دانلود مقاله استحکام بتن با انگلیسی

اختصاصی از یارا فایل دانلود مقاله استحکام بتن با انگلیسی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:20

چکیده لاتین :

DURABILITY DESIGNE OF GFRP RODS FOR CONCRETE

REINFORCEMENT

1. UOMOTO

International Center for Urban Safety Engineering,

Institute of industrial science, university of Tokyo

4-6-1 Komaba, Meguro, Tokyo, Japan

To deal with the corrosion of reinforcing steel in concrete, FRP has been used throughout the world. They do not corrode even in chloride environments by sea water and deicing salt. Considering the durability of the material, FRP will become a major reinforcing material for concrete in highly corrosive environment. One of the problems of FRP is that some of the FRP rods and sheets deteriorate due to other causes such as alkali attack, acid attack, ultraviolet ray attack, etc. Among them, alkali attack to glass fibers and GFRP is the largest problem. It is difficult to apply the material as internal reinforcement of concrete. To deal with the problem, many attempts are performed. This paper explains how to deal with the problem to produce high alkali resistant GFRP using durability design.

INTRODUCTION

Concrete Structures throughout the world have been deteriorated severely due to chloride induced steel corrosion. To deal with the problem, many attempts were performed, such as to use galvanized steel bars, epoxy-coated bars, Catholic protection, etc. Among these attempts, FRP was evaluated as one of the best method to deal with the problem because FRP does not corrode even in chloride environment.

As mentioned by JSCE research committee 1, many researches were Performed mostly in Japan, north America and Europe to utilize FRP as concrete reinforcement since 1980,s.In Japan , a large amount of FRP has been applied to reinforced concrete structures not only to new structures but also to existing structures using recommendations by JSCE 2.3 , etc. The types of FRP commonly being used are rods embedded in concrete for new structures and sheets applied to the surfaces of existing structures.

Concrete structures are normally used for more than 50 to 100 years, and the reinforcements must be also durable enough to reinforce the concrete for the same period of time. Although FRP does not corrode in chloride environment, we have already clarified that FRP deteriorates in other environments such as high concentration of alkali and acid. Ultra – violet rays from sunlight, etc.

To deal with the problem, care must be taken how to use FRP materials as reinforcements for concrete structures. One method is to use high durable material such as CFRP as concrete reinforcement. Another method is to change the properties of the existing FRP so that it may not deteriorate easily in these environments.

Considering these conditions, this paper is written to explain briefly through our works in IIS, the cause of FRP deterioration and basic concept to deal with these problems. In this paper, explanation is given on FRP rods using carbon fibers, Aramid fibers and glass fibers.

MAIN CAUSES OF FRP DETERIORATION

FRP is a composite material, composed of millions of fibers and resin. The diameters of fibers are in the range of 6 (carbon fibers) to 15 microns (Aramid fibers and glass fibers). As shown in figure 1, when tensile load is applied to FRP, fibers carry load and resin transfers stress to the neighboring fibers. The resin can also protect fibers from ingress of harmful ions from their environment. In this paper, carbon fiber reinforced plastics, Aramid fiber reinforced plastics and glass fiber reinforced plastics are abbreviated as CFRP, AFRP and GFRP.

Deterioration of both fibers and resin, and also the transition zone between fibers and resin govern the durability of FRP. This makes the deterioration mechanism of FRP complicated compared to steel. As most of the mechanical properties are governed by fibers, if the fibers are not deteriorated, FRP can resist against load in most cases. But when resin is attacked and deteriorated, the fibers fall off from the surface and FRP reduces strength.

Considering the properties and usage of FRP, important items on deterioration to be considered are listed below. Item 1) to 3) are for reinforcements embedded in concrete (rods), and items 4) to 6) are for surface reinforcements (mainly sheets).

چکیده فارسی:

دوام طراحی میله های GFRP برای استحکام بتن

برای سرو کار داشتن با خورندگی و تقویت کننده در بتنFRP همچنان در سرتاسر جهان مورد استفاده قرار می گیرد . آنها حتی در محیطی کلریدی بوسیله آب دریا نیز خورده نمی شوند. با توجه به دوام مواد FRP به عنوان یک تقویت کننده اصلی ماده برای بتن در یک محیط با تحلیل پذیری و خورندگی بالا استفاده خواهد شد . یکی از مشکلات FRP آن است که بعضی از میله ها و صفحات FRP به خاطر بعضی از مشکلات از جمله حملۀ قلیایی و بازی حملۀ اسیدی . تابش پرتو ماوراء بنفش و غیره خراب شده و رو به زوال می رود . در میان آنها ، حمله بازی و قلیایی برای بافت شیشه ای و GFRP بزرگترین مشکل محسوب می شود .

آن مشکل است تا از این مواد به عنوان استحکامات داخلی بتن استفاده و به کار گرفت . برای مواجه شدن و سرو کار داشتن با همچون مشکلی بسیاری از روشها و تلاشها را اجرا کردند . این نوشته توضیح می دهد که چگونه می توان ، همچون مشکلی برای تولید یک GFRP مقاوم مورد استفاده در طراحی در مقابل محیط قلیایی زیاد مواجه شود .

مقدمه

ساختمان های بتنی در سراسر جهان به خاطر خوردگی فولاد در مقابل محیط کلریدی خراب و یا بدتر شده اند . برای مواجه نشدن این مشکل ، بسیاری از روشها از جمله استفاده از تیرهای فولاد گالوانیزه ، پوشش اپوکسی تیر ها ، حفاظت کلی وغیره اجرا شدند . در میان این روشها FRP فقط با یکی از روشها برای مواجه شدن به این مشکل آزمایش و ارزیابی شد چون FRP حتی در محیط کلریدی نیز خورده نمی شود .

همانطور که بوسیله کمیته تحقیق JSCE ذکر شد ، بسیاری از تحقیقات در ژاپن ، آمریکای شمالی و اروپا اجرا شد اند تا از FRP به عنوان استحکام بتن مورد استفاده قرار گیرد . در ژاپن ، مقدار زیادی از FRP برای تقویت و استحکام نه تنها ساختمانهای جدید بلکه تمام ساختمانهای بتنی مورد استفاده قرار گرفت اما همچنین برای ساختمانهای موجود نظریه JSCE و غیره نیز مورد استفاده قرار گرفت . انواع FRP های در حال حاضر مورد استفاده قرار گرفته میله های جا سازی شده در بتن برای ساختمانهای جدید و صفحات به کار گرفته شده برای سطوح ساختمانهای موجود می باشد .

