یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

پروژه جایابی برق گیرهای حفاظتی در شبکه توزیع. doc

اختصاصی از یارا فایل پروژه جایابی برق گیرهای حفاظتی در شبکه توزیع. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

پروژه جایابی برق گیرهای حفاظتی در شبکه توزیع. doc


پروژه جایابی برق گیرهای حفاظتی در شبکه توزیع. doc

 

 

 

 

 

نوع فایل: word

قابل ویرایش 75 صفحه

 

مقدمه:

با توجه به توسعه سریع و روز افزون صنعت درجهان معاصر، مسئله تأمین انرژی مورد نیاز از اهمیت خاصی برخوردار می باشد.لذا با افزایش تراکم مصرف در شهرها و مناطق صنعتی مسائل فنی و اقتصادی بسیاری برای طراحان و بهره برداران سیستم بوجود می آید. از جمله مسائل فنی، اضافه ولتاژهای ناشی از امواج سیار است که باید بطور دقیق در سیستم شناخته شود و عکس العمل هر یک از عناصر موجود در شبکه در قبال آنها مشخص گردد. شناخت و آشنایی با ماهیت امواج سیار، به طراحان و سازندگان تجهیزات حفاظتی، این امکان را می دهد که بتوانند جهت حفاظت تجهیزات سیستمهای قدرت در مقابل این اضافه ولتاژها، سطح عایقی مناسبی را طراحی و انتخاب نمایند.

اضافه ولتاژهای گذرا می توانند ایزولاسیون تأسیسات و تجهیزات فشار قوی را مختل ساخته و باعث قطعی و اتصالی در شبکه شوند. بنابراین مقدار این اضافه ولتاژها، تعیین کننده سطح عایقی تجهیزات شبکه خواهد بود و با استفاده از وسایل حفاظتی از جمله برقگیر می توان تا حد قابل قبولی این اضافه ولتاژها را کاهش داد که در نتیجه کاهش در سطح عایقی تجهیزات و شبکه را به همراه دارد و از نظر اقتصادی این مسئله حائز اهمیت است.

انواع اضافه ولتاژهای موجود در شبکه را میتوان بدین شرح بیان نمود:

1-اضافه ولتاژهای داخلی، که به واسطه تغییرات داخلی سیستم و آرایش شبکه ایجاد می شود و عوامل عمده در ایجاد آن عبارتند از: کلید زنی در خطوط، قطع ناگهانی بار، اتصال فاز به زمین، رزونانس، فرورزونانس و ....

2-اضافه ولتاژهای خارجی، که ناشی از تخلیه جوی بر خطوط انتقال و تجهیزات شبکه می باشد.

در ردیف ولتاژهای بالای 300 کیلو ولت، اضافه ولتاژهای ناشی از قطع و وصل خطوط، بیش از اضافه ولتاژهای گذرای رعد و برق، شرایط کار خطوط انتقال انرژی را مختل ساخته و ایزولاسیون خط و تجهیزات فشار قوی را تهدید می کند. همچنین، اضافه ولتاژهای ناشی از رعد و برق برای سطوح ولتاژ زیر 300 کیلو ولت، باید به طور دقیق مورد بررسی قرار گرفته و برای تعیین سطوح عایقی، تنها این اضافه ولتاژهاست که تعیین کننده و مهم می باشد.

اضافه ولتاژهای صاعقه و کلید زنی در فصل دوم از این پایان نامه بررسی شده است و تئوری امواج سیار در ضمیمه 1 توضیح داده شده است،البته به علت وسیع بودن تئوری امواج سیار مراجعی نیز در پایان جهت مطالعه علاقمندان ارائه شده است.

همچنین شناخت اضافه ولتاژهای ناشی از اتصال کوتاه و قطع ناگهانی بار که به اضافه ولتاژهای موقت معروفند برای انتخاب ولتاژ و مشخصات برقگیرها لازم است و از آنجاییکه زمان اضافه ولتاژهای موقت طولانی است و چندین سیکل دوام دارند لذا سیستم عایقی شبکه باید بتواند این اضافه ولتاژها را تحمل نموده و ولتاژ برقگیرها در فصل سوم بررسی اجمالی انجام گرفته است. به منظور حفاظت سیستم دربرابر این اضافه ولتاژهالازم است عملکرد انواع برقگیرها در حالات گذاری شبکه مورد بررسی قرار گرفته و با انتخاب مناسب برقگیر و وسایل حفاظتی دیگر، عملاً به شبکه ای پایدار و قابل اطمینان دست یافت.

در این پایان نامه که به بررسی عملکرد و شعاع حفاظتی برقگیرها در شبکه های توزیع می پردازد، توصیه های شرکتهای سازنده برقگیرها مورد توجه قرار گرفته و در فصل چهارم، توصیه های شرکت سازنده برقگیر Stretcher آورده شده است.

جهت مطالعه و انتخاب دقیق برقگیرها و سهولت در بررسی حالات گذرا و مقایسه عملکرد برقگیرها در حالتهای مختلف، از برنامه های کامپیوتری استفاده می شود که یکی از مهمترین و کارآمدترین آنها نرم افزارATP (EMTP) می باشد. این نرم افزار قادر است حالات گذرای ایجاد شده در شبکه را به طور دقیق تحلیل نماید.

