بررسی آزمایشگاهی برخی از پارامترهای هندسی هیدرولیکی بر روی حفره آبشستگی پایین دست پرتاب کننده های جامی
چکیده:
در سال های اخیر با افزایش روند رو به رشد احداث سدهای بلند و بالارفتن استاندارد ایمنی سدها علاقه عمومی مهندسین هیدرولیک نسبت به طراحی یک سیستم استهلاک انرژی اقتصادی و مطمئن در پایانه مجاری اصلی تخلیه سیلاب سدهای بلند،افزایش یافته است .استفاده از جت های پرتابی آزاد در سازه های پرتاب کننده جامی همراه با حوضچه استغراق وابسته،در صورت برقرای شرایط زمین شناسی و توپوگرافی مناسب ، مزایای اقتصادی و ایمنی قابل ملاحظه ای در مقایسه با سایر انواع سازه های استهلاک انرژی دارد. پیش بینی آبشستگی ناشی از سازه های هیدرولیکی یکی از مسائل مهم در علم هیدرولیک می باشد. تا کنون مطالعات متعددی در این زمینه انجام شده اما با توجه به پیچیدگی این مسئله بدلیل اثر توام آب و رسوب عرصه برای مطالعات در این زمینه بسیار زیاد است. در این تحقیق به بررسی پارامتر های مختلف چون دبی ، عمق پایاب و تاثیر تک تک این پارامتر ها بر حد اکثر ابعاد حفره آبشستگی پرداخته شده است. بر اساس نتایج بدست آمده : با افزایش دبی مقدار حد اکثر عمق ، عرض و طول حفره آبشستگی و سایر پارامترها افزایش می یابد. با افزایش عمق پایاب هرسه پارامتر طول، عرض و عمق حفره سایر پارامترها آبشستگی کاهش پیدا می کند.
چکیده......................................................................................................................................................................... 1
مقدمه.......................................................................................................................................................................... 2
فصل اول : تعریف مسئله مورد بررسی و هدف از انجام پایان نامه
-1-1 تعریف آبشستگی.......................................................................................................................................... 4
-2-1 مراحل مختلف آبشستگی........................................................................................................................... 4
-3 سرریز های جامی شکل.............................................................................................................................. 5 -1
-1 اهمیت پرتاب کننده های جامی در استهلاک انرژی درسدهای بلند. ....................................... 6 -3 -1
-2 روش های استهلاک انرژی در سدهای بلند....................................................................................... 6 -3 -1
-3 روش های استهلاک انرژی متمرکز جریان آب................................................................................ 7 -3 -1
-4 استهلاک انرژی به کمک پخش جت................................................................................................. 8 -3 -1
-5 انواع سیستم های استهلاک انرژی ازدیدگاه استاندارداداره مهندسی ارتش............................ 9 -3 -1
-6 تقسیم بندی انواع مستهلک کننده های انرژی از دیدگاه گریشین.......................................... 10 -3 -1
-7 تقسیم بندی اداره عمران و آبادانی ایالات متحده........................................................................ 11 -3 -1
-8-3-1 تقسیم بندی مستهلک کننده های انرژی از دیدگاه میسون.................................................... 12
-9 محدودیت استهلاک انرژی................................................................................................................. 13 -3 -1
-10 جمع بندی. ....................................................................................................................................... 15 -3 -1
-11 مشخصه های پرتاب کننده جامی و جت خروجی از آن........................................................... 16 -3 -1
-1 مقدمه............................................................................................................................................. 16 -11 -3 -1
-2 پرتاب کننده ی جامی................................................................................................................ 16 -11 -3 -1
-3 جام یا قاشقک پرش اسکی........................................................................................................ 18 -11 -3 -1
-4 انواع جام........................................................................................................................................ 18 -11 -3 -1
-5 هندسه و خصوصیات هیدرولیکی جام.................................................................................... 21 -11 -3 -1
-6 ارتفاع قرار گیری جام پرتابی نسبت به سد............................................................................ 21 -11 -3 -1
-7 شعاع جام...................................................................................................................................... 22 -11 -3 -1
-8 چند نکته دیگر در طراحی جام .............................................................................................. 24 -11 -3 -1
-4 فرسایش پایین دست سرریز های جامی شکل..................................................................................... 25 -1
-5 هدف از انجام پایان نامه........................................................................................................................... 27 -1
ز
فهرست مطالب
عنوان مطالب شماره صفحه
فصل دوم : مروری بر مطالعات قبلی
-1 مقدمه. .................................................................................................................................................. 29 -2 °
-2 روابط مختلف برآورد حداکثر عمق آبشستگی ............................................................................. 30 -2 °
فصل سوم : تحلیل ابعادی
-1 مقدمه.. .................................................................................................................................................. 47 -3
-2 روش تحقیق استفاده شده در پایان نامه......................................................................................... 47 -3
-3 شناسایی عوامل موثر بر آبشستگی................................................................................................... 47 -3
-4 تحلیل ابعادی........................................................................................................................................ 49 -3
فصل چهارم : طراحی وساخت مدل آزمایشگاهی وچگونگی انجام آزمایشات
-1 مقدمه. ................................................................................................................................................... 54 -4
-2 تشریح مشخصات تجهیزات آزمایشگاهی و کاربرد آنها و نحوه اندازه گیری............................ 54 -4
-1 فلوم.................................................................................................................................................... 54 -2 -4
-2 سرریز جامی شکل.......................................................................................................................... 55 -2 -4
-3 روش اندازه گیری دبی................................................................................................................... 58 -2 -4
-4 دستگاه ژرفاسنج نقطه ای............................................................................................................. 59 -2 -4
-5 تنظیم ارتفاع سطح آب.................................................................................................................. 60 -2 -4
-6 تعیین مدت زمان آزمایش............................................................................................................ 61 -2 -4
-7 مخزن انجام آزمایشات................................................................................................................... 62 -2 -4
-8 مصالح مورد استفاده در آزمایش.................................................................................................. 63 -2 -4
-3 شرایط هیدرولیکی جریان.................................................................................................................. 66 -4
-4 انجام آزمایشات..................................................................................................................................... 66 -4
-1 مقدمه................................................................................................................................................ 66 -4 -4
-2 تشریح آزمایشات............................................................................................................................. 66 -4 -4
-1 قطرهای مشخصه بستر.................................................................................................................. 69 -5 -4
-2 پایاب.................................................................................................................................................. 69 -5 -4
-3 دبی ................................................................................................................................................... 69 -5 -4
-4 زمان................................................................................................................................................... 69 -5 -4
ح
فهرست مطالب
عنوان مطالب شماره صفحه
-5 خروجی آزمایش ( ابعاد حفره آبشستگی ) .............................................................................. 69 -5 -4
-6 پارامترهای اندازه گیری شده و محدوده داده های برداشت شده.............................................. 71 -4
فصل پنجم : تجزیه و تحلیل نتایج آزمایشات
-1 مقدمه. ................................................................................................................................................... 75 -5
-2 روش های تجزیه و تحلیل داده های آزمایشگاهی. ..................................................................... 75 -5
-3 بررسی تغییرات پروفیل طولی حفره آبشستگی. .......................................................................... 76 -5
-1 حالت نرمال. .................................................................................................................................... 76 -3 -5
-2 در حالت دندانه دار. ...................................................................................................................... 78 -3 -5
-4 بررسی تغییرات حداکثر عمق آبشستگی....................................................................................... 81 -5
-1 مقایسه نتایج مطالعات اخیر، با استفاده ی روابط ارائه شده توسط امانیان....................... 86 -4 -5
-5 بررسی تغییرات حداکثر عرض حفره آبشستگی ................................................................ 87 -5
-6-5 ب ررسی تغییرات عرض برآمدگی رسوبات ته نشین شده در پایین دست حفره در ...... 92
-7-5 بر رسی تغییرات فاصله نقطه ای که در آن حداکثر عمق آبشستگی رخ داده است تا نقطه
شروع پدیده آبشستگی ............................................................................................................. 96
-8-5 بررسی تغییرات فاصله میان نق طه ای که در آن حداکثر عمق آبشستگی اتفاق می افتد
ونقطه ای که درآن حداکثرارتفاع برآمدگی آبشستگی رخ می دهد ....................... 101
-9 تغییرات فاصله نقطه ابتدایی و نقطه انتهایی پدیده آبشستگی ................... 106 -5
-10 تجزیه و تحلیل آماری داده های آزمایشگاهی ........................................................................ 110 -5
-1-10-5 در حالت نرمال ........................................................................................................................... 110
-2 در حالت دندانه دار روابط به شرح زیر می باشد ............................................................. 117 -10 -5
-11 تحلیل نتایج آزمایشگاهی ............................................................................................................ 122 -5
فصل ششم :نتیجه گیری وپیشنهاد مطالعات آتی
-1 نتایج حاصل از مطالعات حاضر....................................................................................................... 124 -6
-2 ارائه پیشنهاد برای مطالعات آتی.................................................................................................... 127 -6
منابع................................................................................................................................................................... 128
منابع فارسی......................................................................................................................................................... 129
ط
فهرست مطالب
عنوان مطالب شماره صفحه
منابع لاتین.......................................................................................................................................................... 130
چکیده انگلیسی
• مقاله با عنوان: توسعه یک روش تحلیلی برای بررسی فشار حفره ای آب در پدیده Hydraulic Scouring
• نویسندگان: حسن طاهرخانی ، آرش صالح اهری
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.