ساختمانهای بتنی به صورت نرمال و معمولی برای بیش از 50 تا 100 سال مورد استفاده قرار می گیرد و آرماتور گذاری ها همچنین باید دوام کافی برای تقویت بتن در چنین زمانی را داشته باشند . همچنین FRP در محیط کلریدی خورده نمی شود ، ما هم اکنون توضیح دادیم که FRP در محیط های اسیدی و بازی با غلظت بالا به تابشی پرتو ماوراء بنفش از خورشید و غیره رو به زوال می رود .

برای سر و کار داشتن با این مشکل ، این حفاظت باید چگونگی استفاده از مواد FRP را به عنوان تقویت کننده های ساختمانهای بتنی را بداند . یک روش استفاده از مواد پردوام مانند CFRR به عنوان تقویت کننده های بتن است و روش دیگر تغییر دادن خصوصیات موجود در FRP است بطوریکه آن ممکن است به این راحتی در این محیط ها خراب نشود .

با توجه به این شرایط ، این نوشته بطور خلاصه کار مارا در IIS ، علت دوام FRP و راه کارهای اساسی برای سرو کار داشتن با این مشکلات را توضیح می دهد . در این تحقیق ، توضیحات در باره میله های FRP با استفاده از رشته های کربنی ، شیشه ای و Aramid داده شده است .

دلایل اصلی دوام FRP

FRP یک ماده ترکیبی است که از میلیون ها رشته و رزین تشکیل شده است . قطر این رشته ها از 6 (رشته های کربنی ) تا 15 (رشته های شیشه ای و Aramid ) میکرون است .همانطور که در شکل یک نشان داده شده است هنگامی که بار کششی به FRP اعمال میشود، فیبرها بار را حرکت داده و انتقال دهنده های زرین فشار را به فیبرهای مجاور منتقل می کنند.این زرین همچنین می تواند از فیبرها در مقابل یونهای زیان آور از محیط های اطراف حفاظت کند.در این تحقیق مصنوعات تقویت کننده فیبر کربن ، آرامید و شیشه ای به عنوان CFRP CFRP,AFRP, مختار شده اند.

زوال و خراب شدن هم فیبر و هم رزین و همچنین انتقال ناحیه بیرون فیبرورزین دوام FRP را کنترل می کند. این دوام مکانیسم FRP را در مقایسه با فولاد پیچیده می سازد. اگر فیبرها مقاوم نباشند، FRP میتواند درمقابل بار در بسیاری از حالات مقاومت کند. اما هنگامی که رزین مورد حمله قرار می گیرد و مقاومت می کند، فیبرها از سطح منحرف شده و FRP نیرو را کاهش میدهد. (شکل 2 را نگاه کنید).

شکل 1: ترکیب FRP

شکل 2: مقاومت  GFRPبه دلیل حمله الکلی

با توجه به خصوصیات و استفاده FRP ، آیتم و بخشهای مهمی درباره دوام و رسیدگی در لیست زیر می باشد:

آیتم های 1تا 3 در مورد تقویت کننده های جاسازی شده در بتن (میله ها) است و آیتم های 4تا 6 مربوط به تقویت کننده های سطحی است.

1- شکستگی به علت فرسودگی ثابت

2- شکستگی به علت فرسودگی

3- مقاومت الکلی

4- مقاومت اسیدی

5- مقاومت در برابر تابش اشعه ماوراء بنفش

6- مقاومت در برابر ذوب یخ زدگی سطحی

دانلود گزارش کارآموزی عمران:اجرای ساختمان بتن آرمه – حفاری چاه

اختصاصی از یارا فایل دانلود گزارش کارآموزی عمران:اجرای ساختمان بتن آرمه – حفاری چاه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:30

فهرست مطالب:
عنوان  ………………….……………………………………………………………………….صفحه
بخش اول : اجرای ساختمان بتن آرمه
فصل اول : فنداسیون  
-  فنداسیون …..…….………………………………………………………………………………...6
- قالب بندی فنداسیون …..……….…….….…………………………………………….…………8
- آرماتور بندی فنداسیون …..……….………………...………..…………………………………10
- بتن ریزی فنداسیون…...……………………………………..……….…………………………..12
- ساختن بتن….……..………………………………………..………..…………………………….13
- حمل بتن ……...…..……………………………………………………..…………………………14
- جای دادن بتن در قالب ……..……………………..……………………..……………………..14
- مراقبت , محافظت و عمل آوری بتن ……….……………………....…………………………15
فصل دوم : ستون
- ستون ……..……………………..…………………………………..…………………………..…17
- آرماتور بندی ستون ……………………..………………………………………………………17
- قالب بندی ستون ………………………………………….……………………………….……17
- بتن ریزی ستون …………………………..…..…………………………………………………18
فصل سوم : تیر
- تیر ……………………………………...……………..……………………...………...…………20
- دیوار برشی ….…….……………………………………………..………………………………22
فصل چهارم : سقف
- سقف ………..……………..…………….…..……………………………………………………24
-  مراحل مختلف اجرا ………….……………………..…………………………………………27


بخش دوم : حفاری
- ابزارهای مشترک …………...……………….…………..……………………………………………2
- حفاری ضربه ای  ………………………..…………..………………………………………………..2
- حفاری با روش دورانی.………………………….………………..………………………………… 5
- مته های حفاری  …………………………………..…………………………………………………8
- ساقه های سنگین ……………………………..……………………………………………………..9
- گل حفاری دورانی ………………….……………………………………………………………....11
- گل بنتونیتی…………………...……………….……………………………………………………12
- مشخصات فیزیکی و شیمیایی گل حفاری………………..….………..……………………….13
- گل حفاری به نام رور ………………………………………………………………………..……14
-کنترل انحراف و راست بودن چاه …………………….………………………………………….15
- لوله های مشبک………………………………………..………..…………………………………17
- پدیده تفکیک ...................................................................................................18



بخش اول :

اجرای ساختمان بتن آرمه


فصل اول  


فنداسیون :
فند اسیون المانی است از سازه که بارهای موجود درساختمان را به صورت بارهای محوری و یا لنگر خمشی تحمل می کند . از این رو اجرای فنداسیون به نحو صحیح از مهمترین ارکان بنا نهادن یک سازه است.
اجرای فنداسیون به 3 قسمت اصلی زیر تقسیم می گردد:
1. قالب بندی             2. آرماتور بندی         3. بتن ریزی
1-    قالب بندی : در کشور ما جهت اجرای فنداسیون از قالب های چوبی یا آجری استفاده می شود و یا چنانچه خاک دارای مقاومت خارجی خوبی باشد برای سازه های کوتاه خاک را به خرم قالب حفر می کنند و از آن به عنوان قالب استفاده می کنند از آنجا که در سازه مورد نظر از قالب آجری استفاده گردیده به تشریح و توضیح قالب آجری می پردازیم :
قالب آجری : پس از آنکه به سطح مورد نظر زیر پی با حفاری های لازم رسیدیم جهت پیدا نمودن بیس مناسب از بتن مگر استفاده شده است. ضخامت مجاز بتن مگر از 15-8 سانتیمتر می تواند متغیر باشد در بعضی از نقاط تا ارتفاع مورد نظر اختلاف کمی وجود داشت که این اختلاف توسط بتن مگر اصلاح شده ، منتهی گهگاه به علت بکارگیری نیروهای ناکارآمد اختلاف ارتفاع زیادی تا بیس مورد نظر وجود داشت که با استفاده از سنگ چینی و بتن مگر با عیار 150 کیلوگرم سیمان در متر مکعب اصلاح گردید . عرض بتن مگر اجرا شده عبارتست از : عرض فنداسیون به علاوه 2 دیوار 20 سانتی متری کناری.
پس از انجام مراحل فوق قالبهای آجری شروع شد . قالب های آجری عبارت بودند از دیوارهایی 20 سانتی متری که از آجر فشار و ملات کم عیار سیمان که دیوار چینی قالب ها تا ارتفاع موجود در دیتیلهای سازه صورت گرفت . از جمله معایب آجرهای فشاری مکیدن آب بتن می باشد که جهت فعل و انفعالات شیمیایی               ( هیدراسیون ) مورد نیاز است بدین جهت 4 راهکار جهت مقابله با این پدیده ارائه گردیده است .
1.    در نظر گرفت 5 سانتیمتر عرض اضافه فنداسیون در هر طرف منتهی به قالب (که غیر اقتصادی است )
2.    کشیدن پلاتر سیمان با ضخامت 5/1 سانتیمتر قالب آجری که با بتن باربر فنداسیون سازه در تماس است ( که به علت نیروی کار مضاعف و بالا رفتن هزینه غیر اقتصادی است ) .
3.    پوشاندن جداره داخلی قالب ها با استفاده از ورقه های ضد آب از جنس پلیمرهای مصنوعی
4.     زنجاب کردن آجرها حین بتن ریزی که از لحاظ اجرایی تقریبا غیر علمی است.
جهت اجرائی سازه مذکور از پوشش جداره های داخلی قالب توسط ورقه های پلیمری مصنوعی استفاده گردید به نحوی که ورقه ها بر جداره قالبها کاملا محکم شوند تا در حین بتن ریزی از حرکت آنها جلوگیری شود .
مراحل انتهایی جهت ساخت قالب ها آماده سازی آنهاست که با نظافت کن  قالب از ملات و گرد وغبار پایان می پذیرد.
2-    آرماتور بندی : جهت ساخت آرماتور ها و مونتاژ آنها به طور دقیق به ترتیب ذیل عمل می گردد :
1.    تهیه خاموتها و راستاها (سیتکا ) به دو روش دستی توسط آچار F  در روش ماشینی صورت می گیرد .
2.    مونتاژ بعضی قطعات ، آماتور خارج از فنداسیون رو شاسی
3.    مونتاژ نهایی آماتور ها در داخل فنداسیون ها
تهیه و مونتاژ آماتور ها در داخل فنداسیون
تهیه و مونتاژ خاموتها :
طبق مرحله اولیه گفته شده خاموتها میبایست آماده می شد بدین شکل که نیروهای کاری توسط آچار F خاموتها را آماده کردند روش تعیین اضلاع و کنترل خاموتها به بدین شکل است که ابتدا شکل خاموت برروی زمین ،  بروی سطحی صاف توسط گچ کشیده می شود ( اصطلاحا خط می شود ) و بعد از روی الگوی ایجاد شده خاموته ها ساخته شده و کنترل می گردند .
خاموتهای ساخته شده از میلگرد های آجدار 8  با تنش تسلمیه 3200 کیلوگرم بر سانتیمتر مربع بود .
راستاهای با طول مورد نظر توسط قیچی آرماتور بری ، بریده شدند و در نهایت شکل اولیه آماتور های شناژها بر روی شاسی ساخته شده از میلگرد 14   در مونتاژ گردید . مونتاژ شناژها توسط گره های اصطکاکی مفتول غره 5/3 صورت گرفت .
ساخت حصیری ( شبکه مش ) پی نواری : از آنجا که قسمت اعظم پی نواری تشکیل شده از شبکه های عمودی بر هم در دو سطح حجم عظیمی از عملیات آرماتوربندی مربوطه به تهیه و مونتاژ شبکه مش . برای ساخت آرماتور           شبکه های مش بدین ترتیب عمل می شود . میلگرد های عرضی که معمولا تشکیل شده بود از میلگرد های غره 14  , 12  با طول های مورد نظر در دیتیلها از شاخه های میلگرد موجود بریده شده و خم خورده اند و میلگرد های طولی با طولهای لازم بریده شده اند از آنجا که حجم وطول عملیات آرماتور بندی فونداسیون ها دررابطه با شبکه ها گسترده بود و به علت محدودیت های موجود آرماتور ها از داخل فنواسیون توسط آرماتوربند ها مونتاژ گردیدند . به طوریکه میلگرد های راستا را برای آنکه کاملا در بتن غرق شوند و پوشش بتن در قسمت تحتانی فنداسیون حفظ شود در فواصل هر یک 1 متری برروی نیم آجرهایی قرار دارند و میگرد های عرضی را با میلگرد های طولی مونتاژ کردند که البته قرار دادن آجر در زیر شبکه موجب تمرکزش شده و ضعف در نقش باربری پی را به وجود می آورد . پس از انجام مراحل فوق میلگردهای شناژ مونتاژ شده میلگرد های شناژ در هر شبکه به طور کامل امتداد پیدا  کردند و شکل استفاده از آجر در زیر میلگرد ها برای         میلگرد های تحتانی شناژ وجود داشت .
از آنجا که بار وارده به شناژ زیاد بوده و ساختمان مرتفع محاسب دو ردیف شبکه را در پی در نظر گرفته بود . بنابراین جهت اجرای شبکه های فوقانی خرکهایی با ارتفاع    موجود در دیتیل ساخته شد و بر روی شبکه تحتانی قرار گرفت و          میلگرد های شبکه فوقانی همانند شبکه تحتانی و با تفاوت اینکه خم میلگرد ها در راستای زمین قرار می گرفت اجرا گردید . از جمله معایب اجرای میلگرد های فنداسیون این بود که نیروهای کاری بدون توجه به کفشهای گل آلود بر روی میلگرد های فنداسیون و شناژ مبادرت به تردد می نمودند که چسبندگی گل ولای به میلگرد ها موجب ضعف در چسبندگی بین بتن و میگرد شده و جلوگیری از درست عمل نمون میلگرد ها در برابر پارهای وارده از طرف سازه به فنداسیون را موجب می شود .
3-    بتن ریزی :
جهت ساختن بتن و جای دادن آن در قالب ها مراحلی به ترتیب ذیل صورت می گیرد.
1.    ساخت بتن 2. حمل بتن 3. جای دادن بتن در قالب 4. مراقبت ، محافظت و عمل آوری بتن .

دانلود تحقیق خواص بتن

اختصاصی از یارا فایل دانلود تحقیق خواص بتن دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:38

فهرست مطالب:

تاریخچه:
بتن تازه:
عوامل مؤثر بر کارآیی:
مقدار آب بتن kg/m3
جدول A : مقدار تقریبی آب برای اسلامب‌های مختلف و حداکثر اندازه‌های سنگدانه‌ها( تا حدی براساس روش سازمان ملی سنگدانه‌ها در ایالت متحده)

زمان سخت‌شدن بتن:
اثر زمان و دما بر کارآیی:
جداشدگی:
بتن آماده:
مقاومت بتن:
آب مؤثر در مخلوط:
ماهیت مقاومت بتن:
اثرات دما در بتن:
دوام بتن:
علل دوام ناکافی:  
جابجایی سیالات در بتن:
بتن‌ها با مواد سیمانی مختلف:
خصوصیات عمومی کاربرد خاکستر بادی سکادا و دوده سیلیسی:
جنبه‌های دوام:
بتن حاوی خاکستر بادی:
بتن‌های حاوی سه باره کوره آهن‌گداری دانه و آسیاب شده(سکادا)
بتن حاوی دوده سیلیسی
بتن میخ‌پذیر:

تاریخچه:

استفاده از مواد شیمیایی از زمانهای بسیار دور متداول بوده است. مصریان قدیم گچ تکلیس شده ناخالص را بکار می‌بردند یونانیان و رومی‌ها سنگ آهک تکلنیس شده را مصرف می‌کردند و بعداَ آموختند که به مخلوط آهک و آب، ماسه،سنگ خردشده یا آجر و سفال‌های شکسته نیز اضافه کنند این اولین نوع بتن در تاریخ بود. ملات آهک درزیر آب سخت نمی‌شود و رومی‌ها برای ساختمان‌سازی در زیر آب، سنگ و آهک و خاکستر آتشفشانی با پودر بسیار نرم سفال‌های سوخته شده را با هم آسیاب می‌نمودند و بکار می‌بردند سیلیس و آلومین فعال موجود در خاکستر و سفال با آهک ترکیب شده و آنچه به اسم سیمان پوزولانی (پوزولان از اسم دهکده pozzuli که در نزدیکی آتشفشان وزو قرار دارد و برای اولین بار خاکستر آتشفشانی را در این محل پیدا نمودند گرفته شده است). شناخته شده است را تولید می‌نماید نام «سیمان پوزولانی» را تا به امروز برای توصیف سیمانهایی که بآسانی از آسیاب نمودن مواد طبیعی در دمای معمولی بدست می‌آیند بکار برده‌اند بعضی از ساختمانهای رومی که در آنها آجرها بوسیله ملات به یکدیگر چسبانده شده‌اند مانند

Coliseum در روم و pont du Gard در نزدیکی Nimes و سازه‌های بتنی مانند ساختمان pantheon در روم تا امروز باقی مانده‌اند و مواد سیمانی آنها هنوز سخت و محکم است در خرابه‌های نزدیک pompeii اغلب ملات بهم چسباننده سنگها کمتر از خود سنگها که نسبتاَ سست می‌باشد هوازده شده است.

در قرون وسطی انحطاطی در کیفیت و کاربرد سیمان بوجود آمد و فقط در قرن 18 بود که پیشرفتی در دانش سیمانها حاصل شد در سال 1756 که john Smeaton مأمور بازسازی برج چراغ دریایی Eddystone د رفرا ساحل جنوب غربی انگلستان شده بود به این نتیجه رسید که بهترین ملات وقتی بدست می‌آید که مواد پوزولانی با سنگ آهک حاوی نسبت قابل توجهی از مواد رسی مخلوط شود با تشخیص اینکه نقش خاک رس که قبلاً نامناسب در نظر گرفته می‌شد. Smeaton اولین شخصی بود که خواص شیمیایی آهک آبی یعنی ماده‌ای که از پخت مخلوطی از سنگ و خاک رس بدست می‌آید پی برد. متعاقباً سیمانهای آبی دیگر مانند سیمان رومی که james parker از کلسینه نمودن گلوله‌های سنگ آهک رسی آن را بدست آورده بوجود آمد. بالاخره در 1824 Joseph Aspdin که معماری در شهر لیدز بود سیمان پرتلند را به ثبت رساند این سیمان را از حرارت دادن مخلوطی از پودر نرم خاک رس و سنگ آهک سخت در کوره تاحدودی که CO2 آن بخارج رانده وشد بدست آورند دمای کوره خیلی پائین‌تر از حد لازم برای تولید کلینکر نخستین نمونه از سیمانی که امروزه آن را به نام سیمان پرتلند می‌شناسیم در سال 1845 بوسیله Isaac Johnson از حرارت دادن مخلوط خاک رس و سنگ آهک کیفیت تا حد کلینکر شدن و صورت پذیرفتن واکنش‌های لازم برای تشکیل ترکیبات چسباننده‌ی پرقدرت تهیه گردید.

نام سیمان پرتلند که در ابتدا به علت تشابه رنگ و سیمان حاصل کرده با سنگ پرتلند – سنگ آهکی که در Dorset انگلستان استخراج می‌شود به آن داده شد تا امروز در سراسر دنیا برای توصیف سیمانی که از در هم آمیختن کامل و حرارت دادن مواد آهکی و رسی، یا سایر مواد حاوی سیلیس، آلومین، و اکسید آهن تا دمای کلینکر شدن و آسیاب نمودن کلینکر حاصل شده باقی مانده است و تعریف سیمان پرتلند در استانداردهای مختلف با توجه به اینکه از پخت سنگ گچ به آن افزوده می‌شود بر این راستا قرار دارد امروزه ممکن است مواد دیگری نیز افزوده یا آمیخته شوند.

