• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: بررسی رفتار غیر خطی تیرهای بتنی مسلح با استفاده از روش ترک ثابت و چرخشی
• دانشگاه تهران
• استاد راهنما: دکتر شهرام وهدانی
• پژوهشگر: ایمان طالبی نژاد
• سال انتشار: خرداد 1384
• فرمت فایل: PDF و شامل 125 صفحه
چکیــــده:
در این پایان نامه، تحلیل غیرخطی تیرهای بتنی مسلح با استفاده از روش ترک ثابت و چرخشی مورد بررسی قرار میگیرد. در روش ترک ثابت فرض بر اینست که پس از ایجاد ترک، هندسه آن ثابت باقی میماند، درحالیکه در روش ترک چرخشی امتداد ترک با توجه به امتدادهای اصلی تغییر میکند. در این پایان نامه دو زیر برنامه به زبان فرترن برای اعمال روش ترک ثابت و چرخشی نوشته و به نرم افزار ANSYS ، Link شده است. استفاده از مدلهای رفتاری مناسب برای بتن و فولاد، سبب میشود که اثر نرم شدگی بتن در فشار، سخت شدگی کششی بتن مسلح در کشش، مدول برشی بتن ترک خورده و اثر متقابل بتن و فولاد بخوبی لحاظ شود. این زیر برنامهها برای المان Plane42 نوشته شدهاند. نرم افزار ANSYS از یک المان سه بعدی، Solid65، برای تحلیل رفتار غیرخطی مصالح ترد نظیر بتن استفاده میکند. این المان قابلیت در نظر گرفتن ترک خوردگی در ناحیه کششی و نیز خورد شدگی در ناحیه فشاری را دارا میباشد. برای بررسی صحت و دقت نتایج حاصل از روش ترک ثابت و چرخشی، دو نمونه تیر بتنی مسلح مورد بررسی قرار گرفته و نتایج حاصل با مقادیر آزمایشگاهی مقایسه شدهاند. تیرهای بتنی فوق با استفاده از المان Solid65 نیز مدلسازی و تحلیل شده و نتایج به دست آمده با نتایج هر دو روش فوق و نیز نتایج آزمایشگاهی مقایسه شدهاند. نتایج حاصل نشان میدهد که در مقایسه با روش ترک چرخشی، روش ترک ثابت از توانایی بیشتری در پیش بینی منحنی بار - تغییر مکان و نیز بار نهایی تیر بتنی مسلح برخوردار است. همچنین وقتی از المان Solid65 در مدلسازی استفاده میشود، تیر بتنی خیلی زودتر از رسیدن به بار حداکثر دچار شکست میشود. این مساله به دلیل قابلیت خرد شدگی بتن در المان Solid 65 رخ میدهد. با حذف این قابلیت و تعریف یک مدل رفتاری فشاری مناسب بصورت یک مدل چند خطی، نتایج به میزان قابل توجهی بهبود مییابد.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: تعیین فرکانس طبیعی تیرهای کنسولی با استفاده از شبکه عصبی مصنوعی ترکیب شده با الگوریتم رقابت استعماری
• نویسندگان: مهدی نیکو ، پنام زرفام
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های فولادی
• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه میباشد.
چکیــــده:
امروزه کنترل و کاهش ارتعاشات سقف ساختمانها به مسئلهای مهم در فرآیند طراحی ساختمان تبدیل شده است. سقفها در روشهای قدیمی فقط برای حالت حدی نهایی طراحی میشدند. در این روش، فقط مقاومت تیر در نظر گرفته میشد. اما در طراحی به روش سرویس دهی، خیز و ارتعاش تیرها محدود میشود. که به دلیل تغییر تکنیکهای طراحی، تغییر در بهره برداری از کفها، حساسیت دستگاههای علمی و آزمایشگاهی به ارتعاش می باشد (گرامی، سیوندی پور و دالوند، 1391). الگوریتم رقابت استعماری یک الگوریتم مبتنی بر جمعیت تصادفی است که از ایده تکامل سیاسی - اجتماعی بشر الهام گرفته است. در این الگوریتم تعدادی کشور استعمارگر همراه با مستعمراتشان به جستجو برای یافتن نقطه بهینه عمومی برای حل مسئله بهینه سازی میپردازند. در این مقاله از 100 نمونه با خصوصیات مختلف استفاده شده است. که فرکانس تمامی نمونهها با استفاده از تحلیل دینامیکی و روش اجزاء محدود به دست آمده است. شبکههای مورد استفاده در این تحقیق شبکه Feed Forward میباشد. در این مدل ها از 100 الگو برای مطالعه، 70 درصد الگوها (70 الگو) برای آموزش و 30 درصد الگوها (30 الگو) برای تست استفاده شده است. بدین منظور پارامترهای طول تیر، ممان اینرسی، مقدار بار روی تیر به عنوان ورودی در نظر گرفته شده و با استفاده از این مدل مقدار فرکانس مد اول در تیرهای کنسولی فولادی محاسبه میگردد. همچنین با استفاده از الگوریتم رقابت استعماری وزنهای شبکه عصبی مصنوعی بهینه میگردد. نتایج نشان میدهد که شبکه عصبی مصنوعی که وزنهای آن با الگوریتم رقابت استعماری بهینه شده است از توانایی، انعطاف پذیری و دقت مناسبی در تعیین فرکانس طبیعی تیرهای کنسولی فولادی برخوردار میباشد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: ارزیابی ظرفیت باقیمانده تیرهای فولادی تحت اثر خوردگی حفره ای
• دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان
• استاد راهنما: دکتر رضا رهگذر
• پژوهشگر: پیمان معلم زاده انصاری
• سال انتشار: تابستان 1379
• فرمت فایل: PDF و شامل 151 صفحه
چکیــــده:
شمار سازههای فولادی در کشورهای مختلف روز به روز افزایش مییابد و هزینههای زیادی جهت احداث آنها صورت میگیرد. با توجه به اینکه نزدیک به چهل سال از عمر اغلب این سازه ها میگذرد، در برخی از آنها به علت وجود خوردگی در قسمتهایی از سازه مشکلاتی در باربری بارهای سرویس بوجود آمده است. به همین دلیل ارزیابی عمر و ظرفیت باقیمانده اعضای آنها و پایداری کل سازه امری ضروری بنظر میرسد.
درک کامل ماهیت خوردگی، عوامل موثر بر نفوذ آن و چگونگی فرایند شروع خوردگی در یک سازه از جمله مواردی هستند که مطالعه آنها برای تعیین رفتار سازه پس از وقوع خوردگی لازم میباشد. در میان انواع خوردگی که امکان وقوع آنها بر روی فولاد ساختمانی پیش بینی میشود خوردگی حفرهای شایع ترین آنهاست. وجود خوردگی حفرهای با توجه به وزن ناچیز مصالح از دست رفته و عمق زیاد حفرهها یک مشکل جدی در سازهها میتواند به شمار آید. گاهی خوردگی حفرهای تا آنجا پیش میرود که باعث ایجاد سوراخهایی در قسمتهای مختلف سازه میشود.
برای بدست آوردن عمر باقیمانده یک سازه ابتدا باید به بررسی ظرفیتهای باقیمانده مختلف عضو از قبیل خمشی، برشی و ... پرداخت. بدست آوردن فرمولهایی برای محاسبه ابعاد هندسی مقطع پس از خوردگی و ایجاد رابطهای بین مقاومتهای مختلف اعضا قبل و پس از خوردگی از مواردی هستند که در این تحقیق بررسی شدهاند. برای استفاده هر چه بیشتر از این رابطهها نمودارهایی جهت ظرفیتهای باقیمانده سازه تهیه شده است که استفاده از این نمودارها راه حلی برای در نظر گرفتن اثرات خوردگی در طراحی سازههای فولادی میباشد.
