مقالات علمی پژوهشی عمران با فرمت Pdf صفحات 9
چکیده:
در سالهای اخیر با توجه به توسعه و گسترش شهرها تعداد طبقات زیرزمین و عمق گودبرداریها افزایشیافته است. پایداری خاک
جدارههای گودبرداری شده بهعنوان یکی از مسائل مهم در مهندسی ژئوتکنیک مطرح میباشد لذا شناسایی و بررسی روشها و عواملی که
به کمک آنها بتوان این مشکلات را تا حد امکان رفع نمود لازم و ضروری به نظر میرسد. روش اجزاء محدود به دلیل تواناییهای
چشمگیری که در مدل سازی شرایط مختلف فیزیکی محیط دارد از برتری بیشتری برخوردار است. در حال حاضر نرمافزارهای تخصصی و
رایانه ای پیشرفته ای با قدرت محاسباتی بالا برای بررسی پایداری جدارههای گودبرداریها وجود دارند، از جمله میتوان به نرمافزارهای
محاسباتی بر پایه المان محدود مانند پلکسیس و ژئواسلوپ اشاره کرد. در این تحقیق سعی شده است ابتدا با انتخاب یک خاک مبنا از کتب
موجود در ژئوتکنیک، مشخصات خاکهای انتخاب شده بدست آورده و سپس با انتقال دادهها به نرمافزار المان محدود PLAXIS 9D Tunnel v5.1 و مدلسازی نیل در ابعاد مورد نظر، نتایج مورد نظر از جمله مقاومت باندگروت و خاک، مقدار نیروی لازم جهت بیرون
کشش نیل از خاک وضریب کاهش مقاومت برشی برداشت شد و با بررسی نتایج بدست آمده مشاهده شد که با افزایش طول نیل مقدار
نیروی بیرون کشش افزایش و مقاومت باند گروت و خاک کمتر شده و نتایج بدست آمده مطابقت نسبی با مقادیر بیان شده در آیین نامه
FHWA دارد.
واژگان کلیدی: مقاومت برشی، گروت، نیلینگ، نرم افزار پلکسیس، ضریب کاهش مقاومت برشی، سازه نگهبان
مقایسه نتایج مقاومت برشی بین گروت و خاک بدست آمده در آیین نامهFHWA با مقادیر بدست آمده از مدلسازی عددی توسط نرمافزار پلکسیس