بتن تازه:

گواینکه بتن تازه فقط بصورت گذرا مورد توجه واقع می‌شود باید توجه نمود که مقاومت بتن با نسبتهای مخلوط معین بصورت خیلی جدی تحت تأثیر درجه‌ی تراکم آن واقع می‌شود و بنابراین بسیار مهم است که روانی مخلوط بتن تازه در حدی باشد که بتوان آنرا با سهولت کافی حمل نمود درجاریخت، متراکم کرد و سطح آن را پرداخت نمود بدون آنکه در خلال این مراحل جداشدگی صورت گیرد.

عوامل مؤثر بر کارآیی:

عامل اصلی مقدار آب مخلوط است که بر حسب کیلوگرم( یا لیتر) آب، بر متر مکعب بتن، بیان می‌شود از نظر سهولت( گواینکه تقریبی است) فرض می‌شود که برای یک نوع سنگدانه بخصوص با دانه‌بندی معین و کارآیی مشخص بتن، مقدار آب مستقل از نسبت سنگدانه‌ها به سیمان و یا از مقدار سیمان مخلوط باشد براساس این فرض می‌توان نسبت‌های مخلوط بین بتن‌های بامقدار سیمان مختلف را تخمین زد. جدول A مقادیر نمونه آب را برای اسلامب‌های مختلف بتن و حداکثر اندازه‌های مختلف سنگدانه‌ها می‌دهد این مقادیر فقط در مورد بتن بدون حباب هوا صدق می‌کند.

دانلود تحقیق دستورالعمل آزمایشگاه تکنولوژی بتن مطابق با استاندارد ایران و ذکر استانداردهای DIN – BS – ASTM – ACI

اختصاصی از یارا فایل دانلود تحقیق دستورالعمل آزمایشگاه تکنولوژی بتن مطابق با استاندارد ایران و ذکر استانداردهای DIN – BS – ASTM – ACI دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:117

قابل استفاده دانشجویان مهندسی عمران و ساختمان در مقاطع کارشناسی و کاردانی

فهرست مطالب:
عنوان                                            شماره صفحه
مقدمه
فصل اول - خمیر سیمان
آزمایش شماره 1 روش تعیین جرم حجمی سیمان
آزمایش شماره 2 روش تعیین درجه نرمی سیمان
آزمایش شماره 3 روش تعیین غلظت خمیر نرمال سیمان
آزمایش شماره 4 روش تعیین زمان گیرش اولیه و نهایی خمیر سیمان
آزمایش شماره 5 روش تعیین انبساط سیمان (سلامت سیمان)
فصل 2 - سنگدانه‌ها
آزمایش شماره 6 روش دانه بندی شن به وسیله الک
آزمایش شماره 7 روش تعیین درصد رطوبت کلی سنگدانه‌ها و درصد جذب آب
آزمایش شماره 8 روش دانه بندی ماسه توسط الک و تعیین ضریب نرمی
آزمایش شماره 9 روش تعیین وزن واحد و فضای خالی سنگدانه‌ها
آزمایش شماره 10 روش تعیین وزن مخصوص ظاهری و وزن مخصوص انبوهی شن و ماسه
آزمایش شماره 11 روش تعیین خاک رس لای و گرد و خاک در ماسه به روش SE
آزمایش شماره 12 روش آزمون کلوخه‌های رسی و ذرات خرد شونده در سنگدانه‌ها
آزمایش شماره 13 روش تعیین مصالح ریزتر از 75 میکرون
آزمایش شماره 14 روش تعیین درصد سائیدگی در مصالح سنگی به وسیله دستگاه لوس آنجلس
آزمایش شماره 15 روش تعیین ضریب تطویل و تورق سنگدانه‌ها
فصل 3 - بتن
آزمایش شماره 16 طرح اختلاط بتن بر اساس 882-BS- ACI-318-83
آزمایش شماره 17 روش نمونه برداری از بتن تازه
آزمایش شماره 18 روش تعیین ضریب شلی (اسلامپ) برای بتنهای خمیری
آزمایش شماره 19 روش تعیین کارایی بتن تازه (درجه تراکم) برای بتنهای با سنگدانه تا قطر 40 میلی متر
آزمایش شماره 20 روش تعیین کارایی بتن تازه (ضریب تراکم) برای بتنهایی با سنگدانه تا قطر 40 میلی متر
آزمایش شماره 21 استاندارد قالبهای آزمایشی بتن
آزمایش شماره 22 ساختن و عمل آوردن نمونه‌های آزمایشی در آزمایشگاه برای آزمونه‌های فشاری – خمشی – کششی
آزمایش شماره 23 روش تعیین درصد فضای خالی (هوا) در بتن خمیری
آزمایش شماره 24 روش تجزیه بتن تازه



پیشگفتار
هدف از تألیف این مجموعه آشنایی دانشجویان دانشگاهها (در مقطع کاردانی و کارشناسی) و دیگر مراکز آموزش عالی و با تکنولوژی بتن نگاشته شده است. گسیختگی و خرابی تعداد زیادی از سازه‌های بتنی در زلزله‌های اخیر ایران  زلزله‌های ویرانگری مانند طبس – منجیل – رودبار – بیرجند – قائنات – بم … روشنگر این واقعیت است که مهندسین به اندازه کافی با بتن آشنا نمی باشند. در نتیجه این ناآگاهی در ارتباط صحیح اجزاء بتن برای رسیدن به مخلوط مناسب و همچنین اجرای صحیح کارهای بتنی دقت کافی صورت نمی گیرد. به نظر می‌رسد که گاهی اثرات آب، هوا، دما و شرایط محیطی به حساب آورده نمی شود و لذا اطمینانی در مورد پایایی و دوام سازه‌های بتنی به وجود نمی آید.
هم اکنون تولید سالیانه سیمان در کشور به 32 میلیون تن رسیده است (سرانه هر نفر تقریبا 500 کیلوگرم) و در نظر است تا پایان برنامه چهارم اقتصادی این میزان تولید به 80 میلیون تن برسد (سرانه هر نفر تقریبا 1000 کیلوگرم) این میزان تولید سیمان که بخش عمده آن در تولید بتن و فرآورده‌های بتنی مصرف می‌شود نشانگر اهمیت بتن به عنوان مصالح ساختمانی برتر قرن می‌باشد. در این راستا اجباری شدن تعدادی از استانداردهای مصالح ساختمانی از جمله سیمان – شن – ماسه – بتن آماده … به بهبود کیفیت سیمان و فرآورده‌های بتنی کمک فراوانی نموده است ولی متاسفانه هنوز تا رسیدن به مرحله بهره گیری کامل از کیفیت کامل بتن‌های تولید شده و مصرف شده در کشور فاصله زیادی وجود دارد. سریعترین راه رسیدن به این هدف ارتقاء سطح دانش و فرهنگ عمومی استفاده از بتن به عنوان مصالح ساختمانی ممتاز می‌باشد. از این روست که تقریبا در تمامی دانشگاههای کشور مسابقات متعددی در زمینه بتن صورت می‌گیرد و به علاوه دو انجمن بزرگ بتن ICI (انجمن بتن ایران) و ACI (انجمن بتن امریکا) همه ساله به منظور آگاهی و آموزش و ترغیب مهندسین نسل‌های آینده اقدام برگزاری مسابقات متعددی می‌نماید گرچه اذعان دارم که هنوز برای کم کردن فاصله خود با استانداردهای جهانی در زمینه تولید علم راه طولانی در پیش داریم ولی در خصوص امر پژوهش و تحقیقات در زمینه بتن فعالیتهای خوب و چشمگیری در چند سال اخیر توسط اساتید و دانشجویان علاقه مند صورت گرفته است و دانشجویان دانشگاه آزاد اسلامی موفق به کسب رتبه‌های مناسبی در مسابقات کشوری و جهانی شده اند.
نگارش این مجموعه بر اساس سر فصلهای تعیین شده از طرف وزارت علوم تحقیقات و فن آوری صورت گرفته است در هر آزمایش ابتدا شرح مختصری از نکات و مزایای و اهمیت و کاربرد آزمایش داده شده و سپس روش آزمایش و استانداردهای آن قید شده است. در این مجموعه به استانداردهای آمریکا (ASTM , ACI) انگلستان (BS) ایران (استاندارد ملی ایران و دفتر امور فنی و تدوین معیارهای سازمان مدیریت و برنامه ریزی کشور (دت) توجه شده است.
 
تقسیم بندی نمرات آزمایشگاه تکنولوژی بتن
نمره درس آزمایشگاه تکنولوژی بتن بر مبنای 20 نمره محاسبه می‌گردد و شامل چهار قسمت می‌باشد. 1- امتحان کتبی پایان ترم که شامل سوال و مسئله می‌باشد (6 نمره) 2- کار عملی که به صورت مسابقه‌ای بین تمام دانشجویان آن ترم برقرار می‌گردد. آئین نامه هر مسابقه در ابتدای هر ترم به اطلاع دانشجویان رسانیده می‌شود ( 6 نمره) 3- گزارش کار:
گزارش کار مطابق با الگوی ذیل می‌باشد.
مقدمه – هدف – وسایل و مصالح مورد نظر – شرح آزمایش – ثبت برداشتها و انجام محاسبات – ثبت استانداردها و مقایسه با استانداردها – پاسخ به سوالات – نتیجه گیری نمرات این قسمت به ترتیب ذیل می‌باشد (هر آزمایش بر مبنای 20 در نظر گرفته می‌شود)
گزارش کار در سه فصل جداگانه نگارش می‌گردد.
فصل اول خمیر سیمان – فصل دوم پرکننده‌ها – فصل سوم بتن
در ابتدای هر فصل مقدمه‌ای کامل و جامع در مورد تمامی آزمایشات آن فصل و اهمیت و کاربرد آن و استانداردهای مختلف کشورهای مختلف در آن مورد را می‌باید بیان نمود که 6 نمره را از 20 نمره گزارش کار را به خود اختصاص می‌دهد.
هدف از انجام آزمایش و لوازم و مصالح مورد نیاز برای انجام آزمایش جمعا 1 نمره
شرح آزمایش و عملیات انجام شده به ترتیب انجام عملیات 2 نمره
ثبت نتایج و انجام محاسبات شامل کلیه پارامترهای بدست آمده از آزمایش ونحوه و تحلیل و روابط مورد استفاده همراه با محاسبات و ذکر واحدهای مورد استفاده شامل N یا kg یا متر یا سانتی متر و درجه سانتی گراد … 2 نمره
مقایسه اعداد بدست آمده با استانداردهای داده شده در جزوه و علت خطا یا اشتباه و تفاوت نتایج 1 نمره
پاسخ به سوالات که در حین آزمایشات از دانشجویان پرسیده می‌شود 3 نمره
نتیجه گیری با توجه به تعداد تمام آزمایشات صورت گرفته در هر فصل یک نتیجه گیری کلی در مورد مصالح مورد آزمایش جمعاً 4 نمره
ذکر منابع و مراجع مورد استفاده در تدوین گزارش کار با ذکر شماره صفحه کتاب 1 نمره
4- حضور غیاب و نظم در جلسه کلاسی (2 نمره)
1- کلیه دانشجویان موظفند قبلا آزمایش هر هفته را مطالعه نموده و اطلاعاتی در مورد تئوری آزمایش داشته باشند.
2- عملیات آزمایشگاهی به صورت گروهی انجام می‌گیرد و هر گروه بایستی عملیات آزمایشی را به نحوه مناسبی فی مابین خود تقسیم نمایند.
3- مهلت تحویل گزارش کار دو هفته پس از پایان هر فصل آزمایشی می‌باشد. (تکنولوژی بتن شامل سه فصل می‌باشد 1- فصل خمیر سیمان 2- فصل سنگدانه‌ها 3- فصل بتن) در صورت برخورد با تعطیلی اولین روز پس از تعطیلی روز تحویل گزارش کار خواهد بود.
4- در جلسات آزمایشگاه به صورت مرتب حضور داشته باشید و همراه در جلسات آزمایشگاهی دستور کار را به همراه داشته باشد. درب آزمایشگاه در زمان شروع کلاسها بسته خواهد شد.
حضور نامرتب – عدم مطالعه دستور کار – نداشتن دقت علمی و عملی در آزمایشگاه در نظر گرفته می‌شود.
5- در هنگام استفاده از وسایل در حفظ آن بکوشید و پس از انجام آزمایش لوازم آزمایش را تمیز و مرتب کنید.
 
مقدمه
مبحث تکنولوژی بتن برای اکثر اشخاص در ابتدا همانند دروس حفظ کردنی به نظر می‌رسد لیکن با اندکی تامل وتوجه عمیق تر به مطالب مختلف از جمله اجزای متشکله بتن و نحوه تاثیر آنها روی یکدیگر و نهایتا روی خواص بتن تازه و خواص بتن سخت شده مشخص می‌گردد که فقط با درک صحیح مبحث تکنولوژی بتن می‌توان به بتنی با کارایی و پایایی مناسب دست یافت. نظر به کاربردی بودن این تکنولوژی سوالات و مشکلات عمدتا در حین کار مطرح می‌شوند و لذا لازم است پاسخ این سوالات توسط مسئولین آزمایشگاههای بتن و یا کنترل کنندگان کیفیت بتن در کارگاه و یا مهندسین ناظر … و یا به طور کلی توسط تکنولوژیست‌های بتن پاسخ داده شود. مطالب این کتاب برگرفته شده از آئین نامه بتن ایران (آبا) و استاندارد ملی ایران می‌باشد.
بتن سنگ دج ساختگی است که از درهم آمیختن و بهم زدن مخلوط متناسبی از سیمان – شن – ماسه – آب و درصدی هوا که خواسته یا ناخواسته وارد بتن می‌گردد تشکیل شده است (امروزه برای کسب کارایی بهتر و پایایی بیشتر از انواع مواد افزودنی بتن استفاده می‌گردد)
توده اصلی بتن را سنگدانه‌های درشت و ریز (پرکننده‌ها) تشکیل می‌دهد. فعل و انفعال شیمیایی بین سیمان و آب (خمیر سیمان) که به صورت غشاء غلیظ اطراف سنگدانه‌ها را پوشانده باعث یکپارچه شدن و چسبیدن سنگدانه‌ها به یکدیگر می‌گردد که سنگ حاصله بتن نامیده می‌شود.
در این کتاب (آزمایشگاه تکنولوژی بتن) به ترتیب در هر قسمت مطابق با آئین نامه بتن ایران آزمایشاتی انجام می‌گردد و مطالب گسترده‌ای در مورد هر کدام از آزمایشات بیان می‌گردد.
بنابر مطالب گفته شده این کتاب به سه فصل کلی تبدیل می‌گردد.
فصل 1- خمیر سیمان (مخلوط آب و سیمان)
فصل 2- پر کننده‌ها مخلوط شن (درشت دانه) و ماسه (ریزدانه)
فصل 3 – بتن (خصوصیات بتن تازه و سخت شده)
با انتخاب تناسبات مختلفی از مصالح تشکیل دهنده بتن طیف وسیعی از مقاومتهای مختلف بتن به دست می‌آید. امروزه تولید انواع مختلف سیمان – انواع سنگدانه‌های خاص – روشهای مختلف نگهداری و عمل آوری بتن باعث کشف خواص گوناگونی از بتن شده است. در کنار خواص مکانیک مصالح مصرفی مهارت اجرا و نظارت دقیق عامل بسیار مهمی در کسب مقاومت بتن به شمار می‌آید عواملی که باعث مقبولیت عمومی در استفاده از بتن گردیده است عبارتند از:
1- شکل خمیری قبل از گیرش (که میتواند به هر شکل دلخواهی درون قالب قرار گیرد)
2- مقاومت خوب در برابر آتش سوزی و عوامل جوی
3- دسترس بودن مصالح آن
4- مقاومت فشاری خوب آن
در مقابل مزایای فوق عیب عمده بتن ضعف آن در مقابل کشش می‌باشد که این ضعف توسط میلگرد (بتن آرمه) برطرف گردیده است.
 
فصل اول - خمیر سیمان
در اثر واکنش شیمیایی که بین سیمان و آب (دوغاب سیمان) صورت می‌گردد. موجب سخت و محکم شدن بتن می‌گردد و باعث چسبندگی دانه‌های شن و ماسه (پرکننده‌ها) به یکدیگر می‌گردد.
خمیر سیمان عموما 20 الی 35 درصد کل حجم بتن را تشکیل می‌دهد و حجم سیمان معمولا 7 الی 15 درصد حجم بتن را تشکیل می‌دهد مطابق گراف زیر



همانگونه که بیان شده بین سیمان و آب فعل و انفعال شیمیایی صورت می‌گیرد که به آن هیدراتاسیون گویند و برای انجام هیدرتاسیون مقدار آب محدودی لازم است لیکن آب مصرفی در ترکیب بتن همیشه مقداری به مراتب بزرگتر از آن است (بین 3 الی 4 برابر) این آب اضافی به منظور ایجاد کارایی لازم در بتن برای پر کردن کامل کلیه زوایای قالب و گرفتن دور کلیه میلگردهای مسلح کننده بتن می‌باشد.
کمترین مقدار خمیر سیمان در بتن مقداری است که دوغاب سیمان دور تمام سنگدانه‌های مخلوط را اندود کند و اگر کمتر از این مقدار سیمان مصرف گردد دانه‌های سنگها به یکدیگر نچسبیده و باعث کاهش شدت مقاومت بتن می‌گردد و بیشترین مقدار خمیر سیمان در بتن به اندازه‌ای می‌باشد که علاوه بر اینکه دور دانه‌های سنگی را اندود کرده فضای خالی استخوان بندی سنگدانه‌ها را نیز پر کند. اگر چنانچه در ساختن بتن بیش از مقدار فوق (مقدار ماکزیمم) خمیر سیمان مصرف گردد گذشته از اینکه به نسبت افزوده شدن سیمان تاب بتن زیاد نمی شود. جنس گران قیمت و کم مقاومت سیمان جانشین جنس ارزان قیمت و پر مقاومت سنگ می‌گردد در نتیجه بتن گران تر و کم مقاومتر می‌گردد.

دانلود مقاله انواع بتن

اختصاصی از یارا فایل دانلود مقاله انواع بتن دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:66

فهرست مطالب:

