دانلود مقاله آیین کار نگهداری گلابی در سردخانه

اختصاصی از یارا فایل دانلود مقاله آیین کار نگهداری گلابی در سردخانه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:15

فهرست مطالب:
 
آیین کار نگهداری گلابی در سردخانه
مقدمه
هدف
دامنه کاربرد
تعاریف و اصطلاحات
برداشت
نگهداری
شرایط بهینه نگهداری
سایر فرایندهای نگهداری
پیوست  ب
 
 
پیشگفتار
استاندارد آئین کار نگهداری گلابی در سردخانه نخستین بار در سال  1353تهیه گردیده است، براساس پیشنهادهای رسیده و بررسی و تایید کمیسیون فنی مربوطه برای اولین بار مورد تجدید نظر قرار گرفت و در دویست و پانزدهمین کمیته ملی استاندارد کشاورزی و غذائی مورخ  76/12/13تصویب شد اینک باستناد بند 1 ماده  3قانون اصلاحی قوانین و مقررات مؤسسه استاندارد و تحقیقات صنعتی ایران مصوب بهمن ماه سال  1371بعنوان استاندارد رسمی ایران منتشر گردید.
برای حفظ همگامی و هماهنگی با پیشرفتهای ملی و جهانی در زمینه صنایع و علوم، استانداردهای ایران در مواقع لزوم مورد تجدید نظر بعدی مورد توجه واقع خواهد شد.
بنابراین برای مراجعه به استانداردهای ایران باید همواره از آخرین چاپ و تجدید نظر آنها استفاده کرد.
در تهیه و تجدید نظر این استاندارد سعی شده است که ضمن توجه به شرایط موجود و نیازهای جامعه حتی المقدور بین این استاندارد و استاندارد کشورهای صنعتی و پیشرفته هماهنگی ایجاد شود.
لذا با بررسی امکانات ومهارتهای موجود و اجرای آزمایشهای لازم این استاندارد با استفاده از منابع زیر تهیه گردیده است:
1) شرافتیان - داریوش. روش نگهداری و عوامل موثر درعمر انباری میوه گلابی(1373)
2 ISO 1134.1993 (E) PEARS – Cold Storage
 
آیین کار نگهداری گلابی در سردخانه
مقدمه
این آیین کار راهنمای کلی است.زیرا مکان کشت ،رقمهای گوناگون و چگونگی موقعیت محلی ممکن است شرایط دیگری را برای برداشت و نگهداری مشخص سازد.
این آیین کار را نمی توان بگونه یکسان برای همه رقمها و در همه آب و هواهای گوناگون بکار برد و باید کارشناسان درباره دگرگونیهای مورد نیاز تصمیم گیری کنند.
از این گذشته ،عاملهای باغبانی در این آیین کار بحساب نیامده و به ضایعاتی که در هنگام نگهداری به وجود می آید پرداخته نشده است.اهمیت این دو موضوع فراموش نشده ،ولی همه عاملهای مؤثر (عاملهای محیطی یا روشهای فنی کشاورزی ) بخوبی شناخته شده نیستند ،افزون بر این ریشه بسیاری ناهنجاریهای فیزیولوژیکی گلابی همانند راههای مناسب مبارزه با آنها بطور یقین مشخص نمی باشد.بنابراین به سختی می توان درباره دو نکته بالا رهنمودهایی ارائه نمود با وجود این چند راهنمایی که در پیوست (ب)داده شده به اندازه بسنده ای در حد دانش روز دارای پایه محکمی بوده و سودمند می باشد.
با توجه به همه تنگناهای احتمالی برخاسته از این حقیقت، که میوه ها زنده بوده و بسیار تغییر پذیرند، بهره گیری از راهنمائیهای نگاشته شده در این آئین کار باید بتواند از زیانهای بسیاری در سردخانه جلوگیری کرده و در بیشتر موردها نگهداری دراز مدت را میسر می سازد.
1- هدف
هدف از تدوین این آئین کار راهنمایی درباره روش نگهداری رقمهای گلابی کشور در سردخانه برای تازه خوری می باشد.
2- دامنه کاربرد
این آئین کار در باره زمان برداشت ،روش چیدن ،جورکردن ،بسته بندی ،نگهداری و عرضه گلابی کاربرد دارد.
3- تعاریف و اصطلاحات
در این آئین کار واژه ها و اصطلاحات با تعاریف زیر به کار برده می شود.
3-1- گلابی: گلابی میوه درخت PYRUS. Communis.L از خانواده گلسرخیان می باشد.
3-2- سردخانه: سردخانه جایی است که می توان دما و دمه نسبی را تحت شرایط دلخواه کنترل نمود.
3-3- رسیدن: حالتی است که میوه حداکثر رشد را کرده و مواد غذایی مطلوب و مورد نظر را بدست آورده باشد.
 4برداشت
4-1- زمان برداشت: گلابی را بسته به رقم باید هنگامی برداشت کرد که از دید فیزیولوژی رسیده باشد.بدیهی است که میوه در این مرحله هنوز رنگ ،بو ، مزه کام پذیر را ندارد و رسیدن به چونی بهینه نیاز به گذشت زمان دارد.
4-2- نشانه های رسیدن گلابی:با بهره گیری از نشانه های زیر می توان به رسیده بودن میوه گلابی پی برد:  
4-2- 1- سفتی بافت میوه - سفتی بافت میوه را می توان با بهره گیری از ایستادگی سنج (مقاومت سنج  1 )اندازه گیری کرد.
4-2-2- نشاسته میوه - بودن نشاسته در بافت میوه را می توان با بهره گیری از اثر محلول ید/پتاسیم یدید روی برش میوه شناسایی و ارز یابی کرد.
4- 2-3-مواد جامد محلول در آب - مواد جامد محلول در آب را می توان با بهره گیری از دستگاه رفرکتومتر 2 اندازه گیری کرد.
4-2-4- جدا شدن میوه از شاخه - اگر میوه رسیده باشد به آسانی از شاخه جدا می شود.
4-2-5- رنگ زمینه پوست میوه - رنگ زمینه پوست میوه را می توان با بهره گیری از جدولهای رنگ ویژه برای هر رقم شناسایی کرد.

