• مقاله با عنوان: تحلیل عددی اثر قوس زدگی در پایدارسازی شیروانی های خاکی با استفاده از تکنیک شمع کوبی
• نویسندگان: محمد اعزازی ، محمد حسین خسروی ، سید مهران سید مجرد ثمرین
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
در چند دهه اخیر تکنیک استفاده از شمع در پایدار سازی شیروانیها متداول شده است. در بررسیهای آزمایشگاهی، وقوع پدیده قوس زدگی مشاهده و گزارش شده و در مطالعات تحلیلی محدودی که در این زمینه صورت گرفته، بیان شده است که در نتیجه عمل قوس زدگی از میزان فشار جانبی خاک کاسته میشود. بنابراین طراحی دیوارها بر اساس روابط متداول ضریب فشار جانبی خاک، تا حدودی محافظه کارانه بوده و با منظور کردن این پدیده، ضریب اطمینان در برابر لغزش به مقدار قابل توجهی افزایش خواهد یافت. در این تحقیق سعی شده است که با استفاده از روش عددی المان محدود وقوع پدیده قوس زدگی در شیروانیهای خاکی شمع کوبی شده مورد تجزیه و تحلیل قرار گیرد. برای این منظور یک شیروانی خاکی با ترانشهای به عمق چهار متر در جلوی آن با استفاده از نرم افزار ABAQUS مدل شده است. یک ردیف شمع در دیواره ترانشه نصب شده و تاثیر قطر و فاصله داری شمعها بر جابجایی خاک بین شمعها و در نتیجه پایداری شیروانی مورد تحلیل و بررسی قرار گرفته است. نتایج این تحقیق شکل گیری پدیده قوس زدگی در پشت شمعها را تصدیق کرده و نشان میدهد که با افزایش نسبت فاصله به قطر شمعها، جابجایی خاک میان شمعها افزایش مییابد. همچنین با افزایش پارامترهای مقاومتی خاک از میزان جابجایی خاک میان شمعها کاسته شده و میتوان فاصله بین شمعها را افزایش داد. با توجه به نتایج بدست آمده میتوان گفت که با در نظر گرفتن پدیده قوس زدگی در پایدار سازی ترانشهها میتوان تعداد بهینه شمع را محاسبه کرده و در هزینه و زمان انجام پروژه صرفه جویی کرد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: ارزیابی ظرفیت باربری پی سطحی واقع بر شیب خاکی مسلح به برید
• نویسندگان: سجاد سطوتی ، محمد علی روشن ضمیر ، سید مهدی حجازی
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.
چکیــــده:
از روش های رایج بهبود ظرفیت باربری پی مجاور شیب تسلیح آن با اجزاء صفحه ای ژئوسینثتیکی می باشد. این اجزاء بعضا باعث جداسازی خاک در طرفین آنها گردیده و بسیج مقاومت برشی در خاک را محدود میسازند. در این تحقیق برای تسلیح از محصولات ژئوسینثتیکی لولهای شکل جدیدی موسوم به برید استفاده شده است که محدودیت پیش گفته را ندارند. هدف این مقاله ارزیابی تاثیر پارامترهای مختلف خاک و المان برید بر ظرفیت باربری پی مجاور شیروانی ماسهای مسلح به این اجزاء میباشد. از جمله این پارامترها میتوان به قطر، فاصله قرارگیری لایه اول برید نسبت به سطح، فواصل لایههای دیگر برید از یکدیگر، عرض و فاصله پی نواری از لبه شیروانی اشاره کرد. این شیروانی در یک جعبه به ابعاد 150×70×40 سانتی متر ساخته شده است. نتایج نشان میدهند که با کاهش فاصله پی از لبه شیب و کم کردن فاصله لایه اول برید از سطح شیروانی و همچنین کم کردن فاصله لایهها از یکدیگر و افزایش تعداد لایهها ظرفیت باربری افزایش یافته و نشست کم میگردد. با افزایش عرض تا یک مقدار مشخص ظرفیت باربری افزایش و نشست کاهش مییابد ولی بعد از آن با افزایش عرض پی نشست افزایش و ظرفیت باربری کاهش مییابد. میزان بهینهی هر یک از پارامترهای پیشگفته برای ظرفیت باربری بیشتر مورد ارزیابی قرار گرفته است.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش زلزله با عنوان: برآورد مشخصات دینامیکی سد خاکی مسجد سلیمان با استفاده از آزمایش ارتعاش اجباری و مدل عددی
• پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله
• استاد راهنما: دکتر محمد کاظم جعفری
• پژوهشگر: محمدرضا ولی پور
• سال انتشار: اسفند 1381
• فرمت فایل: PDF و شامل 160 صفحه
چکیــــده:
با توجه به ساخته شدن سدهای خاکی زیاد در مناطق لرزه خیز کشور و در اولویت قرار گرفتن پروژه های سدسازی و باعنایت به اهمیت بررسی رفتار لرزه ای این گونه سدها پس از احداث شایسته است تجربه انجام آزمایشهای ارتعاش محیطی و اجباری در داخل کشور مورد استفاده قرار گیرد. بدین منظور پژوهشگاه بین المللی زلزله شناسی و مهندسی زلزله در قالب برنامه تحقیقاتی خود آزمایشهای ارتعاش محیطی و اجباری بر روی سدهای خاکی و همچنین تهیه مدل عددی و کالیبراسیون بین نتایج حاصل را در دستور کار خود قرار داده است به طوری که از بین سدهای خاکی ساخته شده درداخل کشور، دو سد خاکی بزرگ مارون و مسجد سلیمان انتخاب گردید و آزمایشهای ارتعاش محیطی (شامل انفجارهای مختلف سایت) و ارتعاش اجباری بر روی سدهای مذکور و تهیه مدل عددی دو سد در دستور کار قرار گرفت. برای رسیدن به این هدف، این تحقیقات در قالب یک پایان نامه دکتری و دو پایان نامه کارشناسی ارشد تعریف گردید. مجموعهای که در پیش رو دارید جزئی از این تحقیقات میباشد.
در این تحقیق پارامترهای دینامیکی سد خاکی مسجد سلیمان به روش آزمایش ارتعاش اجباری و تحلیل المان محدود با هم مقایسه شدهاند. فصل اول این پایان نامه بعد از بیان هدف از آزمایش ارتعاش اجباری مروری بر تاریخچه و تئوری روشهای انجام آزمایش ارتعاش اجباری داشته و در آخر فصل روش گام به گامی جهت انجام آزمایش و پردازش نتایج ارائه میدهد. فصل دوم به معرفی مشخصات سد خاکی مسجد سلیمان و ابزار مورد استفاده جهت انجام آزمایش میپردازد. آزمایش ارتعاش اجباری روی سد مذکور با دو واحد لرزاننده در امتدادهای بالادست - پایین دست، طولی و قائم انجام شد که در این پایان نامه امتداد بالا دست - پایین دست جهت هم فاز و فاز مخالف مورد بررسی قرار میگیرد. شرح کامل روش انجام آزمایش در فصل سوم ارائه شده است.
در فصل چهارم رکوردهای ثبت شده توسط حسگرهای نصب شده در طول تاج سد به کمک نرم افزار MATLAB 6.1 و با استفاده از طیف فوریه آزمایش روشن – خاموش و منحنیهای پاسخ فرکانس مورد بررسی و پردازش قرار گرفتند و فرکانسهای طبیعی، اشکال مودی و درصد میرایی متناظر هر مود شناسایی و محاسبه شدند.
در فصل پنجم مدل المان محدود سد با استفاده از نرم افزار ANSYS 6.1 مدل شده است. مسخصات پارامتر مصالح سد از روی نتایج حاصل از آزمایش ژئوسایزمیک و مشخصات مصالح ارائه شده توسط مشاور طرح بدست آمده و با بررسی مدلهای مختلف با نسبت ضخامتهای متفاوت برای فنداسیون و تکیه گاههای جانبی ضخامت ثابتی برای این موارد در مدل نهایی، حاصل گردید و در نهایت در فصل ششم انطباق بین نتایج مدلهای مختلف المان محدود و آزمایش ارتعاش اجباری مورد بررسی قرار گرفت.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: بررسی تاثیر زهکش افقی بر پایداری سد خاکی ناهمگن در شرایط تخلیه سریع مخزن (مطالعه موردی - سد ملاصدرا)
• نویسندگان: علیرضا حاجیانی بوشهریان ، آزاده رضائی
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های هیدرولیکی
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
پایداری شیب بالادست سدهای خاکی ناهمگن در حالت تخلیه سریع مخزن یکی از مسائل اصلی در طراحی سدهای خاکی است. در این حالت فشار آب حفرهای محبوس در پوسته بالادست باعث کاهش تنشهای موثر میگردد و از این رو احتمال وقوع لغزش و ناپایداری وجود دارد. هدف اصلی این تحقیق آن است که نشان دهد با تعبیه زهکش در شیروانی بالادست سدهای خاکی فشارآب حفرهای تا چه میزان زائل گردیده و ضریب اطمینان و پایداری شیروانی تا چه حد بهبود مییابد. در این پژوهش ابتدا سد خاکی ناهمگن در نظر گرفته شده، سپس با استفاده از نرم افزار GEOSTUDIO حالت تخلیه سریع در دو حالت شیروانی بالادست بدون زهکشهای افقی، و با زهکشهای افقی مدل سازی شده است. با توجه به نتایج، تعبیه زهکشهای افقی موجب افزایش در زایل شدن فشار آب حفرهای و افزایش 20.07 درصدی ضریب اطمینان پایداری شیروانی بالادست میگردند.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: مقایسه ارزیابی ظرفیت باربری پی سطحی واقع بر شیب خاکی مسلح به برید و ژئوگرید
• نویسندگان: سجاد سطوتی ، محمد علی روشن ضمیر ، سید مهدی حجازی
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.
چکیــــده:
از روش های رایج بهبود ظرفیت باربری پی مجاور شیب تسلیح آن با اجزاء صفحه ای ژئوسینثتیکی میباشد. این اجزاء بعضا باعث جداسازی خاک در طرفین آنها گردیده و بسیج مقاومت برشی در خاک را محدود میسازند. در این تحقیق برای تسلیح از محصولات ژئوسینثتیکی لولهای شکل جدیدی موسوم به برید که محدودیت پیش گفته را ندارند و المانهای ژئوگرید از همان جنس که تسلیح را در دو بعد انجام میدهند استفاده شده است. هدف این مقاله ارزیابی تاثیر پارامتر خواص المانهای تسلیح بر ظرفیت باربری پی مجاور شیروانی ماسهای مسلح به این اجزاء و مقایسه بین ظرفیت باربری حالت برید و ژئوگرید این مسلح کنندهها است. این شیروانی در یک جعبه به ابعاد 150×70×40 سانتیمتر ساخته شده است. نتایج نشان میدهند که در حالت بهینه پارامترها، برای حالتی که نوع محصور کنندگی حالت کشسانی کمتری داشته باشد المان برید نسبت به المان ژئوگرید ظرفیت باربری را به طور قابل توجهی افزایش میدهد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **