• مقاله با عنوان: آنالیز دینامیکی فزاینده قاب های نیمه صلب
• نویسندگان: سوزان رجبی ، رضا عطارنژاد ، آریا خسروشاهی
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: سازه های فولادی
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه میباشد.
چکیــــده:
انجام یک ارزیابی تحلیلی نسبتا دقیق با مدلسازی هرچه دقیقتر اجزای سازهای و بویژه رفتار اتصالات جهت مطالعه رفتار لرزهای قابهای نیمه صلب با انجام آنالیزهای دینامیکی فزاینده امکان پذیر میباشد. نتایج چنین تحلیلی میتواند تصویر بمراتب روشنی از رفتار لرزهای چنین قابهایی در طیف گستردهای از تحریکات پایه ارائه دهد. در تحقیق حاضر با استخراج منحنی های شکنندگی رفتار لرزهای قابهای نیمه صلب برای طیف وسیعی از شتابنگاشتهای ثبت شده توسط نرم افزار ANSYS بررسی میشود. نتایج حاصل قابل استفاده در تعیین میزان قابلیت اطمینان لرزهای قابهای نیمه صلب و ارزیابی روشهای طراحی موجود خواهد بود.
مقدمه:
نگرش طراحی بر مبنای عملکرد با آشکار شدن نقاط ضعف و ناکارآمد بودن ضوابط حاکم بر آیین نامههای طراحی بر اساس نیرو و منطبق نبودن آنها با رفتار واقعی سازه در هنگام زلزلههای شدید بوجود آمد و دیدگاه مهندسان برای طراحی لرزهای ساختمان بر مبنای نیرو را تغییر داد. این تغییر نگرش بر مبنای تغییر روند طراحی براساس نیرو به سمت طراحی بر مبنای رفتار بود. آیین نامههای قدیمی بر اساس نیرو تهیه شده و برای طراحی در محدوده ارتجاعی مناسب میباشند. در روش طراحی بر اساس عملکرد، معادلههای طراحی بر این اساس بدست آمدهاند که عملکرد سازه در هنگام طراحی با احتمال مشخصی از حد معینی تجاوز نکند یا بعبارت دیگر سعی بر آن است که در گام نخست رفتار سازه بصورت تقریبی حدس زده شده و سپس به طراحی سازه پرداخته میشود به نحوی که در نهایت رفتار سازه آن چیزی باشد که در ابتدا برای آن مشخص شده بود. بنابراین اولین گام در طراحی بر اساس عملکرد تعیین رفتار (عملکرد سازه) میباشد که آن را میتوان بصورت محدود کردن پاسخ های مختلف سازه بیان کرد. انتخاب سطح عملکرد با توجه به افزایش هزینهها کار پیچیدهای است. در اغلب موارد یک سازه خاص بایستی چندین سطح عملکرد را ارضاء نماید. بدین منظور روشی مورد نیاز است که تقاضای ورودی به سازه را تحت زلزلههای احتمالی وارد بر سازه مشخص نماید و چون اغلب یک سازه باید در سطوح مختلف زلزله عملکردهای متفاوتی داشته باشد، این تقاضا بهتر است که بر اساس سطوح مختلف زلزله به دست آید و سپس سطحی از زلزله که باعث افزایش تقاضا بیش از حد قابل قبول آن میگردد مشخص شود. از جدیدترین روشهای بدست آوردن این تقاضا تحلیل دینامیکی فزاینده میباشد که بعنوان یکی از کاندیداهای خوب جهت تخمین صحیح نیاز لرزهای و ظرفیت سازه در مهندسی زلزله براساس عملکرد قرار دارد. روش تحلیل دینامیکی افزایشی (IDA) در سال 1977 توسط برترو بیان گردیده است. این روش از مفهوم دیرینه مقیاس کردن رکوردهای حرکت زمین و توسعه آن به روشی که بتوان با دقت مناسب مقدار طلب و ظرفیت سازه را در محدوده وسیعی از رفتار ارتجاعی تا انهدام سازه پوشش داد، ابداع گردیده است و در چارچوبهای متفاوتی توسط پژوهشگرانی مانند بازرووکرنل، دیرلین، مهنی وناسر و کراوینکلر توصیف شده است. تمامی این