گزارش کارآموزی آفات و بیماری گیاهان – نگهداری فضای سبز

اختصاصی از یارا فایل گزارش کارآموزی آفات و بیماری گیاهان – نگهداری فضای سبز دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:50

فهرست مطالب:
تاریخچه پارک
موقعیت جغرافیایی
کروکی پارک
مشکلات
مراکز فرهنگی
وضعیت روشنایی
سرویس و تجهیزات رفاهی و بهداشتی
امکانات تفریحی کودکان
امکانات و خدمات شهری همجوار
نکات و موارد دیگر
نقشه و مشخصات پارک
وضعیت خیابانهای پارک به صورت سنگی است
گلکاری و چمن کاری
چارت زمانی پارک
فصل دوم
موارد مختلف استفاده از چمن
تهیه زمین چمن
مقدار بذر در واحد سطح
نگهداری چمن
کودپاشی
آبیاری چمن
علفهای هرز چمن بر دو نوع می باشند
علف های هرز چمن و مبارزه با آن ها
توضیح علفکش ۲٫۴D
کاربرد تزئینات چمن
بررسی گیاهان در طراحی فضای سبز و مباره با آفات آنها
نارون
نگهداری گیاهان
کود دهی
مالچ پاشی
هرس درختان و درختچه ها
زمان مناسب هرس
الف: هرس زمستانه
ج: هرس پائیز
د: هرس بهاره
روش های هرس
هرس تنک
زمستانگذارانی فضای سبز
روش کاهش خسارات زمستانی
باد سوختگی
کاهش شدید دما
آفتاب سوختگی
برآمدن یا آماس خاک
آسیب ناشی از برف و یخ
خسارت ناشی از نمک
خسارت ناشی از برف روبی
پوسیدگی چمن
نشانه های بیماری
عامل بیماری
زیست شناسی
عامل بیماری
تاریخچه، انتشار و اهمیت
نشانه بیماری

منابع و مآخذ

چکیده:

تاریخچه پارک:

ـــــــــــــــــــــــــ

ـــــــــــــــــــــــــ

ـــــــــــــــــــــــــ

محل کارآموزی: پارک جمشیدیه تحت پوشش ناحیة 4 زمان بهره برداری 1359

• نحوه آبیاری پارک: به صورت بارانی – نهری
• وضعیت کفپوش خیابانهای پارک به صورت سنگفرش
• وضعیت روشنایی پارک: پروژکتور – پایه چراغn150 – تعداد شعله 120
• مصرف برق ماهیانه «kwh»
• مساحت پارک 6900 2m - چمنکاری 200 2m
• گلکاری 2500 2m - معابر 2300 2m
• زمین بازی کودکان 70 2m - درختکاری 66200 2m
• مساحت استخر 650 2m - ساختمانهای اداری 250 2m
• رستوران 7 2m - بوفه 9 2m
• نوع حفاظ: نرده ای فلزی - آبخوری 5 عدد سنگی
• سطل زباله 60 عدد سنگی - قفس پرنده دارد
• تلفن عمومی: یک ععدد جلوی درب شرق - تعداد درب: سه درب ماشین رو به شرق

(م- آزاده- 1370 اطلاعات چارت پارک)  یک عدد درب کوچک

سرویس بهداشتی: سه دستگاه           شیوة طراحی پارک: سنگی

مرکز ورزشی دارد                نیمکت 20 عدد چوبی – 8 عدد آلاچیق

مراکز فروش فرهنگی شامل نگارستان، آمفی تأتر

نمایشگاه یا پارکینگ ندارد

گلخانه و تولیدات گیاهی دارد

سیستم پخش صوت دارد (م- آزاده- 1370 اطلاعات چارت پارک)

پارک جمشیدیه در محدودة شمال تهران واقع در خیابان شهید باهنر اتست مساحت آن حدود 2m6900 است و در سال 1356 احداث شد و در سال 1359 مورد بهره برداری قرار گرفت. قفس پرندگان و برکه و آلاچیق و خلوتگاه و دریاچه و بازی شطرنج قرار دارد. در غرب پارک رستوران و استخر و دفتر پارک و سرویس های عمومی قرار دارد. در شرق پارک آب نما، زمین بازی قائم کودکام – گلخانه – آبخوری سنگی می باشد – در جنوب پارک موتور برق، آب نما شوفاژخانه (3 دستگاه یکی مربوط به دفتر پارک و یکی مال رستوران و دیگری برای گلخانه است.

این پارک وسیع و زیبا از شمال به کوه ختم می شود و دارای آب و هوای بسیار خنک و تمیزی است مورد توجه عموم مردم خصوصاً ورزشکاران و هنردوستان می باشد.

موقعیت جغرافیایی:

از شمال به کوه کلکچال ختم شده، از سمت جنوب به منظریه ختم شده. از غرب به جاده کلکچال ختم شده از شرق به خ جمشیدیه

کروکی پارک

طرح و توسعه: شروع 1376             5000 2m

به طور کلی اثرات پارکها از جنبه های مختلف زیباسازی و تفریحی و بهداشتی و اثر مستقیم آنها در سلامتی جهانی، رفع خستگکی روحی و جسمی غیرقابل انکار است پارکها و فضای سبز تنها وسیله کاهعش درجه حرارت و بهبود آب و هوا در شهرها به شمار می آیند و اهمیت پارکها در محیط شهری را می توان به شرح زیر خلاصه نمود:

• پارکها به عنوان عنصر اساسی و مهم و شکل دهندة شهرها هستند
• آب و هوای شهر خصوصاً (مناطق اطراف پارک) را بهبود می بخشد
• پارکها بسیاری از نیازهای انسانی اعم از جسمی و روحی را که عامل شهرنشینی به طور گسترده ای آنرا محدود کرده است جبران می نماید
• پارکها در سلامتی و بهداشتی محیط زیست نقش عمده ای را به عهده دارند
• پارکها همراه با سایر مراکز خدماتی موجود در پارک، نظیر کتابیخانه، زمین ورزشی و استخر و ... از مراکز تفریحگاهی، و عمومی مردم می باشند.

بنابراین از نظر اهمیت ویژه و نقش و ارزش پارکها در شهرها سازمان پارکها سعی نموده است خصوصیات و مشخصات پارکها شهرهای تهران (شناسنامه پارک) اصولاً برای عموم که از ذهن می گذرد معلوم باشند. برای جبران کمبودها و توسعه و حفاظت پارکها که نقش ویژه ای برای کشور ما ایران عزیز دارد باشد.

مشکلات:

• یکی از مشکلات عمدة پارک کمبود آب می باشد که فاقد لوله کشی است (لوله کشی آب شهر) آب آن از چاه تأمین شده است. و در آبیاری درختان و درختچه ها مشکلاتی ایجاد می شود و با وجود داشتن آب نماهیا زیبا را به سبک خوبی طراحی شده اند و به علت کمبود آب و آب نما خالی و بدون آب باقی می گذارند.
• در مورد پرسنل و نیروهای انسانی، باغبانهای متخصص کم هستند و جوابگوی پارک نمی باشند و این مسئله از وضعیت پارک کاملاً مشخص است.
• نحوة خروج زباله نیز با مشکلات زیادی همراه است و با تلفن های مکرر (زباله هایی که با فرقون از سطح پارک خارج می شود توسط ماشین شهرداری جمع می شود.
• پارکها برای استفاده عموم مردم می باشند و پارک جمشیدیه با تاوجه به وسعت و آب و هوای بسیار مناسب و فضای سبز و گونه های گیاهی موجود در آن و نظر به اینکه در مجاورت کوه کلک چال می باشد مورد توجه هنرمندان، وذرزشکاران و کلیه اقشار از کودکان و جوانان و ارفاد مسن می باشد ولی درب الین پارک از سال 1359 بسته شده است و بلا استفاده می باشد. و خوب است اقدامات لازم از جانب مسئولین برای باز شدن پارک به عمل آید. (م- آزاده- 1370 اطلاعات چارت زمانی پارک)

«پیشنهادات»

• نظارت دقیق مسئوولین پارکها بر بازسازی پارک و طرج پیمان کاران، به نحویکه سریعاً انجام گیرد و پارک برای استفاده عموم باز شود.
• ایجاد و افزایش وسایل سرگرمی کودکان و اختصاص دادن زمین برای فعالیتهیا ورزشی
• ایجاد پارکینگ
• علائم راهنمایی برای قسمتهای مختلف پارک
• چمنکاری کردن قسمتهایی از پارک همراه با توسعه گلکاری
• با توجه به موقعیت پارک از نظر منطقه و آب و هوا وسعت آن، ایجاد باغ وحش و افزایش و تنوع پرندگان.
• نگهداری گونه های متنموع به تعداد بیشتر در گلخانه که از وسعت نسبتاً خوبی برخوردار است
• احداث بوفه پارک
• نگهداری از گیاهان آبزی و جانوران آبزی (با توجه به داشتن برکه و ... دریاچه)
• حفظ و نگهداری و مراقبت پارکها توسط مردم که یکی از مهمترین مسائل می باشد (و تبلیغات در این زمینه از طریق رسانه هیا گروهی و جزوه و کاتالوگ به صورت ساده.

مراکز فرهنگی:

در پارک جمشیدیه مراکز فرهنگی و ارشادی، کتابخانه است ولی به علت بسته بودن پارک کتابخانه تعطیل است.

منابع درآمد پارک:

این پارک منبع درآمد از قبیل قایقرانی و فروشگاه گل و بوفه و فروشگاه ماهی و جانوران آبزی و سایر موارد وجود ندارد و تنها رستورانی را دارد که به علت بسته بودن پارک فعالیتی ندارد.

وضعیت روشنایی:

روشنایی پارک از کنتور برق شهر تأمین می شود و دارای 150 عدد چراغ پایه بلند (حبابدار) در قسمتهیا مختلف پارک است.

پایه چراغ کوتاه – چراغ آب نما

پروژکتور – چراغ چینی – فانوس و نورافکن

سایر وسایل:

پارک فاقد دستگاه صوتی و بلندگو بی سیم است.

در قسمت شمال پارک 3 قفس پرنده است که حدود 80 کبوتر و 1 مرغ عشق دارد.

البته پرنده های مختلفی از قناری، بلبل، کلاغ در محوطه پارک پراکنده است.

در قسمت شکال پارک آمفی تأتر به مساحت 2m700 که 600 صندلی دارد و سن آمفی تأتر به وسعت 2m95 می باشد.

• مجسمة «مشت آب» در قسمت غرب پارک مجاور درب کوچک قرار گرفته است.
• مجسمة بز کوهی میل کرد مجاور دفتر می باشد.

دانلود مقاله دستورالعمل و نگهداری تلسکوپهای بازتابی نیوتنی

اختصاصی از یارا فایل دانلود مقاله دستورالعمل و نگهداری تلسکوپهای بازتابی نیوتنی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:10

چکیده:

دستورالعمل و نگهداری تلسکوپهای بازتابی نیوتنی

تلسکوپ ابزار نوری دقیقی است. ما به شما منجمان عزیز، در مورد این نوع سلیقه و انتخاب زیبایتان که احتمالاً هزینه ای هم برای آن صرف کرده اید تبریک می گوییم.

لازم است که شما اطلاعاتی در رابطه با نحوة نگهداری و عملکرد آن هم بدانید تا اولاً و حداکثر عمر و دوام تلسکوپتان بهره مند شوید و ثانیاً از منظره های دل انگیز و واضح که شامل:

کهکشانهای دوردست و ستارگان پرنقش و نگار وغیره استفاده میشود لذت ببرید در شکل مقابل برش عرضی از یک تلسکوپ بازتابی را نشان می دهد .

نکته: هرگز با تلسکوپ به سوی خورشید نشانه نریود زیرا حتی نگاه آنی از درون آن صدمات جبران ناپذیری هم به چشمانتان و هم به تلسکوپ وارد می آورد.

یادآوری: نور ستاره جسم دوردست در ابتدا وارد آینه مقعر می‌شود و بازتاب مخروطی شکل آن به روی سطح آینه ی ثانویه یا منشور تحت زاویه 90 درجه می شکند و به سمت دیوارة لوله انتقال یافته و نزدیک فکور سر کانونی می شود سپس با چشمی تقویت می‌گردد در قسمت آخر با چشم رویت می شود. معمولاً چشمی بدون هیچ حرکتی به انتهای فکو سیر متصل می شود شکل مقابل.

ما می توانیم با چرخاندن فکور سرکانون چشمی را با کانون آینه اصلی منطبق کنیم تا تصویری واضح ایجاد شود از آنجایی که می دانیم بزرگ نمایی تلسکوپ با تعویض چشمی تغییر می کند می توانیم چشمی ها را از فکو سر جدا کرده و چشمی های دلخواه دیگری به آن متصل کنیم البته برخی از چشمها به نام باربو وجود دارند که وظیفه اصلی آنها زیاد کردن ضریب بزرگنمائی است که از مجموعه چند عدسی تشکیل شده است که ممکن است تصویر را معکوس کنند.

برای بدست آوردن بزرگ نمایی و مردمک خروجی تلسکوپ حتماً باید قطر آینه ی اصلی و فاصله کانونی آینه ی اصلی را بدانیم.

     

فاصله کانونی آینه اصلی

فاصله کانونی چشمی

  

قطر آینه اصلی

بزرگ نمایی

 

مردمک خروجی =                                        بزرگ نمایی =

نکته 1: هر چه فاصله کانونی چشمی را برای تلسکوپ کمتر انتخاب کنیم بزرک نمایی زیاد می شود و برعکس هر چه فاصله کانونی چشمی را زیاد انتخاب کنیم بزرگ نمایی کم می شود.

نکته 2: منظور از مردمک خروجی تلسکوپ این است که در شب ، هنگام رصد، چون مردمک چشم انسان درتاریکی افزایش می یابد. می‌توانیم جهت رویت بهتر از کهکشانها و سهاجی های کم نور با قرار دادن چشمی های با فاصله کانونی زیاد جهت بزرگ نمایی کم، طوری مر دمک خروجی را تنظیم کیم که درست مطابق مردمک چشمان در همان تاریکی باشد.

