ارزیابی عملکرد ناوگان حمل و نقل درون شهری کیش با استفاده از روش کارت امتیازی متوازن ) BSC )

اختصاصی از یارا فایل ارزیابی عملکرد ناوگان حمل و نقل درون شهری کیش با استفاده از روش کارت امتیازی متوازن ) BSC ) دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

مقالات علمی پژوهشی چاپ شده با فرمت pdf    صفحات  10

چکیده در این پژوهش به ارزیابی عملکرد ناوگان حمل و نقل درون شهری کیش با استفاده از روش کارت امتیازی متوازن ) - BSC ( پرداخته شد.
این تحقیق به لحاظ هدف کاربردی، از حیث نحوه گردآوری دادهها از نوع تحقیقات توصیفی و از شاخه مطالعات میدانی به شمار میآید.
جامعۀ آماری شامل کلیه مدیران، کارکنان و همچنین مشتریان )شهروندان، مسافران و ...( سازمان حمل و نقل درون شهری کیش است. تعداد
نمونه آماری از روش نمونه گیری طبقهای تصادفی و با توجه به سطوح مدیریتی، انجام گردید که شامل 25 نفر از مدیران، 91 نفر از کارکنان و 129
نفر از مشتریان )شهروندان، مسافران و ...( است. جهت جمعآوری دادهها از پرسشنامه استفاده شد و دادهها از روش آزمون آماری t تک نمونه
مورد تجزیه و تحلیل قرار گرفت. نتایج به دست آمده نشان داد: در سطح اطمینان 99 درصد رشد و توسعه منابع مالی ناوگان حمل و نقل درون
شهری کیش از نگاه کارکنان در وضعیت مطلوب و از نگاه مدیران در وضعیت متوسطی قرار دارد؛ از دیدگاه مدیران، مشتریان و کارمندان
فرآیندهای داخلی ناوگان حمل و نقل درون شهری کیش، دستیابی به اهداف استراتژیک را در سطح اطمینان 99 درصد برآورده میسازد؛ در
سطح اطمینان 99 درصد ناوگان حمل و نقل درون شهری کیش شرایط حفظ ارزش و رضایتمندی مشتریان را فراهم میسازد؛ در سطح اطمینان
99 درصد توسعه، رشد و یادگیری کارکنان ناوگان حمل و نقل درون شهری کیش مورد توجه است؛ کارکنان در ناوگان حمل و نقل درون شهری
کیش در سطح اطمینان 99 درصد از وضعیت مطلوبی برخوردار است؛ وضعیت ارتباطات )محیط و جامعه( در ناوگان حمل و نقل درون شهری کیش
در سطح اطمینان 99 درصد از وضعیت مطلوبی برخوردار است. در مجموع نتایج نشان داد، عملکرد ناوگان حمل و نقل درون شهری کیش از
وضعیت مطلوبی برخوردار است.
کلید واژه عملکرد، کارت امتیازی متوازن، ناوگان حمل و نقل درون شهری، کیش.

پروپزال با موضوع: ارزیابی کیفیت فراگیر در سیستم حمل و نقل عمومی (اتوبوس رانی ساوه) با استفاده از مدل سروکوآل

اختصاصی از یارا فایل پروپزال با موضوع: ارزیابی کیفیت فراگیر در سیستم حمل و نقل عمومی (اتوبوس رانی ساوه) با استفاده از مدل سروکوآل دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

 مشخصات

الف- عنوان تحقیق:

1-فارسی: ارزیابی کیفیت فراگیر در سیستم حمل­ونقل عمومی(اتوبوس رانی ساوه)با استفاده از مدل سروکوآل

2-انگلیسی:

Estimating total quality in Saveh public transportation  by using SERVQAL

ب-نوع تحقیق:        1- کاربردی*                                2-بنیادی ð                               3-توسعه ای

ج- کلید واژه ها: مدیریت کیفیت جامع،مدیریت ارتباط با مشتریان،مدل سروکوآل

این پروپزال شامل موارد زیر می باشد:

بیان مسأله تحقیق

اهداف تحقیق

 پیشینه تحقیق

کاربرد نتایج تحقیق

روش تحقیق

سوالات یا فرضیه ­های تخصصی

جدول زمانبندی مراحل انجام دادن تحقیق(نمودار گانت)

ضرورت و اهمیت تحقیق

* این فایل به صورت word  و قابل ویرایش می باشد. و راهنمای بسیار خوبی برای دانشجویان

کارشناسی ارشد مدیریت و مهندسی می باشد.

جزوه پاورپوینت برنامه ریزی حمل و نقل دکتر نادران و سید حسینی

اختصاصی از یارا فایل جزوه پاورپوینت برنامه ریزی حمل و نقل دکتر نادران و سید حسینی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

برنامه ریزی حمل و نقل

از دروی اجباری و مهم کارشناسی ارشد

مهندسی حمل و نقل و برنامه ریزی حمل و نقل می باشد

دو کتاب زیر که منابع مهم این درس به شمار  می روند

به همراه 6 فایل پاورپوینت مرتبط با برنامه ریزی حمل و نقل

که جناب آقای دکتر نادران آن ها را تدریس میکنند در یک فایل زیپ برای شما آماده ی دانلود قرار دادیم.

لینک دانلود به صورت مستقیم و قدرتمندترین سرورها می باشد

که با سرعت بالا و به سادگی

پس از پرداخت هزینه (هزینه ی نگهداری و سایر هزینه های سایت)

قابل دانلود می باشد

transportation-engineering-an-introduction-3e-khisty Solution Manual.pdf

Meyer- Urban Transportation Planning.pdf

همچنین جزوه ی برنامه ریزی حمل و نقل دکتر سید حسینی نیز در اختیار شما عزیزان قرار خواهد گرفت. این جزوه به صورت فایل pdf  هست و در ۴۷ صفحه تدوین شده و عناوین زیر رو تحت پوشش قرار می ده:

1. مقدمه ای درباره مهندسی حمل و نقل
2. برنامه ریزی حمل و نقل
3. مدل های پیش بینی
4. فرایند پیش بینی سفر در مهندسی حمل و نقل
5. برنامه ریزی حمل و نقل درون کارخانه ای

حمل و نقل هوشمند

اختصاصی از یارا فایل حمل و نقل هوشمند دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

21 اسلاید پاورپونت قابل ویرایش

مقدمه

حمل و نقل و جابجایی کالا و مسافر به عنوان یکی از مهمترین نیازهای بشر در برنامه ریزی های کلان کشورها مورد توجه ویژه قرار می گیرد. امروزه فناوری اطلاعات I T S)  ( برای حل مشکلات حمل و نقل در جوامع بشری مورد توجه کارشناسان این حوزه می باشد . موارد متعددی از قبیل آلودگی ها ی زیست محیطی ، خسارت های مادی و معنوی ناشی از تصادفات ، اتلاف وقت و انرژی و همچنین معضلات ترافیکی از جمله چنین مشکلاتی به حساب می آیند پیشرفت های بشری در حوزه فناوری اطلاعات و ارتباطات و به کار گیری آنها در عرصه حمل و نقل تحت عنوان سیستم های حمل و نقل هوشمند از دهه 1980 مورد توجه کشورها قرار گرفته است .

دانلود تحقیق کامل درباره حمل و نقل سریع ریلی

اختصاصی از یارا فایل دانلود تحقیق کامل درباره حمل و نقل سریع ریلی دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 44

1- کلیات

1-1- مقدمه :

چشم اندازی به جهان، نشان می دهد که توسعه هوشمندانه، شکل دهندة مطالعات و تحقیقات حمل و نقل ریلی در کشورهای پیشرفته بوده است. در قرن بیستم تقریباً همگی مطمئن بودند که جایگزینی برای غول هواپیما در صنعت حمل و نقل مسافری پیدا نخواهد شد. البته این نگرش، امروزه، مغلوب تحولات شگرف حمل و نقل ریلی است که برای سومین سال از قرن بیست و یکم، رشد فناوری در این بخش شتاب ویژه ای به خود گرفته است و هر لحظه آشکارتر می سازد که محاسبات امکان سنجی این نوع از حمل و نقل، تا چه حدی برای دوستداران کره زمین، سودآور است. در حمل و نقل بین شهری، کیفیت هر یک از سیستمهای حمل و نقل، با توجه به توان رقابتی هر یک، با سایر سیستم ها ارزیابی می شود . این توان با توجه به مزایای حمل و نقل ریلی در مصرف کم انرژی، سرعت مناسب، ایمنی و آلودگی کمتر همراه با ظرفیت بیشتر در حمل و نقل مسافر و بویژه حمل و نقل بار اهمیت پیدا می کند.

در گذشته، زمانی که برای اولین بار سیستم راه آهن مطرح شد، استقبال از این سیستم بسیار زیاد بود. با ورود هواپیما و وسیع شدن اتوبانها، کم کم ، راه آهن ، جایگاه خود را از دست داد. اما به تدریج با شلوغ شدن کریدورهای هوایی و اتوبانها، کشورها به استفاده از راه آهن، برای استفاده از مزایای بسیار زیاد آن روی آوردند.

در کنار این شرایط، رشد بسیار سریع فن آوری حمل و نقل ریلی، برتریهای این سیستم را در حمل و نقل بار و مسافر، نشان داده است. افکار عمومی دوباره به این بخش توجه ویژه ای نشان دادند. در حال حاضر میزان توان رقابتی این سیستم بطور کامل وابسته به سطح فن آوری سیستم است و در دنیای امروز، داشتن فن آوری سیستم حمل و نقل ریلی به یک بحث راهبردی تبدیل شده است.

عدم وابستگی به شرایط جوی، مصرف کم انرژی، سرعت و ایمنی، جزء ویژگیهای موروثی این بخش است. فن آوریهای جدید سیستم از قبیل بهره گیری از سیستمهای کنترل اتوماتیک (CTC) جهت افزایش ضریب ایمنی، جایگزین کردن انرژی برق بجای سوختهای فسیلی و هدایت و افزایش سرعت و کم شدن حجم ترافیک خطوط، تحولی عظیم در این صنعت پدید آورده است. ورود سیستمهای مغناطیسی که سرعت قطارها را تا 550 کیلومتر در ساعت، افزایش داده است، به یقین، انقلابی در صنعت حمل و نقل ریلی است. خطوط مغناطیسی ایالات متحده، شینکانسن ژاپن و TGV فرانسه همه نشان دهندةرشد و اقبال گسترده از این تحولات هستند.میزان مصرف انرژی حمل و نقل جاده ای در حمل به ازای هرتن – کیلومتر، 20 درصد کیلومتر در ساعت است. در صورتی که همین مقیاس برای سیستم ریلی در حمل کالا به ازای هر تن – کیلومتر، 6 درصد برآورد شده است. این شرایط در بحث آلودگی هوای محیط هم قابل بررسی شده است. هوایی که حمل و نقل جاده ای به ازاء هر مسافر – کیلومتر، آلوده می کند، با متوسط ظرفیت مسافر، 96 گرم است در صورتیکه در بخش ریلی به ازاء هر مسافر – کیلومتر با 35 درصد ظرفیت نهایی، 2.11 گرم برآورد شده است.