نوع فایل: word
قابل ویرایش 58 صفحه
مقدمه:
درآغاز، هدف این پایاننامه، تحلیل سیستم حمل و نقل شهری تبریز( سیستم تاکسی رانی، اتوبوس رانی و قطارشهری) و سپس تعمیم آن به شهرهای دیگر بود که با در نظر گرفتن اینکه باید در چهارچوب درس سه واحدی پروژه پایان دوره کارشناسی، انجام می یافت، بسیار سنگین بود. پس بر آن شدیم که سیستم قطار شهری کلانشهر تبریز را که در حال ساخت است، مورد بررسی و تحلیل قرار دهیم.
این امر که سیستم مورد مطالعه در حال شکل گیری است، خود مشکلاتی به همراه داشت از جمله اینکه یک مکان و سیستم راه اندازی شده برای مطالعه و تحلیل وجود خارجی نداشت. از سوی دیگر هنوز چون خود پروژه قطار شهری با مراحل پایانی مدت زیادی فاصله دارد و نیز اینکه پروژه از سوی شرکتهای غیر بومی طراحی شده وهر یک از شرکتهای بومی طرف قرارداد نیز، فقط پیاده سازی قسمتی از پروژه را به عهده دارند، هیچ شرکت، مقام و یا مسوولی حتی در دفترهای شرکت مجری طرح، دید کافی و اطلاعات جامع از پروژه نداشتند.
با توجه به مشکلات مذکور، تحلیل حاضر به شبیه سازی سیستم قطار شهری اختصاص یافته است.
به دلیل تواناییهای روز افزون J2EE Method و نیز امکان پیاده سازی آن در JAVA Platforms در این تحلیل از این روش استفاده شده است.
ابتدا خود سیستم مورد مطالعه تعریف شده و سپس به تعریف واژه ها پرداخته ایم.
پس از انجام تعاریف، عملکرد سیستم را اعم از طرح پیشنهادی و جمع آوری اطلاعات بررسی کرده و به سوالهای مطرح شده پاسخ داده ایم.
در بخش پایانی تحلیل نیز بهBusiness Entity، Supplementary Specification، بانک اطلاعاتی، Key Abstraction Diagram، Star Diagram ، Use Case Modelو Use Case Scenario پرداخته شده است.
فهرست مطالب:
پیشگفتار
مقدمه
تعریف کلی سیستم
واگن (WAGON)
ایستگاه (STATION)
مسیر (PATH)
بلیط (TICKET)
کارت خوان
مسافر (PASSENGER)
اپراتور (OPERATOR)
عملکرد سیستم ((VISION/SCOPE
روش اول
روش دوم
یک طرح پیشنهادی
علت نیاز به استفاده از کارت بلیط
کارت بلیط چیست؟
کارت بدون تماس (CONTACT LESS)
رمزنگاری مورد استفاده در کارت بدون تماس
تکنولوژی خواندن و نوشتن
POS ها
1) سنسور بلیط خوان
مراکز فروش
جمع آوری اطلاعات
جمع آوری اطلاعات دستگاهایPOS
الف) ارتباط POINT TO POINT توسط لیزدلاین
تجهیزات سایت مرکزی
پاسخگویی به سئوالات مطرح شده
Business Entity های تشکیل دهنده سیستم
Supplementary Specification (نیازمندی های فنی)
USABILITY
AVAILABILITY
PERFORMANCE
SUPPORTABILITY
بانک اطلاعاتی
جدول اطلاعات قطارها
واگن
راننده قطار
ساعات کاری راننده
مسیر
کارت بلیط
کاربر سیستم
حساب کاربری
Key Abstraction Diagram
Star diagram
Use case model
Use Case Scenario
منابع
فهرست اشکال
شکل1 ( کارت)
شکل2( نمای یک ایستگاه )
شکل3( شمای خروجیهای سالن ایستگاه)
شکل4(Business Entity های تشکیل دهنده سیستم)
شکل5 ( ادامه شکل 4)
شکل 6 ((Key Abstraction Diagram
شکل7( Star diagram)
شکل 8(Use case model)
فهرست جداول
جدول 1(اطلاعات قطارها )
جدول2(واگن)
جدول3(راننده قطار )
جدول4(ساعات کاری راننده)
جدول5 (مسیر)
جدول6(کارت بلیط)
جدول 7 (کاربر سیستم )
جدول8 (حساب کاربری)
منابع و مأخذ:
- Eeles p, Houston k and Kozaczynski W.
Building J2EE™ Applications with the Rational Unified Process, Addison Wesley Publications 2002
- پارسا س.
تحلیل و طراحی سیستمها.
انتشارات دانشگاه علم و صنعت. چاپ هشتم، سال 1384
- جعفر نژاد قمی ع.
مهندسی نرم افزار.
انتشارات علوم رایانه. چاپ هفتم، 2005
- پرسمن، ترجمه سالخورده م.
مهندسی نرم افزار.
انتشارات باغانی. چاپ دوم، 1384
- توانا م و شیجونی ع.
UML
انتشارات نقش سیمرغ. چاپ چهارم، 1385
پروژه بررسی و تحلیل سیستم قطار شهری به روش (J2EE). doc