مقدمه ۵
بتن پیش تنیده ۶
انتخاب بتن پیش تنیده برای طراحی ۹
بهتر شدن رفتار سازه پس از وارد شدن بارهای بهره برداری ۹
استفاده بهتر از فولاد و بتن با مقاومت زیاد ۱۰
سازه های با دهانه بزرگ و سازه های ظریف تر ۱۰
بهتر شدن مقاومت آن در برابر نیروهای برشی و پیچشی ۱۰
آثار بازدارنده استفاده از پیش تنیدگی ۱۱
اتلاف نیروی پیش تنیده ۱۲
۱-۲ روش های پیش تنیدگی ۱۳
پس کشیدگی ۱۳
پیش کشیدگی ۱۴
ساخت اعضاء پیش تنیده به وسیله دو روش چسبندگی و بدون چسبندگی کابل ها ۱۵
تعیین فاصله کابل تا محور خنثی ( خروج از مرکز کابل ) و منحنی مسیر آن ۱۶
مهار کابل ها در عضو های پس کشیده ۱۷
میزان نیروی پیش تنیده : پیش تنیدگی کامل و نیمه پیش تنیده ۱۸
مقدمه ۱۹
اثر نیروی پیش تنیده ۲۰
سقف های یکطرفه ۲۱
سقف های دو طرفه ۲۴
سقف های تخت بدون سرستون ۲۷
سقف های مسطح با سرستون ۲۹
سقف های دارای تیرهای عریض کم عمق ۲۹
آنالیز در مرحله بارهای بهره برداری ۳۰
وضعیت تعادل بارها ۳۱
آنالیز تحت اثر بارهای بهره برداری نامتعادل ۳۵
ترک خوردگی ۳۷
آنالیز تعیین مقاومت نهائی ۳۷
مقاومت خمشی ۳۷
مقاومت برشی ۳۸
طراحی گام به گام سقف های پیش تنیده ۴۰
مثال ۱ – طراحی دال های مسطح پیش تنیده ۴۵
تاندون ها وانحنای قابل دسترسی کابل ۴۷
برش سوراخ شدگی ۵۱
آنالیز ۵۲
مشخصات مقطع ۵۳
محاسبه ممان های ناشی از پیش تنیدگی ۵۵
کنترل مقاومت خمشی ۵۹
قابلیت بهره برداری ۶۱
ترک خوردگی ۶۱
تخمین خیز ۶۳
خیز دراز مدت ۶۵
فولاد مصرفی در قطعه انتهائی ۶۵
ترک افقی ۶۵
ترک عمودی ۶۶

بتن ساده و بتن مسلح

در اکثر اعضا سازه های بتنی مانند تیرها – دال ها و ستون ها تنش های کششی قابل توجهی در نتیجه بارهای وارده و هم چنین تأثیرات غیر وابسته به بارهای خارجی مانند اختلاف درجه حرارت و حرکت فونداسیون ایجاد می شود بتن ساده مقاومت کششی خیلی ضعیفی دارد و بنابراین نمی تواند در ساخت این اعضاء به تنهایی بکار رود اما اگر مقدار کمی فولاد در محل های استراتژیک قرار گیرد که بتواند نیروهای کششی داخلی را تحمل نماید یک مکانیزم مؤثر برای تحمل بارهای وارده به وجود می آید و در نتیجه ترکیب این دو مصالح یعنی بتن و فولاد بتن مسلح به وجود می آید که پر استفاده ترین مصالح سازه ای در قرن بیستم بوده است .

شکل ۱- بتن مسلح

در بتن مسلح از خواص ساختاری مصالح بکار رفته و به بهترین وجه استفاده می نمایند بدین معنی که بتن نیروی فشاری و فولاد نیروی کششی را تحمل می کند شکل۱ عمل سازه ای یک عضو خمشی را نشان می دهد ممان M که در وسط تیر به اندازه کافی بزرگ می باشد باعث ترک خوردگی بتن می شود اما نیروی کششی فولاد T  و نیروی فشاری بتن C که در قسمت بدون ترک بالای مقطع قرار دارد در مقابل آن مقاومت می کند اگر چه فولاد در مقابل نیروی کششی مقاوم است ولی نمی تواند جلوی ترک خوردگی قسمت کششی بتن را بگیرد پس از بارگذاری تیرهای بتن مسلح ، معمولا ً ترک های ریزی در قسمت کششی آن ظاهر می شود طراحان بتن مسلح باید توجه کامل به کنترل عرض ترک ها و خیز عضو ها علاوه بر تعیین مقاومت کافی آن بنمایند .

بتن پیش تنیده

بتن پیش تنیده مانند بتن مسلح یک مصالح ترکیب یافته است که از مزیت مقاومت فشاری زیاد بتن استفاده می نماید در حالی که از ضعف بتن در مقابل نیروی کششی جلوگیری
می کند .

بتن پیش تنیده از بتنی ساخته شده که معمولا ً مقاومت فشاری آن زیاد می باشد و مقدار کمی فولاد با مقاومت زیاد که به صورت رشته های بهم بافته شده یا سیم بافت است تشکیل شده است این سیم بافت ها تشکیل یک کابل را می دهند قبل از بارگذاری این کابل های فولادی را با جک در مقابل بتن می کشند که در نتیجه سبب به وجود آمدن پیش فشردگی در بتن می شود .

عمل اصلی تیر پیش فشرده بتن در شکل۲ نشان داده شده است کابلی که از فولاد با مقاومت زیاد ساخته شده درون یک مجرا قرار داده شده که در زمان بتن ریزی در داخل آن قرار گرفته است این کابل در مقابل دو انتهای تیر کشیده و مهار شده است سپس مجرایی که کابل درون آن قرار دارد را با دوغاب سیمان پر می کنند که باعث تماس بین بتن و فولاد می گردد به علت قرار داشتن این کابل در خارج از محور خنثی تیر ، تنشی در مقطع تیر بتنی ایجاد می شود که معمولا ً از حداکثر نیروی فشاری در پایئن مقطع به مقدار کمی نیروی کششی در بالای آن متغیر است (شکل ۲- ب) این سبب می شود که تیر در ابتدا به سمت بالا خم شود زمانی که بار طراحی شده W وارد شود ممان خمشی ایجاد شده در محل وسط تیر باعث به وجود آمدن تنشی می شود که در تارهای بالایی مقطع فشاری و در تارهای پایینی آن کششی است این تنش ها با تنش های ایجاد شده به وسیله پیش تنیدگی با هم ترکیب شده و یک تنش فشاری ماکزیمم در تار بالایی مقطع و یک تنش فشاری و یا احتمالا ً کششی در تار پایینی آن به وجود می آورد با افزایش بارهای خارجی افزایش درنیروی کششی در تار پایینی مقطع صورت می گیرد تا نهایتا ً این تنش برابر مقاومت کششی بتن می شود که در این زمان ترک ها ظاهر می شوند .

با افزایش بار وارده ، ممان خمشی در مقطع ترک خورده تیر با یک زوج نیروهای داخلی که نیروی کششی T  در کابل فولادی و نیروی فشاری C در قسمت ترک نخورده مقطع است مواجه می شود ( شکل ۱-۲ – ب ) در این مرحله رفتار مقطع ترک خورده بتنی پیش فشرده مانند مقطع ترک خورده بتن مسلح عمل می کند (شکل ۱)

هدف اصلی از پیش تنیده کرده بتن بهتر ساختن رفتار آن در هنگام بارهای بهره برداری می باشد که این هدف به وسیله ایجاد یک تغییر شکل و در نتیجه تنش ایجاد شده در مقطع انجام شده که با بارهای طراحی شده مقابله نموده و آنرا خنثی نماید .