شناسایی مدل و تخمین پارامترهای باتری لیتیم یون با هدف تخمین وضعیت شارژ ) SOC )

اختصاصی از یارا فایل شناسایی مدل و تخمین پارامترهای باتری لیتیم یون با هدف تخمین وضعیت شارژ ) SOC ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقالات علمی پژوهشی انرژی با فرمت    Pdf       صفحات      15

چکیده:
در این مقاله یک مدل مناسب برای باتری لیتیم یون تعیین شده و از طریق انجام آزمایشهای عملی مختلف، دادههای کافی از
ولتاژ ترمینال، دما و جریان نمونه برداری شده است. سپس، با استفاده از روش ماشینهای بردار پشتیبان و رگرسیون پارامترهای
بهینه شناسایی شده است و مدلسازی انجام میشود. در ادامه برای کاهش خطای تخمین و بهینهسازی بهتر از الگوریتم ژنتیک
استفاده شده است تا در هر لحظه وضعیت شارژ باتری را بتوان محاسبه نمود و بر اساس میزان توان مصرفی مصرف کنندهها
مدت زمان استفاده از باتری را پیشبینی کرد. در این مقاله تأثیر پارامتر دما بر عملکرد باتری به خوبی بررسی شده است. مدل
انتخابی در سیمولینک متلب شبیهسازی و با نتایج حاصل از آزمایشهای عملی مقایسه شده است .
واژگان کلیدی: باتری لیتیم یون، الگوریتم ماشینهای بردار پشتیبان، رگرسیون، الگوریتم ژنتیک، پیشبینی وضعیت شارژ
باتری.

تحقیق درباره آشنایی با لیتیم

اختصاصی از یارا فایل تحقیق درباره آشنایی با لیتیم دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

فرمت فایل : word  (لینک دانلود پایین صفحه) تعداد صفحات 5 صفحه

تاریخچــــــــــــه

لیتیم را (واژه یونانی lithos به معنی سنگ) ، "Johann Arfvedson" در سال 1817 کشف کرد. "Arfvedson" این عنصر جدید را هنگامیکه در سوئد مشغول تجزیه و تحلیل بود، با مواد معدنی اسپادومین و لپدولیت دریک کانی پتالیت کشف نمود. "Christian Gmelin" در سال 1818 ، اولین کسی بود که شاهد قرمزرنگ شدن نمک لیتیم در شعله آتش بود. اما هر دوی این افراد ، در جداسازی این عنصر از نمکش ناکام ماندند.

این عنصر را برای اولین بار "W.T. Brande" و "Humphrey Davy" با استفاده از الکترولیز اکسید لیتیم جدا کردند. تولید تجاری فلز لیتیم در سال 1923 بوسیله شرکت آلمانی Metallgesellschaft AG و با استفاده از الکترولیز کلرید لیتیم و کلرید پتاسیم مذاب محقق گشت. ظاهرا" نام لیتیم به این علت انتخاب شد که این عنصر در یک ماده معدنی کشف شد، در حالیکه سایر فلزات قلیایی اولین بار در بافتهای گیاهی دیده شده‌اند.

دانلود پروژه دانشجویی باتریهای نوین ، لیتیم – یون و لیتیم پلیمر

اختصاصی از یارا فایل دانلود پروژه دانشجویی باتریهای نوین ، لیتیم – یون و لیتیم پلیمر دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

موضوع :

باتریهای نوین ، لیتیم – یون و لیتیم پلیمر

عنوان درس :

کاربرد تکنولوژی پیشرفته در صنعت خودرو 

(فایل WPRD قابل ویرایش و به همراه  پاور پوینت این فایل PPT )

فهرست مطالب

- دلایل پیشرفت در صنعت باتری

- سلول الکتروشیمیایی (Cells )

- پارامترهای مکانیکی باتری

- سلول لیتیم - یون (lithium ion )

- خواص فیزیکی فلز لیتیم

- سلول لیتیم – یون ثانویه

- الکترولیتها (نمک لیتیم + حلال آلی )

-الکترودهای منفی

- الکترودهای مثبت

- مثبت های ولتاژ بالا

- باتری لیتیم پلیمر (LPB)

- ویژگیهای شارژو دشارژ

- منابع

خواص فیزیکی فلز لیتیم
لیتیم از دسته فلزات قلیایی می باشد. این فلز چکش خوار و نرم است . از سایر فلزات قلیایی سخت تر ولی از سرب نرمتر است . تحت فشار ملایم میل به چسبیدن به مواد مختلف را دارد. در هوای مرطوب ، سطح درخشان تازه بریده شده آن ، به واسطه واکنش با اکسیژن و نیتروژن سریعا"از سفید مایل به خاکستری به خاکستری تیره یا سیاه تبدیل می شود . اما اگر رطوبت در سطح نسبتا" پایینی (2% > ، در دمای 200C ) نگه داشته شود ، طی ساعتها ، تیرگی ظاهری در آن مشهود نمی گردد . برای مونتاژ باتری های لیتم، نیاز به استفاده از اتاقکهای خشک خواهد بود . نقل و انتقال لیتم در مقایسه با سایر فلزات قلیایی نسبتا" ایمن است ، برای مثال خود به خود مشتعل نمی شودمگر اینکه به شکل بسیار ریز و در تماس با آب باشد.

تعداد صفحات وورد : 14                                تعداد اسلاید : 22