                       2000

                         300

           50 = (           ) = بزرگ نمایی

                         6

 

فاصله کانونی آینه

                           قطرآینه

بزرگ نمایی = (_______)

                           مردمک چشم

 

مثال: چشم شخصی در هنگام شب فقط شش میلیمتر باز می شود فاصله کانون آینه اصلی تلسکوپ 2000 میلی متر و قطر آن 300 میلی متر می باشد فاصله کانونی چشمی را چه قدر اختیار کند تا حداکثر روشنایی از یک ستاره کم نور را رصد کند.

میلی متر 40=                                            فاصله کانونی چشمی

یعنی باید فاصله کانونی چشمی 40 میلی متر باشد تا قطر مردمک خروجی تلسکوپ با قطر مردک چشم او یکسان شود. نکته:

مادر مثال بالا به بزرگ نمایی کاری نداشتیم فقط هدف این است که نور ضعیف را تقویت کنیم البته بسته به نیاز و نوع کاربرد شما منجمین دارد اگر فرضاً بخواهید جزئیات و تفکیک اجسام مثل ماه و سیارات که نباز به بزرگ نمایی زیاد دارد یا رصد کنید حتماً باید با چشمی پرقدرت با فاصله کانونی کم جهت بزرگ نمایی بالا استفاده کنید که دراین صورت مردمک خروجی کوچک میشود. اما بدانید که اگر از مردمک چشم شما کوچکتر شود قدرت و روشنایی نور به همان نسبت ذکر شده کم می شود ولی جزئیات را بیشتر می کند .

نکته:

ممکن است چشم شما در هنگام رصد غیرمسلح از ماه یا اجرام پرنور دیگر به همان اندازه زیاد باز نشود مثلاً 3 میلی متر بنابراین باید قطر مردمک خروجی را با 3 میلی متر محاسبه نماییم معمولاً بهترین کاربرد تجربی و حدود مردمک به این شرح می باشد

میلی متر 7 مردمک 4/0

اضافه یا کمتر از این معمولاً نور را از بین می برد. و هدر می دهد ضمناٌ این حد می تواند محدودیت بزرگنمایی تلسکوپتان را هم تحت پوشش قرار می دهد.

آینه اصلی: قطعه اصلی تلسکوپ به شمار می آید که وظیفه جمع آوری نور را به عهده می گیرد سطح آن اندود آلومینیوم و گاهاٌ نقره و با لایه های محافظ فلوئورید، منیزیم قرار می گیرد و باید مراقبت ویژه‌ای از آن داشته باشیم بهتر است روی دهانه تلسکوپ یک درپوش قرار دهیم تا گرد و غبار به روی سطح آینه نفوذ نکند همچنین روی آینه است و یا انگشت یا هر شیء دیگری نمالید اگر در مواقعی احساس نمودید که آینه چرب و یا کشف شده است باید جهت تمیز نگه داشتن آن موارد زیر را رعایت کنیم.

دانلود پروژه حفاظت و نگهداری ترانسفورماتورهای توزیع برق

اختصاصی از یارا فایل دانلود پروژه حفاظت و نگهداری ترانسفورماتورهای توزیع برق دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : word(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:82

مقدمه:
ترانسفورماتورهای توزیع مهمترین تجهیز در شبکه توزیع می‌باشند. با توجه به فراوانی این ترانسفورماتورها و نقش آنها در شبکه، تهیة یک دستور‌العمل جهت نگهداری و سرویس این ترانسفورماتورها ضروری است. دستور‌العمل حاضر در این راستا تهیه شده است.
در نگهداری و تحلیل وضعیت ترانسفورماتور همیشه وضعیت خود ترانسفورماتور در اولویت قرار داشته و باید از دستور العمل سازنده جهت انجام عملیات لازم استفاده شود. این دستور‌العمل را می‌توان بعنوان مکمل در انجام عملیات نگهداری و بازدیدهای دوره‌ای مورد استفاده قرار داد. این دستور‌العمل روی ترانسفورماتورهای kva 500 به بالا متمرکز بوده و برای ترانسفورماتورهای با ظرفیت کمتر از این رنج می‌توان با نظر کارشناسان بهره‌برداری در انتخاب و فاصله زمانی انجام تستها تغییر داده شود. البته فصولی که مربوط به نگهداری و بهبود وضعیت عایق و نیز سیستم آب‌بندی می‌باشد می‌تواند بطور عموم مورد استفاده واقع شود.

