دانلود سمینار ارشد عمران - اثر فولاد محصور کننده در رفتار ستونهای بتن آرمه

اختصاصی از یارا فایل دانلود سمینار ارشد عمران - اثر فولاد محصور کننده در رفتار ستونهای بتن آرمه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

۲- مقدمه ۱۴ -۰ -۱
۱- تحقیقات مهم و عمده ۱۶ -۱
۱۶ HSC ۲- معادلات طراحی گذشته برای آرماتورهای محصور کننده در ستونهای -۱
۱۷ ACI ۳- مقررات آیین نامه 318 -۱
۱۸ NZS 3101 ( ۴- مقررات آیین نامه ( 1995 -۱
۱۹ HSC ۵- تحقیقات گذشته بر روی مقاومت و شکل پذیری ستونهای -۱
۱۹ Tanaka و Park،Li -۱ -۵-۱
۲۰ Aziziamini et al. -۲ -۵-۱
۲۰ Sheikh و Khoury -۳ -۵-۱
۲۱ Bayrak -۴-۵ -۱
۲۱ Baingo و Saatcioglu -۵ -۵-۱
۲۲ Lipien و Saatcioglu -۶ -۵-۱
۲۳ Mongeau و Legeron ،Paultre -۷ -۵-۱
۶- پارامترهای مورد بررسی ۲۳ -۱
۱- پارامتر شکل پذیری انحنایی ۲۴ -۶-۱
۲- تراز بارمحوری ۲۵ -۶-۱
۳- مقاومت فشاری بتن ۲۵ -۶-۱
۲۶ rtm ۴- نسبت -۶-۱
۵- تنشتسلیم آرماتورهای محصور کننده ۲۶ -۶ -۱
۶- ضخامت پوشش بتن ۲۷ -۶ -۱
۷- تیپ سطح مقطع ستونهای مورد بررسی ۲۸ -۶ -۱
فصل ۲- تحلیل ۲۹
۱- متدد تحلیلی و مدل مورد استفاده ۳۰ -۲
۳۲ HSC ۲- ساختار تشکیل دهنده مدل بتن -۲
۳- ساختار تشکیل دهنده مدل فولاد ۳۲ -۲

۴- شنا سایی مدل تحلیلی ۳۳ -۲
۵- نتایج آنالیز لنگر_انحنای تناوبی ۳۵ -۲
فصل ۳- بازبینی و نتیجه گیری ۳۹
۴۰ HSC ۱- استخراج معادلات برای مقادیر آرماتورهای محصور کننده مورد نیاز ستونهای -۳
۲- بازبینی صحت و سقم معادلات ارائه شده ۴۲ -۳
۳ - نتیجه گیری ۴۳ -۳
مراجع

سمینار ارشد برق بررسی روش های قرار گرفتن IP روی WDM

اختصاصی از یارا فایل سمینار ارشد برق بررسی روش های قرار گرفتن IP روی WDM دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

بررسی روش های قرار گرفتن IP روی WDM

Setting methods study IP over WDM

چکیده:

هدف از این تحقیق  بررسی روش های مختلف قرار گرفتن فریم IP بر روی سیستم های WDM می باشد.

در این مقاله سعی گردیده است که پس از معرفی سیستم WDM به بررسی روش های قرار گرفتن فریم IP به بررسی مزایا و معایب انواع روش های موجود پرداخته و در نهایت این روش ها به مقایسه گذاشته خواهند شد.

در فصل اول اصول ابتدایی WDM بیان شده و مزایای آن مورد بررسی قرار خواهد گرفت و سپس انواع توپولوژی های شبکه های WDM تشریح خواهد شد.

فصل دوم به معرفی روش های قرار گرفتن فریم IP بر روی سیستم WDM پرداخته و در نهایت همه این روش ها از نظر راندمان پهنای باند مقایسه می شوند.

سمینار ارشد عمران تجزیه و تحلیل درزها و گسترش ترک ها در سدهای بتنی تحت نیروی هیدرودی

اختصاصی از یارا فایل سمینار ارشد عمران تجزیه و تحلیل درزها و گسترش ترک ها در سدهای بتنی تحت نیروی هیدرودی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

تجزیه و تحلیل درزها و گسترش ترک ها در سدهای بتنی تحت نیروی هیدرودینامیکی

THE ANALYSIS OF SEAMS AND THE SPREAD OF CRACKS IN CONCRETE DAMS UNDER THE INFLUENCE OF HYDRODYNAMIC FORCES

فرمت PDF  

تعداد صفحات 64

سمینار ارشد عمران بررسی آبشکن ها ESTIMATING OF EPIS

اختصاصی از یارا فایل سمینار ارشد عمران بررسی آبشکن ها ESTIMATING OF EPIS دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

