دانلود مقاله ماشین آلات ساختمانی و راهسازی

اختصاصی از یارا فایل دانلود مقاله ماشین آلات ساختمانی و راهسازی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:34

فهرست مطالب:

ماشین آلات ساختمانی و راهسازی
1:تراکتورها و بولدوزرها
کاربرد
انواع تراکتورها
الف – تراکتورهای چرخ زنجیری
ب- تراکتور چرخ لاستیکی
2-بیل های مکانیکی
انواع بیلهای مکانیکی:
انواع اسکریپرها
انواع لودر
عملیات با گریدر
انواع غلتکها
غلتکهای پاچه بزی
غلتکهای شبکه ای
غلتکهای لرزنده
غلتک های دارای چرخ فولادی صاف
غلتک های پنوماتیک ( چرخ لاستیکی )
غلتک های دارای صفحات فولادی ( کفشکدار )
دستیابی پژوهشگران جهاددانشگاهی به دانش فنی پیشگیری از یخ زدگی معابر؛
آسوده و ایمن در معابر برفی
یخزدایی با شیوه ای نوین
ایمن حتی در زمستان
یخزدگی ممنوع
ماشین های حفاری
انواع ماشینهای حفاری تونل:
ماشینهای حفاری موضعی :
مقایسه ماشین حفاری تمام مقطع با موضعی:
منابع:

ماشین آلات ساختمانی و راهسازی

1:تراکتورها و بولدوزرها

   تراکتورازمهمترین ماشین الات راهسازی وساختمان سازی است که دارای کاربردهای متعددی است هدف اولیه تراکتوربه جلوراندن ویا کشیدن اقسام بارها میباشد برروی تراکتورانواع لوازم مکانیکی را میتوان نصب کرد لوازمی ازقبیل : بیل های مکانیکی ریپرها تیغه های بولدوزر دکل های لوله گذار جانبی کج بیل ها نهرکن ها وغیره به علاوه ازتراکتور استفاده های دیگری هم میکنند نظیرکشیدن اسکریپر واگن وغیره .

تراکتورها ازموتورهای دیزل که معمولا توربوشارژهستند نیرومیگیرند ودرانواع استاندارد ودنده اتوماتیک موجودهستند همچنین کنترل آنها به صورت کنترل هیدورلیک ودنده اتوماتیک است تراکتورها بردونوع کلی چرخ زنجیری وچرخ لاستیکی میباشند .

کاربرد

بولدوزرها موارد استفاده فراوانی دارند که ازمیان میتوان به موارد زیراشاره کرد

1-تسطیح زمین وپاک سازی آن ازبوته ها وکنده های درخت

     2-ایجاد راههای اولیه درکوهستانهای وزمینهای سنگلاخی

3-جابجا کردن توده خاک به صورت فشاردادن درحجم های زیاد

4-کمک به هل دادن اسکریپرها

5- پخش کردن خاک درخاکریزها

6-پشته کردن خاک درکنارنهرهای ایجادشده

7- تصطیح وپاک سازی بقایای مانده ازعملیات ساختمانی

8-نگهداری راههای موقت خاکی

9-پاک سازی گودالهای کف معادن

انواع تراکتورها

الف – تراکتورهای چرخ زنجیری

تراکتورهای چرخ زنجیری انواع مختلفی دارد این تراکتورها معمولا برحسب اندازه وزن وقدرت طبقه بندی میشوند دربسیاری ازپروژه ها مقدار وزن تراکتور چرخ زنجیری مهم است زیرا مقدار حداکثر نیروی کششی که یک دستگاه تراکتور میتواند به وجود آورد بدون توجه به قدرت تولیدی موتورآن به حاصل ضرب مقدار وزن درضریت کشش سطح جاده ای که روی آن کارمیکنند محدود میباشد وجود زنجیره ها باعث میشود که تراکتوربتواند درزمینهای با مقاومت فشاری کم وقدرت کششی مناسب فعالیت داشته باشد

ب- تراکتور چرخ لاستیکی

تراکتورچرخ لاستیکی ازاین جهت ساخته شده که سرعت بیشتری درکشیدن وهل دادن اسکریپرها وکارهای نظیرآن داشته باشد این نوع ماشین ها درانواع دوچرخ وچهارچرخ وجوددارد نوع دوچرخ آن حتما باید بایک ماشین دیگر نظیراسکریپر کارکند تابتواند تعادل خودرا حفظ کند نوع چهارچرخ آن دردونوع یک دیفرانسیل ودودیفرانسیل موجود است باین همه آسیب پذیری لاستیکهای این ماشینها درموقع کار درزمینهای دارای سنگهای تیزکه باعث بریده شدن لاستیک میشود استفاده ازآن را دراین نوع زمینها محدود میکند البته زنجیرها ی سیمی مخصوص جهت حفاظت لاستیکها وجوددارد که میتوان برازدیاد اصطحکاک لاستیکها باسطح زمین آنها رابکاربرد

2-بیل های مکانیکی

بیل های مکانیکی ازاولین ماشین آلات مدرن ساختمانی است که درعملیات خاکی بکاررفته است بیل های مکانیکی عمدتا" برای گود برداری درخاک وبارکردن آن با کامیون یا تریلی ویا تسمه نقاله ها بکارمیرود انواع پرقدرت آن قادربه گودبرداری درتمام انواع خاکها بجزصخرخ سنگها بدون تخریب اولیه میباشد

بیل های مکانیکی ازسه قسمت اساسی تشکیل شده است : ارابه – قسمت اتاقک گردان روی ارابه وقسمت الحاقی جلوی ماشین .

ارابه یا شاسی – شاسی به دونوع تقسیم میشود شاسی چرخ زنجیری شاسی چرخ لاستیکی ( کامیون )

شاسی چرخ زنجیری با ثبات وقابل اطمینان برای اتاقک چرخنده فوقانی ایجاد میکند و قابلیت تحرک بسیارخوبی درمحل خاک برداری ایجاد میکند درضمن به دلیل سطح وسیع چرخها فشارکمی برروی خاک ایجاد میکند که امکان کاربرروی خاکهای سست را فراهم میکند درموارد ی که برحسب نوع خاک اصطحکاک بیشتری مورد نیازبوده ومسئله لغزندگی وجود داشته باشد نقش زنجیر درماشین اهمیت پیدا میکند درعوض اینگونه بیلها سرعت کمی دارند

شاسی های چرخ لاستیکی دارای سرعت حرکتی بیشتری بوده ولذا برای کارهای کوچکی که تعداد سفرزیاد بوده وسطح راه مورد استفاده محکم باشد مفیدترند این نوع شاسی خودبردونوع است : نوع خود متحرک که ازاتاقک فرمان میگرد ونوع دیگرکه درقسمت عقب کامیون نصب میشود وآن را کامیونی میگویند

سرعت نوع اول 50 وسرعت نوع دوم 80کیلومتر درساعت میرسد .

دانلود تحقیق سنگهای ساختمانی

اختصاصی از یارا فایل دانلود تحقیق سنگهای ساختمانی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:61

فهرست مطالب:
عنوان    صفحه
بخش اول مرمریت    1
مقدمه    2
فصل اول: مشخصات معدن (شامل مشخصات: جغرافیایی – بهره بردار و تاریخچه معدن)    5
فصل دوم: زمین شناسی و مختصات کانسار و مادة معدنی و طرحهای اکتشافی    8
فصل سوم: مشخصات استخراجی معدن    13
فصل چهارم: حفاری و آتشباری    15
فصل پنجم: کارهای جانبی شامل (نگهداری – بارگیری و حمل و نقل – تهویه و آبکشی)    17
فصل ششم: ایمنی در معدنی    22
فصل هفتم: خدمات فنی و تأسیسات معدن    26
فصل هشتم: مدیریت و اقتصاد معدن    32
فصل نهم: نتایج و پیشنهادات - گزارشات و مراجع    34
بخش دوم: گرانیت    40
فصل دهم: مشخصات معدن (شامل مشخصات: جغرافیایی – بهره بردار و تاریخچة معدن)    41
فصل یازدهم: زمین شناسی و مختصات کانسار و مادة معدنی و طرحهای اکتشافی    43
فصل دوازدهم: مشخصات استخراجی معدن و حفاری و آتشباری    46
فصل سیزدهم: کارهای جانبی شامل (نگهداری – بارگیری و حمل و نقل – تهویه و آبکشی)    48
فصل چهاردهم: ایمنی در معدن و خدمات فنی و تأسیسات معدن    52
فصل پانزدهم: مدیریت و اقتصاد معدن    56
فصل شانزدهم: نتایج و پیشنهادات    58

منابع

مقدمه :
مرمریت یک سنگ دگرگونی به شمار‌می‌رود که طیّ میلیون‌ها سال تحمّل فشار و حرارت بوجود آمده است. از بقایای معادن قدیمی که درکردستان یافت می‌شود. یک معدن مرمریت نیز وجود دارد که شاید قدمتی بیش از 500 سال داشته باشد. نیاز امروزه جوامع بشری به این گونه‌ سنگ‌های تزئینی باعث شده که بازار خوبی برای آن‌ها فراهم باشد و متعاقب آن اکتشاف و استخراج بیشتری برای این سنگ صورت پذیرد. در ابتدا این سنگ‌ها به روش انفجاری استخراج می‌شدند، امّا اکنون با توجه به پیشرفت در علوم و صنایع مختلف روش‌های نوین‌تری مانند استفاده از دستگاه‌های حفاری و دستگاه سیم برش به‌کار می‌رود.
معادن مرمریت نیز بسان گذشته دارای سادگی در اکتشاف و استخراج نیستند. چه بسا معادنی که به ظاهر، از نظر مسایل اکتشافی و ذخایر سنگی غنی بوده‌اند اما بعد از چند سال استخراج از آن‌ها متوقف شده و باعث ورشکسته شدن افراد و شرکت‌ها شده‌اند.
بنابراین برای این‌که بتوان یک معدن مرمریت خوب را شناسایی و اکتشاف و سپس استخراج نمود نیاز به یک تجربة گرانبها الزامی است. برای این‌که یک معدن مرمریت و یا به‌طور کلی هرمعدنی عملکرد خوبی داشته باشد، باید هماهنگی خاصّی بین همة اجزا موجود در معدن اعم از بخش‌های اکتشاف و استخراج، کارکنان و ماشین‌آلات و کارگران وجود داشته باشد. شاید عملکرد بد یکی از این اجزاء درکلّ معدن اثر منفی گذاشته و باعث کاهش بازدهی معدن شود. پس وجود یک گروه آماده و هماهنگ درهر معدن ضروری به نظر می‌رسد. به هرحال می‌توان با بررسی  اجزاء‌یک معدن و تشریح وظایف هر قسمت از معدن و چگونگی ایجاد رابطه در بخش‌های مختلف معدن به یک نتیجه‌گیری کلی در بحث عملکرد کل معدن رسید.
گرانیت سنگی آذرین اسیدی است و از معروف‌ترین و پر استفاده‌ترین سنگ‌ها به‌شمار می‌رود . گرانیت سنگی دانه درشت است و ابعاد دانه‌ها مساوی است. معمولاً دارای کوارتز فراوانی است و فلدسپات‌های زیادی هم دارد که مقدار ارتوز ازپلاژیوکلازها بیش‌تر است. معمولاً دارای مسکویت یا بیوتیت است و مقداری هورنبلند و گاهی هم پیروکسن در آن وجود دارد. رنگ آن معمولاً روشن است ولی رنگ‌های تیره در آن دیده می‌شود معمولاً به‌رنگ‌های صورتی، سفید، خاکستری روشن، سیاه و سبز دیده می‌شود و ممکن است بلورین یا شیشه‌ای باشد و ترکیبی شبیه‌ به گرانوریوریت دارد. گرانیت در استان کردستان نزدیک به 15 سال است که مورد اکتشاف و بهره‌برداری قرار گرفته است و قبل از آن نسبت به چگونگی استخراج آن و اقتصادی بودن استخراج آن به علت پراکندگی و تکنونیزه بودن تردید‌هایی وجود داشت! امّا با گذشت چند سال و تمرکز بیشتر بر روی آن ارزش آن بیش‌ از گذشته نمایان شد. در گذشته گرانیت در این منطقه از کشور تحت تأثیر معادن دیگر از جمله معادن سنگ مرمر و مرمریت و پوکه معدنی و معدن طلا قرار داشت اما در سالیان اخیر به علت اکتشاف عناصر کمیاب و استراتژیک در آن بیشتر مورد توجه قرار گرفته است.  بنابراین برای مصارف ساختمانی، از نظر اقتصادی مناسب نیست. چون این گرانیت از نوع گرانیت‌های دگرسان شده را پاکی وی به شمار می‌رود یک گرانیت مولد محسوب می‌شود و کانی‌سازی و تمرکز عناصر اقتصادی در آن وجود دارد.

طرح توجیهی تولید رنگهای صنعتی و ساختمانی شرکت مهررنگ

اختصاصی از یارا فایل طرح توجیهی تولید رنگهای صنعتی و ساختمانی شرکت مهررنگ دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:225

فهرست مطالب:

فصل اول
کلیاتی در راستای شناسائی محصول و ارتباط منطقی آن با زنجیره تولید.
طرح تولید رنگهای صنعتی و ساختمانی
ـ اصول اساسی
روکشهای تبدیل پذیر و تبدیل ناپذیر
تشکیل فیل لاتکس
فیلم رنگ چه ویژگی های باید داشته باشد ؟
1- روغن های خشک
روغن های خشک شونده
روغنهای نیمه خشک شونده
2ـ رنگپایه های اولئورزینی
3ـ آلکیدرزینها
4ـ اکریلیکها
5ـ رزینهای وینیل
6ـ رنگپایه استایرن ـ بوتادی ان
7ـ رزینهای پلی اورتان
نوع تغییر یافته با روغن
پری پلمیرهای پخت شونده با رطوبت
ایزوسیاناتهای بلوکه شده
8 ـ پخت های که رطوبت کاتالیست آنهاست
9ـ سیستم های دو جزئی
10ـ رزین های اپوکسی
11ـ آمینورزینها
12ـ رنگپایه های سلولزی
1ـ مقدّمه
حلالها
2ـ خواص مهم
3ـ حلالهای هیدروکربنی
4ـ حلالهای آروماتیک
5ـ حلالهای استری
6ـ کیتونها
7ـ الکلها
8ـ ترپن ها
رنگدانه ها
1ـ مقدمه
2ـ رنگدانه های سفید
3ـ رنگدانه های سیاه
4ـ رنگدانه قرمز ( طول موج nm610ـ700 )
5ـ رنگدانه نارنجی ( طول موج nm610 ـ590)
6ـ رنگدانه زرد ( طول موج nm 590ـ570 )
7ـ رنگدانه های سبز ( طول موج nm 570ـ500 )
8ـ رنگدانه های آبی ( طول موج nm 500ـ450 )
9ـ رنگدانه یارها
افزودنیها
1ـ خشک کننده ها
2ـ مواد ضد پوسته کننده
3ـ ضخیم کننده ها و تیکسوتروپها
4ـ آفت کشها
5ـ کندکننده های خوردگی
6ـ دیرسوزکننده ها
7ـ نرم کننده ها
8ـ مواد فعال کننده سطح (Surfactants )
مواد امولسیون کننده
9ـ کف زداها
11ـ پایدار کننده های ذوب و انجماد
12ـ مواد ضد زنگ
13ـ بافرهای PH
مکانیزم تشکیل فیلم یکرنگ
رزینها
انواع رزینهای مصرفی در صنایع رنگسازی
ـ امتزاج یا اختلاط پذیری آلکید رزینها و مبنای طول روغن
ـ مواد اولیه مصرفی در ساخت الکید رزینها
ـ رزینهای سلولزی
رزینهای نیتروسلولزی
طرز تهیه
حلالهای مصرفی
حلالهای اصلی یا فعال مثل
حلالهای کمکی یا الکلها
حلالهای رقیق کننده یا غیر فعال
پیگمان های مصرفی ئر رنگهای نیترو سلولزی
استات سلولزی
رزینهای اپوکسی
رزینهای اپوکسی آمینو
سرخ فام پذیری با بلدینگ (Bleeding )
طرق جلوگیری
کدر شدن یا پلاشینگ
عوامل مؤثر
جوش یا تاول زدن فیلم “Blisteing ”
استانداردهای مدون رنگهای صنعتی و ساختمانی
استانداردهای ملی
شماره تعرفه گمرکی و شرایط ورود
جدول مشخصات گمرکی کالا
جدول فهرست موضوعی استانداردهای محصول تولیدی
شکل ظاهری
طبقه بندی
فرمول
بسته بندی
کالاهای جانشین
خصوصیات و موارد مصرف رنگ کرومات روی ـ اکسید آهن
ترکیبات رنگ ( به تقریب )
روشهای رنگ امیزی
دستورالعمل استفاده از رنگ
رنگ المینیومی
خصوصیات و موارد مصرف
ترکیبات به تقریب
روش رنگ آمیزی
دستورالعمل استفاده از رنگ
ضخامت فیلم رنگ
رنگ کوره ای ( لعاب کوره ای اکسید آلومین )
ترکیبات رنگ ( به تقریب )
دستوالعمل استفاده از رنگها
ضخامت فیلم رنگ
خصوصیات وموارد مصرف
آستری هوا خشک آلکیدی
حلال
روشهای رنگ امیزی
ضخامت فیلم رنگ
دستورالعمل استفاده از ضد زنگ
ضد زنگ هوا خشک آلکیدی
مشخصات فنی
روش های رنگ آمیزی
دستوالعمل استفاده از رنگ
ضخامت فیلم رنگ
رنگ امولسیون ( پلاستیک ) نوع اول
خصوصیات و مواد مصرف
ترکیبات رنگ ( به تقریب )
مشخصات فنی
روشهای رنگ آمیزی
دستورالعمل استفاده
ضخامت فیلم رنگ
رنگ امولسیون نوع دوم
مشخصات فنی
ضخامت رنگ فیلم
رنگ امولسیون نوع سوم
ترکیبات رنگ
مشخصات فنی
ضخامت فیلم رنگ
خصوصیات و موارد مصرف
مشخصات فنی
روش رنگ آمیزی
ضخامت لایه های رنگ
خصوصیات رنگ روغنی براق آلکیدی
ترکیبات رنگ
روش رنگ آمیزی
دستورالعمل استفاده از رنگ
ضخامت فیلم رنگ
خصوصیات و موارد مصرف
رنگ روغن مات
نوع رنگ    رنگ الکیدی هوا خشک
ترکیبات رنگ
مشخصات فنی
روش رنگ امیزی
دستورالعمل استفاده از رنگ
ضخامت فیلم رنگ
میزان عرضه و تقاضا
قیمت محصول در بازار داخل و خارج
کمبود تولید داخل
فصل دوم
بررسی و برآوردهای فنی
رولرها
ایمنی رولرها
پوشش ستوه با شرایط نامطلوب جوی
سطوح ساختمانی
زمان خشک شدن رنگ
روش کار
2- پرفیل
3- رولرمیل
2ـ 3 شرح فرآیند منتخب تولید رنگهای صنعتی و ساختمانی
فرآیند ساخت بهینه
آسیاب سه غلتکی
آسیاب گلوله ای
3ـ آسیاب شنی
4 ـ توربین پروانه دار با سرعت بالا
3 ـ 3 ـ مراحل و مناطق کنترل کیفیت
روشهای آزمایش
بریک تست Break Test
تعیین نقطه ژل
خصوصیات مواد اولیه
منبع تامین مواد اولیه
میزان ضایعات مواد اولیه
6ـ 3مشخصات فنی و تعداد دستگاهها و تجهیزات خط تولید
لیست و مشخصات ماشین الات
نمودار محل استقرار ماشین آلات تولید
7ـ 3تجهیزات و تأسیسات عمومی
آزمایشگاه
تعمیرگاه
تأسیسات برق
الف ) برق مورد نیاز و خط تولید و تأسیسات
ب) برق روشنایی ساختمانها ئ محوطه
جدول (3-3) برآورد برق مصرفی تولید
جدول (4ـ3) برآورد برق مصرفی واحد
ج ) برق مصرف سالیانه
جدول (5ـ3) برآورد آب روزانه واحد
تجهیزات حمل ونقل
تأسیسات سوخت رسانی
جدول (6ـ3) سوخت مورد نیاز وسایل نقلیه
سایر تأسیسات
الف ) تجهیزات اطفاء حریق
ب ) تأسیسات گرمایش و سرمایش
جدول (7ـ3) تأسیسات گرمایش و سرمایش
برآورد پرسنل تولیدی
جدول (8ـ3) برآورد نیروی انسانی تولید
برآورد پرسنل غیر تولیدی
الف ) مدیریت
ب) پرسنل اداری مالی و خدماتی
ج ) پرسنل تأسیسات و تعمیرگاه
جدول (9ـ3) نیروی انسانی غیر تولیدی
محاسبه کلیه سطوح زیربنای
مساحت سالن تولید
( الف ) محاسبه سطح مورد نیاز جهت ماشین آلات و تجهیزات
ب) محاسبه سطح سالن تولید
مساحت انبار
الف ـ انبار مواد اولیه
ب ـ انبار محصول
مساحت تأسیسات و تعمیرگاه
جدول (1ـ3) برآورد مساحت تأسیسات
مساحت آزمایشگاه
جدول (12ـ3) براورد مساحت ساختمانهای اداری ، رفاهی و خدماتی
مساحت زمین ، ساختمان و محوطه سازی
جدول (14ـ3 ) مساحت اجزای محوطه سازی
نقشه جانمایی ساختمانها
فصل سوم
بررسی های مای و اقتصاد ی
مقدمه
اطلاعات مربوط به سرمایه در گردش و برآورد آن
برنامه تولید سالیانه
جدول (1ـ4) شرایط عملکرد واحد
مقدار و ارزش مواد اولیه مصرفی
جدول (2ـ4) برآورد هزینه تأمین مواد اولیه مصرفی
هزینه های تأمین انواع انرژی مورد نیاز
جدول (3ـ4) هزینه های تأمین انواع انرژی مورد نیاز
هزینه خدمات نیروی انسانی
جدول (4ـ4) هزینه های خدمات نیروی انسانی
جمع بندی اجزاء و برآورد سرمایه در گردش
ب) حقوق و دستمزد کارکنان
ج ) انرژی مورد نیاز
د) هزینه های فروش
ه ) سایر هزینه ها
جدول (5ـ4) جمع اقلام سرمایه در گردش
اطلاعات مربوط به سرمایه ثابت و برآورد آن
هزینه ماشین آلات و تجهیزات خط تولید
جدول (6ـ4) هزینه های تأمین ماشین آلات و تجهیزات خط تولید
هزینه تجهیزات وتأسیسات عمومی
جدول (7ـ4) هزینه تجهیزات و تأسیسات عمومی
هزینه زمین ، ساختمان و محوطه سازی
هزینه وسائط نقلیه عمومی و وسایل حمل و نقل
جدول (9ـ4) هزینه وسایل نقلیه عمومی و حمل و نقل
هزینه لوازم و اثاثیه اداری
هزینه های قبل از بهره برداری
الف) هزینه های مطالعات اولیه
ب ) هزینه ثبت قراردادها و تسهیلات مالی
د) هزینه های جاری دوره اجرای طرح
ح ) هزینه های پیش بینی نشده
جدول (10ـ4 ) هزینه های قبل از بهره برداری
جدول (11ـ4) جمع بندی اجزاء و برآورد سرمایه ثابت
کل سرمایه گذاری
جدول (12ـ4) برآورد سرمایه گذاری
هزینه های تولید
هزینه های ثابت
جدول (13ـ4) برآورد هزینه های ثابت
هزینه های متغیر
جدول (14ـ4) برآورد هزینه های متغیر
قیمت تمام شده محصول
جدول (15ـ4) برآورد کل هزینه های سالیانه
صروتهای مالی و شاخص های اقتصادی طرح
ارزیابی مالی و اقتصادی طرح
ضمیمه(1)
محاسبات مالی و اقتصادی
درصد تولید نسبت به ظرفیت اسمی در پنج سال اول راه اندازی
نام ، مقدار و ارزش مواد مصرفی
منابع انسانی مورد نیاز و هزینه حقوق و مزایای سالیانه
برآورد انرژی مورد نیاز
مقدار و هزینه ، انواع انرژی مصرفی
قسمت دوم    پیش بینی اجزاء و برآورد سرمایه ثابت و در گردش
سرمایه ثابت
جدول (6ـ4) هزینه های تأمین ماشین آلات و تجهیزات خط تولید
عنوان و ارزش تأسیسات عمومی
وسائط نقلیه
مقدار و بهای زمین مورد نیاز
برآورد مساحت و هزینه های ساختمانی و محوطه سازی
الف ) اجزاء ارقام مربوط به محوطه سازی و حصار کشی
ب) اجزاء ارقام مربوط به ساختمان سازی
ج) مجموع کل سرمایه گذاری و محوطه سازی (میلیون ریال )
هزینه تأمین اثاثیه و لوازم اداری
هزینه های قبل از بهره برداری
جمع بندی اجزاء و براورد سرمایه ثابت
خلاصه اجزاء و ب‹آورد سرمایه در گردش
سرمایه گذاری کل
اخذ وام بلند بانکی
وام بلند مدت
الف ) بدون اخذ وام
ب) با اخذ وام
وام کوتاه مدت
هزینه های تولید
برآورد هزینه استهلاک سالیانه
برآورد هزینه تعمیرات و نگهداری
هزینه های عملیاتی
قیمت تمام شده محصول اصلی
برآورد هزینه های ثابت
برآورد هزینه های متغیر ( براساس ظرفیت اسمی )
برآورد کل هزینه های سالانه (براساس ظرفیت اسمی )
قسمت چهارم    جداول مالی
جدل پیش بینی گردش وجوه نقدی طرح
مصارف
ترازنامه پیش بینی شده
دارائیها
بدهی ها
محاسبه خالص گردش وجوه نقدی
مصارف
1ـ5جدول محاسبه ارزش افزوده
-5- جدول محاسبه سهم منابع داخلی

فصل اول

کلیاتی در راستای شناسائی محصول و ارتباط منطقی آن با زنجیره تولید.

طرح تولید رنگهای صنعتی و ساختمانی :

تمرکز روز افزون جمعیت جهان در شهرها و همچنین رشد عظیم جمعیت و افزایش فعالیتهای اجتماعی و اقتصادی مربوط به آنها ، رشد پروژه های عظیم اقتصادی ، عمرانی و . . . که ملزم این تحولات است . الزاماً باعث رشد مصرف مصالح ساختمانی انواع رنگهای صنعتی و ساختمانی نیز می شود ، خواهد بود.

رنگهای صنعتی و ساختمانی در گروه کالاهای مصالح ساختمانی ، صنعتی قرار می گیرند ، بنابراین بازار مصرف بالقوه بسیار بالایی برای آنها وجود دارد ، لذا احداث واحدهایی جهت رفع نیازهای مربوطه ضروری بنظر می رسد .

رنگهای صنعتی و ساختمانی محدوده وسیعی از کالاها را در بر می گیرد که تنوع این تولیدات تفاوتهای بسیاری را در جنس ،‌شکل و خصوصیات آنها ایجاد می کند که بالطبع روشهای ساخت گوناگونی را طلب می کند .

از آنجا که تولید تمامی انواع رنگ صنعتی و ساختمانی به دلیل تفاوت روشهای ساخت آنها در یک واحد تولیدی صنعتی بویژه درچهارچوب صنایع کوچک امکان ندارد ، طرح حاضر احداث واحدهایی که عمده ترین انواع اینگونه کالاها را تولید می نمایند مد نظر دارد .

مهمترین ویژگی های تولید رنگهای صنعتی و ساختمانی ماهیت کارگاهی ، ناپیوسته و سیکلی بودن آن است . محصولات از مواد مختلفی تشکیل شده که هر یک از این مخواد به فراخور نیاز به روش مناسبی تهیه می گردد و در نهایت با Mix کلیه مواد با یکدیگر محصول نهایی آماده می گردد ، مواد به صورت ناپیوسته اما مداوم و سیکلی در یک یا چند مرحله تولید می شود و پس از ساخته شدن انبار می گردد .

در طرح حاضر جهت انجام محاسبات نمونه با توجه به حیطه فراگیری محصولات واحد ، هدف بهره گیری از حداکثر تنوع تولیدات به منظور برخوردار بودن واحد از حداکثر انواع ماشین آلات و تجهیزات تولیدی در چهار چوب حیطه فعالیت آن بوده است و بدینوسیله واحد بالقوه قادر به تولید طیف گسترده ای از رنگهای صنعتی و ساختمانی بر حسب انواع تقاضا خواهد بود ، اما در نهایت سرمایه گذاری های علاقمندان در این صنعت می تواند برای انواع محصولات و ظرفیت تولیدی مورد نظر خود به افزایش یا کاهش و یا حذف انواع و یا تعداد برخی از ماشین آلات و تجهیزات تولیدی اقدام نمایند این امر اگر با دقت کارشناسی انجام گیرد تاثیر بسیار ناچیزی در کارائی و شاخصهای اقتصادی واحد خواهد داشت .

تعیین ظرفیت واحد برای انواع مختلف محصولات نمونه انتخاب می شود ، بر اساس استفاده بهینه از توانایی های ماشین آلات و تجهیزات تولیدی موجود انجام گرفته و تضمین می کند اقتصادی ترین طریقه عملکرد واحد باشد .

مطالعات مالی و اقتصادی طرح با توجه به برآورد هزینه ها انجام خواهد شد و بر اساس نرخهای متداول موجود و استعلام بعمل آمده از صاحبان صنایع و سازندگان ماشین آلات انجام می شود وبا کمک نرم افزار کامپیوتری جمع بندی شده و ارائه خواهد شد که نتایج طرح حاکی از سودآوری بالای طرح ، حالت پایدار و شاخصهای مطلوب اقتصادی آن خواهد بود .

ـ مشخصات فنی محصول شکل ـ طبقه بندی ـ فرمول و . . .

ـ اصول اساسی

قدرت پوشانندگی و محافظت زمینه و یا تزئین زمینه دو خاصیت مهم یک روکش می باشد . بسته به اینکه کاربرد نهایی روکش کجاست یکی از دو ویژگی فوق ممکن است مهم تر از دیگری باشد . برای مثال ، حفاظت یک پل فولادی چندین میلیون دلاری در مقابل خوردگی خیلی مهمتر از عامل         تزئین کنندگی آن است .

روکشهای تبدیل پذیر و تبدیل ناپذیر :

روکشها بسته به ماهیت خود معمولاً به حالت مایع بکار رفته وسپس به صورت یک فیلم جدید با درجه چسبندگی معین بر روی زمینه زیرین در       می آیند . روکشها به دو گروه اصلی تقسیم می شوند : تبدیل پذیر و تبدیل ناپذیر .

روکشهای تبدیل ناپذیر آنهایی هستند که در طی فرآیند تشکیل فیلم در آنها برخی تغییرات شیمیائی اتفاق می افتد . تغییرات شیمیائی مزبور موجب تبدیل         رنگپایه های پلیمری به یک شبکه سه بعدی می شوند . تغییرات فوق دائمی بوده و با حرارت و با اغلب حلالها نمی توان آن را به حالت اولیه برگرداند . شبکه شدن رنگپایه های پلیمری فوق ممکن است از طریق مکانیسم اکسیداسیون ( مثل روغنها با رنگهای الکیدی ) یا از طریق کاتالیزور ( مثل روکشها اوره ـ فرمالدئید ) و مواد پخت کنده آمینی ( مثل سیستهای اپوکسی ) و یا بطور ساده توسط پرتوهای UV انجام گیرد . در آینده همه انواع فیلمهای سخت مورد بحث قرار خواهند گرفت .

تشکیل فیل لاتکس :

روکشهای تبدیل ناپذیر آنهایی هستند که تشکیل فیلم آنها بوسیله واکنشهای شیمیائی یا هر گونه تغییر دیگری انجام نمی گیرد بلکه آنها از طریق تبخیر حلال یا مایعی که در آن پخش شده اند فیلم تشکیل می دهند و رنگپایه پلمیری را به صورت فیلم برروی زمینه بر جا می گذارد . تشکیل چنین فیلمهایی عموماً ماهیت پلاستیکهای گرما نرم را دارد . از لحاظ قدمت ، لاکهای نیتروسلولز مثالی از این روکشها هستند که با تبخیر حلال فیلم تشکیل می دهند . هر چه حلال بیشتر گردد غلظت رزین افزایش می یابد . در این مورد برای اینکه فیلم ماهیت یکوانختی داشته باشد سازگاری حلال باقیمانده با رزین مهم است ( رزین نباید در محلول رسوب کند ) . به مرور زمان و با تبخیر حلال یک فیلم نازک سفت و غلظ تشکیل می گردد . اینکه چه موقعی فیلم حاصل به آخرین حد سختی خواهد رسید به تمایل حلال برای ماندن در فیلم بستگی دارد . تشکیل فیلمی هموژن با مدت خشک شدن مناسب مشروط به انتخاب صحیح حلال است . بعداً گفته خواهد شد که حلالهای مختلف سرعتهای تبخیر و خواص حلالیتی متفاوتی دارند .

مفاهیم خاص دیگری در مورد تشکیل فیلم در رنگهای لاتکس می توان ملاحظه کرد . مکانیسم تشکیل فیلم توسط روکشهای امولسیونی ، با سیستمهای حلال مورد بحث در بالا کاملاً تفاوت دارد . یک لاتکس امولسیونی حاوی ذرات پلمیری کلوئیدی ( معمولاً در اندازه های کوچکتر از 5/0 میکرون ) است . که توسط یک امولسیون کننده پوشیده می شوند تا ذرات با یکدیگر جمع نشده و بهم نچسبد . به عبارت دیگر رنگهای پایه لاتکسی پایدار می شوند . همچنین ذرات با اندازه های فوق حرکت بروانی از خود نشان می دهند . پس از بکاربردن بر روی رنگ لاتکس بر روی زمینه ، آب موجود شروع به تبخیر از فیلم مرطوب می کند . در نتیجه ذرات کلوئیدی پلیمر به مرور غلظ تر می شوند. سپس ذرات با یکدیگر تماس پیدا نموده و متراکم می شوند ، در این حالت کماکان مقداری آب موجود دارد که یا باید تبخیر گردد و یا جذب خلل و فرج ، سطح زیرین شود . در نهایت ذرات کاملاً به یکدیگر چسبیده و به فیلمی به هم پیوسته و بدون حفرة خالی تبدیل می شوند.

دانلود گزارش کارآموزی روند طراحی نقشه های ساختمانی

اختصاصی از یارا فایل دانلود گزارش کارآموزی روند طراحی نقشه های ساختمانی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:35

فهرست مطالب :
چکیده
مقدمه
فصل اول : معماری رهیافتی
-    ا رزیابی بخش های مرتبط کارورزی
1-    طراحی پلان پارکینگ پروژه شماره 1
2-    طراحی پلان تیپ طبقات پروژه شماره 1
3-    طراحی پلان معماری پروژه شماره 1
4-    طراحی پلان همکف پروژه شماره 2
5-    طراحی پلان تیپ طبقات پروژه شماره 2
6-    طراحی نما پروژه شماره 2
7-    طراحی برش پروژه شماره 2
8-    طراحی پرسپکتیو  پروژه شماره 2
9-    یادگیری و محاسبه میزان ساخت و طبق ضابطه بر اساس دستور نقشه
10-    ترسیم بسیاری از مبلمان داخلی و تجهیزات بهداشتی ساختمان
11-    محاسبه میزان ساخت بر اساس دستور نقشه پروژه شماره 3
12-    طراحی پلان همکف و پارکینگ پروژه شماره 3
13-    طراحی پلان تیپ طبقات پروژه شماره 3
14-    طراحی پلان مبلمان پروژه شماره 3
15-    طراحی پلان برش پروژه شماره 3
16-    طراحی نمای پروژه شماره 3
17-    طراحی پرسپکتیو داخلی  پروژه  شماره 3
18-    طراحی پرسپکتیو خارجی پروژه شماره 3
19-    یادگیری تعداد زیادی از دستورهای برنامه outocad از قبیل : Erase LINE Surttab Layer Extrade PE.trim.Rectangle ...
فصل دوم : بررسی روند طراحی پروژه ها
-    طراحی مبلمان و تجهیزات بهداشتی ساختمان
-    محاسبه میزان ساخت
فصل سوم : آزمون آموخته ها و نتایج و پیشنهادات
 
چکیده
طبقه همکف : اطلاعات، سرویس های بهداشتی آقایان و خانم ها، اتاق های مربیان، تعدادی انبار، آبدارخانه، آزمایشگاههای آنالیز و سیگامی، شیمی و فیزیک، معدنی عمومی، شیمی آلی، فیزیک مکانیک، مکانیک سیالات، تحقیقات شیمی، اتاق رسمی فنی.
طبقه اول و دوم : سرویس های بهداشتی آقایان و خانم ها، اتاق های مربیان، تعدادی انبار، آبدارخانه، آزمایشگاههای اپتیک، فیزیک الکترونیک، مدار منطقی، الکترونیک، میکروبیولوژی، فیزیولوژی، کشاورزی، بیوشیمی، اتاق استراحت مربیان.
طبقه سوم : اتاق منشی و مسئول، سرویس های بهداشتی آقایان و خانم ها، اتاق های مربیان، تعدادی انبار، آزمایشگاه معماری کامپیوتر، کارگاههای آموزش کامپیوتر، ساخت و تعمیر آزاد کامپیوتر.
در ادامه تعدادی از نقشه ها و عکس های مربوط به این ساختمان ارائه
می شود.
و پلانهای  مسکونی که هر کدام در قسمت خود آن توضیح داده شده است.
 
مقدمه :
معماری پنجره‌ای است که اگر آن را بگشایی همه چیز را زیباتر خواهی دید زیباتر زندگی خواهی کرد.
و تأثیر آن بر روح آدمی مطمئناً پلکانی خواهد بود به سوی بالا اگر یادمان نرود که معماری هنری است متناسب با فرهنگ هر ملت و معماری باید مردمی، همراه با احساسات انسانی و منظم باشد.
به امید آن روز که تمام سعی خود را برای داشتن
مکانی زیباتر، امن تر و راحت تر
برای زندگی کردن بنماییم.
 

دانلود گزارش کارآموزی شرکت راه ساختمانی تحکیم سازه ابهر

اختصاصی از یارا فایل دانلود گزارش کارآموزی شرکت راه ساختمانی تحکیم سازه ابهر دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:25

فهرست مطالب:

تشکر و قدردانی

مقدمه

فصل اول

مرحله اول تهیه زمین

مرحله دوم تهیه کروکی زمین

مرحله سوم تهیه نقشه

فصل دوم ساخت

آغاز بتن ریزی ستونها

فصل سوم

اعمال ضرایب

فصل چهارم

نقشه کشی با AUTO CAT

مقدمه:

شرکت راه ساختمانی تحکیم سازه ابهر واقع در خیابان دکتر بهشتی پلاک 5 می باشد.

این شرکت دارای پرسنلی به شرح زیر عبارتند از: مدیر عامل شرکت جناب آقای مهندس غلامرضا خداوردی و کارمندان آقای مهندس میثم محمدی می باشد. این شرکت در زمینه راه سازی و ساختمان سازی مشغول به کار است. این شرکت در زمینه فوق موفق به اخذ گریده از سازمان مدیریت و برنامه ریزی استان زنجان می باشد این شرکت در سال 1380 به نام یارادان تاسیس و با توجه به مشکلات از قبیل اخذ گرید شرکت در سال 1384 به نام شرکت تحکیم سازه تغییر نام داد ه شد و بر این اساس دارای سابقه 5 سال در زمینه ساخت ساز می باشد سوابق اجرای شرکت عبارتند از –احداث ساختمان اداری وسرایداری مدیریت جهاد کشاورزی هیدج –و احداث محوطه اداری مدیریت مذکور –احداث سوله دانشکده معماری دانشگاه آزاد اسلامی واحد ابهر، احداث سوله کارگاهی برق 6 دانشگاه آزاد واحد ابهر –تعمیرات اساسی مدارس ابهر عبارتند از: اندیشه، ارشاد، سپهر، آیت الله خامنه ای –عفیفه خرمدره، و شهامت روستای فلج می باشد.

بنده در این شرکت وظیفه انجام دادن کارهای عمرانی را در دو ماه اول داشته و به دلیل سردی هوا در ماه آخر به انجام کارهای اداری مشغول به کار شدم.

فصل اول

مرحله اول تهیه زمین

قطعه زمین را برای ساختمان مورد نیاز را در نظر گرفته و خریداری می شود ساختمان مذکور را از لحاظ مالکیت در اداره ثبت و اسناد املاک بررسی و مورد تایید قرار می گیرد سپس جهت مراحل بعدی ساخت و ساز ساختمان از طرف شهرداری آن شهر اقدام می شود.

مرحله دوم تهیه کروکی زمین

در شهرداری زمین مذکور را از لحاظ وضعیت شهر سازی و ابعاد دقیق زمین بررسی می گردد سپس کروکی دقیق از زمین تهیه می شود.

مرحله سوم تهیه نقشه

قطعه زمین مورد نظر از طرف شهرداری به سازمان نظام مهندسی جهت تهیه نقشه معرفی می گردد نقشه های ساختمان توسط مهندسین طراح تهیه وپس ازبررسی و تایید مهندس ناظر و تایید نهایی شهرداری و صدور پروانه ساخت جهت عملیات ساخت ساختمان آماده می شود.

فصل دوم ساخت

جهت شروع به ساخت و اقدامات مشابه ابتدا کارفرما با پیمانکارهای مربوطه اقدام به اخذ قرارداد می بندد که کارفرما آقای مهدی قربان نژاد که با شرکت تحکیم ساز به عنوان پیمانکار زیر نظر مهندس ناظر پروژه اقدام به عقد قرار داد نمود.

مرحله اول تحویل زمین از کارفرما به پیمانکار و پیاده کردن نقشه روی زمین توسط عوامل پیمانکار ابتدا بر وکف زمین را نسبت به کوچه یا معبر مشخص می شود (که این کار قبلاً بایستی در کروکی و توسط شهرداری مشخص می شد) بعد از مشخص شدن ابعاد دقیق زمین و معبر شروع به خاک برداری با لودر از زمین مذکور 1- برداشت خاک دج 2- رسیدن به سطح خاک

3- رسیدن به سطح صاف برای انجام عملیات قالب بندی و سپس محل دقیق ستونها روی زمین که بوسیله میلگرد 1 متری انجام می شود برای دقت بیشترو استقرار دقیق اکس ستونها در محل خود از دوربین تئودولیت استفاده شد بعد از استقرار محل ستونها ابعاد شناژها روی زمین دقیقاً ریسمان کشی و علامت گذاری شد با توجه به اینکه ساختمان مذکور دارای فنداسیون نواری است قالب بندی آن نیز به صورت نواری با سرعت زیادتری انجام شد ارتفاع قالب بندی نیز 75cmدر نظر گرفته شد که به مدت 3 روز طول کشید قالب بندی را با آجر فشاری و ماسه سرندی نرم انجام شد که از این ملات به خاطر اینکه بعد از اتمام قالب بندی بتوان به راحتی آجرهای کارکرده را سالم درآورد استفاده می شود باید توجه داشت قالب بندی 22cmکار شود چون حجم بتن ریزی زیاد است قالب در برابر فشار که بتن به دیواره های قالب می آورد مقاوم باشد در این پروژه همزمان با قالب بندی آرماتوربندی نیز بر اساس نقشه های موجود بعد از خریداری میلگرد انجام شد فنداسیونها نواری در چهار سایز می باشند بر اساس میزان بار وارده و محاسبات آیین نامه زلزله و غیره میلگردها جهت های A-2و D-2از سایزهای بالایی استفاده شده که در حین منتاژ کلاف نواری فنداسیون جهت Dو Aمی بایست دقت بیشتری شود همچنین به علت کسرت تعداد میلگرد بایستی فاصله های بین میلگرد ها کاملاً دقیق و با خطای بسیار کم نصب گردد تا بتن با سهولت و با کیفیت استاندارد انجام شود میلگردهای خریداری شده حتماً عاری از زنگ زدگی با رنگ و گل و غیره می باشد در صورت برخورد چنین اتفاقی حتماً باید میلگردها قبل از منتاژ توسط بروس سیمی کاملاً تمیز شده باشد. باید توجه به اینکه پروژه مذکور سازه بتنی می باشد نیاز به حجم زیاد میلگرد دارد در صورتی که میلگردهای موجود در کارگاه دچار زنگ زدگی زیادی شده باشد مثلاً پوسته داده باشد باید سند پلاست یا ماسه پاشی شود تا پوسته های زنگ زدگی از میلگرد جدا شود.

بعد از اتمام قالب بندی بایستی تراز روی سطح بتن مگر دقیقاً بر اساس ارتفاع بروکف روی دیوار قالب علامت گذاری می شود که این کار در چند نقطه و با دقت بسیار انجام می شود که برای ایجاد خط دقیق شیلنگ تراز استفاده شد. بتن مگر جزء سازه بتنی ساختمان نیست صرفاً جهت صاف کرده و تراز کردن زیر فنداسیون انجام می شود به همین جهت عیار این بتن پایین می باشد که 150 کیلوگرم سیمان در متر مکعب می باشد مصالح مورد نیاز بتن مگر از قبیل شن درشت دانه (نخودی و بادامی) و ریز دانه (ماسه شسته شکسته) تهیه می گردد سپس توسط پیمانه های تهیه شده ماسه و شن و سیمان داخل دستگاه بتن آماده می شود و توسط فرغون به محل مورد نظر ریخته می شود سپس به وسیله تخته ماسه سطح روی بتن مگر با توجه به خط تراز تعیین شده صاف و صیقلی و تراز می شود.

توجه شود در هنگام بتن ریزی بتن مگر همواره سطح آن توسط شیلنگ تراز کنترل شود تا سطحی کاملاً صاف تراز بدست آید.

مرحله بعد از سخت شدن بتن مگر آرماتور گذاری آغاز می شود و کلیه کلافها در محل خود قرار می گیرد.

اولاً امتداد میلگردها کلاف نسبت به امتداد قالب کاملاً موازی شود همچنین فاصله پوشش یا پوشش بتن (کاور) از همه جهات رعایت شود (پوشش بتندر داخل فنداسیون برای میلگرد ها حداقل 5cmمی باشد در قسمت زیر آرماتور ها یا بر روی سطح بتن میلگرد هم می بایست 5cmپوشش بتن ایجاد نمود لذا برای این کار از قلوه سنگ که به فاصله 2 متری از هم قرار می دهیم تا پوشش فوق ایجاد شود باید عملیات سنگ گذاری زیر آرماتور باید طوری شود که آرماتورها دچار قوس نشده به علت طولانی بودن طول شناژها نیاز به اورلب است که جهت اتصال میلگردهای راسته فنواسیون در محل انقطاع باید به اندازه 40 برابر قطر میلگرد روی یکدیگر قرار بگیرد که توسط سیم مفتول به همدیگر محکم بسته می شود بعد از اتمام مرحله آرماتور گذاری میلگردهای انتظار هر ستون در محل خود نصب شده که سایز میلگرد انتظار نیز همان سایز پایین تر از میلگردهای راسته ستون و تعداد آن نیز برابر تعداد میلگردها پایین تراز ستون 018 و 020 بود ارتفاع ذمیلگرد مورد نظر نیز باید طوری تنظیم شود که اندازه آن از روی سطح بتن تمام شده 50 برابر قطر میلگرد مورد نظر است خم میلگرد انتظاردر کف بتن مگر باید 50 سانتیمتر باشد که در کل میلگرد بریده شده برای انتظار220cmمی باشد که در 170cmآن به صورت عمودی و 50cmآن به صورت افقی در داخل بتن قرار می گیرد. جهت جلوگیری از خروج شیره بتن از قالب و بدست آوردن سطح صاف و همچنین استفاده مجدد از آجر قالب بندی بایستی حتماً دیواره خارجی قالب را عایق نمود که این کار با پوشش دیواره توسط نایلون کشی اقدام به علامت زدن خط تراز رو به بتن می نماییم بتن فنداسیون با عیار 350 کیلوگرم بر متر مکعب می باشد که از مصالح زیر تشکیل شده است:

1- ماسه شسته و شکسته

2- شن نخودی و بادامی شکسته تمیز (عاری از هر گونه خاک و مواد زائد)

3- سیمان پرتلند تیپ یک و آب زلال و عاری از هرگونه ناخالصی (آب شورب شهری استفاده گردد.)

مواد تشکیل دهنده بتن با پیمانه های مشخص و طرح اختلاط بتن با هم ترکیب می شود که این کار توسط یک دستگاه بتون ریز که با ظرفیت 750-50 لیتر ساخته شده دارای موتور گازوئیلی است بتون ریز از یک مخلط کن، تیغه و پره ها فلز / مخلوط کن (حلزونی شکل) اهرم تخلیه و جا به جایی، پمپ آب و جام پر کننده و قیف تخلیه شده است بتن ریز را در موقع کار کردن می توان با جک زدن به هر صورت ثابت قرار داد صورت گرفت بعد از تهیه بتن توسط بتن ریز به وسیله فرغون به داخل قالبها ریخته می شود باید فاصله دستگاه بتن ریز تا محل مورد نظر تا حد امکان کم باشد تا از به هم خوردت ترکیب بتن جلوگیری شود همچنین هنگام تخلیه فرغون به داخل قالب توجه شود که تخلیه طوری انجام شود ذرات بتن در اثر برخورد با میلگرد و دیواره قالب از یکدیگر جدا نشود (اختلاط و یکنواختی بتن) نرود بعد از ریختن یک لایه 20-15 سانتیمتری بتن در یک قسمت اقدام به ویبره زدن بتن می نماییم که دستگاه ویبراتور بنزینی و برقی استفاده شد عمل ویبره در روی سطح بتن ریزی شده به این صورت انجام می شود که محل بتن ریزی شده به سطوح حدودی 60*60 تقسیم و هر قسمت مجزا ویبره می شود ویبره باید تا مرحله انجام شود تا حبابهای هوا در روی سطح بتن نمایان شود یا یک سطح طلایی روی بتن ایجاد شود در این مرحله باید ویبره حتماً قطع شود چون وبیره بیش از حد دانه بندی بتن را از بین می برد (یعنی ذرات درشت دانه به قسمتهای زیرین بتن و ذرات ریزدانه به قسمتهای میانه و شیر ه بتن روین بتن ظاهر می گردد) شیلنگ ویبره را هنگام پایان ویبره باید به آرامی از داخل بتن بیرون کشید تا محل قرارگیری شیلنگ آرام آرام پر شود به هیچ وجه ویبره به آرماتور میلگردهابرخورد نکند چون در اثر برخورد شیلنگ ویبره به آرماتورها میلگرد دچار لرزش شده و ذرات بتن را از خود دور می کند و دور میلگردها فقط شیره می ماند و کیفیت بتن سطح پایین می آید مجدداً بتن جدید روی بتن قبلی ویبره خود تا ارتفاع 20cmالی 15 ریخته می شود و مثل شکل قبل ویبره می شود این کار تا زمانی که بتن به ارتفاع خط ترازبرسد ادامه می یابد روز اول عملیات بتن ریزی حدوداً 50% فنداسیون بتن ریزی شد بتن ریزی شناژهای که به اتمام نرسیده باید شیب دار و کاملاً زبر و خشن باشد تا در بتن ریزی روزهای بعد بتن قبلی با بتن جدید با هم ترکیب شود روز بهد بتن ریزی به همین منوار ادامه داشت که ساعت 4 بعد از ظهر آن روز به پایان رسید باید توجه داشت که بتن محل ستونها زبر و کرمو باشد و به هیچ وجه صاف و صیقلی نباشد چون بتن در مجاورت هوا قرار گیرد اکسید شده و روی آن خاصیت خود را از دست می دهد به همین علت برای اجرای ستونها محل استقرار ستونها در شناژ را تراشیده و بتن ریزی ستونهارا انجام می دهند تا بتن زنده با بتن جدید با هم ترکیب شوند و مقاومت مورد نظر را بدست آورد.