دانلود پروژه بررسی اساس کاری نیروگاه گازی ری

اختصاصی از یارا فایل دانلود پروژه بررسی اساس کاری نیروگاه گازی ری دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

کلیات:
در فصل اول و دوم این پروژه به ترتیب به معرفی نیروگاه گازی ری و برسی اساس کار توربینهای گازی پرداخته شده است
باتوجه ب اینکه واحد های گازی نیروگاه ری از ۵ شرکت مختلف ودر دو تیپ:
۱)جنرال الکترلیک(هیتاچی _آ.ا.گ)
۲)تیپ وستینگهاوس(میتسو بیشی_فیات_آسک)
تشکیل شده و روشها ی راه اندازی این واحد ها در هر تیپ یکسان می باشد برای جلوگیری از تکرارمطالب از هر تیپ یک واحد را که از لحاظ قدرت وراندمان از سایر واحد ها بهتر هستند را انتخاب و در خصوص آنها توضیحاتی داده شده است بر این اساس در فصل سه از تیپ جنرال الکتریک واحد آ.ا.گ را انتخاب و در خصوص مراحل راه اندازی و بار گیری و توقف آنها بحث شده است.ودر فصل چهارم نیز از تیپ وستینگهاوس واحد میتسو بیشی را انتخاب ودر خصوص مراحل راه اندازی و بار گیری و توقف این واحد مطالبی بیان شده است.در فصل پنجم این پروژه به اختصار در خصوص انواع تحریک ژنراتور بحث شده است همچنین در این فصل واحد میتسو بیشی رابه خاطر اهمیت بالای این واحد و راندمان بالای آن انتخاب کرده است ودر خصوص بلوک دیاگرام تحریک تقویت کننده ها مقایسه کننده ها محدود کننده ها و AVR این واحد ها توضیحاتی اراعه شده است.
در فصل ششم و پایانی این پروژه به معرفی روش راه اندازی SFC (مبدل فرکانسی ثابت)که نیروگاه های جدید از جمله دماوند کازرون سنندج که در آنها از واحد های آنسالدو و زیمنس استفاده شده هست پرداخته شده است.

200 صفحه فایل با فرمت pdf

فهرست مطالب

فصل اول:
تاریخچه و مشخصات فنی نیروگاه ری
مشخصات کلی خطوط پست و خطوط انتقال
جدول مشخصات فنی توربینهای گازی نیروگاه ری
آشنایی با واحدهای مختلف نیروگاه گازی ری
فصل دوم:
مقدمه در خصوص توربینهای گازی
توربینهای گازی
الف)اجزاء اصلی
ب)اجزاء فرعی
کنترل و حفاظت توربین گازی
مزایا و معایب توربین گازی
نقش توربین گاز در صنعت برق
سیکل های پیشرفته
فصل سوم:
وظایف بهره بردار
مشخصه های کنترلی
دیاگرام های شماتیک لوله و مسیرها
برسی در ضمن اولیه بهره برداری
شتابگری تا رسیدن به سرعت
چک و برسی شیشه پارالل واحد
انتخاب بار در حدود ۵۰%
انتخاب بارپیک
ضریب قدرت cos q
متوقف کردن واحد توربوژنراتور
خنک کردن
فصل چهارم:
شرایط قبل از راه اندازی
برسی مراحل پارالل(وصل ژنراتور به شبکه)
کاهش و افزایش بار واحد
برسی توقف واحد میتسو بیشی
نحوه ی بهره برداری واحد های میتسو بیشی در حالت استاندارد در مواقع اضطراری در شبکه
تغذیه ی داخلی واحد میتسو بیشی
تحریک ژنراتور(EXciter ) و آلارم های تحریک
مراحل راه اندازی و کار واحد
اشکالات و پیشنهاد های راجع به کار واحد میتسو بیشی
فصل پنجم:
تقسیم بندی سیستم های تحریک
روش استاتیک
روش دینامیک
مزایا و معایب انواع تحریک
آشنایی با تحریک میتسو بیشی
بلوک دیاگرام تحریک میتسو بیشی
تنظیم A V R
فصل ششم:
مقدمه در خصوص راه اندازی به روش
سیستم الکتریکی راه انداز
اصول بهره برداری
مراحل راه اندازی و بهره برداری
بهره داری به هنگام پارالل
تنظیم ولتاژ به صورت اتو ماتیک
خروج از حالت سنکرون

دانلود گزارش کارآموزی نیروگاه برق شازند

اختصاصی از یارا فایل دانلود گزارش کارآموزی نیروگاه برق شازند دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

نیروگاه برق شازند در زمینی به مساحت ۲۴۰ هکتار در کیلومتر ۲۵ جاده اراک – شازند و در شرق پالایشگاه شازند در مجاورت راه آهن سراسری تهران – جنوب واقع گردیده است برق تولیدی از طریق پست ۲۳۰ کیلو ولت نیروگاه به شبکه سراسری انتقال داده می شود آب مورد نیاز نیروگاه توسط ۳ حلقه چاه از فاصله ۷ کیلومتری به نیروگاه هدایت می شود سوخت اصلی نیروگاه گاز طبیعی و مازوت است . گاز مورد نیاز از طریق خط لوله سراسری گاز و مازوت به وسیله خط لوله از پالایشگاه شازند تامین می گردد از گازوئیل هم به عنوان سوخت راه اندازی استفاده می گردد که به وسیله تانکر از پالایشگاه به نیروگاه حمل می شود.
مشخصات فنی نیروگاه :
تعداد واحد ها : ۴ واحد بخار
ظرفیت تولید بخار هر بویلر : ۱۰۴۵ تن در ساعت
قدرت نامی هر واحد : ۳۲۵ مگاوات
توربین : سه سیلندر ( فشار قوی – فشار متوسط – فشار ضعیف )
بویلر : از نوع درام دار و با گردش طبیعی
کندانسور : نوع پاششی
درجه حرارت بخار اصلی : ۵۴۰ درجه سانتی گراد
فشار بخار اصلی : ۱۶۷ بار
برج خنک کن : خشک از نوع هلر
سیستم های اصلی نیروگاه :
پست ۲۳۰ کیلو ولت .
بویلر
توربوژنراتور
سیسستم خنک کننده اصلی
ترانسفورماتورهای اصلی و کمکی
سیستم های جانبی عبارتند از :
–       تصفیه خانه تولید آب مقطر
–       تصفیه خانه بین راهی c.p.p
–       پمپ خانه چاههای آب خام
–       هیدروژن سازی
سیستم های تصفیه پساب صنعتی و غیرصنعتی :
–       سیستم های خنک کننده کمکی A.C.T
–       بویلر کمکی ۵۰ تنی
–       بویلر کمکی ۳۵ تنی
–       واحد سوخت رسانی
–       دیزل ژنراتور اضطراری
–       سیستم های اعلام و اطفاء حریق
–       کمپرسورهای هوای فشرده
واحد سوخت رسانی : این واحد تشکیل شده است از تعداد ۶ مخزن که ظرفیت هر کدام ۲۰ میلیون لیتر است و همچنین اتاق کنترل و سایت تولید بخار . سوخت نیروگاه در زمستان مازوت است و در تابستان گاز شهری که توسط یک خط لوله به لوله اصلی گاز وصل می باشد مازوت ( سوخت در زمستان ) مورد نیاز توسط یک خط لوله از پالایشگاه که تقریباٌ در فاصله ۲ کیلومتری از نیروگاه قرار دارد تامین می شود. مازوت پس مانده تقطیر نفت خام در برج تقطیر می باشد مایعی سیاه رنگ و لزج می باشد که تقریباٌ شبیه قیر است این واحد هم دارای دو بویلر ۳۵ تن است یعنی در هر ساعت ۳۵ تن بخار تولید می کند ، بخار تولیدی در این واحد برای گرم کردن مازوت به کار می رود، در زمستان مازوت سرد می شود و حرکت آن بسیار کند می شود در درون هر کدام از مخازن بزرگ هیترهایی قرار دارد که این هیترها موجب می شوند که مازون سفت نشود. در تمام واحدهای نیروگاه سعی شده است که از بخار حداکثر استفاده شود. در تمام طول خطوط انتقال مازوت به بویلرهای اصلی و سوزاندن مازوت ، لوله های بخار هم به طور موازی به لوله های مازوت چسبیده شده و هر دو با هم عایقبندی شده ا ند بر سر راه مازوت زمانی که از مخازن اصلی به سمت بویلرهای اصلی حرکت می کنند چند مرحله وجود دارد.
مرحله اول : زمانی که مازوت ها از مخازن اصلی بیرون می آیند چند عدد هیتر بخاری است که موجب گرم شدن مازوت می شوند مقداری از مازوت گرم شده به مخازن باز می گردد .
و مقداری از آن هم به مرحله دوم می رود……………..

50 صفحه فایل ورد قابل ویرایش

دانلود گزارش کارآموزی نیروگاه برق شازند 
فهرست مطالب
مشخصات فنی نیروگاه                                                    
واحد سوخت رسانی                                                      
سیکل تولید برق                                                           
شعله بین مازوت                                                           
دستگاه GAH وخنک کننده روغن آن                                     
سیستم کنترل توربین DEH                                                 
برجهای خنک کننده                                                       
دستگاه نشیاب هییدروژن JQG-3                                          
دستگاه PLC LOGO                                                           
FLAME DECTECTOR وکاربردآنها                                       

دانلود پروژه بررسی اساس کاری نیروگاه گازی ری

اختصاصی از یارا فایل دانلود پروژه بررسی اساس کاری نیروگاه گازی ری دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

کلیات:
در فصل اول و دوم این پروژه به ترتیب به معرفی نیروگاه گازی ری و برسی اساس کار توربینهای گازی پرداخته شده است
باتوجه ب اینکه واحد های گازی نیروگاه ری از ۵ شرکت مختلف ودر دو تیپ:
۱)جنرال الکترلیک(هیتاچی _آ.ا.گ)
۲)تیپ وستینگهاوس(میتسو بیشی_فیات_آسک)
تشکیل شده و روشها ی راه اندازی این واحد ها در هر تیپ یکسان می باشد برای جلوگیری از تکرارمطالب از هر تیپ یک واحد را که از لحاظ قدرت وراندمان از سایر واحد ها بهتر هستند را انتخاب و در خصوص آنها توضیحاتی داده شده است بر این اساس در فصل سه از تیپ جنرال الکتریک واحد آ.ا.گ را انتخاب و در خصوص مراحل راه اندازی و بار گیری و توقف آنها بحث شده است.ودر فصل چهارم نیز از تیپ وستینگهاوس واحد میتسو بیشی را انتخاب ودر خصوص مراحل راه اندازی و بار گیری و توقف این واحد مطالبی بیان شده است.در فصل پنجم این پروژه به اختصار در خصوص انواع تحریک ژنراتور بحث شده است همچنین در این فصل واحد میتسو بیشی رابه خاطر اهمیت بالای این واحد و راندمان بالای آن انتخاب کرده است ودر خصوص بلوک دیاگرام تحریک تقویت کننده ها مقایسه کننده ها محدود کننده ها و AVR این واحد ها توضیحاتی اراعه شده است.
در فصل ششم و پایانی این پروژه به معرفی روش راه اندازی SFC (مبدل فرکانسی ثابت)که نیروگاه های جدید از جمله دماوند کازرون سنندج که در آنها از واحد های آنسالدو و زیمنس استفاده شده هست پرداخته شده است.

200 صفحه فایل با فرمت pdf

فهرست مطالب

فصل اول:
تاریخچه و مشخصات فنی نیروگاه ری
مشخصات کلی خطوط پست و خطوط انتقال
جدول مشخصات فنی توربینهای گازی نیروگاه ری
آشنایی با واحدهای مختلف نیروگاه گازی ری
فصل دوم:
مقدمه در خصوص توربینهای گازی
توربینهای گازی
الف)اجزاء اصلی
ب)اجزاء فرعی
کنترل و حفاظت توربین گازی
مزایا و معایب توربین گازی
نقش توربین گاز در صنعت برق
سیکل های پیشرفته
فصل سوم:
وظایف بهره بردار
مشخصه های کنترلی
دیاگرام های شماتیک لوله و مسیرها
برسی در ضمن اولیه بهره برداری
شتابگری تا رسیدن به سرعت
چک و برسی شیشه پارالل واحد
انتخاب بار در حدود ۵۰%
انتخاب بارپیک
ضریب قدرت cos q
متوقف کردن واحد توربوژنراتور
خنک کردن
فصل چهارم:
شرایط قبل از راه اندازی
برسی مراحل پارالل(وصل ژنراتور به شبکه)
کاهش و افزایش بار واحد
برسی توقف واحد میتسو بیشی
نحوه ی بهره برداری واحد های میتسو بیشی در حالت استاندارد در مواقع اضطراری در شبکه
تغذیه ی داخلی واحد میتسو بیشی
تحریک ژنراتور(EXciter ) و آلارم های تحریک
مراحل راه اندازی و کار واحد
اشکالات و پیشنهاد های راجع به کار واحد میتسو بیشی
فصل پنجم:
تقسیم بندی سیستم های تحریک
روش استاتیک
روش دینامیک
مزایا و معایب انواع تحریک
آشنایی با تحریک میتسو بیشی
بلوک دیاگرام تحریک میتسو بیشی
تنظیم A V R
فصل ششم:
مقدمه در خصوص راه اندازی به روش
سیستم الکتریکی راه انداز
اصول بهره برداری
مراحل راه اندازی و بهره برداری
بهره داری به هنگام پارالل
تنظیم ولتاژ به صورت اتو ماتیک
خروج از حالت سنکرون

دانلود پروژه بررسی اساس کاری نیروگاه گازی ری

اختصاصی از یارا فایل دانلود پروژه بررسی اساس کاری نیروگاه گازی ری دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

...

پایان نامه کارشناسی رشته برق - بررسی پروسه تبدیل نیروگاه گازی به سیکل ترکیبی از دیدگاه فنی و اقتصادی با فرمت ورد

اختصاصی از یارا فایل پایان نامه کارشناسی رشته برق - بررسی پروسه تبدیل نیروگاه گازی به سیکل ترکیبی از دیدگاه فنی و اقتصادی با فرمت ورد دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

چکیده........................................................................................................................ 1

فصل اول: نیروگاه سیکل ترکیبی ............................................................... 3

1-1-a) توربین گازی ............................................................................... 3

1-2-a) انواع توربین گازی ......................................................................... 4

1-2-1-a) نیروگاه گازی مدار باز .................................................................. 4

1-1) مقدمه........................................................................................... 7

1-2) تاریخچه......................................................................................... 7

1-3) پارامترهای الکتریکی و ترمودینامیکی نیروگاه سیکل ترکیبی ............................. 11

1-3-1) راندمان و نرخ حرارتی سیکل.............................................................. 11

1-3-2) بررسی عملکرد در پاره بار.................................................................. 13

1-3-3) حساسیت به شرایط محیطی ............................................................. 14

1-3-4) قابلیت دسترسی (Availability) و قابلیت اطمینان (reliability)............... 15

1-3-5) راه اندازی سرد و گرم......................................................................

1-3-6) بهره برداری و کنترل....................................................................... 20

1-3-7) قدرت سیستم ............................................................................. 21

1-3-8) کنترل دمای اگزوز.......................................................................... 21

1-3-9) دمای احتراق................................................................................ 22

1-3-10) کار مخصوص.............................................................................. 22

1-3-11) سوخت .................................................................................... 22

1-3-12) انتخاب محل............................................................................... 23

1-3-13) تحویل...................................................................................... 23

1-3-14) سرمایه گذاری و بررسی اقتصادی....................................................... 24

1-3-15) نگهداری و تعمیرات ..................................................................... 25

فصل دوم: کلیاتی در رابطه با ژنراتور سنکرون................................................ 26

2-1) اساس کار ژنراتور سنکرون.................................................................... 26

2-2) فرم و شکل منحنی نیروی الکتروموتوری ................................................... 29

2-3) پاندولی شدن ژنراتور سنکرون................................................................ 31

2-4) تحریک ژنراتورهای بزرگ...................................................................... 36

2-4-1) ژنراتورهای بدون جارو...................................................................... 38

2-4-2) تنظیم سریع ولتاژ ژنراتور.................................................................. 39

2-5) خنک کردن ژنراتور............................................................................ 40

2-6) موازی بستن ژنراتورها (سنکرونیسم)......................................................... 43

2-6-1) کنترل اتصال صحیح فازها................................................................. 44

2-6-2) پارالل کردن ژنراتورها در عمل............................................................. 44

2-6-2-1) اختلاف فاز............................................................................... 44

2-6-2-2) وجود اختلاف پتانسیل.................................................................. 44

2-7) پایداری سیستم انتقال انرژی................................................................. 46

2-7-1) مشخصه قدرت.............................................................................. 46

2-7-2) پایداری استاتیکی .......................................................................... 48

2-7-3) پایداری دینامیکی .......................................................................... 53

2-7-4) چگونگی تقویت پایداری ................................................................... 56

فصل سوم: نیروگاه بخاری ........................................................................ 58

3-1) مقدمه........................................................................................... 58

3-2) سیکل نیروگاه بخار............................................................................ 58

3-3) سیکل رانکین.................................................................................. 59

3-4) اثرات فشار و درجه حرارت بر سیکل رانکین ............................................... 61

3-5) سیکل باز گرمایش............................................................................. 65

3-6) سیکل بازیاب................................................................................... 66

فصل چهارم: مقایسه نیروگاه توربین گازی- سیکل ترکیبی و بخار خشک با

نرم افزار WASP ................................................................................ 77

4-1) مقدمه........................................................................................... 77

4-2) قیمت 1KW قدرت نیروگاه ................................................................ 79

4-3) راندمان.......................................................................................... 80

4-4) شرایط محیطی ................................................................................ 80

4-5) روش کار و حالات مورد مقایسه.............................................................. 81

4-6) نتیجه گیری ................................................................................... 82

4-7) حالات مورد مطالعه تکمیلی ................................................................. 87

4-8) جمع بندی نهایی.............................................................................. 89

4-9) کاربرد بررسی های به عمل آمده در انتخاب نیروگاه های موردنیاز کشور................. 91

فصل پنجم: نیروگاه های سیکل ترکیبی درایران، توجیه یا عدم توجیه اقتصادی..... 93

فصل ششم: تبدیل نیروگاه گازی به سیکل ترکیبی ......................................... 99

6-1) مقدمه........................................................................................... 99

6-2) تبدیل نیروگاه های گازی به نیروگاه سیکل ترکیبی ........................................ 102

6-3) هزینه تولید برق................................................................................ 103

6-4) مقایسه نیروگاه گازی و نیروگاه سیکل ترکیبی ............................................. 106

6-5) نیروگاه های گازی موجود..................................................................... 109

6-6) صرفه جویی در هزینه با ارقام................................................................. 110

6-7) خلاصه مطالب.................................................................................. 112

فصل هفتم: نتیجه گیری و پیشنهادات......................................................... 114

7-1) نتیجه گیری ................................................................................... 114

7-2) پیشنهادات...................................................................................... 115

فصل هشتم: پیوست ها:.......................................................................... 116

پیوست الف: مفاهیم اولیه در اقتصاد الکتریسیته .................................................. 116

الف-1) منحنی بار روزانه ............................................................................ 116

الف-2) منحنی تداوم بار............................................................................. 117

الف-3) مفهوم بار پایه بار میانب و بار پیک ........................................................ 117

الف- 4) پارامترهای مهم در اقتصاد الکتریسیته ................................................... 119

پیوست ب: محاسبه هزینه تولید انرژی الکتریکی ................................................. 122

ب-1) مقدمه.......................................................................................... 122

ب-2) هزینه های وابسته به میزان توان نامی ..................................................... 122

ب-2-1) هزینه سالیانه وابسته به میزان سرمایه گذاری .......................................... 122

ب-2-2) هزینه سالیانه وابسته به آماده نگهداشتن نیروگاه جهت بهره برداری.................. 123

ب-2-3) هزینه کل سالیانه وابسته به میزان توان نامی نیروگاه .................................. 124

ب-3) هزینه های وابسته به میزان انرژی تولیدی ................................................. 124

ب-3-1) هزینه سوخت مصرفی .................................................................... 124

ب-3-2) هزینه های وابسته به بهره برداری........................................................ 125

ب-3-3) هزینه کل سالیانه وابسته به میزان انرژی الکتریکی .................................... 125

ب-4) هزینه سالیانه تولید برق نیروگاه ............................................................ 125

ب-5) هزینه ویژه تولید برق......................................................................... 126

ب-6) هزینه ویژه تولید برق با احتساب مصرف داخلی نیروگاه .................................. 127

مراجع 128