یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

ارزیابی ظرفیت باربری پی سطحی واقع بر شیب خاکی مسلح به برید

اختصاصی از یارا فایل ارزیابی ظرفیت باربری پی سطحی واقع بر شیب خاکی مسلح به برید دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

ارزیابی ظرفیت باربری پی سطحی واقع بر شیب خاکی مسلح به برید


ارزیابی ظرفیت باربری پی سطحی واقع بر شیب خاکی مسلح به برید

• مقاله با عنوان: ارزیابی ظرفیت باربری پی سطحی واقع بر شیب خاکی مسلح به برید 

• نویسندگان: سجاد سطوتی ، محمد علی روشن ضمیر ، سید مهدی حجازی 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94 

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

از روش های رایج بهبود ظرفیت باربری پی مجاور شیب تسلیح آن با اجزاء صفحه ای ژئوسینثتیکی می باشد. این اجزاء بعضا باعث جداسازی خاک در طرفین آنها گردیده و بسیج مقاومت برشی در خاک را محدود می‌سازند. در این تحقیق برای تسلیح از محصولات ژئوسینثتیکی لوله‌ای شکل جدیدی موسوم به برید استفاده شده است که محدودیت پیش گفته را ندارند. هدف این مقاله ارزیابی تاثیر پارامترهای مختلف خاک و المان برید بر ظرفیت باربری پی مجاور شیروانی ماسه‌ای مسلح به این اجزاء می‌باشد. از جمله این پارامترها می‌توان به قطر، فاصله قرارگیری لایه اول برید نسبت به سطح، فواصل لایه‌های دیگر برید از یکدیگر، عرض و فاصله پی نواری از لبه شیروانی اشاره کرد. این شیروانی در یک جعبه به ابعاد 150×70×40 سانتی متر ساخته شده است. نتایج نشان می‌دهند که با کاهش فاصله پی از لبه شیب و کم کردن فاصله لایه اول برید از سطح شیروانی و همچنین کم کردن فاصله لایه‌ها از یکدیگر و افزایش تعداد لایه‌ها ظرفیت باربری افزایش یافته و نشست کم می‌گردد. با افزایش عرض تا یک مقدار مشخص ظرفیت باربری افزایش و نشست کاهش می‌یابد ولی بعد از آن با افزایش عرض پی نشست افزایش و ظرفیت باربری کاهش می‌یابد. میزان بهینه‌ی هر یک از پارامترهای پیشگفته برای ظرفیت باربری بیشتر مورد ارزیابی قرار گرفته است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم

بررسی تاثیر امواج سطحی در اندرکنش سد بتنی و مخزن، هنگام وقوع زلزله

اختصاصی از یارا فایل بررسی تاثیر امواج سطحی در اندرکنش سد بتنی و مخزن، هنگام وقوع زلزله دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

بررسی تاثیر امواج سطحی در اندرکنش سد بتنی و مخزن، هنگام وقوع زلزله


بررسی تاثیر امواج سطحی در اندرکنش سد بتنی و مخزن، هنگام وقوع زلزله پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: بررسی تاثیر امواج سطحی در اندرکنش سد بتنی و مخزن، هنگام وقوع زلزله
دانشگاه تهران
استاد راهنما: دکتر رضا عطارنژاد
پژوهشگر: همایون زاهدی
شهریور 1383
فرمت فایل: PDF و شامل 107 صفحه

چکیده:
هدف از انجام تحقیق حاضر، بررسی تاثیر امواج سطحی تولید شده، هنگام وقوع زلزله بر اندرکنش سد و مخزن؛ به روش‌های نیمه تحلیلی می‌باشد. به طور کلی؛ مدل فیزیکی مورد استفاده برای تحلیل اندرکنش، شامل یک تیر طره‌ای به عنوان نماینده‌ی یک سد وزنی و یک محیط همگن غیر چسبنده‌ی نیمه بی نهایت به عنوان نماینده مخزن می‌باشد.
ابتدا معادله‌ی حاکم بر حوزه‌ی سیال و نیز معادله‌ی تعادل دینامیکی سازه‌ی سد به طور جداگانه استخراج شده و سپس تمام شرایط فیزیکی حاکم بر مسئله، وارد مدل ریاضی مرزهای مخزن می‌شوند. بدیهی است که از دیدگاه ریاضی؛ رفتار اندرکنش سد و مخزن، ناشی از ارضاء شرط مرزی مشترک سازه و سیال می‌باشد. با تحلیل مدل ریاضی، پارامترهای مختلف اندرکنش سد و مخزن؛ نظیر فشار هیدرودینامیک داخل حوزه‌ی مخزن و پاسخ‌های لحظه‌ای سازه‌ی سد، قابل محاسبه می‌باشند.
راهبرد اصلی بررسی اثر امواج سطحی، تحلیل اندرکنش سد و مخزن در سه حالت مختلف باتوجه به لحاظ کردن پارامترهای مختلف موثر بر این پدیده نظیر مدول بالک سیال، مدول ارتجاعی سازه‌ی سد، هندسه‌ی سازه و غیره می‌باشد؛ به این ترتیب که در هر حالت، تعدادی از پارامترهای مذکور در مدل ریاضی، لحاظ می‌شوند. فرض اساسی که به نتیجه گیری، مورد استفاده قرار گرفته آنست که از تاثیر متقابل امواج سطحی و تراکم پذیری حوزه سیال، صرف نظر می‌شود.
در یکی از حالت‌های مذکور، تاثیر امواج سطحی بر اندرکنش یک سد صلب و مخزن حاوی سیال تراکم ناپذیر بررسی می‌شود. در حالت دیگر، تاثیر این امواج بر اندرکنش یک سد انعطاف پذیر و مخزن حاوی سیال تراکم ناپذیر، بررسی می‌شود. در حالت سوم؛ از تاثیر امواج سطحی چشم پوشی شده و در عوض، اندرکنش یک سد انعطاف پذیر و مخزن حاوی سیال تراکم پذیر بررسی می‌شود. با مقایسه‌ی نتایج سه حالت، میزان تاثیر این امواج، بر اندرکنش سد و مخزن و نیز تاثیر متقابل این امواج با سایر پارامترها، بررسی می‌گردد.