چکیــــده:
حساسیت رطوبتی، تمایل مخلوطهای آسفالتی به سوی برهنگی است. شستشوی هیدرولیکی در اثر اعمال بار ترافیکی، مهمترین عامل جدا شدن قیر از سنگدانه در مخلوطهای آسفالتی اشباع میباشد. در این تحقیق با استفاده از روش تحلیلی، میزان شدت و مدت زمان فشار تایر روی سطح روسازی و همچنین، مدت زمان تلف شده برای آبی که از زیر چرخ جریان مییابد، محاسبه شد. با توجه به تحلیلها و مباحث انجام گرفته، مشاهده شد فشار حفره ای آب نقش عمدهای میتواند در برهنگی مخلوطهای آسفالتی داشته باشد. این فشار حفرهای ممتد، جزئی از مکانیسم شستشوی هیدرولیکی به حساب میآید. با توجه به اینکه، در روشهای رایج آزمایشگاهی بررسی پتانسیل برهنگی، مکانیسم شستشوی هیدرولیکی لحاظ نشده است، بهتر است که مکانیسم فشار و مکش آب در داخل روسازی زیر بارهای چرخ شبیه سازی شود.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: ارزیابی ظرفیت باقیمانده تیرهای فولادی تحت اثر خوردگی حفره ای
• دانشگاه آزاد اسلامی واحد کرمان
• استاد راهنما: دکتر رضا رهگذر
• پژوهشگر: پیمان معلم زاده انصاری
• سال انتشار: تابستان 1379
• فرمت فایل: PDF و شامل 151 صفحه
چکیــــده:
شمار سازههای فولادی در کشورهای مختلف روز به روز افزایش مییابد و هزینههای زیادی جهت احداث آنها صورت میگیرد. با توجه به اینکه نزدیک به چهل سال از عمر اغلب این سازه ها میگذرد، در برخی از آنها به علت وجود خوردگی در قسمتهایی از سازه مشکلاتی در باربری بارهای سرویس بوجود آمده است. به همین دلیل ارزیابی عمر و ظرفیت باقیمانده اعضای آنها و پایداری کل سازه امری ضروری بنظر میرسد.
درک کامل ماهیت خوردگی، عوامل موثر بر نفوذ آن و چگونگی فرایند شروع خوردگی در یک سازه از جمله مواردی هستند که مطالعه آنها برای تعیین رفتار سازه پس از وقوع خوردگی لازم میباشد. در میان انواع خوردگی که امکان وقوع آنها بر روی فولاد ساختمانی پیش بینی میشود خوردگی حفرهای شایع ترین آنهاست. وجود خوردگی حفرهای با توجه به وزن ناچیز مصالح از دست رفته و عمق زیاد حفرهها یک مشکل جدی در سازهها میتواند به شمار آید. گاهی خوردگی حفرهای تا آنجا پیش میرود که باعث ایجاد سوراخهایی در قسمتهای مختلف سازه میشود.
برای بدست آوردن عمر باقیمانده یک سازه ابتدا باید به بررسی ظرفیتهای باقیمانده مختلف عضو از قبیل خمشی، برشی و ... پرداخت. بدست آوردن فرمولهایی برای محاسبه ابعاد هندسی مقطع پس از خوردگی و ایجاد رابطهای بین مقاومتهای مختلف اعضا قبل و پس از خوردگی از مواردی هستند که در این تحقیق بررسی شدهاند. برای استفاده هر چه بیشتر از این رابطهها نمودارهایی جهت ظرفیتهای باقیمانده سازه تهیه شده است که استفاده از این نمودارها راه حلی برای در نظر گرفتن اثرات خوردگی در طراحی سازههای فولادی میباشد.