در این پایان نامه مسئله مهم پیدا کردن مدلی مناسب جهت جایابی بهینه برقگیرها می باشد که در فصل پنجم از طریق شبیه سازی، مدلی بدین منظور بدست آمده است. در فصل ششم با پیاده کردن مدل بدست آمده در یک شبکه توزیع نموئه که شبکه توزیع شهرستان بهشهر می باشد به تحلیل مدل بدست آمده پرداخته شده است.

در فصل هفتم، نتایج حاصل از این پروژه و پیشنهاداتی جهت پیشبرد مطالعات بعدی در این زمینه ارائه شده است.

همچنین در پایان پروژه ضمایمی، جهت راهنمایی علاقمندان در زمینه های مطرح شده در پروژه ارائه شده است.

 

فهرست مطالب:

فصل اول

مقدمه

فصل دوم

مقدمه ای بر تئوری امواج سیار برای مطالعه رعد و برق و کلید زنی در سیستم های قدرت

2-1- انواع اضافه ولتاژها

2-2- اضافه ولتاژهای ناشی از صاعقه (رعد و برق)

2-3- اضافه ولتاژهای قطع ووصل

2-4- روش کاهش دامنه اضافه ولتاژهای گذرا

2-5- شکل موجهای اضافه ولتاژ قطع و وصل

2-6- آنالیز پدیده های انعکاس امواج سیار و امواج عبوری

2-7- سرعت انتشار امواج سیار

2-8- روشهای مطالعه امواج سیار

فصل سوم

عوامل موثر در انتخاب برقگیر و آشنایی با اضافه ولثاژهای موقتی

3-1- مقدمه

3-2- انواع اضافه ولتاژها در یک سیستم قدرت

3-3- لزوم استفاده از برقگیر

3-4- انواع برقگیرها برای ایجاد هماهنگی عایقی در سیستم

3-5- کاربرد برقگیرهای اکسید روی در سیستم توزیع

3-6- روش و معیارهای لازم برای انتخاب برقکیر مناسب حهت هماهنگی

فصل چهارم

حوزه حفاظت برقیگر در خطوط هوایی و کابل ترکیبی

4-1- مقدمه

4-2- حفاظت شبکه در مقابل اضافه ولتاژ

4-3- مفهوم حفاظت

4-4- تشریح قوانین حفاظتی

4-5- استفاده از اشکال 1 ایل 5

4-6- دستوراتی جهت تعیین محل نصب برقگیر

4-7- شکلهای 1 الی 5

4-8- شرح علائم اختصاری در شکلها

فصل پنجم

نتیجه گیری و پیشنهادات

ضمیمه ها

ضمینه1- تئوری امواج سیار

منابع و مآخذ

 

منابع و مأخذ:

1-شاهرخشاهی،ط. اضافه ولتاژهای قطع و وصل در شبکه های انتقال انرژی با ولتاژ 750-220 کیلو ولت، چاپ اول، موسسه انتشارات امیر کبیر، تهران،1366

2-محمدی،م. اصول مهندسی فشار قوی الکتریکی، چاپ دوم، موسسه دهخدا، تهران 2535

3-ام الهی، م. «بررسی امواج سیار در سیستم های قدرت»، پایان نامه کارشناسی برق گرایش قدرت، دانشگاه شهید عباسپور، تهران، 1366

4-باقی، م. طالبیان،ر. «بررسی سطح عایقی خطوط انتقال انرژی با استفاده از نرم افزار ATP» پایان نامه کارشناسی برق گرایش قدرت، دانشگاه شهید عباسپور، تهران ،1375

5-لطفیان خیبری- ح. «بررسی علل آسیب دیدگی برقگیرهای 20 کیلو ولت در شبکه توزیع استان خراسان و ارائه ره حل جهت رفع آنها» پایان نامه کارشناسی برق گرایش قدرت، دانشگاه شهید عباسپور، تهران،1373

6-کدیور، علیزاده،ر. «تأثیر اجزاء ساختمان ترانسفورماتور بر روی توزیع ولتاژ ضربه و روشهای بهبود آن» پایان نامه کارشناسی برق گرایش قدرت، دانشگاه شهید عباسپور، تهران،1375

7-شادمان، ع. «تعیین محل نصب تجهیزات حفاظتی روی شبکه توزیع 20 کیلو ولت»، پایان نامه کارشناسی برق گرایش قدرت، دانشگاه شهید عباسپور، تهران، 1374

8-حاجی نظری، ن. «مطالعه و بررسی جذب قدرت از سیم محافظ خطوط انتقال فشار قوی با استفاده از نرم افزار ATP» پایان نامه کارشناسی برق گرایش قدرت، دانشگاه شهید عباسپور، تهران، 1376

9-محمدی، م. تکنولوژی فشار قوی الکتریکی، چاپ اول، انتشارات پژوهش، تهران، 1363

10-محسنی، ح. اصول مهندسی فشار قوی الکتریکی، جزوه درسی

11-حسن پور، ر. محاسبات مکانیکی شبکه های توزیع، شرکت توزیع نیروی برق استان مازندران، ساری،1375

12-شاهرخشاهی،ط. رعد و برق در خطوط انتقال انرژی، چاپ اول، چاپخانه رشدیه، تهران 1366

13-حیدری، ق. طراحی خطوط انتقال انرژی الکتریکی، چاپ اول، تهران،1376

14-ویلیام دی استیونسن- مبانی بررسی سیستم های قدرت، پروین، پ. شاعری، ع. چاپ اول، تهران،1372

15-هماهنگی عایقی و انتخاب سطح ایزولاسیون، مرکز تحقیقات نیرو، تهران

16-ال آی، الگرد، نظریه سیستم های انرژی الکتریکی، مهدوی طباطبایی، ن. قاسم زاده، س. حسینی، س. چاپ اول، تبریز،1373

17-کیانی،ع. مشخصات الکتریکی کابلهای فشار قوی. امور برق، شماره 42، تهران، 1364

 

 

1-شاهرخشاهی،ط. اضافه ولتاژهای قطع و وصل در شبکه های انتقال انرژی با ولتاژ 750-220 کیلو ولت، چاپ اول، موسسه انتشارات امیر کبیر، تهران،1366

 

2-محمدی،م. اصول مهندسی فشار قوی الکتریکی، چاپ دوم، موسسه دهخدا، تهران 2535

 

3-ام الهی، م. «بررسی امواج سیار در سیستم های قدرت»، پایان نامه کارشناسی برق گرایش قدرت، دانشگاه شهید عباسپور، تهران، 1366

 

4-باقی، م. طالبیان،ر. «بررسی سطح عایقی خطوط انتقال انرژی با استفاده از نرم افزار ATP» پایان نامه کارشناسی برق گرایش قدرت، دانشگاه شهید عباسپور، تهران ،1375

 

5-لطفیان خیبری- ح. «بررسی علل آسیب دیدگی برقگیرهای 20 کیلو ولت در شبکه توزیع استان خراسان و ارائه ره حل جهت رفع آنها» پایان نامه کارشناسی برق گرایش قدرت، دانشگاه شهید عباسپور، تهران،1373

 

6-کدیور، علیزاده،ر. «تأثیر اجزاء ساختمان ترانسفورماتور بر روی توزیع ولتاژ ضربه و روشهای بهبود آن» پایان نامه کارشناسی برق گرایش قدرت، دانشگاه شهید عباسپور، تهران،1375

 

7-شادمان، ع. «تعیین محل نصب تجهیزات حفاظتی روی شبکه توزیع 20 کیلو ولت»، پایان نامه کارشناسی برق گرایش قدرت، دانشگاه شهید عباسپور، تهران، 1374

 

8-حاجی نظری، ن. «مطالعه و بررسی جذب قدرت از سیم محافظ خطوط انتقال فشار قوی با استفاده از نرم افزار ATP» پایان نامه کارشناسی برق گرایش قدرت، دانشگاه شهید عباسپور، تهران، 1376

 

9-محمدی، م. تکنولوژی فشار قوی الکتریکی، چاپ اول، انتشارات پژوهش، تهران، 1363

 

10-محسنی، ح. اصول مهندسی فشار قوی الکتریکی، جزوه درسی

 

11-حسن پور، ر. محاسبات مکانیکی شبکه های توزیع، شرکت توزیع نیروی برق استان مازندران، ساری،1375

 

12-شاهرخشاهی،ط. رعد و برق در خطوط انتقال انرژی، چاپ اول، چاپخانه رشدیه، تهران 1366

 

13-حیدری، ق. طراحی خطوط انتقال انرژی الکتریکی، چاپ اول، تهران،1376

 

14-ویلیام دی استیونسن- مبانی بررسی سیستم های قدرت، پروین، پ. شاعری، ع. چاپ اول، تهران،1372

 

15-هماهنگی عایقی و انتخاب سطح ایزولاسیون، مرکز تحقیقات نیرو، تهران

 

16-ال آی، الگرد، نظریه سیستم های انرژی الکتریکی، مهدوی طباطبایی، ن. قاسم زاده، س. حسینی، س. چاپ اول، تبریز،1373

 

17-کیانی،ع. مشخصات الکتریکی کابلهای فشار قوی. امور برق، شماره 42، تهران، 1364

 

18-B.P.A, ATP  Rule Book, Portland Oregon,1987

 

19-B.P.A,  ATP  Teory Book, Portland Oregon, 1987

 

20-Evens,RD-ELECTRICAL Transmission and distribution Refrence book ,1970

 

21- E.W.J. BUNGEY  AND D.MC  ALLIISTER-SECOND EDITION BSP- PROFESSIONAL BOOKS 1982, 1990, OXFORD LONDON-ELECTRICAL  Cables Hand Book

 

22- Guide For The Application Of Metal Oxide Surge Arresters IEEE-C62.22-1991-Appendix C

 

23-Stephanides,H.V-Lacher,W-a Guide on Over Voltage Protection in Electrical Systems- No.55.020.106 E-1982

 

24-Stephanides,H.V-Lacher,W-a    Guide on Over Voltage Protection in Electrical Systems- No.55.020.107 E-1982

 

25-AEG-KABEL, Power Cables 1-30 KV,Technical Catalog-1981.

