کاری قطعات . با توجه به اینکه هدف من آشنایی تقریباً کاملی با یک کارخانة قطعه سازی و روند کامل ساخت یک قطعه بود، از نزدیک با کار تمام قسمت‌های مختلف کارگاه آشنا شدم. کار خود را از قسمت ماشینکاری قطعات، که با دستگاه تراش کار می‌کرد، آغاز کردم. پس از سه روز کار نزد وی و سایر اشخاص که با دستگاه تراش کار می‌کردند، با دستگاه کاروسل آشنا شدم. روز دیگر نیز نحوة کار با درل عمودی را آموختم.

آشنایی با خود دستگاه اغلب کار آسانی بود و کسانی که تجربة بیشتری داشتند معمولاً در بستن قطعه کار به دستگاه متبحر بودند. چون من اجازة کار با دستگاه را در اغلب مواقع نداشتم، پس از آشنایی با دستگاه و نحوة کار با آن، دستگاه را ترک و به سراغ دستگاه دیگری می‌رفتم. علت اجازه نداشتن من برای کار با دستگاه مربوط به قیمت چدن می‌شد که در صورت خراب شدن قطعه کار، به ازای هر کیلوگرم چدن ریخته گری شده 500 تومان از حقوق کارگر آن بخش کم می‌کردند . (وزن یک پوسته موتور 15 کیلو واتی تقریباً 20 کیلوگرم است.) دستگاه دیگری که پس از شش روز کار در کارگاه به آموختن کار با آن پرداختم، دستگاه فرز عمومی بود که یادگیری آن در مجموع دو روز به طول انجامید. دستگاه سنگزنی موجود در کارخانه، دستگاه بعدی بود که نحوه کار کردن با آن را آموختم .

پس از گذراندن دورة فوق در بخش ماشینکاری، به بخش مونتاژ وارد شدم . در حدود سه هفته در بخش مونتاژ بودم.

یکی از دستگاه‌های موجود در کارخانه، دستگاه تست بالانس بود که فقط هنگام بالانس پروانه مورد استفاده قرار می‌گرفت .


پس از گذشتن حدود یک ماه از کارآموزی ، مدیر عامل شرکت مهندسی توزین صدر، کاری جداگانه به من محول کردند که کاری مستقل از سایر قسمت‌ها محسوب می‌شد. این وظیفه عبارت بود از ترسیم سه بعدی نقشة کامل یک قطعه.

ما این کار را با استفاده از نرم افزار Mechanical انجام دادیم. روش کار به این ترتیب بود که فوم مذکور را در مقاطع مناسب برش می‌دادیم و سپس نقشة دو بعدی هر مقطع را وارد کامپیوتر می‌کردیم و در آخر با کشیدن لایه ای بر روی مقاطع، آنرا را به شکل خام در می‌آوردیم. بقیة یک ماه کارآموزی من صرف اینکار شد. اینکار تماماً با استفاده از کامپیوتر انجام می‌شد که از ذکر جرئیات کار با کامپیوتر در این گزارش خودداری می‌کنم، زیرا اطلاعات مربوط به کار با نرم افزار MECHANICAL را می‌توان در کتب مربوطه یافت.

حسن انجام اینکار یکی آشنایی کامل با ساختمان قطعه و دیگری آشنایی با نحوة تهیة یک قطعه برای ساخت بود.. هدف از انجام اینکار برای این قطعه ، بنابر گفتة ، این بود که بتوان این قطعه را با استفاده از نرم افزارهای موجود تحلیل نمود و با آگاهی یافتن از نحوة طراحی آن و با استفاده از قوانین تشابه آنرا برای کار‌های مختلف دوباره‌طراحی کرد.

در صفحات بعد به نحوة کار با هر یک از دستگاه‌های نامبرده شده و مواردی که لازم است یک کارگر ساده بداند اشاره خواهم کرد. در ادامه به معرفی انواع دستگاههای تراش و درل و cnc و غیره و ساختمان داخل آنها خواهیم پرداخت.

در پایان از زحمات آقای مهندس قلی پوربه عنوان استاد کارآموزی بنده و مدیریت محترم شرکت مهندسی توزین صدر و جناب آقای شهرآبادی سرپرست کارآموزی که با اطلاعات خوب و جامعی که در مورد دستگاهها و نحوه کار با آنها به اینجانب دادند . قدردانی کرده و کمال تشکر را دارم .


آشنایی با شرکت پمپ برکه

شرکت پمپ برکه یکی از 37 واحد فعال تولید کنندة پمپ در ایران بوده و یکی از انگشت شمار واحد تولیدی می‌باشد که خدمات طراحی را نیز به مشتریان خود ارائه می‌دهد . زمینة کار شرکت شامل پمپ‌های سانتریفوژ است و تمامی‌عملیات ساخت پمپ (بجز ریخته گری و مدل سازی) در محل کارخانه انجام می‌شود .

شرکت پمپ برکه کار خود را از سال 72 با سرمایة اولیة 50 میلیون در شهرک قدس آغاز کرده و با توجه به مسکونی بودن محل شرکت ، در سال 79 به محل جدید خود واقع در 60 متری شورآباد تغییر مکان یافته است .

در حال حاضر شرکت دارای کارگاهی به مساحت 1200 متر مربع می باشد که در حدود 35 کارگر در آن مشغول به کار هستند . تعداد کل کارکنان شرکت نیز 43 نفر می باشد . شرکت پمپ برکه دارای 8 سهامدار است که مدیریت عامل آن نیز به عهدة آقای مهندس بوذری می باشد . از مهم‌ترین محصولات این شرکت می‌توان به پمپ‌های گریز از مرکز یک طبقة افقی و عمودی ، پمپ های گریز از مرکز چند طبقه ، پمپ‌های شناور جریان محوری ، پمپ‌های لجن‌کش و کف کش ، پمپ‌های افقی خودمکش و پمپ هواده اشاره کرد .


دانلود با لینک مستقیم