دانلود سمینار کارشناسی ارشد مهندسی برق طراحی مدار مجتمع یکپارچه مبدل اندازه لکه وفتو دتکتورموجبری بر روی زیرلایه InP در پنجره 1.55um با فرمت pdf تعداد صفحات 70
این سمینار جهت ارایه در مقطع کارشناسی ارشد طراحی وتدوین گردیده است وشامل کلیه مباحث مورد نیاز سمینارارشد این رشته می باشد.نمونه های مشابه این عنوان با قیمت های بسیار بالایی در اینترنت به فروش می رسد.گروه تخصصی مااین سمینار رابا قیمت ناچیزی جهت استفاده دانشجویان عزیز در رابطه با منبع اطلاعاتی در اختیار شما قرار می دهد.حق مالکیت معنوی این اثر مربوط به نگارنده است وفقط جهت استفاده ازمنابع اطلاعاتی وبالا بردن سطح علمی شما دراین سایت ارایه گردیده است.
مقدمه:
فرایند یکپارچه منطقی (RUP) یک اسلوب سیستمهای اطلاعاتی است که امروزه در وسیعترین حالت استفاده میشود. طراحان اصلی آن سه نفر هستند به نامهای ایوار یاکوبس، جرادی بوچ و جیمز رامبو، که همچنین زبان نمونهسازی یکپارچه را هم طرح کردهاند. این فرایند اساساً مبتنی بر خط مشی (روش) اریکسون، ابجکتوری و خط مشی منطقی (عقلانی) است که در سال 1995 با فرایند ابجکتوری منطقی ترکیب شدند. زبان مدل سازی (نمونهسازی) یکپارچه به همراه تجربهای از شرکت Rational، فرایند یکپارچه منطقی را تشکیل داد.
فرایند یکپارچه یک فرایند توسعه نرمافزاری است که مجموعهای است از فعالیتهای مورد نیاز برای تبدیل نیازمندیهای کاربران به یک سیستم نرمافزاری، اما به عنوان یک چارچوب کلی فرایند هم دیده میشود که میتواند برای مقاصد مختلف، اختصاصی شود.
در دﻧﯿﺎی رﻗﺎﺑﺘﯽ ﮐﻨﻮﻧﯽ ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ سیستمهای یکپارچه ، ﯾﮑﯽ از ﻣﺴﺎﺋﻞ اﺳﺎﺳﯽ ﭘﯿﺶ روی ﺑﻨﮕﺎﻫﻬﺎی اﻗﺘﺼﺎدی اﺳﺖ ﮐﻪ ﺗﻤﺎﻣﯽ ﻓﻌﺎﻟﯿﺘﻬﺎی ﺳﺎزﻣﺎنرا ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺗﻮﻟﯿﺪ و ارایه ﻣﺤﺼﻮﻻت و اراﺋﻪ ﺧﺪﻣﺎت ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز ﻣﺸﺘﺮﯾﺎن ﺗﺤﺖ ﺗﺎﺛﯿﺮ ﻗﺮار ﻣﯽ دﻫﺪ. از اﯾﻦ رو ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻓﺮﺻﺘﻬﺎ و ﺗﻬﺪﯾﺪات ﻣﻮﺟﻮد در ﻋﺮﺻﻪ ﺗﺠﺎرت ﺟﻬﺎﻧﯽ و ارزﯾﺎﺑﯽ ﺗﻮان ﺳﺎزﻣﺎن در روﯾﺎروﯾﯽ ﺑﺎ رﯾﺴﮑﻬﺎی اﯾﻦ ﻋﺮﺻﻪ از اﻫﻤﯿﺖ اﻧﮑﺎر ﻧﺎﭘﺬﯾﺮی ﺑﺮﺧﻮردار اﺳﺖ. ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ رﯾﺴﮏ در مقوله استقرار ERP، وﻇﯿﻔﻪ ﺷﻨﺎﺳﺎﯾﯽ، ﺗﺤﻠﯿﻞ، اراﺋﻪ راﻫﮑﺎرﻫﺎی ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺟﻬﺖ ﭘﺎﺳﺦ ﮔﻮﯾﯽ، ﮐﻨﺘﺮل و ﭘﺎﯾﺶ رﯾﺴﮑﻬﺎ در ﭼﺮﺧﻪ ﻫﺎی اﻗﺘﺼﺎدی و ﺗﻮﻟﯿﺪی را ﺑﺮ ﻋﻬﺪه دارد. در اﯾﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪ اﻟﮕﻮرﯾﺘﻢ ﺗﺼﻤﯿﻢ ﮔﯿﺮی ﭼﻨﺪ ﻣﻌﯿﺎره ﻣﻌﺮﻓﯽ و ﺿﺮورت ﺑﻪ ﮐﺎرﮔﯿﺮی ﻣﻔﺎﻫﯿﻢ ﻓﺎزی در ﻣﺤﯿﻂ ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ رﯾﺴﮏ ﺑﯿﺎن ﻣﯽ ﮔﺮدد. در اداﻣﻪ ﺑﻪ ﺑﺮرﺳﯽ رﯾﺸﻪ ﻫﺎ و ﻋﻮاﻣﻞ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻋﺪم ﻗﻄﻌﯿﺖ و مسایل مختلف در رابطه با استقرار سیستمهای ERP پرداخته و ﺳﺎﺧﺘﺎر ﺟﺎﻣﻌﯽ از رﯾﺴﮑﻬﺎ و ﻣﺨﺎﻃﺮات مرتبط با آن ﺗﻬﯿﻪ ﺷﺪه اﺳﺖ. در اﻧﺘﻬﺎ ﻣﺪل ﭘﯿﺸﻨﻬﺎدی ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ارزﯾﺎﺑﯽ رﯾﺴﮑﻬﺎی استقرار سیستمهای ERP ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﻓﺮآﯾﻨﺪ ﺗﺤﻠﯿﻞ ﺳﻠﺴﻠﻪﻣﺮاﺗﺒﯽ ﻓﺎزی اراﺋﻪ ﻣﯽ ﮔﺮدد. در اﯾﻦ ﺗﺤﻘﯿﻖ ﺳﻌﯽ ﺑﺮ آن اﺳﺖ ﺗﺎ ﺟﺎﯾﮕﺎه و اﻫﻤﯿﺖ ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ رﯾﺴﮏ از ﯾﮏ ﺳﻮ و ﺗﺼﻤﯿﻢ ﮔﯿﺮی ﭼﻨﺪ ﻣﻌﯿﺎره ﻓﺎزی از ﺳﻮی دﯾﮕﺮ در ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ و استقرار سیستمهای یکپارچه سازمانی (ERP) ﻣﻮرد ﺗﻌﻤﻖ ﻗﺮار ﮔﯿﺮد.
فهرست:
مقدمه
ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ رﯾﺴﮏ
ﻓﺮآﯾﻨﺪ ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ رﯾﺴﮏ
ﺑﺮﻧﺎﻣﻪرﯾﺰی ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ رﯾﺴﮏ
مدیریت انتظارات داخلی
پذیرش دوره یادگیری
ارزﯾﺎﺑﯽ ﮐﯿﻔﯽ رﯾﺴﮏ
ارزﯾﺎﺑﯽ ﮐﻤﯽ رﯾﺴﮏ
ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ رﯾﺰی ﭘﺎﺳﺨﮕﻮﯾﯽ ﺑﻪ رﯾﺴﮏ
ﮐﻨﺘﺮل و ﭘﺎﯾﺶ رﯾﺴﮏ
ﺗﺌﻮری ﻓﺎزی
ﻣﻔﺎﻫﯿﻢ و ﺗﻌﺎرﯾﻒ اوﻟﯿﻪ
ﮐﺎرﺑﺮد ﻫﺎی ﺗﺌﻮری ﻓﺎزی در ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ
ﺗﺼﻤﯿﻢ ﮔﯿﺮی ﭼﻨﺪ ﻣﻌﯿﺎره ﻓﺎزی
ﻓﺮاﯾﻨﺪ ﺗﺤﻠﯿﻞ ﺳﻠﺴﻠﻪ ﻣﺮاﺗﺒﯽ ﻓﺎزی
ﺳﺎﺧﺘﺎر ﻣﺪل درFuzzy AHP
ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ رﯾﺴﮏ در ERP
ﻋﺪم ﻗﻄﻌﯿﺖ و رﯾﺴﮑﻬﺎ در سیستمهای یکپارچه سازمانی
استراتژی مبتنی بر کسب و کار
فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات:24
فهرست مطالب:
خلاصه :
مقدمه :
روش شناسی :
ابزار شناسی :
بحث
تجربیات یادگیری دانش آموزان
توسعه مهارتهای آنالیزی دانش آموزان
نتیجه :
اثرات مدل برنامه درسی یکپارچه در یادگیری و موفقیت دانش آموزان
مالکولم قوربورن از دانشگاه ادینبرگ انگلستان
و
واوکالینز ورزشکار انگلیسی
خلاصه :
در آغاز مقاله تعلیم و تربیت و ارزیابی تمرین های وضع شده را به وسیله ترتیب بدنی (PE) در نظر گرفتیم. وقتی که معلمان برای انتقال یک دلیل معین مرکزی درون آموزش اجرایی معنی دار قصد می کنند. مقر می شود توسط برنامه درسی یکپارچه تربیت بدنی سطوح عالی (HSPE) در اسکاتلند. بنابراین تحقیق این مقاله تحلیل های اعتباری تصمیم گیری برنامه درسی معلمان روی یادگیری دانش آموزان و ارزیابی تجربیاتشان و توسعه توانایی های تحلیل شان فراهم کرد. علاوه بر این، مقایسه با BSSSS تربیت بدنی در کوینزلند، استرالیا مهمترین نکته بحث برای بررسی روش و عملیات فراهم می کند. مخصوصاً هر دو اطلاعات و مقایسه ها نیاز برای گنجاندن گواه موفقیت دانش آموزان در ارزشیابی سودمند برنامه درسی یکپارچه و تاثیرات معلمان آشکار نمود. ما همچنین بحث کردیم درباره اینکه اساس ضروری یادگیری امتحانات مدرسه در PE کار بزرگی بدون فشارها و الزامات هستند که به وسیله تحقیقات ما آشکار می شود.
کلمات کلیدی : ارزیابی ـ برنامه درسی ـ یکپارچه ـ تعلیم و تربیت.
مقدمه :
شکل در انتقال روش برنامه درسی به برنامه های یادگیری معنی دار دانش آموزان به وسیله ارزیابی هدفمند حمایت می شود. یک چالش مبهم برای بسیاری از ابتکارات جدید در PE ثابت شده است (رنیک و میشل 2002). بنابراین، تحقیق برای پرداختن به تاثیر فلسفه برنامه درسی بر سلسله تصمیمات برنامه درسی شروه شده است و با معلمان و نتیجه تجربیات یادگیری دانش آموزان سازش دارد. برای مثال، در چهارچوب تربیت بدنی دقیق آنچه که برای پرورش راهبردهای مهارتهای تفکر از قبیل بازیهای یادگیری برای تعلیم طراحی شده است. مک موریس (1998) نیازی برای تحقیقات بیشتر روی میزان آنچه که دانش آموزان احتیاج به کنترل تکنیک ها دارند مقدم است بر تصمیم گیری روی افزایش بازی پیچیده، یادداشت نمود. در چهارچوپ یک برنامه درسی یکپارچه بالاخص، پلیک و پاتن (2002) مسائل مشابهی پیدا کردند وقتی که به توسعه اجرای عملی دانش آموزان و مهارت های مفهومی مبادرت کردند. پلیک و پاتن بررسی کردند که آیا یک گروه از 20 دانش آموز کلاس چهارم (12 دختر و 8 پسر) (10 ساله) در مدرسه ای در حومه شهر در شمال شرقی آمریکا قادر شده بودند برای درک اساس مکانیک ها، مخصوصاً قوانین نیوتن.
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات:162
شناخت فرصتها ونیازها ۶
توسعه تاریخی ۷
مبلمان شهری یکپارچه ۱۰
سابقه تاریخی ۱۱
مبلمان شهر ۱۵
صورت مساله ۱۹
برنامه ریزی ۲۱
نیاز ۲۵
انجام تحقیقات کاربردی وثبت وقایع ۳۲
معرفی روش تحقیق ۳۲
روش مشاهده ۳۳
معایب روش مشاهده ۳۳
محاسن روش مشاهده ۳۴
روش پرسشنامه ۳۵
روش آماری ۳۵
مصاحبه ۳۹
نتایج حاصله از اجرای تحقیق ۴۱
روش مشاهده ۴۱
مشاهده سطحی ۴۱
مشاهده دقیق ۴۲
پرسشنامه ۴۵
نتیجه ۴۵
نتیجه مصاحبه ۴۷
تعیین اهداف ۵۴
محدودیتها ۵۷
بررسی عوامل انسانی ۵۷
تخریبگرایی, یک پدیده اجتماعی ۵۸
آنتروپومتری ۶۸
تاریخچه آنتروپومتری ۶۹
ارگونومی ۷۳
تاریخچه ارگونومی ۷۵
کاربرد ارگونومی ۷۵
عوامل فیزیکی ۸۰
بررسی وجود شرایط عملکردی خطرناک ۸۰
آسیب های بصری نوروتشعشات ۸۱
روشنایی به شیوه مصنوعی ۸۳
آسیب هاس سمعی و شدت صوت. ۸۵
عوامل شیمیایی ۸۶
عوامل بیولوژیکی ۸۶
عملکرد ارگونومیک رنگ ۸۶
عومل روانی ۹۰
بررسی عوامل محیطی ۹۱
شرایط اقلیمی و جوی حاکم بر محیط ۹۳
بررسی روابط محیط بر محصول ۹۳
بررسی روابط محصول بر محیط ۹۵
بررسی عوامل اقتصادی ۹۷
بازار ۹۸
پروسه های بازاریابی ۹۹
طبقه بندی محصول از نظر حجم تولید ۱۰۰
درک فضای شهری ۱۰۱
سردرگمی های فضا ۱۰۳
فضای مطلق و رابطه ای ۱۰۴
فضا وتوده ۱۰۸
فضای فیزیکی و اجتماعی ۱۱۳
فضای ذهنی و واقعی ۱۱۵
فضای انتزاعی و دارای تفاوت ۱۲۱
فضا و مکان ۱۳۴
فضا و تخصصی شدن ۱۳۸
نتیجه گیری ۱۴۲
سازگاری با محیط زیست ۱۴۷
درآمد ۱۴۷
طراحی سبز به مثابه یک اندیشه ۱۵۰
طراحی سبز و سیمای خیابان ۱۵۵
کوریتیبا، تجربة پیروز اندیشه سبز ۱۵۹
طراحی با طبیعت ۱۶۰
1- شناخت فرصتها ونیازها 1-1- جستجوی نیازها :
باتوجه به رشد روز افزون شهرها وتوسعه هر چه بیشتر شهر نشینی در تمام جهان و بخصوص کشورعزیزمان نیاز های شهری شهروندان در کانون توجه هرچه بیشتر قرارمی گیرد.
فشارهای روز مره وارد بر شهروندان یک شهر به اندازههای بالاست که وظیفه طراحان شهری ایجاب می کند با در نظر گرفتن نیازهای شهروندان در سطح شهر وایجاد فضای مناسب برای شهروندان تلطیف هر چه بیشتر فضای شهری بکوشد. امروزه نیازهای شهروندان با گذشت زمان کاملا تغییر یافته . شهروندان شهر های بزرگی مانند تهران در دنیا در شهرکهای مسکونی خاصی زندگی می کنند که در داخل ویا حومه شهر قرار دارندو اکثر آنها بیشتر برای انجام کار از شهرکهای اطراف شهر ونقاط حاشیه شهر خود را به مرکز شهر می رسانند. با گسترش شهر ووسعت دامنه آن وهمین طور مزایای انبوه سازی مسکن روز به روز بر نیاز به این شهرکها افزوده می شود وتعداد آنها نیز با همین نیازرو به افزایش است.
این شهرکها در واقع شهرهایی هستند دراشل کوچک آنها تمام نیازهای یک شهر را دارند ولی باید این مسئله را مد نظر قرار داد که نیازهای این شهر در واقع نیاز شهروندان این شهرکها نیازهای خاصتری می باشد این توسعه روز افزون شهری از یک جهت وازجهت دیگر نیاز به ارتباطات در زندگی مدرن شهری امری بدیهی می باشد. امروزه بسیاری ازشهروندان از تلفن همراه در سراسر دنیا بهره مندند ولی باید اعتراف کرد تلفن همراه به هیچ وجه نتوانسته نقش تلفن های عمومی شهری را ایفا کند وشهروندان را از این تلفنها بی نیاز کند وبا وجود تلفنهای همراه تلفنهای عمومی داخل شهرها هنوز یک نیاز واقعی محسوب می شود وجزئ کارامد ترین تجهیزات شهری می شود.در نتیجه در شهرکهای مسکونی نیز کیوکسهای تلفن عمومی می باشد که میتوان به طور خاص طراحی آنرا برای این شهرکها مورد مطالعه قرار داد.
برای این کار لازم است که اطلا عات بیشتری در مورد مبلمان شهری وجایگاه طراحی مبلمان شهری در فضاهای شهری داشته باشیم .به طور کاملا مشخص امروزه مبلمان شهری جزء لاینفک یک شهر می باشد و از اهمیت خاصی درشهرها برخوردار است. البته این موضوع از ابتدای قرن بیستم وانقلاب صنعتی در انگلستان ومتعاقب آن در اروپا که باعث شکل گیری شهرهای مدرن شد کاملا احساس می شود .برای شناخت بیشتربه مبلمان شهری اندکی در مورد توسعه تاریخی مبلمان شهری خواهیم نوشت ولی بطور کلی باید بدانیم که با توجه به نیازهای شهروندان بخصوص شهرکهای مسکونی به مبلمان شهری بر طرف کردن نیاز های شهروندان در محیط شهر وشهرکها امروزه یک نیاز است.
توسعه تاریخی :
از میان انبوه موضوعات مرتبط با مبلمان شهری ,گروهی انتخاب و تفسیر شده اند که در حیطه طراحی صنعتی بنا بر تعریف آن جای دارند . این تقسیم بندی براساس نظریات ودرک نگرنده از موضوع انجام پذیرفته است.
در ادامه لازم به ذکر است از میان آنچه گفته خواهدشد به غیر از اطلاعات مشخص و متعارفی که در نزد طراحان بدیهیات واصول شمرده می شود ,مابقی حاصل تجارب شخصی,مصاحبه وگفتگو با متخصصان ,مشاهده برسی منابع و مراجع تخصصی متعدد است .به همین منظور ذکر ماخذ مورد استفاده به ویژه در این فصل ,بسیار مورد توجه بوده است .همچنین هر زیر مجموعه در کنار نوشتار خود با نمونه های تصویری متنوع ومرتبط ,همراه گشته است .تا درک موضوع نزد خوانندگان واستفاده کنندگان از این پژوهش کامل تر صورت پذیرد.
این چراغ ها در القای حس سمبولیک خود به خوبی موفق بودند اما عملکردشان زیرسوال بود .عدهای در صدد ترویج این عقیده میان آرای عمومی بودند که محیط زیست شهری ,چیزی است که احترام گذاردن به آن لازم است. باید مایه مباهات یک شهروند باشد واین کار ممکن نیست مگر با پیکرهای عظیم الجثه وغول آسا.
از این قبیل آثار در عصر ویکتوریا زیاد به چشم می خورد ,کلاه فرهنگی هندو در اکسان
(تصویر 20) شتر چدنی غول آسا در لندن ( تصویر 21) وحتی نیمکت معمولی عهد ویکتوریا با فرمی رایج تر .(تصویر 22) .
عرف رایج آن زمان ,تقلید مهندسان وطراحان از سبک معماری گذشته برای طرح های مبلمان خود بود .الهام از ستونهای قاشقی تراش یونان وروم باستان در میان طرح های شیر آتش نشانی ,پایه صندوق پست ,تیر چراغ برق واز این قبیل بسیار عادی به نظر میرسد.علت این امر مقبولیت ورضایت سبک های گذشته در بین عموم بود که خطر پذیری یک طرح نو را کمتر می کرد.
بعد از اختراع تلفن در سال 1876 به تدریج نیاز به تماسهای عمومی میان مردم افزایش یافت .این وسیله به همراه خود شماری از مشکلات را هم به وجود آورد. پیچیده ترین این مسائل تلفن عمومی سکه ای بود که باید مکانیزمی برای آن ابداع می شد ,مکانیزمی ساده ,مطمئن وکارآمد که در برابر سارقان نیز تاب مقاومت داشته باشد.همچنین مساله دیگری مطرح بود: اتاقک های مخصوص تلفن هایی که به طور مستقل در اماکن عمومی نسب می شدند و دیگر نمی توانستند داخل یک ساختمان باشند .در دهه 20 در انگلستان طرح های در این زمینه ارائه شد که تا سال 1935 تکامل یافت و تا به امروز به شکل تقریبا استانداردباقی مانده است.(تصاویر 23)
با ظهور طراحان قرن بیستمی از گوشه وکنار دنیا ,این شاخه از گرایشهای طراحی هم بسیار گسترده ومتنوع شد .نو آوری در موارد فرایند های تولید وفناوری ,طرح های کامل تر و جامع تری را سبب گشت. مفاهیمی همچون یک پارچگی ,هماهنگی ,هویت ودوام در سر لوحه کار طراحی برای مجموعه اجزای مبلمان شهر قرار گرفت .
حال در آغاز قرن بیست ویکم آنچه که بیش از همه مورد توجه قرار گرفته است ,تخریب های جهانی زیست محیطی است .می توان پیش بینی کرد که طراحی در آینده در صدد عرضه محصولاتی خواهد بود که با محیط زیست سازگار باشند .مبلمان شهری نیز از این قاعده مستثنی نیست واگر تا بحال بدان توجه شده است در آینده چنین نخواهد بود.
مبلمان شهری یکپارچه :
ابداع خانواده قابل توسعه از مبلمان شهری که اتصالات مشابه وپایه نگهدارنده مشترک داشته باشد , هدف سیستم های مبلمان یک پارچه است .ویژگی چنین سیستمی ضمن ایجاد هماهنگی در اجزائ شهر موجب کا هش مصرف مواد ,تقلیل هزینه های ساخت و کاهش ابعاد می شود .
تعریف پایه یا ستونی واحد که مورد استفاده روشنایی و اسامی خیابان ,علایم وزباله دان وغیره باشد می تواند از تکثیر جز ئیات اضافی بسیار در خیابان بکاهد . در حالی که هم
اکنون هر سازمانی برای خودپایه ای تعبیه می کندوفقط ازقسمت محدودی از آن بهره می جوید ,ضمن آنکه اتصا لات نگهدارنده خاص خود و دهها ماده ورنگ نا همگون دیگر را نیز به آن اضافه می کند . یکپارچهگرایی و اشتراک مداری در چنین مواردی نه تنها موجب هماهنگی بصری می شود بلکه به هویت منطقه ای وشهری هم کمک می کند .
نکته ظریف در این میان وجه تمایز سیستم های یک پارچه با سیستم های چند منظوره است .در یک سیستم چند منظوره ,محصول از ابتدا به این قصد طراحی می شود و احتمال دگرگونی در سیما وپیکره آن زیاد است .اما در مبلمان یک پارچه لزوماً چنین هدفی دنبال نمی شود .بلکه اجزا و عناصر مورد نظر در صورت تطابق وحفظ پیوستگی ظاهری با عنصر ثابتی یک پارچه می شود .
مبلمان شهری , مجموای از تجهیزات وتسهیلاتی است که کیفیت وکارایی زندگی را در شهر وخیابان ارتقا می بخشد . در برسی سیر تحول این مجموعه وسابقه تلاشهای پیشین
انچه که قابل ذکر است ,ارتباط تنگا تنگ تاریخی وتفکیک ناپذیر این عنا صر با خاستگاه خود است . خیابان وکوچه , میدان ,پارک ودر کل خود شهر, خاستگاههای نخستین انواع مبلمان هستند .تاثیرات مستقیم ومشخص هر شهری بر مجموعه عناصر وفضاهایش بر کسی پوشیده نیست .شهر بر خیابان ومیدان - دو عنصر اصلی فضاهای شهری- اثر می گذارد وآنها نیز بر مبلمان وتجهیزات دیگر شهری.
تاریخ تحول مبلمان شهری با تاریخ شهر و خیابان آمیخته است . تاریخی که تفکیک ناپذیر است ومروری هر چند مختصر را بر شهر وشهر سازی ,اجتناب ناپذیر می نماید .
از پیدایش نخستین تمدنها تا ظهور نو شهر های پیشرفته معاصر ,این امر مصداق دارد.
با عنایت به مطالب فوق وتاکیدی که بر اصل موضوع –مبلمان شهری وجود دارد و بررسی سابقه تاریخی تجهیزات شهری در دو بخش با نامهای : تاریخ خیابان و شهر ,تاریخ مبلمان شهر ارائه می شود .همچنین واقعه مهم انقلاب صنعتی که در زمان خود تاثیر عمیقی بر صنایع وزندگی شهری گذاشت ,در روند بررسی تاریخی مذکور نقطه عطفی بحساب می آید.
1-3- خیابان وشهر
برسی مسیر تحول شهر وخیابان در دوره های مختلف واعصار متفاوت به واسطه انقلاب
صنعتی به دوره پیش از انقلاب و پس از انقلاب تقسیم می شود .