موضوع: اگزوز برتر آلودگی کمتر – بهره وری بیشتر
آیا تاکنون به نقش و اهمیت سیستم اگزوز خودروها در کاهش آلودگی های زیست محیطی
اندیشیده اید؟
آیا به نقش آن درکاهش آلودگی های صوتی و تنفسی توجه کرده اید؟ و یا به نقش و جایگاه آن در مصرف بهینه سوخت و صرفه جویی های اقتصادی آن دقت کرده اید؟
و خلاصه در یک کلام:
آیا اگزوز برتر و نقش آن در هوای پاک، آسمان آبی و زمین سبز را می شناسید؟
هوای پاک و نقش آن در سلامت روحی و روانی اجتماع را چطور؟ سیستم اگزوز در خودرو به واقع قسمتی از موتور است که پس از آنجا عمل دم توسط سیستم سوخت رسانی در کاربراتور و یا انژکتور عمل بازدم موتور توسط این سیستم انجام می پذیرد و مکانیزمی است که در محل خروجی دود از منیفولد موتور استقرار یافته تا ضمن استهلاک امواج وتی و کاهش شدت صدای خروجی از موتور در حد استانداردهای مجاز شنوایی انسان، حرارت ناشی از احتراق در موتور را نیز به خارج از اتاق سرنشینان انتقال می دهد، ضمن آن که با عبور گازهای آلاینده محط زیست از لایه های محفظه زنبوری مبدل های کاتالیست کانورتور با افزایش سطح تماس و تسریع در واکنش های شیمیایی، گازهای سمی و آلاینده اصلی محیط زیست نظیر منو اکسید کربن و هیدروکربن های نسوخته را به دی اکسید کربن و آب که مواد سازگار و مورد نیاز طبیعتند تبدیل می کند.
بدین منظور است که تولید و عرضه یک اگزوز برتر مبتنی بر دانش و طراحی عملی، ضمن کاهش آلودگی های صوتی و شدت صدا در حد شنوایی مجاز و کاهش و انتقال حرارت ناشی از احتراق در موتور، سازگاری با محیط زیست و کاهش آلودگی های تنفسی، با ایجاد فشار برگشت مناسب بر شرایط عملکردی موتور و مصرف بهینه سوخت نیز اثر گذارده و ضمن فراهم آوردن شرایط احتراق کامل در موتور خودرو، کاهش مصرف سوخت و صرفه جویی های ارزی و اقتصادی زیادی را نیز نصیب کشور می نماید.
و اینک شرکت اگزوز راسان به عنوان بزرگترین تولید کننده اگزوز خودرو در ایران و از شرکت های تابعه گروه صنعتی قطعات اتومبیل ایران و با تکیه بر استراتژی تولید ناب و خط مشی مبتنی بر رقابت پذیری و نگرش آرمانی تولید در کلاس جهانی و شعار همگام با فن آوری – همراه با محیط زیست، همچنین با استقرار سیستم های مدیریت کیفیت و اخذ استانداردهای جهانی صنعت خودرو مبتنی بر استانداردهای ISO/TS و در مسیر تعالی و با پیشینه ای 25 ساله، در زمینه تولید انواع اگزوز خودروهای سواری شامل پیکان، پژو 405، پژو پارس، آردی، سمند، پژو 206، پراید، زانتیا و ... و انواع اگزوز دیزل برای اتوبوس، کامیون و تراکتور و ... برای شرکت های خودرو سازی، و بیش از یک صد نوع اگزوز خودرو برای بازار یدکی و صادراتی در شهرستان نیشابور، توانسته است با تکیه بر دانش فنی، طراحی و تولید به روز سیستم های اگزوز، نیروهای متخصص و کارآمد و دارا بودن آزمایشگاه های مجهز جهت انجام تست های ابعادی، عملکردی و دوام، بعنوان اولین متولی در انتقال تکنولوژی کاتالیست کانورتر در کشور و اخذ تاییدیه تولید تحت لیسانس از کمپانی معظم فورشیا faurecia فرانسه که بزرگترین تولید کننده سیستم های اگزوز در اروپا و تامین کننده اصلی پژو فرانسه است و همچنین با عنایت و توجه خاص به الزامات زیست محیطی و استاندارهای جهانی خودرو سازی و تکیه بر رقابت پذیری در کیفیت، قیمت و زمان تحویل در عرصه صنعت جهانی خودرو، به نقش و رسالت عظیم خود در کشور آگاه است و به افق های روشن آینده ای سبز با آسمان آبی می اندیشد.
