جریان متناوب ac و جریان مستقیم dc

اختصاصی از یارا فایل جریان متناوب ac و جریان مستقیم dc دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 10

جریان متناوب(AC) و جریان مستقیم (DC)

جریان(dc)تعریف جریان مستقیم (DC یا جریان پیوسته)، عبور پیوسته جریان الکتریسیته از یک هادی نظیر یک سیم از پتانسیل بالا به پتانسیل کم است. در جریان مستقیم، بار الکتریکی همواره در یک جهت عبور می کند که این امر جریان مستقیم را از جریان متناوب (AC) متمایز می کند.

در واقع جریان مستقیم ابتدا برای انتقال توان الکتریکی پس از کشف تولید الکتریسیته در اواخر قرن 19 توسط توماس ادیسون بکار رفت. امروزه استفاده از جریان مستقیم برای این منظور غالباً کنار گذاشته شده است، چرا که جریان متناوب (که توسط نیکلا تسلا کشف و توسعه داده شده ) برای انتقال در طول خطوط بلند بسیار مناسب تر است (جنگ جریان ها را مشاهده کنید). هنوز هم انتقال توان DC برای اتصال شبکه های توان AC با فرکانس های مختلف به هم، بکار می رود.

DC

 عموماً در بسیاری از کاربرد های کم ولتاژ استفاده می شود، خصوصاً در جایی که انرژی از طریق باتری ها تامین می شود که تنها می توانند ولتاژ DC تولید کنند. اکثر سیستم های خودکار، از DC استفاده می کنند. اگرچه که ژنراتور یک وسیله AC است که از یک یکسو کننده برای تولید DC استفاده می کند. اغلب مدارات الکترونیکی نیاز به یک منبع تغذیه DC دارند. با وجود اینکه DC مخفف جریان مستقیم است اما کلاً به ولتاژهای با پلاریته ثابت، DC گفته می شود. برخی از انواع DC دارای تغییرات ولتاژ زیادی هستند، مانند خروجی دست نخورده یک یکسوساز. با عبور این خروجی از یک فیلتر RC پایین گذر، ولتاژ پایدار تری حاصل می شود.

معمولاً به دلیل ولتاژهای بسیار پایین بکار رفته در سیستم های جریان مستقیم، نصب آنها نیازمند پریزها، کلیدها و لوازم ثابت متفاوتی از آنچه که برای جریان متناوب به کار می رود است. در یک وسیله جریان مستقیم این نکته بسیار مهم است که پلاریته آنرا معکوس وصل نکنیم، مگر اینکه وسیله داری یک پل دیودی برای اصلاح این امر باشد. (که اکثر دستگاه های عمل کننده با باتری این امکان را ندارند.)

امروزه (سال 2000م) گرایشاتی در جهت سیستم های انتقال جریان مستقیم ولتاژ بالا (HVDC) ایجاد شده است. همچنین DC در سیستم های برق خورشیدی که توسط باتری های خورشیدی تغذیه می شوند، به کارمی رود.جریان

متناوب(AC)

تعریف یک جریان متناوب (AC ) جریان الکتریکی ای است که در آن اندازه جریان به صورت چرخه ای تغییر می کند، بر خلاف جریان مستقیم که در آن اندازه جریان مقدار ثابتی می ماند. شکل موج معمول یک مدار AC عموماً یک موج سینوسی کامل است چرا که این شکل موج منجر به انتقال انرژی به موثرترین صورت می شود. اما به هر حال در کاربردهای خاص، شکل موج های متفاوتی نظیر مثلثی یا مربعی نیز استفاده می شود.

تاریخچه توان الکتریکی با جریان متناوب، نوعی از انرژی الکتریکی است که برای تغذیه تجاری الکتریسیته به عنوان توان الکتریکی، از جریان متناوب استفاده می کند. ویلیام استنلی جی آر کسی است که یکی از اولین سیم پیچ های عملی را برای تولید جریان متناوب طراحی کرد. طراحی وی یک صورت ابتدایی ترانسفورماتور مدرن بود که یک سیم پیچ القایی نامیده می شد. از سال 1881م تا 1889م سیستمی که امروزه استفاده می شود، توسط نیکلا تسلا، جرج وستینگهاوس، لوییسین گاولارد، جان گیبس و الیور شالنجر طراحی شد.

سیستمی که توماس ادیسون برای اولین بار برای توزیع تجاری الکتریسیته بکار برد، به دلیل استفاده از جریان مستقیم محدودیت های داشت که در این سیستم برطرف شد. اولین انتقال جریان متناوب در طول فواصل بلند در سال 1891م نزدیک تلورید کلورادو اتفاق افتاد که چند ماه بعد در آلمان ادامه پیدا کرد. توماس ادیسون به علت اینکه حقوق انحصاری اختراعات متعددی را در فن آوری جریان مستقیم «DC» داشت، استفاده از جریان مستقیم را، به شدت حمایت می کرد اما در نهایت جریان متناوب به عرصه استفاده عمومی آمد (جنگ جریان ها را مشاهده کنید). چارلز پروتیوس استینمتز از جنرال الکتریک بسیاری از مشکلات مرتبط با تولید الکتریسیته و انتقال آن را با استفاده از جریان متناوب حل کرد.

