یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

دانلود مقاله بررسی تصادفات عابرین پیاده در نیوزیلن

اختصاصی از یارا فایل دانلود مقاله بررسی تصادفات عابرین پیاده در نیوزیلن دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود مقاله بررسی تصادفات عابرین پیاده در نیوزیلن


دانلود مقاله بررسی تصادفات عابرین پیاده در نیوزیلن

 

 

 

 

 

 



فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:11

چکیده:

پیاده روی یکی از ایمن ترین روشهای حمل و نقل در نیوزیلند است و براساس آمارهای ارائه شده در ازای هر ساعت سفر با کمترین احتمال مرگ یا صدمه در رتبه دوم قرار دارد .
براساس گزارش های ارائه شده از تصادفات جاده های نیوزیلند ، در سال ۲۰۰۶ تعداد ۴۴ عابر پیاده رو کشته شده و ۲۵۶ عابر دچار جراحات شدید شده و تعداد ۶۹۵ عابر نیز جراحات سطحی پیدا کردند.
هزینه تصادفات عابرین پیاده حدود ۳۰۸ میلیون دلار بوده است که این مقدار ۹ درصد از کل هزینه های تصادفات در سال ۲۰۰۶ بوده است.

البته همه تصادفات عابرین پیاده به پلیس گزارش داده نشده اند، بنابراین براساس گزارش های اداره بهداشت تعداد واقعی عابرین پیاده که تصادف کرده اند بدست می آید.

در نیوزیلند و بین سالهای ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۶ بیش از ۳۴۰۰ عابر پیاده بدلیل تصادف با وسیله نقلیه نیاز به خدمات درمانی پیدا کرده و یا در بیمارستانها بستری شده اند که بطور متوسط حدود ۶۸۷ عابر پیاده در سال می باشد.
حدود ۲۱۶ عابر پیاده در همین دوره زمانی در تصادفات جاده ای کشته شده اند که
در نیوزیلند و بین سالهای ۲۰۰۲ تا ۲۰۰۶ بیش از ۳۴۰۰ عابر پیاده بدلیل تصادف با وسیله نقلیه نیاز به خدمات درمانی پیدا کرده و یا در بیمارستانها بستری شده اند که بطور متوسط حدود ۶۸۷ عابر پیاده در سال می باشد.
حدود ۲۱۶ عابر پیاده در همین دوره زمانی در تصادفات جاده ای کشته شده اند که می توان گفت بطور متوسط ۴۳ عابر در هر سال کشته شده اند .

عابرین پیاده که دچار سانحه شده اند در بین همه گروههای سنی هستند ، ولی گروه سنی (۱۴-۰ ) بیشترین درصد را بخود اختصاص داده اند .

گروه سنی ۲۴-۱۵ سال نیز در معرض خطر زیادی هستند و در سال ۲۰۰۶ از هر ۱۰۰۰۰۰ نفر ۲۶ نفر نیاز به خدمات درمانی پیدا کرده اند .
گروه سنی بیش از ۶۵ سال از هر ۱۰۰۰۰۰ نفر ۲۲ نفر و گروه سنی ۶۴-۴۵ سال.
تعداد۱۱ نفر نیاز به خدمات درمانی پیدا کرده اند.
چانچه آمار عابرین پیاده که با وسیله نقلیه تصادف کرده اند با شاخص تعداد ساعتهایی پیاده روی آنها مقایسه گردد می توان نتیجه گرفت که عابرین پیاده در گروه سنی تا ۱۴ سال و بیش از ۸۰ سال ریسک بیشتری درتصادف با وسایل نقلیه موتوری دارند

لازم به ذکر است که ۵۸ درصد از عابرین تصادف کرده که نیاز به بستری شدن در بیمارستان را داشته اند و همچنین ۷۱ درصد از آمار کشته شدگان ، مرد بوده اند.
حتمال تصادفات عابرین پیاده در ساعات مختلف روز متفاوت بوده است و گروههای سنی مختلف نیز در ساعات خاصی از روز بالاترین آمار تصادف را داشته اند.


دانلود با لینک مستقیم

دانلود تحقیق تعریف معماری سازمان و پیاده سازی سیستم جامع اطلاعاتی و اتوماسیون مورد نیاز

اختصاصی از یارا فایل دانلود تحقیق تعریف معماری سازمان و پیاده سازی سیستم جامع اطلاعاتی و اتوماسیون مورد نیاز دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود تحقیق تعریف معماری سازمان و پیاده سازی سیستم جامع اطلاعاتی و اتوماسیون مورد نیاز


دانلود تحقیق تعریف معماری سازمان و پیاده سازی سیستم جامع اطلاعاتی و اتوماسیون مورد نیاز

 

 

 

 

 

 

 

 


فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:17

فهرست مطالب:

    مقدمه
    ساختار مکتوب
    طرح مسأله
    روش انجام پروژه
    مشخصه های فنی اجرای پروژه
    فاز مقدماتی و شناخت نیازمندی ها
    *طراحی معماری سازمانی* مبتنی بر فن آوری اطلاعات
    تحلیل لایه اطلاعات
    

عنوان طرح: تعریف معماری سازمان و پیاده سازی سیستم جامع اطلاعاتی و اتوماسیون مورد نیاز مرکز تأمین قطعات تراکتورسازی تبریز.

مقدمه:
امروزه با پیشرفت تکنولوژی و تغییر ماهیت فعالیتهای مدیریتی، اطلاعات به عنوان اصلی ترین موجودیت در هر فرآیند کاری و مهمترین ابزار مدیریت می تواند نقش حائز اهمیتی در افزایش راندمان فرایندها و تضمین اهداف کسب و کار داشته باشد.
رقابت موجود در دنیای تجارت، محدودیت منابع، ازوم توجه به نیازهای مشتری، الزامات مربوط به تضمین کیفیت، لزون کنترل استثنائات و تغییرپذیری محیط در کسب و کار، همه و همه استفاده از ابزارهای کارآمد را برای صنایع و سازمانهای مختلف به یک الزام حیاتی مؤثر بدل نموده است.
در سازمانهایی که به نوعی درگیر در لجستیک صنایع بزرگ، مانند خودروسازی می باشند، حجم زیاد اطلاعات و ماهیت به عنوان حلقه و اصل مشتری و تأمین کنندگان خرد، اهمیت تعریف معماری دقیق سازمانی و تهیه ابزارهای سیستمی را دوچندان می نماید.
طرح حاضر در راستای طراحی معماری سازمانی مناسب و حل مشکلات ناشی از عدم وجود یک سیستم اطلاعاتی کارآمد مطابق نیاز مرکز محترم تأمین قطعات تراکتورسازی تبریز تدوین گردیده است.
شایان ذکر است رویکرد اصلی ما در انجام این طرح آنالیز دقیق نیاز مشتری و نگرش جامع و ساخت یافته به کلیه مفاهیم اطلاعاتی مورد نیاز در داخل و پیرامون مجموعه و سپس طراحی و پیاده سازی سیستم مبتنی بر این نیازمندیها می باشد.
این مجموعه با تکیه بر توان و پتانسیلهای بالای علمی و تجارب عملی و استفاده از کارشناسان توانا در حوزه های مختلف مانند IT، مدیریت و کیفیت بر آن است، تا در پیشبرد این پروژه در کنار مرکز تأمین قطعات تراکتورسازی تبریز، همکاری های لازم را با آن مجموعه محترم داشته باشد. بر خود فرض می دانیم که از جناب آقای دکتر حکیم زاده که با رهنمودهایشان ما را در تدوین این طرح یاری نموده اند کمال تشکر را به عمل آوریم.


دانلود با لینک مستقیم

دانلود ترجمه پیاده سازی فشرده سازی داده ها در آزمایشگاه دلفی

اختصاصی از یارا فایل دانلود ترجمه پیاده سازی فشرده سازی داده ها در آزمایشگاه دلفی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود ترجمه پیاده سازی فشرده سازی داده ها در آزمایشگاه دلفی


دانلود ترجمه پیاده سازی فشرده سازی داده ها در آزمایشگاه دلفی

 

 

 

 

 

 

 

 


pdf متن اصلی
متن ترجمه word

تعداد صفحات : ۱۰ صفحه ترجمه و ۵ صفحه اصل مقاله

این مقاله جزئیات فنی پیاه سازی شیوه های متداول فشرده سازی داده در آزمایشگاه  دلفی را تشریح می کند . در نتیجه فشرده سازی انواع مختلف داده ارائه شده است .

