طراحی بهینه قاب های فولادی با اعمال بار زلزله به روش استاتیکی معادل و شبه دینامیکی آئین نامه

اختصاصی از یارا فایل طراحی بهینه قاب های فولادی با اعمال بار زلزله به روش استاتیکی معادل و شبه دینامیکی آئین نامه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد با عنوان: طراحی بهینه قاب های فولادی با اعمال بار زلزله به روش استاتیکی معادل و شبه دینامیکی آئین نامه  

• دانشگاه شهید باهنر کرمان  

• استاد راهنما: پرفسور عیسی سلاجقه  

• پژوهشگر: علی توکلی  

• شهریور 1378  

• فرمت فایل: PDF و شامل 157 صفحه

چکیــــده:

دستیابی به بهترین نتیجه ممکن برای یک سیستم در شرایط داده شده را بهینه‌سازی گویند. اگر چه بسته به نوع سیستم بهترین نتیجه متفاوت خواهد بود، اما هدف نهائی در تمام آنها کمینه کردن هزینه لازم و یا بیشینه نمودن سود مورد نظر می‌باشد. در بهینه‌سازی قاب‌های فولادی نیز تلاش می‌شود تا طرح نهائی قاب دارای حداقل وزن باشد زیرا کاهش وزن قاب در سازه‌های فولادی تاثیر مستقیم بر کاهش هزینه‌ها خواهد داشت. در طراحی قاب‌های فولادی عموما ارضای کلیه ضوابط آئین نامه‌ای شرط لازم برای قابل قبول بودن مشخصات یک عضو می‌باشد، اما در بهینه‌سازی قاب‌های فولادی علاوه بر تامین ضوابط آئین‌نامه شرط حداقل نمودن وزن قاب نیز در نظر گرفته می‌شود. در این تحقیق برای بهینه‌سازی قاب از روش جهات امکان پذیر استفاده شده است. در این روش جهت حرکت به سمت نقطه بهینه به گونه‌ای انتخاب می‌شود که اولا با یک حرکت کوچک در آن جهت هیچ قیدی نقض نشود و ثانیا مقدار تابع هدف بتواند در آن جهت کاهش یابد. برای طراحی قاب علاوه بر بارهای ثقلی بایستی بارهای جانبی ناشی از زلزله نیز در نظر گرفته شود. برای محاسبه بارجانبی ناشی از زلزله، آئین‌نامه 2800 زلزله ایران سه روش زیر را مشخص نموده است: الف) روش تحلیل استاتیکی معادل، ب) روش تحلیل شبه دینامیکی، پ) روش تحلیل دینامیکی، در این تحقیق بار جانبی زلزله به دو روش تحلیل استاتیکی معادل و تحلیل شبه دینامیکی به قاب اعمال شده و قاب بهینه می‌گردد از آنجا که لازمه بهینه‌سازی در دست بودن تابع هدف و توابع محدودیت می‌باشد. و در اکثر مسائل مهندسی از جمله بهینه‌سازی قاب‌ها توابع محدودیت بصورت صریح در دسترس نبوده و بصورت ضمنی می‌باشند، لذا چنانچه بتوان آنها را بنحو مناسبی تقریب‌سازی نمود هزینه محاسبات کامپیوتری بنحو چشمگیری کاهش خواهد یافت. بدیهی است هر چه تابع تقریب زده شده به تابع واقعی نزدیکتر باشد تقریب‌سازی دقیقتر و طرح بهینه در زمان کوتاهتری حاصل می‌شود. در این تحقیق با توجه به روش‌های اعمال بار جانبی از تقریب سازی‌های متفاوت برای محاسبه توابع محدودیت در هر روش استفاده می‌شود. در روش تحلیل استاتیکی معادل نیروهای داخلی اعضا به روش خطی تقریب‌سازی می‌شوند و برای محاسبه مشتق نیروهای داخلی از روش‌تفاضل محدود استفاده می‌شود. در روش تحلیل شبه دینامیکی نیز جهت محاسبه فرکانس طبیعی و مودهای ارتعاشی سازه از تقریب خطی آنها و برای محاسبه مشتقات آنها از روش‌های عددی استفاده می‌شود. علاوه بر مسائل فوق، بالا بودن تعداد متغیرهای طراحی نیز موجب افزایش هزینه محاسبات کامپیوتری خواهد شد. لذا بایستی تا حد امکان از تعداد آنها کاسته شود. یکی از راه‌های کاهش تعداد متغیرهای طراحی مرتبط ساختن آنها به یکدیگر می‌باشد. در این تحقیق نشان خواهیم داد برای پروفیل‌های استاندارد می‌توان خصوصیات یک مقطع مانند ممان اینرسی، مدول مقطع و مساحت مقطع را به هم مرتبط ساخت. در پایان علاوه بر بیان روند، بهینه‌سازی قاب‌های فولادی با روش‌های مختلف اعمال بار زلزله چند مثال عددی ارائه می‌شود.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

رسم دیاگرام تداخلی بار – ممان خمشی دیوار برشی بتن آرمه با فولاد گذاری یکنواخت

اختصاصی از یارا فایل رسم دیاگرام تداخلی بار – ممان خمشی دیوار برشی بتن آرمه با فولاد گذاری یکنواخت دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقاله با عنوان: رسم دیاگرام تداخلی بار – ممان خمشی دیوار برشی بتن آرمه با فولاد گذاری یکنواخت
نویسندگان: علی خیرالدین ، امیر عزالدین
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
محور: سازه های بتنی
فرمت فایل: PDF و شامل 7 صفحه می باشد.

چکیده:
کمبود فضای به دلیل رشد روزافزون جمعیت شهری از جمله عواملی است که استفاده از ساختمان‌های بلند را در شهرهای پر جمعیت باعث می‌شود از این رو نیاز به سیستم‌هایی به منظور تامین مقاومت و سختی کافی جهت مقابله با نیروهای جانبی ناشی از زلزله و باد برای ساختمان‌های بلند به صورت چشم‌گیری افزایش یافته است یکی از این سیستم‌ها دیوار برشی بتن مسلح می‌باشد. نحوه آرماتورگذاری در این دیوارها به دو نوع فولادگذاری یکنواخت و فولادگذاری متمرکز می‌باشد. در خصوص آنالیز و طراحی دیوارهای برشی با فولادگذاری متمرکز تحقیقات خوب و کافی صورت گرفته اما در زمینه دیوارهای برشی با فولاد یکنواخت کار تحقیقاتی کمتری انجام شده است. همان طور که در طراحی ستون‌های بتن آرمه از دیاگرام‌های تداخلی بار – ممان خمشی آماده استفاده می‌شود، در این تحقیق روابطی دقیق و تقریبی برای رسم دیاگرام‌های تداخلی بار – ممان خمشی برای دیوارهای برشی با فولادگذاری یکنواخت ارائه می‌شوند که با استفاده از این دیاگرام‌ها می‌توان بدون درگیر شدن با روابط ریاضی به راحتی طراحی دیوار برشی بتن آرمه با فولادگذاری یکنواخت را انجام داد.

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی روش تحلیل بار افزون غیرخطی در قاب های فولادی شیب دار دارای اعضای نامنشوری

اختصاصی از یارا فایل بررسی روش تحلیل بار افزون غیرخطی در قاب های فولادی شیب دار دارای اعضای نامنشوری دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقاله با عنوان: بررسی روش تحلیل بار افزون غیرخطی در قاب های فولادی شیب دار دارای اعضای نامنشوری
نویسندگان: امیررضا مسعودی ، سینا حیرانی مقدم ، احمد شوشتری
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
محور: دینامیک سازه
فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیده:
تحلیل بار افزون (Pushover)، تحلیل استاتیکی غیرخطی سازه تحت اثر بارهای جانبی افزایش یابنده و تعیین نمودار بار - تغییرمکان یا منحنی ظرفیت سازه است. به طور معمول، از مقدارهای برش پایه و تغییرمکان جانبی نقطه‌ی هدف (تراز بام) برای منحنی ظرفیت سازه استفاده می‌شود. این روش نسبت به روش‌های تحلیل دینامیکی غیرخطی، از سرعت انجام و سهولت در تفسیر نتایج برخوردار است. در این مقاله، روش تحلیل استاتیکی غیر خطی بر روی قاب‌های فولادی شیب دار (قاب صنعتی) بررسی می‌شود. عضوهای این قاب شیبدار به صورت تیر - ستون در دو حالت منشوری و نامنشوری مورد تحلیل قرار می‌گیرند. قاب موردنظر در نرم افزار OpenSees به روش کنترل تغییرمکان Displacement Control الگوسازی می‌شود. نتایج برش پایه ماکزیمم و تغییر مکان حداکثر در نقطه هدف (بالاترین تراز قاب) به دست می‌آید. همچنین، خروجی‌ها برای شرایط متفاوت تکیه‌گاهی و ارتفاع سازه به دست می‌آید. سرانجام، اثر شرایط تکیه‌گاهی و ارتفاعی سازه و همچنین اثر نامنشوری عضوها در نمودارهای جداگانه آورده می‌شود.

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

تاثیر پارامترهای دما و سختی جانبی بر روی بار کمانشی خطوط راه آهن

اختصاصی از یارا فایل تاثیر پارامترهای دما و سختی جانبی بر روی بار کمانشی خطوط راه آهن دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقاله با عنوان: تاثیر پارامترهای دما و سختی جانبی بر روی بار کمانشی خطوط راه آهن
نویسندگان: سعید محمدزاده ، محمدمهدی غنی مقدم ، مروارید فتاحی
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
محور: دینامیک سازه
فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیده:
یکی از مسائل اصلی که همواره راه آهن با آن سر و کار دارد کمانش خط می‌باشد که علاوه بر خسارات زیاد، ممکن است باعث خارج شدن قطار از خط و صدمات جانی و مالی شود. از بین پارامترهای مختلفی که در کمانش خط آهن موثرند سختی جانبی و تغییرات نیروی محوری تاثیر بیشتری دارد. برای بررسی پارامترهای موثر بر روی کمانش خط، مدل‌های مختلفی ارائه شده است. در این مقاله از المان ماکرو شامل هفت درجه آزادی در هر گره (تغییر مکان، چرخش و اعوجاج) استفاده و به کمک روش اجزای محدود خط مدل شده است. همچنین برای تحلیل عددی این پارامترها از نرم افزار Matlab استفاده شده و نتایج مدل در شرایط بدون عبور قطار و در دماهای متفاوت و با نسبت‌های مختلف کاهش سختی خط در طول‌های متفاوت مورد بررسی قرار گرفته است. در صورتی که سختی جانبی خط آسیبی نبیند در شرایط بدون عبور قطار کمانشی در خط اتفاق نمی‌افتد و با کاهش سختی جانبی و افزایش درجه حرارت محیط نسبت به دمای خنثی احتمال کمانش خط افزایش می‌یابد که نشان از اهمیت نگهداری خط در فصول گرم سال می‌باشد.

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

تحلیل پایداری دیوار خاک مسلح تحت اثر بار انفجار

اختصاصی از یارا فایل تحلیل پایداری دیوار خاک مسلح تحت اثر بار انفجار دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقاله با عنوان: تحلیل پایداری دیوار خاک مسلح تحت اثر بار انفجار
نویسندگان: غلامرضا نوری ، رضا هاشمی
محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران – دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.

چکیده:
به دلیل کاربرد دیوارهای خاک مسلح در کوله پل‌ها، فرودگاه‌ها، انبارهای مهمات، پایانه‌های سوختی و سایر مکان‌هایی که در معرض انفجار قرار دارند، بررسی رفتار این سازه‌ها تحت تأثیر بارهای انفجار اهمیت دارد. همچنین استفاده از ژئوسنتتیک در دیوارهای خاکی از جمله روش‌های نوینی می‌باشد که بکارگیری آن به عنوان مسلح کننده، قابلیت انعطاف‌پذیری را برای سازه دیوار ایجاد می‌نماید. در این مقاله با توجه به هندسه در نظر گرفته شده برای دیوار خاک مسلح با ژئوسنتتیک، ابتدا پایداری دیوار تحت بارهای استاتیکی و شبه استاتیکی بررسی و سپس تأثیر پارامترهای مختلفی از قبیل میزان مواد منفجره و فاصله انفجار از دیوار خاک مسلح بر رفتار دیوار با استفاده از نرم‌افزار ABAQUS مطالعه شده است. میزان تغییرمکان افقی و همچنین تغییرمکان قائم (نشست) برای انفجارهای مختلف معادل با میزان تی ان تی متفاوت با توجه به متغیرهای در نظر گرفته شده مورد بررسی قرار گرفت. نتایج نشان داد، با افزایش میزان مواد منفجره و کاهش فاصله انفجار تغییرشکل‌ها افزایش می‌یابند. به ازای انفجاری معادل با 250 کیلوگرم تی ان تی، با افزایش فاصله انفجار از 2.5 به 10 متر، حداکثر تغییر مکان قائم و افقی دیوار به ترتیب حدود 60 و 46 درصد کاهش می‌یابد. همچنین افزایش قدرت انفجار نیز موجب افزایش جابجایی قائم و افقی دیوار گردید. با افزایش میزان مواد منفجره از 250 به 700 کیلوگرم میزان تغییر مکان افقی 17 درصد افزایش و همچنین با افزایش میزان مواد منفجره به 1000 کیلوگرم افزایش تغییر مکان به 35 درصد می‌رسد. این تغییرات در جابجایی قائم به ترتیب 50 و 56 درصد می‌باشد.

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **