آموزش خط به خط تفسیر گازهای خون شریانی (ABG)

اختصاصی از یارا فایل آموزش خط به خط تفسیر گازهای خون شریانی (ABG) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

آموزش خط به خط تفسیر گازهای خون شریانی (ABG)

همه ی نکات تفسیر ABG در یک فایل به صورت خلاصه و کاربردی

زبان : فارسی

تعداد صفحات : 27

دانلود پاورپوینت تفسیر گازهای خون شریانی (ABG) شامل 56 اسلاید با تخفیف ویژه 40 درصدی اورمیاباکس

اختصاصی از یارا فایل دانلود پاورپوینت تفسیر گازهای خون شریانی (ABG) شامل 56 اسلاید با تخفیف ویژه 40 درصدی اورمیاباکس دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

عنوان: دانلود پاورپوینت تفسیر گازهای خون شریانی (ABG) شامل 56 اسلاید با تخفیف ویژه 40 درصدی اورمیاباکس

فرمت : POWERPOINT(قابل ویرایش)

تعداد اسلاید: 56 اسلاید با فرمت PPT با طراحی فوق العاده و عکسهای بی نظیر و توضیحات تکمیلی

فهرست

اهداف برسی گازهای خون شریانی

اندیکاسیونهای ABG

موارد ممنوعیت ABG 

گرفتن نمونه های شریانی(مکان های نمونه گیری)

محل گرفتن نمونه خون شریانی

نحوه گرفتن نمونه ازشریان رادیال

نکات مهم در گرفتن نمونه شریانی

خطرات و عوارض گرفتن نمونه شریانی

درتفسیرگازهای خون شریانی پارامترهای زیر موردبرسی قرارمی گیرند

pH

Pao2فشارسهمی اکسیژن

O2Sat

HCO3

BE(Base Excess

Total BB( Total Buffer Base

02 Cont (02 Content)

A-aDo2 (Alveolar-arterial Difference 02)

شکاف آنیونی

انواع هیپوکسمی

انواع هیپوکسمی

بررسی وضعیت تهویه آلوئولی

اسیدوز تنفسی

علل

درمان

آلکالوز تنفسی

علل

علایم

درمان

اسیدوز متابولیک

علل

درمان

تجویز بیکربنات

آلکالوز متابولیک

علل

درمان

اقدامات پرستاری

مثال 1

مثال2

توجه : با تخفیف ویژه 40 درصدی اورمیاباکس
پس از انجام مراحل خرید حتما روی دکمه تکمیل خرید در صفحه بانک کلیک کنید تا پرداخت شما تکمیل شود تمامی مراحل را تا دریافت کدپیگیری سفارش انجام دهید ؛ اگر نتوانستید پرداخت الکترونیکی را انجام دهید چند دقیقه صبر کنید و دوباره اقدام کنید و یا از طریق مرورگر دیگری وارد سایت شوید یا اینکه بانک عامل را تغییر دهید.پس از پرداخت موفق لینک دانلود به طور خودکار در اختیار شما قرار میگیرد و به ایمیل شما نیز ارسال می شود.

دانلود پاورپوینت راه های شریانی درجه 1

اختصاصی از یارا فایل دانلود پاورپوینت راه های شریانی درجه 1 دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

محصول دانلودی: پاورپوینت راه های شریانی درجه 1

تعداد اسلاید: 37

قابل ویرایش: می باشد

کیفیت محصول: ******

راه شریانی

راهی است که در طراحی و بهره برداری ازآن به نیازهای وسایل نقلیه موتوری برتری می دهند. برای رعایت این برتری عبور پیاده ها از عرض راه کنترل و تنظیم می شود.

 راه شریانی درجه یک

برتری جابجایی وسایل نقلیه موتوری

تنظیم عبور پیاده ها از عرض راه

عملکرد برون شهری

آزادراه

 جدا بودن ترافیک دو طرف

بدون وقفه بودن جریان ترافیک

بزرگراه

جدا بودن ترافیک دو طرف

پیوسته بودن جریان ترافیک در طول های قابل ملاحظه

دارای تعداد معدودی تقاطع همسطح به شرط زیاد بودن فاصله تقاطع ها از یکدیگر

 

....

دانلود تحقیق مدل جریان خون در سیستم شریانی mesentric

اختصاصی از یارا فایل دانلود تحقیق مدل جریان خون در سیستم شریانی mesentric دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

به طور کلی شبیه‌سازی هر پدیده‌ی واقعی در صورتی‌که به نحو مطلوبی انجام گیرد می‌تواند در شناخت، بررسی و تحلیل رفتار آن پدیده موثر باشد. امروزه علم شبیه‌سازی را در شاخه‌های مختلفی از جمله علم مهندسی پزشکی می‌توان دید.

هدف از این تحقیق توسعه‌ی یک مدل محاسباتی بیوفیزیکالی و آناتومیکالی سیستم شریانی mesenteric است. سیستم مذکور، عمده‌ی خونرسانی روده‌ها را بر عهده دارد. این مدل برای آزمایش دقیق جریان خون روده‌ای به‌کار می‌رود. همچنین کاربردهای کلینیکی ویژه‌ای، مخصوصا در رابطه با ایسکمی mesenteric دارد. ایسکمی mesenteric مشکل عروقی پیچیده‌ای است که در نتیجه‌ی باریک‌شدگی و تصلب رگ‌های خونی که روده‌ی بزرگ و کوچک را اکسیژن‌رسانی می‌کند، به وجود می‌آید. به عنوان مثال چندین نشانه برای ایسکمی قلبی وجود دارد که مهم‌ترین آن‌ها تغییر در الکتروکاردیوگرام فرد است. ولی تشخیص ایسکمی خطرناک mesenteric بدون استفاده از آنژیوگرافی و روش‌های تصویربرداری به دلیل طبیعت ناشناخته‌ی بیماری ممکن نیست. فهم چگونگی انتشار خون هنگام شرایط ایسکمی، می‌تواند ابزار کلینیکی مفیدی جهت کمک به تشخیص زودهنگام پزشکان باشد. اولین قدم برای نایل‌شدن به این هدف، توسعه‌ی یک مدل محاسباتی از سیستم شکمی و استفاده از آن برای شبیه‌سازی جریان خون واقعی در شرایط نرمال می‌باشد. در این تحقیق جریان خون در سیستم mesenteric یک‌بعدی در نظر گرفته می‌شود و مدل با استفاده از روش‌های عددی حل می‌شود. این امر طرح عددی مطلوبی را برای مدل‌کردن جریان خون سه‌بعدی ضربان‌دار[1] با استفاده از یک بعد فراهم می‌کند و تغییرات  قطر رگ، توزیع فشار و سرعت خون را در طول رگ شبیه‌سازی می‌کند.

2-مروری بر تحقیقات انجام شده :

از زمانی‌که مدل یک بعدی سیستم شریانی انسان به وسیله EULER در سال 1775 معرفی شد تا به امروز، مدلی که تمام جنبه‌های همودینامیکی سیستم شریانی انسان را در بربگیرد، توسعه داده نشده است. این امر ناشی از طبیعت غیر‌خطی جریان خون در شبکه‌ی پیچیده و ویسکوالاستیک عروقی و وجود انشعابات فراوان می‌باشد. دلیل دیگر این است که خون ماده‌ی پیچیده‌ای است و سیستم گردش خون توانایی تطبیق و تنظیم خود را با شرایط محیط دارد. این عوامل رویهمرفته مدلسازی جریان خون واقعی را دشوار می‌سازد.

در طی سه دهه‌ی گذشته مطالعات متعددی برای آنالیز جریان خون در شریان‌های تکی و انشعابی صورت گرفته است.womersly  در سال 1955، Atabek و Lew در1966، Cox در 1968، Rubinow و Keller در 1976، Bauer و Buses در 1975، Schwerdt و Constantinescu در 1976Baue , در 1985، Holestein در سال 1984-1980، Gidden  در سال  1983 و  Sekhonدر 1985 در این زمینه به تحقیق پرداخته‌اند.

این چنین مطالعاتی از نظر کاربردهای عملی به دلیل این‌که سیستم شریانی واقعی انسان از تعداد زیادی اتصالات رگ‌ها با طول‌ها و مقاطع مختلف تشکیل شده، محدود شده است. بنابراین نمی توان با سیستم گردش خون به عنوان یک رگ تنها برخورد کرد.

مک دونالد در سال 1974 از مدل ویندکسل برای تعیین برون‌ده قلبی با فرض سرعت نامحدود موج پالسی استفاده کرده است. در سال (1965 و 1966) فیلر یک مدل برای رگ‌های سیستمیک سگ که شامل 41 بلوک 4 مسیره  از جنس تیوب‌های الاستیکی می‌باشد، پیشنهاد داده است. مدلی که تیلور در سال 1966 پیشنهاد داد، شامل یک درخت شریانیست که شاخه‌هایش دارای طولی با توزیع رندوم می‌باشد.

نوردرگراف (در سال 1956 تا 1963) یک مدل شبه الکتریکی از درخت شریانی سیستمیک که شامل 113 RLC می باشد پیشنهاد داده است. وسترهوف و نوردرگراف در سال 1968 مدل الکتریکی مذکور را بهینه‌سازی نمودند.

شامل 47 صفحه فایل word قابل ویرایش

گسترش متدولوژی افزایش ایمنی در جاده های شریانی کشور

اختصاصی از یارا فایل گسترش متدولوژی افزایش ایمنی در جاده های شریانی کشور دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

گسترش متدولوژی افزایش ایمنی در جاده های شریانی کشور

فرمت PDF

تعداد صفحات190

سامانه حمل‌ونقل هوشمند یا ITS به‌کارگیری فناوری اطلاعات و ارتباطات برای بهبود عملکرد سیستم حمل‌ونقل است. در این سامانه تکنولوژی‌های نرم‌افزاری، سخت‌افزاری و مخابراتی به صورت هماهنگ و یکپارچه به منظور بهبود کارآیی و ایمنی در سیستم حمل‌ونقل عمل می‌کنند. طرح کلان ملی مطالعه و طراحی سیستم‌های حمل و نقل درون شهری و برون شهری از سوی دانشگاه صنعتی امیرکبیر به عنوان دانشگاه محوری با همکاری دانشگاه علم و صنعت در حال اجراست. افزایش ظرفیت و کارایی عملیاتی سیستم حمل و نقل، تسهیل در جابه‌جایی افراد و بهبود سطح رضایت‌مندی از سیستم حمل و نقل، افزایش ایمنی در سیستم حمل و نقل، کاهش مصرف انرژی و هزینه زیست محیطی، بهبود بهره‌وری اقتصادی و فراهم آوردن بستری در راستای توسعه و به کاربردن سیستم‌های حمل و نقل هوشمند به صورت کارا از جمله اهداف اجرای این طرح اعلام شده است.