۱- معرفی :

در این مقاله ما یک کاربرد از شیوه های متداول فشرده سازی بر داده های فیزیکی را با هدف کاهش اندازه حجم داده برررسی می کنیم . از آن جهت لازم است که اصطلاحات کاهش داده ها و فشرده سازی داده ها را مجزا کنیم . در هر دو مورد حجم داده ها کاهش می یابد اما شیوه های پیدا شده و اهداف متفاوتند .

در مورد کاهش داده ها،  فشرده سازی داده ها در نتیجه برنامه های مجدد سازی خاصی است که سیگنالهای قسمتهای چک کننده حساس را به ارزشهای فیزیکی تبدیل می کند ، مانند  momenta انطباق ها و شناسگرهای خاص و غیره …. هدف کاهش داده ها تنها فشرده کردن داده ها نیست بلکه برای ساده تر کردن  تحلیل فیزیکی داده ها است . در مورد فشرده سازی داده ها فشرده کردن داده ها در نتیجه بهینه سازی بیشتر رمز گزاری داده ها است و الگوریتمهای پیاده شده وابسته به طبیعت داده ها نیست تنها هدف کاهش سلیز فایل داده ها برای صرفه جویی در فضای دیسک است .

۲- زنجیره فرایند داده های دلفی :

در آزمایشگاه دلفی انواع فایلهای داده ی زیر استفاده می شود .

داده خام :(RAW ) : فایلهایی با اطلاعاتی از سیستم کسب داده ها.

 FDST  یا  DST  تمام شده : فایلهای تولید نشده به وسیله برنامه های مجدد سازی استفاده شده در دلفی .

   LDST  : مانند  FDST   با این تفاوت که همچنین شامل نتایج شناسگرهای خاص است . فقط برای رویداد  .

   SDST : مانند  FDST   اما بعضی اطلاعات چک کننده خاص حذف شده و نتایج شناسه های خاص اضافه شده .

  MDST : شبیه  SDST اما شامل اطلاعات ضروری بیشتری است که به شیوه فشرده تری نوشته شده .

واضح است که مهمترین تحلیل های فیزیکی داده  LDST    ،   FDST ‌و MDST باید به راحتی قابل دسترس باشد . برای کاربر . نسخه های آن باید روی میز قرار داده شوند در حال حاضر ۲۵۰     فضای دیسک نیاز است .

۱ Introduction
In this article we consider an application of general data compression methods to the physics data with the aim of reducing the size of data volume. Thereat, it is necessary to distinguish the terms data reduction and data compression. In the both cases the data volume is reduced, but the implied methods and goals are dierent. In case of data reduction, the shrinkage of data is a result of special reconstruc- tion programs which convert the signals of the sensitive parts of detectors to the physical values like momenta, coordinates, particle identications, etc. The goal of data reduction is not only to shrink the data, but also to facilitate further physics analysis. In case of data compression, the shrinkage of data is a result of more optimum data coding and the implied algorithms do not depend of the data nature. The only goal is the reduction of the sizes of the data les to save disk space.

۲ DELPHI data processing chain
At the DELPHI experiment the following kinds of data les are used:
RAW RAW data { les with information from the data acquisition system.
FDST Full DST { les produced by reconstruction program used in DELPHI.
LDST Long or Leptonic DST { the same as FDST but also contain the results of
particle identication (for leptonic events only).
SDST Short DST { the same as FDST but some detector specic information was
discarded and the results of particle identication were added.
mDST mini DST { similar to SDST but contain the most essential information writ-
ten in more compact way.

 


دانلود با لینک مستقیم

دانلود تحقیق FMEA مفاهیم و روش پیاده سازی

اختصاصی از یارا فایل دانلود تحقیق FMEA مفاهیم و روش پیاده سازی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود تحقیق FMEA مفاهیم و روش پیاده سازی


دانلود تحقیق FMEA مفاهیم و روش پیاده سازی

 

 

 

 

 

 

 


فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:10

چکیده:

FMEA
مفاهیم و روش پیاده سازی
در حیطه فعالیتهای تولیدی و خدماتی ، مسائلی نظیر :شدت رقابت، بالا رفتن توقع و تغییرات خواسته ها و انتظارات مشتری، تحولات روز افزون فناوری، باعث افزایش تعهدات تولید کنندگان در زمینه رفع عیوب در محصول و امحا هرگونه کمبود و انحراف در عملکرد آن است.در غیر این صورت، سهم بازار به دلیل کاهش رضایت مشتری ، از دست خواهد رفت.

برای تحقق هدف یاد شده، سازمان های امروزی از ابزاری به نام "روش های تجزیه و تحلیل عوامل شکست و آثار آنها " یا FMEA استفاده کرد و مطمئن می شوند که محصولی بدون عیب و قابل رقابت به بازار عرضه می کنند.با استفاده از این ابزار کارآمد، میتوان حالات بالقوه خرابی در سیستم ، فرایند، محصول و خدمت را شناسایی و اولویت بندی کرد ، اقدامات لازم برای حذف یا کاهش میزان وقوع حالات بالقوه خرابی را تعریف و تعیین کرد ودر نهایت ، نتایج تحلیل های انجام شده را با هدف تهیه مرجعی کامل برای حل مشکلات آتی، به ثبت رساند.

 

مطالبی که در زیر میخوانید مفاهیم و روش پیاده سازی ضمن معرفی تکنیک یاد شده FMEA آنالیز حالات بالقوه خرابی ، انواع کاربردهای آن را در موارد مختلف :طراحی قطعه /محصول، طراحی سیستم، فرایندهای تولید، ماشین ها و ابزارهای تولید و ارائه خدمات، به زبانی ساده توضیح داده شده و نیازهای مخاطب را با پیشنهادهای اجرایی موثر برطرف میکند.
خواننده محترم به یاد داشته باشد که این مطالب حاصل تیم ابزارهای کیفیت ساپکو می باشد .این تیم در سال 1378 تحت عنوان تیم SPC کار خود را در زمینه تکنیک SPC آغاز کرد.این تیم در سال 1380 با شروع کار در زمینه 3 ابزار کیفی دیگر یعنیDOE,FMEA,MSA به گروه ابزارهای کیفیت تغییر نام یافت.این تیم تاکنون بیش از 60 تجربه در برگزاری کلاس ها و کارگاه های آموزشی و 150 تجربه همکاری در اجرای ابزارهای کیفی چهارگانه یاد شده برای سازندگان مختلف ، داشته است.
دراین مقاله سعی شده است تا خوانندگان عزیز با مثال های واقعی در صنعت بخصوص در صنعت خودروسازی و نیز راهنمای گام های اجرایی، گانت چارت، تمامی فرمول های مورد نیاز و چک لیست ارزیابی هر ابزار آشنا شود.

فصل اول-معرفی تکنیک FMEA
افزایش رقابت، افزایش توقعات و تقاضاهای مکرر مشتری و تغییرات سریع فناوری، باعث افزایش سریع تعهدات تولید کنندگان امروزی شده است.هر کمبود و انحراف در عملکرد محصول، باعث از دست دادن بازار میشود.این عوامل موجب شده که امروزه سازمان ها به استفاده از این تکنیک روی آورند تا به کمک آن مطمئن شوند محصولی بی عیب و قابل رقابت روانه بازار میکنند.
اهم مطالبی که دراین فصل به اختصار توضیح داده میشوند عبارتند از:
1.
معرفی تکنیک FMEA واهداف آن
2.
کاربردFMEA
3.
تاثیر FMEA بر نرخ خرابی محصول
4.
توصیف اصول تهیه یک فرم FMEA
5.
فواید FMEA
6.
انواع FMEA


1-1
معرفی تکنیک FMEA و اهداف آن
تعریف:FMEA متدولوژی یا روشی است سیستماتیک که به دلایل زیر به کار می رود:
الف-شناسایی و اولویت بندی حالات بالقوه خرابی در یک سیستم، محصول، فرایندو یا سرویس
ب-تعریف و اجرای اقداماتی به منظور حذف و یا کاهش میزان وقوع حالات بالقوه خرابی
پ-ثبت نتایج تحلیل های انجام شده به منظور فراهم کردن مرجعی کامل برای حل مشکلات در آینده

در دهه 1950 اهمیت مسائل ایمنی و پیشگیری از حوادث قابل پیش بینی در صنعت هوا -فضا، علت اصلی پیدایش FMEA شد.
چندی بعد این روش به عنوان ابزاری کلیدی برای افزایش ایمنی رد فرایندهای صنایع شیمیایی مطرح شد واز آن به بعد، هدف از اجرای FMEA پیشگیری از تصادفات و اتفاقات تعریف شده است.در فوریه 1992 استاندارد SAE -J- 1739 به عنوان استاندارد مرجع FMEA در صنایع خودرو معرفی شد و به دنبال آن در سال های اخیر، توسعه سیستم های تضمین کیفیت در صنعت خودروبخصوص وضع استاندارد QS-9000 در صنعت خودروی امریکا، موجب شد که استفاده از FMEA رواج بیشتری یابد.
FMEA
تکنیکی تحلیلی و متکی بر قانون (پیشگیری قبل از وقوع) است که برای شناسایی عوامل بالقوه خرابی بکار میرود.توجه این تکنیک بر بالا بردن ضریب امنیت ودر نهایت رضایت مشتری، از طریق پیشگیری از وقوع خرابی است.
FMEA
ابزاری است که با کمترین ریسک، برای پیش بینی مشکلات و نقص ها در مراحل طراحی و یا توسعه فرایندها وخدمات در سازمان به کار میرود.
یکی از عوامل موفقیتFMEA زمان اجرای آن است. این تکنیک برای آن طرح ریزی شده که "یک اقدام قبل از واقعه باشد" نه "یک تمرین بعد از آشکار شدن مشکلات". به بیانی دیگر، یکی از تفاوت های اساسی FMEA با سایر تکنیک های کیفی این است که FMEA یک اقدام کنشی است، نه واکنشی. در بسیاری از موارد وقتی با مشکلی مواجه می شویم، ممکن است برای حذف آن اقدامات اصلاحی تعریف و اجرا شود.این اقدامات ، واکنشی در برابر آنچه اتفاق افتاده است.درچنین مواردی حذف همیشگی مشکل، به هزینه و منابع زیاد نیاز دارد، زیرا حرکت از وضعیت موجود به سمت شرایط بهینه اینرسی زیادی خواهد داشت، اما در اجرای FMEA با پیش بینی مشکلات بالقوه و محاسبه میزان ریسک پذیری آنها، اقداماتی در جهت حذف و یا کاهش میزان وقوع آنها تعریف و اجرا میشود.این برخورد پیشگیرانه کنشی است در برابر آنچه ممکن است در آینده رخ دهد و مسلما اعمال اقدامات اصلاحی در مراحل اولیه طراحی محصول یا فرایند، هزینه و زمان بسیار کمتری در برخواهد داشت.
علاوه بر این، هر تغییری دراین مرحله بر روی طراحی محصول یا فرایندبراحتی انجام شده و در نتیجه احتمال نیاز به تغییرات بحرانی در آینده راحذف میکندیا کاهش خواهد داد.
FMEA
اگر درست و به موقع اجرا شود، فرایندی زنده و همیشگی است .یعنی هرزمان که قرار است تغییرات بنیادی در طراحی محصول و یافرایند تولید (یا مونتاژ)انجام گیرد باید بروز شوندو لذا همواره ابزاری پویاست که در چرخه بهبود مستمر به کار میرود.
هدف از اجرای FMEA جستجوی تمام مواردی است که باعث شکست یک محصول یا فرایند میشود، قبل ازاینکه آن محصول به مرحله تولید برسد و یافرایند آماده تولید شود.
FMEA
به تنهایی مسائل و مشکلات را برطرف نمی کند، بلکه باید در کنار سایر تکنیک های حل مسئله مورداستفاده قرار گیرد.تهیه FMEA فرصت هایی را برای سازمان فراهم میکند که اگر فقط در قالب یک فرم مستند شوند، هرگز مشکلات را حل نمی کنند.

1-2
کاربرد FMEA
FMEA
در هر یک از شرایط زیر اجرا میشود:
1.
درزمان طراحی سیستمی جدید، محصولی جدید ویا فرایندی جدید.
2.
زمانی که قرار است طرح های موجودو یا فرایند تولید/مونتاژ
3.
زمانی که فرایندهای تولید و یا مونتاژ و یا یک محصول در محیطی جدید و یا شرایط کاری جدید قرار میگیرد.Carry Over Designs/Processes
4.
برنامه های بهبود مستمر

1-3
تاثیر FMEA بر نرخ خرابی محصول
استفاده از FMEA در مراحل مختلف، موجب کاهش نرخ خرابی محصول در زمان مصرف می شود.
الف-اجرای Design/ System- FMEA :فرایند طراحی را با کاهش میزان ریسک خرابی، استحکام می بخشد.همچنین با تصحیح نقص ها و اشکالات طراحی محصول (یا سیستم)، میزان خرابی را در دوره "عمر مفید" کاهش داده، و شکست های محتمل در زمان فرسودگی را نیز به تعویق می اندازد.

ب-اجرایProcess- FMEA :عوامل بالقوه خرابی فرایند ساخت یا مونتاژ را که منجر به تولید محصول نامناسب میشود، شناسایی میکند و لذا فرایند ساخت و تولید محصول را با کاهش ریسک خرابی،استحکام می بخشد.PFMEA با اصلاح نقص های فرایند ساخت و یا مونتاژ،نرخ خرابی های محصول را در دوره "عمر آغازین"محصول کاهش میدهد.

1-4.
مراحل تهیه FMEA
1.
تهیه FMEA نیازمند فعالیت تیمی است .تعداد ترکیب افراد در تیم FMEA به پیچیدگی فرایند یا محصول تحت بررسی بستگی دارد، اما توصیه میکنیم که تعداد افراد تیم بیشتر از 6 نفر نباشد.در صورت پیچیدگی محصول یا فرایند بهتراست کمیته های متعددی تشکیل شوند و هر تیم فرعی ، قسمتی از موضوع را به عهده بگیرد.تیم ها از افراد خبره که بیشترین شناخت را از محصول /فرایند دارند، تشکیل میشود.افرادی چون مهندسین و متخصصین طراحی ، ساخت و مونتاژ ، کیفیت ، خدمات پس از فروش ، بازاریابی و تدارکات.این تیم ها ار مراحل آغازین کارتا زمان اجرای اقدامات پیشنهادی و بررسی نتایج آنها و نهایتا تکمیل FMEA مسئولیت تمام فعالیتهای مربوط را به عهده دارند. یکی از فواید این رویکرد تیمی این است که هر فعالیتی که تعریف میشود همواره مورد توافق همه واحدهای سازمان خواهد بود و بنابراین اجرای آنها هیچ گونه مشکل و یا مقاومتی را در پی نخواهد داشت
.


دانلود با لینک مستقیم

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد الکترونیک-طراحی و پیاده سازی الگوریتم استخراج اطلاعات از سیگنالهای آزمون غیر مخرب

اختصاصی از یارا فایل دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد الکترونیک-طراحی و پیاده سازی الگوریتم استخراج اطلاعات از سیگنالهای آزمون غیر مخرب دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد الکترونیک-طراحی و پیاده سازی الگوریتم استخراج اطلاعات از سیگنالهای آزمون غیر مخرب


دانلود پایان نامه کارشناسی ارشد الکترونیک-طراحی و پیاده سازی الگوریتم استخراج اطلاعات از سیگنالهای آزمون غیر مخرب

 

 

 

 

 

 

 