توزیع برق و تغذیه خانگی بر خلاف جریان DC، جریان AC را می توان توسط یک ترانسفورماتور به سطوح مختلف ولتاژی انتقال داد. هر چه میزان ولتاژ افزایش یابد، انتقال توان هم موثرتر صورت خواهد گرفت. افزایش میزان قابلیت انتقال توان به علت قانون اهم است، تلفات انرژی الکتریکی وابسته به عبور جریان از یک هادی است. تلفات توان به علت جریان توسط رابطه P=I^2*R محاسبه می شود، بنابراین اگر جریان دو برابر شود، تلفات چهار برابر خواهد شد.

با استفاده از ترانسفورماتور، ولتاژ را می توانیم به یک ولتاژ بالا افزایش دهیم تا بتوانیم توان را در طول فواصل بلند در سطح جریان پایین انتقال داده و در نتیجه تلفات کاهش یابد. سپس می توانیم ولتاژ را دوباره به سطحی که برای تغذیه خانگی بی خطر باشد، کاهش دهیم.

تولید الکتریکی سه فاز بسیار عمومی است و استفاده ای موثرتر از ژنراتورهای تجاری را برای ما ممکن می سازد. انرژی الکتریکی توسط چرخش یک سیم پیچ داخل یک میدان مغناطیسی در ژنراتورهای بزرگ و با هزینه بالا ایجاد می شود. اما به هر حال جای دادن سه سیم پیچ جدا روی یک محور (بجای یک سیم پیچ)، هم نسبتاً آسان و هم مقرون به صرفه است. این سیم پیچ ها روی محور ژنراتورها نصب شده اند اما از نظر فیزیکی جدا اند و دارای یک اختلاف زاویه 120 درجه ای نسبت به هم هستند. سه شکل موج جریان

تحقیق و بررسی در مورد برق dc و ec

اختصاصی از یارا فایل تحقیق و بررسی در مورد برق dc و ec دانلود با لینک مستقیم و پر سرعت .

لینک دانلود و خرید پایین توضیحات

فرمت فایل word  و قابل ویرایش و پرینت

تعداد صفحات: 5

سیگنالهای DC , AC

AC به معنی جریان متناوب و DC  به معنی جریان مستقیم می باشد . این دو مولفه گاهی به سیگنالهای الکتریکی ( مثلاً ولتاژ ) هم که جریان نیستند اطلاق می شود . بنابراین سیگنالهای الکتریکی جریان یا ولتاژی هستند که منتقل کننده اطلاعات ( که معمولا ولتاژ میباشد ) هستند .

جریان متناوب  AC

سیگنالهای متناوب در یک مسیر منتشر میشوند و سپس تغییر مسیر می دهند و این عمل دائماً تکرار می شود . یعنی ابتدا یک سیکل مثبت و بعد یک سیکل منفی و به همین ترتیب تکرار می شوند .

یک ولتاژ  متناوب  دائماً بین مثبت و منفی تغییر میکند و بصورت موجی تکرار میشود .

به هر تغییرات بین مثبت و منفی ، یک سیکل گفته می شود و واحد آن هرتز می باشد . در ایران وسائل الکتریکی با فرکانس 50 هرتز کار می کنند .

شکل بالا شکل موج یک منبع تغذیه متناوب است که به آن موج سینوسی اطلاق می شود و به شکل پائین از آنجا که مستقیماً بین مثبت و منفی تغییر می کند ، شکل موج مثلثی اطلاق می شود .

سیگنالهای متناوب برای راه اندازی وسائلی از قبیل لامپ ها و گرم کننده ها بکار می روند ولی اکثر مدارهای الکتریکی برای کار نیاز به یک ولتاژ مستقیم دارند که در زیر به آن اشاره شده است .

جریان مستقیم  DC

جریان مستقیم همیشه در یک مسیر جاری می شود)همیشه مثبت و یا همیشه منفی است ( ولی ممکن است میزان آن کاهش یا افزایش پیدا کند .

باتری ها و رگولاتورها ولتاژ مستقیم می دهند و این ولتاژ برای مدارهای الکترونیکی مناسب است . اکثر منابع تغذیه شامل یک تبدیل کننده ترانسفورماتوری هستند که جریان اصلی غیر مستقیم را به یک جریان غیر مستقیم کم و بی خطر تبدیل می کنند .

سپس این جریان کم و بی خطر توسط مدارات یکسو کننده جریان از غیر مستقیم به مستقیم تبدیل می شود . البته این ولتاژ مستقیم یک ولتاژ متغییر می باشد و برای مدارهای الکترونیکی مناسب نیست و لذا برای صاف کردن سطح ولتاژ مستقیم از یک خازن استفاده می شود تا ولتاژ مستقیم برای مدارات الکترونیکی حساس قابل استفاده شود .

در شکل مقابل بالا شکل موج یک ولتاژ مستقیم ثابت و یکنواخت که از طریق باتری تامین میشود نشانداده شده است .

شکل وسط یک ولتاژ مستقیم با صاف کننده سطح ولتاژ )خازن (  است که مناسب بعضی از مدارهای الکترونیکی می باشد .و شکل پائین یک ولتاژ مستقیم بدون استفاده از خازن را نشان می دهد

مشخصات سیگنال های الکتریکی

/

همانطور که بیان شد ، سیگنالهای الکتریکی ولتاژ یا جریانی هستند که انتقال دهنده اطلاعات که معمولا ولتاژ است ، هستند .

در نمودار مقابل مشخصات مختلفی از سیگنال الکتریکی نشان داده شده است . یکی از این مشخصات فرکانس است که به تعداد سیکل ها در ثانیه اطلاق می شود .

Amplitude  ماکزیمم ولتاژی است که سیگنال دارد و Peak voltage  نام دیگری برای Amplitude  است .

  پیک تو پیک ( Peak-peak voltage ) دو برابر مقدار پیک ولتاژ می باشد .

 دوره تناوب ( Time period )  زمانی است که برای طی شدن یک سیکل کامل نیاز است . این زمان بر حسب ثانیه اندازهگیری می شود و در زمانهای خیلی کوتاه از واحد های میکروثانیه هم استفاده می شود .

فرکانس ( Frequency   ) به تعداد سیکل ها در هر ثانیه اطلاق می شود و واحد آن هرتز است . در اندازه گیری فرکانس های بالا از واحد های کیلوهرتز و مگاهرتز نیز استفاده می شود .

در ایران فرکانس شبکه برق 50 هرتز است بنابراین دوره تناوب برابر است با 20 میکروثانیه .

1/50 = 0.02s = 20ms.

هر کیلو هرتز برابر با هزار هرتز و هر مگاهرتز برابر را یک میلیون هرتز است .

1kHz = 1000Hz    و   1MHz = 1000000Hz.

در ولتاژ غیر مستقیم ، ولتاژ از صفر شروع و به پیک مثبت می رسد و دوباره به صفر رسیده و سپس به پیک منفی می رسد و لذا در بیشتر اوقات ، ولتاژ از مقدار پیک ولتاژ کمتر است . لذا از یک مقدار موثر استفاده می کنیم که همان RMS  است . مقدار ولتاژ RMS برابر است با 0.7 ولتاژ پیک

VRMS = 0.7 × Vpeak   and   Vpeak = 1.4 × VRMS

ارزش یا معیار RMS  یک ارزش موثر ولتاژ یا جریان متغییر می باشد ، بدین معنی که این ولتاژ تاثیر اصلیش در مدار معادل آن مقدار است . بعنوان مثال یک لامپ که به ولتاژ 6 ولت RMS  متصل شده ، همان مقدار روشنائی را دارد که اگر به یک ولتاژ 6 ولت مستقیم متصل می شد .به هر حال نور لامپی که با ولتاژ 6 ولت RMS  روشن شود ، کمتر است از نور لامپی که با 6 ولت مستقیم روشن شود . چون ولتاژ موثر 6 ولت غیر مستقیم برابر است با 2/4 ولت یعنی برابر با 2/4 ولت مستقیم نور می دهد .

بحث ولتاژ مؤثر این فکر را بوجود می اورد که مقدار RMS  نوع دیگری از میانگین است ولی بخاطر داشته باشید که این مقدار قطعاً میانگین نیست . در واقع ولتاژ یا جریان میانگین غیر مستقیم ،

گزارش کارآموزی تنظیم کننده های ولتاژ ، ژنراتور ، ماشین AC

اختصاصی از یارا فایل گزارش کارآموزی تنظیم کننده های ولتاژ ، ژنراتور ، ماشین AC دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

فرمت فایل : WORD (قابل ویرایش)

تعداد صفحات:155

فهرست مطالب:
عنوان                                        صفحه

ماشینهای ac                                    1
نقش acدر سنکرون ها                                3
اتصالات در سیستم  ac                            11
مبدل های ac                                    12
قسمتهای مختلف یک تنظیم کننده                        20
مباحث کلی در مورد فیلتر                            25
تقویت کننده     dc                                34
مدار محدود کننده مدار                            37
تنظیم کننده های ولتاژ کلیدی                            49
ژنراتورها                                    52
تنظیم فلوی آب                                58
تعمیرات برنامه ریزی شده توربین                        60
اندازه گیریهای کلیرنس                            74
برنامه ریزی بازرسی با بورسکوپ                        81
بازرسی احتراق                                    85
دمونتاژوالو                                    94
چک فلوی هوای نوزل سوخت                            111
حدهای بازرسی در مورد فلواسلیو                        128
ونتاژ                                        137                                                            



ماشینهای AC
ماشینها لوازمی هستند که می توانند انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی و یا بالعکس تبدیل کنند ، از اینرو بدانها مبدلهای ( Converters ) انرژی الکترو دینامیکی گفته می شود . برخی از مبدلها مانند موتورها و ژنراتورها حرکت دورانی دارند و برخی از آنها همچون رله ها ، عمل کننده ها ( Actuator ) ، محرک ها ، حرکت انتقالی یا خطی دارند . یک موتور( Motor ) الکتریکی وسیله ای است که بتواند انرژی الکتریکی را به انرژی مکانیکی تبدیل کند و یک ژنراتور ( Generator ) وسیله ای است که انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی تبدیل می سازد . ترانسفورماتور ( Transformer ) نیز وسیله ای است که انرژی متناوب در یک میزان ولتاژ را به انرژی الکتریکی در میزان ولتاژ دیگر تبدیل می کند .
در حالت ژنراتوری رتور ( قسمت محرک ماشین ) توسط محرک اولیه بچرخش در می آید . با چرخش در آمدن هادیهای رتور در آنها بخاطر وجود میدان مغناطیسی ، ولتاژ الغا می گردد . اگر بارالکتریکی به سیم پیچ حاصله توسط این هادی ها وصل گردد جریان جاری می شود و توان الکتریکی به مصرف کننده تزریق خواهد شد.




ژنراتورها به دسته های گوناگونی تقسیم می شوند ، از جمله
(1) ژنراتورهای Dc که خود آن به دسته های زیر تقسیم می شود :
1- ژنراتور با تحریک جداگانه ( Seperatly Excited )
2- ژنراتور شنت ( Shunt )
3- ژنراتور سری
4- ژنراتور کمپوند ( Compound ) اضافی
5- ژنراتور کمپوند نقصانی
در ماشینهای Dc سیم پیچ تحریک ( Field Winding )( سیم پیچ میدان ) بر روی استاتور ( Stator ) قرار دارد و رتور ( Rotor ) حاوی سیم پیچ آرمیچر است . ولتاژ القا شده در سیم پیچی آرمیچر یک ولتاژ متناوب ( Ac ) است از اینرو برای یکسو کردن ولتاژ متناور در ترمینال رتور از کموتاتور ( Commutator ) و جاروبک ها ( Brush ) و یا یکسو سازها ( Rectifier ) استفاده می شود . از اینرو انواع مختلف ژنراتور های Dc از نظر مشخصه های ترمینالشان ( ولتاژ- جریان ) با یکدیگر فرق دارند و بسته به مورد استفاده ژنراتور مناسب را انتخاب می کنند .
ماشینهای Ac ، ژنراتورهایی هستند که انرژی مکانیکی را به انرژی الکتریکی Ac تبدیل می کنند . و موتورهایی هستند که انرژی الکتریکی Ac را به انرژی مکانیکی تبدیل می سازد . ماشینهای Ac بیشتر به دو دسته ماشینهای سنکرون و ماشینهای القایی ( آسنکرون ) تقسیم می شوند .
نقش AC در سنکرون ها
ماشینهای سنکرون موتورها و یا ژنراتورهایی هستند که جریان قدرت آنها توسط منبع قدرت Dc تامین می شود در صورتیکه ماشینهای القایی ، موتورها و یا ژنراتورهایی هستند که جریان میدان آنها توسط عمل ترانسفورماتوری ( القای مغناطیسی ) در سیمپیچهای میدان برقرار می شود .
2) ژنراتورهای سنکرون ( Synchronous Generator ) :
ژنراتورهای سنکرون یا مولدهای متناوب ، قدرت مکانیکی را به قدرت الکتریکی Ac تبدیل می کنند . در یک ژنراتور سنکرون ، جریان Dc به سیم پیچ روتور ، که میدان مغناطیسی روتور را تولید می کند اعمال می شود . ( روش تغذیه قدرت می تواند یا از یک منبع Dc خارجی توسط حلقه های لغزان و جاروبک ها ( Brush ) و یا مستقیماً روی محور ژنراتور سنکرون و از یک منبع قدرت Dc خاص باشد ) سپس روتور ژنراتور توسط یک محرک اولیه چرخانده شده و یک میدان مغناطیسی چرخان در ماشین تولید می کند . این میدان مغناطیسی چرخان سیستم ولتاژ سه فاز در سیم پیچ های استاتور ژنراتور القا می نماید . جریان آرمیچر در این ماشینها شارگردانی در شکاف هوایی پدید می آورد که سرعت دوران این شار با سرعت چرخش روتور برابر است و لذا به این ماشینها لفظ سنکرون ( همزمان ) اطلاق می گردد .قطب های مغناطیسی روی روتور می تواند برجسته ( Salient Pole ) که ( برای روتورهای با چهار قطب یا بیشتر ) و یا صاف ( برای روتورهای دو و یا چهار قطبه ) باشند
3) ژنراتورهای آسنکرون ( القایی ) ( Induction Generator ) :
ماشینهای القایی ( Induction Motors ) ماشینهایی هستند که ولتاژ روتور ( که جریان روتور و میدان مغناطیسی روتور را تولید می کند ) از طریق القا در سیم پیچ روتور ظاهر می شود نه اینکه توسط سیمهایی بدان متصل شود . ماشینهای القایی تقریباً در تمامی موارد در حالت موتوری مورد استفاده قرار می گیرند و حالت ژنراتوری آن به دلیل معایب بسیار بندرت بکار برده می شود .
درایو های Vacon AC برای OEMها
OEM به شرکتی اطلاق می گردد که از مبدل فرکانس بعنوان بخشی از تجهیزاتی که تولید می کند استفاده می نماید.
و کن برای OEM هایی که به بهبود عملکرد تجهیزات تولیدی خود می اندیشند ، یک سری راه حل های درایو AC ولتاژ پایین سازگار با محصول ارائه می دهد تا نیازهای آنها را بصورت قابل قبولی بر طرف سازد.

مقایسه و بررسی اقتصادی و فنی خطوط و کابل های AC و DC

اختصاصی از یارا فایل مقایسه و بررسی اقتصادی و فنی خطوط و کابل های AC و DC دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

مقایسه و بررسی اقتصادی و فنی خطوط و کابل های AC و DC

103 صفحه در قالب word

چکیده :

با توجه به رشد روز افزون مصرف انرژی الکتریکی ، روش های تولید و انتقال آن ،که بعنوان نمونه سیستم های قدرت HVAC می باشد بصورت گسترده توسعه یافته است و بنا به ضرورت افزایش قابلیت اطمینان و تامین شرایط فنی و اقتصادی هر چه مطلوب تر و بالا بردن کیفیت و توان تولیدی ،این سیستم ها را ، به شبکه های به هم پیوسته تبدیل کرده است از طرفی توسعه مصرف و بروز مشکلات فنی در سیستم های HVAC از قبیل پایداری ،افزایش تلفات، افزایش سطح ایزولاسیون و سطح اتصال کوتاه و همچنین بروز مشکلات اقتصادی از قبیل افزایش مصرف مس،افزایش هزینه ساخت و طراحی دکل هاو افزایش وسایل عایقی مانند مقره ها،باعث شده که علاوه بر شبکه های HVAC ، انتقال انرژی بوسیله شبکه های HVDC نیز مورد توجه و بررسی قرار گیرند.

کلید واژه ها:

1-شبکه

2-سیستم

3-کابل

4-هادی

5- برج یا دکل

6- مقره

7- جریان متناوب فشار قوی

8- جریان مستقیم فشار قوی

پیشگفتار:

بی شک مبانی پیشرفتهای بنیادین هر جامعه بر پایه رشد و ترقی هر چه بیشتر کاربرد علوم در آن جامعه و دستیابی به تکنولوژی نوین قرار دارد. در این میان نقش و مسئولیت دانشگاهیان و متخصصین بسیار سنگین بوده و هر یک وظیفه دارند نسبت به علم و تخصص خود تلاش همه جانبه ای را پیگیری کنند.

گسترش سیستم های قدرت، افزایش توانهای انتقال یافتنی، توسعة جغرافیایی حوزه های تحت پوشش سیستم های برق، به هم پیوستن شبکه های برق رسانی کشورهای همجوار که شاید با فرکانسهای متفاوتی کار کنند و مسائل پایداری و افت توان در شبکه های رایج انتقال، نیاز به استفاده از شیوه های جدید انتقال را افزایش داده است.

امروزه با پیشرفت تکنولوژی یکسو کننده های با قدرت بالا و ارزان شدن قیمت آنها و همچنین افزایش ارتباطات بین المللی بین کشورها و حتی قاره های مختلف که ضرورت انتقال قدرت در فواصل بسیار طولانی را به دنبال خود دارد، باعث شده که شبکه های انتقال قدرت DC مجهز به مبدلهای تریستوری نسبت به شبکه های انتقال AC از نظر اقتصادی مقرون به صرفه شوند. این امر خود باعث افزایش چشمگیر انتقال انرژی به صورت DC شده است. همچنین مینیمم کردن تلفات سیستم یکی از پارامترهای بسیار مهم در طراحی شبکه های انتقال انرژی محسوب می شود و از آنجا که تلفات خطوط انتقال DC به مراتب کمتر از خطوط انتقال AC می باشد. لذا کاربرد این نوع سیستم ها در سالهای اخیر با طولانی تر شدن طول خطوط انتقال افزایش چشمگیری پیدا کرده است و این باعث شده که به جای ساختن نیروگاههای جدید فسیلی یا اتمی در نزدیکی مراکز مصرف و انتقال آن توسط خطوط HVAC ، از نیروگاههای دوردست، انرژی ارزان را توسط خطوط HVDC به مراکز مصرف منتقل نموده و علاه بر قیمت انرژی کمتر، مسائل زیست محیطی را نیز نداشته باشیم.

امید است که جزوه فوق و مباحث مطرح شده مورد استفاده دانشجویان،همکاران و متخصصان قرار گرفته و مفید واقع گردد.در این جزوه تئوری مقایسه خطوط و کابل انتقالAC وDC  مورد بررسی و مطالعه قرار گرفته است. در فصل اول به آشنایی در مورد خطوط انتقال AC و DC پرداخته شده و در فصل دوم تشریح هادیهای خطوط ACو DC صورت گرفته و در فصل سوم و چهارم ، مقره ها و برج ها در خطوط انتقال AC وDC را مورد مقایسه قرار داده و در نهایت در فصل پنج مقایسه اجمالی از لحاظ فنی و اقتصادی بین خطوط و کابل ACوDC  صورت گرفته است .

با توجه به تلاش بسیاری که در تهیه این مجموعه صورت گرفته است، با این حال این مجموعه نمی تواند عاری از نقض و عیب باشد، لذا هرگونه راهنمایی و نظرات اصلاحی موجب امتنان اینجانب می گردد.

فهرست مطالب

فصل اول: آشنایی با خطوط انتقال AC و DC   

1-1-مقدمه    2

1-2-مدارهای سه فاز    3

1-3-قدرت در مدارهای سه فاز    3

1-4- تعریف خط انتقال سه فاز دو مداره    4

1-5-سیستم شش فازه    4

1-6-ولتاژهای مختلف در آرایش شش فازه    5

1-7-قابلیت انتقال : (6 فاز با 3 فاز دو مداره)    5

1-8-انتقال به صورت جریان مستقیم فشار قوی    6

1-9-طبقه بندی خطوط HVDC     7

فصل دوم: هادیها در خطوط انتقال AC و DC   

2-1- مقدمه    13

2-2- جنس هادیهای خطوط انتقال    14

2-3- انواع هادیهای خطوط انتقال نیرو    15

2-3-1- هادی تمام آلومینیومی (AAC)    15

2-3-2-هادی آلیاژ آلومینیوم، آلملک – آلدری    16

2-3-3- هادی آلومینیومی با مغزی فولادی (ACSR)     16

2-3-4- هادی آلومینیومی با مغزی آلیاژی (ACAR)    16

2-3-5- هادیهای با تلفات کم (SLAC)    16

2-3-6- هادی GTACSR    17

2-3-7- هادی فولادی با روکش مس (Copper Clad Steel)    17

2-3-8- هادی فولادی با روکش آلومینیوم (Aluminium Clad Steel)    17

2-4- هادیهای مورد استفاده در سیستم HVDC     19

فصل سوم: مقره ها در خطوط انتقال AC و DC   

3-1- مقدمه    24

3-2- جنس مقره ها    25

3-2-1-مقره های چینی    25

3-2-2- مقره های شیشه ای    25

3-2-3- مقره های پلاستیکی (Composite Insulators)    26

3-3- طراحی شکل مقره ها    26

3-4- انواع مختلف مقره ها    27

3-4-1- مقره چرخی (Spool Insulator)     27

3-4-2- مقره سوزنی (Pin Type Insulator)     28

3-4-3- مقره بشقابی (Disk Insulator)    28

3-4-3-1- مقره بشقابی استاندارد    29

3-4-3-2- مقره بشقابی ضد مه (Anti Fog Insulator)    30

3-4-3-3- مقره های آئر و دینامیک (Open Profile)    31

3-4-3-4-مقره زنگوله ای شکل (Bell Type Insulator)    31

3-4-4-مقره های یکپارچه (Long rod Insulator)    32

3-4-5- مقره های بوشینگ (Bushing Insulator)    32

3-4-6- مقره اتکائی (Post Insulator)    32

3-4-7- مقره های سرکابل (Sealing end Insulator)    33

3-4-8- مقره های پلاستیکی (Composite Insulator)    33

3-4-9- مقره های متفرقه    34

3-5- مقره ها در خطوط DC    34

فصل چهارم: برج ها در خطوط انتقال AC و DC   

4-1-مقدمه    38

4-2- انواع برجها    39

4-2-1- برج وسط خط(Tangent)    39

4-2-2-برج زاویه (Angle)    39

4-2-3-برج انتهایی (Terminal)    39

4-3- پارامترهای اساسی در طرح برجها    39

4-3-1- حداقل و حداکثر فاصله بین فازها    39

4-3-2- شکل زنجیره مقره    40

4-3-3- انواع برجهائی که معمولاً در خطوط انتقال بکار می روند    41

4-3-3-1- برج Waist type (کله گربه ای)    41

4-3-3-2- برج Vertical    42

4-3-3-3-برج نوع Delta    42

4-4- زاویه حفاظت روی برج (Shieding Angle) و فاصله هوائی بین سیم محافظ و هادی
در وسط اسپن (Mid span clearance)    43

4-5- فاصله عمودی لازم برای حفاظت در برابر پدیده گالوپینگ    43

4-6- دیاگرام فاصله هوائی لازم از برج برای تجهیزات تحت بار در شرایط عادی و غیر عادی
خط    44

4-7-توصیه های کلی    45

4-11-برج ها در خطوط DC    50

4-12- امکان تبدیل برجهای موجود AC به DC     51

فصل پنجم: مقایسه و بررسی کلی خطوط انتقال AC و DC   

5-1-مقدمه    55

5-2-مقایسه نسبی خطوط انتقال DC و AC    56

5-2-1- مسائل فنی    56

5-2-2- قابلیت اطمینان    61

5-2-3- مسائل اقتصادی    62

5-3- مزایای اقتصادی خطوط انتقال HVDC نسبت به HVAC    63

5-3-1- انتقال مسافت طولانی    63

5-3-2- انتقال به وسیله کابل    64

5-4- مقایسه وزن مس در خطوط قدرت AC و DC    65

5-4-1- شبکه با خط هوائی    65

5-4-2-شبکه کابلی    68

5-5-مقایسه نسبی خطوط HVDC و HVAC از نظر ولتاژ عایقی و توان انتقالی    70

5-6- قدرت راکتیو و تنظیم ولتاژ در خطوط AC و DC    72

5-7-روش دوم: مقایسه توان اکتیو خطوط AC و DC    74

5-8- تلفات و سطح ایزولاسیون در خطوط AC و DC     76

5-8-1- تلفات در خطوط AC و DC     76

5-8-2- مقایسه سطح ایزولاسیون در خطوط انتقال AC و DC به روش دوم:    77

5-9- بررسی اقتصادی     79

5-10- کرونا در خطوط DC و AC     80

5-10-1-نویز کرونا    83

مراجع    84

1-1-مقدمه:

رشد سریع در مصرف انرژی الکتریکی لزوم انتقال این انرژی را در ظرفیتهای بالا از مرکز تولید به مصرف ضروری ساخته است اما در سالهای اخیر مسائل اقتصادی در تولید و انتقال انرژی با قیمت ارزان از یک طرف و مسائل زیست محیطی نظیر آلودگی بیش از حد در شهرهای بزرگ از طرف دیگر باعث شده است که نیروگاهها اکثراً در فواصل دور از مصرف عمده که شهرها هستند باشند و در محل منبع سوخت ارزان مانند رودخانه ها مناطق نفت خیز و . . . تأسیس گردند و برای رساندن این انرژی تولید شده از منابع به مناطق مصرف خطوط انتقال انرژی ایجاد گردیدند این خطوط انتقال دارای تلفات
می باشند و برای کم کردن تلفات و ارزانتر بودن هزینه خطوط در انتقال انرژی با ظرفیت بالا به صورت ولتاژهای زیاد و جریان پایین استفاده می گردند.

اکثر پیشگامان صنعت برق در ابتدا متمایل به کاربرد شبکه های DC بودند و ادیسون در سخنانش گفت بود جریان AC از نظر ایمنی خطرناک است با توجه به این مسائل و مسائل فنی و اقتصادی خطوط انتقال HVAC در انتقال مقادیر زیاد انرژی به فواصل دور ایجاد خطوط انتقال HVDC را ضروری ساخته است. علاوه بر این گسترش روزافزون سیستم های قدرت و ضرورت اتصال سیستم های بزرگتر به روند توسعه انتقال انرژی به روش جریان مستقیم سرعت بخشیده است چون سیستم های انتقال HVDC برخی مسائل و مشکلات سیستمهای انتقال HVAC مانند سنکرونیزآسیون – پایداری و . . . را ندارند.

در این فصل بطور مختصر با خطوط انتقال AC و DC آشنا می شویم.

ممکن است هنگام انتقال از فایل ورد به داخل سایت بعضی متون به هم بریزد یا بعضی نمادها و اشکال درج نشود ولی در فایل دانلودی همه چیز مرتب و کامل است

متن کامل را می توانید در ادامه دانلود نمائید

چون فقط تکه هایی از متن برای نمونه در این صفحه درج شده است ولی در فایل دانلودی متن کامل همراه با تمام ضمائم (پیوست ها) با فرمت ورد word که قابل ویرایش و کپی کردن می باشند موجود است

پروژه طراحی و ساخت کنترل دور موتور AC دو کاناله توسط میکروکنترلر AVR

اختصاصی از یارا فایل پروژه طراحی و ساخت کنترل دور موتور AC دو کاناله توسط میکروکنترلر AVR دانلود با لینک مستقیم و پرسرعت .

این فایل در قالب ورد و قابل ویرایش در 120 صفحه می باشد.

پروژه طراحی و ساخت کنترل دور موتور AC دو کاناله توسط میکروکنترلر AVR

پایان نامه جهت اخذ مدرک کارشناسی برق

فهرست مطالب:

    مقدمه
    موتورهای القائی قفس سنجابی
    اینورتر
    کاربرد اینورترها در صنعت
    دسته بندی اینورترها از لحاظ کارکرد
    اصول کار مدارات اینورتری
    پارامترهای کارآیی اینورتر
    اصول کار اینورترهای پل تکفاز
    اصول کار اینورترهای سه فاز
    هدایت 180 درجه‌ای
    هدایت 120 درجه‌ای
    روشهای کنترل ولتاژ اینورترهای تکفاز و سه فاز
    روشهای مدولاسیون پیشرفته
    اینورترهای پل تکفاز
    اینورتر پل سه فاز
    قدرت برگشتی اینورتر
    کم کردن هارمونیک در اینورتر
    اینورترهای تریستوری با کموتاسیون اجباری
    اصول کار اینورترهای منبع جریانی
    کاربرد اینورترهای با تغذیه جریان در صنعت
    عملکرد کلی اینورترها منبع جریان
    حالت عملکرد اینورتر
    نکاتی در طراحی مدار اینورتر
    اسنابرها
    اسنابرهای مربوط به IGBTها
    بازیافت انرژی از اسنابرها
    روشهای PWM برای اینورتر ولتاژ
    روش های کنترل ولتاژ
    روش های کنترل جریان
    تشریح اطلاعات Hcpl-316j
    خرابی مدار نمونه رانشگر سویچ IGBT را محافظت می‌کند
    شرح عملیات در طول حالت خرابی
    کنترل خارجی
    شرح محصول
    نکته‌ها
    معرفی شناسایی و محافظ خرابی
    اطلاعات درخواستها
    مدار درخواست پیشنهادی
    توصیف عملکرد زمانی
    عملکرد زمان
    وضعیت غیرصحیح
    بازدارندگی
    تخلیه آهسته سوئیچ IGBT در طول حالت خرابی
    زمان آزمایشی آشکارسازی Desat اشتباه
    حبس ولتاژ
    نمودار مدار عملکردی
    IC ورودی
    IC خروجی
    خاموش کردن موضعی و راه اندازی موضعی
    خاموش کردن کلی و راه اندازی کلی
    راه اندازی خودکار
    راه اندازی پس از یک حالت اشتباه
    خصوصیات میکروکنترلر ATmega32
    منابع

مقدمه :
اگر یک موتور القائی سه فاز به شبکه ای با ولتاژ و فرکانس ثابت وصــل شـود، در این صورت پس از راه اندازی درسرعتی حوالی سرعت سنکرون
خواهد چرخید. گفتنی است با افزایش گشتاور بار سرعت به میزان کمی کاهش می یابد، لذا این موتورها تقریباً از نوع موتورهای سرعت ثابت فرض می شوند. اما در برخی از صنایع لازم است که سرعت موتور در یک محدوده و طیف نسبتاً وسیعی تغییر کند. موتورهای DC به طور سنتی برای مواردی که کنترل سرعت مورد نیاز است مورد بهره برداری قرار می گیرند اما موتورهای  DC گران بوده و به تعمیرات و نگهداری در زمینه کموتاتور و جاروبک نیاز دارد ولی برعکس موتورهای القائی به ویژه نوع قفس سنجابی آن ارزان و جان سخت بوده و کموتاتور نیز ندارد و لذا برای سرعت های زیاد بسیار مناسب اند. امروزه با پیشرفت علم الکترونیک قدرت و پیدایش کنترل کننده های حالت جامد، کنترل سرعت یا کنترل دور موتورهای القائی رو به تکامل است اما این کنترل کننده ها نسبتاً گران بوده و زمان می طلبد تا به صورت ارزان در دسترس عموم قرار بگیرد