 

26-IEE-Transaction on power delivery,Vol 4,No.1.JUN 1984,P.P. 301-303

 

27-GREENWOOD, ALLAN- ELECTRI

B.P.A, ATP  Rule Book, Portland Oregn,1987

19-B.P.A,  ATP  Teory Book, Portland Oregon, 1987

20-Evens,RD-ELECTRICAL Transmission and distribution Refrence book ,1970

21- E.W.J. BUNGEY  AND D.MC  ALLIISTER-SECOND EDITION BSP- PROFESSIONAL BOOKS 1982, 1990, OXFORD LONDON-ELECTRICAL  Cables Hand Book

22- Guide For The Application Of Metal Oxide Surge Arresters IEEE-C62.22-1991-Appendix C

23-Stephanides,H.V-Lacher,W-a Guide on Over Voltage Protection in Electrical Systems- No.55.020.106 E-1982

24-Stephanides,H.V-Lacher,W-a    Guide on Over Voltage Protection in Electrical Systems- No.55.020.107 E-1982

25-AEG-KABEL, Power Cables 1-30 KV,Technical Catalog-1981.

26-IEE-Transaction on power delivery,Vol 4,No.1.JUN 1984,P.P. 301-303

27-GREENWOOD, ALLAN- ELECTRICAL  TRANSIENTS IN POWER SYSTEMS, Unites States of America,John  Wiley &Sons Inc-1971


دانلود با لینک مستقیم


پروژه جایابی برق گیرهای حفاظتی در شبکه توزیع. doc

تاثیر جایابی بهینه ایستگاه های خودروهای الکتریکی برای کاهش تلفات در شبکه های توزیع. doc

اختصاصی از یارا فایل تاثیر جایابی بهینه ایستگاه های خودروهای الکتریکی برای کاهش تلفات در شبکه های توزیع. doc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

تاثیر جایابی بهینه ایستگاه های خودروهای الکتریکی برای کاهش تلفات در شبکه های توزیع. doc


تاثیر جایابی بهینه ایستگاه های خودروهای الکتریکی برای کاهش تلفات در شبکه های توزیع. doc

 

 

 

 

 

 

 

نوع فایل: word

قابل ویرایش 105 صفحه

 

چکیده:

توسعه پایدار بدون حفظ و نگهداری صحیح محیط زیست میسر نخواهد بود و به همین دلیل، به کارگیری فناوری های سبز یکی از الزامات آتی خواهد بود. چرخ صنعت بدون انرژی نخواهد گردید و آنچه بیش از پیش به نگرانی های بین المللی در زمینه انرژی دامن زده است، محدود بودن منابع سوختهای فسیلی است. تولید برق با استفاده از انرژی های تجدیدپذیر می تواند به عنوان خط مقدم جبهه ی مبارزه با تخریب محیط زیست تلقی شود. از طرفی دیگر، صنعت حمل و نقل نیز تصویرسازی آینده نه چندان دور خود به دنبال جایگزینی خودروهای متعارف با خودروهای الکتریکی است.  شبکه های توزیع حلقه نهایی زنجیره تامین انرژی الکتریکی برای مصرف کنندگان می باشد.لذا کارایی اقتصادی و فنی هرچه بیشتر این شبکه ها تضمین کننده یک آینده پایدار و مطمئن در صنعت برق می باشد در این راستا بررسی نقش ایستگاهای خودروهای الکتریکی بسیار مهم خواهد بود. برای مدیریت بیشتر شبکه و خودروهای الکتریکی و تاثیرگذاری بیشتر خودروهای الکتریکی در شبکه های توزیع، کنترل و مدیریت زمان شارژ و دشارژ خودروها بر اساس شرایط شبکه و قیمت برق از جنبه های مختلفی همچون اقتصادی(کاهش هزینه ها)و فنی(بهبود پروفیل ولتاژ- کاهش تلفات) در شبکه های توزیع مطرح می شود. هدف اصلی این تحقیق ارائه یک استراتژی بهینه جهت جایابی ایستگاهای خودروهای الکتریکی و تعیین ظرفیت بهینه  این ایستگاها و مدیریت شارژ و دشارژ این خودروها بر اساس یک مدل بار یک ساله می باشد.

 

مقدمه:

در این فصل ابتدا اهمیت حضور خودروهای الکتریکی در صنعت حمل و نقل شرح داده شده و پس از آن، اهداف در نظر گرفته شده برای توسعه این نوع خودروها در کشورهای مختلف طی سال های آینده مورد بررسی قرار می گیرند. در ادامه، مروری اجمالی بر زیر ساخت های مورد نیاز برای بهره برداری مناسب از خودروهای الکتریکی انجام شده و سپس، انواع روش های امکان پذیر برای بهره برداری از این نوع خودروها(کنترل شده  و کنترل نشده ) تشریح می شوند. در انتهای فصل نیز مسئله مورد بحث در این پایان نامه و انگیزه تعریف آن، به همراه ساختار کلی پایان نامه مورد بحث قرار می گیرند.