فرمت فایل : PDF

تعداد صفحات:112

چکیده:
در این پایان نامه روشی جدید برای طراحی موجک بهینه با معیار بهترین تقریب غیرخطی سیگنال ارائه شده است. عملکرد این روش بر روی سیگنال های استاندارد بررسی شده و سپس بعنوان یک نمونه کاربرد عملی از این روش برای نویز زدایی از سیگنالهای اکوی فراصوت که کاربرد وسیعی در آزمون غیر مخرب دارد استفاده می گردد. بهبود عملکرد موجک طراحی شده نسبت به موجک استاندارد از سه جهت مورد بررسی قرار گرفته است. موجک طراحی شده قابلیت بهبود کیفیت(نسبت سیگنال به نویز SNR)نسبت به موجک های استاندارد دارد که این قابلیت از اهمیت زیادی در بهبود کیفیت سیگنالهای بدست آمده در آزمون های فراصوت برخوردار است, چراکه بهبود سیگنال منجر به دقت بیشتر در تشخیص نقص خواهد شد. ضمنا این قابلیت باعث می شود که بتوان از آن بعنوان پیش پردازشگر تخمین تاخیر استفاده کرد و ذقت تخمین تاخیر را بهبود بخشید. علاوه بر این موجک بهینه میتواند مشخصه های سیگنال که در اثر وجود نقص در ماده مورد بررسی بوجود می ایند را بخوبی آشکار سازد. این مشخصه ها را میتوان برای تقسیم بندی نوع آسیب به یک شبکه عصبی اعمال نمود. نتایج شبیه سازی نشان می دهد موجک طراحی شده به روش پیشنهادی عملکردی تا ۱٫۵dB بهتر از موجک های استاندارد در نویززدایی در سیگنال های استاندارد مورد بررسی دارد. علاوه بر این نتایج آزمایش برروی داده های اندازه گیری شده نمایانگر بهبودی در حد ۱dB نسبت به موجک استاندارد است. همچنین نتیجه بررسی ها برروی داده های حاصل از آزمایش نشان می دهد که موجک طراحی شده قابلیت بالایی در برجسته تر نمودن مشخصه های نقص در سیگنال داشته و عملکردی بهتر از موجک های استاندارد دارد.

فهرست مطالب:
فصل اول: آزمون غیر مخرب
مقدمه
اهداف آزمون غیر مخرب
اطمینان از صحت و قابلیت اطمینان محصول .
جلوگیری از بروز حادثه .
کمک در فرآیند طراحی
کنترل فرآیند تولید
کاهش هزینه تولید
دسته بندی روش های تست غیر مخرب
پردازش سیگنال در آزمون غیر مخرب
کاربرد موجک در آزمون غیر مخرب
نتیجه گیری
فصل دوم: نویززدایی
مقدمه
تقریب غیر خطی در پایه ها
شبکه وفقی موجک برای فضای Besov
تخمین غیر خطی در پایه ها
روش تضعیف ضرایب ایده آل
روش انتخاب ضرایب ایده آل
تخمین گر آستانه ای
آستانه گیری با موجک
خاصیت هموارکنندگی وفقی (Adaptive Smoothing)
آستانه گیری مستقل از جابجایی
تخمین واریانس نویز
تخمین غیر خطی در پایه ها در حضور نویز رنگی
انتخاب ضرایب ایده آل در حضور نویز رنگی
تخمین با آستانه گیری در حضور نویز رنگی
نتیجه گیری
فصل سوم: تخمین تأخیر کلاسیک
مقدمه
تفسیر پردازش گرها
پردازش گر راث
تبدیل همدوسی هموار شده (SCOT)
تبدیل فاز (PHAT)
فیلتر Eckart
نتیجه گیری
فصل چهارم: موجک تطبیق یافته در حوزه فرکانس
مقدمه
آشکارسازی سیگنال
خواص یک موجک برای داشتن تفکیک چندگانه
به دست آوردن تابع مقیاس از یک موجک
خواص طیف دامنه موجک
تطبیق موجک
تطبیق دامنه
طراحی موجک بهینه برای اکوی فراصوت
نتیجه گیری
فصل پنجم: الگوریتم طراحی موجک بهینه
مقدمه
موجک بهینه
معیار موجک بهینه
پارامتری سازی ضرایب فیلتر
حداقل سازی معیار فیلتر بهینه
الگوریتم حداقل سازی
فصل ششم: نتایج شبیه سازی و آزمایش
مقدمه
عملکرد فیلتر بهینه برای سیگنالهای شبیه سازی شده.
نویززدایی
نتایج شبیه سازی برای سیگنالهای استاندارد
نتایج شبیه سازی برای نویززدایی از سیگنالهای شبیه سازی شده فراصوت
نتایج شبیه سازی برای تخمین تأخیر سیگنال اکوی شبیه سازی شده
نتایج عملی
طراحی موجک بهینه برای آزمایش
نویززدایی
آزمایش بر روی نمونه چشم گاو
نتیجه گیری
فصل هفتم: نتیجه گیری و پیشنهاد
پیوست الف: تبدیل موجک و تفکیک چندگانه
۱-الف تحلیل تفکیک چندگانه یکه متعامد
۲-الف تبدیل موجک پیوسته
مراجع


دانلود با لینک مستقیم