یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

یارا فایل

مرجع دانلود انواع فایل

دانلود پایان نامه کامل در مورد طراحی و پیاده سازی سیستم اشتراک فایل تحت اندروید و ویندوز (تعداد صفحات 112)

اختصاصی از یارا فایل دانلود پایان نامه کامل در مورد طراحی و پیاده سازی سیستم اشتراک فایل تحت اندروید و ویندوز (تعداد صفحات 112) دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود پایان نامه کامل در مورد طراحی و پیاده سازی سیستم اشتراک فایل تحت اندروید و ویندوز (تعداد صفحات 112)


دانلود پایان نامه کامل در مورد  طراحی و پیاده سازی سیستم اشتراک فایل تحت اندروید و ویندوز (تعداد صفحات 112)

در دهه ی گذشته، برنامه نویسی تحت شبکه دیگر در قلمرو تعداد محدودی از متخصصان نبوده و تبدیل به بخش اصلی جعبه ابزار هر برنامه نویس شده است. امروزه تعداد نرم افزار های تحــت شبکه، از تعـداد برنامه های دیگر بیشتر است! گذشته از برنامه های کلاسیک مثل مرورگرها و ایمیل ها، بیشتر برنامه های کاربردی، سطحی از شبکه گرایی را در خود دارند. برای مثال، ضد ویروس ها برای دریافت اطلاعات ویروس های جدید به سایت خود متصل می شوند، پخش کننده های موزیک، بخشی از فایل صوتی را آپلود می کنند و از پایگاه داده ی خود، اطلاعات مربوط به آن آهنگ را دانلود می کنند و … اکنون، ظهور وب سرویس ها بیش از پیش شبکه را در آغوش تمامی انواع نرم افزار ها قرار داده. وقوع همه ی این رویدادها در اینترنت است و تمامی آن می تواند در جاوا نوشته شود!  شبکه به یک برنامه ی ساده، قدرتی دو چندان می دهد. با شبکه، یک برنامه می تواند اطلاعات را از میلیون ها کامپیوتر که در جای جای کره ی خاکی پراکنده اند، دریافت کند. یک برنامه می تواند با ده ها میلیون انسان ارتباط برقرار کند. یک برنامه می تواند قدرت تعدادی زیادی کامپیوتر را برای حل یک مسئله به کار گیرد. و این تازه شروع است! … در ابتدا به بررسی فواید برنامه نویسی تحت شبکه و فواید جاوا و اندروید می پردازیم. سپس وارد فرایند طراحی سیستم اشتراک فایل با رویکرد RUP و با استفاده از UML خواهیم شد. خروجی این پروژه، نمودار های UML و دو برنامه ی کاربردی (یکی برای ویندوز و یکی برای اندروید) خواهد بود (به همراه سورس کد).

فهرست:

چکیده

پیش گفتار

 فصل اول  بررسی منابع علمی

 بررسی فواید برنامه نویسی تحت شبکه با جاوا

 تاریخچه ی جاوا

 درباره ی اندروید

   کمی در باره ی UML و RUP

فصل دوم روش انجام پروژه

دیسیپلین مدلسازی سازمان

دیسیپلین مدیریت نیازمندی ها

دیسیپلین تحلیل و طراحی

دیسیپلین پیاده سازی

 دیسیپلین استقرار

نتیجه گیری

منابع

پیوست  سورس کد

فهرست شکلها

نرم افزار چت Cisco Jabber

نرم افزار Azureus Vuze

  نمودار مورد کاربرد سیستم اشتراک فایل

صفحه ی نخست نرم افزار کاربر

صفحه ی انتخاب دریافت یا ارسال فایل

صفحه ی انتخاب فایل برای دریافت

  صفحه ی انتخاب فایل برای ارسال

نرم افزار طرف مدیر سیستم

 پنجره ی ثبت کاربر جدید

صفحه ی لیست پوشه های اشتراکی

پنجره ی انتخاب پوشه ی جدید برای اشتراک

نمودار فعالیت متناظر با مورد کاربرد “اهراز هویت”

نمودار فعالیت متناظر با مورد کاربرد “دریافت فایل”

نمودار فعالیت متناظر با مورد کاربرد “ارسال فایل”

نمودار فعالیت شروع (طرف سرور)

نمودار فعالیت متناظر با چند مورد کاربرد مربوط به اشتراک پوشه

نمودار فعالیت متناظر با مورد کاربرد “نمایش لیست کاربران”

نمودار فعالیت متناظر با مورد کاربرد “ثبت کاربر”

نمودار کلاس سیستم اشتراک فایل

سناریوی اهراز هویت

نمودار توالی اهراز هویت

سناریوی دریافت فایل

  نمودار توالی “نمایش فایل های به اشتراک گذاشته شده”

  نمودار توالی دریافت فایل

  سناریوی ارسال فایل

  نمودار توالی ارسال فایل

  نمودار بسته ی کاربر

  نمودار بسته ی مدیر سیستم

  نمودار مؤلفه سمت کاربر

  نمودار مؤلفه سمت سرور

  نمودار استقرار سیستم


دانلود با لینک مستقیم

پایان نامه کارشناسی ارشد رشته حسابداری : بررسی مشکلات پیاده سازی بودجه بندی عملیاتی …

اختصاصی از یارا فایل پایان نامه کارشناسی ارشد رشته حسابداری : بررسی مشکلات پیاده سازی بودجه بندی عملیاتی … دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه کارشناسی ارشد رشته حسابداری : بررسی مشکلات پیاده سازی بودجه بندی عملیاتی …


پایان نامه کارشناسی ارشد رشته حسابداری : بررسی مشکلات پیاده سازی بودجه بندی عملیاتی …

دانلود پایان نامه برای دریافت درجۀ کارشناسی ارشد بررسی مشکلات پیاده سازی بودجه بندی عملیاتی در بانکهای سپه استان یزد و ارائه راهکار مناسب

پایان نامه کارشناسی ارشد رشته حسابداری


دانلود با لینک مستقیم

پایان نامه طراحی و پیاده سازی یک سیستم E-test

اختصاصی از یارا فایل پایان نامه طراحی و پیاده سازی یک سیستم E-test دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

پایان نامه طراحی و پیاده سازی یک سیستم E-test


پایان نامه طراحی و پیاده سازی یک سیستم E-test

پایان نامه طراحی و پیاده سازی یک سیستم E-test  

55 صفحه در قالب word

 

 

 

چکیده

طراحی و پیاده سازی یک سیستم E-test

همان طور که از نام پروژه پیداست ما به دنبال طراحی یک سیستم برگزاری آزمون بصورت آنلاین هستیم، برنامه ای که بتواند این امکان را در اختیار اساتید، معلمان و یا هر نهاد وسازمانی که به دنبال برگزاری آزمون بصورت الکترونیکی، سریع ،آسان ، ارزان و ایمن باشد، فراهم سازد. بدیهی است که کنترل و هدایت قسمت های مختلف سیستم در اختیار سطوح مختلف دسترسی می باشد که توسط طراح پیاده سازی شده است و با تغییر آن می توان عملکرد سیستم را بر حسب نیاز تغییر داد. این پروژه می تواند کاربردهای وسیعی داشته باشد و در زمینه های گوناگون مورد استفاده قرار بگیرد و با کاهش هزینه های برگزاری آزمون، سهولت و امنیت برگزاری یک آزمون را تضمین نماید. با توجه به اینکه انجام این کار نیازمند اطلاعات پایه ای از عملکرد این گونه سیستم ها وکارهای انجام شده در این زمینه بود، تحقیق و جمع آوری اطلاعات در این زمینه را آغاز کردم. بعد از جمع آوری اطلاعات مورد نیاز پروژه را به چند گام و هر گام را به فازهای کوچکتر تقسیم نموده و مرحله به مرحله کار را جلو بردم. آنچه در این مختصر آمده توضیحاتی در مورد سیستم ، تعریف ، اصول کار و شرح قسمت های مختلف سیستم، چگونگی پیاده سازی قسمتهای مختلف و الگوریتم های مربوطه می باشد.

واژه‌های کلیدی

سیستم ،آزمون آنلاین، طراحی سوال، session،آزمون پیش فرض.


فهرست مطالب:

مقدمه                                        

فصل یکم -  نگاه کلی به سیستم های مدیریت آزمون آنلاین                                                                          

1-1-  سیستم هایOTMS  و ویژگی آنها‏                                               

1-2- شروع به کار و موانع موجود بر سر راه                                       

1-3- مشخصات اولیه سیستم      

فصل دوم- بانک اطلاعاتی                                                                                             

2-1- MYSQL                                                                

    2-1-1- انتخاب پایگاه داده و برتری های MYSQL                            

    2-1-2- رقبای اصلی MYSQL                                                     

2-2- طراحی بانک اطلاعاتی آزمون                                    

فصل سوم- زبان برنامه نویسی PHP  

3-1- PHP                                                                      

     3-1-1- بررسی قابلیت های PHP                                                   

     3-1-2- مقایسه  PHP با سایر زبان ها                                               .

     3-1-3- معایب PHP                                                           

3-2- Form Validation                                                        

3-3- استفاده از Sessionها                                                         

فصل چهارم- آشنائی با سیستم مورد نظر                                                                

4-1- روند کلی برگزاری آزمون                                                  

4-2- آموزش گام به گام کار با سیستم                                          

    4-2-1- بخش مدیریت(مدیر سیستم)                                                                                        

    4-2-2- بخش مدیریت(مربی)                                                                              

    4-2-3- بخش داوطلبان                                                                                          .

 

مقدمه

در آستانه قرن بیست و یکم به دلیل گسترش الکترونیک، آنچه بیش از همه در امر اطلاع رسانی مدنظر است، دیجیتالی کردن اطلاع رسانی است که از طرق مختلف می توان به این هدف دست یافت. یکی از جدیدترین روش ها، اطلاع رسانی از طریق شبکه جهانی اینترنت می باشد.

از سوی دیگر امروزه با گسترش روزافزون علم و صنعت کامپیوتر در تمام سطوح جامعه از امور فردی گرفته تا اجتماعی شاهد جریانی هستیم که از آن به عنوان مکانیزه شدن یاد می شود. جریانی که خود ملاک و معیاری برای سنجش میزان کارایی امور قرار داده است، به طوری که اگر فعالیت و عملیاتی مکانیزه نباشد، هیچ گونه ابزاری برای مقایسه خود ونیز رقابت با دیگر سیستم های مشابه را نخواهد داشت. جریانی که اگرچه ممکن است برای خواستاران آن هزینه بر باشد ولی آینده ای روشن را برای ارتقا آن ترسیم خواهد کرد.

در این راستا جامعه طیف وسیعی از فعالیت های خود را با شرایط جدید وفق داده است و سازمان ها مکانیزه کردن سیستم های خود را تنها وسیله، برای خدمت دهی مناسب به خارج از سیستم و تامین محیطی ایده آل برای کارکنان درون سیستم خود می دانند.

با توجه به آنچه خواندید، یکی از مظاهر تلفیق مکانیزاسیون و اطلاع رسانی، وب سایت است.در حقیقت طراحی وب کار مشکل و پیچیده ای است، چرا که موضوع اصلی آن معماری اطلاعات و طراحی جریان کاری است که هیچ کدامشان را نمی توان استاندارد کرد.

طراحی سوالات یک آزمون، چاپ کردن و تکثیرآن ها به تعداد مورد نیاز،برگزاری آزمون به روش سنتی،تصحیح اوراق و اعلام نتایج مدتها پس از برگزاری آزمون از مشکلات عمده اساتید،معلمین ومدرسین و حتی داوطلبان شرکت در آزمون است.

اما امروزه با عمومی ترشدن استفاده از رایانه ها، می توان انتظار داشت در مراکز برگزاری آزمون،تعداد قابل توجهی رایانه، در دسترس باشد. حال اگر بتوان با توجه به توانائی بالای رایانه ها شرایطی فراهم کرد تا مشکلات مذکور، کمتر و درکل، سرعت برگزاری یک آزمون تا حد ممکن سریعتر شود، می توان از بسیاری از اضافه کاری ها اجتناب نمود.

پروژه ای که قرار است با همین هدف طراحی و پیاده سازی شود یک" سیستم مدیریت آزمون آنلاین" است تا جایگزین مناسبی برای روش های سنتی برگزاری آزمون گردد.

استفاده از این سیستم های OTMS (Online Test Management System)،روز به روز در حال گسترش است و امروزه بسیاری از موسسات معتبر دنیا با استفاده از این نوع سیستم ها آزمون های خود را به صورت Internet_Based Test به اجرا در می آورند.

آزمون هائی از قبیل TOEFL،IELTS و .از این دست آزمون ها هستند.