فهرست مطالب:

فصل ۱-   بازدیدهای دوره‌ای و پیشگیرانه

فصل ۲-   شرح بازدیدهای اجزای ترانسفورماتور

۲-۱-   مقدمه

۲-۲-   بازدید کلی ترانسفورماتور

۲-۳-   بازدید از تانک ترانسفورماتور

۲-۴-   کنسرواتور (منبع انبساط)

۲-۵-   ترمومترها

۲-۵-۱-     تست ترمومتر

۲-۶-   نشانگر سطح روغن

۲-۷-   فشار شکن

۲-۸-   رله فشار ناگهانی

۲-۹-   رله بوخهلتز

۲-۱۰- بوشینگها

۲-۱۱- رطوبت‌گیر

فصل ۳-   نگهداری روغن ترانسفورماتور

۳-۱-   روغن و عوامل موثر بر خواص آن

۳-۲-   تستهای سالیانه و حدود مجاز

۳-۳-   کنترل کیفیت روغن در زمان بهره برداری

۳-۴-   نمونه‌گیری روغن

۳-۵-   تصفیه روغن

۳-۵-۱-     تصفیه فیزیکی

۳-۵-۲-     تصفیه شیمیائی

۳-۶-   خشک کردن ترانسفورماتور

۳-۷-   روغن زدن یا شارژ روغن ترانسفورماتور

۳-۸-   مخلوط کردن روغنهای مختلف

۳-۹-   اضافه کردن مواد ضد اکسیداسیون

۳-۱۰- آزمایشهای قبل و بعد از پر کردن روغن در ترانسفورماتور

۳-۱۱- پیشنهادات مهم جهت نگهداری بهتر روغن و جلوگیری از فساد آن

۳-۱۲-   تستهای روغن

فصل ۴-   عوامل موثر بر عمر عایق ترانسفورماتور

۴-۱-   وقوع شرایط غیرعادی در سیستم

۴-۲-   عوامل محیطی

۴-۳-   عوامل ناشی از نحوه بهره‌برداری ترانسفورماتور

۴-۴-   دستورات کنترل حرارت و نیز کاهش تلفات

۴-۵-   مقادیر مجاز درجه حرارت محیط و ترانسفورماتور

۴-۵-۱-     شرایط محیطی

۴-۵-۲-     شرایط ترانسفورماتور

۴-۶-   تأثیر عوامل مختلف بر عایق و کنترل آنها

۴-۶-۱-     اثر فشارهای ناشی از اتصال کوتاه

۴-۶-۲-     تأثیر انواع اضافه ولتاژ و کنترل آنها

۴-۷-   ارزیابی وضعیت عایق و عمر ترانسفورماتور «چه وقت باید ترانسفورماتور را از مدار خارج نمود

۴-۸-   دستورات و توصیه‌های کلی برای بهبود عمر ترانسفورماتور

۴-۹-   قسمتهای الکتریکی عایق

۴-۹-۱-     تستهای ضریب قدرت

۴-۹-۲-     تستهای میگر

۴-۹-۳-     دیگر تستهای مربوطه

فصل ۵-   دستور‌العمل بارگیری نیروی ترانسفورماتور توزیع

۵-۱-   بار و اضافه بار مجاز

۵-۲-   حدود بارگذاری مجاز دائمی

۵-۳-   حدود مجاز بارگذاری اضطراری کوتاه مدت

۵-۴-   حدود مجاز بارگذاری (بارگذاری اضطراری بلندمدت)

۵-۵-   حدود مجاز برای ترانسفورماتورهای توزیع

۵-۶-   حدود مجاز حرارت و جریان

فصل ۶-   درزگیرها (واشرهای آب‌بندی)

۶-۱-   واشرهای آب‌بندی

۶-۲-   نصب سیستم آب‌بندی

فصل ۷-    رطوبت، معیاری برای خشک کردن

۷-۱-   معیار خشک کردن ترانسفورماتور

۷-۲-   راههای نفوذ رطوبت

۷-۳-   راههای جلوگیری از نفوذ و جذب رطوبت و اکسیداسیون

فصل ۸-   نصب و راه‌اندازی ترانسفورماتور

۸-۱-   نگهداری و انبار کردن ترانسفورماتور

۸-۲-   مکان نصب ترانسفورماتور

۸-۲-۱-     درجه حرارت مجاز برای پستهای زمینی

۸-۲-۲-     فواصل مجاز

۸-۳-   عملیات و هشدارهای لازم قبل از راه‌اندازی ترانسفورماتور

۸-۳-۱-     بازدید مقدماتی یا اولیه

۸-۳-۲-     قبل از اعمال ولتاژ به ترانسفورماتور و برقدار کردن آن آیتم های زیر را حتماً چک کنید

۸-۴-   راه‌اندازی ترانسفورماتور (برقدار کردن)

۸-۵-   تستهای راه‌اندازی

۸-۶-   بارگیری و ارتفاع نصب ترانسفورماتور

۸-۷-   نگهداری‌های دوره‌ای برای ترانسفورماتور توزیع

۸-۷-۱-     نمونه‌گیری و تست استقامت عایقی روغن

۸-۸-   عملیات نگهداری در دوره‌های خاموشی ترانسفورماتور

۸-۹-   تزریق روغن در تانک

۸-۱۰- حفاظت ترانسفورماتور توزیع

۸-۱۱- نکات مهم در انتخاب کات اوت فیوز

۸-۱۲- نکات مهم در انتخاب و نصب برقگیر

۸-۱۳- روشهای بهره‌برداری مناسب و دستور‌العمل پیشگیری حوادث

۸-۱۴- پیاده سازی اجزای ترانسفورماتور

۸-۱۵- جوشکاری تانک ترانسفورماتور

۸-۱۶- تعمیر هسته و سیم‌پیچی

دانلود مقاله پیرامون نگهداری اتومبیل

اختصاصی از یارا فایل دانلود مقاله پیرامون نگهداری اتومبیل دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل :docx(قابل ویرایش)

