دستور حلی ، برای مسئله مکان یابی پارکینگ در شبکه های شهری

اختصاصی از یارا فایل دستور حلی ، برای مسئله مکان یابی پارکینگ در شبکه های شهری دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فصل اول : ﻛﻠﻴﺎت
فصل دوم : اﻧﻮاع ﺗﺴﻬﻴﻼت ﭘﺎرﻛﻴﻨﮓ و ﻣﺪﻳﺮﻳﺖ آﻧﻬﺎ
فصل سوم :  ﻣﺮوری ﺑﺮ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت اﻧﺠﺎم ﺷﺪه در راﺑﻄﻪ ﺑﺎ مدل های ﻣﻜﺎن یابی
فصل چهارم : روﺷﻬﺎی وزﻧﺪﻫﻲ و ﺗﻠﻔﻴﻖ در آﻧﺎﻟﻴﺰ ﻣﻜﺎﻧﻴﺎﺑﻲ ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از GIS 
فصل پنجم : ﻣﻜﺎﻧﻴﺎﺑﻲ ﭘﺎرﻛﻴﻨﮓ ﺑﺮای ﺷﻬﺮ ﺷﻴﺮاز
فصل ششم : ﻧﺘﻴﺠﻪ ﮔﻴﺮی و ﭘﻴﺸﻨﻬﺎدات

چکیده
 امروزه معضل کمبود محل توقف وسایل نقلیه در مناطق مرکزی شهر، گریبانگیر اکثر شهرهای بزرگ می باشد. پارکینگ های عمومی بعنوان یکی از اجزای مهم یک سیستم حمل و نقل شهری مدرن، وظیفه فراهم آوردن سطوحی، برای خارج کردن ترافیک ساکن از سیستم ارتباط شهری و در نتیجه کاهش شلوغی و را هبندان های ترافیکی مرکز شهر را بر عهده دارند.
مکان یابی مناسب پارکینگ های عمومی باعث افزایش کارایی پارکینگ و در نتیجه کاهش پا رک حاشیه ای و بطور غیز مستقیم افزایش عرض خیابانها و روانی ترافیک می گردد. در حال حاضر مکانیابی پارکینگهای عمومی به روش سنتی و با بازدید از محل انجام می گیرد . در این روش در نظر گرفتن کلیه پارامترهای موثر در مکانیابی عمومی امکان پذیر نبوده و مکان های انتخاب فقط با لحاظ نمودن تعداد محدودی از پارامترها مانند قیمت زمین انجام می گیرد. این امر باعث دورافتادن پارکینگ از مراکز جاذب سفر و احداث پارکینگ در خیابانهای شلوغ و افزایش ترافیک این خیابانها می شود.
سیستمهای اطلاعات جغرافیایی (GIS)  که علم و فناوری تجزیه و تحلی ل داده های مکانی هستند، سیستمی مناسب جهت یافتن بهینه ترین مکان جهت احداث پارکینگ های عمومی بشمار می آیند. استفاده از GIS  در این زمینه باعث کاهش بازدیدهای زمینی و افزایش دقت و صحت کار می گردد.
این تحقیق روشی مناسب جهت مکان یابی پارکینگ های عمومی با استفاده از GIS  را با درنظر گرفتن کلیه پارامترهای موثر در مکان یابی آن ، ارائه می دهد . در این تحقیق پارامترهای موثر در مکان یابی پارکینگ های عمومی از سه دیدگاه، نزدیکی به مراکز جاذب سفر، عوامل ترافیکی و مشکل آزادسازی زمین بخصوص رد مناطق مرکزی شهرها بررسی شده است و با توجه به این سه دیدگاه مدل مفهومی مکان یابی پارکینگ تهیه شده است . در ادامه مطالعه موردی، مکان مناسب احداث پارکینگ برای پنج ناحیه از نواحی ترافیکی شهر شیراز ارائه شده است . در این تحقیق از روش های 16 مختلف وزندهی و تلفیق اطلاعات استفاده گردیده و نتایج این رو ش ها با یکدیگر مقایسه شده است . در نهایت روش های وزندهی تخصیص امتیاز، فرآیند تحلیل سلسله مراتبی 9 درجه ای و فازی بعنوان روشهای مناسب وزندهی و روش همپوشانی شاخص بعنوان روش تلفیق مناسب انتخاب گردید.