در نظر گرفتن این رابطهها و نمودارها در آئین نامههای موجود اثرات خوردگی را لحاظ مینماید و همینطور رعایت مواردی در اجرای سازهها میتواند این تاثیرات را در سازههای فولادی به حداقل رسانده و از اینرو جلوی صرف هزینههای هنگفت جهت تعمیر و یا بازسازی سازههای خورده شده را بگیرد.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **
• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: آنالیز غیرخطی و بررسی رفتار تیرهای I شکل فولادی خمیده در پلان
• دانشگاه علم و صنعت ایران
• استاد راهنما: دکتر محسنعلی شایانفر
• پژوهشگر: غلامرضا فتحی فضل
• سال انتشار: مهر 1381
• فرمت فایل: PDF و شامل 115 صفحه
چکیــــده:
در تیرهای I شکل خمیده در پلان تحت اثر بارگذاری قائم بصورت استاتیکی، لنگرهای خمشی اولیه و لنگرهای پیچشی غیریکنواخت پدید میآیند. در نتیجه این نیروهای داخلی، تغییر شکلهای قائم با دورانهای پیچشی ترکیب میگردند. ترکیب به وجود آمده سبب بروز خمش ثانویهای حول محور فرعی مقطع تیر خواهد گردید. نرخ اندرکنش حاصله بین این عوامل، به نحوی تصاعدی افزایش یافته و موجب بروز رفتار زودرس غیرخطی و تسلیم عضو میگردد که در نتیجه باعث کاهش چشمگیری در ظرفیت باربری نهایی تیرهای خمیده در پلان میگردد. این رساله، رفتار غیرخطی غیرارتجاعی تیرهای I شکل خمیده در پلان (در هندسه و مصالح عضو) را مورد بررسی قرار میدهد. در ابتدا، با استفاده از نرم افزار ANSYS، مدل اجزاء محدود جهت تحلیل رفتار تیرهای I شکل خمیده در پلان در محدوده تغییر شکلهای بزرگ با خواص غیرارتجاعی مصالح معرفی میگردد. در ادامه نتایج ظرفیت باربری نهایی و روابط بار- تغییر مکان، حاصله از تحلیل اجزاء محدود به کمک نرم افزار ANSYS با نتایج آزمایشگاهی منتشر شده در مجلات معتبر علمی بر روی دو مجموعه از تیرهای I شکل (مقاطع گرم نورد شده و ساخته شده جوشی) مقایسه میگردد. اثرات تنشهای پسماند و نسبت شعاع انحناء به طول دهانه (R/L) بر روی ظرفیت باربری نهایی نیز مورد ملاحظه قرار میگیرند. هر کدام از تیرها تحت اثر بار متمرکزی بر روی دهانه،که در آن نقطه تیر بصورت جانبی مهار شده است، قرار میگیرند. نتایج حاکی از آنند که ظرفیت باربری نهایی با کاهش نسبت R/L، کاهش یافته و مد گسیختگی کلیه نمونهها بصورت کمانش پیچشی- جانبی میباشد. در پایان، با توجه به همخوانی مناسب نتایج تحلیلی با نتایج آزمایشگاهی، ظرفیت باربری نهایی و تغییر مکانهای متناظر آن در محل اثر بار و وسط دهانه بر روی یک نمونه از کارهای آزمایشگاهی با اعمال بار متمرکز در نقاط مختلف دهانه. (n×L/7 , n=1,2,…,7) مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج نشانگر آنند که با حرکت بار متمرکز P به سوی مرکز دهانه، به دلیل کاهش طول مهار نشده جانبی، مقدار تغییر مکان جانبی و زاویه دوران پیچشی در مرکز دهانه کاهش مییابد، ولی به دلیل افزایش بازوهای لنگر خمشی و پیچشی و اندرکنش میان آنها، ظرفیت باربری کاهش مییابد. همچنین نمودارهای بار – تغییر مکان جانبی و بار – زاویه دوران پیچشی نمونهها، نشانگر مد گسیختگی از نوع کمانش پیچشی – جانبی میباشند که برای نمونه 7 و 1 – WB5 چشمگیرتر میباشد.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: مدل سازی غیر خطی المان محدود تیرهای عمیق بتن مسلح با بازشو
• نویسندگان: مصطفی قدیمی
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های بتنی
• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.
چکیــــده:
در این مقاله هدف بر این است که، مدلهای المان محدود غیر خطی سه بعدی برای تیرهای عمیق بتن مسلح با بازشو در جان تیر، توسعه داده شود. بازشوهای جان مسیر طبیعی بار را به طور کامل یا جزئی قطع میکنند. مدلهای المان محدود برای موادی که رفتار غیرخطی دارند، مجموعه قوانین واقع بینانهای هستند.
در مدلهای المان محدود، المانهای Solid برای بتن و المانهای Wire برای میلگرد، برای شبیه سازی مدلهای فیزیکی استفاده شد. اندرکنش بین بتن، میلگردها و خاموتها در نظر گرفته شد. مقایسهای بین نتایج المان محدود و دادههای تجربی با اعتبار سنجی مدلهای محاسباتی در گرفتن پاسخ سازه برای تیرهای عمیق بتن مسلح با بازشو صورت گرفت.
مدلهای توسعه یافته المان محدود میتواند به عنوان یک بستر عددی برای پیش بینی عملکرد تیرهای عمیق بتن مسلح با بازشو به کار گرفته شود.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **