این فایل شامل طرح جامع عابر پیاده پاریس می باشد
این فایل گزیده ای از اساسی ترین اصول طراحی پیاده راه می باشد .
بطور کلی حرکت پیاده طبیعی ترین،قدیمی ترین و ضروری ترین شکل جابجایی انسان در محیط است و پیاده روی هنوز مهمترین امکان برای مشاهده مکان ها،فعالیت ها و احساس شور و تحرک زندگی و کشف ارزشها و جاذبههای نهفته در محیط است.یک پیاده راه ایده ال میتواند زندگی و سرزندگی به مناطق مرکزی شهر آورده و مردم را تشویق به حضور داوطلبانه در شهر کند.
ا توجه به اهمیت و کاربرد روزافزون تشخیص و ردیابی اشیای متحرک در زنجیره تصاویر ویدیویی، نیاز به سیستمهای خودکار بلادرنگ با کارایی بالا در کاربردهای مراقبتی و امنیتی بیش از پیش احساس میشود. در این پایان نامه ابتدا الگوریتمهای تشخیص و جداسازی اشیای متحرک با تاکید بر کاربردهای مراقبتی مورد بررسی و تحلیل قرار گرفته است. سپس با به کارگیری یکی از روش های حذف پس زمینه و ترکیب آن با روش بیزین، یک الگوریتم ترکیبی بهینه و قابل استفاده در کاربردهای نظارتی ارایه خواهد شد. این الگوریتم که به سطوح خاکستری قابل اعمال است، مبتنی بر استقلال خطی بردارها بوده و در برابر تغییرات محلی و سراسری روشنایی مقاوم است. به علاوه نیازی به تنظیم پارامترها ندارد و نسبت به تغییرات تکرار شونده پس زمینه نیز حساسیت کمی از خود نشان می دهد. برخلاف سایر روش های آشکارسازی مبتنی بر تئوری بیزین، این روش به محاسبات کمی نیاز دارد و می تواند در سیستم های بلادرنگ به کار گرفته شود. در ادامه سعی شده تا با استفاده از الگوریتم حذف تطبیقی نویز (ANC) و ترکیب آن با الگوریتم بیزین، یک روش تطبیقی جدید برای آشکارسازی اشیا نیز ارائه شود. در این روش پیکسل های مربوط به پیش زمینه و پس زمینه بدون نیاز به هیچ گونه اطلاعات قبلی و با استفاده از یک فیلتر تطبیق پذیر از یکدیگر متمایز می شوند. نتایج اولیه شبیه سازی، حاکی از قابلیت گسترش این ایده برای استفاده در سیستم های آشکارسازی می باشد
فهرست :
پیشگفتار
کارهای گذشته
انگیزه
نوآوری
ساختار پایان نامه
فصل روش های تشخیص الگوی متحرک
مقدمه
آشکارسازی اشیا متحرک
الگوریتم های آشکارسازی اشیا متحرک به روش حذف پس زمینه
مقایسه الگوریتم های آشکارسازی اشیای متحرک
روش های ارزیابی
ارزیابی مستقل
ارزیابی نسبی
معیارهای ارزیابی مبتنی بر پیکسل
معیارهای ارزیابی مبتنی بر شی
معیارهای ارزیابی مبتنی بر قالب
فصل اصول روش های بیزین در پردازش تصویر
مقدمه
تئوری تصمیم گیری آماری
روش کلاسیک
روش بیزین
مقایسه روش بیزین و کلاسیک
کاربرد روش بیزین در تحلیل تصاویر
توابع هزینه
انتخاب توزیع پیشین
پروفیل های توزیع پیشین نامناسب و تخمین درستنمایی بیشینه (ML)
میدان تصادفی مارکوف و قطعه بندی تصویر
روش MAPMRF
جمع بندی
فصل ترکیب الگوریتم بیزین و روش های حذف پس زمینه
تفاضل گیری از فریم های متوالی
ترکیب توابع گوسی
تخمین تابع چگالی احتمال به روش کرنل
مدل کردن زمینه با ویژگی های مکانی، زمانی و طیفی
جمع بندی
فصل راهکارهای پیشنهادی
بهبود الگوریتم پایه بیزین
روش لگاریتم نسبت ها
الگوریتم مبتنی بر حذف تطبیقی نویز (ANC)
شاخص گذاری اشیای متحرک
نتایج شبیه سازی
فصل نتیجه گیری و پیشنهادات
نتیجه گیری
پیشنهادات
فهرست مراجع
واژه نامه فارسی به انگلیسی
واژه نامه انگلیسی به فارسی
تعداد صفحات : 117
فصل اول : تعریف مسئله
1-1 - مقدمه 2
2-1 - تعریف کلی مسئله 3
3-1 - نیاز به مطالعه در مورد مسئله 5
4-1 - اثرات مهم مطالعه بر مسئله از نظر بهبود آن 6
5-1 - اهداف و فرضیات طرح 8
-1- اهداف 8 5-1
-2- فرضیات 9 5-1
-1-2- فرض اصلی 9 5-1
-2-2- فرضیات فرعی 9 5-1
6-1 - دامنه اثر مسئله در جامعه علمی و اجتماعی 9
7-1 - محدودیت های موجود در راستای تهیه و تدوین پروژه 11
فصل دوم : کاوش در متون
1-2 - مقدمه 15
2-2 - روش های مختلف مدلسازی حرکت عابرین پیاده 16
-1- آنالیز عابرین به کمک شبیه سازی 17 2-2
-2- مدل سلولی منفعت / هزینه 18 2-2
20 CA -3- مدل 2-2
-4- مدل نیروی مغناطیسی 20 2-2
-5- مدل نیروی اجباری 23 2-2
-6- مدل شبکه ای صف 25 2-2
26 CA 3-2 - معرفی روش
27 CA -1- تاریخچه ای مختصر از 3-2
28 CA -2- تعریف 3-2
28 CA -3- انواع 3-2
بر حسب تعداد وضعیت ممکن 29 CA -1-3- انواع 3-2
برحسب نوع همسایگی 29 CA -2-3- انواع 3-2
برحسب قوانین محلی 31 CA -3-3- انواع 3-2
32 GL -4- تئوری 3-2
4-2 - مدل سلولی برای بررسی خرد رفتار تغییر خط وسایط نقلیه 33
5-2 - مدل تک بعدی بلو و ادلر 36
44 CA 6-2 - شبیه سازی حرکت دو جهته عابرین به وسیله
7-2 - شبیه سازی حرکت دو جهته عابرین در یک کریدور 53
فصل سوم : روش تحقیق
1-3 - روش کار و تحقیق و دلایل آن 60
2-3 - دستورالعمل جمع آوری اطلاعات و روش های به کار گرفته شده 60
-1- انتخاب محل تصویر برداری 61 2-3
-2- نحوه تصویر برداری و برداشت 62 2-3
-3- دیجیتایز کردن فیلم تهیه شده 63 2-3
-4- معرفی برنامه کامپیوتری 64 2-3
-5- دستیابی به اطلاعات مورد نیاز از روی عکس 65 2-3
3-3 - تعاریف، اختصارات و نشانه های ریاضی 69
4-3 - برنامه های کامپیوتری استفاده شده 71
فصل چهارم : جمع آوری اطلاعات
1-4 - مقدمه 74
74 CBD 2-4 - دستیابی به قوانین حاکم بر خصوصیات تردد عابرین پیاده در
3-4 - کنترل اطلاعات بدست آمده از مرحله اول 88
4-4 - شبیه سازی حرکت عابرین پیاده 90
5-4 - سرعت حرکت عابرین پیاده 93
6-4 - نگاهی بر عواملی که سرعت پیاده روی را تحت تأثیر قرار می دهد 98
7-4 - مطالعات سرعت پیاده روی عابران در کشورها دیگر 100
8-4 - مشکلات در جمع آوری اطلاعات 106
و
فصل پنجم : تحلیل اطلاعات و ارائه نتایج
1-5 - مقدمه 109
2-5 - تحلیل اطلاعات 109
3-5 - نتیجه گیری در مورد هر یک از سوالات یا فرضیات تحقیق 111
4-5 - کاربرد های عملی و تئوری 118
5-5 - پیشنهاد های تحقیقاتی برای آینده 119
منابع و مأخذ 121
عنوان طرح:
تعریف معماری سازمان و پیاده سازی سیستم جامع اطلاعاتی و اتوماسیون مورد نیاز مرکز تأمین قطعات تراکتورسازی تبریز.
مقدمه
امروزه با پیشرفت تکنولوژی و تغییر ماهیت فعالیتهای مدیریتی، اطلاعات به عنوان اصلی ترین موجودیت در هر فرآیند کاری و مهمترین ابزار مدیریت می تواند نقش حائز اهمیتی در افزایش راندمان فرایندها و تضمین اهداف کسب و کار داشته باشد.
رقابت موجود در دنیای تجارت، محدودیت منابع، ازوم توجه به نیازهای مشتری، الزامات مربوط به تضمین کیفیت، لزون کنترل استثنائات و تغییرپذیری محیط در کسب و کار، همه و همه استفاده از ابزارهای کارآمد را برای صنایع و سازمانهای مختلف به یک الزام حیاتی مؤثر بدل نموده است.
در سازمانهایی که به نوعی درگیر در لجستیک صنایع بزرگ، مانند خودروسازی می باشند، حجم زیاد اطلاعات و ماهیت به عنوان حلقه و اصل مشتری و تأمین کنندگان خرد، اهمیت تعریف معماری دقیق سازمانی و تهیه ابزارهای سیستمی را دوچندان می نماید.
طرح حاضر در راستای طراحی معماری سازمانی مناسب و حل مشکلات ناشی از عدم وجود یک سیستم اطلاعاتی کارآمد مطابق نیاز مرکز محترم تأمین قطعات تراکتورسازی تبریز تدوین گردیده است.
شایان ذکر است رویکرد اصلی ما در انجام این طرح آنالیز دقیق نیاز مشتری و نگرش جامع و ساخت یافته به کلیه مفاهیم اطلاعاتی مورد نیاز در داخل و پیرامون مجموعه و سپس طراحی و پیاده سازی سیستم مبتنی بر این نیازمندیها می باشد.
این مجموعه با تکیه بر توان و پتانسیلهای بالای علمی و تجارب عملی و استفاده از کارشناسان توانا در حوزه های مختلف مانند IT، مدیریت و کیفیت بر آن است، تا در پیشبرد این پروژه در کنار مرکز تأمین قطعات تراکتورسازی تبریز، همکاری های لازم را با آن مجموعه محترم داشته باشد.
بر خود فرض می دانیم که از جناب آقای دکتر حکیم زاده که با رهنمودهایشان ما را در تدوین این طرح یاری نموده اند کمال تشکر را به عمل آوریم.
تعداد صفحات: 17