پاورپوینت کشاورزی با عنوان حفاری چاه های عمیق و نصب پمپاژ در آنها در 18 اسلاید و حاوی مطالب زیر می باشد:
* انواع رایج دستگاههای حفاری
* طریقه حفاری با دستگاه دوتاری
* مشکلات عمده چاههای عمیق
صنعت حفاری جالبترین و هیجان انگیزترین فصل داستان نفت، این انرژی عظیم خدادادی میباشد. چرا که شرح تلاش سخت، بیامان و غرورانگیز انسان است که با سلاح دانش و تجربه با طبیعت بکر و سرسخت و نیروهای مرموز آن به مبارزه برمیخیزد تا برای ارتفاء زندگی انسانی به گنجینههای پنهان در دل زمین دست یابد. بیجهت نیست که دکل حفاری سمبل صنعت نفت بوده و در آرم بیشتر سازمانها، شرکتهای نفتی و نیز کتب و مجلات مربوط به نفت دیده میشود. انسان با ابزار خود، کوهستانها و صخرههای آنرا که سمبل مقاومت و پایداریست خرد و ریز میکند. هر سنگی در اعماق زمین بمراتب سختتر از سنگ خارا است و دندانههای برنده و فولادین متههای حفاری را میساید و زایل میکند و از کار میاندازد. اما انسان با مته دیگری کار خود را ادامه میدهد. در این هنگام که طبیعت صلابت انسان را میبیند به غلیان در میآید و برای بدام انداختن و نابودی ابراز و وسایل انسان، نیروهای مرموز و ناشناخته خود را بکار میاندازد و یا جریان قوی از گاز و نفت را بداخل چاه فرستاده و تمام ابزار و وسایل انسان را با کوچکترین تعلل او، به کام آتش می برد.
در این مبارزه، متههای حفاری به مخازن اعماق زمین نقب میزنند تا انسان از نفت و گاز انباشته در آن بهرهبرداری کند. اما در عین حال هر چاه مجرایی است به اعماق قرون و اعصار و کاوشی است در دل تاریخ برای پی بردن به بسیاری از اسرار طبیعت ناشناخته و بررسی تجربی و عینی روند پیدایش و تحولات زمین و پوسته آن و ارزیابی درستی یا نادرسی اطلاعاتی که از طریق علوم زمینشناسی و ژئوفیزیک و غیره جمعآوری شده است.
اولین چاه نفت در سال 1859 حفاری شد در ابتدا منابع سطحی و کمعمق نفت موردبهرهبرداری قرار میگرفت ولی اکنون با حفاری چاههای بسیار عمیق میتوان از لایههای نمکی مربوط به دورانهای قدیم زمینشناسی بهرهبرداری نمود
پس از مطالعات مختلف زمین شناسی و انجام آزمایشهای متفاوت بر روی نمونه سنگ های رسوبی و انجام اعمالی نظیر لرزه نگاری،زمین شناسان به وجود نفت و یا گاز در یک محل پی می برند.سپس با توجه به موقعیت محل و بررسی تمام جوانب،حفاری در آن منطقه شروع می شود .
به چاه های که قبل از تثبیت وجود نفت یا گاز حفر می گردند چاه های اکتشافی گویند.حفاری چاه های اکتشافی با دقت بیشتری نسبت به حفر یک چاه در یک محل شناخته شده صورت می گیرد که خود دلایل زیادی دارد،که مهمترین آن،ناشناس بودن وضع لایه های زیرزمینی در حوزه جدید می باشد.پس از کسب اطلاعات و به نتیجه رسیدن حفاری اولیه در جهت مشخص کردن محدوده مخزن نفتی و بررسی بیشتر بر روی لایه های زیرزمینی حوزه جدید،چاه های توصیفی در محل های معینی حفر می گردند و سپس با توجه به وسعت میدان نفتی و پیش بینی حجم مورد بهره برداری،طی محاسبات دقیق وسایل لازم برای تولید از منطقه فراهم گردیده و برنامه ریزی حساب شده ای در مورد حفر چاه های توسعه ای انجام می گیرد .
امروزه تقریباً ثابت شده است که نفت از بقایای جاندارانی که میلیونها سال قبل بر روی زمین میزیسته اند به وجود آمده است . سپس با توجه به موقعیت محل و بررسی تمام جوانب حفاری در آن منطقه شروع می گردد . بدیهی است در حوزه های شناخته شده با در نظر گرفتن برنامه توسعه ای و حدود مخزن نفتی (یا گاز) زیرزمینی و اینکه بهرحال بایستی نفت وگاز زیرزمین را استخراج نمود ، اقدام به حفر چاههای جدید می گردد .
چکیده 1
مقدمه 2
معرفی اداره آموزش و تجهیزات نیروی انسانی شرکت ملی حفاری ایران 3
فصل اول: تکنولوژی سیال حفاری
1-1 فاز مایع گل حفاری 8
1-2 فاز جامد گل حفاری 12
1-3 کاربرد و وظایف گل حفاری 12
1-4 زمین شناسی 17
1-5 مشکلات غیر طبیعی در سیال حفاری 21
1- 6 جلوگیری از خطرات مواد شیمیایی گل حفاری 23
1-7 تقسیم بندی گل حفاری 23
نتیجه گیری 29
فصل دوم :شیمی خاک رس
شیمی خاک رس 31
نتیجه گیری 34
فصل سوم :ساختار پلیمیرهای بکار رفته در سیالات حفاری
ساختار پلیمرهای بکار رفته در سیالات حفاری 36
نتیجه گیری 42
فصل چهارم : سیالات روغنی
4-1 تکنولوژی سیال حفاری 45
4-2 کاربرد سیالات روغنی 45
4-3 سیالات امولسیونه 46
4-4 روشهای نگهداری و کنترل سیالات روغنی 53
نتیجه گیری 68
فصل پنجم :مواد سیال حفاری
5-1 مواد وزن افزا 71
5-2 مواد گرانروی زا 73
5-3 مواد کنترل کننده صافاب سیال حفاری 74
5-4 مواد کنترل کننده PH سیال حفاری 75
5-5 مواد رسوب دهنده یون کلسیم 75
5-6 مواد کنترل کننده هرز روی 76
5-7 مواد جلوگیری از خوردگی 77
5-8 سایر مواد مصرفی 77
نتیجه گیری 80
فصل ششم :آلودگیهای سیال حفاری
6-1 آلودگی ناشی از مواد جامد 82
6-1-1 آلودگی ناشی از مواد رسی 83
6-1-2 آلودگی ناشی از سیمان 83
6-1-3 آلودگی ناشی از گچ 83
6-2 الودگی اب دریا 84
6-3 آلودگی ناشی از اکسیژن 84
6-4 آلودگی ناشی از کربناتها و بیکربناتها 84
6-5 آلودگیهای اسیدی 85
نتیجه گیری 87
فصل هفتم :آزمایشات سیال حفاری
7-1 آزمایشات سیال حفاری 89
7-1-1 روش اندازه گیری عصاره سیال حفاری 89
7-1-2 روش اندازه گیری وزن سیال 91
7-1-3 روش اندازه گیری گرانروی قیفی 91
7-1-4 روش اندازه گیری میزان نمک در سیال پایه آبی 91
7-1-5 روش اندازه گیری سختی سیال 91
7-1-6 روش اندازه گیری مقاومت سیال روغنی 92
7-1-7 روش اندازه گیری مقدار آهک در سیال روغنی 92
7-2 تصاویر دستگاههای آزمایش سیال حفاری 93
نتیجه گیری 94
شامل 99 صفحه فایل word
پایان نامه کارشناسی نقش سیال حفاری در کاهش هزینه ها به صورت کامل و با فرمت ورد
چکیده:
امروزه علم سیال شناسی و نیز مهندسی گل وسعت وگستردگی زیادی پیدا کرده است بطوریکه در حال حاضر این رشته به صورت تخصصی و فنی در مقاطع دکتری تحت عنوان مهندسی گل تدریس می شود .
در طی عملیات حفاری چه در صنایع نفت و چه در صنعت معدنکاری مهمترین عوامل و فاکتورها در رسیدن به اهداف از پیش تعیین شده سیال حفاری می باشد زیرا با توجه به خصوصیات فیزیکی و شیمیایی که هر یک از سیالات دارند به پیشرفت عملیات کمک شایانی می کنند . به عنوان مثال از طریق گل می توان به نوع سازند زمین شناسی که در حال حفر شدن است پی برد و یا از بروز اتفاقات بسیار مخرب و خطرناک همچون فوران چاه جلوگیری کرد .
اولین چاه نفتی مربوط می شود به ژوئن سال 1859 که در کنار یک چشمه نفتی در پنسیلوانیا حفر شد و در 27 اوت همان سال در عمق 21 متری به نفت رسید . این چاه توسط شخصی به نام ادوین دریک حفر شد و او اولین کسی بود که نفت را از چاهی که با وسایل مکانیکی ساده حفر شده بود استخراج کرد . به نوعی می توان گفت که جرقه ایجاد صنعت گل از همان سالها زده شد و تا به حال پیشرفت و ترقی قابل توجهی نموده است ...
نکته: فایلی که دریافت میکنید جدیدترین و کاملترین نسخه موجود از پروژه پایان نامه می باشد.
این فایل شامل : صفحه نخست ، فهرست مطالب و متن اصلی می باشد که با فرمت ( pdf ) در اختیار شما قرار می گیرد.
تعداد صفحات :126
فهرست مطالب
عنوان
چکیده پایان نامه ١
فصل اول :کلیات ٢
١ مقدمه ٣ -١
٢ تعریف موضوع ٣ -١
٣ اهمیت موضوع ۴ -١
١ خرابی ها ۴ -٣-١
١ برش غیر اصولی نوار حفاری ۵ -١-٣-١
٢ نشست نوار حفاری ۵ -١-٣-١
٣ تورم ۵ -١-٣-١
۴ ترک طولی ۶ -١-٣-١
۴ انگیزه انتخاب موضوع ٧ -١
۵ سابقه علمی تحقیق ٨ -١
۶ محدودیت ها و مشکلات ٩ -١
٧ فرضیه های تحقیق ١٠ -١
٨ پرسشهای اصلی تحقیق ١٠ -١
٩ روش انجام تحقیق ١٢ -١
١٠ محتوای فصول ١٢ -١
١١ تعاریف ١٣ -١
فصل دوم ١۶
١ مقدمه ١٧ -٢
٢ دستورالعمل جاری ١٧ -٢
٣ مبانی اولیه ٢۵ -٢
۴ هماهنگی ٢۵ -٢
٢ اخذ مجوز حفاری ٢۵ -٣-٢
٣ کمیته هماهنگی ٢۶ -٣-٢
۴ تضمین قانونی ٢٧ -٣-٢
۵ بیمه پروژه ٢٧ -٣-٢
۶ مشخصات فنی ٢٧ -٣-٢
٧ علایم گذاری ٢٧ -٣-٢
۴ کنترل ترافیک ٢٨ -٢
١ تابلوها ٢٩ -۴-٢
٢ تجهیزات کانالیزه کردن ترافیک ٣١ -۴-٢
١ مخروطهای ایمنی ٣١ -٢-۴-٢
٢ تجهیزات روشنایی ٣١ -٢-۴-٢
٣ تقسیم بندی منطقه محدوده عملیات ٣٢ -۴-٢
۴ نصب علایم ٣۴ -۴-٢
۵ ضریبه گیر ایمنی ۴١ -۴-٢
١ مشخصات ضربه گیرها ۴١ -۵-۴-٢
۵ علایم گذاری ۴۴ -٢
١ علایم گذاری مسیر ۴۶ -۵-٢
۴۶ GPR ٢ شناسایی تاسیسات با -۵-٢
۶ ایمنی کار ۵١ -٢
١ اصول کلی وموارد احتیاط ۵١ -۶-٢
فصل سوم :حفاری به روش ترانشه باز ۵۶
١- مقدمه ۵٧ -٣
٢ برش نوار حفاری ۵٧ -٣
١ روشهای برش ۵٧ -٢-٣
٢ عزص برش ۵٨ -٢-٣
٣ برش روسازی اسفالتی ۵٨ -٢-٣
۴ برش روسازی بتنی ۵٩ -٢-٣
۵ تجهیزات تراش ۶٠ -٢-٣
٣پر کردن نوارهای حفاری ۶۴ -٣
۴ ترمیم سطح ٨٢ -٣
١ اندود نفوذی ٨٢ -۴-٣
٢ لکه گیری ٨۵ -۴-٣
فصل چهارم: حفاری به روش ترانشه بسته ١٠٠
١ مقدمه ١٠١ -۴
١٠١ TERRA ٢ سیستمهای -۴
١٠۴ GEO RADAR ٣ سیستمهای -۴
١٠۵ TERRA HAMMER ۴ سیستمهای -۴
١ مزایا و قابلیتها ١٠۵ -۴-۴
١١۴ TERRA HYDRORACK ۵ سیستمهای -۴
١١۶ TERRA JET ۶ سیستمهای -۴
١٢٢ TERRA ٧ بررسی فنی محصولات -۴
فصل پنجم:نتایج ١٣٢
١-مقدمه ١٣٣ -۵
٢ نتایج ١٣٣ -۵
٣ پیشنهادها ١٣۵ -۵
۴ پیشنهادها ی تداوم پژوهش ١۴٠ -۵
-مراجع ١۴١
-ضمایم ١۴٢
فهرست اشکال وجداول
۵برش غیر اصولی نوار های حفاری ٧ – شکل ١
۶ نشست نوار حفاری ٧ – شکل ١
٧ترک طولی ناشی از جدا شدگی ٨ – شکل ١
٨ترک ناشی از نشست لایه های نوار حفاری ٨ – شکل ١
١نقشه تقسیم بندی تاسیسات در معبر با عرض ۶ متر وکمتر ٢٠ – شکل ٢
٢نقشه تقسیم بندی تاسیسات در معبر با عرض ١٢ متر وبیشتر ٢٠ – شکل ٢
٣مقطع عمومی تقسیم بندی تاسیساتدر گذرگاه ١٢ متری ٢٢ – شکل ٢
۴مقطع عرض یک نوار حفاری و محدودیت های تراکم لایه ها ٢۴ – شکل ٢
١فاصله استقرار تابلو ها تا محل عملیات ٣١ -۴- جدول ٢
١تقسیم بندی محدوده عملیات ٣٣ -۴- شکل ٢
٢ ایمن سازی وعلایم گذاری ترافیکی یک خیابان دو طرفه دو خطه ٣۶ -۴- شکل ٢
٣ ایمن سازی وعلایم گذاری ترافیکی یک خیابان یک طرفه دو خطه ٣٧ -۴- شکل ٢
۴یمن سازی وعلایم گذاری ترافیکی یک خیابان دو طرفه چهار خطه ٣٨ -۴- شکل ٢
۵ایمن سازیوعلایم گذاری ترافیکی در شرایط اجرای عملیات درکناره معبر -۴- شکل ٢
۶روش صحیح پرچم داری برای هدایت ترافیک ٣٩ -۴- شکل ٢
٧برخی از علایم متداول جهت استفاده در عملیات تعمیراتی ۴٠ -۴- شکل ٢
٨ضربه گیر های قابل اتصال به عقب کامیون ۴٢ -۴- شکل ٢
٩ضربه گیر سیار با اتصال لولایی ۴٣ -۴- شکل ٢
١٠ ضربه گیر مرکب فنر ولولا ۴٣ -۴- شکل ٢
۵ کد گذاری رنگ انواع تاسیسات مختلف ۴۶ – شکل ٢
١کروکی سیستم رادار نفوذی زمین ۴٩ -۵- شکل ٢
٢اجرای مختلف اخذ اطلاعات در سیستم ۴٩ -۵- شکل ٢
٣نمودار ثبت امواج ۵٠ -۵- شکل ٢
۴مقطع یک مسیر برداشت شده با سیستم ۵٠ -۵- شکل ٢
١نحوه فشار وارده از چرخ مسایل نقلیه سنگین ۵۴ -۶- شکل ٢
١ مقطع یک نوار حفاری با برش اضافی ۶١ – شکل ٣
٢جزییات بزش واجرای رویه نوار حفاری صلب ۶١ – شکل ٣
٣جزییات مربوط به برش بتنی ۶٢ – شکل ٣
۴ تجهیزات برش نوار حفاری کم عرض وبا عمق های محدود ۶٣ – شکل ٣
۵نحوه تراش نوار حفاری وبار گیری مصالح تراشیده ۶۶ – شکل ٣
۶تراش نوار حفاری در قسمتهای مختلف مسیر ۶٧ – شکل ٣
١ دانه بندی مصالح زیر اساس ۶٨ -٣- جدول ٣
١مشخصات مصالح زیر اساس ٧٠ -٣- شکل ٣
٢ دانه بندی مصالح اساس ٧١ -٣- شکل ٣
٢انواع دانه بندی های پیوسته مصالح مخلوط های اسفالت گرم ٩۵ -۴- جدول ٣
٣مشخصات سنگدانه های بتن اسفالتی ٩۵ -۴- جدول ٣
۵مقطع برش وترمیم نوار حفاری روسازی بتنی ٩٩ -۴- شکل ٣
١دستگاههای مختلف سیستم ١٠١ – شکل ۴
٢پروژه های مختلف که با سیستم ترا صورت گرفته است ١٠٢ – شکل ۴
٣نحوه ایجاد تونل در زمین های مختلف ١٠۶ – شکل ۴
۴نحوه گشاد کردن قطر طونلو تخریب لوله های قدیمی وجاگذین کردن انها – شکل ۴
١١٢ TERRA RAM ۵ سیستم – شکل ۴
١١۴ TERRA RAM ۶ سیستم – شکل ۴
١١۵ TERRA- HYDROCROCK ٧ سیستم – شکل ۴
١١٨ HYDROCROCK– KERRA ٨ سیستم – شکل ۴
١١٩ TERRA-JET ٩ماشینهای – شکل ۴
١٣٠ PIPE HAWKII ١٠ ماشین – شکل ۴