در نظر گرفتن این رابطهها و نمودارها در آئین نامههای موجود اثرات خوردگی را لحاظ مینماید و همینطور رعایت مواردی در اجرای سازهها میتواند این تاثیرات را در سازههای فولادی به حداقل رسانده و از اینرو جلوی صرف هزینههای هنگفت جهت تعمیر و یا بازسازی سازههای خورده شده را بگیرد.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **
اثر اندازه ، شکل ذره و اندازه حفره بر روی سطح ویژه نانو ذرات کاتالیستی و بازار جهانی نانو کاتالیست
10 صفحه در قالب word
چکیده :
واکنش های کاتالیستی هتروژن بر روی سطح یک کاتالیست جامدکه از سطح ویژه بالایی برخوردار است و معمولاً ساختار پرتخلخل و اسفنجی دارد انجام می شود . در نتیجه مواد با سطح ویژه بالا در فرآیند کاتالیز کردن بدلیل سطح تماس زیاد مورد توجه هستند. در نانو ذرات کسر زیادی از اتم ها در سطح ذرات قرار دارند. از طرفی فعالیت شیمیایی یک کاتالیست متناسب با مقدار سطح ویژۀ آن در واحد حجم است. بنابراین سطح ویژه بالای نانو ذرات باعث می شود که بعنوان یک کاتالیست مناسب مطرح شوند . در این قسمت اثرات اندازه و شکل نانو ذرات بر سطح ویژۀ آنها به کمک یک روش ریاضی بررسی میشود . فناوری نانو امکان تولید کاتالیست هایی با راندمان بسیار بالا را فراهم می کند به طوری که با مقدار ناچیزی نانوکاتالیست می توان صدها تن محصولات پتروشیمی را بدست آورد. از این رو پیش بینی می شودکه بازار 100 میلیارد دلاری کاتالیست ها تا چند سال آینده به طور کامل متکی بر کاتالیست های نانو ساختاری خواهد بود. از طرفی، با توجه به اینکه نانوکاتالیست ها هزینه های جاری و ثا بت واحدهای پتروشیمی و پالایشگاهی را کاهش می دهند و فرآیندهای شیمیایی را از نظر اقتصادی بهینه می کنند ولی خود بسیار گران هستند . پیشرفت های اخیر در طراحی، سنتز، شناسایی و کنترل خواص کاتالیست های نانو مقیاس، نشان دهندۀ ضرورت پرداختن به دانش نانوکاتالیست ها به عنوان یک زمینۀ کار و تلاش تحقیقاتی مجزا می باشد. تحقیقات در دانش نانوکاتالیست ها به دنبال درک مفاهیم بنیادی از روابط میان پروسه های سنتز کاتالیستی، مکان های فعال بر روی ساختار اتمی، پدیده های نانو مقیاس، مکانیسم واکنش های شیمیایی، فعالیتهای کاتالیستی، قابلیت انتخاب واکنشهای مطلوب و عمر کاتالیست ها می باشد
مقدمه
تولید بسیاری از محصولات در طی فرآیندهای شیمیایی صورت می گیرد. در این میان کاتالیست ها از اهمیت زیادی برخوردار هستند چون به علت خواص ویژه سطحی و با عوض کردن مسیر واکنش شیمیایی بر روی سرعت واکنش تأثیر می گذارند. کاتالیست ها نسبت به مواد اولیه، دارای وزن کمی هستند ولی قلب بسیاری از واکنش ها محسوب می شوند و حتی بسیاری از فرآیندهای شیمیایی بدون آنها اقتصادی نیست.
کاتالیست ها موادی هستند که معمولاً هر چه از نظر ابعادی کوچکتر باشند، مشخصات فنی آنها در انجام واکنش ها بهبود می یابد. با ورود نانو تکنولوژی به صنعت تولید کاتالیست ها، نانوکاتالیست ها پا به عرصۀ وجود گذاشتند. این کاتالیست های پیشرفته در اکثر موارد، خواص چشمگیری از خود نشان داده اند و پاره ای از آنان به فرآیندهای صنعتی راه یافته اند. در میان زمینه های مختلف نانو مواد، نانوکاتالیست ها از موادی هستند که به خاطر ماهیت آنها که افزایش هر چه بیشتر سطح تماس می باشد، مرتباً توسعه می یابند به طوری که پیش بینی می شود که نسل آیندۀ کاتالیست ها، نانوکاتالیست ها باشند و در تمام فرآیندهای شیمیایی وارد شوند.