در نهایت با توجه به آنچه در ابتدا درباره اهمیت اطلاع رسانی و ارتباط پویا با کاربران در شبکه ایترنت گفته شد و همچنین افزایش روزافزون اهمیت  Web Apps تصمیم بر آن گرفته شد تا وب سایتی پویا طراحی شود تا بتواند نیازهای مورد نظر را برآورده سازد.

 

فصل یکم –  نگاه کلی به سیستم های مدیریت آزمون آنلاین

1-1-    سیستم هایOTMS  و ویژگی آنها‏ ‏

سیستم های OTMS (Online Test Management System)،همان سیستم های مدیریت و برگزاری آزمون روی خط یا آنلاین هستند که کاربرد آنها روز به روز در حال افزایش بوده و به عنوان یکی از ابزارهای آموزش الکترونیکی مورد توجه قرار گرفته اند.

این سیستم ها در مقایسه با روش های برگزاری آزمون بصورت سنتی از مزایا و ویژگی های بسیار زیادی برخوردار هستند که اجمالا در اینجا بیان می شود.

ویژگی ها:

  • از هزینه های زیاد و گاهی بسیار زیاد چاپ و تکثیر اوراق امتحانی تا حد صفر کاسته می شود.
  • از مشکلات تکثیر سوالات؛ از قبیل اضافه یا کم بودن تعداد برگه ها نسبت به تعداد داوطلبان آزمون، ناخوانا بودن یا واضح نبودن سوالات و تصاویر،محدودیت در استفاده از تصاویر متحرک و فیلم، انباشته شدن سوالات تکثیر شده و .کاسته می شود.
  • فرآیند تصحیح اوراق و اعلام نتایج در کسری از زمان صورت می گیرد.
  • اضطراب داوطلبان آزمون در مدت زمان بین شرکت در آزمون و اعلام نتایج به شدت کاهش می یابد.
  • تاثیر اشتباهات معمول انسانی در زمان تصحیح اوراق از بین می رود.
  • برگزاری آزمون های آزمایشی برای سنجش سطح علمی داوطلبان به یک امر آسان تبدیل شده و با برگزاری مداوم آنها، بر سطح آمادگی داوطلبان افزوده می شود.
  • حضور کاربر در محل برگزاری آزمون الزامی نمی باشد.
  • با توجه به امکانات سیستم، از قبیل نمایش تصادفی سوالات، امکان تقلب در آزمون کاهش می یابد.
  • امکان تهیه سریع و خودکار آمارهای بسیار جزئی از نحوه پاسخگوئی داوطلبان تنها با چند کلیک فراهم باشد.
  • امکان تعریف زمان برای پاسخگوئی به سوالات همانند روش های سنتی و امکان مشاهده نتایج حاصل بلافاصله پس از پایان آزمون.

 

1-2-    شروع به کار و موانع موجود بر سر راه

در آغاز پروژه های تحت وب باید با توجه به نوع این وب سایت و عملیاتی که قرار است برای ما انجام دهد، یک زبان از مجموع زبان های ایجاد صفحات وب به درستی انتخاب و مورد استفاده قرار گیرد.

شاید با HTML (مخفف زبان نشانه گذاری فرامتنی) به عنوان یکی از ساده ترین و مقدماتی ترین نوع از این زبان ها آشنا باشید. اما از آنجائی که این زبان قدرت ایجاد صفحاتی پویا به شکلی دوطرفه بین کاربر و سرویس دهنده را ندارد گزینه مناسبی برای ما به شمار نمی رود.

در واقع ما نیاز به زبانی داریم که بتواند با پایگاه داده موجود بر روی سرویس دهنده ارتباط برقرار کند و روی داده های مورد نظر پردازش و محاسبه انجام دهد(که این ویژگی در HTML یافت نمی شود)، بنابراین در این جستجو به زبان های .ASP،.PHP و.JSP می رسیم.

اما هر کدام از این زبان ها پایگاه داده،سیستم عامل و نرم افزار اجرای خاص خود را دارد که بر روی سرویس دهنده مورد نظر نصب می شود(سمت سرور).

 

ممکن است هنگام انتقال از فایل ورد به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است

متن کامل را می توانید در ادامه دانلود نمائید

چون فقط تکه هایی از متن برای نمونه در این صفحه درج شده است ولی در فایل دانلودی متن کامل همراه با تمام ضمائم (پیوست ها) با فرمت ورد word که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند موجود است


دانلود با لینک مستقیم

تعریف معماری سازمان و پیاده سازی سیستم جامع اطلاعاتی و اتوماسیون مورد نیاز مرکز تأمین قطعات تراکتو

اختصاصی از یارا فایل تعریف معماری سازمان و پیاده سازی سیستم جامع اطلاعاتی و اتوماسیون مورد نیاز مرکز تأمین قطعات تراکتو دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

تعریف معماری سازمان و پیاده سازی سیستم جامع اطلاعاتی و اتوماسیون مورد نیاز مرکز تأمین قطعات تراکتو


تعریف معماری سازمان و پیاده سازی سیستم جامع اطلاعاتی و اتوماسیون مورد نیاز مرکز تأمین قطعات تراکتو

عنوان طرح:

تعریف معماری سازمان و پیاده سازی سیستم جامع اطلاعاتی و اتوماسیون مورد نیاز مرکز تأمین قطعات تراکتورسازی تبریز.

مقدمه

امروزه با پیشرفت تکنولوژی و تغییر ماهیت فعالیتهای مدیریتی، اطلاعات به عنوان اصلی ترین موجودیت در هر فرآیند کاری و مهمترین ابزار مدیریت می تواند نقش حائز اهمیتی در افزایش راندمان فرایندها و تضمین اهداف کسب و کار داشته باشد.

رقابت موجود در دنیای تجارت، محدودیت منابع، ازوم توجه به نیازهای مشتری، الزامات مربوط به تضمین کیفیت، لزون کنترل استثنائات و تغییرپذیری محیط در کسب و کار، همه و همه استفاده از ابزارهای کارآمد را برای صنایع و سازمانهای مختلف به یک الزام حیاتی مؤثر بدل نموده است.

در سازمانهایی که به نوعی درگیر در لجستیک صنایع بزرگ، مانند خودروسازی می باشند، حجم زیاد اطلاعات و ماهیت به عنوان حلقه و اصل مشتری و تأمین کنندگان خرد، اهمیت تعریف معماری دقیق سازمانی و تهیه ابزارهای سیستمی را دوچندان می نماید.

طرح حاضر در راستای طراحی معماری سازمانی مناسب و حل مشکلات ناشی از عدم وجود یک سیستم اطلاعاتی کارآمد مطابق نیاز مرکز محترم تأمین قطعات تراکتورسازی تبریز تدوین گردیده است.

شایان ذکر است رویکرد اصلی ما در انجام این طرح آنالیز دقیق نیاز مشتری و نگرش جامع و ساخت یافته به کلیه مفاهیم اطلاعاتی مورد نیاز در داخل و پیرامون مجموعه و سپس طراحی و پیاده سازی سیستم مبتنی بر این نیازمندیها می باشد.

این مجموعه با تکیه بر توان و پتانسیلهای بالای علمی و تجارب عملی و استفاده از کارشناسان توانا در حوزه های مختلف مانند IT، مدیریت و کیفیت بر آن است، تا در پیشبرد این پروژه در کنار مرکز تأمین قطعات تراکتورسازی تبریز، همکاری های لازم را با آن مجموعه محترم داشته باشد.

بر خود فرض می دانیم که از جناب آقای دکتر حکیم زاده که با رهنمودهایشان ما را در تدوین این طرح یاری نموده اند کمال تشکر را به عمل آوریم.

 

 

 

تعداد صفحات: 17


دانلود با لینک مستقیم

دانلود پروژه کارآموزی پیاده و سوار کردن قطعات موتور

اختصاصی از یارا فایل دانلود پروژه کارآموزی پیاده و سوار کردن قطعات موتور دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

دانلود پروژه کارآموزی پیاده و سوار کردن قطعات موتور


دانلود پروژه کارآموزی پیاده و سوار کردن قطعات موتور

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات:86

 

بخش اوّل ـ پیاده و سوار کردن قطعات موتور (تعمیر اساسی) 3
1ـ کلیات مربوط به بازدید قسمتهای موتور 3
2ـ بازدید فشار کپی و فشار یاتاقانی سر بزرگ شاتون 6
3ـ آزمایش خلاصی یاتاقان های  متحرک 7
4ـ آزمایش فشار کپی وفشار یاتاقانی یاتاقان های ثابت 9
5 ـ آزمایش خلاصی یاتاقان های ثابت 10
6 ـ آزمایش بازی طولی میل لنگ 11
7 ـ آزمایش سیلندر های موتور 12
8 ـ آزمایش خلاصی پیستون و سیلندر 13
9 ـ آزمایش خلاصی گجن پین در داخل بوش 14
10 ـ آزمایش خمیدگی یا پیچیدگی شاتون 15
1 1ـ آزمایش رینگ های پیستون 16
جدول 3- فاصله دهانه رینگ های پیستون 19
12ـ کلیات مربوط به بستن موتور 19
13ـ بستن میل لنگ و کپه های ثابت روی بلوک موتور 20
14ـ بستن پیستون ، گجن پین و شاتون 21
17 – بستن اویل پمپ به بلوک موتور 25
18 ـ بستن فلایویل روی میل لنگ 27
19 ـ بستن میل سوپاپ بر روی موتور وقرار دادن تاپت ها 28
20ـ بستن چرخ دنده های میل لنگ وسوپاپ 29
21 ـ بستن سینی جلو موتور 31
22 ـ بستن سینی روغن موتور ( کارتر ) 32
24 ـ بستن دینام و استارت بر روی موتور 33
25 – بستن صفحه کلاچ و خورشیدی کلاچ روی فلایویل 34
بخش دوم ـ تعمیر سیلندر 36
1 ـ  سا ئیدگی سیلندر و علل آن 36
2 ـ بازدید سیلندر های موتور 37
3 ـوسائل اندازه گیری سیلندر 38
4 ـ روش انتخاب پیستون اورسایز 39
5 ـسنگ زدن یا پولیش سیلندر 41
6 ـ لبه سیلندر 43
7 ـ تراش سیلندر 43
8 ـ بوش های سیلندر 45
9 ـ تعمیر ترک های بلوک سیلندر 46
بخش سوم ـ تعمیر سوپاپ وسر سیلندر موتور 48
1 ـ عیب های سوپاپ 48
2 ـ تعمیر سوپاپ ها 49
3 ـ در آوردن و جا زدن گاید سوپاپ 51
4 ـ تعمیر ترک های سیلندر 51
بخش چهارم ـ چرخ دنده های جلو موتور و طرز تنظیم آنها 53
1 ـ علامت های تایمینگ روی چرخ دنده ها 53
3 ـ دیاگرام باز و بسته شدن سوپاپ ها 54
4 ـ روش تعیین نقطه مرگ بالا در موتور ها 56
6 ـ تشخیص نقطه دقیق باز شدن سوپاپ ها 58
بخش پنجم: تعمیر شاتون،میل لنگ و یاتاقانها 61
1- کلیات مربوط به شاتون و گجن پین 61
4-سنگ زدن کپه شاتون 65
6-شرح دستگاه شاتون تراش 68
7-کلیات مربوط به میل لنگ 69
8-اندازه گیری قطر ثابتها و متحرکهای میل لنگ 71
9-اندازه های اندرسایز میل لنگ 72
10-کج گیری میل لنگ 73
11 ـ سنگ زدن میل لنگ 74
12 ـ ترمیم یاتاقان های میل لنگ 78
2-روش فلز پاشی 79
13 ـ جوشکاری میل لنگ های شکسته 80
14 ـ تشخیص ترک های میل لنگ 81
16ـ ساختمان یاتافان ها 85
18 ـ مشخصات یاتاقان ها 86
19 ـ روغنکاری یاتاقان ها 88
بخش ششم ـ عیب یابی 93
1 ـکاهش کشش موتور 93
2 ـ افزایش مصرف روغن موتور 93
3ـ کم شدن کمپرس سیلندر های موتور 94
4 ـ افزایش صدای موتور 96
5 ـ کم شدن فشار روغن 97
7 ـ موقع تعمیر موتور اتومبیل 99
بخش اوّل ـ پیاده و سوار کردن قطعات موتور (تعمیر اساسی)
1ـ کلیات مربوط به بازدید قسمتهای موتور
پس از شستشوی قسمتهای مختلف موتور و خشک کردن آنها ، بایستی کلیة قطعات تراشکاری شده و یا تعویض شده بازدید گردد. هم چنین خلاصی ( لقی )قسمتهای مختلف موتور کنترل شده و با ارقام مندرج در کتاب راهنمای تعمیرات موتور اتومبیل مقایسه و تطبیق داده شود. 
در صورتی که کتاب راهنما در دسترس نباشد می توان ارقام مربوط به مشخصات فنی موتور را از تراشکار با تجربه پرسید و یاداشت نمود. لازم به یادآوری است که هر تعمیرکاری، بایستی ارقام مربوط به مشخصات فنی موتور را که به طور تجربی به دست آمده و بین تعمیرکاران معمول است در دفترچه ای یادداشت کرده ، و در صورت لزوم از آنها استفاده نماید. هم چنین در جدولهای 1و2مقدار سفتی پیچهای موتور با تورک متر ( آچار مدرّج )، نسبت به بزرگی و کوچکی آن ( قدرت موتور )و نسبت به قطر و جنس پیچ به طور نمونه ذکر شده است .
 
جدول1- مقدار سفتی پیچهای موتور را بر حسب پوند فیت نشان میدهد.
                                                    حداکثر قدرت موتور ( اسب بخار)
اجزاء موتور                 50                                        80                               110    
پیچ های شاتون ها       24-26                                 25-35                        40-45
پیچهای ثابت ها         55-60                                75-80                         80-85
پیچهای سیلندر          35-40                                55-60                         80-85
پیچهای فلایویل         25-28                               35-40                         80-85
پیچهای پایه های انگشتی سوپاپ 35-40                         40-45                          40ـ45 
پیچ های مانیفلدها        20ـ22                               22ـ24                          24ـ26 
جدول 2ـ مقدارسفتی پیچ ها بر حسب پوند ـ فیت نشان میدهد.
 قطر پیچ ها                          187/0   25/0    312/0   375/0    437/0    5/0    687/0    اینچ                                                         
 جنس فلز پیچ ها               8/4      4/6       9/7       5/9        1/11      7/11    9/15     میلیمتر                  
 فولاد نرم                         2           6         11        20       31       46         96
فولاد با سختی متوسط         3           8         16       28      46       72           136   
فولاد با سختی زیاد             4           10       21       36      57      87           175
فولاد با سختی خیلی زیاد      6          15       32       56      90       133        270 
2ـ بازدید فشار کپی و فشار یاتاقانی سر بزرگ شاتون
شاتون شماره یک را انتخاب کرده وپس از تمیز کردن، آنرا به گیره روی میز کار بسته ( لازم بتذکر است که بین دود ها نه گیره،ورق آلومینیوم یا هر فلز نرمی که بتواند فشار گیره را تحمل کرده و از صدمه زدن به قطعه جلوگیری کند بایستی گذاشته شود) و دو عدد مهره شاتون را باز می کنند .پس از جدا کردن کپه شاتون ،پوسته های یاتاقان آن را بیرون آورده و مجداً با آچار رینگ و بعداًبا آچار مدرج باندازه لازم .( به جدول های 1و2مراجعه شود) سفت  می کنند.
در این حالت یکی از پیچ های شاتون را تا آخر باز کرده و با نازک ترین تیغه فیلر، فاصله محل بستن کپه پائین به شاتون را آزمایش می کنند.اگر دو لبه طوری رویهم قرار گرفته باشند که امکان ورود نازکترین تیغه (001/0 اینچ ) نیز نباشدعمل تراش صحیح بودهدر غیر اینصورت بایستی دوباره به تراشکاری برگردانیده شود.در صورت صحیح بودن،پیچ دوّمی را نیز باز کرده و پوسته های یاتاقان را داخل شاتون قرار داده  و دوباره پیچ های شاتون را ابتداء با آچار رینگ و سپس با آچار مدرج می بندند. حالا یکی از پیچ ها را باز کرده و فاصله دو لبه کپه شاتون را بوسیله فیلر بهمان روش فوق اندازه می گیرند.این کار به آزمایش فشار یاتاقان معروف است. و این فاصله بایستی 001/0-0025/0اینچ باشد.در صورتیکه فاصله بیش از 0025/0اینچ شد بایستی پوسته های یاتاقان ها را بیرون آورده و لبه آنها را روی سنگ مخصوص با با مقداری روغن رقیق سائیده و پس از تمیز کردن مجدداًداخل شاتون قرار داده و فشار یاتاقان را آزمایش نمودتا خلاصی لازم بدست آید.در بعضی از کارگاه ها بعوض سائیدن روی سنگ ، با سوهان خیلی نرم لبه یاتاقان را سوهان می زنند.

دانلود با لینک مستقیم