تعداد صفحات:11

چکیده:

استفاده بهینه از هر وسیله ای مستلزم سرویس و نگهداری به موقع آن دستگاه است که به عبارتی می توان این روش را بازبینی پیشگیرانه نامید، زیرا عمل به دستورات وضع شده از سوی تولیدکننده و همچنین رعایت استانداردهای موجود نه تنها موجب افزایش عمر و ایجاد قابلیت بکارگیری در هر زمان با بالاترین درجه ایمنی واطمینان می گردد بلکه از اتلاف بی مورد وقت و پول نیز جلوگیری می کند. بر همین اساس اتومبیل نیز که بعنوان مجموعه ای از سیستمها و دستگاههای مختلف شناخته می شود، برای قرارداشتن در بهترین موقعیت بازدهی و همینطور برخورداری از شرایط ایده آل از نظر ایمنی، کارآیی، عملکرد و حتی زیبایی و... نیازمند سرویس و نگهداری مداوم وانجام دقیق دستورالعمل های ارائه شده توسط کمپانی خودروساز است. در این مقاله سعی شده با جمع آوری و ارائه معتبرترین توصیه ها و زمانبندی ها برای سرویس قسمتها و اجزای مختلف اتومبیل، شما را درنگهداری هرچه بهتر و کاملتر اتومبیلتان یاری دهیم. البته بیان این نکته نیز ضروری به نظرمی رسد که در صورت استفاده از خودرو در شرایط سخت و همچنین رانندگی در محیطهای آلوده وپرگردوخاک، تعویض روغن موتور، فیلترهای هواو روغن، شمعها و حذف دیگر بخشهایی که تحت تأثیر چنین شرایط و محیطهای نامساعد قرارمی گیرند باید در فواصلی کوتاهتر از آنچه تعیین شده، صورت گیرد که برای تعیین فاصله زمانی این نوع بازدیدها توصیه می شود با سرویس کارهای مجرب و مطمئن و یا تعمیرگاههای مجاز مشورت نمایید.