محققین در کارهای خود از عنوان تحلیل دینامیکی افزاینده استفاده نمودند. در سال 2002 ، کرنل طی یک گزارش مفصل موفق به یکپارچه سازی در معرفی کامل مفهوم تحلیل غیر خطی دینامیکی افزایشی شد و بسیاری از مفاهیم گنگ و نامفهوم این نوع خاص از تحلیل را که محققین پیشین به آن اشاره می کردند را روشن نمود. اخیرا نیز این روش به عنوان تحلیل دینامیکی افزاینده (IDA) با دستورالعملهای به روز FEMA تطابق داده شده است و به صورت رسمی به منزله روشی در تعیین ظرفیت ویرانی کلی سازه به کار می رود. در کشور ما نیز عسگری و بهشتی به انجام تحلیل دینامیکی افزایشی بر روی سازههای فولادی مهاربندی شده پرداختند. با توجه به اینکه هدف از این رساله بررسی رفتار دینامیکی قابهای نیمه صلب جهت استخراج اطلاعات کافی بمنظور استفاده در ارائه روشهای تحلیلی و طراحی آتی (که البته این امر یک فرایند گسترده و ورای مرزهای این تحقیق است) میباشد، روش عددی گزینه مناسب روش اجرای طرح میباشد. برای این منظور، ابتدا بر اساس یک پایه طراحی منطقی مطرح در طراحی لرزهای سیستمهای سازهای (مثلا روش نیرویی با فرض یک ضریب رفتار اولیه یا روش طراحی بر اساس عملکرد) تعداد 2 قاب نیمه صلب دو بعدی طراحی و سپس با انجام آنالیز دینامیکی غیرخطی فزاینده بر روی این مدلها رفتار لرزهای سیستمهای نیمه صلب ارزیابی خواهد شد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: کاربرد آنالیز قابلیت اطمینان و تحلیل ریسک در طراحی سنگچین جهت حفاظت از بستر رودخانه در محل پایه های پل
• نویسندگان: مجتبی کریمایی طبرستانی ، رضا روشن
• محل انتشار: دهمین کنگره بین المللی مهندسی عمران - دانشگاه تبریز - 15 تا 17 اردیبهشت 94
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه می باشد.
چکیــــده:
استفاده از سنگچین بعنوان یکی از معمول ترین روشهای کنترل و کاهش پدیده آبشستگی موضعی در اطراف پایههای پل مطرح میباشد. اما طراحی اندازه پایدار سنگچین بعلت مکانیزم شکست پیچیده آن و همچنین عدم قطعیتهای ذاتی موجود در برآورد پارامترهای موثر بر آن، بعنوان یکی از چالشهای مهندسی هیدرولیک میباشد. بر این اساس نیاز به مطالعه جدی قابلیت اطمینان پایداری دانههای سنگچین برای اطمینان از ایمنی پلها و همچنین دستیابی به طرحی اقتصادی احساس میگردد. در تحقیق حاضر، بعد از بررسی موارد مختلف عدم قطعیت پارامترهای موثر بر پایداری سنگچین، طراحی آن بصورت احتمالاتی و بر اساس تحلیل قابلیت اطمینان مورد توجه قرار میگیرد. بر این اساس، پس از ارزیابی عدم قطعیت موجود در پارامترهای هیدرولیکی مربوط به سیلاب طراحی، اقدام به طراحی سنگچین به صورت احتمالاتی در محل یک نمونه پل به عنوان مطالعه موردی به همراه سناریوهای طراحی مختلف شامل طراحی سنگچین به همراه طوق و دیوار هدایت میگردد.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• مقاله با عنوان: آنالیز حساسیت اجزای طرح هندسی راه براساس خروجی های مدل طراحی تعاملی ایمنی بزرگراه ها (IHSDM)
• نویسندگان: سید عباس طباطبایی ، محمد ساعد ، سینا خالدی
• محل انتشار: هشتمین کنگره ملی مهندسی عمران - دانشگاه صنعتی نوشیروانی بابل - 17 و 18 اردیبهشت 93
• محور: طرح هندسی راه
• فرمت فایل: PDF و شامل 8 صفحه میباشد.
چکیــــده:
در این مقاله به بررسی تاثیر تغییرات چند مورد از پارامترهای طرح هندسی مسیر بر میزان تصادفات پرداخته شده است. به این منظور از مدل ارائه شده توسط اداره ی فدرال راههای آمریکا که با عنوان مدل طراحی تعاملی ایمنی بزرگراهها (IHSDM) نامگذاری گردیده است، استفاده شده است. جهت دریافت خروجیهای مناسب، این مدل به صورت کامل در نرم افزار MATLAB بازنویسی شده و مقادیر ورودی به مدل براساس مقادیر ارائه شده برای پارامترهای طرح هندسی راهها مطابق نشریهی 415 ایران در نظر گرفته شده است. در نهایت مقادیر حساسیت تغییرات تعداد تصادفات بر اساس آنالیز حساسیت به روش دیفرانسیلی تعیین و نتایج آن به صورت نمودارهایی ارائه شده است. براساس نتایج به دست آمده از این نمودارها مشخص گردید که حساسیت تعداد تصادفات با افزایش یک درصدی مقدار شعاع، در شعاعهای کمتر از 350 متر بسیار زیاد و برای شعاعهای بالاتر از 600 متر کاهش مییابد. همچنین حساسیت تعداد تصادفات با افزایش یک درصدی شیب طولی با نرخ ثابتی افزایش مییابد. نتیجهی دیگری که قابل برداشت میباشد مربوط به تاثیرات عرض هر خط عبوری و تردد در میزان تصادفات میباشد که با کاهش عرض هر خط عبور به کمتر از 3.35 متر میزان تاثیر افزایش یک درصدی تردد متوسط روزانه در مقادیر مختلف تردد، بر افزایش تعداد تصادفات بسیار بیشتر خواهد بود.
________________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF مقالات نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست مقالات کنفرانسها و همایشها: با ارسال عنوان مقالات درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن مقالات در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت مقالات مورد نظر خود نمایید. **
• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: آنالیز مقاومت اضافی بعد از کمانش دیوارهای برشی فولادی
• دانشگاه یزد
• استاد راهنما: دکتر نادر عبدلی
• پژوهشگر: علی فلاح
• سال انتشار: اسفند 1382
• فرمت فایل: PDF و شامل 173 صفحه
چکیــــده:
این پایان نامه به اطلاعاتی در مورد رفتار مقاومت اضافی پس از کمانش دیوارهای برشی فولادی تحت تاثیرات زلزله و بارهای ثقلی میپردازد.
از سال 1970 مهندسین سازه از دیوارهای برشی فولادی به عنوان سیستم مقاوم در برابر بارهای جانبی برای ساختمانهای بلند مرتبه جدید، در دامنههای زلزله بالا، همچون کالیفرنیا و ژاپن مورد استفاده قرار گرفته است.
در این رساله ابتدا به یک تاریخچه و معرفی تعدادی از ساختمانهای مهم که از دیوارهای برشی فولادی استفاده کردهاند، میپردازد. سپس خلاصهای از تئوری تغییر شکلهای بزرگ صفحات نازک و در فصل بعد مساله اندرکنش قاب و دیوار برشی فولادی ارائه خواهد شد. در ادامه به طراحی لرزهای دیوارهای برشی فولادی پرداخته میشود؛ که در صورتی که توصیههای طراحی مورد توجه قرار گیرند، میتواند در افزایش شکل پذیری و اقتصادی کردن طرح و نیز رفتار بهتر در برابر زلزله بیانجامد. آنگاه به مدل سازی و آنالیز قاب یک طبقه به روش اجزاء محدود پرداخته میشود.
در پایان چند نمونه قاب چهار طبقه یک دهانه بدون سخت کننده با تغییر ممان اینرسی تیرهای میانی جهت مشخص کردن رفتار آنها زیر بارهای جانبی و ثقلی مدل گردیدند. اتصالات تیرها و ستونها همگی صلب فرض شدند. مدلها در تغییر شکلهای بسیار بزرگ رفتار پایداری را از خود نشان دادند.