چکیده :

رود خانه ها از دیرباز به عنوان یکی از منابع تامین و انتقال آب نقش حیاتی در زندگی بشر داشته اند ولی به موازات  این نقش حیاتی یکی از خطرناک ترین دشمنان طبیعی بشر محسوب شده و خسارات و لطمات جبران ناپذیری به زندگی انسان ها وارد نموده اند . در این نیز با توجه به وضع جغرافیایی ، زمین شناسی و اقلیمی مناطق مختلف ، اکثر رودخانه ها با داشتن جریان های فصلی ناشی از سیلاب ، مسائل و مشکلات فراوانی را تا بحال به وجود آورده اند . مجموعه این مسائل ضرورت کار اصولی بررودخانه ها جهت استفاده مطلوب و مفید ، کنترل و هدایت برای کاهش اثرات تخریبی آنها برروی اراضی کشاورز، مسکونی و تاسیسات مختلف در مسیر حاشیه رودخانه ها را به وضوح مشخص می سازد . سازه های آبشکن ، سازه هایی هستند که به صورت عرضی نسبت به جریان رودخانه ساخته شده و وظیفه حفاظت از سواحل رودخانه را به عهده دارند .

فرمت :pdf

تعداد صفحه :۷۶

سمینار ارشد عمران نقش سیستم های اطلاعات مکانی GIS در مدیریت تعمیر و نگهداری خطوط راه آهن

اختصاصی از یارا فایل سمینار ارشد عمران نقش سیستم های اطلاعات مکانی GIS در مدیریت تعمیر و نگهداری خطوط راه آهن دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

چکیده

راه آهن ها همواره بخش استراتژیک سیستم حمل و نقل هر کشوری را تشکیل می دهند و بدین ترتیب نقش قابل ملاحظه ای در پشتیبانی یک اقتصاد سالم ایفا می کنند ، لذا سالیانه در جهان سرمایه گذاری هنگفتی به جهت ساخت و نگهداری این سیستم هزینه می شود . استفاده بهینه از این سرمایه گذاری هنگفتی به جهت و نگهداری این سیستم هزینه می شود . استفاده بهینه از این سرمایه گذاری و دستیابی به بهترین و پیشرفته ترین علوم و فن آوری های موجود ، لزوم طراحی و پیاده سازی یک سیستم اطلاعات مکانی را به جهت مدیریت بهینه تعمیر و نگهداری توجیه می نماید . استفاده از سیستم های اطلاعات مکانی راهکار قدرتمندی جهت انجام تجزیه و تحلیل های پیچیده به مجموعه داده های مختلف می باشد . انجام پردازش های تکراری با در نظر گرفتن شرایط مختلف برای دستیابی به نتیجه بهینه تنها توسط کامپیوتر امکانپذیر است که می تواند عملیات را با سرعت زیاد و هزینه کم انجام  دهد . امروزه اطلاعات قدرت است و قدرت پردازش اطلاعات در   GIS    ما را قادر می سازد که داده های مکان مرجع را به طور کمی و کیفی مورد استفاده قرار دهیم و تجزیه تحلیل های پیچیده می تواند تا رسیدن به یک جواب مطلوب انجام شوند ، راهی که با استفاده از روش های دستی بسیار گران و یا غیر ممکن خواهد بود . در این تحقیق یک کار عملی برروی یکی از محورهایی که در مرکز تحقیقات راه اهن انجام شده است را بررسی می کنیم که در آن طراحی و پیاده سازی یک سیستم   GIS  جهت مدیریت تعمیر و نگهداری خطوط راه آهن با مدل سازی وضعیت روسازی خطوط راه آهن ایران و جمع آوری و تحلیل اطلاعات مورد نیاز من جمله سرعت حرکت قطار ، تناژ بار عبوری و غیره ، ضمن طبقه بندی خطوط بر حسب بار تئوری ترافیک ، شاخص هزینه های تعمیر و نگهداری روسازی نسبت به شاخص ارائه شده ارائه و مقایسه گردیده است .

در مجموع از دستاورد های این تحقیق طبقه بندی خطوط بر مبنای استاندارد ها ، مقایسه بلاک ها از نظر طبقه بندی ، ارائه فاکتور های تصحیح هزینه های تعمیر و نگهداری بر مبنای نشانگر پایه و در نهایت تعیین هزینه های تعمیر و نگهداری هر بلاک با توجه به شرایط و ویژگی های خاص آن بلاک می باشد .

تعداد صفحه :232