پیشرفت های اخیر در طراحی، سنتز، شناسایی و کنترل خواص کاتالیست های نانو مقیاس، نشان دهندۀ ضرورت پرداختن به دانش نانوکاتالیست ها به عنوان یک زمینۀ کار و تلاش تحقیقاتی مجزا می باشد. تحقیقات در دانش نانوکاتالیست ها به دنبال درک مفاهیم بنیادی از روابط میان پروسه های سنتز کاتالیستی، مکان های فعال بر روی ساختار اتمی، پدیده های نانو مقیاس، مکانیسم واکنش های شیمیایی، فعالیتهای کاتالیستی، قابلیت انتخاب واکنشهای مطلوب و عمر کاتالیست ها می باشد.
تأثیر نانو فناوری بر کاتالیست ها
پیشرفت های این بخش می تواند نهایتاً منجر به :
تلاش های اخیر بر روی ایجاد ارتباط بین زمینه های مختلف کاتالیست ها، از بیوکاتالیست ها تا فرآیندهای همگن و ناهمگن متمرکز شده است.
ممکن است هنگام انتقال از فایل ورد به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است
متن کامل را می توانید در ادامه دانلود نمائید
چون فقط تکه هایی از متن برای نمونه در این صفحه درج شده است ولی در فایل دانلودی متن کامل همراه با تمام ضمائم (پیوست ها) با فرمت ورد word که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند موجود است
فرمت فایل : word(قابل ویرایش), ppp
تعداد صفحات:27
فهرست مطالب:
مقدمه
چکیده 1
تاریخچه 2
ساختار ویستا 4
قیمت 5
ویرایش های ویستا 6
مزایا و معایب 9
امنیت
رضایت نسبی کاربران 12
ویستا امن ترین سیسنم عامل 12
تکنولوزی های امنیت 13
آشنایی با چند اصطلاح 15
User Account Protection 16
Authentication 18
Anti Malware 18
Network Access Protection 19
Fire Wall 20
کشف حفره امنیتی در ویستا
نخستین حفره امنیتی 22
حفره بالابردن حق دسترسی کاربر 22
Remote Command Execution 23
آسیب پذیری Usb Drive 25
حفره تغییر میزان اختیارات کاربر 25
منابع 27
چکیده:
با پیشرفت تکنولوژی همواره محصولات جدیدی وارد بازار میگردد که مناسب حال و خواسته های مشتریان باشد دنیای کامپیوتر نیز از این قاعده مستثنی نیست .شرکت مایکروسافت پس از تولید سیستم عامل های متعدد تصمیم به تولید سیستم عاملی گرفت که هم از نظر ظاهری کاربران خود را شیفته کند و هم مشکلات فنی و امنیتی سیستم عامل های پیشین خود را نداشته باشد از این روسیستم عامل ویستا را در سال 2006 وارد بازار کرد.این سیستم عامل علیرغم مشکلاتی که همراه داشت اما امن ترین سیستم عامل به شمار می روداز این رو من در طی این مقاله به ویژگی های امنیتی ویستا اشاره کرده و چند حفره امنیتی که تاکنون در این سیستم عامل کشف شده را بررسی کرده ام اما قبل از آن برای آشنایی بیشتر با این سیستم عامل مختصری از تاریخچه و مزایای آن ذکر شده است.
تاریخچه
سرانجام پس از 5 سال انتظار بیش از 600 میلیون کاربر سیستم عامل ویندوز و وعده و وعید های سخنگویان کمپانی مایکروسافت، سیستم عامل جدید که همگان انتظارش را می کشیدند در تاریخ 30 نوامبر 2006 رسما از سوی کمپانی مایکروسافت در قالب ویرایش های مختلف و توانمند برای کمپانی ها و سازندگان رایانه و قطعات سخت افزاری و شرکتهای پشتیبان و مرتبط عرضه شد و قرار بر این شد که ویندوز ویستا برای عموم در تاریخ 30 ژانویه 2007 عرضه شود.پروژه این سیستم عامل که پیش از نامگذاری رسمی در 22 ژولای 2005 به ویندوز لانگهورن (Longhorn) شهره بود، طولانی ترین و بیشترین کار و تلاش مستمر کارکنان کمپانی مایکروسافت را برای عرضه یک ویندوز از ابتدا تا به حال بوده و این امر خود نشانگر قدرت بالایی که این سیستم عامل داراست خواهد بود.بیل گیتس مدیر عامل کمپانی بزرگ مایکروسافت، پیش تر به کرات شخصا اعلام کرده بود که ویندوز ویستا حیرت همگان را بر خواهد انگیخت و تمامی کاربران پس از رویت این سیستم عامل انگشت به دهان خواهند ماند ! پس از عرضه ویندوز ویستا نیز طی عملی جالب در صفحه ای اختصاصی از وبسایت رسمی مایکروسافت ویستا به بررسی یکصد دلیل عمده که چرا کاربران انگشت به دهان خواهند ماند به اصطلاح لغت "Wow" را بر زبان خواهند آورد پرداخته است !مایکروسافت پس از عرضهٔ ویندوز اکس پی در سال ۲۰۰۱ از نسل بعدی ویندوز خود با اسم رمز لانگهورن خبر داد و اعلام نمود که این سیستم عامل را در سال ۲۰۰۴ به بازار ارائه میکند. البته همانطور که بسیاری حدس میزدند مایکروسافت شرکت وقت شناسی نبود.لانگهورن نیز مانند ویندوز اکس پی قبل از عرضه تغییر نام داد و به ویستا مبدل شد. جالب است بدانید که لانگهورن و ویستا و بلاک کامب(نسل بعدی ویندوز پس از ویستا که چندی پیش به ویینا تغییر نام داد) همگی نامهای مکانهای طبیعی و از این دست هستند. مثلا نام یک صحرا .ویستا نسل جدیدی از سیستمهای عامل معروف و فرا گیر ویندوز است که مسیری متفاوت نسبت به سری پیشین خود پیمودهاست. شاید تاخیر زیاد در ارائهٔ این سیتم عامل کاربران جشم انتظار را تا حد زیادی ناراحت کرده باشد ولی این امر آن هم در تولید نرم افزارهای بزرگ امری عادی است و از آن جا که مایکروسافت وسواس زیادی در تولید سیستم عاملی بدون نقص دارد باید پیش بینی این تاخیرها را نیز میکردیم.بیل گیتس میگوید در هنگام ورود سیستم عملهای ویندوز ۹۵٬۹۸ و ۲۰۰۰ به ما فشار زیادی وارد شد چرا که اسامی آنها از مدتها پیش به جوامع خبری اعلام شده بود و ما موظف بودیم که آنها را در موعد مقرر که همان نام آنها بود به بازار عرضه کنیم ولی ما تصمیم داریم که در محیطی آرام و دور از تنش به تولید سیستم عاملی بپردازیم که به نظر خودمان در نوع خود بی نظیر است.بیل گیتس و دیگر مسوولان ویندوز از جمله جیمز آلچین(سردار ویندوز) امید بسیار زیادی به این نگارش از سیستم عامل ویندوز دارند و گیتس میگوید : آرزو دارم که وقتی کاربران حرفهای برای اولین بار با ویستا کار میکنند انگشت به دهان بمانند. بیل گیتس آدم گزافه گو و کوته فکری نیست و بدون شک این پروژه نیز مانند دیگر پروژههایی که او پشتوانهٔ آنها بودهاست موفق خواهد بود.ویستا سیستم عاملی برای آیندهاست و مایکروسافت سعی نمودهاست که تمامی آن چه در نگارشهای گذشتهٔ ویندوز از آنها با عنوان کاستی یاد میشد در ویستا با نام نقطهٔ قوت شناخته شوند.یکی از این مسائل امنیت است اما امنیت با حیطهٔ فراتر از آن چه ما از آن میبریم . امنیت ویندوز ویستا از لحاظ جلوگیری از ورود ویروسها و مقابله با آنها مبارزه با نفوذگرها و حفظ و امنیت اطلاعات بی عیب و نقص است و مایکروسافت روی هرچیزی که بر امنیت تاثیر بگذارد پافشاری زیادی کردهاست از جمله مرورگر اینترنت اکسپلورر که مایکروسافت بخش گسترش آن را به منظور کنترل بیشتر برای آن و پیشرفت بی دغدغهٔ آن پس از مدتی در سال پیش از بخش گسترش ویندوز جدا نمود و همچنین نگارش فایل سیستم وین اف اس که در نوع خود یک دهه از ان تی اف اس جلو است مصادیقی برای این مورد است.مایکروسافت همچنین در ویستا به ظاهر همانند اکس پی اهمیت فوق العادهای دادهاست و با طراحی زیبای این ویندوز و ایجاد یک محیط مجازی سه بعدی بر پایهٔ دایرکت اکس ۹ جذابیت را در سیستم عامل جدید سری ویندوز خود به حد اعلا رساندهاست. مایکروسافت در تمامی کنفرانسها و حضورهای خود مبحث ویستا را در صدر قرار دادهاست و هر روز شاهد پیشرفت این سیستم عامل هستیم.به عنوان مثال در سال ۲۰۰۴ و در کنفرانی توسعه دهندگان مایکروسافت در خاور میانه و در مصر بیل گیتس نیز حضور یافت و در این کنفرانس افراد مشهور مایکروسافت در بارهٔ برنامههای آیندهٔ خود بحث کردند و لی هیچکس دید دقیقی از ویستا نداد و وقتی از قاضی مدیر بازار یابی و فروش مایکروسافت در خاورمیانه از این مسئله سوال شد وی گفت این که ما چیزی از ویستا بروز نمیدهیم به این دلیل است که خود دید دقیقی از این سیستم عامل نداریم و حتی در حال اختراع بخشهایی از آنیم بله همه آن چه که شما هم اکنون در بارهٔ ویندوز ویستا میشنوید ممکن است تا زمان عرضهٔ آن به کلی تغییر کند ولی حالا که مایکروسافت چند نسخهٔ بتا از این سیستم عامل را عرضه کردهاست وضع به کلی تفاوت کردهاست و دیگر همه دیدی کلی از این سیستم عامل را دارند. مایکروسافت پس از عرضهٔ نسخهٔ بتای ویستا و دریافت ایرادات و باگهای آن از سوی تست کنندگان دریافت که برطرف کردن این ایرادات زمان زیادی میبرد و برای همین است که طبق آخرین اخبار تایید شده از مایکروسافت این سیستم عامل اگر مشکلی پیش نیاید در ۳۰ ژانویه ۲۰۰۷ به بازار ارائه خواهد شد که بسیاری زمانی بیش از این را برای آن رقم میزنند حال آن که نسخهٔ اصلی اینترنت اکسپلورر قرار است تا اواخر تابستان امسال وارد بازار گردد.ویستا طوفانی است که میتواند وضعیت فعلی مایکروسافت را تغییر دهد. وضعیتی که هم اکنون با وجود لینوکس و موزیلا و بسیاری موارد دیگر در حال پایین آوردن پادشاهی جادویی مایکروسافت است. سیستم عامل ویندوز ویستا قدرتی دارد که میتواند بسیاری از برنامههای خود مایکروسافت را نیز از رده خارج نماید که از جملهٔ آنها میتوان به برنامههای امنیتی این شرکت اشاره نمود. مایکروسافت در حال ارائه نگارشهای جدیدی از دیگر محصولات خود است که لایق ویستا باشند دایرکت اکس ۱۰ ,اینترنت اکسپلورر ۷و آفیس ۲۰۰۷ نمونهای از این موارد است. امنیت در این سیستم عامل به موارد فوق الذکر ختم نمیشوند و برنامه نویسان مایکروسافت با استفاده از تلاشهای خود موفق به ایجاد تکنولوژیهای نوینی در ویستا شدهاند که حتی قادر است که از پخش آهنگها و فیلمهایی که در خرید آنها قانون حق کپی در نظر گرفته نشدهاست جلوگیری نماید.سیستم عامل ویستا دارای سرعتی بی نظیر نسبت به دیگر سیستم عاملهای این سری بودهاست . کما این که نسخهٔ ۶۴ بیتی آن نیز که برای سی پی بوهای ۶۴ بیتی طراحی شدهاست سرعت و قدرتی فراتر از نسخهٔ ۳۲ بیتی آن دارا است.به هر حال این طولانی ترین زمان بین ارائهٔ دو سیستم عامل توسط مایکروسافت است .