از طریق یکی از لینکهای زیر میتوانید اقدام به دریافت فایل نمونه کنید و جهت دریافت فایل کامل از بخش پرداخت و دانلود اقدام نمایید.
برای دریافت نمونه نمایشی شامل 20 صفحه نخست پایان نامه کلیک کنید.
برای مشاهده آنلاین و دریافت فایل نمونه کلیک کنید.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **
• پایان نامه کارشناسی ارشد مهندسی عمران گرایش سازه با عنوان: مقایسه آنالیز ساختمان با فرض دیافراگم صلب و انعطاف پذیر در محدوده خطی و غیرخطی
• دانشگاه یزد
• استاد راهنما: دکتر حسینعلی رحیمی
• پژوهشگر: شهرام ادبی
• سال انتشار: تیر 1381
• فرمت فایل: PDF و شامل 257 صفحه
چکیــــده:
یکی از مهمترین فرضیاتی که در تحلیل و طراحی ساختمانها در برابر نیروهای جانبی در نظر گرفته میشود، فرض دیافراگم صلب است. اهمیت صلبیت سقفها، در توزیع مناسب نیروهای جانبی بین اعضاء باربر جانبی و همچنین کاهش قابل ملاحظه درجات آزادی سازه در محاسبات تحلیلی میباشد. صلبیت جانبی دیافراگم به عوامل زیادی از جمله: نوع سیستم سازه، ابعاد سازه، صلبیت و محل قرارگیری عناصر باربر جانبی، سختی قابها، نوع و ضخامت سقف، تعداد طبقات و ... وابسته است، لذا باید به این فرض مهم توجه بیشتری مبذول داشت.
در این پایان نامه جهت بررسی چگونگی رفتار دالهای بتنی، مدلهای زیادی در دو حالت دیافراگم صلب (روش گره مرجع) و دیافراگم واقعی (روش اجزای محدود) در محدوده خطی و غیرخطی، آنالیز و مقایسه شدند. در محدوده خطی، فرض صلبیت در سازه های کم ارتفاع و ساختمانهای متعارف با سیستمهای مختلف مقاوم جانبی بررسی شد. همچنین تاثیر نسبت ابعاد پلان مستطیلی، تعداد دهانهها در جهت نیروی زلزله و تعداد طبقات بر صلبیت جانبی دیافراگم در ساختمانهای متعارف تحقیق شد. علاوه بر این، ضابطه آیین نامه 2800 ایران در تعیین صلبیت و انعطاف پذیری دیافراگم، که با نسبت حداکثر تغییر شکل دیافراگم به تغییر مکان نسبی طبقه معرفی شده، مورد بررسی قرار گرفت. نتایج مطالعات نشان میدهد که مقدار این نسبت (عدد 0.5) بزرگ بوده و نمیتواند برای سازههای بتنی و فولادی با سیستمهای مختلف مقاوم جانبی، شکل پلان، تعداد طبقات و ... یکسان باشد، بلکه این حد برای حالات مختلف و در سازههای مختلف باید به چند حالت تفکیک شود. همچنین این نسبت به تنهایی در تعیین صلبیت دیافراگم کافی بنظر نمیرسد. در محدوده غیرخطی، سازههای کم ارتفاع و ساختمانهای متعارف، با سیستمهای سازهای مختلف آنالیز شدند که نتایج عددی بر این امر دلالت دارند که در آنالیز غیرخطی، دیافراگمها رفتار به مراتب صلبتری را نسبت به آنالیز خطی از خود نشان میدهند.
______________________________
** توجه: خواهشمندیم در صورت هرگونه مشکل در روند خرید و دریافت فایل از طریق بخش پشتیبانی در سایت مشکل خود را گزارش دهید. **
** توجه: در صورت مشکل در باز شدن فایل PDF ، نام فایل را به انگلیسی Rename کنید. **
** درخواست پایان نامه:
با ارسال عنوان پایان نامه درخواستی خود به ایمیل civil.sellfile.ir@gmail.com پس از قرار گرفتن پایان نامه در سایت به راحتی اقدام به خرید و دریافت پایان نامه مورد نظر خود نمایید. **