چکیده.........................................................................................................................................................ط
مقدمه ...............................................................................................................................................................ع
فصل اول :کلیات
-1 طرح مساله و ضرورت طرح................................................................................................................ 1 -1
-2 فرآیند حل مساله.................................................................................................................................. 4 -1
-3 فرضیات تحقیق..................................................................................................................................... 6 -1
فصل دوم : انواع تسهیلات پارکینگ و مدیریت آنها
-1 بررسی انواع پارکینگ.......................................................................................................................... 7 -2
-1 پارکینگ حاشیه ای.......................................................................................................................... 8 -1 -2
-2 پارکینگ غیرحاشیه ای................................................................................................................... 8 -1 -2
-2 اثرات منفی پارک های حاشیه ای....................................................................................................... 11 -2
-1 اثر در بروز سوانح و تصادفات........................................................................................................ 11 -2 -2
-2 کاهش ظرفیت معابر و تقاطعها .................................................................................................... 12 -2 -2
-3 آلودگی هوا........................................................................................................................................ 12 -2 -2
-4 آلودگی صوتی................................................................................................................................... 12 -2 -2
-3 استراتژی های مدیریت پارکینگ حاشیه ای..................................................................................... 13 -2
-1 اعمال ممنوعیت پارک.................................................................................................................... 13 -3 -2
6
فهرست مطالب
عنوان صفحه
-2 محدود نمودن زمان پارک............................................................................................................. 13 -3 -2
-3 استراتژی هایی که تنها برای برخی از استفاده کنندگان، پارک را مجاز می شمرد.............. 14 -3 -2
-1-3 امکان استفاده از محلهای پارک توسط وسایل نقلیه پرسرنشین..................................... 14 -3 -2
-2-3 امکان استفاده از محلهای پارک توسط ساکنین محلی...................................................... 14 -3 -2
-3-3 امکان پارک برای تخلیه و بارگیری........................................................................................ 14 -3 -2
-4 محاسبه میزان عرضه پارکینگ در هر ناحیه ترافیکی.................................................................. 15 -2
-1 نحوه برآورد میزان تقاضای پارکینگ در هر ناحیه ترافیکی................................................... 17 -4 -2
-2 پارکینگهای طبقاتی........................................................................................................................ 22 -4 -2
-1-2 پارامترهای مؤثر در مکانیابی پارکینگهای طبقاتی.............................................................. 23 -4 -2
-3 عوامل ترافیکی................................................................................................................................. 27 -4 -2
-4 نزدیکی پارکینگ به مراکز جذب سفر........................................................................................ 30 -4 -2
-5 جمع بندی............................................................................................................................................... 31 -2
فصل سوم : مروری بر مطالعات انجام شده در رابطه با مد لهای مکان یابی
-1 بررسی عوامل تاٌثیرگذار اصلی بر روند مکان یابی فعالیت های مختلف -3
در مطالعات پیشین............................................................................................................................. 32
-2 ویژگیهای مدل مکان یابی.................................................................................................................. 35 -3
-3 گروه بندی مدلهای مکان یابی .......................................................................................................... 37 -3
-1 مدل های پیوسته............................................................................................................................ 38 -3 -3
-2 مدلهای گسسته (مجزا).................................................................................................................. 44 -3 -3
7
فهرست مطالب
عنوان صفحه
-4 روش مسائل حمل و نقل.................................................................................................................... 50 -3
-5 اهداف مدل های مکان یابی تسهیلات عمومی................................................................................. 53 -3
-1 اهداف پایه گذاری شده بر مبنای فاصله...................................................................................... 53 -5 -3
-2 اهداف پایه گذاری شده بر مبنای ایمنی...................................................................................... 54 -5 -3
-3 اهداف پایه گذاری شده براساس ایجاد تعادل ظرفیتی بین تسهیلات عمومی.................... 55 -5 -3
-6 تخمین فاصله در مدلهای مکان یابی................................................................................................. 57 -3
59.........................................................GIS -7 بررسی مطالعات انجام شده مکان یابی با استفاده از -3
GIS فصل چهارم : روشهای وزندهی و تلفیق در آنالیز مکانیابی با استفاده از
-1 روشهای وزندهی................................................................................................................................... 63 -4
-1 روشهای رتبه ای............................................................................................................................... 64 -1 -4
-2 روشهای نسبتی................................................................................................................................ 68 -1 -4
-3 روشهای مقایسه دوتایی یا تحلیل سلسله مراتبی..................................................................... 69 -1 -4
-1-3 روش فرآیند تحلیل سلسله مراتبی 9 درجه ای.................................................................... 71 -1 -4
-2-3 روش فرآیند تحلیل سلسله مراتبی فازی.............................................................................. 74 -1 -4
-3-3 روش فرآیند تحلیل سلسله مراتبی 3 درجه ای.................................................................... 77 -1 -4
-4-3 روش فرآیند تحلیل سلسله مراتبی ساختاری...................................................................... 79 -1 -4
-4 مقایسه روشهای وزندهی............................................................................................................... 81 -1 -4
-2 مدلهای تلفیق در آنالیز مکانیابی....................................................................................................... 84 -4
-1 مدل منطق بولین............................................................................................................................ 85 -2 -4
8
فهرست مطالب
عنوان صفحه
-2 مدل همپوشانی شاخص................................................................................................................. 85 -2 -4
-3 مدل منطق فازی............................................................................................................................. 88 -2 -4
-3 جمع بندی............................................................................................................................................... 96 -4
فصل پنجم : مکانیابی پارکینگ برای شهر شیراز
-1 انتخاب منطقه مطالعاتی برای مکانیابی پارکینگ.......................................................................... 97 -5
-2 برآورد میزان کمبود پارکینگ منطقه مورد مطالعه....................................................................... 101 -5
-3 آماده سازی و پردازش لایه ها ........................................................................................................... 104 -5
-1 آماده سازی لایه فاصله از مراکز جاذب سفر.............................................................................. 105 -3 -5
-2 آماد هسازی لایه ارزش ملک........................................................................................................... 111 -3 -5
-3 آماده سازی لایه ترافیک................................................................................................................ 113 -3 -5
-4 حذف کاربریهای نامناسب.............................................................................................................. 115 -3 -5
-4 وزندهی به پارامترهای مکانیابی پارکینگ....................................................................................... 116 -5
-1 وزندهی پارامترها به روش همبستگی آماری............................................................................ 116 -4 -5
-2 وزندهی پارامترها به روش تخصیص امتیاز................................................................................ 117 -4 -5
-3 وزندهی پارامترها به روش فرآیند تحلیل سلسله مراتبی 9 درجه ای................................... 118 -4 -5
-4 وزندهی پارامترها به روش فرآیند تحلیل سلسله مراتبی فازی............................................. 118 -4 -5
-5 وزندهی پارامترها به روش فرآیند تحلیل سلسله مراتبی 3 درجه ای................................... 120 -4 -5
-6 وزندهی پارامترها به روش فرآیند تحلیل سلسله مراتبی ساختاری...................................... 121 -4 -5
-5 تولید سناریوهای مختلف مکانیابی پارکینگ.................................................................................. 123 -5
9
فهرست مطالب
عنوان صفحه
-6 انتخاب سناریوی برتر........................................................................................................................... 126 -5
-7 آنالیز حساسیت سناریوها.................................................................................................................... 130 -5
-8 انتخاب مکانهای مناسب برای پارکینگ در ناحیه مورد مطالعه ................................................. 134 -5
-9 جمع بندی............................................................................................................................................... 138 -5
فصل ششم : نتیجه گیری وپیشنهادات
-1 جمع بندی............................................................................................................................................... 140 -6
-2 نتایج تحقیق........................................................................................................................................... 143 -6
-3 پیشنهادات.............................................................................................................................................. 145 -6
مراجع.............................................................................................................................................................. 146
پیوست............................................................................................................................................................ 141

هفت مسئله مزمن در سازمان ها

اختصاصی از یارا فایل هفت مسئله مزمن در سازمان ها دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مسائل مزمن در سازمان ها

سازمان ها را افراد به وجود می آورند. با آنکه تلاش می کنیم نظم و انضباط بیشتری را در زندگی حرفه ای خود اعمال کنیم، گرایشات شخصی را با خود به سازمانهایمان می‌بریم و بر آن می شویم که برای برطرف کردن نشانه های موجود و نشانه های دردناک حاد از راه حلهای سریع و فوری استفاده کنیم.

در اینجا نیز فراموش می کنیم که باید به مشکلات مزمن و انگاره هایی که در فعالیتهای روزانه ما وجود دارد توجه نماییم.

هفت مسئله زیر گرچه در امریکا به وفور دیده می شوند، اما با توجه به تجربه ای که دارم می توان گفت تقریباً در همه نقاط دنیا مسائلی ایجاد می کنند.

مسئله شماره 1

-فقدان پنداره و ارزشهای مورد توافق: یا سازمان مأموریت مشخصی را دنبال نمی کند و یا در تمام سطوح سازمان درک و پایبندی نسبت به این مأموریت وجود ندارد.

اغلب مقامات بلندپایه سازمانها متوجه نیستند که مأموریت سازمان خود را چگ.نه بیان کنند که پنداره و ارزشهای مورد باور را در تمام سطح سازمان به نمایش بگذارد.

این کار مستلزم صرف وقت، حوصله و شکیبایی فراوان است و به ندرت سازمانهایی را پیدا می کنیم که در این زمینه قوی باشند. اغلب سازمانها در ظاهر مأموریت بخشی از فرهنگ حاکم بر ان سازمان به حساب نمی آید.

هر فرهنگ به موجب تعریف پنداره و ارزشهای مشترکی دارد که در اعلامیه مأموزیت سازمان آمده است ودر تمام سطوح سازمانی درک و به مرحله اجرا گذاشته می شود.

مسئله شماره 2

فقدان خط مشی قوی:

یا اصولاً خط مشی خوب برای سازمان مشخص نشده است ویا اینکه این خط مشی مأموزیت شرکت را به خوبی توضیح نمی‌دهد و یا به خواسته ها و نیازها و واقعیت موجود بی توجه است.

یک برنامه دارای خط مشی خوب باید هم پنداره و هم مسیر حرکت را نشان دهد. دقت کنید که برنامه دارای خط مشی شما از مأموریت سازمان شروع شود، پنداره و ارزشهای آن را در نظر بگیرد و به واقعیات محیطی توجه داشته باشد تا کالا یا خدمتی که ارائه می دهید مقبول و با ارزش باشد.

توجه داشته باشید که قرار گرفتن در حد تعادل بسیار ارزشمند است.

تعداد صفحات: 27

مقاله تأثیر آموزش سبک حل مسئله بر میزان حرمت خود دانش آموزان سنین 12 تا 13 ساله دارای مشکلات رفتاری ارتباطی در دوره راهنمایی تح

اختصاصی از یارا فایل مقاله تأثیر آموزش سبک حل مسئله بر میزان حرمت خود دانش آموزان سنین 12 تا 13 ساله دارای مشکلات رفتاری ارتباطی در دوره راهنمایی تحصیلی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:29

فهرست مطالب:

چکیده: ۴
بیان مسأله: ۵
روش ۱۱
نمونه پژوهشی و شیوه نمونه گیری ۱۱
ابزار اندازه گیری ۱۱
شیوة اجرا ۱۳
یافته ها: ۱۵
فرضیه اول: ۱۵
فرضیه دوم: ۱۶
فرضیة سوم: ۱۷
فرضیه چهارم: ۱۸
فرضیه پنجم: ۱۹
فرضیه ششم: ۱۹
فرضیه هفتم: ۱۹
بحث، نتیجه گیری و تفسیر ۲۰
منابع: ۲۶

چکیده:
هدف این تحقیق بررسی تأثیر آموزش حل مسئله بر میزان حرمت خود دانش آموزان نوجوان دارای مشکلات رفتاری ارتباطی سنین 12 تا 13 ساله (مقطع راهنمایی تحصیلی) بوده است. ابزار مورد استفاده در این تحقیق آزمون حرمت خود کوپر اسمیت و پرسشنامه مشکلات رفتاری راتر بوده است. از بین 68 دانش آموز 48 نفر که نمرات آنها در پرسشنامه راتر 9 و بالاتر از 9 و در پرسشنامه حرمت خود پایین تر از حد میانگین بود به طور تصادفی انتخاب گردید و به گروههای آزمایش و کنترل تقسیم شد. گروه آزمایش به مدت 7 هفته (هر هفته یک جلسه 90 دقیقه ای) تحت تأثیر متغیر مستقل قرار گرفتند، در حالیکه گروه کنترل هیچگونه آموزشی دریافت نکردند. بعد از آن، پس آزمون انجام گرفت و داده ها با استفاده از تحلیل کوواریانس مورد تجزیه و تحلیل آماری قرار گرفت. یافته های تحقیق نشان داد که بین میانگین های حرمت خود کلی دو گروه آزمایش و کنترل در پس آزمون تفاوت معنی داری وجود دارد (P = 0). بدین گونه که میانگین نمرات حرمت خود کلی گروه آزمایش نسبت به گروه کنترل بیشتر بود همچنین مقایسة بین میانگین های حرمت خود کلی دو گروه پسر و دختر در پس آزمون تفاوت معنی داری را نشان نداد. تأثیر متقابل جنسیت و آموزش حرمت خود در این تحقیق معنی‌دار نبود.
واژه های کلیدی: سبک حل مسئله، دانش آموزان، حرمت خود، مشکلات رفتاری ارتباطی.
بیان مسأله:
    در خلال نیم قرن گذشته حرمت خود به عنوان یکی از سازه های اصلی شخصیت همواره مورد توجه روان شناسان بوده است. روزنبرگ (1979) بر این عقیده بود که حرمت خود به معنای یک سازه کلی، ارزشیابی فرد از خود را به منزله موجود انسانی شایسته و با ارزش نشان می دهد. برخی از محققان (تفردی و ساوان، 2001) ابعاد اصلی تشکیل دهنده حرمت خود را در چهارچوب دو مولفه احترام و تمایل یا علاقه‌مندی قابل تمایز می دانند. این مولفان نشان داده‌اند که حرمت خود کلی در دو سطح صلاحیت خود و علاقه به خود قابل جداسازی است. صلاحیت خود نوعی تجربه شخصی ارزشمند است که در آن فرد خود را عامل عمل احساس می کند. بنابراین، سطح صلاحیت خود می تواند دارای جهت گیری مثبت یا منفی باشد. علاقه به خود، به عنوان بعد دیگر حرمت خود نیز شرایط و عوامل تجربه مفیدی را برای فرد به عنوان یک موجود اجتماعی فراهم می آورد (نقل از نورالله محمدی، 1384).
    بدون تردید یکی از دلایل اصلی توجه پژوهشگران به مفهوم حرمت خود، اثر بالقوه آن بر سلامت است. پژوهش هایی که به مطالعه اثرات حرمت خود اختصاص یافته اند آشکار ساخته اند که «حرمت خود آسیب دیده» تحمل شرایط دشواری که افراد در زندگی روزمره خواه ناخواه با آن مواجه می شوند را غیرممکن می سازد و پیامدهای روانی و جسمانی زیان آوری را برای آنها به بار می آورد (تیلور و اسپینوال، 1996) این شواهد نشان می دهند که گستره وسیع پیامدهای فردی مواردی چون اضطراب و افسردگی (نقل از کاپلان، 1996)، اختلال های جسمانی و روانی (اوگدن، 1998). مشکلات رفتاری و ارتباطی (سلیمی، 1376) و پاسخ های نامطلوب و انحراف آمیز مانند استفاده از مواد مخدر، خرابکاری، تحریف واقعیت (به نقل از کاپلان، 1996) را در بر می‌گیرد. بی‌تردید چنین پیامدهایی میزان آسیب پذیری فرد را به طور فزاینده ای افزایش می دهد که این نیز به نوبه خود برای نظام های بین فردی و اجتماعی عواقبی چون جدا افتادن فرد از ایفای نقش بهنجار را به دنبال دارد (کاپلان 1996، نقل از طاووسی، 1380).

دانلود مقاله مسئله زمانبندی پروژه

اختصاصی از یارا فایل دانلود مقاله مسئله زمانبندی پروژه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

شرح مختصر : الگوریتم جهش ترکیبی قورباغه (SFLA) یک الگوریتم مبتنی بر ممتیک متاهیوریستیکِ است. این الگوریتم در سال‌های اخیر توسط Eusuff و Lansey ایجاد شد. الگوریتم SFLA از نحوه‌ی جستجوی غذای گروه‌های قورباغه سرچشمه می‌گیرد. این الگوریتم برای جستجوی محلی میان زیرگروه‌های قورباغه از روش نمو ممتیک استفاده می‌کند. SFLA از استراتژی ترکیب استفاده می‌کند و امکان مبادله پیام در جستجوی محلی را فراهم می‌سازد. الگوریتم جهش ترکیبی قورباغه مزایای الگوریتم نمو ممتیک و بهینه‌سازی گروه ذرات (PSO) را ترکیب می‌کند. یکی از مسائل مشهور در زمینه کنترل پروژه، زمانبندی پروژه با محدودیت منابع و سایر محدودیتها می باشد که زمان‌بندی پروژه با در نظر گرفتن محدودیت منابع از جمله مسائل دارای پیشینه تحقیقاتی غنی است.   مساله زمان‌بندی پروژه با منابع محدود در واقع کلی¬ترین مساله زمان‌بندی است. مسائل زمان‌بندی کارگاهی ، جریان کارگاهی ، زمان‌بندی و سایر مسائل زمان‌بندی همگی زیر مجموعه ای از این مسئله به حساب می آیند. زمان‌بندی پروژه یکی از وظایف اصلی و فعالیت‌های اصلی در مدیریت پروژه است. وجود محدودیت منابع و همچنین روابط پیش نیازی بین فعالیت‌ها مسئله زمان‌بندی پروژه را امری دشوار می‌سازد. زمان‌بندی پروژه با در نظر گرفتن محدودیت منابع از جمله مسائل با ادبیات غنی در حوزه مسائل تحقیق در عملیات است.این مسئله توجه محققان را در سالهای اخیر بشدت بخود جلب کرده است و تاکنون با الگوریتم های مختلف حل شده است. در این مقاله به بررسی و عملکرد الگوریتم جهش قورباغه (SFLA) در حل مسائل زمانبندی پروژه با محدودت منابع پایه پرداخته می شود که نتایج حاکی از عملکرد مناسب و قوی این الگوریتم فراابتکاری جدید می باشد.

فهرست :

مقدمه

ادبیات موضوع

مساله زمانبندی پروژه با منابع محدود

مدل های ریاضی مسائل RCPSP

روشهای حل مدلهای RCPSP

الگوریتم جهش قورباغه (SFLA) (الگوریتم پیشنهادی در این پژوهش)

الگوریتم ترکیبی جهش قورباغه

تحقیقات داخلی و خارجی صورت گرفته

منابغ

شامل 14 صفحه فایل word

دانلود ارائه پاورپوینت انتخاب و بیان مسئله

اختصاصی از یارا فایل دانلود ارائه پاورپوینت انتخاب و بیان مسئله دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

انتخاب، تعریف و بیان مسئله تحقیق

رکن اصلى هر تحقیق علمى را مرحله تشکیل انتخاب، تعریف و بیان مسئله تحقق مى‌دهد؛ زیرا محقق کلیه فعالیت‌هاى تحقیقاتى خود را بر پایه آن شکل مى‌دهد. در این مسئله تحقیق مشخص مى‌شود و محقق متوجه مى‌شود که ناشناخته و مجهول او چیست و چه چیزى را باید معلوم کند.

او در این مرحله ابعاد مسئله را مورد بررسى قرار مى‌دهد تا آن را بخوبى تعریف کند و امکان تحقیق درباره آن برایش میسر گردد. محقق براى پیدا کردن شناخت مقدماتى از مسئله و ویژگى‌هاى آن، ناگزیر است ادبیات و پیشینه آن را مورد مطالعه قرار دهد تا بدین وسیله بتواند متغیرهاى احتمالى را شناسایى کند و براساس آن امکان تدوین فرضیه‌هاى تحقیق فراهم گردد. همچنین، از روش‌هاى کار تحقیقات مشابه اطلاع حاصل نموده، تجارب مفید آنها را در تحقیق خود به کار ببندد.

پس از این اقدامات محقق تقریباً شناخت کافى از ماهیت، ابعاد و قلمرو مسئله به دست آورده و متغیرهاى علّى و توصیفى دخیل در مسئله را شناسایى کرده و تصویرى از روش‌هاى کار براى خود ساخته است، آنگاه نسبت به تعریف و بیان مسئله تحقیق براساس ماهیت و ویژگى‌هاى آن اقدام مى‌کند. با این کار، مسئله بخوبى مورد بررسى قرار مى‌گیرد، هرچند ممکن است وقت و توان زیادى صرف آن شود. اگر محقق این مرحله اساسى را جدى نگیرد و با بى‌حوصلگى و بى‌دقتى از کنار آن بگذرد و نتواند شالوده مناسبى براى فعالیت‌هاى بعدى پایه‌ریزى کند، نخواهد توانست تحقیق را به نحو مطلوب به انجام برساند.

انتخاب و تعیین حدود مسئله تحقیق

با توجه به منابع ایجاد مسئله و موضوعات تحقیقاتی، محقق براساس علاقه و شوق شخصى و نیز احساس نیازى که خودش یا جامعه به حل مسئله‌اى و کشف مجهولى دارد، مى‌تواند یکى از آنها را انتخاب نماید. علاقه او در انتخاب مسئله باعث مى‌شود که با پشتکار، جدیت و شور و شوق زیاد تحقیق علمى را انجام دهد؛ توجه به احساس نیاز باعث مى‌شود که امکانات و حمایت‌هاى مالى و بودجه‌اى براى تحقیق فراهم شود؛ زیرا بدون در نظر گرفتن هر یک از آنها امکان تحقق تحقیق علمى به شکل مطلوب بعید به نظر مى‌رسد.

شامل فایل ورد و اسلاید پاور پوینت