مقدمه:
یک خودرو مجموعه ای از هزاران قطعه کوچک و بزرگ است که تولید هر یک از آن ها به دانش فنی، مهارت و سخت افزار لازم نیاز دارد. به طور کلی صنعت خودرو یک صنعت مونتاژ است و اکثریت قطعات مورد نیاز خریداری و محصول نهایی در کارخانه مونتاژ می شود.
این ویژگی خودرو سبب می شود که وابستگی زیادی به سایر صنایع دشته باشد و بیش از سایر رشته های صنعت تحت تاثیر سیاست های اقتصادی مالی و ارزی قرار گیرد.
در واقع ساخت یک دستگاه خودرو مجموعه ای از تکنولوژی های فلزی، پلاستیک، شیمیایی، لاستیک، پارچه و نساجی، عایق، شیشه، اکلترونیکی و متالوژی را در بر می گیرد.
به این ترتیب تولید خودرو متناظر با ایجاد فرصت های شغلی در زمینه های مختلف است و به همین دلیل این صنعت در رده صنایع اساسی و زیر بنای طبقه بندی شده و همواره مورد حمایت و تشویق دولت ها بوده و هست.
لذا این صنعت می تواند محرک مهمی درجهت رشد صنایع مختلف هم از جهت کسب در آمد و هم به لحاظ ایجاد تقاضای موثر برای سایر بخش ها تلقی شود.
صنعت خودروسازی در ایران سابقه نسبتا طولانی دارد. این صنعت از سال 1336 با مونتاژ خودرو شروع کرد و در حال حاضر با فعالیت 11 شرکت خودرو ساز و صدها شرکت قطعه ساز که در سراسر ایران پراکنده هستند فعالیت می کند.
امروزه با توجه به رشد خودرو سازی و همچنین افزایش قدرت خرید در قاره آسیا صنعت خودرو نیز اهمیت بیشتری پیدا کرده است.
به دست آوردن سهم بیشتر از تقاضای داخلی و خارجی نیازمند افزایش کارآیی و بهره وری تولید در این صنعت است.
طبق برآوردهای انجام شده تا سال 2015، تقاضا برای خودرو به دو برابر افزایش خواهد یافت که می تواند به عنوان بازاری نسبتا مطمئن برای خودروسازانی که با کارآیی بالاتر فعالیت می کنند تلقی شود.
یکی از شرکت هایی که با افزایش تقاضای خودرو می تواند پیشرفت رو به رشدی داشته باشد شرکت اگزوز خودرو خراسان می باشد.
این شرکت تا دوازده سال قبل با نام اگزوز رضا در مشهد فعالیت می کرد و از آن زمان به بعد با نام اگزوز خودرو خراسان در نیشابور شروع به کار نمود.
این شرکت سابقه طولانی همکاری با ایران خودرو سایپا را دارد. به همین دلیل با معرفی این شرکت و فعالیت های آن شما را با این شرکت قطعه ساز بیشتر آشنا می کنم.
تعداد صفحات:57
درآمد ماهیانه
2,000,000
دو میلیون تومان
(از همین فردا شروع به کار کنید!!)
واژه ی ( بیکاری ) را برای همیشه از ذهنتان خارج کنید !!
آموزش کامل مطالب در عرض 3 ساعت
پرفروش ترین و محبوبترین فایل در فروشگاه اینترنتی
تفاوت ما ، پاسخ کامل به سوالات فنی شما توسط ایمیل است ؛ کاری که دیگر سایتها بدلیل کپی برداری از فایل ما از انجام آن عاجزند.
فایل تصویری آموزش کامل و تضمینی تعمیر انواع لامپ کم مصرف با تصاویر گام به گام مراحل آموزش و با ساده ترین زبان ممکن ، برای یادگیری عموم مردم فقط و فقط در عرض 2 ساعت
درآمد مستقل را تجربه کنید
(سایتهای دیگر به جای آموزش ، شما را گیج میکنند)
فروش پایان کار ما نیست ، آغاز یک همراهی در یادگیری شماست
(با آموزشهای پیچیده در سایتهای مشابه ، هرگز یک تعمیرکارِ لامپ نخواهید شد)
چرا این قیمت ؟؟ !! (برخلاف سایتهای دیگر که فقط از گزینه کپی کردن استفاده میکنند ، شما
بعد از دانلود این فایل میتوانید مشکلات خود را با ما مطرح کنید . این فایل حاصل هفت سال تجربه
شخصی خود ماست و تمامی مراحل عیب یابی و تعمیر لامپ کاملا تست شده ،همراه با تصاویر
و مطمئن از هر لحاظ میباشد . لذا هیچ کس تجربه ی خود را ارزان نمیفروشد)
قابلت اجرا حتی برای افراد زیر 18 سال و حتی کسانی که فقط مقطع تحصیلی ابتدایی را گذرانده اند.
شغل کامل
دستمزدی بسیار بالا
بدون نیاز به اجاره مغازه
بدون نیاز به سرمایه اولیه
بدون نیاز به تحصیلات دانشگاهی
بدون نیاز به ابزار گران قیمت
بدون نیاز به تخصص در برق و الکترونیک
قیمت تعمیر هر لامپ بر حسب وات را هم میتوانید مشاهده کنید(کمی تأمل کنید):
تعمیر کم مصرف 200 وات 25،000 تومان -- تعمیر کم مصرف 150 وات 20،000 تومان
تعمیر کم مصرف 105 وات 17،000 تومان -- تعمیر کم مصرف 90 وات 13،000 تومان
تعمیر کم مصرف 70 وات 10،000 تومان -- تعمیر کم مصرف 60 وات 8000 تومان
تعمیر کم مصرف 50 وات 6000 تومان -- تعمیر کم مصرف 40 وات 5000 تومان
تعمیر کم مصرف 32 وات 3500 تومان -- تعمیر کم مصرف 25 وات 3000 تومان
روش پرداخت: شما می توانید به صورت آنلاین از طریق تمامی کارت های عضو شتاب مبلغ مذکور را از طریق فرم زیر واریز کنید و با ارسال اطلاعات واریز، لینک این محصول را به صورت خودکار از طریق همین صفحه دریافت کنید. بعد از تکمیل فرم پایین به صورت خودکار به صفحه بانک میروید و بعد از پرداخت ایمن از طریق بانک،همان لحظه لینک برای دانلود در اختیار شما قرار میگیرد،بعد از دانلود اگر سوالی داشتید با این آدرس ایمیل در میان بگذارید
dj.online.backup@gmail.com
احتمالا شما هم تجربه مدیریت یک گروه را در تلگرام داشتهاید و از کم بودن تعداد اعضا و داشتن تنها یک مدیر گروه ناراضی بودید. همان طور که اطلاع دارید تلگرام در به روز رسانیهای اخیر خود قابلیت سوپرگروه (supergroup) را اضافه کرده است که به وسیله آن میتوان گروههایی با حداکثر هزار عضو داشت و دیگر نگران محدود بودن تعداد اعضای گروه نبود.
اگر مایلید گروه خود را بدون نیاز به اضافه کردن عضو به سوپر گروه تبدیل کنید این آموزش به دردشما خواهد خورد. لازم به ذکر است که از طریق این کار به تعداد عضوهای گروه شما اضافه نخواهد شد ولی گروه شما دارای امکانات سوپر گروه که در بالا عنوان شد میگردد.