**** مهمترین بخش و یا به عبارتی قلب تپنده در اتومبیل موتور آن است و همانطور که میدانید سلامت و کارکردصحیح این قسمت برای داشتن اتومبیلی به دردخور بسیارضروری است. بنابراین ما هم از موتور شروع کرده و شرایط بازدید و سرویس آن را بررسی می کنیم:
1) وجود روغن کافی و با چسبندگی مناسب چه در گرماو چه در سرما از مواردی است که در طول عمر موتور نقش بسزایی دارد. با چک کردن و بازرسی روغن در فواصل800 تا 1000 کیلومتر از کافی بودن آن در موتور مطمئن شوید، روغن موتور مناسب را با توجه به دفترچه راهنمای خودرو انتخاب کرده و تعویض آنرا با در نظر گرفتن قابلیت های روغن و توصیه های شرکت خودروساز انجام دهید. اگرچه درحال حاضر روغن هایی با پایایی و حفظ قابلیت تا 40 هزارکیلومتر نیز در بازار یافت می شوند اما بخاطر داشته باشیدکه هر پیشرانه ای قابلیت استفاده از این روانسازها را ندارد.توصیه می گردد روغنهای عادی را بین 3500 تا 4500کیلومتر کارکرد خودرو تعویض نمایید.
2) گرمای بیش از حد براحتی موتور را دچار صدمه وآسیب می نماید. بنابراین همواره از وجود آب کافی درسیستم خنک کننده پیشرانه (رادیاتور) اطمینان حاصل کرده و در صورت عدم وجود نشتی در کل مجموعه پس ازپیمودن هر 1000 تا 1200 کیلومتر اقدام به بازدید آن نمایید. در همین رابطه توصیه می شود بین هر 8000 تا10000 کیلومتر تسمه پروانه و یا موتور پروانه رادیاتوربازرسی گردد تا تسمه سالم بوده و لقی آن در حد استانداردباشد و یا موتور پروانه بخوبی عمل کرده و با رسیدن به دمای مشخص شده شروع بکار کند.
3) به یاد داشته باشید که وجود ضدیخ حتی در فصل تابستان نیز مفید است زیرا همانطور که در زمستان ازانجماد مایع درون رادیاتور جلوگیری می نماید، در فصل گرما هم دمای جوشش آنرا بالا می برد، به هر حال مایع درون رادیاتور را می بایست هر دو سال یکبار بطور کامل تعویض نموده و اقدام به تمیزکردن و رسوب زدایی رادیاتور کرد.
4) تمیز و سالم بودن فیلترهای هوا و روغن باعث کاهش مصرف سوخت و کارکرد بهتر موتور خودرو میگردد. بنابراین با هر بار تعویض روغن فیلتر هوا را هم عوض کنید و هر دو بار یکبار اقدام به تعویض فیلتر روغن نمایید.
5) عملکرد صحیح و کامل سیستم جرقه زنی متضمن اشتعال کامل و یکی از فاکتورهای کارآیی مناسب موتوراست. اگرچه به تازگی شمع های جدید و پیشرفتهای وارد بازار کشور شده اند اما بدلیل قیمت بالا هنوز چندان کاربردی ندارند، بنابراین برای ایجاد بهترین جرقه، شمعهای کارکرده را بین 23000 تا 25000 کیلومتر با شمعهای نو عوض کنید، ضمنا پس از پیمودن هر 8000 کیلومتر لازم است تاکلیه شمعها بازدید و تمیز شوند.
6) در همین بخش توصیه می شود که پس از هر 8000کیلومتر کارکرد، دلکو مجددا بررسی و احتمالا تنظیم گردد ودر دلکوهای پلاتینی بین هر 8000 تا 10000 کیلومتر،پلاتین فرسوده تعویض گردد. با این عمل علاوه بر راحتترروشن شدن موتور، به احتراق کامل و کاستن از مصرف سوخت نیز کمک می کنید.
7) برای اینکه همواره سوخت کافی به موتور برسد، جا دارد تا هر 4000 تا 5000 کیلومتر، پمپ بنزین خودرو ازنظر سلامت بازدید شده و صافی آن تمیز شود. فیلتر سوخت را هر 12000 کیلومتر تعویض نموده و اتصالات و شیلنگ های سوخت را بازرسی کنید، در صورت بروز نشتی و یا هرگونه خوردگی در آنها بدون درنگ و با سرعت مبادرت به تعویض آنها با انواع مرغوب نمایید چرا که هرگونه آسیب و کاستی دراین قسمت می تواند خسارات جبران ناپذیری را بهمراه داشته باشد.
8 )چنانچه‌ نمی‌خواهید بدلیل‌ تخلیه‌ یا دشارژ شدن‌باتری‌ دچار مشکل‌ شوید، پس‌ از طی‌ هر 5000 کیلومترمیزان‌ آب‌ اسید باتری‌ را چک‌ کرده‌ و در صورت‌ کمبود فقط آب‌ مقطر به‌ آن‌ اضافه‌ نمایید. توجه‌ داشته‌ باشید که‌ آب‌اسید باتری‌ بدلیل‌ برخورداری‌ از اسید سولفوریک‌، قابلیت‌خورندگی‌ شدیدی‌ دارد. بنابراین‌ از تماس‌ آن‌ با پوست‌، لاس‌و حتی‌ بدنه‌ خودرو جلوگیری‌ کرده‌ و در صورت‌ بروز چنین‌موردی‌، بلافاصله‌ سطح‌ تماس‌ را با آب‌ سرد شستشو دهید.به‌ یاد داشته‌ باشید که‌ گاز متصاعدشونده‌ از خانه‌های‌ باتری‌،هیدروژن‌ است‌ که‌ میل‌ انفجاری‌ شدیدی‌ دارد. بنابراین‌ ازمجاورت‌ هرگونه‌ جرقه‌ و یا شعله‌ با آن‌ اکیدا اجتناب‌ کنید.

**** پس‌ از موتور نوبت‌ به‌ سیستم‌ انتقال‌ نیرو شامل‌ جعبه‌دنده‌ و در صورت‌ وجود چرخهای‌ متحرک‌ در عقب‌،دیفرانسیل‌ و میله‌گاردان‌ می‌رسد. در این‌ بخش‌ اهم‌ وظایف‌مالک‌ خودرو عبارتند از:
1) روانساز مورد استفاده‌ در جعبه‌ دنده‌ و دیفرانسیل‌ ازنوعی‌ است‌ که‌ اصطلاحا به‌ آن‌ واسکازین‌ گفته‌ می‌شود.واسکازین‌ها انواع‌ مختلفی‌ دارند که‌ در مورد هر خودرو بایدبه‌ دفترچه‌ راهنمای‌ آن‌ مراجعه‌ کرد، در هر حال‌ پس‌ از طی‌هر 40000 تا 45000 کیلومتر لازم‌ است‌ تا میزان‌ این‌روانساز بازدید شود و در فاصله‌ 80000 تا 90000 کیلومترکاملا تعویض‌ گردد.
2) میل‌ گاردان‌ بعنوان‌ انتقال‌دهنده‌ نیروی‌ موتور ازخروجی‌ جعبه‌ دنده‌ به‌ ورودی‌ دیفرانسیل‌ عمل‌ می‌کند،مهمترین‌ اجزاء میل‌ گاردان‌ اتصالات‌ یونیورسال‌ یا به‌اصطلاح‌ چهارشاخ‌ها هستند که‌ با بازدید آنها در هر 24000تا 25000 کیلومتر، می‌توان‌ از خطر جداشدن‌ احتمالی‌ این‌قطعه‌ و بروز صدمات‌ جبران‌ناپذیر حاصله‌ جلوگیری‌ کرد.