 

فهرست مطالب:

فصل اول-مقدمه

1-1 اهمیت حضور خودروهای الکتریکی در صنعت حمل و نقل

1-2 وضعیت کنونی و چشم انداز توسعه خودروهای الکتریکی در کشورهای مختلف

1-3 زیر ساختهای لازم برای تامین نیازهای مرتبط با خودروهای الکتریکی

1-3-1 انواع ایستگاه های شارژ بر مبنای نرخ شارژ

1-3-2 انواع ایستگاه های شارژ بر مبنای نحوه انتقال انرژی الکتریکی

1-3-3 مکان های مناسب برای نصب ایستگاههای شارژ

1-4 انواع روش های شارژ خودروهای الکتریکی

1-4-1 شارژ کنترل نشده

1-4-2 شارژ کنترل شده

1-5 تشریح مسئله

فصل دوم-ایستگاههای خودروهای الکتریکی قابل اتصال به شبکه

2-1 قابلیتG2V خودروهای الکتریکی

2-1-1 تامین بار پایه

2-1-2 تامین توان در ساعات پرباری

2-1-3 تامین رزرو گردان

2-1-4 تنظیم ولتاژ و فرکانس

2-2 چالش ها و فرصت های پیش روی اتصال خودروهای الکتریکی به شبکه قدرت

2-2-1 تاثیر خودروهای الکتریکی بر عملکرد شبکه توزیع

2-2-2 نقش خودروهای الکتریکی در بهبود عملکرد شبکه قدرت

2-2-2-1 هموار نمودن منحنی بار شبکه35

2-2-2-2 انجام تنظیم فرکانس در شبکه37

2-2-3 مزایای زیست محیطی اتصال خودروهای الکتریکی به شبکه قدرت39

2-2-3-1 کمک به گسترش تولید انرژی الکتریکی از منابع تجدیدپذیر

2-2-3-2 افزایش بازدهی مصرف انرژی

2-2-3-3 سهولت مدیریت انتشار آلاینده ها

2-3 جمع بندیفصل سوم-شبکه های توزیع برق

3-1مقدمه3-2- ساختار شبکه های توزیع3-2-1- شبکه های زمینی3-2-2- شبکه های هوایی3-3- انواع معماری شبکه های توزیع3-3-1- شبکه باز (شعاعی)3-3-2- شبکه حلقوی(رینگ)3-3-3- شبکه دو سو تغذیه3-3-4- شبکه غربالیفصل چهارم-الگوریتم بهینه ساز

4-1-تعریف بهینه سازی4-2 بهینه سازی گروه ذرات 4-2-1 تاریخچه بهینه سازی گروه ذرات4-2-2- الگوریتم بهینه سازی گروه ذرات4-3-الگوریتم ژنتیک چیست؟4-3-1عملگرهای یک الگوریتم ژنتیکفصل پنجم- بررسی تاثیر جایابی بهینه ایستگاهای خودرو های الکتریکی در کاهش تلفات

5-1 مقدمه5-2 طرح مسئله5-2-1 فرضیات5-2-2 تابع هدف5-3 پخش بار در سیستم توزیع5-3-1 مدل خط سه فاز غیرمتقارن5-3-2 توسعه ارتباط ماتریسی 5-3-3 توسعه ساختار فرمول5-3-4 توسعه تکنیک های حل مساله5-3-5 آزمایش و مقایسه نتایج تست5-3-6 مقایسه دقت محاسبات5-3-7 نتایج پخش بار سیستمهای نمونه بدون حضور پارکینگ خودروهای الکتریکی

5-4 فرمولها و روابط

5-5 بهینه سازی با الگوریتم ژنتیک و PSO

5-6- نتایج برای سناریوهای دوم تا پنجم

فصل ششم- نتیجه گیری و پیشنهادات

6-1 نتیجه گیری

6-2 پیشنهادات

منابع و مراجع

 

فهرست جدول ها:

جدول1-1 مدت زمان مورد نیاز برای شارژ سه باتری نمونه با ظرفیت های متفاوت

جدول5-1 اطلاعات مربوط به بارهای شین ها و اطلاعات امپدانس خطوط

جدول 5-1-  نتایج مقایسه سیستم 6 باس

جدول 5-2- فیدرهای تست 6 باسه

جدول 5-3- تعداد تکرارها و زمان اجرای نرمال

جدول 5-4- نتایج بهینه برای سناریو اول

جدول 5-5- نتایج بهینه برای سناریو دوم

جدول 5-6- نتایج بهینه برای سناریو سوم

جدول 5-7- نتایج بهینه برای سناریو چهارم

جدول 5-8- نتایج بهینه برای سناریو پنجم

 

فهرست نمودارها:

5-1 نمودار درحالت بدون حضور پارکینگ خودروهای الکتریکی

5-2 نمودار پروفیل ولتاژبا حضور یک پارکینگ برای جایابی با ژنتیک

5-3 نمودار پروفیل ولتاژبا حضور یک پارکینگ برای جایابی با osp

5-4 نمودار پروفیل ولتاژبا حضور دو پارکینگ برای جایابی با ژنتیک

5-5 نمودار پروفیل ولتاژبا حضور دو پارکینگ برای جایابی با osp

 

فهرست شکل ها:

شکل1-1 درصد تولید گازهای گلخانه ای توسط بخش های مختلف در سطح دنیا

شکل1-2 سیر صعودی افزایش قیمت انواع سوخت های فسیلی طی چند دهه گذشته

شکل1-3 تعداد تجمعی خودروهای الکتریکی در کشورهای عضو سازمانIVEتا سال2020

شکل1-4 تعداد خودروهای الکتریکی موجود در هر کدام از کشورهای عضو سازمانEVI تا سال 2012

شکل1-5 سهم هر کدام از کشورهای عضو سازمانIVE از بازار خودروهای الکتریکی در سال 2012

شکل1-6 نمایی از سطح شارژ 1 یا شارژ آهسته

شکل1-7 نمایی از سطح شارژ 2 یا شارژ متوسط

شکل1-8 نمایی از سطح شارژ 3 یا شارژ سریع

شکل2-1 نحوه تعامل ایستگاههای خودروهای الکتریکیِ دارای قابلیتG2V با شبکه قدرت

شکل2-2 استفاده از قابلیت G2V خودروهای الکتریکی به منظور کاهش تقاضا در ساعات پرباری

شکل 2-3 تغییرات ایجاد شده در منحنی بار شبکه در اثر شارژ خودروهای الکتریکی

شکل2-4 نحوه هموار شدن منحنی بار شبکه یا به کارگیری قابلیت های خودروهای الکتریکی

شکل 3-1 شبکه شعاعی

شکل 3-2 شبکه حلقوی

شکل 3-3 شبکه تغذیه از دو سو

شکل 3-4 شبکه تغذیه غربالی

شکل 4-1 نمونه های از روند حرکت ذرات در فضای

شکل5-1- سیستم نمونهIEEE با 33 شین

شکل 5-2- مدل خط سه فاز

شکل  5-3-سیستم توزیع ساده

شکل 5-4-  سیستم توزیع 8 باسه

 

منابع و مأخذ:

[1] طراحی یک طرح مبتنی به سود برای مدیریت بهینه انرژی در پارکینگ خودروهای الکتریکی، علی زارع. پایانامه کارشناسی ارشد دانشگاه صنعتی شریف، مرداد 93.

[2] Mohammad Javad Mirzaei, Ahad Kazemi, Omid Homaee." Real-world based approach for

optimal management of electric vehicles in an intelligent parking lot considering simultaneous satisfaction of vehicle owners and parking operator" Energy 76 (2014) 345e356.

[3] Salman Habib, Muhammad Kamran, Umar Rashid "Impact analysis of vehicle-to-grid technology and charging strategies of electric vehicles on distribution networkse A review".

Journal of Power Sources 277 (2015) 205e214

[4] J. García-Villalobos, I. Zamora, J.I. San Martín, F.J. Asensio, V. Aperribay, "Plug-in

electric vehicles in electric distribution networks: A review of smart charging

approaches," Renewable and Sustainable Energy Reviews 38 (2014) 717–731.

 [5] Robert C. Green II, Lingfeng Wang, Mansoor Alam "The impact of plug-in hybrid electric vehicles on distribution networks: A review and outlook". Renewable and Sustainable Energy Reviews 15 (2011) 544–553

[6] Masoud Honarmand, Alireza Zakariazadeh, Shahram Jadid ‚ ″ Integrated scheduling of renewable generation and electric vehicles parking lot in a smart microgrid″ Energy

Conversion and Management 86 (2014) 745–755.

[7] Yuchao Ma, Tom Houghton, Andrew Cruden, and David Infield," Modeling the Benefits of Vehicle-to-Grid Technology to a Power System". IEEE TRANSACTIONS ON POWER SYSTEMS, VOL. 27, NO. 2, MAY 2012.

 [8] DAI MengTing, ZHENG JingHong, ZHANG Man, WANG WenZhuo, "Optimization of Electric Vehicle Charging Capacity in a Parking Lot for  Reducing Peak and Filling Valley in Power Grid". 2011The International Conference on Advanced Power System Automation and Protection.

[9] Mostafa F. Shaaban, Muhammad Ismail, Ehab F. El-Saadany, Weihua Zhuang, "Real-Time PEV Charging/Discharging Coordination in Smart Distribution Systems".  IEEE

TRANSACTIONS ON SMART GRID, VOL. 5, NO. 4, JULY 2014.

[10] A new approach for optimum DG placement and sizing based on voltage stability maximization and minimization of power losses. M.M. Aman, G.B. Jasmon, A.H.A. Bakar,

  1. Mokhlis. 2013, Energy Conversion and Management ,Vol.70, pp. 202–210.

[11] Distributed generation technologies, definitions and benefits. W. El Khattam, M.M.A.

  1. 2004, Electric Power Systems Research, Vol.71, pp.119–128.

[12] An analytical method for the sizing and siting of distributed generators in radial systems. T. Gözel, M. Hakan Hocaoglu. 2009, Electric Power Systems Research, Vol.79, pp. 912–918.

[13] Optimal allocation of combined DG and capacitor for real power loss minimization in

distribution networks. S. Gopiya Naik, D.K. Khatod, M.P. Sharma. 2013, Electr Power

Energy Syst, vol.53, pp. 967–973.

[14] Analytical Expressions for DG Allocation in Primary Distribution Network. D.Q. Hung,

  1. Mithulananthan, R. C. Bansal. 2010, IEEE Tran Energy Conversion, Vol. 25, No. 3.

[15] Cost-Benefit Analyses of Active Distribution Network Management, Part I: Annual

Benefit Analysis. Z. Hu, F. Li. 2012, IEEE Tran Smart Grid, Vol. 3, No. 3.

  [16] FAST DEMAND RESPONSE IN SUPPORT OF THE ACTIVE DISTRIBUTION NETWORK. P. MacDougall, P. Heskes, P. Crolla. June 2013, in Proc. 22nd International Conference on Electricity Distribution,  ( C I R E D), Paper1024.

 [17] Operating cost minimization of a radial distribution system in a deregulated electricity market through reconfiguration using NSGA method. S. Chandramohan, N. Atturulu, R.P. Kumudini Devi, B. Venkatesh. 2010, Electr Power Energy Syst, vol.32, pp. 126–132.

[18] Demand Response in the New Zealand Electricity Market. B. Chakrabarti, D. Bullen, C. Edwards, C. Callaghan. 2012, in Proc. Transmission and Distribution Conference and Exposition (T&D), IEEE PES,  pp. 1 – 7.

[19].Feeder Reconfiguration for Loss Reduction in Distribution System with Distributed Generators by Tabu Search. N. Rugthaicharoencheep, S. Sirisumrannukul. 2009, GMSARN International Journal, Vol. 3, pp. 47 – 54.

[20]. Modeling and prioritizing demand response programs in power markets. H.A. Aalami, M. Parsa Moghaddam, G.R. Yousefi. 2010, Electric Power Systems Research. pp. 426–435.

[21] Demand Side Management: Demand Response, Intelligent Energy Systems, and Smart Loads. P. Palensky, D. Dietrich. August 2011 , IEEE Tran Industrial Informatics, Vol. 7, No. 3.

[22] Development of smart distribution grid. S. Ghosh, S.P. Ghoshal, S. Ghosh. 2010, in Proc. Electr Power Energy Syst, vol.32, pp. 849–856.

[23] Optimal placement of distributed generation in distribution networks.       S. Kansal, B.B.R. Sai, B. Tyagi, V. Kumar. 2011, International Journal Engineering, Science & Technology, Vol. 3, No. 3, pp. 47-55.

[24] A novel approach for the reconfiguration of distribution systems considering the voltage stability margin. M.H. Hemmatpour, M. Mohammadian, M. Rezaie Estabragh. 2013, Turk J Elec Eng & Comp Sci, Vol. 21,  pp. 679- 698.

[25] Power loss minimization in distribution system using network reconfiguration in the presence of distributed generation. R.S. Rao, K. Ravindra, K. Satish, S.V.L. Narasimham. 2013, IEEE Tran Power Syst, vol.28, pp. 317 –325.

[26] Willett Kempton, Jasna Tomi´." Vehicle-to-grid power implementation: From stabilizing the grid to supporting large-scale renewable energy" Journal of Power Sources 144 (2005) 280–294.

[27] Review of distributed generation planning: objectives, constraints, and algorithms. R.P. Payasi, A. K.Singh, D. Singh. 2011, International Journal of Engineering, Science and Technology, Vol. 3, No. 3, pp. 133-153.

 [28] Optimal placement and sizing of a DG based on a new power stability index and line losses. M.M. Aman, G.B. Jasmon, H. Mokhlis, A.H.A. Bakar. 2012,  Electr Power Energy Syst, vol.43, pp. 1296–1304.

 [29] Optimal Simultaneous Siting and Sizing of DGs and Capacitors Considering Reconfiguration in Smart Automated Distribution Systems. S. Golshannavaz. 2014, J Intelligent Fuzzy Syst, vol.10, 3233/IFS-141138.

[30] Optimal Allocation and Sizing of Distributed Generation in Distribution Networks Using Genetic Algorithms. H. E.A, Talaat, E.  Al-Ammar. 2011, in Proc. 11th International Conference on Electrical Power Quality and Utilisation (EPQU), pp. 1 – 6.

 [31]. Optimal location and sizing of DSTATCOM in distribution systems by immune algorithm. S.A. Taher, and S.A. Afsari. 2014, Electrical Power and Energy Systems, pp. 34–44.

 [32]. OPTIMAL CAPACITOR PLACEMENT ON RADIAL DISTRIBUTION SYSTEMS. M.E. Baran, and F.F. Wu. 1989, IEEE Transactions on Power Delivery, pp. 725 – 734.


دانلود با لینک مستقیم


تاثیر جایابی بهینه ایستگاه های خودروهای الکتریکی برای کاهش تلفات در شبکه های توزیع. doc

پایان +نامه : جایابی منابع تولید پراکنده در شبکه و شبیه سازی ( جایابی بهینه منابع تولید پراکنده با الگوریتم ژنتیک dg )

اختصاصی از یارا فایل پایان +نامه : جایابی منابع تولید پراکنده در شبکه و شبیه سازی ( جایابی بهینه منابع تولید پراکنده با الگوریتم ژنتیک dg ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .
پایان نامه با موضوع جایابی بهینه منابع تولید پراکنده با الگوریتم ژنتیک و شبیه سازی آن موضوع: تولید پراکنده تعداد کل صفحات: 120 فرمت: word فونت:12 این پایان نامه از سطح علمی بسیار خوبی برخوردار است پایان نامه جدید می باشد     چکیده نیروگاههای تولید پراکنده دارای ظرفیت تولیدی از چند کیلو وات تا 10 مگاوات هستند که جهت تولید انرژی الکتریکی در نقاط نزدیک به مصرف کنندگان به کار می روند ازانواع آنها می توان به سلول های خورشیدی ، پیل های سوختی ، میکرو توربین ها ، نیروگاههای بادی و ...

دانلود با لینک مستقیم


پایان +نامه : جایابی منابع تولید پراکنده در شبکه و شبیه سازی ( جایابی بهینه منابع تولید پراکنده با الگوریتم ژنتیک dg )

پروپوزال کارشناسی ارشد تحت عنوان بررسی جایابی و تجدید ساختار منابع تولید پراکنده در شرایط عملکرد جزیره ای

اختصاصی از یارا فایل پروپوزال کارشناسی ارشد تحت عنوان بررسی جایابی و تجدید ساختار منابع تولید پراکنده در شرایط عملکرد جزیره ای دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پروپوزال کارشناسی ارشد تحت عنوان بررسی جایابی و تجدید ساختار منابع تولید پراکنده در شرایط عملکرد جزیره ای


پروپوزال کارشناسی ارشد تحت عنوان بررسی جایابی و تجدید ساختار منابع تولید پراکنده در شرایط عملکرد جزیره ای

بیان مسأله:

اهمیت انرژی الکتریکی در زندگی جوامع امروزی بر کسی پوشیده نیست .به دلیل سادگی تبدیل به سایر انواع انرژی ، سهولت انتقال، کنترل آسان و ملاحظات زیست محیطی انرژی الکتریکی بیش از سایر انواع انرژی کاربرد پیدا کرده است. هدف اصلی یک سیستم قدرت عبارت است از تأمین انرژی الکتریکی مورد نیاز مشتریان با کمترین قیمت و بهترین کیفیت ممکن و انتقال انرژی تولید شده برای کاهش تلفات با ولتاژ های بسیار بالا و انتقال آن به نزدیکی مراکز مصرفی توسط خطوط انتقال و رساندن به دست مصرف کننده از طریق شبکه های توزیع است. از میان سه بخش تولید، انتقال و توزیع در سیستم های قدرت، شبکه های توزیع بیشترین سهم تلفات را به خود اختصاص می دهند.

جنبه نوآوری و جدید بودن تحقیق در چیست؟

بررسی جایابی و تجدید ساختار منابع تولید پراکنده در شرایط عملکرد جزیره ای با استفاده از االگوریتم های ژنتیک و منطق فازی در شرایط عملکرد جزیره ای منبع تولید پراکنده نوع بادی.


دانلود با لینک مستقیم

پروپوزال کارشناسی ارشد جایابی بهینه D-STATCOM در سیستم های توزیع با استفاده از الگوریتم یادگیری TLBO جهت بهبود پروفیل ولتاژ

اختصاصی از یارا فایل پروپوزال کارشناسی ارشد جایابی بهینه D-STATCOM در سیستم های توزیع با استفاده از الگوریتم یادگیری TLBO جهت بهبود پروفیل ولتاژ دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پروپوزال کارشناسی ارشد جایابی بهینه D-STATCOM در سیستم های توزیع با استفاده از الگوریتم یادگیری TLBO جهت بهبود پروفیل ولتاژ


پروپوزال کارشناسی ارشد جایابی بهینه D-STATCOM در سیستم های توزیع با استفاده از الگوریتم یادگیری TLBO جهت بهبود پروفیل ولتاژ

بیان مسأله اساسی تحقیق:

 افزایش بارگذاری و نیاز به بهره برداری اقتصادی از شبکه های انتقال و توزیع، شرکت های مرتبط را بر آن داشته تا از شبکه های فوق در حداکثر راندمان و بارگذاری ممکن استفاده کنند . ازجمله مشکلا ت موجود در شبکه های فوق می توان به از بین رفتن پایداری، تلفات انتقال زیاد، عبور از محدودۀ مجاز ولتاژها و عدم توانایی در استفادۀ کامل از ظرفیت خطوط اشاره کرد . این مشکلات معمولا بر اثر افزایش بی رویه بار یا تغییرات بارهای غیر خطی و .... روی می دهند.امروزه بر سر این مسئله که تکنیک ها و تجهیزات الکترونیک صنعتی، مناسب تر از روش های سنتی و قدیمی هستند که براساس تکنولوژی های الکترومکانیکی بوده و سرعت پایین و هزینۀ زیادی دارند ، اتفاق نظر عمومی وجود دارد توسعۀ شبکه های فوق نیاز به تأمین توان راکتیو توسط منابع توان راکتیو و استفادۀ روزافزون از جبران سازه های FACTS را اجتناب پذیر می کند.

جنبه جدید بودن و نوآوری در تحقیق:                                     

 جایابی بهینه D-STATCOM در سیستم های توزیع با استفاده از الگوریتم یادگیری معلم و دانش آموز (TLBO)جهت بهبود پروفیل ولتاژ برای اولین بار مورد مطالعه قرار گرفته شده است.


دانلود با لینک مستقیم