می توانید نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه را از لینک زیر دریافت کنید.
http://omidcivil.persiangig.com/sellfile/185n.zip/download

مشاهده آنلاین و دریافت فایل نمونه:
https://drive.google.com/file/d/0B3BBM5yT_t4ZZm5pMlVIYnhCRWs


** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

دانلود با لینک مستقیم

مقایسه ارزیابی ظرفیت باربری پی سطحی واقع بر شیب خاکی مسلح به برید و ژئوگرید

اختصاصی از یارا فایل مقایسه ارزیابی ظرفیت باربری پی سطحی واقع بر شیب خاکی مسلح به برید و ژئوگرید دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقایسه ارزیابی ظرفیت باربری پی سطحی واقع بر شیب خاکی مسلح به برید و ژئوگرید


مقایسه ارزیابی ظرفیت باربری پی سطحی واقع بر شیب خاکی مسلح به برید و ژئوگرید

• مقاله با عنوان: مقایسه ارزیابی ظرفیت باربری پی سطحی واقع بر شیب خاکی مسلح به برید و ژئوگرید 

• نویسندگان: سجاد سطوتی ، محمد علی روشن ضمیر ، سید مهدی حجازی 

• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94 

• فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

 

 

 

چکیــــده:

از روش های رایج بهبود ظرفیت باربری پی مجاور شیب تسلیح آن با اجزاء صفحه ای ژئوسینثتیکی می‌باشد. این اجزاء بعضا باعث جداسازی خاک در طرفین آنها گردیده و بسیج مقاومت برشی در خاک را محدود می‌سازند. در این تحقیق برای تسلیح از محصولات ژئوسینثتیکی لوله‌ای شکل جدیدی موسوم به برید که محدودیت پیش گفته را ندارند و المان‌های ژئوگرید از همان جنس که تسلیح را در دو بعد انجام می‌دهند استفاده شده است. هدف این مقاله ارزیابی تاثیر پارامتر خواص المان‌های تسلیح بر ظرفیت باربری پی مجاور شیروانی ماسه‌ای مسلح به این اجزاء و مقایسه بین ظرفیت باربری حالت برید و ژئوگرید این مسلح کننده‌ها است. این شیروانی در یک جعبه به ابعاد 150×70×40 سانتیمتر ساخته شده است. نتایج نشان می‌دهند که در حالت بهینه پارامترها، برای حالتی که نوع محصور کنندگی حالت کشسانی کمتری داشته باشد المان برید نسبت به المان ژئوگرید ظرفیت باربری را به طور قابل توجهی افزایش می‌دهد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم

مدل سازی عددی روش ترکیبی نصب سطحی ورق در داخل شیار (EBRIG) جهت اتصال ورق های FRP به تیر بتنی

اختصاصی از یارا فایل مدل سازی عددی روش ترکیبی نصب سطحی ورق در داخل شیار (EBRIG) جهت اتصال ورق های FRP به تیر بتنی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مدل سازی عددی روش ترکیبی نصب سطحی ورق در داخل شیار (EBRIG) جهت اتصال ورق های FRP به تیر بتنی


مدل سازی عددی روش ترکیبی نصب سطحی ورق در داخل شیار (EBRIG) جهت اتصال ورق های FRP به تیر بتنی

• مقاله با عنوان: مدل سازی عددی روش ترکیبی نصب سطحی ورق در داخل شیار (EBRIG) جهت اتصال ورق های FRP به تیر بتنی  

• نویسندگان: داود مستوفی نژاد ، محسن عروجی  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های بتنی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

 

چکیــــده:

امروزه استفاده از کامپوزیت‌های FRP در صنعت ساختمان به منظور تقویت و ترمیم سازه‌ها، به دلیل ویژگی‌های خاص آن از جمله مقاومت کششی بسیار زیاد، اجرای آسان، وزن بسیار کم و مقاومت در برابر خوردگی، بسیار مورد توجه محققین و مهندسین قرار گرفته است. از مشکلات تسلیح خارجی با استفاده از ورق FRP ، جدا شدگی زود رس ورق از سطح تیر است. در روش ترکیبی نصب سطحی ورق در داخل شیار (EBRIG) پدیده‌ی جداشدگی در بسیاری از موارد حذف گردیده است. با توجه به هزینه‌بر بودن ساخت مدل‌های آزمایشگاهی، ارائه‌ی مدل عددی برای بررسی و پیش بینی رفتار اعضای بتنی قابل توجیه است. در این مقاله با استفاده از قابلیت‌های نرم افزار تحلیل غیر خطی اجزای محدود ABAQUS ، مدل عددی مناسب برای بررسی رفتار روش ترکیبی نصب سطحی ورق در داخل شیار (EBRIG) در تقویت خمشی تیر بتن آرمه ارائه گردیده است. در همین ارتباط مطالعه‌ی پارامتری بر روی تاثیر عمق شیار بر رفتار تیر تقویت شده با روش EBRIG انجام شده است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم

بررسی ظرفیت باربری پی های سطحی با استفاده از نرم افزار ANSYS و با کاربرد مدل دراکر - پراگر

اختصاصی از یارا فایل بررسی ظرفیت باربری پی های سطحی با استفاده از نرم افزار ANSYS و با کاربرد مدل دراکر - پراگر دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

بررسی ظرفیت باربری پی های سطحی با استفاده از نرم افزار ANSYS و با کاربرد مدل دراکر - پراگر


بررسی ظرفیت باربری پی های سطحی با استفاده از نرم افزار ANSYS و با کاربرد مدل دراکر - پراگر

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش خاک و پی با عنوان: بررسی ظرفیت باربری پی های سطحی با استفاده از نرم افزار ANSYS و با کاربرد مدل دراکر - پراگر 

• دانشگاه صنعتی اصفهان 

• استاد راهنما: دکتر محمود وفائیان ، دکتر مجتبی ازهری 

• پژوهشگر: علیرضا گل محمدی 

• سال انتشار: مهر 1380 

• فرمت فایل: PDF و شامل 118 صفحه

 

چکیــــده:

مبحث تعیین ظرفیت باربری خاک زیر پی‌ها از مباحثی است که از دیر باز مورد توجه پژوهشگران و طراحان حوزه ژئوتکنیک قرار داشته است و به همین علت طرح آن به عنوان یک مسئله جدید تلقی نمی‌گردد، اما کاربرد روش‌های جدید محاسباتی و آزمایش مدل‌های پیشنهادی برای خاک و پیشرفت رایانه‌ها، دیدگاه‌های جدیدی را در حوزه این موضوع مطرح می‌سازد که بررسی‌های جدید را توجیه می‌نماید. با توجه به این مقدمه، در کار تحقیقی حاضر، اهداف زیر دنبال شده است:

  • بکار گیری نرم افزار انسیس به منظور تحلیل رفتار خاک زیر پی‌های با اشکال مختلف.
  • کاربرد مدل خاکی الاستوپلاستیک دراکر- پراگر موجود در نرم افزار نام برده به منظور مشاهده رفتار خاک بعد از مرحله الاستیک و شروع تسلیم و همزمان با پیشروی مرحله خمیری خاک.
  • بررسی تاثیر شکل پی بر منحنی بار - نشست و بر بار نهایی در شرایط دو بعدی و سه بعدی با استفاده از نرم افزار مذکور.
  • تعیین ضرایب باربری خاک زیر پی‌های با اشکال مختلف در شرایط متعدد انتخابی.
  • تعیین رفتار خاک در شرایط زیر پی‌های با شکل صلیبی و مقایسه نتایج آن با نتایج پی‌های دایره‌ای، مربعی و مستطیلی.

بنابراین اهم نتایج بدست آمده باید حاوی نکات زیر باشد :

الف- نمودارهای بار- نشست پی‌ها با اشکال مختلف نواری، دایره‌ای، مربعی و مستطیلی.

ب- مطالعه و تحلیل ضرایب باربری خاک زیر پی‌های با اشکال مختلف نامبرده.

ج- تعیین اثر اتساع خاک‌ها در رفتارشناسی خاک و بر مقادیر ضرایب ظرفیت باربری.

د- تصحیح خواص زاویه اصطکاک و زاویه اتساع در مدل دراکر - پراگر جهت حصول اعداد نزدیکتر به نتایج موهر-کولمب.

 ______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **


دانلود با لینک مستقیم