تحلیل عرشه های فولادی بصورت ورق های تاشده در پل های ارتوتروپیک با استفاده از تکنیک فوریه

اختصاصی از یارا فایل تحلیل عرشه های فولادی بصورت ورق های تاشده در پل های ارتوتروپیک با استفاده از تکنیک فوریه دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: تحلیل عرشه های فولادی بصورت ورق های تاشده در پل های ارتوتروپیک با استفاده از تکنیک فوریه 

• دانشگاه علوم و فنون مازندران 

• استاد راهنما: دکتر سید رسول میرقادری 

• پژوهشگر: عباسعلی یوسفی ثابت 

• سال انتشار: مرداد 1379 

• فرمت فایل: PDF و شامل 156 صفحه

چکیــــده:

یک پل با عرشه فولادی ارتروتروپیک که بطور خلاصه پل ارتوتروپیک نامیده می‌شود، پلی است که برای تحمل و انتقال بار ترافیکی، از یک ورق فولادی سخت شده به جای دال بتنی مسلح استفاده می‌کند. واژه ارتوتروپیک از ترکیب دو واژه ارتگنال آن ایزوتروپیک (Orthogonal Anisotropic) به معنی خواص مادی غیریکسان در دو جهت عمود بر هم، بدست می‌آید. در یک پل ارتوتروپیک ورق عرشه در یک جهت بوسیله بندهایی (باز و بسته) سخت می‌شوند. بنابراین ساختار حاصله ممان اینرسی بزرگتری در جهت عمود بر پشت بندها نسبت به مقاطع موازی آنها از خود نشان می‌دهد. تحلیل ورق‌های ارتوتروپیک پیوسته و یکسره واقع بر تکیه گاه‌ها، یعنی به همان صورتی که در ساختار پل‌ها استفاده می‌گردند، بوسیله تکنیک‌های مختلفی نظیر تفاوت‌های محدود و المان‌های محدود انجام می‌شود. استفاده از این روش‌ها که مبتنی بر محاسبات عددی هستند، معمولاً بسیار مشکل و طولانی است. علاوه بر روش‌های فوق، روش دیگری نیز توسعه یافته که در آن نیازی به استفاده از کامپیوتر نیست. این روش که از بعضی مفروضات ساده کننده نیز در آن استفاده شده، روش پلیکان-اسلینگر (Peliken-Esslinger) نامیده می‌شود. این روش که اساس طراحی AISC را نیز تشکیل می‌دهد، کاربرد وسیعی در اروپا داشته و در ایالات متحده و کانادا برای طراحی اکثر پل‌های ارتوتروپیک به خدمت گرفته می‌شود.

در این مجموعه سعی شده است که ضمن تشریح تئوری صفحات تاشده ، با استفاده از تکنیک فوریه ، روندی سیستماتیک برای تحلیل سازه های ارتوتروپیک استخراج شود. تئوری یاد شده با تفکیک رفتار داخل و خارج صفحه‌ای ، از تئوری خمشی برای مدل سازی رفتار خارج صفحه‌ای و از تئوری تنش مسطحه الاستیک برای مدل کردن رفتار داخل صفحه‌ای استفاده می‌کند. این تئوری که در اصل برای تحلیل صفحات تاشده منشوری با دو انتهای ساده (شرایط لوی) است ، با اعمال شرط پیوستگی شیب‌ها در محل تکیه گاه‌های میانی ، برای تحلیل ورق‌های ارتوتروپیک پیوسته چند دهانه‌ای ، بسط داده می‌شود. این مجموعه ، همچنین ضمن تشریح نحوه استفاده از روش سختی در تحلیل سازه های ارتوتروپیک ، بعضی از توصیه‌های آیین نامه AISC‎‏ در زمینه عرض موثر بال در روش پلیکان - اسلینگر را با استفاده از نرم افزار تهیه شده ، مورد تحقیق قرار می‌دهد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

طراحی اعضای سازه ای از ورق های فولادی سرد نورد شده

اختصاصی از یارا فایل طراحی اعضای سازه ای از ورق های فولادی سرد نورد شده دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: طراحی اعضای سازه ای از ورق های فولادی سرد نورد شده  

• دانشگاه علوم و فنون مازندران  

• استاد راهنما: دکتر سید رسول میرقادری  

• پژوهشگر: عین ا... درویش  

• سال انتشار: بهمن 1376  

• فرمت فایل: PDF و شامل 218 صفحه

چکیــــده:

استفاده از ورق و تسمه‌های فلزی برای اعضای سازه‌ای و کار نورد سرد ورق‌ها در ساخت اعضای سازه از قبیل صفحه سقف و کف و پانل‌های دیواری و مقاطع سازه‌ای از چند دهه پیش در کشورهای توسعه یافته بخصوص آمریکا و اروپا شروع شده است. این مجموعه به منظور توسعه و استفاده از این فن در صنعت ساختمان سازی کشور جمع آوری و نگارش شده است.

توجیه استفاده از نورد ورق‌ها در ساخت سازه از نظر فنی، زمانبندی و اقتصادی مورد بررسی قرار گرفته است با توجه به تولید ورق در ایران که در فصل دوم به آن اشاره می‌شود توسعه اعضای سازه‌ای از نورد سرد ورق لازم و ضروری می‌باشد. در فصل سوم روش نورد سرد و اثرات آن در قسمت‌های نورد کاری بر تنش‌ها بررسی می‌شود و اینکه در نبش‌ها و گوشه‌ها که عمل نورد سرد شده انجام می گیرد و افزایش تنش در نقطه تسلیم را داریم.

در سازه‌های سرد نورد شده هر یک از مقاطع بقدری نازکند یعنی در نسبت‌های عرض به ضخامت آنها W/t به قدر بزرگند که این مقاطع چنانچه در معرض فشار، برش، خمش یا فشار تکیه گاهی قرار گیرند در تنش‌های کمتر از نقطه تسلیم خمیده و دچار کمانش می‌شوند، بنابراین لازم است چنین مقاطعی را آنگونه طراحی کنیم که در بار طراحی، ایمنی مناسب و کافی در مقابل خرابی توسط کمانش موضعی داشته باشد. لذا از فصول چهارم به بعد کمانش ورق‌های سرد نورد شده و تعیین نسبت‌های عرض به ضخامت مورد بحث و بررسی قرار می‌گیرد سپس نحوه طراحی اعضاء در فشار، خمش و ترکیب آنها بر اساس آئین نامه AISI ارائه و بررسی می شود.

در خاتمه در فصل سیزدهم به منظور استفاده از نحوه کاربرد بحث‌هایی که شده است دو مثال عملی از تیپ سازه یکی سیستم اسکلت فلزی از اعضای سرد نورد شده دومی سیستم دیوار باربر با استفاده از اعضای سرد نورد شده ارائه و حل شده است تا مطالب پایان نامه بهتر بیان گردد.

______________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست پایان نامه:

با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **

تعیین ظرفیت کمانشی ورق اتصال گوشه بادبندی بر مبنای تنش کمانشی غیر الاستیک ورق

اختصاصی از یارا فایل تعیین ظرفیت کمانشی ورق اتصال گوشه بادبندی بر مبنای تنش کمانشی غیر الاستیک ورق دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: تعیین ظرفیت کمانشی ورق اتصال گوشه بادبندی بر مبنای تنش کمانشی غیر الاستیک ورق  

• نویسندگان: علیرضا خاکزاد ، محمد علی هادیان فرد  

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی  

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

با توجه به تجربیات بدست آمده از زلزله‌های گذشته، مشاهده می‌شود در بسیاری از موارد خرابی در ساختمان‌های فولادی مهاربندی شده، ناشی از ناپایداری و کمانش خارج از صفحه اتصالات بادبندی می‌باشد. با توجه به رفتار پیچیده ورق اتصال گوشه، لزوم ساده سازی روش‌های طراحی اتصالات بسیار مورد توجه قرار گرفته است. در این مقاله با انجام تحلیل استاتیکی غیرخطی در نرم افزار اجزای محدود و مقایسه آن با مدل آزمایشگاهی، ظرفیت کمانشی ورق اتصال مورد ارزیابی قرار گرفته و در نهایت برای محاسبه ماکزیمم ظرفیت کمانشی ورق اتصال بادبندی بر مبنای تنش کمانشی غیر الاستیک به ارائه نمودارهای طراحی برای ابعاد و ضخامت‌های مختلف ورق اتصال بادبندی بر اساس موقعیت قرارگیری مهاربند روی ورق اتصال پرداخته شده است.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

بررسی تاثیر ضخامت مقطع ستون و نصب ورق تقویتی در اتصال تیر I شکل به ستون قوطی شکل پر شده با بتن

اختصاصی از یارا فایل بررسی تاثیر ضخامت مقطع ستون و نصب ورق تقویتی در اتصال تیر I شکل به ستون قوطی شکل پر شده با بتن دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: بررسی تاثیر ضخامت مقطع ستون و نصب ورق تقویتی در اتصال تیر I شکل به ستون قوطی شکل پر شده با بتن 

• نویسندگان: مرتضی نقی پور ، مرتضی واحدی ، مهدی نعمت زاده 

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی 

• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

ستون‌های CFT به دلیل فواید قابل ملاحظه‌ای که دارند، به طور وسیعی در ساختمان‌های چند طبقه مورد استفاده قرار می‌گیرند. از جمله مسائل مهم در مورد ستون‌های CFT اتصالات به کار رفته در این ستون‌هاست. اتصال ایجاد شده باید به گونه‌ای باشد که فولاد و بتن تواما در باربری شرکت کنند. مقاومت کششی این مقاطع توسط جداره فولادی و مقاومت فشاری ان از طریق هسته بتنی تامین می‌گردد. در سیستم‌های قابی که از ستون‌های قوطی شکل فولادی پر شده از بتن و تیرهای فولادی با مقطع فشرده استفاده می‌کنند، علاوه بر انکه از نقطه نظر اقتصادی برتری مناسبی دارند، عملکرد سازهای مناسبی را نیز به همراه مقاومت بالا از خود نشان می‌دهند و انرژی را در وضعیت الاستوپلاستیک تلف می‌کنند. در این مقاله، اتصال تیر به ستون قوطی شکل با ورق فوقانی و تحتانی در نرم افزار اجزا محدود ABAQUS مدلسازی شده و تاثیر ضخامت ستون و نصب ورق تقویتی در ناحیه اتصال مورد بررسی قرار می‌گیرد. نتایج بدست امده حاکی از ان است که نصب ورق تقویتی در انتهای تیر در ناحیه اتصال بیشترین تاثیر را در میزان گیرداری و کاهش دوران دارد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **

اثر ورق های پر کننده تقویت شده بر کاهش نیاز خمشی ستون ها در دیوارهای برشی فولادی

اختصاصی از یارا فایل اثر ورق های پر کننده تقویت شده بر کاهش نیاز خمشی ستون ها در دیوارهای برشی فولادی دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

• مقاله با عنوان: اثر ورق های پر کننده تقویت شده بر کاهش نیاز خمشی ستون ها در دیوارهای برشی فولادی 

• نویسندگان: فاطمه شمس اللهی ، احمد ملکی 

• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93  

• محور: سازه های فولادی 

• فرمت فایل: PDF و شامل 9 صفحه می‌باشد.

چکیــــده:

در طول سه دهه‌ی اخیر، استفاده از دیوارهای برشی فولادی بعنوان یک سیستم کنترل غیرفعال در کنترل پاسخ لرزه‌ای سازه‌ها، مورد توجه محققین و استفاده طراحان سازه‌ها قرار گرفته است. سختی اولیه زیاد، قدرت استهلاک انرژی بالا و نیز رفتار پایدار منحنی‌های هیسترزیس این سیستم و نهایتا توجیه اقتصادی استفاده از آن موجب گسترش روز افزون آن شده است.

ستون‌ها در دیوارهای برشی فولادی نیاز به سختی خمشی بالایی دارند و راهکارهای مختلفی جهت کاهش این نیاز از سوی محققین پیشنهاد شده است. در تحقیق حاضر استفاده از سخت کننده‌های فولادی افقی و قائم با مشخصات و آرایش‌های مختلف قرارگیری بر روی ورق پرکننده، مورد بررسی قرار گرفته است. نتایج حاصل از مدلسازی‌های صورت گرفته در نرم افزار ABAQUS حاکی از آن است که طراحی و استفادۀ بهینه از سخت کننده‌ها می‌تواند ضمن افزایش سختی جانبی سیستم و نیز ظرفیت استهلاک انرژی، موجب کاهش نیاز به سختی خمشی ستون‌ها گردد.

________________________________

** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **

** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **

** درخواست مقالات کنفرانس‌ها و همایش‌ها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل [e-mail] پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **