این فایل حاوی مطالعه اصول ایمنی، خود امدادی و دگر امدادی می باشد که به صورت فرمت PowerPoint در 24 اسلاید در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.
فهرست
امنیت امدادگر
محافظت در مقابل عفونت
کنترل استرس و فشار روانی
برخورد با موقعیت اورژانسی
اقدامات لازم در یک موقعیت اورژانسی
برخورد با مصدومین زیاد و تریاژ
آتشسوزی
برق گرفتگی
نجات از آب
تصویر محیط برنامه
.jpg)
این فایل حاوی طرح ایمنی، بهداشت و محیط زیست (HSE PLANE) می باشد که به صورت فرمت WORD در 50 صفحه در اختیار شما عزیزان قرار گرفته است، در صورت تمایل می توانید این محصول را از فروشگاه خریداری و دانلود نمایید.
فهرست
اطلاعات پایه
تعاریف و مفاهیم
بازنگری HSE PLANE
خط مشی شرکت
استراتژی و اهداف HSE
نمودار سازمانی واحد HSE
تعیین مسئولیت ها و وظایف در قبال ایمنی، بهداشت و محیط زیست
جلسات HSE
واکنش در شرایط اضطراری
حوادث و گزارشات مربوطه
آنالیز و ارزیابی خطر
الزامات و دستورالعمل های HSE
نحوه تامین و تحویل لوازم حفاظت فردی
معاینات
اندازه گیری عوامل زیان آور محیط کار و آلاینده های زیست محیطی
و...
تصویر محیط برنامه
%20(1).jpg)
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)تعداد صفحات23
مطالعات سرعت (Speed Study)
اندازه گیری سرعت از دیدگاه مهندسی ترافیک بعنوان اصلی ترین و اساسی ترین پارامتر در کلیه مراحل بعدی طراحی همواره از اهمیت شایانی برخوردار می باشد. لذا با استفاده از نمونه گیری سرعت وسائط نقلیه بصورت کاملاً تصادفی (Random) در نقاط مختلف و بجهت برآورد توزیع سرعت کل جریان ترافیکی تحت شرایط حاکم عملیات لازم بعمل آمد.
اصولاً اطلاعات مورد نظر با استفاده از روش نمونه گیری بدست می آید و بدیهی است داده های جمع آوری شده در مورد سرعت نقطه ای صرفاً مربوط به درصدی از وسائط نقلیه می باشد که در موقعیت مذبور اندازه گیری شده اند لذا سعی بر این بوده که با نمونه گیری انجام شده خصوصیات یک جمعی را مشخص ساخته، که در این حالت کل جریان ترافیک خواهد بود.
بدین منوال به علت وجود برخی نااطمینانی‌ها تعمیم ویژگیهای نمونه مزبور به کل جریان ترافیک با خطاهایی همراه است زیرا در یک جریان ترافیکی تمام وسائط نقلیه با سرعت یکنواخت حرکت نمی کنند و توزیع سرعت دارای یک دامنه گسترده ای است در این خصوص قطعاً می بایستی از قوانین ریاضی و آ‌ماری خاصی جهت تحلیل اطلاعات سرعت نقطه ای بهره گرفت.
فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)
تعداد صفحات:68
ایجاد ایمنی، راحتی و سهولت تردد وسائط نقلیه و عابرین ۱
مقدمه: ۲
تحلیل گذرگاههای عابر پیاده در حواشی میدان: ۶
بررسی وضعیت گذرگاه عرضی (ضلع شرقی میدان امام) عابر (موقعیت شماره۴): ۹
مرحله ۲: بررسی و محاسبه جهت گذرگاه غیرهمسطح: ۱۰
استفاده از شاخصهای ترکیبی موجود ۱۳
بحث تفصیلی درخصوص نیازهای مربوط به احداث گذرگاه غیرهمسطح: ۱۹
الف- ضابطه احداث ۱۹
ب- انواع ضوابط احداث گذرگاههای غیرهمسطح پیاده ۲۰
۱- ضوابط پایه: ۲۰
۲- ضوابط امتیازی: ۲۰
۳- ضوابط اقتصادی: ۲۱
۴- ضوابط سیستمی: ۲۲
۵- ضوابط راهبردی: ۲۲
نتیجه گیری: ۲۲
تحلیل جریان ترافیک وسائط نقلیه به منظور ارزیابی عملکرد وضعیت موجود: ۲۴
مبدا و مقصد سفرها: ۲۵
تحلیل ظرفیت میدان امام: ۳۴
محاسبات مربوط به تحلیل میدان در وضعیت موجود: ۳۵
محاسبات مربوط به تحلیل میدان در وضعیت طراحی: ۳۷
شیوه جمع آوری آبهای سطحی: ۴۰
مشکلات روسازی- تعاریف ۴۱
۱- محل ترک (طولی و عرضی): ۴۱
۲- محل خرابی پوست سوسماری: ۴۱
۳- محل خرابی چاله: ۴۲
نگرشی بر نکات فنی روسازی و زهکشی میدان و محور اصلی ۴۳
اصول: ۴۳
ضریب اصطکاک روسازی: ۴۳
مقاومت لغزشی روسازی تقاطع: ۴۶
نحوه طراحی روسازی میدان و تقاطعها: ۴۶
بهسازی روسازی میدان و تقاطعها: ۴۷
تسهیلات زهکشی: ۴۸
مدیریت ترافیک ۵۰
مقدمه: ۵۰
روشها و توصیه‌های مدیریتی در جهت بهبود وضعیت تردد در محدوده مورد مطالعه: ۵۰
مطالعات سرعت (Speed Study) 55
گرچه محاسبات انجام شده در خصوص گذرگاه شماره ۴ عموماً تاکید و تائید بر احداث پل غیرهمسطح عابر می نماید. اما روشهای متعددی برای تصمیم گیری در مورد ضرورت احداث زیرگذر یا روگذر وجود دارد که طیف گسترده ای از اعمال قضاوت مهندسی تا در نظر گرفتن ملاحظات و اثرات مختلف را شامل می شود. البته ممکن است شباهتهای زیادی میان دو محل وجود داشته باشد ولی اغلب ارزیابی نیاز احداث و الزامات طراحی آنها متفاوت است. یک روش عمومی برای ارزیابی نیازها، بررسی ضوابط است که براساس آن می توان وضعیت نقاط مختلف را ارزیابی و با یکدیگر مقایسه نمود.
در مهندسی ترافیک یک شرط اساسی برای طراحی خوب این است که در شرایط مشابه، راه حلهای یکسان ارائه شود ودر مواردی که ترکیبهای خاصی از شرایط موجود است، میزان نیاز ارزیابی شده و براساس آن تسهیلات لازم احداث شود. “ضابطه” را می توان بعنوان معیار یا شاخص نیاز تعریف نمود که به عنوان راهنمای تصمیم‌گیری عمل می نماید. چون ضوابط بیانگر شرایط عمومی هستند، نباید آنها را بعنوان قوانین تغییر ناپذیر در نظر گرفت بلکه باید شرایط خاص هر محل را نیز در کنار آنها مورد توجه قرار داد.
هدف از پایه گذاری ضوابط عبارت است از:
- استفاده از معیارهای منعکس کننده شرایط واقعی
- تامین یک مبنای منطقی برای تصمیم گیری
- افزایش کارایی منابع مالی
- اجتناب از احداث تسهیلات غیر ضروری
بطور کلی پنج نوع ضابطه برای احداث گذرگاههای غیرهمسطح مشخص شده است.
این نوع ضابطه براساس مجموعه ای از معیارها استوار است که باید تمامی آنها یا ترکیبی از آنها رعایت شوند. بطور کلی ضوابط پایه برای گذرگاههای پیاده غیرهمسطح شامل مواردی از قبیل حجم وسایل نقلیه، تعداد عابرین، سرعت وسائط نقلیه، فواصل مناسب میان جریان ترافیک برای عبور پیاده ها، امکان وقوع تصادف و فاصله تا نزدیکترین گذرگاه همسطح این جهت عبور از عرض خیابان می باشد.
فرمت فایل : word(قابل ویرایش)
تعداد صفحات:17
فهرست مطالب:
ایمنی، بهداشت شغلی، توسعه صنعتی
شرح مختصری از وظایف کارشناس بهداشت حرفه ای:
به عنوان یک کارشناس بهداشت حرفه ای، در مسیر تحقق اهداف بهداشتی چه موانعی وجود دارد؟
چشم شوی ودوش ایمنی
مدت زمان شستشو:
دوشهای اضطراری
موقعیت قرارگیری چشم شوی و دوشهای اضطراری :
درجه حرارت
- تعداد کارگران شاغل :
- لباس کارگر:
- ایزولاسیون کارگران:
- آموزش کارگران:
منبع:
ایمنی، بهداشت شغلی، توسعه صنعتی
(واحد بهداشت پالایشگاه نفت پارس)
تکثر دستگاه های صنعتی که حاصل پیشرفت تکنولوژی و رشد دانش بشری است مشاغل متعدد و گوناگونی را به وجود آورده است. همراه با تعدد این مشاغل روز به روز بر تعداد بیماری های شغلی و مخاطرات حرفه ای افزوده می شود.
بهداشت صنعتی Industrial Health مبحثی است که از قرن17میلادی در کشورهای در حال توسعه مورد توجه صاحبنظران قرار گرفت. کشورهای در حال توسعه موظفند همزمان با صنعتی شدن، برنامه هایی به منظور ارتقای سطح بهداشت شاغلین و حفاظت افراد در مقابل بیماری و حوادث ناشی از کار اتخاذ کرده و به مرحله اجرا در آوردند.
رفته رفته به دلیل گستره این مبحث در کل جوامع کاری از جمله مشاغل اداری، کارگاه ها، مزارع و دیگر مشاغل به پیشنهاد کمیته مشترک کارشناسان سازمان بین المللی کار (I.L.O) و سازمان بهداشت جهانی (W.H.O) بهداشت صنعتی به بهداشت حرفه ای (Occupational Health) تبدیل شد که حیطه بیشتری بر عوامل زیان آور و تهدید کننده سلامت افراد شاغل داشت. بر اساس تعریف کمیته مشترک کارشناسان سازمان بین المللی کار، هدف از بهداشت حرفه ای، ارتقا و تامین سلامت جسمی و روانی کارکنان در مشاغل مختلف است.
واحد بهداشت پالایشگاه نفت پارس با فعالیت گسترده حرفه ای خود، به موازات دیگر واحدهای صنعتی در پالایشگاه در حرکت است. حیطه وسیع مسئولیت کارشناسان این واحد و تازه پا بودن دانش بهداشت حرفه ای در جامعه صنعتی ایران، از کار و تلاش دلسوزانه و مستمر و خستگی ناپذیر پرسنل این واحد حکایت می کند. واحد بهداشت پالایشگاه نفت پارس متشکل از یک کارشناس بهداشت،3 بهداشت یار، پزشک مشاور و دو راننده آمبولانس است که به طور شبانه روزی مشغول فعالیتند تا بتوانند هرچه بیشتر تضمینی باشند بر سلامت جسم و جان کارگران پالایشگاه.
کارشناس واحد بهداشت مختصری از فعالیت های انجام شده در این واحد را چنین توضیح می دهد:
بر اساس دستور وزارت بهداشت واحد بهداشت موظف است تا به طور دوره ای کلیه کارگران را معاینه کند. هم چنین علاوه بر آزمایش های رایج از کارگرانی که در محیطی کار می کنند که از درصد بالاتری از عوامل زیان آور برخوردار است، متناسب با خطری که سلامت آنها را تهدید می کند آزمایشاتی به عمل آورد.
به عنوان مثال از کارگری که در معرض گرد و غبار و یا گاز و بخار قرار دارد می بایست آزمایش اسپیروتری که تست تنفسی است گرفته شود و یا کارگرانی که در محیط های پر سرو صدا مانند واحد قوطی سازی کار می کنند تست ادیومتری یا شنوایی سنجی به عمل آید. در آزمایشات گرفته شده از کارگران و طی معاینات دوره ای عده ای از افراد به وجود بیماری هایی پی بردند که تاکنون از وجود آن با خبر نشده بودند.
البته این اطلاعات به صورت محرمانه در پرونده پزشکی شخص مذکور ثبت می شود و تنها خود بیمار به این اطلاعات دسترسی دارد.
کمک های اولیه در زمان آسیب دیدگی کارگر و پیش گیری از وخامت حال او و انتقال هر چه سریعتر مصدوم به نزدیکترین مرکز بهداشتی درمانی یکی دیگر از برنامه های روزانه واحد بهداشت است. این واحد برای اطمینان خاطر و تضمین هر چه بیشتر سلامت کارکنان از پرسنل رستوران، آزمایش های تخصصی از جمله آزمایش ایدز و هپاتیت گرفته است. این گونه آزمایش ها به ندرت مورد توجه واحد بهداشت شرکت ها قرار می گیرد و کمتر کسی به انجام این گونه آزمایش های تکمیلی می پردازد.